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ACCIONES PREVENTIVAS Y PREDICTIVAS

PROCESO INDUSTRIAL DEL ACERO

CARLOS MUOZ GAMARRA Cod: 9272552

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA FACULTAD DE INGENIERIA PROGRAMA DE INGENIERIA MECANICA

RIOHACHA, LA GUAJIRA

2013

ACCIONES PREVENTIVAS Y PREDICTIVAS

PROCESO INDUSTRIAL DEL ACERO

LUIS ALEJANDRO AVILA Ingeniero Mecnico

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA FACULTAD DE INGENIERIA PROGRAMA DE INGENIERIA MECANICA

RIOHACHA, LA GUAJIRA

2013

QU ES BABBIT?

Un metal antifriccin, suave, blanco no ferroso, para cojinetes lisos. Generalmente consiste de una aleacin principalmente de cobre, antimonio, estao y plomo. El metal Babbitt o metal de cojinete, es una de las distintas aleaciones utilizadas para la superficie de apoyo en un cojinete de friccin. El metal Babbitt es blando y se daa fcilmente, lo que sugiere que podra no ser adecuado para un cojinete de superficie. Sin embargo, su estructura est hecho de pequeos cristales duros dispersados en un metal ms blando, lo que hace que sea un compuesto de matriz metlica. QU ES DFMA? DFMA es una abreviatura de "Diseo para la Fabricacin y Montaje o diseo para fabricacin y montaje. Es un sistema compuesto por varios principios que, cuando se utiliza correctamente, se mejorar la capacidad de un diseo para ser fcilmente fabricado y ensamblado. Es ms beneficioso para considerar estos principios en la fase de diseo de desarrollo de nuevos productos. Este sistema se puede dividir en tres secciones principales. La primera es la materia prima. Elegir el material adecuado es la base de un buen diseo. El segundo es el de mquinas y procesos utilizados para trabajar la materia prima. El proceso de derecho es esencial para la creacin de piezas acabadas que satisfaga sus requisitos de diseo. El tercero es el montaje del producto. Es durante el montaje del producto final que ofrece la mayor oportunidad de aplicar los principios DFMA. El uso adecuado de los principios DFMA permitir un diseo de un producto de alta calidad. PARAMETROS DEL MANTENIMIENTO Confiabilidad: Es la probabilidad de que un equipo no falle en servicio. Se caracteriza por el tiempo promedio entre fallas (TPEF). TPEF = Total de horas operables/ Nmero de corridas Corridas: Es el Intervalo de tiempo que transcurre desde que ocurre una falla . Mantenibilidad: Es la probabilidad de que un equipo que ha fallado pueda ser reparado dentro de un periodo de tiempo dado. Se caracteriza por el tiempo promedio por reparar (TPPR) TPPR = Total de horas inoperables/ Numero de acciones de mtto. Disponibilidad: Es la probabilidad de que un equipo est disponible para uso para un periodo de calendario dado, caracterizada por la razn de servicio (RS)

RS = TPEF/ TPEF+ TPPR

PROCESO INDUSTRIAL DEL ACERO El acero es una aleacin de hierro con carbono en una proporcin que oscila entre 0,03 y 2%. Se suele componer de otros elementos, ya inmersos en el material del que se obtienen. Pero se le pueden aadir otros materiales para mejorar su dureza, maleabilidad u otras propiedades. Las propiedades fsicas de los aceros y su comportamiento a distintas temperaturas dependen sobre todo de la cantidad de carbono y de su distribucin. Antes del tratamiento trmico, la mayora de los aceros son una mezcla de tres sustancias, ferrita, perlita, cementita. La ferrita, blanda y dctil, es hierro con pequeas cantidades de carbono y otros elementos en disolucin. La cementita es un compuesto de hierro con el 7% de carbono aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza. La perlita es una mezcla de ferrita y cementita, con una composicin especfica y una estructura caractersticas, sus propiedades fsicas con intermedias entre las de sus dos componentes. La resistencia y dureza de un acero que no ha sido tratado trmicamente depende de la proporciones de estos tres ingredientes. Cuanto mayor es el contenido en carbono de un acero, menor es la cantidad de ferrita y mayor la de perlita: cuando el acero tiene un 0,8% de carbono, est por compuesto de perlita. El acero con cantidades de carbono an mayores es una mezcla de perlita y cementita.

SIDERURGIA

La siderurgia es la tecnologa relacionada con la produccin del hierro y sus aleaciones, en especial las que contiene un pequeo porcentaje de carbono, que constituyen los aceros. En general, el acero es una aleacin de hierro y carbono a la que suelen aadirse otros elementos. Algunas aleaciones denominadas hierros contienen ms carbono que algunos aceros comerciales. Los distintos tipos de aceros contienen entre el 0,04 y el 2.25% de carbono. El hierro colado, el hierro colado maleable y el arrabio contienen entre un 2 y un 4% de carbono. Para fabricar aleaciones de hierro y acero se emplea un tipo especial de aleaciones de hierro denominadas ferroaleaciones, que contienen entre un 20 y un 80% del elemento de aleacin, que pueden ser manganeso, silicio o cromo.

PROCESOS DE ACABADO Existen distintos tipos de acabados para el acero, por lo tanto tiene una salida al mercado de gran variedad de formas y de tamaos, como varillas, tubos, rales de ferrocarril o perfiles en H o en T. Estas formas se obtienen en las instalaciones siderrgicas laminado los lingotes calientes o modelndolos de algn otro modo. El acabado del acero mejora tambin su calidad al refinar su estructura cristalina y aumentar su resistencia.

El mtodo principal de trabajar el acero se conoce como laminado en caliente. En este proceso, el lingote colado se calienta al rojo vivo en un horno denominado foso de termodifusin y a continuacin se hace pasar entre una serie de rodillos metlicos colocados en pares que lo aplastan hasta darle la forma y tamao deseados. La distancia entre los rodillos va disminuyendo a medida que se reduce el espesor del acero.

El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se conoce como tren de desbaste o de eliminacin de asperezas. Despus del tren de desbaste, el acero pasa a trenes de laminado en bruto y a los trenes de acabado que lo reducen a lminas con la seccin transversal correcta. Los rodillos para producir rales o reles de ferrocarril o perfiles en H, en T o en L tienen estras para proporcionar la forma adecuada. Los procesos de fabricacin modernos requieren gran cantidad de chapa de acero delgada. Los trenes o rodillos de laminado continuo producen tiras y lminas con anchuras de hasta 2,5m. Estos laminadores procesan con rapidez la chapa de acero antes de que se enfre y no pueda ser trabaja. Las planchas de acero caliente de ms de 10 cm de espesor se pasan por una serie de cilindros que reducen progresivamente su espesor hasta unos 0,1 cm y aumentan su longitud de 4 a 370 metros. Los trenes de laminado continuo estn equipados con una serie de accesorios como rodillos de borde, aparatos de decapado o eliminacin y dispositivos para enrollar de modo automtico la chapa cuando llega al final del tren.

El sistema de colada continua, en cambio, produce una plancha continua de acero con un espesor inferior a 5 cm, lo que elimina la necesidad de trenes de desbaste y laminado en bruto. TUBOS Los tubos ms baratos se forman doblando una tira plana de acero caliente en forma cilndrica y soldando los bordes para cerrar el tubo. En los tubos ms pequeos, los bordes de la tira suelen superponerse y se pasan entre un par de rodillos curvados segn el dimetro externo del tubo. La presin de los rodillos es suficiente para soldar los bordes. Los tubos sin soldaduras se fabrican a partir de barras slidas hacindolas pasar entre un par de rodillos inclinados entre los que est situada una barra metlica con punta que perfora las barras y forma el interior del tubo mientras los rodillos forman el exterior.

TECNICAS Y METODOS DE OBTENCIN DEL ACERO

ALTO HORNO Para transformar mineral de hierro en arrabio til hay que eliminar sus impurezas. Esto se logra en un alto horno forzando el paso de aire extremadamente caliente a travs de una mezcla de mineral, coque y caliza, la llamada carga. Unas vagonetas vuelcan la carga en unas tolvas situadas en la parte superior del horno. Una vez en el horno, la carga es sometida a chorros de aire de hasta 870 C (el horno debe estar forrado con una capa de ladrillo refractario para resistir esas temperaturas). El metal fundido se acumula en la parte inferior. Los residuos (la escoria) flotan por encima del arrabio fundido. Ambas sustancias se extraen peridicamente para ser procesadas.

Se introducen en el alto horno los materiales necesarios tales como el mineral de hierro, el carbn de coque que hace de combustible y tambin se introduce la piedra caliza que realiza la funcin de acelerar la fundicin del hierro y su fusin con el carbono. Del alto horno salen dos productos uno llamado escoria que son los residuos del propio alto horno y otro es el producto deseado que se llama arrabio pero el arrabio es un acero con alto contenido en carbono por eso que se transporta cuando sale del alto horno en vagonetas llamadas torpedos que lo transportan hasta el convertidor donde este arrabio se le baja el contenido de carbono mediante ferroaleaciones, fundente o chatarra este tres productos puede ir directamente al convertidor para ayudar en la obtencin del acero o tambin puede ser convertidos en acero en un horno elctrico y pasar directamente al paso posterior al convertidor que es el transportado en cucharas hasta los tres tipos de colada.

Tipos de colada: COLADA CONTINA: Se produce cuando el acero lquido se vierte sobre un molde de fondo desplazable cuya seccin tiene la forma que nosotros deseamos que tenga el producto final " cuadrados, redondos, triangulares, planchas..." se le llama colada continua porque el producto sale sin parar hasta que se acaba el contenido de la cuchara, por lo tanto con este mtodo se ahorra mucho dinero ya que no se necesita moldes, se consume menos energa, etc.

COLADA DE LINGOTES: El acero se vierte sobre unas lingoteras o moldes que tienen una forma determinada y que al enfriarse y solidificarse dan un producto deseado para su transformacin.

COLADA CONVENCIONAL: El acero se vierte sobre unos moldes que tienen la forma del producto final y que cuando se enfra tiene la forma del mismo de las tres coladas vistas es la nica que no necesita una transformacin posterior al proceso. Las dos primeras coladas necesitan procesos posteriores para lograr el producto final, por ejemplo el producto que sale de la colada de lingotes tiene que pasar por un horno de fosa en el cual se unifican las temperaturas de interior y del exterior del producto, o sea, del acero. De este proceso se pasa a otro que tambin se pasa directamente de la colada continua y que se llama tren desbastador en que los lingotes en caliente pasan

por una serie de cilindros giratorios de gran potencia que los transforma en blooms y slab. El bloom es una especie de plancha cuadrada y el slab es una plancha fina de acero. Del proceso anterior se puede pasar a un tren estructural en el cual los bloons en caliente se deforman para obtener perfiles estructurales, carriles, barras, etc. Tambin se pude pasar al tren de farmachine en el cual los bloons en caliente se transforman y son deformados para obtener barras, alambres, redondos calibrados, telas metlicas, etc. Tambin se puede pasar a un tren de bandas en caliente donde los slab son transformados en rollos de chapa de distintas medidas y espesores llamados bobinas que son esos rollos de chapa que muchas veces hemos visto en los trenes de mercancas que pasan por la zona. Desde este ltimo proceso se puede pasar al tren de bandas en fro en el cual los bobinas obtenidas anteriormente se someten a deformaciones en fro mejorar sus propiedades mecnicas de este proceso se puede obtener multitud de aplicaciones como por ejemplo en la industria de la automocin. Ya por ultimo desde este proceso se puede pasar a otra mquina donde las bobinas son transformadas en hojalata y aceros galvanizados mediante diferentes procesos y diferentes aplicaciones. Para obtener los aceros y productos de este hace falta una cantidad enorme de procesos pero pese a todo el cero es una aleacin muy apreciada por sus caractersticas y se usa en multitud de aplicaciones pese a que en otras se est sustituyendo por nuevos materiales con mejores cualidades que el acero. Tambin hay que decir que muchos de los productos que salen de los procesos anteriores luego pueden pasar a otros procesos como el mecanizado, laminacin, acuado, sintetizado, prensado.

MAQUINARIAS Y EQUIPOS UTILIZADOS EN LA PRODUCCION DE ACERO

Planta coquizadora El alto horno Horno bsico de oxgeno (BOF) Mquina de colada contina Molino de placa Molino de tira Skin pass Molino de perfiles pesado Molino reductor Molino de templador

ALTO HORNO Descripcin Un alto horno es un horno especial en el que tienen lugar la fusin de los minerales de hierro y la transformacin qumica en un metal rico en hierro llamado arrabio. Est constituido por dos troncos en forma de cono unidos por sus bases mayores. Mide de 20 a 30 metros de alto y de 4 a 9 metros de dimetro; su capacidad de produccin puede variar entre 500 y 1500 toneladas diarias. Principales Componentes La cuba: Tiene forma troncocnica y constituye la parte superior del alto horno; por la zona ms estrecha y alta de la cuba (llamada tragante) se introduce la carga. La carga la componen: - El mineral de hierro: magnetita, limonita, siderita o hematite. - Combustible: que generalmente es carbn de coque. Recuerda que este carbn se obtiene por destilacin del carbn de hulla y tiene alto poder calorfico. El carbn de coque, adems de actuar como combustible provoca la reduccin del mineral de hierro, es decir, provoca que el metal hierro se separe del oxgeno. Etalaje: Est separada de la cuba por la zona ms ancha de esta ltima parte, llamada vientre.

Crisol: Bajo el etalaje se encuentra el crisol, donde se va depositando el metal lquido. Por un agujero, llamado bigotera o piquera de escoria se extrae la escoria, que se aprovecha para hacer cementos y fertilizantes. Por un orificio practicado en la parte baja del mismo, denominada piquera de arrabio sale el hierro lquido, llamado arrabio, el cual se conduce hasta unos depsitos llamados cucharas.

Condiciones de Operacin En la zona de absorcin la temperatura es entre 400C y 1200C. En la zona de fusin la temperatura es de 1500C En la zona de etalaje la carga es sometida a chorros de aire caliente 700C a travs de las toberas. Continuidad del proceso El alto horno consiste en una especie de deposito troncocnico en el cual se cargan desde arriba (tragante) capas alternadas de mineral de hierro, coque y fundente, alternadas de mineral de hierro, coque y fundente. Un fuerte calentamiento del coque de las capas inferiores (obtenidos mediante corriente de aire caliente) provoca una absorcin del oxgeno del mineral de hierro por una absorcin del oxgeno del mineral de hierro por parte del carbono. La alta temperatura as obtenida da lugar a la fusin del hierro, que es recogido, mezclado con grandes cantidades de carbono (arrabio), por un orificio situado baja del horno. No hay maquina alternativa

Mantenimiento Debido a que el alto horno no puede parar ya que debe funcionar las 24 horas del da y los 365 das de ao debido la cantidad de carbn que se requiere para llevarlo a la temperatura de operacin suele ser muy grande. Se le realiza un mantenimiento preventivo programado.

HORNO BASICO DE OXIGENO (BOF)

Descripcin El horno de oxigeno bsico (BOF) es el proceso de fabricacin de acero mas reciente y ms rpido en la actualidad. El BOF es un recipiente en forma de pera, recubierto con ladrillos refractario, que cargan arrabio en un 80% y chatarra solida 20%. Componentes Cmara de Acero, recubierta por dentro con material refractario, montada en chumaceras que le permiten girar Lanza de oxigeno enfriada con agua Condiciones de Operacin Actualmente en este horno se cargan 200 toneladas de hierro fundido de primera fusin y 90 toneladas de chatarra. Entonces aqu es donde se sopla oxgeno puro en el horno durante aproximadamente 20 minutos a travs de una lanza (tubo largo) la cual entra por uno de los lados del horno enfriada por agua a una presin de aproximadamente 1250 kPa (180) Psi, a travs de una tolva de alimentacin se agregan productos fundentes, como la cal entre otros ms. La mayor parte de los aceros BOF tienen bajos niveles de impurezas, por lo tanto son de mejor calidad que los aceros de los hornos de hogar abierto, se procesan a placas, hojalata, y varias formas estructurales como por ejemplo: vigas en L y canales. Continuidad del proceso Luego de que el mineral en trozo, pelets, sinter, coque y fundentes son cargados por la parte superior del alto horno, el acero lquido se produce en los BOF, aqu se inyecta oxgeno para remover las impurezas como carbn, fosforo, azufre y silicio. PROCESO: 1. Se inclina el horno Con ayuda de una gra puente y se aade el arrabio, el fundente y a veces chatarra 2. Se pone el horno en vertical y se baja la lanza para inyectar oxigeno (se lleva aproximadamente un tiempo de 15 minutos). En el metal fundido las impurezas se queman; el oxgeno reacciona con el carbono del arrabio y lo elimina en forma de bixido/ monxido de carbono. 3. Se inclina el horno y se saca la escoria que flota sobre el acero

4. Se vierte el acero sobre la cuchara y se aaden carbono y ferroaleaciones Mantenimiento Debido a que el horno BOF trabaja con partculas de diferentes elementos se necesita realizar un mantenimiento preventivo para dejarlo limpio de impurezas para que el proceso sea de una excelente calidad.

MAQUINA DE COLADA CONTINUA

Descripcin Colada continua es un procedimiento con el que se producen barras que avanzan y se solidifican a medida que se va vertiendo el metal lquido en una lingotera sin fondo, que se alimenta indefinidamente. Con este proceso se pueden formar, directamente del acero lquido, secciones semi-acabadas sin tener que pasar por la fase de lingote y las etapas de recalentamiento y de laminacin de desbaste. Principales componentes 1. Cuchara de colada. (De vaciado por arriba o por el fondo) 2. Depsito distribuidor. (Asegura la perfecta separacin de la escoria) 3. Lingotera. (Abierta por los dos extremos, sometida a movimiento alternativo) 4. Seccin de refrigeracin. (Corriente de agua o agua pulverizada) 5. Mecanismo enderezador. (Rodillos que obligan a pasar la barra entre ellos)

6. Mecanismo de corte. (Oxicorte, con varios sopletes para seccionar la barra) 7. Sistema de extraccin. (Avance continuo, almacenamiento de barras).

Continuidad del Proceso Luego de que el acero lquido es producido en el BOF este pasa a la mquina de colada continua donde el acero lquido es transportado en molde oscilante de cobre enfriado por agua que convierte el acero solido en forma de una seccin transversal rectangular llamada planchn. El planchn es cortado a las medidas requeridas. Mantenimiento El mantenimiento es el preventivo realizado en una de las partes que ms trabaja el cual son los rodillos.

MOLINO DE PLACAS

Descripcin Molino de placa pesado y medio, molino de tira amplio medio, molino del steckel, molino de vacilacin de la chapa grande, molino de placa plana, molino de placa titanium, molino del perfil, molino de la viga de H, molino de la viga de la pista, molino de acero redondo, molino de acero deformido y molino etc. del bastidor de aluminio. Laminado en fro grande del metal negro o no ferroso, molino de tira fro en tndem grande, molino semi-en tndem, invirtiendo el laminador del molino, de 4 colmos, de 6 colmos, de 12 colmos y de 20 colmos, con la capacidad del acero de carbn normal del balanceo, del acero inoxidable, del acero del silicio, del titanio, del molibdeno, del cobre, y de la otra aleacin especial. Condiciones de operacin

Como comparacin, los molinos de placa son generalmente de bajo volumen, procesos interrumpidos, con eficacia operacional limitada. Este campo del rolado, los progresos en concepto del equipo y la utilizacin de activo no han mantenido paso con mejoras en calidad y caractersticas del producto. Continuidad del Proceso Despus de haber pasado por la maquina continua el acero llega al molino de placa el planchn de 8 pulgadas de espesor es reducido en caliente en 2 castillos reversibles, provistos de rodillos horizontales. Se genera una placa de y 3 pulgadas que es enfriada, nivelada y cortada a las mediciones requeridas. No presenta una maquina alternativa Mantenimiento Hay que realizar un mantenimiento preventivo en los rodillos.

MOLINO DE TIRA

Descripcin Un molino de tira es un tipo de molino de acero inventado en los 1900s tempranos. Molinos de tira y sus hojas ms grandes producidas de la nueva tecnologa del acero en costos ms bajos, revolucionando la industria y el futuro del acero. Con la produccin creciente en costos ms bajos, el acero y la lata se podan utilizar para muchos ms productos. Este molino de tira fro se utiliza para el millng de la tira de acero media y ancha. Seis-rodillo que invierte el molino:

Tipo: 650mm~1450m m Materia prima: Grueso: 1.5~ 4.5m m, anchura: 500~ 1300m m, peso del ciol: 26t (mximo); Producto final: Grueso: 0.15~ 1.0m m, anchura: 500~ 1300m m, peso del ciol: 26t (mximo); Tolerancia del grueso 0.005m m (producto debajo 0.5m m), el 1% (producto debajo 0.5m m); Velocidad mxima: el 1000m /min, mximo. Fuerza del balanceo: 18000KN, mximo. Momento del balanceo: 150KN. M, energa instalada: 10500KW; El grueso es automvil controlado. Continuidad del proceso Despus de haber pasado por el molino de placa pasa al molino de tira , los planchones son recalentados a 1260C en hornos continuos, rolados en caliente a travs de castillos en serie provistos de rodillos horizontales que reducen el planchn de un espesor de 8 hasta convertirse en una delgada cinta de 0.060 a 0.3 enfriada y enrollada. Mantenimiento El tipo de mantenimiento es el preventivo

El proceso de fabricacin del acero contina pasando al skin pass, luego al molino de perfiles pesados, molinos reductores, molinos templadores, lnea de estaado y cromado y por ultimo lnea de tenso nivelado. LUBRICACION EN LA COLADA CONTINUA La lubricacin en la colada continua se realiza en los rodamientos de rodillos.
Para coladas continuas, el mtodo de lubricacin ms utilizado es el sistema centralizado de distribucin de grasa. Se utilizan varios sistemas independientes que forman una seccin de colada individual. Estos sistemas expulsan una cantidad relativamente pequea de grasa a intervalos regulares en el rodamiento. Normalmente, la cantidad de grasa es menor de 5 cm3 (0,15 Oz), sin embargo, la frecuencia es de seis a diez veces por hora. Este ciclo frecuente mantiene el rodamiento con grasa nueva a la vez que elimina la grasa usada y los contaminantes. Las posiciones del rodamiento asociadas al soporte de la placa combinan cargas y temperaturas elevadas con una velocidad rotacional baja. Esto presenta dificultades a la hora de crear una pelcula de lubricante entre las pistas de rodadura y los rodillos

del rodamiento. Es necesario que el lubricante tenga una viscosidad superior a 3.000 cSt o 15.000 SUS, pero los sistemas de distribucin estn limitados a un mximo de aproximadamente 600 cSt o 2.000 SUS. Tambin se deben elegir grasas con base de aceite de alta viscosidad en las posiciones de los segmentos para facilitar la retencin y evitar la corrosin provocada por una exposicin continua a un pulverizador de refrigeracin por agua y una importante contaminacin por residuos.