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COLEGIO DE INGENIEROS DEL PERU MODULO 2 : Principios del NATM

GEOCONSULT LATINOAMERICA LTDA.

MODULO 2

Principios del Mtodo NATM (New Austrian Tunnelling Method)

GEOCONSULT LATINOAMERICA LTDA.


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T E M A S

A. B.

Origen del NATM Principios constructivos del NATM

T R A T A D O S
2

C.

Diferencias en aplicacin de NATM en roca y suelos Aspectos de Diseo y de Construccin

D.

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A
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Caractersticas de Austria, que dieron origen al NATM - 1


Morfologa y Geologa:
En primer lugar, la existencia de los Alpes y su geologa variable, con altas tapadas y macizos rocosos de baja calidad.

Necesidad de Infraestructura:
Primero centrales hidroelctricas y vas frreas; luego caminos y autopistas; ms tarde, Metro de Viena; adicionalmente, cavernas estratgicas

D E L

Materiales novedosos, para la poca:


En la prctica, el Nuevo Mtodo Austraco de Construccin de tneles fue caracterizado bsicamente por el empleo del hormign proyectado como soporte primario. ste junto con el empleo de pernos de roca como medidas de fortificacin novedosas dieron lugar al desarrollo de nuevas explicaciones tericas y a un diseo ms econmico. 3

N A T M

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Caractersticas de Austria, que dieron origen al NATM - 2


Partnering (Profesionales con alta experiencia):
Existencia de un gran nmero de profesionales con experiencia emprica y luego ms terica en tunelera permiti una estrecha participacin de Mandantes en la toma de decisiones buena cooperacin entre las partes = partnering = bsqueda de soluciones tcnicas ptimas con la mejor economa.

Profesionales destacados:
Despus de la 2 guerra mundial, hubo un nmero importante de personalidades que desarrollaron la tecnologa en tneles, como Rabcevicz, Mller, Lauffer, Pacher, Seeber. De stos, en 1964 Rabcewicz por primera vez emple el trmino NATM, referindose a conceptos bsicos de la prctica de construccin de tneles.

D E L

Aptitud del Mtodo en las condiciones:


En las condiciones geolgicas alpinas, muy variables, rpidamente cambiantes y complejas, el mtodo NATM mostr su gran aptitud, tanto tcnica como econmica, en particular debido a sus caractersticas bsicas: - seleccin de la seccin transversal ptima - secuencia de excavacin fcilmente ajustable - flexibilidad en la colocacin del soporte - facilidad en la subdivisin de la seccin transversal - fcil cambio de forma de seccin transversal 4

N A T M

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A
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Primeros Pasos en la Evolucin del Mtodo NATM - 1


NATM segn RABCEVICZ:
Aplicacin inmediata de un sostenimiento primario (revestimiento delgado semirgido de HP y pernos) despus de la excavacin, para que el macizo sufra poca descompresin. El sostenimiento primario o inmediato se disea para alcanzar el equilibrio permanente, alcanzndose un estado secundario de tensiones en el macizo que es estable. El sostenimiento primario se compone bsicamente de una combinacin ptima y ajustada a las condiciones imperantes de los siguientes elementos de fortificacin: pernos, hormign proyectado, malla metlica, marcos metlicos, elementos de fortificacin anticipados en el frente, etc. Para garantizar la seguridad de la cavidad y el buen funcionamiento de los elementos de fortificacin se requiere de un monitoreo sistemtico. Se impone, como primer paso en este sentido, el monitoreo de deformaciones o convergencias de la cavidad.
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D E L

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Primeros Pasos en la Evolucin del Mtodo NATM - 2


Consolidacin de las ideas y conceptos iniciales (Mller y otros):
Utilizacin de la propia roca como elemento resistente. Reduccin de los daos en el macizo a travs del empleo de un sistema de tronadura controlado. Instalacin de un sostenimiento primario flexible, que sea capaz de otorgar el confinamiento necesario y proteger a la roca de la meteorizacin, descomposicin y descohesin. Instalacin del sostenimiento en cantidad y oportunidad adecuadas para cada tipo de macizo surge el concepto de clasificacin geotcnica del macizo. Necesidad de control sistemtico del comportamiento del macizo y del sostenimiento para comprobar su eficacia y la necesidad de refuerzo (ajuste) monitoreo de convergencias. Instalacin de un revestimiento secundario o definitivo para lograr estabilidad y durabilidad a largo plazo; instalacin diferida, cuando las deformaciones estn estabilizadas.

D E L

N A T M

Declaracin Oficial del Trmino NATM:


En 1980 el Comit Nacional Austraco de Tneles proclam oficialmente una Definicin del NATM.
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NATM - Resumen de los Principios actualmente reconocidos


La resistencia mecnica del subsuelo alrededor de la cavidad debe ser movilizada deliberadamente hasta el mximo grado posible o admisible

El subsuelo puede/debe ser partcipe en la funcin portante de la cavidad La participacin se logra permitiendo que el subsuelo se deforme se activa la resistencia al corte Para aumentar la funcin portante del suelo, debe proveerse a ste un confinamiento radial Surge la necesidad de instalacin del sostenimiento primario, bsicamente HP y pernos
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NATM - Resumen de los Principios actualmente reconocidos


La movilizacin de la resistencia mecnica del subsuelo se logra permitiendo que el subsuelo se deforme.

Presin de soporte

Presin de soporte

Soporte rgido Soporte flexible Soporte blando Convergencia de la cavidad

No-estable elstico

elstico

estable elstico

Convergencia de la cavidad Junto con la excavacin se instala el soporte primario shotcrete + marcos + pernos que es flexible para permitir la deformacin del macizo y que, a medida que se deforma, confiere confinamiento a ste, logrando la estabilizacin con participacin prioritaria en la accin portante por parte del macizo.

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NATM - Resumen de los Principios actualmente reconocidos


El sostenimiento primario o inicial instalado tendr caractersticas de rigidezdeformacin compatibles / apropiadas para el subsuelo respectivo. Elementos de sostenimiento permanentes se instalan en forma diferida.
Con soporte muy rgido Con soporte flexible ms econmico grandes presiones siempre que seguro roca colabora rotura soporte

Soporte permanente de menor envergadura

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NATM - Resumen de los Principios actualmente reconocidos


Se instalan instrumentos para monitorear las deformaciones del sistema de sostenimiento primario y su accin resistente. Dnde necesario o apropiado, los resultados de ste permiten el ajuste del soporte y la secuencia de excavacin.

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NATM - Resumen de los Principios actualmente reconocidos


Tneles son excavados y fortificados alternada y sucesivamente, en forma cclica; las etapas y reas de excavacin pueden ser variadas en funcin de las condiciones de borde y necesidades de proyecto.

VENTAJAS - POSIBILIDADES
Control de los esfuerzos en el subsuelo. Control de las tensiones y esfuerzos en los elementos de sostenimiento. Limitacin/control de las deformaciones y asentamientos del terreno. Mejora de las condiciones de trabajo. 11

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NATM - Resumen de los Principios actualmente reconocidos

La forma de la seccin transversal puede ser aleatoria y variarse con gran facilidad. Pueden generarse fcilmente geometras compuestas de 2 3 celdas.

Con mtodos de excavacin mecanizados existen mucho ms restricciones en este sentido.


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NATM - Resumen de los Principios actualmente reconocidos


El sostenimiento primario consiste de un revestimiento delgado de hormign proyectado, combinado con alguno o todos los siguientes elementos de soporte:
pernos Malla de acero soldada Fibras de acero o sintticas Marcos de alma llena o reticulados marchiavantis

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NATM - Resumen de los Principios actualmente reconocidos


El sostenimiento definitivo o permanente usualmente se compone de una cscara de hormign moldeado simple o armado- el que normalmente se disea en funcin de los requerimientos especficos del proyecto, a saber:
Resistencia estructural Durabilidad, ante incendio, si necesario Estabilidad ante acciones diferidas Impermeabilidad o estanqueidad Aptitud para la ventilacin

Aspectos constructivos - Equipamiento Proteccin ante acciones externas agresivas. Resistencia a la abrasin, (tneles hidrulicos, por ejemplo).
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Desarrollo del NATM Aplicacin en Suelos Blandos


NATM en suelos blandos y medios urbanos:
Con la creciente demanda de construccin de tneles, en particular en ciudades, para Metros, se produjo una necesidad de desarrollo y adaptacin de los principios del NATM a las nuevas condiciones: baja tapada, en general, suelos blandos, existencia de agua subterrnea y prevencin de daos a infraestructura.

xito en aplicacin caus desarrollo:


A partir de los aos 70 el mtodo se comenz a emplear en la construccin de Metros en suelos blandos (Frankfurt, Munich, Nuremberg , Bochum, Viena, etc.) El mtodo prob tcnica y econmicamente ser eficiente frente al empleo de excavaciones con escudos

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Diferencias bsicas entre NATM en Roca y Suelos Blandos


EN ROCA
En general, tneles con alta tapada y mayores tensiones en el macizo. En general, tendencia a falla de elementos o sistemas de soporte demasiado rgidos. En general poca relevancia de las deformaciones del subsuelo en la superficie. En general, menos relevancia en la oportunidad de instalacin del soporte definitivo. Los pernos de roca adquieren una relevancia especial; rev. HP importante. La forma de la seccin en grl. puede diverger de la forma terica.

EN SUELOS BLANDOS
En general, casos de tneles con baja tapada, reas urbanas y cargas limitadas. Conocimiento detallado de las mximas cargas y garanta de diseo apropiado de los elementos de soporte. En general, necesidad imperiosa de control/limitacin de las deformaciones. Muy poca flexibilidad en trmino de posibilidad de instalacin de soporte en forma diferida; necesidad de reaccin inmediata. Los pernos en general no aportan una resistencia significativa; se hace ms relevante el revestimiento de HP. Garanta de forma terica indispensable.
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Medidas especiales que surgen como Complemento


Necesidad que se plantea:
Con la buena experiencia adquirida en suelos competentes y secos se inici la aplicacin del mtodo en condiciones geotcnicas poco favorables (suelos muy blandos, presencia de agua subterrnea, materiales sin cohesin, etc.) Elementos de sostenimiento ancipados en el frente: paraguas de tubos de acero de gran dimetro; micro-pilotes. Paraguas de Pilotes de Jet Grouting. Inyecciones de Consolidacin, de Compensacin de Deformaciones o de Impermeabilizacin. Congelamiento del Subsuelo. Empleo de Aire Comprimido. Drenaje Anticipado con lanzas con o sin vaco. Construccin de galeras piloto, con tratamientos especiales anticipados.

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Paraguas de Tubos de Acero de Gran Dimetro


Proveen sostenimiento temporal anticipado, evitando sobreexcavaciones y posibles colapsos. Limitan las deformaciones/asentamientos en la superficie. Aumentan condiciones de seguridad en obra ante imprevistos. Permiten intervenir con inyecciones de consolidacin o de impermeabilizacin.

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Excavacin Bajo Aire Comprimido


Se emplea bajo la napa fretica en suelos inestables y/o para prevenir la necesidad de depresin de la napa; en general, se trata de evitar el empleo de inyecciones y de drenaje anticipado. Es rentable cuando el gasto de aire inyectado es reducido; se hace ineficiente cuando el suelo es muy permeable. Se puede emplear hasta una presin hidrosttica p< 3 bares, dado que para mayores presiones no es permitido el acceso de personal. Tambin se emplea en excavacin de tneles mediante mquinas tuneleras.

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Pilotes de Jet Grouting


Cumplen la misma funcin que los paraguas de tubos de acero de gran dimetro Son aplicables bsicamente en suelos granulares, en dnde el subsuelo puede constituir el agregado de un hormign pobre. No pueden ser empleados bajo la napa fretica, porque se construyen como sistemas abiertos.

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Inyecciones Anticipadas del Subsuelo


De Consolidacin:
Rigidizan el subsuelo aumentan su capacidad portante limitan las deformaciones;

De Compensacin:
Se compensa la prdida de volumen del suelo causada por la excavacin del tnel, mediante el relleno de los poros de ste con material de ineyeccin; en caso necesario, se genera rotura de suelo.

De Impermeabilizacin:
Se sellan los poros del suelo para evitar el ingreso del agua a la cavidad
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Congelamiento del Subsuelo


Suelos saturados en agua pueden ser congelados anticipadamente a la excavacin, para aumentar temporalmente su resistencia mecnica y estabilidad. Mtodos: soluciones salinas o con gas licuado; se instalan tubos por los que se hace circular el fluido; se verifican las temperaturas en el suelo con sondas.

El mtodo es aplicable cuando la velocidad de circulacin del agua es muy baja.

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Construccin de Galeras Piloto Anticipadas


Con el objetivo de instalacin de medidas anticipadas de sostenimiento, de inyeccin, de impermeabilizacin o de drenaje. Para limitacin de la deformacin del suelo. Para mantener la estabilidad del suelo en caso de excavacin de grandes secciones transversales excavacin secuencial, con galera central o galeras laterales / en hastiales.

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Condiciones del Subsuelo Investigaciones:
Definicin de las Unidades Litolgicas y su estratificacin Ejecucin de Calicatas, Pozos, Sondajes y Prospecciones Geofsicas. Caractersticas geotcnicas de las unidades Ejecucin de Ensayos in Situ y Ensayos de Laboratorio; si es necesario, a gran escala. Definicin de los Parmetros de Diseo Geotcnico Caractersticas hidrogeolgicas Ejecucin de ensayos de permeabilidad, observaciones de la napa, ensayos de bombeo, etc. Anlisis de situaciones especiales de riesgo geotcnico Condiciones a-tpicas del subsuelo, acciones ssmicas, excavaciones futuras, existencia de servicios urbanos superficiales, etc.

N A T M D I S E O

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Condiciones del Subsuelo Caracterizacin y Pronstico:
Identificacin de Unidades Geotcnicas Tpicas caracterizacin; Pronstico de Emplazamiento y Distribucin de estas Unidades; Identificacin de Situaciones Particulares y Situaciones de Riesgo

N A T M D I S E O

Elaboracin de Perfil Geotcnico Longitudinal

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo Geomtrico de las Cavidades (Tneles, Estaciones, Nichos, etc.):

N A T M D I S E O

Arquitectura y operacin Definicin de Glibos y Espacios mnimos; Estructuras Propuesta secciones transversales Propuesta de trazado planialtimtrico

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo Geomtrico de las Tneles Tpicos - Opciones:
Tneles con/sin contrabveda, en funcin de la necesidad de rigidez de la seccin transversal y calidad del suelo, como tambin, si hay o no que tomar presiones hidrostticas;

N A T M D I S E O

Seleccin del tipo de revestimiento; puede ser: - primario HP secundario Hormign moldeado (armado o simple) - primario y secundario de HP, constituyendo un revestimiento compuesto
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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo Geotcnico de Tneles Estabilidad y Deformacin:

N A T M

Verificacin de la Estabilidad de las Cavidades con las Secciones Propuestas

Verificacin de la estabilidad con secciones propuestas


D I S E O
Verificacin de la necesidad de Subdivisin de la Seccin Transversal Definicin de la Secuencia de Excavacin

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(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo Geotcnico de Tneles Estabilidad y Deformacin:

N A T M

Estimacin de los Asentamientos en la Superficie del Terreno y Edificaciones:


FLAC Analisis - Asentamientos - Tuneles
5 0
-60 -40 -20 0 20 40 60

Asentamientos (mm)

I S E O

-10 -15 -20 -25

Distancia (m)
-30
Tunel 2300S - def. bajo la fundacion del edificio - VL=0.31% Tunel 2300S - def. bajo la superficie - VL=0.30% Tunel 2300C - def. bajo edificio - VL=0.28% Tunel 2300C - def. bajo la superficie - VL=0.28% Tunel estacion La Recoleta - sin contrabveda - nivel superficie - VL=0.49% Tunel estacion La Recoleta - sin contrabveda - nivel fundacion - VL=0.49% Tunel estacion La Recoleta - con contrabveda - nivel superficie - VL=0.28% Tunel galeria de acceso - VL=0.90% Tunel estacion La Recoleta - con contrabveda - nivel fundacin - VL=0.28%

Asentamientos tunel Estacion La Recoleta

-5

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(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo Geotcnico de Tneles Estabilidad y Deformacin:
Anlisis y Pronstico de posibles Daos en Edificaciones Verificacin de las Elongaciones Unitarias de Traccin en una Estructura

N A T M D I S E O

DEFORMACIONES UNITARIAS EN EL EDIFICIO Y CLASIFICACION DEL POSIBLE DAO DEL MISMO


0,5 0,475 0,45 0,425 0,4 0,375 0,35 0,325 0,3 0,275 0,25 0,225 0,2 0,175 0,15 0,125 0,1 0,075 0,05 0,025 0

Deform. unit. en edificio (1/1000)

Serio > 0.3/1000

0.3/1000 > Moderado > 0.15/1000 0.15/1000 > Reducido > .075/1000 .075/1000 > Muy reducido > .05/1000 .05/1000 > Despreciable

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo Estructural de Tneles Anlisis con Modelos en 2D:

N A T M D I S E O
Modelos 2D empleados en general para secciones de tneles tpicas, en las que no existen efectos relevantes en el espacio, sino que son planas. Por lo general, se modelan estados de carga definitivos y casos extraordinarios, como excavaciones futuras, sismos, acciones eventuales, etc.

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo Estructural de Tneles Anlisis con Modelos en 3D:

N A T M D I S E O
FLAC3D 2.00
Step 36397 Model Perspective 10:44:41 Fri Apr 18 2003 Center: X: -3.800e+001 Y: 1.900e+001 Z: -2.900e+001 Dist: 4.118e+002 Rotation: X: 40.000 Y: 0.000 Z: 310.000 Mag.: 2 Ang.: 22.500

Modelos 3D empleados siempre que se tengan geometras complejas y que las secuencias de excavacin y sostenimiento tienen mucha relevancia en el comportamiento estructural y estabilidad geotcnica del subsuelo. La ejecucin de modelos interactivos en 3D demanda un elevado esfuerzo y un plazo considerable.
Job Title: METRO SANTIAGO/ESTACION PLAZA EGANA/EARTHQUAKE Y-DIRECTION/ pe1-40csy.sav

FLAC3D 2.00

Job Title: METRO SANTIAGO/ESTACION PLAZA EGANA/EARTHQUAKE Y-DIRECTION/ pe1-40csy.sav

Step 36397 Model Perspective 10:43:20 Fri Apr 18 2003 Center: X: -4.300e+001 Y: 3.600e+001 Z: -1.700e+001 Dist: 4.118e+002 Rotation: X: 10.000 Y: 0.000 Z: 300.000 Mag.: 3.5 Ang.: 22.500

shellSEL Z-Displ. (global)


-1.4811e-002 to -1.0000e-002 -1.0000e-002 to -7.5000e-003 -7.5000e-003 to -5.0000e-003 -5.0000e-003 to -2.5000e-003 -2.5000e-003 to 0.0000e+000 0.0000e+000 to 2.5000e-003 2.5000e-003 to 5.0000e-003 5.0000e-003 to 7.5000e-003 7.5000e-003 to 1.0000e-002 Interval = 2.5e-003

Contour of SZZ
Gradient Calculation -1.2500e+003 to -1.0000e+003 -1.0000e+003 to -8.0000e+002 -8.0000e+002 to -6.0000e+002 -6.0000e+002 to -4.0000e+002 -4.0000e+002 to -2.0000e+002 -2.0000e+002 to 0.0000e+000 0.0000e+000 to 1.0000e+002 Interval = 2.0e+002

GEOCONSULT Consulting Engineers Salzburg / Austria

GEOCONSULT Consulting Engineers Salzburg / Austria

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo Estructural de Tneles Definicin de la Estructura:

N A T M D I S E O

Sobre la base de los esfuerzos / tensiones obtenidos, se dimensiona la estructura, es decir, espesor de revestimiento, capas en que se construye cuando es HP, refuerzos de acero necesarios (malla electrosoldada, fibras, hierros adicionales, marcos de acero, etc.).
4 -1. 2 . -13 2 -13. 5 -2 1. -21.5

-24. 3 -24. 3 -21.5 -21.5 - 13 .2 -13 .2

1.0 -7.7 -5 . 9 - 14 .5 -10 -18 . 5 .8 -1 - 1 1. 7 9. 6 - 1 9. 9 - 7. - 1 3. 1 0. 8 3

2 2 3 7. 9 23 . 2 -3 .2 .4 -3 -1 .4 6. -16 1 -18 .1 .1 -18.1 -13.1 11 -13.1 -3.4

41

.9 27 3.2 2 .2 23
.4 -3 .1 6 -1 .1 -16 .1 -18 -18.1 -13.1

36

-5 - 6 8. 6 4. -13 2 -16 .5 .6 -3 1 -3 4 . 4 .0 -4 5 .8 - 47 . 8 -4 6. 3 -4 7. 8 -47 .1 -48 .0 -47.7 -48.0

-3 -1 .9 1. 6 12. 4.1 2 7 .5 -0. 8 -0 . 2 - 8 .7 3. 9 -4 .7 5.0 -3. 7 4.6 -4.1 4.1 -4.6 3.7 -5. 0 4. 7 -3 .9 8.7 0 .2

2.6

- 1. 0 -0 .3 -1 .3 -0. 2 -0. 8 0.2 -0.6 0.2 -0.8 -0. 2 -1. 3

-0 .3 -1 .0

5 2. 2.6

21

26

21

26

21

Se toman decisiones acerca de la estrategia de colocin de las capas y refuerzos en el frente y de la necesidad / oportunidad de instalacin del revestimiento definitivo diferido.

-47.7 -48 .0 -47 .1 -4 7. 8 -4 6. 3 8 -4 7. -4 5 .8 .0 - 34 . 4 -3 1 6 . -1 6 .5 -1 3 2 4. -6 8.6 -5

.8 -6 .0 -0

8.2 8.2 18.1 .1 18 .0 -0 116 16


-6 .8 -6 . - 0. 8 2

31

-13.1 -3.4 -3.4 8.2 8.2 18.1 18 .1

-3 8.7 - 3 .0 -3 5. 0. 3 5 -1 -1 7.6 3. 8 -3. -1 . 8 1 5.4 6.911 11.9 12.2 14.7 13.9


13.1 11.2 3 8. -1 2. 9 16 -2 116

41

7 8. .0 3 .3 35 .5 30 6 . 17 .8 13 3.8 1.1

36

-5.4 -6.9 -11.9 -12.2 -14.7 -13.9 -13. -11. 1 2 31 18.3 22 .9

-3 381 8 . -2 7. 1 -2 68 8 75 .4 .8 -2 -2 79.5 87 .4 -29 -30 1 .8 0.1 -304.2 -312.8 11 -315.8 -324.5

-328.8 -337.5 .4 -346 0 . -355 .8 00 .0 2 - 09 16 -2 116

5 - 7. 1 -4 . .2 -12 .6 11 .9 3

2 -0.

-6.

.7 36 .9 - 5 53 0 . 6 - 21 .7 -5 16 - 5 7 .6 0 -5 0 3. 7 -5 5 .8 - 49 2.9 -49 .1 -4 87 .4 -4 85 -482. 4 -481. 8 -481 .8 -482 .4 -4 85 .4 -4 87 .1 -4 9 -49 2. 9 5.8 -5 -5 03 .7 0 -5 7. 6 -5 16 -5 21. .7 - 5 30 6 36 . .7 9

.9 27 2 .2 2 .2 22 .3 11 3 . 11

.3 10 .8 3 .1 17 .9 9 .6 19 .7 11 8 18 . 5 10 . 14 .5 5. 9

-1 11 .4 . 11 3 22 .3 . 2 2 27 2.2 .9

7.7

41

.1 81 .8 -3 387 .4 - 68 8 . -2 75 -2 9.5 7 -2 87.4 2 1. 8 -29 0.1 -30 36 -304.2 -312.8

-315.8 -324.5 -328.8 -337.5 -346 -355 .4 .0 31 - 200 20 .8 9. 0

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo Estructural de Tneles Definicin de la Metodologa y Secuencia de Instalacin del Soporte, en forma interactiva con la Excavacin:
El Diseo se debe cristalizar en planos que describan claramente la metodologa de excavacin y de fortificacin, asociada a sta, denotando las particularidades que se imponen en sectores que no son tpicos.

N A T M D I S E O

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)

N A T M D I S E O

Metodologa y Secuencia de Instalacin de Excavacin Ejemplo para una Estacin de Metro

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo Estructural de Tneles Definicin de las Variables que quedan sujetas a Decisiones en Obra:
No es posible disear todo en forma taxativa; siempre quedarn aspectos de diseo que tendrn que ser definidos en obra (ajuste de secuencias, medidas auxiliares, etc.). En gran medida ser el monitoreo que entregar la base de decisin.

N A T M D I S E O

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Aspectos Relevantes en el Diseo de Tneles con NATM


(Bsicamente para condiciones urbanas y en suelos blandos)
Diseo de Tneles- Monitoreo Geotcnico y de Deformaciones: Secciones de Monitoreo
Nivelacin Punto de asenta-miento subsuperficial

N A T M D I S E O

Monitoreo de Deformaciones ptico trogonomtrico Nivelacin de asentamientos superficiales y edificaciones Deformaciones dentro del macizo Presiones de contacto macizo revestimiento Tensiones dentro del revestimiento
Micrmetro deslizante inclinmetro Monitoreo 3D

Micrmetro

Celdas de Presin

Strainmeters

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A pesar del paso de los aos, actualmente los principios del NATM siguen siendo determinantes para la construccin de tneles. Existe controversia sobre la aplicacin del trmino NATM, preferindose en varios pases el uso del trmino Revestimientos de Hormign Proyectado (SCL Sprayed Concred Linings) o Mtodo de Hormign Proyectado (Spritzbetonbauweise). A pesar de existir mtodos de excavacin mecanizada de tneles (TBM, escudos, pipe jacking, etc.), el mtodo NATM o la construccin convencional de tneles no dejar de existir, por su mayor flexibilidad y menor costo, cuando no es posible amortizar equipos de gran costo. Ha habido colapsos de tneles construidos bajo las premisas del Mtodo NATM. Las razones de los colapsos no ponen en duda el mtodo, pero la oportunidad de su aplicacin o la comprensin de los criterios.
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N A T M

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