ANTEPROYECTO 1.Tema u objeto de estudio: Normas de movilidad peatonal. 2.Planteamiento del problema 2.

1Contextualizacion del tema: Segn el manual para el diseo y construccin del espacio publico de Bucaramanga (MEPB), el espacio publico es el nico mbito que ofrece la ciudad para elgoce de todos los ciudadanos,el cual requiere de una funcionalidad y flexibilidad apropiada en su diseo, una concientizacin de que se trata de un bien colectivo el cual debe ser respetado y cuidado a travs de un reglamento adecuado para su sostenibilidad. Por otra parte, el Plan de ordenamiento territorial (POT) establece que los espacios peatonales estn constituidos por los bienes de uso publico destinados al desplazamiento y uso de los peatones, y por los elementos arquitectnicos y naturales de los inmuebles de propiedad privada que se integran visualmente para conformar el espacio urbano. A pesar de que existen normas y manuales guas a la hora de disear y construir el espacio publico, las personas hacen caso omiso de estos y desarrollan espacios que afectan el transito peatonal. Esto empieza generar un desorden en las vas peatonales, tanto visualmente como tambin en funcin de movilidad, afectando principalmente a las personas con discapacidad. Adems de lo anterior los pocos espacios pblicos destinados a la movilidad peatonal se disponen para otros usos (ventas ambulantes, exhibiciones, etc.) Complementario a esto, los espacios peatonales adecuados para la movilidad de personas en situacin de discapacidad deben comprender bsicamente: pendientes, tratamiento de bordes, escaleras y rampas, y por ltimo cruces peatonales segn el manual anteriormente mencionado. Dentro del numero de ciudadanos hay un porcentaje importante de personas con discapacidad, los cuales se estn viendo afectados al movilizarse por estos espacios peatonales, ya que no disponen del equipamiento adecuado para transitar o estn sometidos a uso inadecuado como se mencionaba anteriormente. Se entiende por discapacidad aquella condicin bajo la cual ciertas personas presentan deficiencias fsicas, mentales, intelectuales o sensoriales a largo plazo que, al interactuar con diversas barreras, puedan impedir su participacin plena y efectiva en la sociedad, y en igualdad de condiciones con las dems, segn lo dicho en la "Convencin Internacional Sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad - Artculo 1. Propsito. Pg. 4", 30 de marzo de 2007)*.

*= Convencin Internacional Sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad - Artculo 1. Propsito. Pg. 4", 30 de marzo de 2007). **= Diego F Gonzlez Rico. Arq. (Ph. D) Universidad Politcnica de Catalua, Fecha: 26 /oct./2011. La accesibilidad peaton al de
Bucaramanga ***= Euclides Ardila rueda, Articulo: Bumangueses se rajan en civismo, jueves 04 de Octubre, 2012. Encuesta de Percepcin del Cmo Vamos? .Muestra: 1.500 encuestas efectivas / 1.500 encuestas previstas

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Ahora bien, los principales problemas que encuentran los discapacitados en la accesibilidad son: la falta de sealizacin, la falta de apoyos laterales en espacios como escaleras y otros, las pendientes en espacios peatonales no son las indicadas para acceder, y carencia de rampas y dems ayudas peatonales, cruces de circulaciones peatonales que impiden el fcil movimiento de personas con y sin discapacidad. 2.2 Estado Problema: El MEPB es el documento encargado de guiar y establecer parmetros para el diseo del espacio publico en Bucaramanga, en relacin a satisfacer las necesidades actuales (en cuanto a movilidad en el espacio publico) de la sociedad, teniendo en cuenta que es una sociedad incluyente para todo tipo de personas, siendo as apta para personas con discapacidad. Sin embargo este documento, el cual se debe exigir en reformas o construcciones, no se esta aplicando de la manera correcta, o cuando se aplica no se hace un adecuado uso de este espacio, lo que produce un problema de movilidad tanto para peatones con o sin discapacidad. 2.3 Formulacin de la pregunta: Cules son las causas que generan el mal uso de los espacios pblicos destinados para los peatones? 3.Objetivos: 3.1. Objetivo general: Establecer las causas que generan el mal uso de los espacios destinados a la movilidad peatonal y la manera en que las personas con discapacidad se ven afectadas. 3.2 Objetivos especficos: 3.2.1. Determinar las consecuencias del uso inadecuado en la situacin actual de movilidad en Bucaramanga en las personas con discapacidad. 3.2.2. Interpretar que conlleva al mal uso del espacio publico peatona l 3.2.3 Definir cuales normas son las que al incumplirlas generan mayor afectacin en la movilidad peatonal, especialmente, en las personas con discapacidad. 4.Justificacin: En Bucaramanga se viene observando una enorme dificultad en la movilidad peatonal y con mayor impacto en las personas discapacitadas debido a mltiples factores. A travs de este proyecto se busca determinar las posibles causas de esta dificultad, examinando tanto desde el punto de vista de el cumplimiento de normas y estndares de diseo, hasta el comportamiento social en los espacios dedicados a dicha movilidad, y de que forma esto afecta la movilidad de las personas, en especial a las personas con discapacidad, pues esto se convierte en un problema
*= Convencin Internacional Sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad - Artculo 1. Propsito. Pg. 4", 30 de marzo de 2007). **= Diego F Gonzlez Rico. Arq. (Ph. D) Universidad Politcnica de Catalua, Fecha: 26 /oct./2011. La accesibilidad peaton al de
Bucaramanga ***= Euclides Ardila rueda, Articulo: Bumangueses se rajan en civismo, jueves 04 de Octubre, 2012. Encuesta de Percepcin del Cmo Vamos? .Muestra: 1.500 encuestas efectivas / 1.500 encuestas previstas

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social, ya que las reas de movilidad peatonal se estn reduciendo a espacios insuficientes, incomodos y peligrosos para los peatones. Al determinar las posibles causas este proyecto se constituye en elemento de apoyo fundamental para los responsables e interesados en la solucin de este problema, pues el primer paso para formular una solucin es conocer la o las causas del problema. Nosotros como estudiantes de arquitectura estamos interesados en que las normas de diseo sean cumplidas y tenidas en cuenta para el mejoramiento y desarrollo de los espacio pblicos y de las ciudades como tal, pues nuestro inters principal es generar espacios cmodos, agradables y seguros para las personas que hacen uso de estos.

5. Marco Referencial MARCO CONCEPTUAL: Solo en los aos recientes los entes reguladores han plasmado en las normas las disposiciones orientadas a garantizar la movilidad peatonal y mas recientemente aun la de las personas discapacitadas, esto hace que en gran parte de la ciudad no se disponga de espacios adecuados para dicho propsito, por otra parte el rpido crecimiento urbano en los ltimos aos, y la consecuente concentracin de personas en determinadas reas aumenta la necesidad de dichos espacios, sin embargo, y como lo menciona Diego F. Gonzlez Rico, en su informe: LA ACCESIBILIDAD PEATONAL DE BUCARAMANGA aunque existe el manual no siempre se tiene en cuenta como marco de referencia a la hora de disear, y los entes pblicos no han hecho presencia plena en la planeacin del espacio publico, ni en la exigencia del cumplimiento de las normas y estndares de diseo para dicho espacio. Sumado a esto, la poca conciencia ciudadana de respeto a la norma, y la poca sensibilizacin social hacia las necesidades de las personas con discapacidad hacen que el poco espacio pblico destinado a la movilidad peatonal existente se destine a otros usos por parte de los mismos ciudadanos, ejemplo: parqueo de automviles, ventas ambulantes, exhibiciones y otros. Todo esto hace que la movilidad peatonal en la mayora de los sectores urbanos de Bucaramanga sea difcil y en ocasiones peligroso, en especial para las personas con discapacidad. Es as como en este escenario, los nicos verdaderos dueos del espacio pblico de la ciudad son los conductores de vehculos particulares, quienes pueden estacionar donde quieran, sin importar que obstaculicen los andenes o que pongan en peligro la vida, la integridad y seguridad de los peatones, quienes deben arriesgar sus vidas ingresando a la calzada vehicular para poder transitar.** Por otra parte, en el articulo y encuesta de percepcin: Bumangueses se rajan en civismo publicado por EUCLIDES ARDILA RUEDA en Vanguardia liberal, se
*= Convencin Internacional Sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad - Artculo 1. Propsito. Pg. 4", 30 de marzo de 2007). **= Diego F Gonzlez Rico. Arq. (Ph. D) Universidad Politcnica de Catalua, Fecha: 26 /oct./2011. La accesibilidad peaton al de
Bucaramanga ***= Euclides Ardila rueda, Articulo: Bumangueses se rajan en civismo, jueves 04 de Octubre, 2012. Encuesta de Percepcin del Cmo Vamos? .Muestra: 1.500 encuestas efectivas / 1.500 encuestas previstas

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informo que En Bucaramanga se han construido 67 pasos elevados, sin embargo la mayora de las veces son intiles debido a que estos espacios se convierten en los llamados robaderos. Otro mal uso que se genera en la ciudad es que los usuarios no cruzan las vas por las zonas demarcadas, las cebras, las cuales son reas diseadas para el uso exclusivo del peatn para darle prioridad y respetar su espacio, pero estas no estn usadas ni respetadas debido a la pereza por parte de los peatones. Por otra parte los paraderos, los cuales son sitios de estacionamiento que permiten mayor accesibilidad y facilidad de utilizacin del transporte publico, y su funcin primordial es disminuir los tiempos de desplazamiento y a la vez brindar mayor seguridad, son equipamientos que si tienen alto uso, sin embargo existe aun cierta poblacin la cual sigue sin usarlos***. De acuerdo a lo anterior, establecimos que el mal uso de los espacios destinados a la movilidad peatonal, tambin se ve influenciado, no solo por la falta de espacios existentes destinados a este fin, o del uso inadecuado de los mismos, como se mencionaba anteriormente, sino que tambin se debe a la falta de una cultura en la ciudad, estas razones, sumadas a la falta de espacio en la misma ciudad son las que generan que la movilidad peatonal se presente como un aspecto critico y riesgoso dentro de la ciudad. MARCO LEGAL: NORMATIVIDAD. Segn el MEPB (Manual para el diseo y construccin del espacio pblico de Bucaramanga.), a la hora de disear el espacio pblico adecuado en Bucaramanga se deben tener en cuenta 4 puntos para que se garantice la funcionalidad y perdurabilidad del espacio: 1. Seguridad: La seguridad para el peatn en la utilizacin del espacio pblico, apoyada en adecuadas relaciones de este con el amueblamiento urbano, y el desplazamiento vehicular. 2. Accesibilidad: Garantizar la participacin de las personas que presentan algn tipo de limitacin fsica, en la utilizacin y goce del espacio pblico, ha dejado de ser una consideracin opcional y generosa del constructor, para convertirse en una obligacin legal, gracias a las normativas que como la ley 361 de 1997, establecen mecanismos de integracin de obligatorio cumplimiento, que garanticen el acceso y desplazamiento de las personas con limitaciones fsicas en los espacios y edificaciones pblicas. 3. Sostenibilidad: El espacio pblico requiere para su construccin, que la seleccin de los materiales a emplear tengan alta calidad y caractersticas que
*= Convencin Internacional Sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad - Artculo 1. Propsito. Pg. 4", 30 de marzo de 2007). **= Diego F Gonzlez Rico. Arq. (Ph. D) Universidad Politcnica de Catalua, Fecha: 26 /oct./2011. La accesibilidad peaton al de
Bucaramanga ***= Euclides Ardila rueda, Articulo: Bumangueses se rajan en civismo, jueves 04 de Octubre, 2012. Encuesta de Percepcin del Cmo Vamos? .Muestra: 1.500 encuestas efectivas / 1.500 encuestas previstas

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garanticen la mayor permanencia en el tiempo, con un aspecto adecuado, soportndose en el menor mantenimiento posible, y ofrezca una mayor continuidad de su utilizacin sin que se requieran frecuentes rediseos o reconstrucciones para prolongar su vida til. 4. Economa: El concepto de economa en una obra, no implica nicamente su ejecucin al menor costo, si no que conlleva la necesidad de contar con buenos diseos, especificaciones adecuadas y el empleo de procedimientos correctos en su ejecucin. Estas pautas nos dan un primer plano general de las caractersticas principales a tener en cuenta en el momento de disear el espacio publico, las cuales, siendo tan especificas, estn siendo ignoradas por una gran cantidad de personas. Si estos puntos no se tienen en cuenta a la hora de disear no podremos generar espacios pblicos agradables para todo tipo de personas.

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BIBLIOGRAFIA:

http://es.calameo.com/read/000010911718ec2deb261 http://aconvivir.org/documentos/aceras,%20peatones%20y%20espacios%2 0publicos.pdf http://www.internationaltransportforum.org/Pub/pdf/11PedestrianSumES.pdf http://www.asociacionapie.org/apie/Cuaderno%20de%20Intervenci%F3n%2 0Peatonal.pdf http://www.ladiscapacidad.com/accesibilidad/laaccesibilidadpeatonalenbuca ramanga/index.html La accesibilidad peatonal de Bucaramanga Diego F. Gonzalez Rico COLOMBIA. ALCALDIA DE BUCARAMANGA. Manual para el Diseo y Construccin del Espacio Pblico de Bucaramanga: 1.3 Bases para el diseo del espacio publico. Bucaramanga: Oficina asesora de planeacin.

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PROYECTO DE INVESTIGACION.

ESTUDIANTES: DANIEL SANTIAGO ALMEYDA ORDOEZ. COD. 2110085

MARIA CAMILA FRANCO GUALDRON. COD. 2110244

PROFESOR:

RONALD RODNEY DUARTE MORENO.

UNIVERSIDAD SANTO TOMAS. EPISTEMOLOGIA. BUCARAMANGA 2012

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