ESTUDIO DEL IMPACTO VIAL EN LA RED METROPOLITANA DE LIMA Y CALLAO POR EL FLUJO DE CARGA DEL PUERTO, AEROPUERTO Y ZONA

DE ACTIVIDAD LOGISTICA

PRESENTACION INFORME FINAL 13 de Junio 2012

ACTIVIDADES DEL ESTUDIO

PLANES URBANOS Y ACONDICIONAMIENTO

PROYECTOS E INICIATIVAS ESPECFICAS REVISADAS

Proyectos viales urbanos

Proyectos viales nacionales

Proyectos portuarios

Proyectos aeroportuarios

Av. Enrique Meiggs Priferico Vial Norte Lnea Amarilla Costa Verde Av. Costanera Av. Elmer Faucett Va Margen Ro Rimac Faja transportadora Litoral norte Nestor Gambetta Av. Santa Rosa

Red Vial 5 Red Vial 6 Eje IIRSA Centro

Muelle Sur Muelle Norte

Aeropuerto Jorge Chvez

Proyectos ferroviarios

Otros proyectos

Ferroviario Callao Ventanilla

Zona de actividad logstica Callao Mercado Mayorista

METODOLOGIA DE EVALUACION

- Plan de Mejoramiento de Trafico. - Henry Meiggs -Santa Rosa -Expresa Faucet -Margen Derecha Ro Rimac -Perifrico Vial Norte -Medidas de restriccin al vehculo particular (2013) -Ampliacin red de transporte pblico (2016) -Medidas de restriccin al vehculo particular (2020) -Sistema de transporte pblico en toda la ciudad (2025) -Tren minerales Ventanilla

MODELACION DE TRANSPORTE
Identificacin del rea del estudio y zonificacin Elaboracin de la red de transportes Construccin de las matrices Calibracin del modelo Resultados para la Situacin Actual Modelo de Crecimiento Modelacin de los Escenarios Futuros

tipologa de la red

RESULTADO DE LAS ASIGNACIONES PARA EL ESCENARIO ACTUAL

TOTAL CAMIONES Hora punta maana

FACTORES DE CRECIMIENTO PARA AUTOS PRIVADOS

Perodo Crecimiento de Viajes

2009-2010 2010-2011 2011-2012 2012-2013 2013-2014 2014-2015 2015-2016 2016-2017 2017-2018 2018-2019 2019-2020 2020-2030

7,4% 7,3% 6,7% 6,2% 6,1% 6,0% 5,9% 5,8% 4,7% 3,7% 3,0% 2,6%

1.

ANLISIS VISUAL MACROSCPICA DE LOS ESCENARIOS FUTUROS V/C

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2020

2025

2030

Vehc*hora=143. 640 Veihc*km=3.475 .992 Vel Promed=24 km/h

Vehc*hora=164. 409 Vehc*km=3.650. 566 Vel Promed=22 km/h

Vehc*hora=190. 362 Vehc*km=3.833. 156 Vel Promed=20 km/h

Vehc*hora=220. 383 Vehc*km=4.013. 932 Vel Promed=18 km/h

Vehc*hora=258. 638 Vehc*km=4.206. 491 Vel Promed=16 km/h

Vehc*hora=308. 188 Vehc*km=4.419. 018 Vel Promed=14 km/h

Vehc*hora=370. 415 Vehc*km=4.632. 333 Vel promed=13 km/h

Vehc*hora= 453.349 Vehc*km=4.869. 853 Vel Promed=11 km/h

Vehc*hora=539. 083 Vehc*km=5.075. 008 Vel km/h Promed=9

Vehc*hora=704. 937 Vehc*km=5.402. 714 Vel km/h Promed=8

Vehc*hora=1.265 .916

Veh*hora=2.327. 952 Vehc*km=7.001. 075 Vel km/h Promed=3

Vehc*km=6.148. 698 Vel km/h Promed=5

Vehc*hora=143. 640 Vehc*km=3.475. 992 Vel Promed=24 km/h

Vehc*hora=129. 814 Vehc*km=3.457. 041 Vel Promed=27 km/h

Vehc*hora=128. 706 Vehc*km=3.462. 518 Vel Promed=27 km/h

Vehc*hora=114. 795 Vehc*km=3.377. 257 Vel Promed=29 km/h

Vehc*hora=125. 726 Vehc*km=3.450. 237 Vel Promed=27 km/h

Vehc*hora=61.0 14 Vehc*km=2.083. 332 Vel Promed=34 km/h

Vehc*hora=40.9 58 Vehc*km=1.691. 409 Vel Promed=41 km/h

Vehc*hora=40.5 64 Vehc*km=1.704. 953 Vel Promed=42 km/h

Vehc*hora=40.5 64 Vehc*km=1.704. 953 Vel Promed=42 km/h

Vehc*hora=40.5 64 Vehc*km=1.704. 953 Vel Promed=42 km/h

Vehc*hora=40.5 64 Vehc*km=1.704. 953 Vel Promed=42 km/h

Vehc*hora=40.5 64 Vehc*km=1.704. 953 Vel Promed=42 km/h

Vehc*hora=143. 640 Vehc*km=3.475. 992 Vel Promed=24 km/h

Vehc*hora=146. 324 Vehc*km=3.628. 070 Vel Promed=25 km/h

Vehc*hora=164. 374 Vehc*km=3.802. 553 Vel Promed=23 km/h

Vehc*hora=160. 164 Vehc*km=3.831. 718 Vel Promed=24 km/h

Vehc*hora=211. 978 Vehc*km=4.146. 655 Vel Promed=20 km/h

Vehc*hora=142. 760 Vehc*km=2.919. 588 Vel Promed=20 km/h

Vehc*hora=88.7 83 Vehc*km=2.495. 394 Vel Promed=28 km/h

Vehc*hora=102. 435 Vehc*km=2.687. 944 Vel Promed=26 km/h

Vehc*hora=118. 156 Vehc*km=2.833. 847 Vel Promed=24 km/h

Vehc*hora=147. 287 Vehc*km=3.072. 736 Vel Promed=21 km/h

Vehc*hora=243. 551 Vehc*km=3.649. 125 Vel Promed=15 km/h

Vehc*hora=432. 901 Vehc*km= 4.348.120 Vel Promed=10 km/h

Presentacin de los Proyectos Estudiados

PRESENTACIN DE LOS PROYECTOS ESTUDIADOS

Plan de Mejoramiento y Manejo del Trfico Recuperacin Av. Enrique Meiggs Avenida Santa Rosa Va Margen Derecha del Rio Rmac Adecuacin Avenida Elmer Faucett Implantacin Perifrico Vial Norte Tren de Minerales a Ventanilla

Tren de M inerales a Ventanilla

Proyectos Evaluados Red Vial

P Vi erif al r N ic o or te

UBICACIN DE LOS PROYECTOS ESTUDIADOS

s Los inico m Do

sitari r e v i Un a

Av. Per Margen Derec ha Rio Rmac rales Av. Mo Av. Henry Duares Meiggs Av. a ntin Argea R. r c s Av. O es id Benav

Alfredo la Mendio

s m To lle Va

Jos Gra e nd a

c Tupa ru Ama
Va Ev de it a m ien to

s Tom e Vall

A Ca v. M pa an co

. Av laya Ata Av Ch . Gu ala ar ca dia

se Av. Jo z Glve Av. Co sta

Av. H a Torre ya de la

Unive rsitar i a

s ueno Av. B Aires

Av. Elmer Faucett

Av. ela Venezu

ner a

La Mar in

Av Br . as il

Av. Alfonso Ugarte

Av. Santa Rosa

PLAN DE MEJORAMIENTO Y MANEJO DEL TRFICO

Introduccin de mejoras rpidas en la gestin de trfico en el rea metropolitana: Prohibir los giros a la izquierda Prohibir el parqueo en las avenidas principales Limitar retornos Definir zonas de parqueo de taxis Construir mejoras geomtricas Desarrollar una sincronizacin semafrica Entre otras.

Estas condiciones afectan la movilidad de toda la carga que transita por la ciudad y se observ en la modelacin que un proyecto de este tipo mejorara dichas condiciones. Costo (2010): S/. 96.3 Millones

RECUPERACIN DE AVENIDA HENRY MEIGGS TRAMO CALLAO (1/2)

Nivel de desarrollo: Estudio de inversin a nivel de perfil Septiembre 2005 No. de carriles: Categora: Longitud: 2 en sentido O-E Va Arterial 11 Km

Construccin de la Avenida en su eje vial que corre paralelo a la lnea frrea, uniendo el centro de Lima con el puerto del Callao, cruzando los distritos de El Demanda diaria proyectada Cercado, San Martin de Porres, Cercado del Callao y Carmen de la Legua. Costo (Ao 2010): S/. 32.7 millones

15

RECUPERACIN DE AVENIDA HENRY MEIGGS TRAMO CALLAO (2/2)

Zona del FFCC Lado Norte Eje actual FFCC Lado Sur

V 1.80

B 3.00

P 7.00

B 3.20 5.00

Zona del FFCC 5.00 45.00 ml 5.00

B 3.20

P 7.00

B 3.00

V 1.80

Problemtica: Invasin del perfil vial

Afectacin predial No identificados
Lado Sur

Seccin normativa Plan Urbano Director del Callao 1995-2010

Zona del FFCC Lado Norte Eje actual FFCC LP

Convenciones: V: vereda B: berma P: pista LP: lmite de propiedad

Zona del FFCC 5.00

P 7.00

V 1.20

Perfil propuesto

16

AVENIDA SANTA ROSA (1/1)

Nivel de desarrollo: Estudio a nivel de perfil preliminar No. de carriles: Longitud: 2 por sentido 0,4 Km
Por completar Costo (2010): S/. 36.0 millones

Unir el aeropuerto desde el circuito de playas de la Costa Verde La Av. Santa Rosa tiene actualmente una longitud de 4 Km, faltando complementarse en unos 0,4 Km.

17

VA MARGEN DERECHA EL RO RIMAC (1/1)

Nivel de desarrollo: Sin avance Categora: No. de carriles: Longitud: Tipo malecn 2 por sentido 6 Km

Costo (2010): S/. 29.4 millones

Planteada en los planes viales que cuenta tanto la Municipalidad de Lima, como la del Callao.

28.0

18

AVENIDA ELMER FAUCETT (1/2)

Nivel de desarrollo: Anteproyecto Categora: No. de carriles: Longitud: Va expresa 3 por sentido + 5,73 Km vas libres Tramo Callao
Costo (2010): S/. 240.1 millones

Va expresa deprimida para facilitar la llegada al aeropuerto.

Constituye actualmente la nica va de acceso al Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, ubicado en la Provincia del Callao. Inversin privada, bajo la modalidad de una Concesin Vial a 30 aos. La Av. Faucett en el tramo del Callao soporta ms de 90,000 vehculos por da. Pistas principales: flujo ininterrumpido, destinados a vehculos ligeros y buses de turismo. Vas libres (sin peaje) o pistas de servicio local (2 por sentido) , ubicadas lateralmente, anexas a los predios existentes (a nivel).

19

AVENIDA ELMER FAUCETT (2/2)

Intercambio vial Av. Elmer Faucett-Av. Venezuela

Seis Pasos a Desnivel: Argentina, Morales Duarez, Guardia Chalaca, Meiggs, Margen Derecha y Quilca. Dos Intercambios Viales: Venezuela y Aeropuerto. Ampliacin del puente Reynoso sobre el ro Rmac.

20

PROYECTO PERIFRICO VIAL NORTE PPNV (1/2)

Nivel de desarrollo: Factibilidad tcnico-econmica 1999 Categora: No. de carriles: Longitud: Va expresa 3 por sentido + 44,315 Km vas auxiliares (autopista)

Costo (2010): S/. 1.429.0 millones

Creacin de nuevas vas y ampliacin de existentes. Une 11 distritos. Canalizar flujos vehiculares de transporte privado, de carga y pblico. Mediante Decreto Supremo N 013-97-MTC es declarado de inters social y de necesidad pblica. Dos tneles gemelos y paralelos. 13 intercambiadores viales. 22 pasos a desnivel. Afectacin predial aproximadamente 2.372 unidades.

21

PROYECTO PERIFRICO VIAL NORTE PPNV (2/2)

Seccin tpica del proyecto Variable: 48 80 m

Flujos vehiculares proyectados al 2005

TRAMO IMD PRIVADO PBLICO CARGA Callao 16,500 8,500 3,000 5,000 I 34,000 25,000 5,000 4,000 II 75,000 62,000 5,000 8,000 III 56,000 44,000 5,000 7,000 IV 71,000 58,000 5,000 8,000 V 60,000 47,000 5,000 8,000

22

TREN DE MINERALES A VENTANILLA (1/1)

Va Ferroviaria CallaoVentanilla Longitud: 13,2 Km Costo (2010): S/. 19.9 millones

Ferrocarril Central Andino (FCCA): Para prestar el servicio de transporte de concentrados de minerales y otras cargas. Ramal que unira la va frrea existente desde el patio central de operaciones (interseccin Avenida Nstor Gambeta con la Av. Enrique Meiggs) hasta el futuro Terminal portuario. El ferrocarril pasara sobre los ros Rmac y Chilln y por el Ovalo 200 Millas.

23

Evaluacin de los Proyectos

MATRIZ MULTICRITERIO
a. Operacin Relacion Volumen/Capacidad Potencial-Beneficio para Transporte de Carga Cambio en Velocidad Promedio en la Red Impacto Ambiental en el Transito (trminos de emisiones, ruido y tipo de carga) Impacto Ambiental (Despues de la construccion) Impacto Urbanstico (Incluye Peatones) b. Construccin Numero de Predios Afectados (segn numero de unidades) Impacto Ambiental (Durante la construccion) Riesgos Tcnicos Interferencias de Redes c. Econmico Evaluacin del Costo de la Inversin (Segn capacidad econmica del pas) Evaluacin Beneficio-Costo y TIR VPN d. Evaluacin Institucional (Si esta priorizado para una entidad definida) 10% 30% 45%

i. ii. iii. iv. v. vi. i. ii. iii. iv. i. ii. iii.

15%

25

Cronograma Propuesto de Operacin de los Proyectos Evaluados

PRIORIZACIN DE ORDEN DE De acuerdo a LOS la evaluacin comparada en la matriz multicriterio de los diferentes PROYECTOS proyectos evaluados se observa que el orden de operacin a recomendar sera:
PRIORIDAD 1 2 3 4 5 6 7 PROYECTO Plan de Mejoramiento y Manejo del Trafico Avenida Santa Rosa Tren de Minerales a Ventanilla Margen Derecha Avenida Henry Meiggs Perifrico Vial Norte Adecuacin Av. Faucett CALIFICACION 79.5 77.0 71.5 69.5 51.5 46.5 40.5

Para cumplir el cronograma de entrada en operacin, hay que tener en cuenta el momento en que se debe iniciar el proceso de diseo final y contratacin

PROYECTOS EN EJECUCIN
Antes de ubicar los proyectos dentro de un cronograma de tiempos, es importante mencionar los proyectos que actualmente estn en proceso de ejecucin y deben tenerse en cuenta dentro del contexto del Plan de Inversiones.

PROYECTO Cosac I con el 6-8% de la demanda de la ciudad Ampliacin Muelle Sur Primera Lnea del Tren Elctrico con el 3-4% de la demanda de la ciudad Adecuacin y Construccin de la Avenida Nstor Gambeta Faja Transportadora de Minerales Tren Central Lnea Amarilla

AO DE ENTRADA EN OPERACIN 2010 2010 2011 2012 2012 2013 2013

PROYECTOS DEFINIDOS A EJECUTAR Igualmente, es importante considerar otros proyectos que inciden en la capacidad
del rea para recibir y ejecutar proyectos, estos son:
PROYECTO Muelle Norte Zona de Actividad Logstica Costa Verde Segunda Pista Aeropuerto y Nueva Terminal AO DE ENTRADA EN OPERACIN 2015 2016 2016 2018

orden sugerido de entrada en operacin en el corto plazo sera el siguiente:

PROYECTO CORTO PLAZO Cosac I con el 6-8% de la demanda de la ciudad Ampliacin Muelle Sur Primera Lnea del Tren Elctrico con el 4% de la demanda de la ciudad; Plan de Mejoramiento y Manejo del Transito Avenida Santa Rosa y Margen Derecha Rio Rmac Adecuacin y Construccin de la Avenida Nstor Gambeta AO DE ENTRADA EN OPERACIN 2010-2012 2010 2010 2011 2012 2012 2012

CRONOGRAMA EN EL CORTO Involucrando los proyectosPLAZO evaluados dentro de los proyectos existentes, el

El Plan de Mejoramiento y Mejora del Trafico podran iniciarse por etapas en distintas zonas del rea Metropolitana

CRONOGRAMA EN EL MEDIANO Involucrando los proyectosPLAZO evaluados dentro de los proyectos existentes, el orden sugerido de entrada en operacin en el mediano plazo sera el siguiente:
PROYECTO MEDIANO PLAZO Faja Transportadora Tren Central Lnea Amarilla Muelle Norte Tren de Minerales a Ventanilla Avenida Henry Meiggs Zona de Actividad Logstica Costa Verde AO DE ENTRADA EN OPERACIN 2013-2017 2013 2013 2013 2015 2015 2016 2016 2016

CRONOGRAMA EN EL LARGO Involucrando los proyectosPLAZO evaluados dentro de los proyectos existentes, el orden sugerido de entrada en operacin en el largo plazo sera el siguiente:
PROYECTO LARGO PLAZO Segunda Pista y Nueva Aeropuerto Perifrico Vial Norte Adecuacin Avenida Faucett AO DE ENTRADA EN OPERACIN 2018-2030 Terminal 2018 2018 2020

El Perifrico Vial podra iniciarse por etapas en distintas zonas del rea Metropolitana

CRONOGRAMA PROPUESTO CON PROYECTOS ADICIONALES

PROYECTO CORTO PLAZO Cosac I con el 8% de la demanda de de la ciudad Ampliacin Muelle Sur Primera Lnea del Tren Elctrico con el 4% de la demanda de la ciudad; Plan de Mejoramiento y Manejo del Transito Avenida Santa Rosa y Margen Derecha Rio Rmac Adecuacin y Construccin de la Avenida Nstor Gambeta MEDIANO PLAZO Faja Transportadora de Minerales Tren Central Lnea Amarilla Ampliacin Muelle Norte Tren de Minerales a Ventanilla Ampliacin red del TM al 50% de sus corredores Avenida Henry Meiggs Zona de Actividad Logstica Costa Verde Medidas de restriccin al vehculo particular (Pico y Placa) LARGO PLAZO Segunda Pista y Nueva Terminal Aeropuerto Perifrico Vial Norte Adecuacin Avenida Faucett Red de transporte del TM al 100% de sus corredores. AO DE ENTRADA EN OPERACIN 2010-2012 2010 2010 2011 2012 2012 2012 2013-2017 2013 2013 2013 2015 2015 2016 2016 2016 2016 2017 2018-2030 2018 2018 2020 2025

Proyectos Definidos y en Ejecucin Proyectos Evaluados Proyectos o acciones que la consultora ha identificado en el proceso

GRACIAS

34