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Calderas de tubo de agua Diferencias

Las calderas acuotubulares difieren de las pirotubulares en que el agua circula por dentro de los tubos con la fuente de calor rodendolos. Esto significa que pueden usarse a presiones ms altas porque el dimetro del tubo es significativamente ms pequeo que el cuerpo en la caldera pirotubular, y por consiguiente la tensin circunferencial tambin es significativamente menor

Ventajas:
La Caldera de tubos de agua tiene la ventaja de poder trabajar a altas presiones dependiendo del diseo hasta 350 psi. Se fabrican en capacidades de 20 HP hasta 2,000 HP. Por su fabricacin de tubos de agua es una caldera INEXPLOSIBLE. La eficiencia trmica est por arriba de cualquier caldera de tubos de humo, ya que se fabrican de 3, 4 y 6 pasos dependiendo de la capacidad. El tiempo de arranque para produccin de vapor a su presin de trabajo no excede los 20 minutos. Los equipos son fabricados con materiales que cumplen con los requerimientos de normas. Son equipos tipo paquete, con todos sus sistemas para su operacin automtica. Son utilizados quemadores ecolgicos para combustleo, gas y diesel.

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Sistemas de modulacin automtica para control de admisin aire-combustible a presin. El vapor que produce una caldera de tubos de agua es un vapor seco, por lo que en los sistemas de transmisin de calor existe un mayor aprovechamiento. El vapor hmedo producido por una caldera de tubos de humo contiene un porcentaje muy alto de agua, lo cual acta en las paredes de los sistemas de transmisin como aislante, aumentando el consumo de vapor hasta en un 20%.

Antigua caldera tubo de agua tipo de tubos rectos


- Las primitivas calderas de tubo de agua siguieron los diseos de algunas calderas de tubo de humo siendo de tubos rectos suspendidos sobre el hogar y con los tubos conectados en dos tipos de cabezales 1 cabezal tipo caja 2 cabezal sinuoso La antigua caldera de tubo de agua rectos. Los tubos estn

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colocados en el hogar, y el calderin superior se utiliza en principio como depsito de agua y de vapor.

Calderas de tubos de agua curvos


Caractersticas y ventajas
Mayor economa en su fabricacin y operacin debido al uso de soldadura, acero mejorado, construccin de paredes de agua, nuevas tcnicas de agua y nuevas tcnicas de fabricacin. Mejor acero para inspeccin, limpieza y servicio de mantenimiento. Trabaja con mayor capacidad de evaporacin y entrega vapor ms seco. Los elementos primordiales de que se compone la caldera acuotubular con tubos curvados (y diseos que se derivan de la misma), estn formados esencialmente por domos (o domos y cabezales), interconectados por medio de tubos curvados. Dotada de un fogn con enfriamiento de agua, los tubos curvados se colocan de manera que circunden el hogar, incorporndolo como una parte integral de la caldera. Muchos de los diseos importantes de las calderas modernas, estn comprendidos dentro de estas calificaciones, incluyendo todas las calderas destinadas a las grandes centrales termoelctricas para servicios pblicos.

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Calderas Stirling
Fue unos de los primeros tipos de calderas de tubos curvados de utilizacin comn. Constan de tres colectores superiores dispuestos paralelamente entre s, con sus cmaras de vapor interconectadas por tubos de acero. Las cmaras de agua de los dos primeros colectores estn comunicadas. Los colectores superiores estn conectados al inferior mediante tres haces de tubos delgados, expuestos al calor del hogar y de los gases producto de la combustin. Consumen hulla u otro combustible slido, como tambin lquidos o gaseosos. Los gases siguen el recorrido de las flechas calentando sucesivamente los haces tubulares, pasando finalmente a la chimenea. El agua es inyectada al ltimo de los tres colectores superiores, descendiendo por el haz menos calentado, para luego ascender por los dos anteriores, junto con el vapor que se produce en ellos. El vapor es obtenido del colector central superior, colocado a mayor altura que los otros dos, pudiendo ser enviado al recalentador que se monta sobre el primer haz de tubos. Se pueden obtener ms de

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80.000 Kg. de vapor por hora en esta caldera.

Calderas modernas de tubo curvado


Cuando se necesitaron calderas de mayor capacidad se hizo necesario aumentar el tamao de los hornos lo que incremento fa temperatura en ellos. Esto trajo como consecuencia un excesivo mantenimiento en el refractario del horno, especialmente cuando se quemaba carbn. Las ms altas temperaturas de gases incrementaron el ensuciamiento de las superficies de transferencias. En sus esfuerzos por producir calderas ms eficientes y econmicas los diseadores desarrollaron un horno, virtualmente rodeado por una superficie de transferencia en forma de paredes. Estas paredes estn constituidas por bancos de tubos y se llaman paredes de agua o paredes de tubos de agua y adems de evitar las excesivas temperaturas por ensuciamiento aumentan la capacidad de generacin de vapor. A partir de la aparicin de las calderas con paredes de agua, los diseos se estandarizaron en tres tipos bsicos: Calderas tipo A, tipo O y tipo D. Calderas Tipo A. Consisten de un tambor de vapor y dos tambores de lodos arreglados de forma que asemejan una A con el tambor de vapor en el vrtice y los tambores de lodos en el fondo. Ver figura No. 8

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Calderas tipo O
Constan de un tambor de vapor localizado directamente encima del tambor de lodos pero ambos se encuentran en el centro de la caldera y los tubos que los unen asemejan una O. Ver figura No. 9.

Calderas Tipo D. El tambor de vapor est directamente encima del tambor de Iodos pero hacia un lado del horno y una serie de tubos une los tambores verticalmente. El resto de tubos se extiende horizontalmente desde los tambores de vapor y lodos hasta las paredes del horno donde se convierten en tubos de pared de agua. Ver figura N10

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Caldera tipo D con dos calderines y tubos curvados

Calderas de centrales trmicas


Las calderas de centrales de gran capacidad se clasifican segn trabajen a presin subcritica o supercritica. Otra clasificacin suele hacerse segn se utilice circulacin de agua natural o forzada. Las calderas supercriticas son aquellas que trabajan a presin critica que es la presin a la cual el agua y el vapor tienen la misma densidad y temperatura critica es la temperatura por encima de la cual el agua no puede existir como liquido sea cual sea la presin.

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Componentes de las grandes calderas tubo de agua


El termino generador de vapor se utiliza para indicar una gran caldera con muchos componentes; esto comprende paredes tapizadas de tubo de agua, economizadores, supercalentodores, recalentodores y calentadores de aire incluye tambin un equipo de combustibles (carbn, fuel o gas natural), sistemas de tiro, de descargas de gases o eliminacin de cenizas, lo mismo que bucle de
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tratamiento de agua tienen muchos ms componentes absorbentes de calor que las calderas del tipo de humo. Sobre calentadores, tiene como funcin aadir calor al vapor seco a la presin de saturacin para lograr mayor temperatura en dicho vapor, el Sobre calentamiento se produce al pasar el caudal de vapor saturado proveniente de la caldera por un sobre calentador de tipo convectivo o de tipo radiante. El Recalentador, es un sobre calentador empleado por las calderas de centrales modernas, para incrementar el rendimiento de la planta. Mientras el sobre calentador toma vapor del calderin de la caldera, el recalentador obtiene vapor utilizado de la turbina de alta presin a una presin por debajo de la caldera. ste vapor a menor presin que pasa a travs del recalentador, se calienta a 537 C y despus se introduce en la turbina de media o baja presin. El Evaporador, puede tratarse como un equipo separado, que tiene gran semejanza con los evaporadores verticales de tubo largo, ellos generalmente descargan un cabezal de vapor relativamente pequeo, en general no se mantiene el nivel de lquido en el cabezal de vapor y el tiempo de residencia del lquido es de unos pocos segn Los Economizadores: son captadores del calor de los gases de combustin a temperaturas moderadamente bajas, despus de que dichos gases abandonan las secciones de generacin y sobrecalentamiento de la caldera.

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La figura 3.18a. Ilustra zona internas de un calderin tpico que cumple dos funciones esenciales: separa el vapor del agua para suministrarla al sistema de bajantes limpia y separada del vapor para la circulacin segura y correcta; y separar la humedad del vapor para entregar vapor de alta calidad; el nivel normal del agua es de 1,5 in (38,1 mm) por debajo de la lnea central horizontal del calderin. Los eliminadores vortex separan los pasos del vapor y del agua en el calderin

Fig. 3.18

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Preguntas y respuestas
1- Por qu estn mandrilados los tubos en una caldera de tubo de agua? Para aadir resistencia a los tubos laminados y evitar que tengan holguras y se salgan de los orificios donde se alojan al dilatarse y ensancharse debido al sobrecalentamiento causado por bajo nivel de agua u otra razones 2- Cul es la diferencia entre una caldera de tubo de agua y una de tubo de huno? En la caldera tubular, los productos de combustin pasan a travs de los tubos y el agua los rodea. La inversa ocurre en el caso de las calderas de tubo de agua 3- a qu puntos o lugares estn conectados los niveles en la mayora de las calderas de tubo de agua? A las partes superiores e inferiores de un extremo del calderin principal de vapor 4- Cmo definira usted un calderin de vapor en una caldera de tubo de agua utilizada para generacin elctrica en una central trmica? Es una vasija o recipiente a presin en el cual el vapor se separa en la mezcla vapor-agua para dirigirse a la seccin del sobrecalentador del generador de vapor para aumentar all la temperatura del vapor.

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5- Cul es la utilidad de un recalentador en las calderas de las centrales? Un recalentador recibe vapor despus de que ha cedido parte de su calor original como energa en las etapas de alta presin de la turbina, y se recalienta a una temperatura ms elevada en el generador de vapor y despus retorna a las etapas de baja presin de la turbina para desarrollar ms energa al accionar un generador elctrico. La lnea de vapor que lleva el vapor desde la turbina al recalentador se llama lnea fra de recalentamiento, mientras la lnea de vapor que lleva vapor recalentando desde el recalentador a la turbina se denomina lnea caliente de vapor recalentado. 6- Defina termino economizador Esta es una seccin absorbente de calor de una caldera grande de tubos de agua que precalienta el agua de alimentacin para la caldera o generador de vapor absorbiendo calor de la salida de gases al exterior. 7- Qu puede suceder si se rompe un bafle? Los gases cortocircuitaran uno o ms pasos de gases, resultando as temperaturas excesivas de los humos de combustin y por ello perdidas de rendimiento y capacidad de produccin de vapor. Tambin se produciran sobrecalentamiento y daos en las zonas de calderas diseadas para temperaturas menores de los gases.

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Exigencias ASME
ASME es el acrnimo de American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos). Es una asociacin profesional, que adems ha generado un cdigo de diseo, construccin, inspeccin y pruebas para equipos, entre otros, calderas y recipientes a presin. Este cdigo tiene aceptacin mundial y es usado en todo el mundo. Hasta el 2006, ASME tena 120.000 miembros.

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Vlvulas de seguridad

Fig. 10.6

Las vlvulas de alivio de presin, tambin llamadas vlvulas de seguridad o vlvulas de alivio, estn diseadas para liberar un fluido cuando la presin interna de un sistema que
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lo contiene supere el lmite establecido (presin de tarado). Su misin es evitar una explosin, el fallo de un equipo o tubera por un exceso de presin. Existen tambin las vlvulas de alivio que liberan el fluido cuando la temperatura supera un lmite establecido. Estas vlvulas son llamadas vlvulas de alivio de presin y temperatura. FIGURA 10.6 En esta figura se detalla vlvulas de Seguridad de disparo a Resorte. (a) Smbolo de ASME de vlvula de seguridad aprobada (vlida). (b) (c) vlvula de seguridad para vapor sobrecalentado (300c) tiene el muelle expuesto. La accin de la cmara de mezcla y del anillo de retrosoplado es exponer una mayor rea al vapor de escape cuando la vlvula abre ligeramente. La presin del vapor actuando sobre un rea mayor proporciona una mayor presin total de levantamiento en contra del resorte, lo que da como resultado la apertura de la vlvula con una descarga, por la accin de corte consiguiente del vapor (conocida como ahoga-miento del vapor) que se produce en la vlvula y asiento por la lenta apertura que as puede eliminarse. En vlvulas ( FAVRA - AERRE) su anillo de ajuste de retrosoplado, cuando Ud. lo gira hacia el sentido ascendente. Su retrosoplado es prolongado. Y en sentido contrario (Hacia sentido inferior de la vlvula) su retrosoplado disminuye.

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Conexiones
Es importante el montaje de estas vlvulas, ya que en operacin contiene mucha vibracin, y si est mal posicionada puede ocasionar fugas de vapor en juntas de cartn en bridas. Las vlvulas de seguridad debern conectarse directamente a la caldera sin vlvulas intermedias de ningn tipo. Pueden usarse uniones roscadas de hasta 3 de dimetro. Para calderas que trabajen a ms de 15psi y 3 de dimetro debern tener bridas como sistemas de conexin entre ellas.

Nmero de vlvulas y capacidad de alivio


Como principio general se considerar que el conjunto de vlvulas instaladas en un equipo bastar para aliviar el fluido necesario de tal forma que la presin en el interior no exceda del 10 por 100 de la presin de precinto. Esta capacidad de alivio podr ser conseguida con una o con varias vlvulas de seguridad de inferior tamao. Una razn para la instalacin de varias vlvulas de seguridad en un equipo, adems de conseguir la capacidad de alivio deseada, es obtener un mayor nivel de seguridad al redundar este importante elemento. No obstante, existen diversas disposiciones normativas que indican el mnimo nmero de vlvulas de seguridad, el tipo y la capacidad de alivio necesaria para determinados equipos, para los cuales son de obligado cumplimiento. As, el Reglamento de Aparatos a Presin, en su Instruccin Tcnica Complementaria ITC-MIE-AP1 referente a Calderas,
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Economizadores, Precalentadores y Recalentadores, establece que toda caldera de vapor saturado llevar como mnimo dos vlvulas de seguridad independientes, salvo las calderas de clase C, es decir aquellas en las que el producto de la presin de servicio (P en bar) por el volumen de agua (V en m3) sea igual o inferior a 10, que podrn llevar una sola vlvula. Las vlvulas sern de tipo resorte y no se permitir el uso de vlvulas de peso directo ni de palanca con contrapeso. La capacidad de alivio del conjunto de vlvulas de seguridad instaladas en la caldera, vendr dado por la relacin existente entre la potencia de la caldera y la entalpa de vaporizacin a la presin de servicio,

Bombas centrifugas
Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles; son pues, mquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo hidrulico. Los elementos de que consta una instalacin son: a) Una tubera de aspiracin, que concluye prcticamente en la brida de aspiracin. b) El impulsor o rodete, formado por un conjunto de labes que pueden adoptar diversas formas, segn la misin a que vaya a ser destinada la bomba, los cuales giran dentro de una carcasa circular. El rodete es accionado por un motor y va unido solidariamente al eje, siendo la parte mvil de la bomba. El lquido penetra axialmente por la tubera de aspiracin hasta la entrada del rodete, experimentando un cambio de direccin ms o menos brusco, pasando a radial, (en las centrfugas), o permaneciendo axial, (en las axiales), acelerndose y absorbiendo un trabajo. Los labes del rodete someten a las partculas de lquido a un movimiento de rotacin muy rpido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrfuga, creando una altura dinmica de forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando
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tambin su presin en el impulsor segn la distancia al eje. La elevacin del lquido se produce por la reaccin entre ste y el rodete sometido al movimiento de rotacin. c) La voluta es un rgano fijo que est dispuesta en forma de caracol alrededor del rodete, a su salida, de tal manera que la separacin entre ella y el rodete es mnima en la parte superior, y va aumentando hasta que las partculas lquidas se encuentran frente a la abertura de impulsin. Su misin es la de recoger el lquido que abandona el rodete a gran velocidad, cambiar la direccin de su movimiento y encaminarle hacia la brida de impulsin de la bomba. La voluta es tambin un transformador de energa, ya que frena la velocidad del lquido, transformando parte de la energa dinmica creada en el rodete en energa de presin, que crece a medida que el espacio entre el rodete y la carcasa aumenta, presin que se suma a la alcanzada por el lquido en el rodete. En algunas bombas existe, a la salida del rodete, una corona directriz de labes que gua el lquido antes de introducirlo en la voluta. d) Una tubera de impulsin, instalada a la salida de la voluta, por la que el lquido es evacuado a la presin y velocidad creadas en la bomba.

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Estos son, en general, los componentes de una bomba centrfuga aunque existen distintos tipos y variantes. La estructura de las bombas centrfugas es anloga a la de las turbinas hidrulicas, salvo que el proceso energtico es inverso; en las turbinas se aprovecha la altura de un salto hidrulico para generar una velocidad de rotacin en la rueda, mientras que en las bombas centrfugas la velocidad comunicada por el rodete al lquido se transforma, en parte, en presin, logrndose as su desplazamiento y posterior elevacin.
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CAVITACIN EN BOMBAS CENTRFUGAS Las bombas centrfugas funcionan con normalidad si la presin absoluta a la entrada del rodete no est por debajo de un determinado valor; cuando el lquido a bombear se mueve en una regin donde la presin es menor que su presin de vapor, vaporiza en forma de burbujas en su seno, las cuales son arrastradas junto con el lquido hasta una regin donde se alcanza una presin ms elevada y all desaparecen; a este fenmeno se le conoce como cavitacin, cuyas consecuencias se describen a continuacin. Si a la entrada del rodete la presin es inferior a la presin parcial del vapor pv se forman las burbujas de vapor que: - Disminuyen el espacio utilizable para el paso del lquido - Perturban la continuidad del flujo debido al desprendimiento de gases y vapores disueltos disminuyendo el caudal, la altura manomtrica, el rendimiento de la bomba, etc., ; en su recorrido daan los conductos de paso del lquido en el tubo de aspiracin y llegan a una zona en el rodete, de presin superior a la presin de vapor, en la que, instantneamente, toda la fase de vapor pasa a lquido, de forma que el volumen de las burbujas pasa a ser ocupado por el lquido, en forma violenta, que se acompaa de ruidos y vibraciones, lo cual se traduce en un golpeteo sobre los labes, que se transmite al eje, cojinetes, cierres mecnicos, etc. Si la bomba funciona en estas condiciones durante cierto tiempo se puede daar

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Ventiladores
Un ventilador es una maquia de fluido concebida para producir una corriente de aire mediante un rodete con aspas que giran produciendo diferencias de presiones

Ventiladores tipos y caracteristicas


A- Ventiladores de tiro forzado Para que exista una combustin necesitamos aportar aire suficiente para mantenerla. Debido a los volmenes de carga en los que se trabaja necesitaremos unos ventiladores con gran capacidad. El aire que metemos en la caldera se denomina aire secundario B- Ventiladores de tiro inducido Se encargan de evacuar los humos de las chimeneas. Pero antes tendrn los humos que tratarse en un sistema de desulfuracin eliminando en l la mayor parte de SO2

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Fig. 12.6VENTILADORES CENTRFUGOS DE LABES CURVADOS HACIA ADELANTE, RADIALES Y ATRS

La potencia y el rendimiento de un ventilador dependen en gran medida del diseo del rodete y de sus labes.

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Teniendo en cuenta el ngulo de salida del fluido, se distinguen tres familias de rodetes: 1. labes curvados en el sentido de la rotacin (1). Tericamente, esta geometra proporciona la mayor presin para una misma velocidad tangencial. Sin embargo, las perdidas en la trasformacin de la energa cintica son grandes y el rendimiento deficiente. 2. labes radiales, con salida perpendicular al sentido de la rotacin (2). El rendimiento de esta clase de ruedas no es muy elevado y se destinan a presiones moderadas. Son de auto limpieza pues las partculas solidas que pudieran encontrarse en el fluido no se adhieren a las palas y esto justifica su uso en muchas aplicaciones. 3. labes inclinados hacia atrs, en el sentido contrario a la rotacin. Los alabes pueden ser rectos (3), curvos (4) y (5) o de perfil aerodinmico (6). Estos rodetes necesitan una velocidad de rotacin mayor para una misma presin y un mismo dimetro, pero funcionan en mejores condiciones, debido a la forma del canal entre las palas, por lo que su rendimiento es superior. La curva de potencia de los ventiladores equipados con este tipo de rodetes es auto limitada, no correspondiendo as la potencia mxima al caudal mayor. Los ventiladores centrfugos son casi siempre movidos mediante motores elctricos. Ocasionalmente pueden utilizarse otros
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medios de accionamiento, como turbinas de vapor o gas. stas pueden tambin ser montadas conjuntamente con el motor elctrico de modo que se pueda utilizar uno u otro accionamiento segn convenga en cada momento.

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