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Muita experincia pouco em logstica


Executivos de indstrias, headhunters, professores, consultores e operadores logsticos so unnimes em afirmar que a era do empirismo chegou ao fim nesta rea. Jovens psgraduados j so mais valorizados pelo mercado do que profissionais com anos de especialidade e que no esto em dia com as teorias acadmicas
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seguinte situao pode lhe parecer familiar: um engenheiro ou administrador recm-formado e com muita proatividade elabora um criativo plano de distribuio de produtos para o cliente da sua empresa, com a ajuda dos mais modernos softwares de simulao e roteirizao, reduzindo os custos e o lead-time da operao. No laptop, tudo fica perfeito. At que chega o veterano da equipe e joga gua na fogueira, decretando que no vai dar certo porque estamos no Brasil, um pas onde at uma viagem terrestre pode ser mais rpida do que por via area. Se voc fosse o chefe de ambos, em qual dos dois apostaria suas fichas? Pense bem antes de responder que o segundo profissional o mais importante para a organizao. Sabemos que

ele deve ter razo no seu diagnstico pessimista (ou realista). O fato, porm, que o mercado passou a valorizar os mais jovens no exatamente pela relao vantajosa entre alta disposio e salrio menor, mas, principalmente, porque estes dominam um leque de ferramentas e teorias que lhes ampliam o escopo de anlise. Com alguns anos de aprendizado sobre o instvel cenrio brasileiro, provvel que o primeiro personagem desta histria se torne chefe do segundo. Isso faz do sujeito mais experiente algum dispensvel? No, ainda. As empresas precisam do conhecimento e do senso prtico deste. Ento, parece no haver novidade alguma em relao a qualquer outra profisso: seria preciso apenas reciclagem para manter-se empregvel.

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Ocorre que, no campo logstico, as coisas no funcionam bem assim. Durante muitos anos, esta foi uma atividade de cunho operacional. Com a onda da reengenharia, os tcnicos de movimentao de materiais e distribuio tornaram-se especialistas em reduzir custos, sem perder eficincia. Quando as empresas atingiram o que acreditavam ser o ponto mximo de produtividade (embora um bom sistema demonstre que sempre h avanos a fazer), a logstica passou a ser uma rea estratgica do negcio. Hoje, seus executivos so responsveis por encontrar oportunidades de ganhos para as organizaes, que representam diferenciais competitivos no mercado globalizado. Essa evoluo no perfil de competncias do profissional do setor tornou a procura e a reteno desses talentos muito mais acirrada. Isso porque ter alguma experincia e um diploma de ps-graduao neste setor no difcil. Porm, preciso que essa formao seja de fato consistente. E, segundo os especialistas consultados pela Tecnologstica, apesar da boa qualidade e quantidade da mo-deobra brasileira e da proliferao de cursos nesse campo, so poucos os centros acadmicos no pas que capacitam o super-executivo de logstica que o mercado valoriza. Em linhas gerais, estes cobiados talentos devem reunir: profundo conhecimento tcnico aplicado prtica, slida base terica, viso abrangente do negcio, foco no cliente, capacidade de negociao, experincia na rea comercial, habilidade para liderar e motivar pessoas, noes financeiras e, claro, ingls fluente (em nvel que permita discutir contratos com qualquer parte do mundo, por exemplo). Pessoas com esse perfil j foram elevadas condio de moscas brancas. Isso quer dizer que so caadas

Apostas promissoras
Srgio Garcia, diretor da Wilson, Sons Logstica, prefere esta segunda opo. Fundado h 169 anos, o grupo um dos maiores do setor porturio brasileiro, com um movimento de mais de um milho de TEUs por ano. Garcia tem se empenhado na formao de uma equipe de especialistas em projetos e na aplicao de mtodos quantitativos. Portanto, valorizamos muito o background acadmico. Claro que a experincia operacional importante, mas os conhecimentos tcnicos e de gesto so mais visados aqui, afirma. Ele compara a atual transformao do profissional de logstica com outra j vivida pelas empresas em um passado recente na implantao dos processos de qualidade total. No incio daqueles programas, qualquer funcionrio poderia assumir esta tarefa. Mas, com o desenvolvimento tecnolgico, poucos se tornaram especialistas. Garcia relata que j deparou com profissionais de longa experincia em logstica que, diante da necessidade de elaborar um projeto de otimizao de cadeia, de simulao ou de processos quantitativos, no conseguem o resultado esperado. A atual conjuntura do mercado no permite mais um relacionamento emprico com a logstica; ela exige domnio matemtico, conhecimento de pesquisa operacional e estatstica, completa. Mas o diretor da Wilson, Sons destaca a importncia da vivncia at para os profissionais com a melhor formao. preciso conhecer a operao, participar da implantao dos projetos. S assim o tcnico pode saber

Foto Andr Luiz Mello

por concorrentes com excelentes propostas, ou desenvolvidas pelas empresas desde o incio da carreira, e igualmente bem remuneradas, para resistirem ao mximo s abordagens.

Garcia: valorizao do background acadmico

o que funciona ou no na prtica. Com esta exigncia, a equipe de Garcia est sempre em busca de novas solues, mesmo para seus clientes antigos. Temos de ser percebidos pelo mercado como criadores de valor e no como mais um operador logstico. , portanto, um trabalho de gesto bastante complexo e a equipe tem que estar bem atualizada. Quanto mais conhecermos o trabalho do cliente, mais amplo ser o projeto logstico, diz o executivo. Segundo ele, encontrar profissionais que se encaixem neste perfil no fcil. Nosso primeiro caminho sempre o recrutamento interno. Depois, avaliamos as indicaes de conhecidos. A demanda por especialistas grande e o mercado relativamente pequeno, aponta. Para Garcia, o desafio do gestor de uma equipe talentosa administrar suas expectativas e mant-la motivada. Um problema comum, de acordo com ele, que os jovens com alto nvel de formao muitas vezes no querem trabalhar na operao. Existem dois tipos de profissionais: os que s querem ficar no laptop e os que conhecem at empilhadeiras. Por esta razo, um percentual significativo do tempo de um diretor tem de ser dedicado exclusivamente ao desenvolvimento humano, salienta. No momento da seleo, apesar de no impor restries a nenhuma instituio de ensino, ele admite que ter passado pelas mais conceituadas escolas de Administrao ou Engenharia
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conta pontos para o candidato. O profissional que tem uma boa base e que consegue atingir um nvel de experincia incorporado ao conhecimento o nosso alvo, descreve. A Wilson, Sons incentiva seus funcionrios a participarem de atividades acadmicas, como alunos ou instrutores. E, para reter seus melhores talentos, a empresa oferece remunerao diferenciada equipe tcnica. Alm de treinamento constante, o que fundamental. Com este perfil, a organizao confere poder de deciso aos seus colaboradores e estes se sentem valorizados. Porm, na opinio de Garcia, mais importante at do que a formao e a experincia a capacidade de realizar tarefas. A gente conhece um bom profissional inclusive nos menores trabalhos. Se a empresa precisa fazer uma apresentao, por exemplo, no escolho pela hierarquia quem vai elaborla, mas procuro quem a executa bem. Quando solicito algo assim e uma pessoa responde que outra j est providenciando, sei que dificilmente poderei contar com ela, revela.

Saber segmentado
Segundo Paulo Sarti, diretor de Operaes e Marketing da Penske Logistics para a Amrica do Sul, existe uma carncia de bons profissionais no setor. At porque a logstica, enquanto campo de conhecimento, uma rea nova. Desta forma, no se encontra algum com 20 anos de experincia em logstica como um todo, mas

sim em segmentos desta, como transporte ou armazenagem, afirma. Diante deste cenrio, a Penske acaba selecionando especialistas em uma destas atividades ou executivos generalistas, que no entendam tanto de um departamento, mas que tenham um perfil flexvel e viso do negcio. A empresa procura ainda mesclar profissionais com longa carreira na logstica a outros mais jovens e com boa formao. Conhecimento de vendas primordial para quem quer chegar a um posto de comando em uma operadora logstica, de acordo com Sarti. Nosso papel viabilizar as estratgias traadas pelas reas comerciais de nossos clientes, lembra o diretor. Como boa parte da carteira da Penske formada por fabricantes de eletroeletrnicos, seus tcnicos estudam em detalhes esse mercado. O sucesso neste setor depende de que o operador logstico esteja preparado para os meses de pico. Por isso, nossos profissionais precisam estar antenados e abertos a conhecer como atuam nossos clientes, diz Sarti. Quem pretende ser um lder em logstica precisa ter viso macro do negcio, ser um bom gestor de equipes, entender a necessidade do cliente e o que o mercado est buscando. A partir da, precisa montar um time slido para evitar surpresas, alerta o diretor. Aos jovens que procuram uma carreira em ascenso para seguir, Paulo Sarti recomenda a logstica, desde que estejam dispostos a estudar muito sobre estatstica, comrcio inter-

Como uma atividade nova, no se encontra algum com vinte anos de experincia na logstica como um todo
nacional e supply chain. A demanda por bons profissionais maior que a oferta, avalia.

Conjunto de aptides
Para ter uma oportunidade de trabalho na linha de comando dos melhores operadores logsticos do pas preciso seguir basicamente um mesmo roteiro. Marcelo Gaspari, gerente de Recursos Humanos para o Brasil da Ryder Logstica, aponta o caminho: Avaliamos diversas competncias para o recrutamento e a seleo de nossos executivos. Entre as bsicas que so pr-requisitos esto a orientao para resultados, o pensamento estratgico e o conhecimento do mercado. Depois, avaliamos competncias que so especficas para o tipo de negcio da Ryder, que so a capacidade de influenciar decises, de gerenciar processos de mudana e a criatividade, alm de uma viso sistmica para entender processos e buscar solues, continua o gerente de RH. Por fim, temos um conjunto de aptides consideradas estratgicas, que so diferenciais importantes: capacidade de liderar e desenvolver pessoas e uma postura que preze o atendimento s necessidades de nossos clientes, informa.

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Sarti: mescla de experincia e boa formao


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Neves: pioneiros perdem espao para jovens

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Cabelos brancos, mos sujas


Para Marco Antonio Oliveira Neves, diretor da Tigerlog Consultoria, especializada na busca, recolocao e treinamento de profissionais de logstica, o ideal para o mercado seria aquele executivo que os americanos apelidaram de cabelos brancos e mos sujas ou seja, um tcnico com muita experincia e que ainda se envolve com a operao. Porm, segundo ele, os pioneiros da logstica no pas esto perdendo espao para os mais jovens, porque a maior parte dos veteranos se acomoda em suas mesas e quer viver das glrias do passado. Este setor ser dominado rapidamente por essa rapaziada formada nas melhores insti-

tuies, que criativa, proativa e sempre incomodada com o custo e o nvel de servio, prev Neves. Na sua opinio, o profissional de futuro na logstica deve quebrar o preconceito do brasileiro contra estatsticas e pesquisas operacionais. Precisa ainda ter uma viso tcnica do supply chain, que no se limita empresa para a qual trabalha, mas que analisa desde o fornecedor do seu fornecedor at o cliente do seu cliente. Alm disso, deve conhecer muito de matemtica financeira e fazer anlises de investimento entender que no s o payback que interessa, mas as taxas de retorno. E ter ainda uma boa viso de administrao financeira; saber ler um balano, gerenciar resultados e avaliar custos fixos e vari-

veis, custos diretos e indiretos, relaciona o consultor. No nada fcil. Esse profissional tem de ser to bom como tcnico quanto como gestor. Caso contrrio, ficar perdido e dar tiros onde no importante, reala. Para completar, o domnio do ingls ainda est longe do ideal. De 30 currculos que recebo por dia, uma minoria fala outra lngua e pouqussimos so fluentes, revela. Segundo Neves, o bom executivo de logstica tem de estar, sobretudo, muito prximo do cliente final de sua empresa. Precisa sair da cadeira e ir ao campo, para verificar como a operao est ocorrendo na prtica. A tendncia de quem cresce na carreira perder esse contato e ser o ltimo a saber da realidade, afirma.

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Um diretor de logstica, conforme o consultor, tem de exercer sua capacidade de participar de projetos colaborativos e ainda conhecer bastante de tecnologia. Para colocar todos estes conhecimentos em prtica, o executivo deveria ter uma rotina com 90% do seu tempo dedicada a assuntos estratgicos, como planejar o melhor canal de distribuio para seu produto. No entanto, costuma passar esse perodo apagando incndios, como reclamaes de clientes, falta de paletes ou atrasos de entregas. Talvez ele perca tanto tempo pensando no micro porque no tem mo-de-obra qualificada para isso, raciocina Neves. Ele, porm, no tem dvidas de que uma boa formao vai definir os futuros lderes na logstica. Os jovens que estudam nas melhores instituies, ao completar cinco anos de experincia, renem uma capacidade de tomar decises muito maior que os mais experientes. Esta a razo pela qual os dinossauros perdem seus empregos. Eles apontam o que acham melhor, enquanto o mercado hoje exige nmeros, avalia, reforando que isso no se refere a todos os profissionais maduros. Neves vai ainda mais longe: Nos prximos 10 anos, o Brasil ter os melhores profissionais de logstica do mundo, porque adoramos transportes como os americanos, armazenagem

como os europeus e qualidade como os japoneses.

Colegiado estratgico
Luiz Wever, scio-diretor da Ray & Berndtson, empresa internacional de seleo de executivos de alto nvel, vem notando um aumento da procura por profissionais de logstica mais qualificados nos ltimos 18 meses. A experincia tcnica ainda importante, mas o profissional valorizado agora aquele que tem a capacidade de relacionar o supply chain com o financeiro, marketing, vendas e compras. Somente um gestor com esse perfil pode fazer parte do colegiado estratgico da empresa, explica. Ele lembra que, no dia-a-dia desse executivo, alm das competncias de gesto de pessoas, estoques, frotas e rotas, entre outros, mais uma se faz necessria para a realidade brasileira: conhecer as legislaes tributrias estaduais e seus benefcios fiscais. No precisa ser um leitor do Dirio Oficial, mas tem de estar familiarizado com o assunto para tomar a melhor deciso. Afinal, mais do que nunca, o custo da logstica pode fazer a diferena entre uma empresa que ganha mais ou menos dinheiro, diz. Na era da competio global, o executivo de logstica deve estar preparado para tomar decises rpidas, como, por exemplo, no deixar faltar matria-prima na fbrica e nem produto no mercado em caso de promoes-relmpago para combater a concorrncia ou para aproveitar uma oportunidade. No comit estratgico da empresa, o diretor de Logstica passa a ser questionado sobre esta funo vital na operacionalizao e rentabilidade do produto. Apesar de todas estas exigncias, Wever diz que no teve dificuldades para encontrar bons candidatos para
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Wever: liderana e viso estratgica so fundamentais

as seis vagas de executivos de logstica que preencheu no ano passado. Claro que esse perfil de super-homem elimina muita gente. Mas os clientes ficaram satisfeitos com o leque de alternativas que oferecemos, informa. As ltimas posies preenchidas nesta rea com a ajuda da Ray & Berndtson foram nos setores de consumo e tecnologia. So os segmentos mais pulsantes para a logstica, pois parte de suas cadeias de suprimentos global, mesmo para empresas com foco no mercado nacional. Por isso, o profissional tem de ter a capacidade de conversar com o mundo, pondera. O headhunter salienta que o executivo de logstica tem ainda que ser um lder, com a habilidade de inspirar seus pares e sua equipe. Enfim, as empresas procuram tcnicos com esprito empreendedor. Porque a rea de logstica se tornou um centro de lucros e necessita de boa comunicao com as demais. Por isso, os bons profissionais esto sendo caados, avisa.

Centros de excelncia
Para Rudolf Mayer-Singule, scio da Spencer Stuart, consultoria internacional de recrutamento e seleo de executivos, os profissionais de logstica devem ser criteriosos na escolha dos cursos de ps-graduao e especializao na rea. Na sua opinio, so muito poucos os centros acadmicos brasileiros que podem oferecer uma formao nos padres exigidos pelo mercado globalizado.

Os brasileiros adoram transporte como os americanos, armazenagem como os europeus e qualidade como os japoneses
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J quem estudou em centros de excelncia encontra alternativas que acabam sendo mais vantajosas para o negcio, compara.
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Desenvolver cadeias
Correia: atividade ganhou poder de deciso

Ele cita como referncia para quem quer ocupar postos em multinacionais o Cranfield Centre for Logistics and Supply Chain Management (CLSCM), na Inglaterra. No Brasil, informa que os headhunters valorizam os altos executivos formados pelo CEL/Coppead/UFRJ e pela UFSCar (Universidade Federal de So Carlos). Os que contam com esta formao aliada a uma boa experincia podem disputar os salrios maiores, pagos pelas indstrias, que tambm oferecem perspectivas mais atrativas do que os operadores logsticos. Os melhores talentos que comeam a carreira nos prestadores de servios aprendem ali a colocar em prtica seus conhecimentos, e acabam migrando para as empresas a que atendiam, onde tero melhores oportunidades de desenvolvimento, destaca. Segundo Mayer-Singule, um tcnico com trajetria focada apenas na logstica pura tambm tem condies de migrar para um cargo executivo em supply chain. Para isso, precisa ter conhecimento das diversas interfaces de sua rea ao longo da cadeia toda, o que exige habilidade de relacionamento e uma viso precisa dos negcios do cliente, afirma. Acompanhar as melhores prticas do mercado e dispor de, pelo menos, uma boa competncia comercial tambm recomendvel. Se, alm disso, o profissional contar com uma formao de alto nvel, melhor ainda. Aquele que s tem muita experincia vai agir como aprendeu no dia-a-dia.
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Para Gerson Correia, scio da Talent Solution, consultoria de seleo de executivos, a evoluo do perfil do profissional de logstica extrapolou a competncia tcnica e lhe deu o poder de decidir de quem, quando e onde comprar matrias-primas, por exemplo. Em um cenrio globalizado, isso significa que ele define de que pas trazer determinado componente para sua produo ou mesmo se melhor desenvolver um fornecedor local, diz.

Quem tem boa formao aliada a certa experincia pode disputar os maiores salrios, geralmente pagos pela indstria
O processo produtivo tornou-se muito mais complexo com a abertura dos mercados e o trabalho do profissional de logstica tambm. Antes ele era um profissional ligado apenas aos suprimentos ou distribuio. Agora, no existem fronteiras. So raros os produtos que no precisam de uma avaliao mais profunda da sua cadeia em nvel global, principalmente com o fator China. Esse executivo tem de analisar todos os custos envolvidos, desde o fornecedor at o cliente final, e garantir que o

produto estar no mercado no tempo adequado, com o mnimo de estoque, enumera. Com este conjunto de atribuies, o profissional de logstica passou a decidir tambm as estratgias de terceirizao ou quarteirizao de servios. O headhunter ressalta que a incessante presso da indstria de bens de consumo sobre os preos de seus fornecedores cria oportunidades para os especialistas em logstica. O desafio dos fabricantes de componentes atender aos pedidos com algum lucro. A soluo encontrada por um dos clientes da Talent Solution foi desenvolver uma cadeia local de abastecimento. A empresa, do segmento de telecomunicaes, tem um produto base de cobre como matria-prima e descobriu que seria mais vantajoso importar o metal em estado bruto e transform-lo no Brasil do que compr-lo manufaturado. Para implantar esta nova cadeia, contratou um executivo de logstica. Os fabricantes de produtos com baixo custo unitrio, por terem as margens de lucro achatadas e a composio de custos mais complexa, precisam dar importncia ainda maior para o processo logstico, pois nesses detalhes que a empresa ganha ou perde dinheiro. Esse o caso dos setores de autopeas e equipamentos de comunicao, analisa Gerson Correia. O profissional de logstica tem que entender a complexidade da sua area de produo e tambm estar informado sobre as empresas que tm uma estrutura de logstica semelhante, afirma.

Dois lados do balco


Andr Rheinboldt, diretor de Operaes da Johnson & Johnson, tem uma viso privilegiada da evoluo do perfil de competncias do executivo

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de logstica. Ele comeou a carreira como tcnico (formado em Engenharia Qumica) na Unilever e, em 20 anos na empresa, chegou a ser diretor de Fbrica, diretor de Supply Chain e diretor de Recursos Humanos. Para ele, a rea de logstica vem se transformando com tanta velocidade porque hoje uma das principais alavancas do desenvolvimento econmico mundial. por meio dessa atividade que centros produtores conseguem levar seus produtos a preos razoveis para as camadas mais pobres da populao. A logstica est, portanto, no olho deste furaco que gera investimentos na sociedade, declara.

Assim, o executivo desta rea tem a obrigao de conhecer as implicaes globais de suas funes e de buscar sempre alternativas satisfatrias. Seja qual for o direcionamento da empresa (reduzir os custos ou aumentar a satisfao do cliente), o profissional de logstica precisa ter tenacidade e criatividade. uma rea em que um detalhe faz muita diferena, mais do que em outros setores, diz. Na opinio de Rheinboldt, um gerente ou diretor de Logstica no precisa ter somente a viso macro do negcio, mas tambm necessita conhecer o micro, a questo tcnica, que pode ser decisiva. A cabotagem, por exemplo, pode parecer uma soluo logstica adequada para um pas

com a costa que tem o Brasil. No entanto, se levarmos em conta os tempos gastos para embarque e desembarque nesse modal, veremos que no h vantagem competitiva, constata. Para ele, outra competncia-chave para o executivo de logstica a habilidade de desenvolver pessoas, uma vez que no h bons profissionais em abundncia no mercado. preciso formar uma boa equipe, e no se monta um time forte apenas trazendo talentos de outras empresas, ensina. Segundo o diretor da J&J, quando se atinge o topo na hierarquia da logstica, a gesto de pessoas passa a ser mais importante do que o conhecimento tcnico. As pessoas precisam sentir que esto trabalhando com um lder forte e que quer desenvolv-las.

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Para gerentes
O professor Jos Igncio Villela, coordenador do curso de Ps-Graduao em Gesto de Logstica do Ietec (Instituto de Educao Tecnolgica), de Belo Horizonte, dedica seu trabalho a uma gama mais ampla de profissionais. Com o achatamento dos nveis hierrquicos nas empresas, o cargo de diretor de Logstica ficou restrito a grandes organizaes. Nas pequenas e mdias empresas, a estratgia cabe ao gerente de Logstica, sustenta. na formao deste pblico que o Ietec aposta. Para o professor, como a maioria da mo-de-obra nessa rea graduada em Engenharia ou Administrao, a ps-graduao serve para integrar o conhecimento tcnico ao estratgico. Nossa misso ensinar como reduzir custos e melhorar o nvel de servio. O professor concorda que, com as margens de lucro reduzidas, no h mais espao para empirismo. H uma teoria para cada problema e todas elas j foram testadas e aprovadas em outros pases e aqui tambm, diz, em resposta s alegaes tipicamente brasileiras de que na teoria a prtica outra. Como consultor de empresas h 14 anos, Villela percebe como nem as noes mais bsicas so observadas em alguns casos. H empresas que organizam um armazm sem a flexibilidade necessria para mudar dali a um dia, se preciso, espanta-se. Procuramos sempre relacionar as atividades de logstica com as do marketing, pois existem diferenas entre as vises de servios por parte do cliente e da empresa. O professor mostra aos alunos o caso de uma empresa que priorizava a disponibilidade de estoque. Mantinha armazenado o suficiente para dois meses de vendas. Nossa pesqui-

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Villela: viso generalista importante

sa constatou que o cliente (comrcio varejista) valoriza mais a confiabilidade da entrega. Ele prefere receber em 15 dias pontualmente que receber em trs dias com atraso, se a entrega estava marcada para dois dias. A empresa reduziu seu estoque para um ms e obteve um ganho de 1% do faturamento, relata. Segundo ele, os gerentes dessa empresa alegaram que, no conturbado dia-a-dia, nem pensavam nesse problema. Por isso importante ter uma viso generalista. No adianta apenas querer reduzir custos; preciso atender o cliente. E no se deve atender a qualquer preo; tem de haver rentabilidade, descreve. O MBA conta ainda com um mdulo de Supply Chain. O grande desafio para o gerente pensar em toda a cadeia. Geralmente, ele um tcnico muito bom que foi promovido e que precisa compreender o impacto de suas aes sobre as pessoas e a empresa. E isso que diferencia um especialista de um executivo, aponta. As grandes operadoras logsticas no so as mais baratas, mas agregam valor de tal forma ao cliente que, mesmo sem reduzir o custo logstico, melhoram a operao e o nvel de satisfao aumenta, salienta.

Formando jovens
Sergio Mattar, scio da Itelogy Partners, consultoria de gesto empresarial com foco em supply chain,

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Mattar: globalizao fora a especializao

aconselha que os profissionais mais maduros da logstica se tornem formadores dos mais jovens. Esta, para ele, a melhor alternativa para os veteranos que se fiaram apenas em sua longa experincia. Se forem demitidos, eles no conseguiro se recolocar no mercado, a no ser em postos operacionais. a dura realidade, dispara. Ex-gerente-geral de Logstica da Nestl, Mattar ressalta que o problema no est na idade, mas na trajetria dessas pessoas. Executivos de logstica que passaram por diversas reas das empresas, principalmente a comercial, desenvolvem uma viso de negcio que os valoriza, afirma. Ele, no entanto, diz que os antigos especialistas em logstica no so culpados pela obsolescncia do cargo. O problema que esta rea no era estratgica e sim de apoio, por isso as universidades no lhe davam ateno. Somente com a globalizao, e a necessidade de atender melhor o cliente e o consumidor, surgiram os cursos de especializao. Os profissionais foram cobrados para ter outra postura, mas no estavam preparados e isso levou a um envelhecimento, mesmo entre os mais jovens na ocasio. At hoje raro ver um profissional de logstica galgando posies de comando numa grande empresa, analisa. Esta rea vai precisar de mais tempo para ser reestruturada. Ainda encontramos problemas graves de ingls, por exemplo. Muitos profissio-

nais foram frente por mritos prprios. Mas quantos tm acesso a um MBA de boa qualidade?, indaga. Para Mattar, hora de tomar cuidado com os oportunistas, que se aproveitam da onda de expanso da logstica. E faz um alerta para os que esto comeando: O profissional de logstica tende a ter o foco nas dificuldades de uma operao, principalmente no Brasil, com seus problemas de infra-estrutura. Mas, em vez de mostrar o que no d para fazer, crescer quem aprender a falar a mesma linguagem do negcio, ou seja, onde podemos ganhar. O novo executivo de logstica, segundo o consultor, tem de olhar tambm os aspectos comerciais e financeiros de sua organizao. Fizemos uma avaliao de contratos de uma empresa com um operador logstico e verificamos que este levou toda a vantagem na negociao, porque o tcnico de logstica no soube fazer uma compra estratgica, relata. Aos profissionais mais maduros, recomenda: preciso se reinventar, reconhecer e lutar contra as suas limitaes, aceitar o novo e contribuir para que os jovens sejam melhores; aproximar-se, interagir e superar as dificuldades in-

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telectuais e emocionais deste momento de transio. Afinal, o mundo nunca amanhece do jeito que estava quando dormimos. Os pioneiros da logstica devem preservar sua reputao e colocar seu conhecimento a servio do futuro. Andr Sales (colaborou Victor de Sousa)

Ietec: Itelogy Partners: Johnson & Johnson: Wilson, Sons Logistics: Penske Logistics: Ray & Berndtson: Ryder Brasil: Spencer Stuart: Talent Solution: Tigerlog Consultoria:

(31) (11) (12) (21) (11) (11) (11) (11) (11) (11)

3223-6251 3285-4211 3932-3100 2206-4222 3306-0051 5506-0166 5644-9644 3759-7700 2171-0000 6694-1391

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