Ministerio de Transportes y Comunicaciones Repblica del Per

Directiva N 001- 2008-MTC/02 CONDICIONES TCNICAS PARA LA IMPLEMENTACIN DE DUCTOS Y CMARAS PARA LA INSTALACIN DE CABLES DE FIBRA PTICA

Aprobado por Resolucin Ministerial N 333-2008-MTC/02 Del 17 de abril del 2008

NDICE
1. DISPOSICIONES GENERALES 1.1 FINALIDAD 1.2 OBJETO 1.3 COMPETENCIAS 1.4 MBITO DE APLICACIN 1.5 DEFINICIONES 1.6 REFERENCIA LEGAL Y NORMATIVA 2. DUCTOS 2.1 MATERIAL 2.2 DISPOSICIONES TCNICAS 2.3 UBICACIN 2.4 PROCESO DE INSTALACIN DEL DUCTO DE ACUERDO A SU UBICACIN 2.5 PRUEBA DEL DUCTO 2.6 PRUEBA DE HERMETICIDAD 2.7 REPOSICIN DE LA INFRAESTRUCTURA AFECTADA 3. CMARAS 3.1 MATERIAL 3.2 DISPOSICIONES TCNICAS 3.3 UBICACIN 3.4 CONEXIONES A LA CMARA 4. SEALIZACIN DE LOS DUCTOS Y CMARAS FIGURA N 1 -EXCAVACIN DE ACUERDO AL TIPO DE SUELO FIGURA N 2 -INSTALACIN DEL DUCTO DE ACUERDO A SU UBICACIN EN EL PRISMA VIAL FIGURA N 3 -UBICACIN DE MAS DE UN CONDUCTO FIGURA N 4 SECCIN TRANSVERSAL DE LA CMARA

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DUCTOS Y CMARAS PARA LA INSTALACIN DE CABLES DE FIBRA PTICA

1. DISPOSICIONES GENERALES 1.1 FINALIDAD La finalidad de la instalacin de cables de fibra ptica dentro del Derecho de Va de las carreteras a ser construidas en el Sistema Nacional de Carreteras es lograr la integracin y el desarrollo de las comunidades ms alejadas del pas mediante la provisin de servicios de telecomunicaciones, promoviendo su descentralizacin y el acceso universal a los mismos. En tal sentido, el diseo y construccin de los ductos, deber sustentarse en la necesidad y continuidad de los servicios de telecomunicaciones que ste permita desarrollar. 1.2 OBJETO La presente Directiva tiene como objeto, normar el diseo, y construccin de los ductos y cmaras para la instalacin de la fibra ptica dentro del Derecho de Va de las carreteras a ser construidas en el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), en cumplimiento con el Decreto Supremo N 024-2007-MTC. 1.3 COMPETENCIAS El Ministerio de Transportes y Comunicaciones es la nica autoridad competente para disponer la instalacin de ductos y cmaras dentro del Derecho de Va de la Red Vial Nacional, los Gobiernos Regionales en la Red Vial Departamental o Regional, los Gobiernos Locales en la Red Vial Vecinal. Ello de conformidad con el Reglamento de Jerarquizacin Vial aprobado por decreto Supremo N 017-2007MTC. 1.4 MBITO DE APLICACIN La presente Directiva es de obligatorio cumplimiento por las dependencias de los tres Niveles de Gobierno (Nacional, Regional, Local) que ejercen competencia en el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC). 1.5 DEFINICIONES Para efectos de la presente norma, se adoptan las siguientes definiciones:

Berma.- Franja longitudinal, pavimentada o no, comprendida entre el borde exterior de la calzada y la cuneta o talud. Cable de Fibra ptica.- Es un cable de telecomunicaciones dentro del cual, una o ms fibras pticas, son utilizadas como medio de propagacin. Las fibras pticas estn cubiertas por amortiguadores, elementos rgidos y cubiertas para proteccin, rigidez y fuerza. Un cable de fibra ptica puede estar compuesto nicamente por fibras pticas o conectar tanto fibras pticas como conductores metlicos. Un posible uso de los conductores metlicos es la transmisin de energa elctrica para los repetidores. Cmara.- Estructura subterrnea, donde se realizan empalmes y la distribucin de cables de la red de telecomunicaciones. Carretera a ser construida.- Son las carreteras nuevas a ser construidas o carreteras existentes a ser rehabilitadas o mejoradas en su mayor parte de acuerdo a lo definido en la normatividad vial tcnica vigente. Cuneta.- Elemento de la seccin transversal de una carretera que corre paralela al eje y en el borde de la berma. Sirve para recoger el agua proveniente de los

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taludes y de la plataforma para evacuarla en un determinado lugar con infraestructura apropiada. Por lo general las cunetas se ubican en sectores en corte. Derecho de va.- Faja de terreno de ancho variable dentro del cual se encuentra comprendida la carretera, sus obras complementarias, servicios, reas previstas para futuras obras de ensanche o mejoramiento, y zonas de seguridad para el usuario. Su ancho se establece en cada caso por Resolucin Ministerial. Ducto.- Conducto, poliducto o similares instalado en forma subterrnea dentro del derecho de va para el tendido del cable de fibra ptica. Mandril testigo.- Es un mandril metlico y tres discos que soportan rondanas de neopreno u otro material flexible que no dae el interior del ducto y dos cintas de fibra textil. Plataforma vial.-Superficie final de una carretera, incluye calzada, bermas, y cunetas. Poliductos.- Conjunto de ductos subterrneos que se ubican dentro el derecho de va de la carretera para alojar cable de fibra ptica. Pueden ser de dos, tres, cuatro o seis ductos flexibles. Prisma Vial.- Seccin de va formada por la seccin de la corona (calzada, bermas, zonas de confinamiento), sistema de drenaje y taludes inferiores y/o superiores de la carretera. Red Vial Nacional.- Corresponde a las carreteras de inters nacional conformada por los principales ejes longitudinales y transversales, que constituyen la base del Sistema Nacional de Carreteras - SINAC. Sirve como elemento receptor de las carreteras Departamentales o Regionales y de las carreteras Vecinales o Rurales. Red Vial Departamental o Regional.- Conformada por las carreteras que constituyen la red vial circunscrita al mbito de un gobierno regional. Articula bsicamente a la Red Vial Nacional con la Red Vial Vecinal o Rural. Red Vial Vecinal o Rural.- Conformada por las carreteras que constituyen la red vial circunscrita al mbito local, cuya funcin es articular las capitales de provincia con capitales de distrito, stos entre s, con centros poblados o zonas de influencia local y con las redes viales nacional y departamental o regional. Sistema Nacional de Carreteras (SINAC).- Es el conjunto de carreteras conformantes de la Red Vial Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural. Politubo. (bitubo, tritubo etc.) Una unidad de ducto conformado por mas de un tubo Zona Rural.- rea geogrfica que no forman parte de las zonas urbanas. Zona Urbana.- Se considera como rea urbana al territorio ocupado por un centro poblado cuyas caractersticas lo determinen como tal, por tener calles, plazas, servicios de agua, desage, alumbrado y otros servicios.

1.6 BASE LEGAL Decreto Supremo N 024-2007-MTC 2. DUCTOS 2.1.- MATERIAL Los ductos sern tubos flexibles de polietileno de alta densidad de 2 de dimetro interior nominal. El ducto tendr una resistencia de impacto mnima de 180 Joules por metro, medida con la prueba ASTM D 256 Resistencia al impacto de plsticos

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(Standard Test Method for Determining the Izod Pendulum Impact Resistance of Plastic), y tendr un radio de curvatura de hasta 0.55m sin que se deteriore. A fin de brindar seguridad a los ductos instalados se colocarn cintas de advertencia de polietileno con una capacidad de elongacin del 900%, de 10cm de ancho y de color amarillo. Las cintas contarn con la leyenda: MTC-NO EXCAVAR-FIBRA PTICA A 75 cm (35cm)- Comunicar al Telfono del MTC , escrita en letras de color negro y repetida a largo de toda la cinta. 2.2.- DISPOSICIONES TCNICAS a. La cantidad mnima de ductos a instalar ser de tres, cantidad que podra ser incrementado de acuerdo a la demanda proyectada en la zona. Los ductos sern de diferentes colores para diferenciarlos como: verde, amarillo, azul, blanco, rojo, gris, segn su posicin, como se muestra en la figura N 3. El cdigo del color en el mismo orden mencionado deber ser de izquierda a derecha segn el nmero de ductos y deber ser respetado a lo largo de todo el recorrido de la canalizacin. b. Entre cmaras, el ducto deber ser de una sola pieza. c. Cada ducto contar con una cmara independiente d. El procedimiento constructivo y materiales empleados, en lo que corresponda, debern estar acorde a las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras (EG-2000), cuando la instalacin de los ductos afecte al prisma vial. e. Durante la construccin de las zanjas para la instalacin del ducto se pueden encontrar diferentes tipos de terreno y factores que impidan la construccin por un solo procedimiento, por lo que para cada caso especifico se debe tomar en cuenta el procedimiento necesario para facilitar la instalacin adecuada del ducto. f. Antes de empezar cualquier trabajo se debe delimitar la zona de trabajo con la sealizacin adecuada, luego se debe trazar los dos lados de la canalizacin y el permetro de la excavacin de las zanjas. g. Se deber excavar la zanja a la anchura y a la longitud proyectada, utilizando la herramienta y/o maquinaria necesaria. h. Si la excavacin de las zanjas se efecta con equipo mecnico se deben dejar los ltimos 0.20m para ejecutarlos manualmente. La profundidad de la zanja depender del tipo de suelo. i. Para el caso de instalacin de ductos por mtodo Sembrado Directo (sembrador arado y porta carrete) se debe realizar el estudio de suelos en todo el tramo a instalar el ducto. j. Si se encuentra en el fondo de la zanja material de mala calidad, como arcillas expansivas, se deber excavar 0.30m ms de profundidad y reemplazarlo con material granular compactado. k. La excavacin se debe apuntalar cuando exista la probabilidad de derrumbes, cuando la excavacin este muy cercana a una construccin con riesgos de daos y/o cuando la excavacin es paralela a otras instalaciones y las pone en riesgo. l. El piso de las zanjas deber compactarse cuidadosamente con el fin de evitar pandeos y proporcionarle a los ductos y cmaras un mejor apoyo. m. El tendido de los ductos se efectuar lo ms recto posible sobre una cama de arena de 5cm de espesor en el orden indicado en el literal a) del presente. n. Para el cambio de direccin del ducto se deber colocar una cmara.

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o. Los espacios entre ductos (monotubos) sern de 4cm mnimo y debern ser llenados exclusivamente con arena limpia. Para mantener la separacin entre ductos durante la instalacin se pueden colocar guas que luego de la colocacin del agregado fino se las retirar. p. Se colocar una capa de 10cm de material de agregado fino sobre los ductos. Se apisonar manualmente con la ayuda del equipo necesario para distribuir el material a los lados del tubo. q. Si se requiere una cantidad mayor de ductos estos se instalarn encima de esta capa y luego se proceder a colocar otra capa de 10cm ms, manteniendo la altura h entre la superficie y el fondo de la ltima capa. (ver figura N 3) r. El relleno ser seleccionado y compactado al 95% del Proctor Modificado, una vez alcanzada la altura mnima de 35cm y a partir de ella, se podr utilizar como relleno el mismo material de la excavacin, siempre y cuando sea adecuado para ello. s. La compactacin no debe hacerse directamente encima del ducto por eso se compactar primero a 20cm por encima del material de agregado fino que cubre los ductos. t. Se instalarn cintas de advertencia a 35cm y 75cm encima del ducto segn sea el caso. u. Al terminar los trabajos, en los extremos de los ductos se colocarn tapones de manera de impedir el ingreso de agua, animales, o algn desperdicio. Estos tapones deben ser totalmente hermticos y que puedan soportar una presin de 152 kilopascales (22psi). v. Los residuos sobrantes de los trabajos de excavacin, relleno y reposicin, se evacuarn inmediatamente del lugar de trabajo al depsito de deshechos aprobado. 2.3.-UBICACIN El lugar geomtrico de los ductos dentro del derecho de va ser ubicado fuera del prisma vial y/o fuera de la calzada de la carretera y previa evaluacin tcnica y econmica de los factores abajo indicados durante el desarrollo de las respectivas etapas de estudio, efectuadas por las entidades competentes segn lo establecido en el Reglamento de Jerarquizacin Vial (D.S N 017-2007-MTC) Las facilidades constructivas de la carretera a ser construidas, como obra nueva, rehabilitacin y/o mejoramiento de la carretera. Las facilidades constructivas, conservacin y mantenimiento de la infraestructura de la fibra ptica. Continuidad del ducto entre zonas de necesidad de servicios pblicos de telecomunicaciones. La topografa y naturaleza del terreno dentro el derecho de va y reas adyacentes. Propiedad de los terrenos adyacentes. Cuando excepcionalmente, sea necesario ubicar ductos o cmaras en las capas subyacentes de la zona de plataforma vial se tomaran en cuenta las siguientes prioridades: Primero: Zona exterior de cunetas(fuera de la calzada) Segundo: Debajo de la Cuneta Tercero: Debajo la berma.

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La ubicacin del ducto, tomar en cuenta estas mismas prioridades segn la plataforma vial, este proyectada en relleno y/o en corte. En ningn caso se utilizar la calzada de la carretera para la instalacin de ductos y cmaras. Cuando la va este proyectada a media ladera y haya necesidad utilizar la corona vial el ducto ir en el lado del corte. Cuando sea necesario cruzar accesos pavimentados, o cambiar de lado de la carretera o cuando se cruce una zona urbana, excepcionalmente se utilizar la calzada. La definicin del eje de ducto y el tipo o su forma (monotubo, bitubo, tritubo, cuatritubo, etc) as como su proteccin debern ser determinadas y evaluadas por el proyectista de acuerdo a conveniencias tcnicas y econmicas para el Estado y aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 2.4 PROCESO DE INSTALACIN DEL DUCTO UBICACIN DENTRO EL DERECHO DE VA DE ACUERDO A SU

Para todos los caso se realizaran las pruebas de los conductos y de su hermeticidad de acuerdo a lo sealado en los numerales 2.5 Y 2.6 de la presente directiva. 2.4.1.- Fuera de la plataforma de la carretera El ducto se instalar preferentemente fuera de la plataforma de la carretera. El proceso de instalacin a seguirse ser el siguiente: Realizar el trazado. Realizar la excavacin de la zanja dependiendo del tipo de suelo. (ver Figura N1) Instalar los ductos y colocar el relleno. (cintas de advertencia del siguiente nivel) Efectuar la compactacin con la ayuda de equipo necesario. Realizar la prueba del ducto y de hermeticidad. 2.4.2.- En la berma de la carretera El ducto se instalar en la berma de la carretera en casos excepcionales realizando un procedimiento constructivo especificado en las normas viales para no desestabilizar la plataforma vial de la carretera, como en los siguientes supuestos (i) cuando en los lmites del Derecho de Va existan obstculos, o (ii) cuando en zonas suburbanas/urbanas no exista espacio suficiente para las instalaciones preexistentes. El proceso de instalacin a seguirse ser el siguiente: Realizar el trazado. Realizar la excavacin de la zanja dependiendo del tipo de suelo. (ver Figura N2d) Instalar los ductos. Realizar el relleno y colocar las cintas de advertencia. Efectuar la compactacin con la ayuda el equipo necesario. Si la instalacin de los ductos se realiza en una carretera existente se debe efectuar la respectiva reposicin con las caractersticas originales o mejores de la berma.

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2.4.3.- En la cuneta La instalacin del ducto en la cuneta se realiza cuando en el Derecho de Va se presentan obstculos tales como cortes y taludes que no permitan la instalacin de los ductos. Su ubicacin en la zona de cunetas ser en el extremo ms alejado de la plataforma a fin de evitar su desestabilizacin y siempre que no exista sistema de subdranaje en dicha rea. (ver figura 2.a). El proceso de instalacin ser el siguiente: Colocar la sealizacin adecuada en caso se construya en una carretera existente. Realizar el trazado. Realizar la excavacin, la misma que se realizar en la longitud ms larga de la cuneta haciendo la zanja de 0.40m de ancho y 0.75m de profundidad. (ver figura N2a). Instalar el ducto, realizar el relleno y la colocacin de las cintas de advertencia. Efectuar la compactacin con la ayuda el equipo necesario. En caso de carreteras existentes se deber efectuar la reposicin con las caractersticas funcionales y estructurales originales de la cuneta, y retirar los escombros de la excavacin para evitar afectaciones al trfico. 2.4.4.- En el talud vertical sobre la cuneta Este procedimiento se aplicar cuando la instalacin del ducto se realice en el talud vertical adyacente que se encuentran al borde mismo de la cuneta. El proceso ser el siguiente: Colocar la sealizacin adecuada en caso se construya en una carretera existente. Realizar el trazado. Realizar una excavacin de 0.30x0.30m (ver figura N2b). Retirar manualmente el material producto de la excavacin. Nivelar el fondo de la zanja cuidando que no queden piedras que puedan daar los ductos. Instalar los ductos. Estos ductos debern estar unidos con una cinta adhesiva o rafia por tramos de 1.5m a 2m de distancia, de manera que queden en forma triangular y el ducto de color rojo de para la carretera. Los ductos sern protegidos con concreto simple de resistencia a la compresin de 140kg/cm2. El total de la zanja ser rellenado de concreto. En carreteras existentes se deber retirar los escombros producto de la excavacin para evitar afectaciones al trfico. 2.4.5.- En el talud horizontal al costado de la cuneta Este procedimiento se aplicar cuando la instalacin del ducto se realice en el talud horizontal adyacente que se encuentran al borde mismo de la cuneta. El proceso ser el siguiente: Colocar la sealizacin adecuada en caso se construya en una carretera existente. Realizar el trazado. Realizar una excavacin de 0.30x0.30m (ver figura N2c) Se deber tomar las medidas necesarias para garantizar la estabilidad del talud durante la excavacin.

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Retirar manualmente el material producto de la excavacin. Nivelar el fondo de la zanja cuidando que no queden piedras que puedan daar los ductos. Instalar los ductos, los mismos que debern estar unidos con una cinta adhesiva o rafia por tramos de 1.5m a 2m de distancia, de manera que queden en forma triangular y el ducto de color rojo de para la carretera. Los ductos sern protegidos con concreto simple de resistencia a la compresin de 140kg/cm2 El total de la zanja ser rellenado de concreto. Concluido los trabajos se deber retirar los escombros producto de la excavacin.

2.4.6.- En puentes pontones Para la instalacin del ducto en los cruces con puentes pontones ser necesaria la instalacin de un tubo, que puede ser de acero de PVC-SAP =6 pulgadas con juntas de dilatacin adosado a lo largo de la subestructura del puente, con sujetadores especiales y juntas de dilatacin segn se requiera, buscando siempre la seguridad del cable. Antes y despus de los puentes se instalar la respectiva caja de seguridad para casos de emergencia o colapso del puente. La excavacin de la zanja antes que llegue al puente o pontn se realizar de manera que el nivel de profundidad de la zanja disminuya hasta llegar a la altura del tubo de acero, procurando que el radio de curvatura del ducto sea mayor o igual a 0.55m. Posteriormente se instalar el ducto dentro del tubo de acero y se encofrar en sus extremos con un dado de concreto de 0.20m de ancho y 1m de longitud. Concluido los trabajos se deber retirar los escombros y desperdicios.

2.4.7.- En cruces con alcantarillas Se instalar un tubo de acero o de PVC =6 pulgadas adosado a la estructura de la alcantarilla lo ms alejada posible del desage. Luego de instalado los ductos, en los extremos del tubo se le proteger con un dado de concreto de un metro de longitud y de espesor 0.25m. (ver Figura N2e) En el caso que existan alcantarillas que se puedan excavar a una profundidad de 0.40m sobre la berma de la carretera, se har la zanja cuidando de no daar su estructura y se colocar el tubo. Luego se introducir los ductos y se proteger el tubo encofrando con un dado de concreto de 0.25m de espesor en toda su longitud ms un metro en cada extremo. La excavacin de la zanja antes que llegue a la alcantarilla se realizar de manera que el nivel de profundidad de la zanja disminuya hasta llegar al nivel del tubo, procurando que el radio de curvatura del ducto sea mayor o igual a 0.55m. Se rellenar la zanja y se efectuar la compactacin con ayuda del equipo necesario. Concluido los trabajos se deber retirar los escombros y desperdicios,

2.4.8.- En cruces con vados o desages de alcantarillas Realizar el trazado. Realizar la excavacin de la zanja a una profundidad de 1.50m y con un ancho

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de 0.40m. Instalar un ducto de concreto a lo largo del cruce por el cual pasaran los ductos de polietileno de alta densidad, este ducto de concreto ser cubierto con concreto ciclpeo. (ver Figura N2f) Realizar el relleno e ir colocando simultneamente las cintas de advertencia a 0.35m y 0.80m sobre el lomo de los ductos. Efectuar la compactacin con la ayuda de equipo necesario. Concluido los trabajos se deber retirar los escombros y desperdicios.

2.4.9.- Cruces de accesos pavimentados Colocar una adecuada sealizacin en la zona de trabajo, de acuerdo al Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras de manera que se brinde seguridad a los usuarios del acceso. Marcar la trayectoria de excavacin, realizar el trazo de la zanja y hacer un corte con maquinaria especial tipo cortadora de disco de manera que los bordes del pavimento sean regulares. Realizar la excavacin de la zanja de acuerdo a lo especificado en el proyecto. Instalar los ductos y realizar el relleno e ir colocando simultneamente las cintas de advertencia. Efectuar la compactacin, se realizar con la ayuda del equipo necesario. Para carreteras existentes, la reposicin se har de acuerdo a las caractersticas originales del pavimento.

2.4.10.- Cruzamiento de la carretera Este procedimiento se realizar cuando es necesario cambiar de trayectoria de la instalacin del ducto al lado opuesto de la carretera. Los cruces de carreteras pavimentadas se efectuarn mediante mtodos; que no afecten las caractersticas estructurales ni funcionales (libre trnsito) de la va; tal como Barrenacin Piloto. En casos excepcionales el proceso ser el siguiente: Colocar una adecuada sealizacin en la zona de trabajo, de acuerdo al Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras de manera que se brinde seguridad a los usuarios de la carretera. Marcar la trayectoria de excavacin, realizar el trazo de la zanja y hacer un corte con maquinaria especial de manera que los bordes del pavimento sean regulares. Realizar la excavacin de la zanja de acuerdo a lo especificado en el proyecto. En la excavacin de la zona de curva hacerlo cuidando que el radio de curvatura del ducto sea mayor o igual a 0.55m. Se instalar una cmara de paso a cada lado de la carretera. (ver Figura N2g) Se instalar los ductos y se proceder a realizar el relleno, con la colocacin simultnea de las cintas de advertencia. Efectuar la compactacin, se realizar con la ayuda del equipo necesario. Para carreteras existentes la reposicin se har de acuerdo a las caractersticas originales del pavimento. 2.4.11.- En zonas urbanas Antes de iniciar la construccin se adoptarn las medidas necesarias para garantizar la seguridad tanto de los usuarios y sus bienes as como del personal encargado de los trabajos de obra.

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Asimismo, se debe minimizar al mximo las molestias a los transentes y en ningn caso debe interrumpir el acceso a las propiedades ya sean privados o pblicas. El proceso para la instalacin ser el siguiente: Realizar el trazo de la zanja y hacer un corte con maquinaria especial de manera que los bordes del revestimiento (asfalto o concreto) sean regulares. Cuando existan revestimientos especiales tales como: adoqun, lajas o mosaicos, estos deben ser retirados cuidadosamente procurando no romperlos, adems deben ser limpiados y almacenados para reutilizarlos. Realizar la excavacin de la zanja con la ayuda de la maquinaria necesaria. Realizar el relleno e ir colocando simultneamente las cintas de advertencia. Efectuar la compactacin con la ayuda del equipo necesario. La reposicin se har de acuerdo a las caractersticas originales del lugar. Retirar el material producto de la excavacin y limpiar el lugar de trabajo. 2.4.12.- En cruces con vas frreas Para cruces con vas frreas se tendr en consideracin lo previsto en el artculo 30 del Reglamento Nacional de Ferrocarriles se efectuar mediante mtodos; que no afecten las caractersticas estructurales ni funcionales (libre trnsito) de la va. Antes de iniciar la construccin se deben tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad del personal encargado de los trabajos de obra y de la va frrea. El proceso a seguirse ser el siguiente: Colocar una adecuada sealizacin en la zona de trabajo. Los cruces se harn conforme se indica en el literal d.1, d.2 y d.3 del artculo 30 del Reglamento Nacional de Ferrocarriles. A fin de cumplir con el literal d.1 y d.2 antes citado el cruce se efectuar mediante un micro tnel (Barrenacin Piloto). El tamao del micro tnel tendr las dimensiones necesarias para que se pueda trabajar con seguridad y sin problemas y a una profundidad conforme esta previsto en el literal d.3 antes citado. Los ductos deben tener a ambos lados de la va frrea cmaras de inspeccin. Estas cmaras se deben de ubicar en lo posible a 6m del eje de la va frrea. Se proceder a realizar la instalacin de los ductos, el relleno, y la colocacin simultnea de las cintas de advertencia. Retirar el material producto de la excavacin y limpiar el lugar de trabajo. 2.4.13 Fuera del Derecho de va Por consideraciones tcnicas y econmicas el ducto puede ser ubicado fuera del prisma vial y/o fuera del derecho de va. 2.5.- PRUEBA DEL DUCTO Una vez terminado el relleno y habindose conectado los ductos a las cmaras, se realizarn las pruebas respectivas a fin de comprobar la continuidad de los ductos en toda su longitud y de comprobar que no tenga variaciones en su seccin transversal u otros daos que pongan en riego la integridad de la fibra ptica durante su colocacin.

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Estas pruebas se realizarn entre dos cmaras subsecuentes a lo largo de todo el tendido de ductos. Una vez terminado el relleno de la zanja, se pasar a lo largo del ducto un mandril testigo mediante aire a presin. El mandril permitir hallar la ubicacin de alguna obstruccin o defecto del ducto. Se aceptar una deformacin radial mxima del 2.5% del ducto. Adems, de existir obstruccin se deber corregir de inmediato el ducto. 2.6 PRUEBA DE HERMETICIDAD Despus de haber probado lo dispuesto en el tem 2.4, se proceder a realizar la prueba de hermeticidad para asegurar que el ducto no tenga grietas que pongan en riesgo la integridad de la fibra ptica despus de su instalacin. La prueba se har entre dos cmaras continuas utilizando un compresor de aire con manmetro y un tapn hermtico. Se inyectara aire en el ducto hasta alcanzar una presin de 207 kilopascales (30psi), el cual deber permanecer durante un mnimo de dos minutos con la misma presin. En caso de no cumplir con la prueba se proceder a reemplazar el tramo defectuoso.

2.7.- REPOSICIN DE LA INFRAESTRUCTURA AFECTADA Cuando la instalacin del ducto afecte carreteras existentes, la reconstruccin de la infraestructura vial afectada debe realizarse de forma que conserve sus condiciones funcionales y estructurales as como de homogeneidad igual o mejor que las originales y de conformidad a la normatividad vial vigente en el organismo competente previsto en el Reglamento de Jerarquizacin Vial. Las reposiciones de pavimentos con capa de rodadura tales como losetas, adoquines, empedrados, entre otros, se harn con material idntico al encontrado. 3. CMARAS Las cmaras de acuerdo a su funcin son: a) Cmara ciega o de paso: Sirve para empalme de los ductos y facilita la instalacin de la fibra ptica. Se ubican a lo largo del ducto de acuerdo a su longitud, en cambio de direccin o cruces de puentes, ferrocarriles, quebradas, etc. b) Cmara abierta: Sirven para realizar empalmes o derivaciones de los cables de la fibra ptica. Cada ducto contar con una cmara independiente. 3.1.- MATERIAL Las cmaras sern de concreto reforzado, Clase D (resistencia 210kg/cm2). Tambin podrn ser de material prefabricado.

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3.2.- DISPOSICIONES TCNICAS a. Salvo que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe el organismo competente, las cmaras se construirn segn sea el caso con las siguientes medidas interiores: para cmaras ciegas 0.80x0.50x0.60m y para cmaras abiertas 1.20x1.20x1.00m. (ver Figura N3) b. Antes del vaciado del piso se construye el sistema de drenaje (sumidero), que se ubicar en el centro de la cmara. En zonas inundables no se recomienda colocar sumideros. c. Para la construccin del sumidero se har una excavacin de 0.50x0.50x0.60m a partir del nivel inferior de esta se rellenar con una capa de 0.50m de piedras (tipo canto rodado) de 0.10m de dimetro, se colocar un pedazo de tubera de PVC de 0.20m de dimetro por 0.30m de longitud. El resto de la excavacin se rellenar con piedra tipo canto rodado de 5 a 7.5cm de dimetro; el interior del tubo se rellenara con piedra canto rodado de 1 de dimetro hasta 0.10m bajo el nivel superior del piso de la cmara. d. En zonas donde el terreno es impermeable y de napa fretica alta, el sumidero ser ciego. e. El piso de la cmara est constituido por una loza de concreto armado de 0.15m de espesor y por una cimentacin de las paredes laterales. El piso y la cimentacin se vaciarn al mismo tiempo a fin de construir un elemento monoltico. f. El acabado del piso debe ser una superficie semi-pulida con una pendiente de 1.5% hacia el sumidero. g. Los encofrados de muros y techo se harn de tal manera que constituyan elementos rgidos y diseados para soportar las presiones de la masa de concreto, asimismo se tomarn las medidas necesarias para que el acabado de las superficies internas de la cmara sea tipo caravista. h. Los muros y techo tendrn un espesor de 0.15m, se debe considerar en los muros el espacio para la acometida que servir para unir el ducto a la cmara. i. Se tendr cuidado de dejar las ventanas correspondientes para la salida de ductos. j. Los acabados del cuello de la cmara y las acometidas para los ductos se harn con una capa de mortero en la proporcin 1:2 de 2cm de espesor. k. En general durante la colocacin del concreto en la cmara y en las reposiciones este debe ser vibrado con el equipo adecuado. l. Una vez terminada y aprobada la instalacin de la cmara y la conexin de los ductos, as como su continuidad y hermeticidad, se proceder a rellenar de manera que se deje con las mismas caractersticas del suelo original. m. Una vez terminado todos los trabajos se evacuarn inmediatamente los residuos o desperdicios, al depsito de deshechos aprobado. 3.3.- UBICACIN a. La ubicacin longitudinal de las cmaras, en tangentes y alineamientos horizontales con radios de curvatura mayores a 100m, sern a cada 1000m, a menos que el proyecto indique otra cosa y en lugares en donde no haya cruce vehicular.

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b. La ubicacin de las cmaras, en alineamientos horizontales con radios de curvatura mayores a 50m y menores a 100m, sern a cada 500m. c. La ubicacin de las cmaras, en alineamientos horizontales con radios de curvatura menores a 50m, sern a cada 250m. d. La separacin entre cmaras para cada ducto ser de 20m y su ubicacin lateral ser siempre tangente al ducto. e. Se instalarn cmaras de paso a cada lado de los cruces de puentes o carreteras. 3.4.- CONEXIONES A LA CMARA Las conexiones a las cmaras se harn cortando los ductos e introducindolo en las acometidas de tal manera que quede un centmetro de ducto dentro de la cmara. Cada ducto contar con su propia cmara. El ducto nunca deber quedar destapado mientras no se sellen las conexiones. Todas las conexiones de los ductos en las acometidas debern sellarse con un material flexible que cumpla con las especificaciones del fabricante. Una vez selladas las conexiones, se tapar la cmara y se pintar o marcar de acuerdo al ducto conectado a ella.

4. SEALIZACIN DE LOS DUCTOS Y CMARAS a. La sealizacin de los ductos y cmaras se realizarn por medio de postes a lo largo de la carretera, caminos o veredas. Ello para que el personal de operacin y mantenimiento identifiquen la trayectoria del cable de fibra ptica en zonas rurales y zonas urbanas, tanto los puntos de empalmes, como la trayectoria recta y cambios de direccin. Los postes sern de color naranja. b. Estos postes se colocaran cada 250m aproximadamente. Asimismo se instalarn postes en cada inicio y terminacin de curva, adems se podrn colocar a menos de 250m de distancia en aquellos lugares donde no se pueda visualizar el poste anterior. c. La instalacin de los postes para los enlaces nuevos se debe realizar tomando en cuenta que deben de ubicarse a 1m del eje de instalacin de la trayectoria de la fibra ptica hacia el lmite del derecho de va. Para los casos en que las condiciones del terreno no permitan la ubicacin de los postes estos se deben situar y colocar en el lugar ms cercano a dicho eje. d. La profundidad de excavacin ser de 0.80m y su altura sobre el terreno natural ser de 0.60m. e. Para el caso de un rea rural, se deben colocar dos postes, uno a cada lado en los siguientes casos: caminos o puertas de acceso a ranchos, caminos vecinales, cruce de vados, ros, puentes, cruce de carreteras, alcantarillas, ferrocarril. f. Se colocarn postes en las cmaras, estos sern identificados por franjas de color negro. Una franja para cmaras ciegas o de paso, dos franjas para cmaras abiertas.

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FIGURA N 1 EXCAVACIN DE ACUERDO AL TIPO DE SUELO

a) Excavacin en material comn fuera del prisma vial

40cm Terreno natural

mnimo 35cm

1.20m

40cm

Cintas de advertencia

Ductos 35cm 10cm de material de agregado fino 5cm de cama de arena

b) Excavacin en roca fuera del prisma vial

40cm Terreno natural

30cm 80cm

Cinta de advertencia

Ductos 35cm 10cm de material de agregado fino 5cm de cama de arena

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FIGURA N 2 INSTALACIN DEL DUCTO DE ACUERDO A SU UBICACIN EN EL PRISMA VIAL a) En la cuneta

Talud de corte

40cm

Berma Carpeta Base Sub-base

10cm mn. Sub-rasante Cinta de advertencia 75cm 35cm Ductos

b) En el talud vertical sobre la cuneta

Talud de corte

30cm

Relleno de concreto simple 140kg/cm Berma Ductos Carpeta

30cm

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c) En el talud, horizontal al costado de la cuneta

Talud de corte

Relleno de concreto simple 140kg/cm Ductos 30cm

Berma Carpeta

30cm

d) En la berma

d Berma Carpeta Base Sub-base Sub-rasante

120cm

40cm

Cintas de advertencia

35cm

Ductos

40cm d : distancia mnima 1.00m

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e) En cruces con alcantarillas

Tubo de acero adosado a la estructura de 6" Encofrado 1m de longitud y espesor 0.20m

40cm

120 80cm Radio > 0.55m Ducto

f) En cruces con vados o desages de alcantarillas

40cm

Terreno natural

40cm 1.50m

Cintas de advertencia

35cm

Ductos Concreto ciclpeo

20cm Ducto de concreto

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g) Cruzamiento de la carretera

Radio > 0.55m

Cmara

Carretera

Zanja Ducto Cmara Corte A-A Base Sub-base Sub-rasante

120cm

40cm

Cintas de advertencia

35cm

Ductos 10cm de material de agregado fino 5cm de cama de arena 40cm

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FIGURA N 3 UBICACIN MS DE UN CONDUCTO

40cm

Terreno natural

40cm

Terreno natural

h
Cintas de advertencia

10cm de material de agregado fino 10cm de material de agregado fino 5cm de cama de arena

10cm 10cm 10cm 5cm

h : Para terrenos de cultivo = 1.05m mnimo

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FIGURA N 4 SECCIN TRANSVERSAL DE LA CMARA

Seccin transversal de la cmara abierta

0.60m Ducto 1.00m

1.20m

Tubera de PVC Sumidero 0.60m

0.50m

Seccin transversal de la cmara ciega

Relleno

Ducto

0.60m 0.80m

Sumidero 0.60m

0.50m

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