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Sevilla, 24/5/2006
Jos M Pardillo Mayora Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Departamento de Ingeniera Civil: Transportes Universidad Politcnica de Madrid
Consolidacin
El Departamento de Transporte del Reino Unido lo adopta para la Red Nacional (1991)
Expansin
Asia: Singapur, Hong Kong, Malasia y en proyectos financiados por el Banco Mundial Amrica: Canad, experiencias piloto en Estados Unidos
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Completado
En curso
Slo pre-apertura
Portugal Manual LNEC Italia Pases del Este: Repblica Checa, Polonia, Hungra, Rumania Espaa -> DGC, Generalitat de Catalua, Diputacin de Vizcaya, ...
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Planteamiento
Integradas en el proceso de planificacin, proyecto y construccin Planteamiento constructivo (no fiscalizador) apoyo experto a los encargados de desarrollar el proyecto No se centran en comprobar del cumplimiento de la normativa sino en aportar la experiencia resultante de los estudios de seguridad vial
VI Jornadas Nacionales de Seguridad Vial Sevilla Jos M Pardillo Mayora Universidad Politcnica de Madrid
Principales condiciones
En el proceso atiende a la seguridad de todos los usuarios de la va La adopcin de las decisiones finales en cuanto al diseo de la carretera corresponde al Responsable del Proyecto Registro de los informes resultantes
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Debe considerarse el efecto de las obras proyectadas sobre la seguridad en el entorno de la carretera, y no slo del mbito del proyecto
VI Jornadas Nacionales de Seguridad Vial Sevilla
Comprobar los elementos relacionados con la seguridad vial en cada fase del desarrollo del proyecto Identificar los defectos y las omisiones que puedan perjudicar al nivel de seguridad de la va proyectada y de las que conectan con ella No es funcin del auditor redisear el proyecto, ni sugerir cambios en aspectos que no estn directamente relacionados con la seguridad
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Listas de comprobacin
Relacin de aspectos que deben comprobarse en cada fase de la auditora Suponen un elemento de referencia, pero la auditora no se limita a una comprobacin rutinaria de los puntos de las listas de control A medida que existe mayor experiencia en la realizacin de auditoras se utilizan menos
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Fase 1
Considerar
Eleccin de itinerarios y estndares Los impactos en la red viaria existente y la integracin en la misma Los nudos previstos (nmero y tipo)
Climatologa Animales
No debe incluir una revisin de los criterios de diseo ni de las decisiones estratgicas
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Fase 2
Se evala:
el trazado en planta y alzado las distancias de visibilidad la seccin transversal el tratamiento de las mrgenes las estructuras de paso el diseo de las intersecciones los accesos Deben tenerse en cuenta:
todas las categoras de usuarios de la carretera y las actividades en los terrenos colindantes las necesidades de ocupacin de suelo y delimitacin de la zona de afectacin
Se revisan:
Fase 3
Deben contemplarse:
los nudos: intersecciones/enlaces los accesos la iluminacin Los cambios introducidos respecto de la fase 2
los problemas seguridad durante la construccin las medidas de ordenacin del trfico, incluidas las relativas a peatones y ciclistas
Se revisan:
La licitacin no debe iniciarse hasta que todas las modificaciones hayan sido incorporadas al proyecto
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Fase 4
A la finalizacin de la construccin
Comprobar que el diseo se ha llevado a la prctica satisfactoriamente y que las modificaciones introducidas durante la construccin no perjudican a la seguridad Atencin especial a
La visibilidad La ubicacin de las seales El estado de la mrgenes La disposicin de los elementos de contencin de vehculos VI Jornadas Nacionales de Seguridad Vial
Sevilla
Fase 5
Seguimiento de la actuacin:
Se mantendr un registro de todos los accidentes que se produzcan en el mbito de la actuacin desde la apertura inicial hasta pasados tres aos
Estudio de flujos
Peatones
Ciclistas
En pendientes
En nudos
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Seguridad y explotacin
Localizacin y disposicin de las paradas de vehculos de transporte pblico Accesos para vehculos de emergencia Anlisis de la formacin de colas en ramales de entrada y salida o en intersecciones y medidas adoptadas Medidas relativas al estacionamiento de vehculos en la va
Objetivos
Minimizar el riesgo de accidentes en la parte de la red viaria adyacente al proyecto, as como en las obras del mismo Potenciar la importancia que se concede a la seguridad vial en el proyecto de carreteras y poner de manifiesto esta importancia frente a la opinin pblica Reducir el coste total del proyecto a lo largo de su vida til