SB1350 - 1201 Spanish Complete 1

CONCENTRADOR FALCON SB MODELO SB1350 MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
(Incluye informacin Complementaria/ Documentacin)
SMRL CARTAGENA UNTUCA MINE
Nombre del Equipo: Nmero del Equipo: Nmero de Contrato: Fecha de Orden de Compra: N de Referencia: Nombre del Vendedor:
Gravity Concentrator SB1350-1201SS
INTRODUCCION ESPECIFICACIONES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
506
INSTALACION
January 24, 2008
AUTOMATIZACION
Alejandro Garcia
ARRANQUE
Falcon Concentrators Inc. 9663 199A Street Langley, British Columbia, Canada V1M 2X7 Dave Robertson, Gerente de Produccin
MANTENIMIENTO REPUESTOS
Persona de Contacto
PLANOS
Telfono Fax Email (+1) (604) 888-5568
MANUALES ANEXOS
(+1) (604) 888-5521
OTROS
production@concentrators.net
Este Manual:
Est escrito para ser usado por personal entrenado y competente, responsable del planeamiento, diseo, construccin, arranque, operacin y mantenimiento del equipo descrito. Brinda una descripcin general del proceso. Contiene la garanta. Define los lmites de operacin Muestra todas las partes del concentrador. Brinda instrucciones claras para: Instalar el concentrador Arrancar el concentrador Operar y dar mantenimiento al concentrador Solucin de problemas Ordenar piezas de repuesto Contiene advertencias de seguridad, precauciones y soluciones rpidas de operacin.
Para solicitar Informacin

Antes de llamar a cualquiera de los ingenieros de Falcon, asegrese de tener la informacin a la mano, mucha de esta informacin se obtiene de la(s) placa(s) informativas adheridas al equipo. CLIENTE: NUMERO(S) DE SERIE DEL EQUIPO: NUMERO DE SERIE DEL AUTOPAC: FECHA DE EMBARQUE: NMERO(S) DE PARTE: Personas de Contacto: Telfono Fax E-mail
Falcon Concentrators
Ken Smith, Product Support (Asistente de Produccin) Dave Robertson, Production Manager (Gerente de Produccin) (+1) (604) 888-5568 (+1) (604) 888-5521 falcon@concentrators.net
Precauciones de Seguridad y Operacin
LEER ANTES DE OPERAR!

Favor de observar todas las advertencias de seguridad e informacin importante contenida en este manual. Este equipo incluye piezas de rotacin de alta velocidad, por lo tanto deben tomarse las mismas precauciones que con cualquier equipo de este tipo, donde una falta de cuidado en la operacin o mantenimiento puede ser peligroso para el personal. En adicin a las muchas obvias reglas de seguridad que deben ser seguidas con este tipo de maquinaria, las siguientes precauciones adicionales deben ser tomadas: 1. 2. 3. 4. Leer, comprender y recordar todas las instrucciones antes de operar el concentrador. Para la instalacin, seguir todos los cdigos locales de seguridad y electricidad. Los motores elctricos deben estar bien asegurados y adecuadamente conectados a tierra. Proteger el cable elctrico del contacto con elementos cortantes. No enrollar los cables y nunca permitir que est en contacto con aceite, grasa, superficies calientes o qumicos. Asegurarse que la fuente de electricidad est en conformidad con los requerimientos del equipo. Desconectar el concentrador antes de intentar cualquier trabajo o mantenimiento en l. Usar el lock out en el interruptor principal. No intentar dar servicio a ninguna parte de la mquina (excepto lubricacin de los rodajes) mientras la mquina est en funcionamiento. Siempre usar el lock out! 8. 9. 10. 11. 12. No operar el concentrador a velocidades que exceden su rango de operacin. Asegurarse de no dejar herramientas, trapos o piezas sueltas al interior del concentrador o cerca a partes en movimiento. Inspeccionar la mquina y los accesorios diariamente para observar y corregir cualquier operacin que se considere poco segura. Nunca operar el equipo sin sus protectores correctamente instalados. Usar siempre anteojos de seguridad en la reas circundantes a la mquina durante su operacin.
5. 6. 7.
SB1350R3.0-Spanish
Manual de Operacin Y Mantenimiento
Contenido
1. Introduccin ........................................................................................1-1
1.1 1.2 1.3 Quin es Concentradores FALCON? ..................................................... 1-1 El Concentrador Semi-continuo (SB)........................................................ 1-2 Descripcin............................................................................................... 1-3
Proceso (ver la figura en la pgina siguiente) ............................................................. 1-3 Figura 1.3.1 Figure 1.3-2 Esquema .............................................................................................. 1-4 Instalacin Tpica del Modelo SB1350 (Circuito de Molienda) ........... 1-5
1.4
Garanta Falcon ........................................................................................ 1-6
SB1350R3.0-Spanish
1. Introduccin
1.1 Quin es Concentradores FALCON?
FALCON CONCENTRATORS INC. de Langley, British Columbia-Canad disea, manufactura y comercializa dos lneas especializadas de concentradores centrfugos para el procesamiento de minerales: Falcon SB concentrador semi-continuo Falcon C concentrador continuo
Con ms de 250 instalaciones alrededor del mundo y ms de 15 aos de experiencia en concentracin gravimtrica, Falcon tiene el conocimiento para asistirle con una variedad de diseos de circuitos gravimtricos. El uso de altos campos gravitacionales (hasta de 300 Gs), gran capacidad y rea de trabajo reducida permiten a las unidades la recuperacin de metales y minerales liberados muy finos, haciendo una separacin eficiente, ah donde otros procesos gravimtricos son inadecuados. Falcon ofrece concentradores semi-continuos SB (normalmente con una operatividad mayor al 99%) para la recuperacin de metales preciosos (Au, Ag y Pt) de flujos de proceso con ciclos totalmente automatizados de descarga de concentrado. Esta lnea de equipos es usada para la recuperacin de una fraccin de la alimentacin como un concentrado de alta ley. La lnea de concentradores continuos que no utiliza agua adicional de proceso, es usada para la recuperacin de metales y minerales finos de relaves (de flotacin o cianuracin), o para la pre-concentracin de la alimentacin a planta (sea mineral fresco o relaves antiguos). El concentrador continuo ha sido instalado para la recuperacin de plomo, estao, tntalo, oro, plata, carbn, hierro y otros minerales asociados. Ventajas comparativas sobre otros equipos son su bajo costo de capital, operacin y mantenimiento. Nuestro consejo es que el cliente investigue resultados de otras operaciones actuales y compare con el beneficio que Falcon puede darle. Gracias por adquirir su Concentrador Falcon.
11.5 ft. (3.5 m)
Concentrador Continuo Falcon C4000 Falcon Concentrators
Concentrador semi-continuo Falcon SB5200 1-1
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1.2 El Concentrador Semi-continuo (SB)

En la tpica tradicin Falcon, la serie de Concentradores Falcon semi-continuos SB ha sido desarrollada para una simplicidad de diseo, eficiencia en su uso y maximizacin de resultados. Ah donde otros procesos gravimtricos se han demostrado inadecuados, este concentrador Falcon es capaz de recuperar partculas liberadas ultra finas y hacer una separacin de alta calidad mediante la utilizacin de un gran campo gravitacional. En algunos casos el circuito Falcon puede alcanzar recuperaciones tan altas como 80% de la produccin total de la Planta dependiendo del porcentaje del metal libre presente. La serie de concentradores semi-continuos Falcon SB produce un concentrado de alta ley a la vez que requiere una muy pequea, o ninguna participacin de operario. El diseo del cono en dos partes brinda una superior separacin a la vez que permite un rpido recambio El Concentrador Falcon SB se aplica mejor en: Recuperacin de oro libre, plata y platino. Grueso de ciclones (U/F) o alimentacin de cicln (cyclone feed) Limpieza de concentrados. Recuperacin en relaves. Oro de placeres y/o aluviales.
Como funciona: Tomando como base el trabajo pionero hecho por MacNicol en los aos 30, el concentrador SB emplea una zona de retencin elutriada en la parte alta del rotor, requiriendo la adicin de un pequeo volumen de agua de proceso. Las partculas dentro del flujo de alimentacin estn sujetas a fuerzas gravitacionales de hasta 200 G`s y son segregadas de acuerdo a su gravedad especfica efectiva a lo largo de la pared rotatoria lisa. Las fracciones ms pesadas pasan al concentrado retenido en los rifles, en la parte alta del cono (rotor). La adicin de agua de fluidizacin (back-pressure) desde el interior de los rifles permite que las partculas objetivo ms pesadas migren hacia el fondo de la cama y sean retenidas preferentemente en lugar de las partculas ms livianas. La alta fuerza de gravedad permite recuperar efectivamente an partculas muy finas (debajo de 10 micrones) asimismo la profundidad de la cama asegura la recuperacin de las partculas ms gruesas. Cuando la cama ha llegado a una concentracin suficiente la alimentacin es detenida (por no ms de 30 segundos), el rotor reduce su velocidad al mnimo y una ducha de agua de alta presin lava el concentrado que es descargado por debajo del impulsor del rotor (rotor baffle) hacia un canal de descarga (launder) Capacidad Densidad Tamao de partcula
5 tamaos hasta 433 USt/h mximo 70% de slidos mximo 6mm

1-2
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1.3 Descripcin
Estructura Completamente soldada en acero especial, pintura epxica para asegurar una larga vida de la unidad. El diseo y la construccin minimizan la vibracin durante la operacin. Completamente soldados en acero especial, pintura epxica y caucho natural para asegurar una larga vida de la unidad. Compuestas de un eje maquinado, base de rotor y cono (rotor bowl). Todos los componentes en contacto con la pulpa abrasiva estn revestidos con caucho natural. Este montaje es la nica parte en movimiento. Compuesta por el motor, fajas, variador de frecuencias VFD (Variable Frecuency Drive) y poleas.
Launders / Tapa
Partes giratorias
Transmisin
Proceso (ver la figura en la pgina siguiente) La alimentacin es clasificada a aproximadamente 3 mm. dependiendo de la aplicacin y es introducida como pulpa a travs de la tubera central vertical siendo luego acelerada por el impulsor. Una rpida estratificacin de acuerdo a la gravedad especfica ocurre al mismo tiempo que el material es llevado hacia arriba hacia la zona de migracin bajo la influencia de un inmenso campo gravitacional. No se adiciona agua en esta etapa. En la zona de retencin , que se encuentra inmediatamente arriba de la zona de migracin agua de fluidizacin (backpressure) es inyectada a travs de las paredes del rotor para crear una cama fluidizada. La partculas de oro que tienen una alta gravedad especfica penetran en esta zona y son retenidas aqu hasta que la mquina reduce la velocidad al mnimo o es detenida, lo cual permite que el concentrado sea lavado hacia la parte inferior y pase a travs de los puntos de descarga. Durante la descarga del concentrado, la tubera de lavado localizada en la zona central del rotor dirige potentes chorros de agua hacia la zona de retencin para limpiar cuidadosamente el rotor. Este proceso de lavado normalmente puede ser completado en menos de 60 segundos. El concentrado tpico equivale normalmente a menos del 0.1% de la masa. Todo esto es hecho con el paquete de automatizacin AutoPac, disponible con todas las unidades de produccin. El AutoPac incluye un paquete programable de frecuencias VFD (Variable Frecuency Drive), Paquete de Control Lgico (PLC), freno dinmico y selenoides. Estos sirven para controlar los diferentes parmetros de operacin incluyendo la rampa de aceleracin, rampa de desaceleracin, campo centrfugo, lavado automtico, y otros. Un panel de operacin externo con pantalla permite al usuario programar cualquiera de estos parmetros sin necesidad de abrir el AutoPac.
1-3
SB1350R3.0-Spanish
Figura 1.3.1 Esquema

RINSE MANIFOLD (Tubera de Lavado) LIP RING (Anillo) RINSE NOZZLES Boquillas de Lavado ALIMENTACION FEED PIPE (tubera de entrada)
RELAVE
A G U A
ZONA DE FLUIDIZACION/ RETENCIN
CONCENTRADO
AGUA DE CONTRAPRESION (Backpressure)
ZONA DE MIGRACION
IMPELLER (impulsor)
BAFFLE (Plato)
PUNTOS DE DESCARGA DE CONCENTRADO (4) CANASTA (ROTOR BASKET)
MANGUERAS DE FLUIDIZACION
AGUA DE FLUIDIZACION
CAMA FLUIDIFICADA
FUERZA CENTRIFUGA
1-4
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Figure 1.3-2 Instalacin Tpica del Modelo SB1350 (Circuito de Molienda)

Error! Not a valid link.
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1.4 Garanta Falcon

Garanta de Satisfaccin Falcon Si cualquier equipo Falcon es devuelto en buenas condiciones por cualquier motivo, el precio pagado ser reembolsado descontando una renta aplicable. Garanta Falcon 2 aos 5,000 horas Todo concentrador Falcon es probado e inspeccionado antes de dejar la fbrica. Estn garantizados de estar libre de defectos ya sea de materiales o mano de obra por un periodo de 2 aos desde la fecha de embarque 5,000 horas de operacin, cualquiera que ocurra primero. Esta garanta es limitada a la reparacin o reemplazo de piezas que no sean partes de desgaste y que hayan sido operadas y mantenidas adecuadamente, de acuerdo al Manual de Operaciones y Mantenimiento. Por ningn motivo Falcon ser responsable de cualquier consecuencia directa, indirecta o incidente que resulten de la venta y/o uso del equipo durante o luego del trmino de la garanta. Garanta de Retorno Falcon De ocurrir cualquier problema durante el perodo de garanta, retornar las piezas a Falcon para su inspeccin (flete prepagado). Si el problema es causado por defectos del material o mano de obra, Falcon se obliga a reparar (o como otra opcin, reparar) las partes defectuosas sin cargo. Se sugiere que repuestos crticos sean mantenidos como stock por el cliente tal como lo indica el Manual de Operacin y Mantenimiento. En casos de emergencia donde no se tiene a la mano el repuesto requerido, la pieza de repuesto se puede pedir a Falcon la cual ser embarcada de inmediato para evitar una parada prolongada, al mismo tiempo que las partes daadas se enven a Falcon para un posible cambio por la garanta. SB1350 El diseo de los rodajes para el SB1350 est especficamente desarrollado para esta aplicacin, y concentradores Falcon garantiza la vida del rodaje L10 por 20,000 horas de operacin. Rodajes de repuesto y accesorios deben ser reemplazados con repuestos suministrados por Falcon, u otras alternativas aprobadas por Falcon, de otro modo se perder la garanta. Asimismo su instalacin debe estar de acuerdo con las instrucciones contenidas en este Manual. Falcon asegura una operatividad del equipo mayor al 95%, que resultar de la operacin apropiada de acuerdo con el Manual de Operacin y Mantenimiento. Falcon garantiza que el SB1350 puede tratar hasta 114 t/h.
1-6
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Contenidos
2. Especificaciones / Requerimientos ..................................................2-1
2.1 Especificaciones ....................................................................................... 2-1
Alimentacin ................................................................................................................ 2-1 Tabla 2.1-1 Toneladas por Hora ........................................................................... 2-1
Concentrado ................................................................................................................ 2-2 Tabla 2.1-2 SB1350 Especificaciones .................................................................. 2-2
2.2 2.3 2.4
Especificaciones Elctricas ...................................................................... 2-2 Aire Comprimido ....................................................................................... 2-3 Opciones .................................................................................................. 2-3
Instalacin.................................................................................................................... 2-3 Valvula Pinch de Alimentacin .................................................................................... 2-3
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2. Especificaciones / Requerimientos
2.1 Especificaciones
Alimentacin Partculas menores a 2.0 mm. (nominal) hasta #400 mesh (45 micras). Se recomienda 45% de slidos en peso y mximo 70%. La capacidad mxima de slidos es de 114 t/h secas, 142 m3/h de pulpa, dependiendo de las caractersticas del material. Ver seccin 5.1 Alimentacin de Pulpa para mayores detalles. ptimos resultados pueden no ser obtenidos a la capacidad mxima.
MINIMO 0 0 0 RECOMENDADO 1.0 50 75 45 MAXIMO 6.0 114 70
TAMAO DE PARTICULA (mm) CAPACIDAD DE SOLIDOS (TPH) DENSIDAD DE PULPA (% slidos)
La Tabla 2.1-1 ayudar a determinar los lmites de la operacin. Esta muestra la relacin entre el volumen de pulpa, flujo y % de slidos contenido en la pulpa, y cmo esto determina la capacidad. El rea sombreada representa las condiciones lmites de capacidad recomendada en t/h, densidad de pulpa y volumen de pulpa. Tabla 2.1-1 Toneladas por Hora Gravedad Especfica: 2.65
PULP DENSITY (% SOLIDS) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 30 1.5 3.2 5.0 6.9 8.9 11.1 13.4 16.0 18.8 21.8 25.1 28.7 32.8 37.2 40 2.1 4.3 6.6 9.1 11.8 14.8 17.9 21.3 25.0 29.0 33.5 38.3 43.7 49.6 50 2.6 5.3 8.3 11.4 14.8 18.4 22.4 26.6 31.3 36.3 41.8 47.9 54.6 62.0 PULP FLOW IN CUBIC METERS PER HOUR 60 3.1 6.4 9.9 13.7 17.8 22.1 26.9 32.0 37.5 43.6 50.2 57.5 65.5 74.4 70 3.6 7.5 11.6 16.0 20.7 25.8 31.3 37.3 43.8 50.8 58.6 67.0 76.4 86.9 80 4.1 8.5 13.2 18.3 23.7 29.5 35.8 42.6 50.0 58.1 66.9 76.6 87.4 99.3 90 4.6 9.6 14.9 20.6 26.6 33.2 40.3 47.9 56.3 65.3 75.3 86.2 98.3 111.7 100 5.2 10.7 16.5 22.8 29.6 36.9 44.8 53.3 62.5 72.6 83.6 95.8 109.2 124.1 120 6.2 12.8 19.9 27.4 35.5 44.3 53.7 63.9 75.0 87.1 100.4 114.9 131.0 148.9 130 6.7 13.9 21.5 29.7 38.5 48.0 58.2 69.2 81.3 94.4 108.7 124.5 141.9 161.3 140 7.2 14.9 23.2 32.0 41.5 51.6 62.7 74.6 87.5 101.6 117.1 134.1 152.9 173.7 150 7.7 16.0 24.8 34.3 44.4 55.3 67.1 79.9 93.8 108.9 125.5 143.7 163.8 186.1 2-1
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La gravedad especfica de la pulpa puede variar ligeramente si esta es mayor que 2.65 kg/litro, las toneladas por hora de slidos en la pulpa sern ligeramente mayor de las que aparecen en la tabla. Concentrado El peso total del concentrado es generalmente menor a 40 kilos, dependiendo de las caractersticas del material. Un mineral con una ganga pesada tendr un concentrado de mayor peso, a la inversa una ganga liviana tendr un concentrado de menor peso. El volumen del concentrado es constante y el lavado se realiza en menos de 40 segundos. Tabla 2.1-2 SB1350 Especificaciones ITEM
Peso del Equipo Dimensiones Potencia del Motor Tamao Mximo Partcula Densidad Mxima Pulpa Capacidad Mxima Slidos Capacidad Mxima Pulpa Revolucin Mxima Rotor Peso del Concentrado Volumen del Concentrado Fuerza de Gravedad G Aire Comprimido Agua de Fluidizacin (backpressure)
ESPECIFICACIONES
2445 kg 1848 x 1848 x 2626 mm altura 15.0 kw, 20.0 hp 1 mm, #16 mesh recomendado, 6mm mximo 45% recomendado, 70% slidos en peso mximo 114 t/h 142 m3/h, 23260 litros/minuto 800 RPM (@ 67 Hz. = 200 Gs) 40 kg (90 libras) 20 litros 5 galones (volumen total de concentrado) 100 litros 25 galones (incluyendo agua de lavado) 50 - 200 340 kPa @ 6.6 l/s (50 psi diferencial @ 14 scfm) para vlvula Pinch 8-15 m3/h @ 140 kPa (35-75 USGPM @ 20 psi)
2.2 Especificaciones Elctricas

El paquete de automatizacin AutoPac requiere contar con el voltaje y frecuencia solicitado por el cliente. El AutoPac cuenta con fusibles y condensadores para una adecuada proteccin elctrica. El suministro de energa debe ser constante tal como est especificado, no son aceptables variaciones de voltaje y potencia. IMPORTANTE: El dao causado por aumentos y/o cadas repentinas en el voltaje no estn cubiertos por la Pliza de Garanta Falcon. El suministro del AutoPac no incluye el cable necesario para hacer la conexin a la caja de ingreso principal de la mquina. Todas las conexiones de la caja de entrada a la instrumentacin del equipo y selenoides ya vienen instaladas y probadas de fbrica. Referirse al Diagrama Esquemtico del AutoPac para la instalacin de energa y especificaciones de cables.
Falcon Concentrators 2-2
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2.3 Aire Comprimido

Aire comprimido es requerido para la operacin de la vlvula pinch opcional (ver abajo) . Un mximo de 340 kPa (50 psi) sobre la presin de alimentacin, es requerido. Por ejemplo: si la pulpa entra al concentrador a una presin de 20 psi luego 70 psi sern requeridos para la vlvula pinch. El equipo incluye un regulador para esta opcin. Ver seccin 3.4 Conexiones de Pulpa, 3.7 Conexiones de Aire y Diagramas de Instalacin en la seccin Diagramas mayores detalles.
2.4 Opciones
Contactar a Falcon para opciones adicionales, descripciones y precios actualizados. Instalacin Todas las conexiones de tuberas de pulpa que vienen instaladas en el concentrador Falcon estn preparadas para acoples tipo Victaulic. Falcon recomienda que se usen acoples Victaulic y mangas flexibles para aislar la mquina de la vibracin.
INSTALACION
N 1 1 1 1 1 1 1 1 DESCRIPCION FEED PINCH VALVE / REGULATOR S/A (REGULADOR VALVULA PINCH) 3" VIC - 150# FLANGE ADAPTER (ADAPTADOR ACOPLE VICTAULIC) 6" VIC - 150# FLANGE ADAPTER (ADAPTADOR ACOPLE VICTAULIC) 80" VIC - 150# FLANGE ADAPTER (ADAPTADOR ACOPLE VICTAULIC) 1-1/2" EXPANSION JOINT - 150# FLANGE (JUNTA EXPANSION ACOPLE) 3" EXPANSION JOINT - 150# FLANGE (JUNTA EXPANSION ACOPLE) 6" EXPANSION JOINT - 150# FLANGE (JUNTA EXPANSION ACOPLE) 8" EXPANSION JOINT - 150# FLANGE (JUNTA EXPANSION ACOPLE) REFERENCIA FALCON STYLE 741 STYLE 741 STYLE 741 STYLE 101 STYLE 101 STYLE 101 STYLE 101 N DE PARTE S271604 301010 301007 301013 346009 346005 346001 346006
Vlvula Pinch La vlvula Pinch opcional (ver arriba) es muy til para trabajar con el AutoPac. Esta vlvula controla la alimentacin de pulpa de acuerdo con la filosofa de operacin (4.10). Un regulador de presin de aire y las tuberas necesarias vienen con la vlvula pinch y puede ser instalada directamente en la lnea de alimentacin o en by-pass. Ver 3.4 Conexiones de Pulpa.
2-3
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Contenido
3. Instalacin del Equipo........................................................................3-1
3.1 Manipulacin ............................................................................................ 3-1
Gra Elevada ............................................................................................................... 3-1 Montacargas ................................................................................................................ 3-1
3.2
Ubicacin.................................................................................................. 3-1
Concentrador ............................................................................................................... 3-1 AutoPac ....................................................................................................................... 3-2
3.3 3.4
Montaje..................................................................................................... 3-2 Conexiones de Pulpa................................................................................ 3-3

Entrada de Alimentacin.............................................................................................. 3-3 Figura 3.4-1 Configuracin de la Vlvula Pinch de Alimentacin ............................ 3-4 Salida del Relave ......................................................................................................... 3-4 Descarga del Concentrado .......................................................................................... 3-4
3.5
Circuito de Agua ....................................................................................... 3-5

Entrada de Agua de Proceso....................................................................................... 3-5 Requerimientos de Agua de Proceso .......................................................................... 3-5 Figura 3.5-1 Instalacin Bsica de Agua (Manifold) ................................................ 3-5 Filtro de Agua............................................................................................................... 3-5 Filtro de Agua............................................................................................................... 3-6 Agua de Fluidizacin ................................................................................................... 3-6 Agua del Sistema de Lavado....................................................................................... 3-6 Agua de Lavado de Concentrado ................................................................................ 3-6 Vlvula de Control de Pressin (Pressin Control Valve PCV)................................... 3-7
3.6
Conexiones Elctricas (Ver Diagramas y Manuales de Soporte) ............. 3-7

Motor............................................................................................................................ 3-7 Selenoides de Lavado y Descarga de Concentrado ................................................... 3-7 Monitor de Vibracin.................................................................................................... 3-8 Vlvula de Control de Pressin ................................................................................... 3-8 Selenoide de Vlvula Pinch de Alimentacin (opcional) ............................................. 3-8
3.7
Conexiones de Aire .................................................................................. 3-8

Vlvula Pinch de Alimentacin (opcional) .................................................................. 3-8 Figura 3.7-1 Selenoide de 4 vas................................................................................. 3-9
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3. Instalacin del Equipo

3.1 Manipulacin
Gra Elevada El equipo puede ser elevado mediante una gra o puente gra empleando los orificios que vienen para este propsito instalados en la tapa del equipo (lid) o usando fajas apropiadamente sujetas a las 4 esquinas de la estructura. Asegurarse que la tapa est correctamente ensamblada y con los pernos completes para este propsito. El peso de la mquina es aproximadamente 2500 Kilos.
PELIGRO!
TENER EXTREMO CUIDADO SI SE ELEVA LA MAQUINA MEDIANTE FAJAS ASEGURADAS EN LA PARTE INFERIOR! LA SECCION SUPERIOR DE LA MAQUINA ES MAS PESADA QUE LA SECCION INFERIOR POR LO QUE HAY QUE TENER MUCHO CUIDADO DURANTE LA MANIPULACION PARA NO DAAR LA MAQUINA O CAUSAR ALGUN ACCIDENTE
Montacargas Un montacargas puede ser usado para manipular la mquina asegurndose que los soportes del montacargas estn correctamente colocados debajo de los soportes inferiores de la mquina. Tener mucho cuidado de no daar alguno de los componentes montados en la parte inferior de la mquina. IMPORTANTE: No utilizar el montacargas colocndolo en la zona media del equipo. El peso de la mquina es de aproximadamente 2500 Kg. (5500 libras)
3.2 Ubicacin
Concentrador El concentrador debe ser ubicado en una posicin en donde pueda ser desarmado utilizando una gra y/o tecle. La mquina debe estar protegida de cualquier exposicin continua al agua u otros contaminantes, derrames, etc.
3-1
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Debe haber espacio suficiente para que los operarios y personal de mantenimiento puedan realizar sus labores sin problema. Esto incluye poder inspeccionar el rotor, dar mantenimiento y lubricacin. La canasta del rotor (rotor basket), impulsor (impeller), plato (baffle) y anillo superior (lip ring) son piezas de desgaste y requieren del retiro de la tapa (lid) para su reemplazo. Dejar al menos 1.2 metros (4`) de luz sobre la tapa. Reparaciones mayores que impliquen el retiro completo del rotor, pueden requerir tener que mover el concentrador hasta encontrar el espacio vertical suficiente que debe ser mnimo de 1.9 metros (6`). IMPORTANTE: Para un mejor manipuleo, no montar zarandas y otros equipos que interfieran con el retiro de la tapa. Siempre debe estar disponible una gra o tecle en esta rea de trabajo para un rpido retiro de la tapa y componentes... Ver Diagrama Principal de Instalacin en la Seccin 6. Mantenimiento para mayores detalles. AutoPac El AutoPac debe estar ubicado en un lugar limpio y seco y cercano al concentrador. La estructura de soporte o pared debe estar aislada de la vibracin de la planta, y adems el AutoPac no debe estar cerca del piso para prevenir contaminacin por agua y polvo que puedan entrar en el gabinete. IMPORTANTE: La exposicin a un excesivo goteo de agua, vibracin, pulpa, dao a las mangueras y/o cableado, o energa elctrica diferente a la especificada en el rango puede causar la falla del AutoPac. Todos estos elementos han sido diseados para estar protegido contra el goteo (NEMA 12) y tiene adems una proteccin limitada para variaciones en el voltaje y potencia, etc. La garanta no ser aplicada para ninguna falla a consecuencia de cualquiera de estas causas. En algunos casos ser necesario mover el panel si las condiciones iniciales de la instalacin se ven alteradas. Puede ser necesario poner una proteccin adicional al AutoPac y/o al cableado que se dirige al concentrador. Para mayor informacin ver seccin 4. AutoPac y diagramas.
3.3 Montaje
La estructura de soporte o piso encima de la cual va a ser montada la mquina debe ser capaz de soportar bien el peso del concentrador de 4500 Kg. y de las vibraciones que se puedan producir durante la operacin. Se recomienda una base de concreto reforzado. Consultar el Diagrama General de Instalacin para obtener informacin acerca de la carga dinmica y nivelacin horizontal del equipo.
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Para instalaciones estndar, el aseguramiento al piso consiste en un orificio de 32mm (1-1/4) para colocar un perno de 25 mm (1") en cada una de las placas en la parte baja de las patas. Referirse al Diagrama de Instalacin par aver la configuracin. Usar los cuatro pernos para asegurarse que la mquina no se mueva durante la operacin. La cuatro patas deben estar en contacto y ofrecer el soporte adecuado cuando la mquina ha sido correctamente nivelada. Las medidas para la instalacin del concentrador as como las dimensiones del AutoPac se encuentran en los Diagramas de Instalacin.
3.4 Conexiones de Pulpa

IMPORTANTE: Todas las conexiones deben ser flexibles para aislar la vibracin durante la operacin. Para un mejor manipuleo, no montar zarandas y otros equipos que interfieran con la remocin de la tapa. Entrada de Alimentacin La conexin de entrada de alimentacin est ubicada en la parte central y superior de la mquina, y consta de una seccin de tubera de 150 mm (6) preparada para un acople victaulic. Un adaptador victaulic debe ser usado aqu para hacer la conexin (puede ser suministrado por Falcon a costo extra). Orientar la conexin superior de tal modo que permita el acceso a los puertos de inspeccin ubicados tambin en la tapa. La tubera de alimentacin est manufacturada en polietileno de alta densidad (HDPE), y es considerada una pieza de desgaste y requiere de aproximadamente 1.1 mt. (4`) de altura para removerla. Una conexin flexible debe ser usada aqu como una forma de aislar la lnea de alimentacin de cualquier vibracin de la mquina. Una vlvula pinch de aire de 150 mm (6) puede ser adquirida de Falcon a un costo extra (ver seccin 2.4 Opciones), para controlar la alimentacin de pulpa a la mquina. Esta vlvula pinch puede venir completa con un selenoide de cuatro vas, regulador y tuberas accesorias. Cuando est energizado, el selenoide permite la salida de aire de la vlvula pinch para abrirla y/o permite la entrada de aire para cerrarla, dependiendo de como se ha configurado la instalacin. Ver 3.7 Conexiones de Aire, o contactar a Falcon para mayores detalles. Cualquier vlvula que sea seleccionada para la alimentacin, se recomienda que est instalada en configuracin bypass para que no permita que ingrese alimentacin a la mquina en caso de falla (por trabajar normalmente abierta). Instalar la vlvula de esta forma va a prolongar la vida de la vlvula minimizando la posibilidad de obstruir el bypass.Ver la figura siguiente y Diagramas. Alternativamente, la vlvula puede ser ubicada con un bypass que permita dirigir la pulpa a otro proceso durante el ciclo de lavado y/o parada de la mquina.
3-3
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Figura 3.4-1 Configuracin de la Vlvula Pinch de Alimentacin

ALIMENTACION Normalmente cerrada durante operacin ALIMENTACION
Normalmente abierta durante operacin
SB1350 RELAVE
SB1350 RELAVE
Recomendado
Alternativa
Salida del Relave La conexin de salida es una tubera de 203 mm (8) ubicada en la parte media exterior del concentrador y en un ngulo de 6 hacia abajo del lado horizontal y preparado para conexin victaulic. Un acople tipo victaulic puede ser usado aqu para hacer la conexin. (puede ser suministrado por Falcon a costo extra). La tubera del relave debe tener la inclinacin adecuada para poder dirigir la pulpa al siguiente proceso sin riesgo de obstruccin. Esto podra causar un retorno de los slidos hacia dentro de la mquina causando dao al equipo. La conexin debe ser flexible para aislar la tubera del relave de cualquier vibracin de la mquina. Descarga del Concentrado Durante el ciclo del lavado, el concentrado combinado con el agua de lavado sale del rotor a travs de cuatro orificios ubicados directamente bajo el plato del rotor (baffle). Ya que el rotor, impulsor y plato estn rotando durante la operacin, ningn material puede salir por estos orificios a menos que la rotacin se detenga o sea disminuida dramticamente. Luego de salir del rotor, el concentrado es recolectado en un canal estacionario (launder) ubicado directamente bajo el rotor. Desde este canal estacionario, el concentrado es descargado a travs de una tubera vertical de salida de 76 mm 3 preparada para conexin victaulic para luego ser dirigida a un contenedor de almacenamiento ser bombeada a la ubicacin deseada. Un acople tipo victaulic puede ser usado aqu para hacer la conexin. (puede ser suministrado por Falcon a costo extra). Se cuenta con un sistema automtico que suministra agua adicional al canal de concentrado para un deslizamiento ms eficiente del concentrado, permitiendo que este siga discurriendo aunque el ciclo de lavado haya terminado. Aproximadamente se tendr un volumen de 100 litros de concentrado y agua por cada ciclo de lavado, dependiendo de la naturaleza del material de alimentacin, duracin del ciclo de lavado y requerimiento de agua adicional. La conexin de descarga de concentrado debe ser flexible para as aislarla de cualquier vibracin de la mquina. La tubera debe tener una inclinacin adecuada para permitir un flujo continuo por gravedad (+ 20).
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3.5 Circuito de Agua

Se requiere una sola lnea de ingreso de agua de proceso. Las conexiones adicionales vienen incluidas con el equipo. Entrada de Agua de Proceso Slo una conexin de agua de proceso es requerida, por lo que no son necesarias otras conexiones adicionales para completar el sistema. Todo el sistema de distribucin de agua ya viene incluido con el equipo dentro de un montaje principal. La conexin de entrada de agua es una tubera de 32 mm (1-1/2). Ver los Diagramas de Instalacin para una descripcin completa. La conexin debe ser flexible para aislar la lnea de agua de cualquier vibracin de la mquina. Requerimientos de Agua de Proceso Agua de proceso es necesaria para fluidizar la zona de retencin, limpieza del rotor durante el ciclo de lavado, as como el agua adicional para el canal de concentrado. El suministro puede ser variable, se recomienda 15 m3/h (65 USGPM) a 140 kPa (20 psi). Figura 3.5-1 Instalacin Bsica de Agua (Manifold)
Agua de Lavado Lavado de Concentrado Medidores de Presin (3) Regulador de Baja Presin Regulador de Alta Presin
Vlvula Control de Flujo/Presin Filtro Y Ingreso de Agua Vlvula de Limpieza de Filtro
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Filtro de Agua Inmediatamente a continuacin de la entrada de agua se encuentra un filtro Y autolimpiante. Este filtro viene completo con una malla interna de 40 mesh (0.25 mm) para prevenir cualquier entrada de slidos a travs de la lnea de agua. Se cuenta con dos medidores de presin manuales y dos medidores de presin digitales para medir la cada de presin del agua al pasar el filtro, considerndose que hay un bloqueo parcial si es que una diferencia mayor a 5 psi se indica en los medidores de presin. De ocurrir este bloqueo, eliminar el material retenido por la malla abriendo y cerrando intermitentemente la vlvula de purga del filtro. La purga debe ser corta para evitar causar fluctuaciones en el agua de fluidizacin dentro del equipo. Adicionalmente se puede colocar una manguera en esta vlvula para eliminar el material purgado. Agua de Fluidizacin Adems de la conexin de entrada de agua, no se necesitan otras conexiones adicionales pues estas ya vienen instaladas con el equipo y probadas en la fbrica. Para el arranque inicial el flujo debe ser de 15 psi, y el ciclo de lavado debe tener un flujo de 5 psi. Posteriores ajustes son luego necesarios para llevar al ptimo. Para informacin adicional referente a agua de fluidizacin, agua de lavado y agua adicional de lavado revisar las siguientes secciones: 1.3 Descripcin 5.4 Optimizacin 5.5 Lavado 5.6 Apagado Agua del Sistema de Lavado La conexin de agua para el lavado del concentrado est pre-instalada directamente desde la entrada principal de agua. El agua es distribuida (pasando por una vlvula de bola manual) a travs de un selenoide de dos vas normalmente cerrado y dirigida por una manguera flexible de hacia la tubera de lavado (manifold) ubicada en el centro de la tapa. Estas conexiones ya vienen hechas de fbrica aunque la manguera podra haber sido desconectada para el embarque. Usar la vlvula de bola para ajustar el flujo de agua necesario. Agua de Lavado de Concentrado El agua adicional para el lavado del canal de concentrado ya viene pre-instalada directamente desde la entrada principal de agua. El agua es dirigida pasando por una vlvula de bola manual y a travs de una manguera flexible de llegando a un selenoide de dos vas normalmente cerrado y que est directamente conectado con el canal de descarga de concentrado.
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Esta lnea adicional de agua de lavado sirve para prevenir que el material pesado del concentrado se quede acumulado en el canal, pudiendo tambin ser til incluir aqu el agua necesaria que permita el posterior bombeo del concentrado. Todas estas conexiones vienen instaladas de fbrica. Use la vlvula de bola para ajustar el flujo necesario. Este selenoide est colocado directamente a la tapa de acceso al canal. Si es necesario algn mantenimiento en esta zona esta tapa de acceso puede ser removida sin necesidad de desconectar el selenoide. Vlvula de Control de Pressin (Pressin Control Valve PCV) Las conexiones a la vlvula de control de pressin vienen pre-instaladas de fbrica, excepto la conexin de aire. Para una ms completa descripcin de la vlvula de control de pressin, incluyendo operacin, instalacin, servicio y mantenimiento ver la seccin 6.1 Mantenimiento, Diagramas y el Manual PCV suministrado como soporte.
3.6 Conexiones Elctricas (Ver Diagramas y Manuales de Soporte)

IMPORTANTE: nicamente personal entrenado y competente debe realizar todas las instalaciones elctricas. Siempre reemplazar las partes elctrica desgastadas, daadas o defectuosas del concentrador y/o AutoPac, reemplazando con componentes especificados de fbrica. El uso de partes no suministradas o especificadas por Falcon, anula la garanta. Para la instalacin del AutoPac y otras conexiones elctricas ver la seccin 3.2 Ubicacin, y diagramas del AutoPac. Seguir los estndares y codificaciones locales al instalar. El AutoPac debe ser ubicado en un sitio limpio, seco y cerca al concentrador. Motor El motor principal es de 15.0 kW (20 hp), de tres fases y viene con el voltaje y frecuencia solicitado por el cliente. El motor debe ser conectado para que el giro del rotor sea contrario al del reloj observado desde arriba. La flecha en la mquina indica la direccin de rotacin. El cable para el motor no es suministrado. Selenoides de Lavado y Descarga de Concentrado Para la mayora de aplicaciones estos selenoides son de dos vas y 120 voltios. Todas las conexiones elctricas de los selenoides hacia la Caja de Conexin montadas en la mquina vienen pre-instaladas de fbrica. Las conexiones del AutoPac a la Caja de Conexin deben ser hechas por el cliente
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Monitor de Vibracin Todas las conexiones hacia la Caja de Conexin vienen pre-instaladas de fbrica. Vlvula de Control de Pressin Todas las conexiones hacia la Caja de Conexin vienen pre-instaladas de fbrica. Selenoide de Vlvula Pinch de Alimentacin (opcional) Ver Diagrama General de Instalacin. El selenoide estndar para la vlvula pinch de alimentacin es de cuatro vas, normalmente cerrado y 120 voltios. Este selenoide est montado en la parte inferior de la mquina y tiene una conexin flexible que sobresale hacia arriba. Este cable viene separado para permitir la opcin de mover la vlvula pinch y/o conectar el selenoide directamente a la vlvula.
3.7 Conexiones de Aire

Vlvula Pinch de Alimentacin (opcional) Una vlvula pinch de operacin por aire puede ser suministrada por Falcon a costo extra (Ver 2.4 Opciones) para controlar el ingreso de la alimentacin a la mquina. Esta vlvula pinch viene completa con un selenoide de 4 vas, regulador y todas las conexiones adicionales necesarias. Cuando est energizado, el selenoide permite la salida del aire de la vlvula pinch para abrirlo, o permite el ingreso de aire para cerrarlo, dependiendo de la configuracin de instalacin. Ver Figura 3.4-1 Configuracin de la Vlvula Pinch de Alimentacin. Aire comprimido debe ser conectado al selenoide de 4 vas. Para una correcta operacin de la vlvula pinch la diferencia entre la presin suministrada a la vlvula y la presin de alimentacin no debe ser mayor de 340 kPa (50 psi). La vlvula pinch est normalmente instalada en una configuracin bypass que impide alimentar a la mquina en caso de falla de la vlvula que trabaja normalmente abierta (selenoide normalmente cerrado) Cuando el selenoide es energizado permitiendo el ingreso de aire a la vlvula pinch, la vlvula se cierra y la alimentacin es redireccionada a la mquina. Alternativamente, el selenoide puede ser cambiado para permitir el ingreso de aire a la vlvula pinch y cerrarla cuando est desenergizado. En este caso, la vlvula pinch debe estar ubicada en la lnea de alimentacin mediante un bypass que permita la redireccin de la alimentacin fuera de la mquina durante el ciclo de lavado o parada, cuando la vlvula est cerrada.
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Considerando la configuracin estndar, el suministro de aire es conectado al puerto de presin (PRESSURE port), y la vlvula pinch es conectada al puerto Cilindro B (CYLINDER B port). El puerto Cilindro A ( CYLINDER A port) debe quedar tapado, as cuando el selenoide es desenergizado se activa el exhaustor de aire abriendo totalmente la vlvula. Cuando est energizado la presin cierra la vlvula pinch dirigindose la alimentacin a la mquina. Figura 3.7-1 Selenoide de 4 vas
CILINDRO B
CILINDRO A
CILINDRO B
CILINDRO A
PRESION
EXHAUST
PRESION
EXHAUST
Desenergizado
Energizado
Para una configuracin alternativa, donde la vlvula pinch est instalada en la lnea de alimentacin, con un bypass para re-dirigir la alimentacin fuera de la mquina, la vlvula pinch requiere estar cerrada cuando el selenoide est desenergizado. Para hacer esto realizar la conexin de la vlvula pinch en el puerto CILINDRO A y tapar el puerto CILINDRO B. Estando bien instaladas y hechas las conexiones correctamente, el AutoPac, el selenoide y la vlvula pinch previenen cualquier ingreso de pulpa a la mquina en caso de una falla/corte imprevisto de energa en la planta. Para probar esto prender el AutoPac y ver si hay material entrando a la mquina. No debe haber ningn material entrando a la mquina hasta que esta alcance la velocidad de operacin, y con el AutoPac energizado o desenergizado.
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Contenido
4. AutoPac ...............................................................................................4-1
4.1 4.2 Introduccin .............................................................................................. 4-1 Instrumentacin ........................................................................................ 4-2
Monitor de Vibracin.................................................................................................... 4-2 Vlvula de Control de Presin ..................................................................................... 4-2 Selenoides de Alimentacin, Lavado y Descarga del Concentrado............................ 4-2 Opciones...................................................................................................................... 4-2
4.3 4.4
Arranque................................................................................................... 4-2 Programacin ........................................................................................... 4-3

VFD.............................................................................................................................. 4-3 Figura 4.4-1 Tabla 4.4-1 Unidad de Parmetros FR-PU07 ........................................................ 4-3 Funciones de Botones de Unidad de Parmetros VFD ........................ 4-4
Parmetros del Variador de Frecuencias VFD............................................................ 4-5 Figura 4.4-2 Interfase de Operador.......................................................................... 4-6
Tabla 4.4-2 Luces Indicadoras (LED) ......................................................................... 4-8
4.5
Switch / Botones de Funciones ................................................................ 4-8

Selector (Switch) de Lavado........................................................................................ 4-8 Rinse ON (Lavado Manual) ......................................................................................... 4-8 Rinse OFF (Lavado Apagado)..................................................................................... 4-9 Rinse AUTO (Lavado Automtico) .............................................................................. 4-9 Botn de Parada normal (STOP)................................................................................. 4-9 Botn de Parada de Emergencia (EMERGENCY STOP) ......................................... 4-10 Medidor de Tiempo de Mantenimiento (Maintenance Timer).................................... 4-10 Odmetro (Hour Meter) ............................................................................................. 4-10
4.6 4.7 4.8
Control Lgico ........................................................................................ 4-10 Procedimiento de Arranque .................................................................... 4-10 Fallas Comunes...................................................................................... 4-11
Aceleracin / Desaceleracin (VFD trip) ................................................................... 4-11 No se Energiza .......................................................................................................... 4-12 Concentrador No Arranca.......................................................................................... 4-12
4.9
Comunicacin Externa............................................................................ 4-12
4.10 Filosofa de Control................................................................................. 4-13

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4. AutoPac
Nota: El AutoPac estndar emplea PLC, Variador de Frecuencias (VFD) e Interfase de Operador HMI. Si el cliente est suministrando su propia automatizacin esta seccin puede ser usada como referencia. Contactar a FALCON si se requiere documentacin adicional sobre automatizacin, la que puede adquirirse a un costo extra.
4.1 Introduccin
Los Controles de Automatizacin Programables Falcon o AutoPacs estn diseados para permitir la mxima flexibilidad en una variedad de aplicaciones. El AutoPac es de ltima tecnologa e incluye opciones adicionales de comunicacin, cajas de control separadas para el VFD y el control de mquina y opciones extras de automatizacin. Falcon Concentrators Inc. garantiza que el AutoPac es capaz de una completa operacin sin necesidad de operario, y como tal se har la instalacin y arranque. Para mayor informacin sobre operacin remota ver la seccin 4.9. Comunicacin Externa. Los switch de control, botones e Interface de Operador estn ubicados en la parte externa del gabinete del AutoPac y solo se requiere su uso para operaciones normales. Estas son:
ENCENDIDO (POWER ON) ARRANQUE (START)
Se energiza el AutoPac. Presionar el botn de arranque para arrancar el concentrador. Se prender la luz verde indicando operacin normal. Presionar el botn de parada para apagar el concentrador iniciando el ciclo de lavado (excepto en RINSE OFF) antes de parar el rotor.
PARADA (Normal STOP)
PARADA DE EMERGENCIA Es el botn rojo inferior. Se presiona para apagar (EMERGENCY STOP) el concentrador de inmediato, sin ciclo de lavado. LAVADO (RINSE)
Switch para seleccionar la funcin de lavado que puede ser ON, OFF, o AUTO.
El display de Variador de Frecuencias VFD y la botonera para ingreso de parmetros VFD FR-PU07 estn montados dentro del gabinete. El Variador de Frecuencias puede ser usado para seleccionar diferentes parmetros de operacin tales como la velocidad, velocidad de lavado, aceleracin, desaceleracin, etc.
4-1
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4.2 Instrumentacin
IMPORTANTE: Referirse al Diagrama de Partes (P&ID) diagramas esquemticos y manuales de soporte.
Monitor de Vibracin Est montado al chasis de la mquina para monitorear la vibracin del concentrador. Si se detecta vibracin excesiva se iniciar un Ciclo de Lavado o de Parada dependiendo de la severidad de la vibracin. Si ocurre una Parada por vibracin cuando sta es mnima o nula, ajustar los parmetros dentro del Monitor y en el Interfase de Operador de acuerdo al Men de Vibracin. Ver el Manual de Monitor de Vibracin en el Manuales de Soporte, y tambin Programacin Interfase de Operador en las siguientes pginas. Vlvula de Control de Presin Esta vlvula automtica controla el agua de fluidizacin de acuerdo con la Filosofa de Control (4.10). Esta vlvula puede ser ajustada manualmente durante la instalacin y arranque. Ver Manuales de Soporte. Selenoides de Alimentacin, Lavado y Descarga del Concentrado Estos se ponen en accin de acuerdo a la Filosofa de Control (4.10). Opciones Contactar a Falcon respecto a instrumentacin opcional como flujmetros digitales, transmisores de presin . etc.
4.3 Arranque
Antes de energizar el AutoPac, revisar lo siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. El voltaje de entrada sea el correcto. Las conexiones sean correctas. No se presenten riesgos. La alimentacin no ingrese al equipo hasta probar la mquina. Todas las instrucciones de instalacin establecidas en el Manual de Operacin hayan sido completadas.
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La manija de arranque trifsica solo energizar el AutoPac si la puerta de la consola est cerrada. Mover la manija a la posicin ON. Ver seccin 4.8 Fallas ms comunes y el Manual Mitsubishi VFD si el AutoPac no se enciende.
PELIGRO:
La puerta de la consola necesitar ser abierta con el AutoPac encendido para realizar cambios de parmetros en el VFD. Abrir la puerta dando vuelta a un pequeo tornillo plano ubicado al fondo de la manija de arranque. Ser muy cuidadoso para evitar choques elctricos, cerrar y asegurar la puerta inmediatamente luego de haber realizado los cambios. Nunca dejar la puerta abierta!
4.4 Programacin
Las siguientes instrucciones sin ser completas, son suficientes para permitir al operador familiarizarse con la operacin del equipo. Para instrucciones completas referirse al Manual VFD. VFD PRECAUCION: No cambiar los parmetros VFD fuera de los rangos pre-establecidos sin la autorizacin del fabricante. El procedimiento de programacin de Parmetros del VFD es detallado en el Manual de Usuario Mitsubishi. El mecanismo ha sido programado en la Planta con un programa diseado especialmente para el Concentrador. Referirse al Manual de Instrucciones VFD antes de cambiar parmetros. Figura 4.4-1 Unidad de Parmetros FR-PU07
FR-PU07
LCD Display [SET] key [MON] key [ESC] key
00.00
STF FWD
Hz
EXT
[EXT] key [PU] key [UP] and [DOWN] keys
[HELP] key [SHIFT] key Number keys [FWD] key [REV] key [STOP/RESET] key [READ] Key [WRITE] key
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Tabla 4.4-1 Funciones de Botones de Unidad de Parmetros VFD

Key (Botn) [SET] key [MON] key [ESC] key [HELP] key [SHIFT] key Number keys [EXT] key [PU] key Descripcin Usado para seleccionar el modo de cambio de parmetros Usado para seleccionar el modo de monitoreo Botn de cancelacin de operacin Usado para seleccionar el modo de ayuda Usado para saltar al siguiente tem en el modo de monitoreo Usados para introducir frecuencia, N de parmetro o valor. Usado para seleccionar el modo de operacin externo Usado para seleccionar el modo de operacin local (Parameter Unit) Usado para incrementar o reducir la Frecuencia de Operacin, mientras se mantiene presionado. Presionar cualquiera de estos botones en el modo de cambio de parmetros para verlos en secuencia. En los mens de monitoreo, parmetros o ayuda, estos botones son usados para mover el cursor. Mantener presionado el botn [SHIFT] y presionar cualquiera de estos botones para avanzar o retroceder la pantalla una pgina. En el modo de verificacin, el botn [DOWN] se usa como botn de verificacin. Rotacin en sentido principal (antihorario) Rotacin en Reversa Botn de Parada Usado para reiniciar cuando ha ocurrido una alarma. Usado para escribir un valor en el modo de cambio de parmetros Usado como botn de borrado en todas las funciones de borrado de parmetros y alarmas. Usado para leer el parmetro actual en el modo de cambio. Usado como botn selector de tems en la pantalla de men, como listado de parmetros o listado de monitoreo. Usado como botn de verificacin de alarmas en el modo de historial de alarmas. Usado como botn de lectura de voltajes en el modo de calibracin. Muestra toda la informacin para monitoreo como la frecuencia, voltaje, tensin, estado, as como una gua para encontrar problemas y otra informacin.
[UP] and [DOWN] keys
[FWD] key [REV] key [STOP/RESET] key [WRITE] key
[READ] key
PANTALLA
Nota: 1. 2.
No usar elementos punzantes para presionar las teclas. La pantalla es de cristal lquido. No presionarla con los dedos.
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Parmetros del Variador de Frecuencias VFD La siguiente es la lista de los parmetros pre-instalados por Falcon. Estos pueden ser modificados durante el arranque, pero deben permanecer fijos al menos que la mquina sea cambiada de ubicacin o cambien las caractersticas de la alimentacin. Para una completa lista de todos los parmetros ver el Manual de VFD.
Par # 0. 1. 2. 3. 4. 5. 7. 8. 9. 19. 20. 26. 30. 41. 42. 44. 70. 75. 78. 180. 192. Nombre (Rango Autorizado) Torque Boost (Empuje de Torque) Maximum frequency (0 60) (Frecuencia Mxima) Minimum frequency (Frecuencia Mnima) Base frequency (Frecuencia Base) Multi-speed setting - Run speed (30 60) (Multivelocidad-Velocidad de trabajo) Multi-speed setting - Rinse speed (1 5) (Multivelocidad-Velocidad de lavado) Acceleration time (5 30) (Rampa de Aceleracin) Deceleration time (5 30) (Rampa de Desaceleracin) Electronic thermal O/L relay (Relay Electrnico de sobrecarga) Base Frequency Voltage (Voltaje de frecuencia base) Accel / Decel reference frequency (Frecuencia de referencia Aceleracin/Desacel) Multi-speed setting (Velocidad de trabajo) Regenerative function selection (Funcin de regeneracin) Up to frequency sensitivity (Sensitividad de frecuencia) Output frequency detection (15 60) (Deteccin de frecuencia de salida) Second deceleration time - E-Stop (5 30) (2do. Tiempo de desaceleracin E-STOP) Special regenerative brake duty (Regeneracin de freno) Reset selection/PU disconnection detection (Reseteo / deteccin de desconexin de PU) Reverse rotation prevention selection (Prevencin de rotacin inversa) RL terminal function selection (Seleccin de funcin terminal RL) A, B, C, terminal function selection (Seleccin de funcin terminal A,B,C) Lmite 6% 120 Hz. 0 Hz. 60 Hz. 60 Hz. 30 Hz. 15 s 15 s N/a 9999 60 Hz. 9999 0 10% 6 Hz. 5s 0% 14 0 0 99 Falcon Setting 2% 70 Hz 0 Hz Ver placa del motor 45 Hz 1.0 Hz 20 segundos 20 segundos Ver placa del motor Ver placa de motor 70 Hz 40 Hz 1 5% 30 Hz 15 segundos 10% 15 1 3 1
4-5
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Ejemplo para cambiar el parmetro de Velocidad de Trabajo (Run Speed parmetro 4): 1. 2. 3. 4. 5. 6. Presionar botn [SET] Presionar botn numrico con el nmero(s) de parmetro (para parmetro 4, presionar 4) Presionar botn [READ] Escribir el nmero deseado usando los botones de nmeros (parmetro 4, para ingresar 50 Hz. Presionar 5 y luego 0) Presionar el botn [WRITE] Presionar el botn [MON]
Para avanzar a travs de todos los parmetros: 1. 2. 3. Presionar el botn [SET] una vez Presionar el botn [SHIFT], los parmetros van a avanzar en secuencia. Para cambiar un parmetro presionar el botn [PU] y continuar con el punto 3 de arriba.
Estas son solamente instrucciones bsicas. Es altamente recomendable que el operador consulte los manuales de VFD y de unidad de parmetros antes de entrar a cambiarlos. En la unidad de parmetros tambin es posible monitorear la corriente y el voltaje, revisar alarma, operar el concentrador localmente (usando la unidad de parmetros en lugar del panel de control), as como otras funciones. Figura 4.4-2 Interfase de Operador IMPORTANTE: Estos son los nicos tems que necesitan ser cambiados luego del arranque.
E 200
Pantalla Nombre de Funciones (5)

Time Run Delay Rinse Set 2 5 15 Act. 1.5 0 0 Units hrs sec sec
VIB PREV
Luces indicadoras LED (5) Botones de Funciones [F1 F5] Botn para retroceder pantalla [List] Pantalla Principal [Main]
MENU
RUN
RINSE
7 4
8 5
9 6
Botones de avance en pantalla (4) Botn de borrado [Delete] borra el caracter a la izquierda del cursor Botn de confirmacin de parmetros y continuar a la siguiente lnea/nivel Botones Numricos (12)
2
0
4-6
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Los botones de funcin [F1-F5] tienen las siguientes funciones: F1 MENU F2 RUN F3 RINSE F4 VIB F5 PREV Timer, men de alarma y mantenimiento Run time, tiempos de trabajo. Rinse delay (pausa de lavado), tiempo de lavado. Se usa solo cuando se cuenta con sensor de vibracin. Tambin usado para resetear. Previo, retroceder la pantalla a la funcin anterior
Con el Interface de Operador los siguientes parmetros pueden ser vistos y modificados. Los mens pueden cambiar ligeramente en el tiempo. Para cualquier problema o consulta contactar a Falcon para recibir instrucciones.
Tiempos de Operacin (Timers) Run Cycle Rinse Cycle Delay Rinse Cycle Concentrate Launder Flush 2nd Vibration Warning Maintenance Timers
Men Run Rinse Rinse Timers Vibration Timers
Rango 0 9,999.9 horas 0 999.9 segundos 0 999.9 segundos 0 9,999.9 segundos 0 9,999 segundos 0 999,999 horas
Establecido 120 minutos 5 segundos 30 segundos 20 segundos 30 segundos 2,500 horas
Reseteado (se mostrar en pantalla en algunos casos) VIBRATION SHUTDOWNS (parada por vibracin) presionar [F4] para liberar (no usado en el SB250). EMERGENCY STOP BUTTON IS PRESSED (botn de emergencia presionado) jalar el botn E-Stop para liberar. MAINTENANCE INTERVAL HAS BEEN REACHED (se alcanz intervalo de mantenimiento) presionar [F4] para liberar REMOTE SHUTDOWN HAS OCCURRED (ocurrencia de parada remota) remediar la falla y presionar [Main] para limpiar la pantalla. Pantalla Vista Normal de la Pantalla Principal en el E200:
Time Run Delay Rinse Set 2 5 30 Act. 1.5 0 0 Units hrs sec sec
Esto indica un tiempo de trabajo (ciclo) de 2 horas, de los cuales ya ha transcurrido 1.5 horas, u tiempo de pausa de lavado de 5 segundos y un tiempo de lavado de 30 segundos. La pausa de lavado y el ciclo de lavado no se activarn hasta que el tiempo de trabajo haya concluido.
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Tabla 4.4-2 Luces Indicadoras (LED)

LED Menu Run Rinse Vibration Previous Verde Intermitente No usado No usado Pausa de lavado No usado No usado lavado No usado Advertencia de vibracin No usado Parada por vibracin Verde Rojo Intermitente Rojo
Ejemplo de programacin del Interface de Operador en una operacin estndar: Establecer el Tiempo de Trabajo Run Time y unidades de tiempo Run Time Units 1. 2. 3. 4. 5. Presionar [F2], luego avanzar hasta Run Time. Introducir un nmero con los botones numricos. Presionar el botn de confirmacin. Avanzar hacia abajo a Unidades (UNITS), luego avanzar a la derecha a las unidades mostradas (minutos o horas). Presionar el botn de confirmacin para completar la modificacin.
Establecer la pausa de lavado Delay Time y tiempo de lavado Rinse Time. 1. 2. 3. 4. Presionar el botn [F3], luego avanzar a Delay Time. Introducir un nmero con los botones numricos. Presionar el botn de confirmacin Avanzar a Rinse Time y repetir el punto 2 y 3.
4.5 Switch / Botones de Funciones

Selector (Switch) de Lavado
RINSE
ON OFF AUTO
Rinse ON (Lavado Manual) La mquina iniciar un ciclo de lavado. Desde una Parada, cuando el botn START es presionado el VFD acelera el rotor a la velocidad de lavado sin que entre alimentacin a la mquina. Si estuviera a velocidad de trabajo, el VFD desacelerar el rotor. Una vez que llegue a la velocidad de lavado se iniciar el agua de lavado.
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No se activa ningn medidor de tiempo (Timers), lo que significa que la mquina se mantendr en este estado hasta que el operador seleccione un modo diferente de operacin o pare la mquina. PRECAUCIN: Evitar correr el rotor a las bajas velocidades de lavado por perodos muy largos. El motor se puede recalentar
Rinse OFF (Lavado Apagado) Cuando el botn START es presionado, el VFD acelera el rotor a la velocidad de trabajo y se inicia la alimentacin de pulpa. La mquina procesar pulpa continuamente y sin lavar, y permanecer en ese estado hasta que el operador seleccione un modo diferente de operacin, pare la mquina, o una parada por falla es iniciada. La mquina se mantendr en ese estado hasta que el operario seleccione un modo diferente de operacin o para la mquina. Presionar el botn STOP iniciar un ciclo de lavado antes de parar la mquina.
Rinse AUTO (Lavado Automtico) Cuando el botn START es presionado, el VFD acelera el rotor a la velocidad de trabajo y se inicia la alimentacin de pulpa. La mquina procesar la pulpa en forma semicontinua, y efectuar un ciclo de lavado automtico de acuerdo a los parmetros preestablecidos de tiempo de trabajo y ciclos de lavado. En este modo de operacin, la mquina puede estar acelerando, procesando pulpa, a la velocidad de trabajo sin alimentacin (cuando est en pausa de lavado), desacelerando, o lavando. Presionar el botn de parada normal STOP iniciar un ciclo de lavado antes de detener la mquina. Presionar Stop o la alarma de peligro por vibracin la apaga u otra falla ocurre se iniciar un ciclo de lavado. La situacin del lavado puede ser vista en la esquina inferior izquierda de la pantalla principal. El color del indicador ser azul para Auto, azul intermitente para Off y amarillo para Manual.
El modo RINSE AUTO es el modo de operacin estndar para la mayora de aplicaciones. Botn de Parada normal (STOP) El botn de parada STOP debe ser usado siempre para paradas programadas. Iniciar un ciclo de lavado (en Rinse OFF o AUTO) antes de apagar la mquina.
4-9
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Botn de Parada de Emergencia (EMERGENCY STOP) El botn EMERGENCY STOP solo debe ser usado en emergencies. El tiempo de desaceleracin ser muy corto y no se iniciar el ciclo de lavado. Tampoco realizar pausa de lavado que permita que el material de tubera de alimentacin quede limpio, por lo que podra quedar cierta cantidad de material dentro del rotor al detenerse la mquina. Medidor de Tiempo de Mantenimiento (Maintenance Timer) Se tiene un timer de mantenimiento que lleva el control del tiempo de trabajo del concentrador. Cuando este timer alcanza el parmetro pre-establecido ( en horas), se activa y muestra en la pantalla del E200, y ser necesario resetear el timer en [F4]. Ver seccin 6.0 Mantenimiento, para instrucciones de mantenimiento. Odmetro (Hour Meter) Este es un timer que contabiliza las horas de operacin de la mquina. No puede ser reseteado o cambiado.
4.6 Control Lgico

Ver Filosofa de Control de Falcon SB (4.10) y Control Lgico del PLC (puede ser suministrado por Falcon).
4.7 Procedimiento de Arranque

Este es un procedimiento para la mquina y si fuera necesario debe ser integrado a los procedimientos de planta. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Familiarizarse con el circuito. Asegurarse de que la mquina y el AutoPac estn correctamente montados y asegurados. Usar personal calificado para hacer las conexiones elctricas. Revisar todas las conexiones de tubera e inclinaciones de las mismas (si es alimentado por gravedad). Revisar que todos los requerimientos de presin de agua estn listos. Energizar el AutoPac. Establecer los parmetros en el VFD. Establecer los parmetros en el E200. Ir a la pantalla principal. Seleccionar el modo de Lavado Rinse AUTO. Presionar el botn START.
Para operacin manual ver seccin 5.0 Arranque y Operacin.

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4.8 Fallas Comunes

PRECAUCIN: Leer completamente la seccin de Automatizacin AutoPac antes de la resolucin de problemas. Referirse a los diagramas esquemticos y consultar con electricistas calificados. Aceleracin / Desaceleracin (VFD trip) Si el VFD falla durante la aceleracin o desaceleracin, resetear el VFD y extender la rampa de aceleracin o desaceleracin correspondiente. (parmetros 7. 8.). Pueden existir otras causas posibles de falla del VFD, ver Manual del VFD para la lista completa de fallas y parmetros relacionados. Parada por Vibracin (el sensor de vibracin es opcional pero no se considera necesario para el SB250) El sensor de vibracin monitorea los niveles de vibracin, y el AutoPac intenta corregir la vibracin. Si no es posible, detiene la mquina. Se tiene tres parmetros establecidos en el men de de Vibracin [F4]:Nivel de Advertencia (Warning Level), Nivel de Peligro (Danger Level) y 2do. Timer de Vibracin. Cuando se alcanza la 1ra. advertencia de vibracin se inicia un ciclo de lavado (excepto si est en Rinse OFF) y se inicia el 2do. Timer de vibracin. Cuando se alcanza la 2da. advertencia de vibracin se inicia un ciclo de Parada y en el Panel de Control se enciende un LED rojo indicando que la mquina ha parado por vibracin. Si se alcanza un nivel de vibracin de Peligro la mquina tambin se detendr. La Pantalla registrar est falla mostrando la opcin RESET. Se leer en la pantalla: CONCENTRATOR HAS SHUT DOWN ON VIBRATION WARNING o CONCENTRATOR HAS SHUT DOWN ON VIBRATION DANGER. En este caso presionar el botn de funcin [F4] bajo la opcin RESET e investigar la causa de la vibracin. Algunas causas pueden ser encontradas en la seccin 5.8 Vibracin. Si la pantalla no est mostrando el Men Principal, presionar [Main] para ir a la pantalla de falla por alarma. Si la pantalla dice: CONCENTRATOR HAS SHUT DOWN ON EXTERNAL VIBRATION SWITCH, retirar la cubierta del switch de vibracin y resetear. Referirse al Manual de Operacin del Switch de Vibracin BALMAC Modelo 550.
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No se Energiza Energa trifsica debe ser instalada en el switch correspondiente dentro del gabinete AutoPac. Este switch est conectado al tablero exterior del AutoPac. Desde el switch, la energa es dirigida al contactor en lnea con el transformador primario. El contactor suministra energa trifsica al VFD y el transformador suministra energa de 120VAC al PLC, vlvulas selenoides y switches de control. El PLC suministra energa de 24 VDC al Interface de Operador E200. Si ocurre una falla, corto circuito elctrico, o daos en el motor, selenoides, switches u otros accesorios elctricos esto causar la activacin de los breakers. La investigacin de la causa debe ser realizada por personal elctrico calificado. Concentrador No Arranca El comando START no iniciar si el botn STOP o EMERGENCY STOP estn presionados, si una parada por vibracin ha ocurrido, una falla de energa remota o una falla en el VFD. Revisar la pantalla del Interfase de Operador para ver el mensaje mostrado. Estas fallas debern ser corregidas y/o reseteadas. Si el botn verde START se presenta intermitente, esto indica una falla interna de VFD, freno u otra. Un electricista debe abrir el gabinete del AutoPAC para investigar la causa. La pantalla del VFD debe mostrar modo [EXT], y no modo [PU]. Cuando est en modo [PU] la mquina puede ser arrancada usando el VFD pero el tablero del AutoPac no ser funcional. Siempre usar personal elctrico calificado para investigar.
4.9 Comunicacin Externa

Falcon Concentrators Inc. garantiza que cada AutoPac est preparado para una completa operacin automtica, y como tal ser arrancada la mquina. El PLC y Programas Lgicos del Interface solo pueden ser accesibles con un cable tipo MAC-PROG/9-CAB conectado entre el puerto RS 232 en el Interface y una Computadora Laptop y/o PC compatible. El Software debe ser primero bajado en la computadora, y puede ser adquirido de Falcon Concentrators Inc. Diferentes tipos de conexin para comunicacin y control entre el AutoPac y el Sistema de Control de Planta pueden ser instalados. Los ms comunes son Profibus, Devicenet y Ethernet. Para cotizaciones en requerimientos adicionales de control contactar a Falcon Concentrators Inc.
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4.10 Filosofa de Control

SECUENCIA DE ARRANQUE (con el botn RINSE en AUTO o en estado OFF)
VELOCIDAD (Hz.) Y PRESION DE AGUA
Energizado del AutoPac
Presionar Botn START con RINSE en AUTO OFF seleccionado AutoPac Energizado
Tiempo de Ciclo (solo en AUTO) Tiempo de Aceleracin Velocidad de trabajo Presin de Fluidizacin (Alta) Umbral de Frecuencia
AutoPac Desernegizado
Alimentacin Cerrada (selenoide deserergizado) Presin de Fluidizacin RINSE (Baja) Sin flujo de agua con equipo en mnima
Inicio de Alimentacin (selenoide energizado)
SECUENCIA DE LAVADO MANUAL

VELOCIDAD (Hz.) Y PRESION DE AGUA Seleccionar RINSE ON Tiempo de Ciclo Velocidad de Trabajo Presin Alta Modo de Transicin Tiempo de Desaceleracin
Presionar el botn STOP, para reanudar proceso seleccionar RINSE AUTO OFF. Agua de Lavado de Concentrado Inicio de Agua de Lavado
Inicio de Alimentacin Pausa de Lavado
Umbral de Frecuencia Cierre de Alimentacin Baja Presin Velocidad de Lavado
LAVADO MANUAL desde STOP luego procesar pulpa en RINSE AUTO o RINSE OFF
VELOCIDAD (Hz.) Y PRESIN DE AGUA Agua de Lavado de Concentrado Presionar botn START en RINSE ON Inicio de Agua de Lavado Seleccionar RINSE AUTO OFF Tiempo de Aceleracin Tiempo de Ciclo (solo en AUTO) Velocidad de Trabajo Alta Presin Umbral de Frecuencia Cierre de Alimentacin Baja Presin Velocidad de Lavado Inicio de Alimentacin
Presin Controlada por PRV
Parmetros pre-establecidos
Velocidad Hz.
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SECUENCIA DE LAVADO AUTOMATICO (en RINSE AUTO)

Ciclo de Lavado Automtico, st o 1 Nivel de Advertencia de Vibracin Modo de Transicin Tiempo de Desaceleracin Ciclo de Lavado Inicio de Agua de Lavado Tiempo de Aceleracin Agua de Lavado de Concentrado Tiempo de Ciclo
Tiempo de Ciclo Velocidad de Trabajo Alta Presin
Umbral de Frecuencia Inicio de Alimentacin Pausa de Lavado Cierre de Alimentacin Baja Presin Velocidad de Lavado Cierre de Alimentacin Inicio Timer 2 advertencia de Vibracin
SECUENCIA DE PARADA NORMAL (con RINSE AUTO seleccionado)

Presionar el botn Normal STOP , 2 advertencia de Vibracin o 1er. Nivel de Peligro de Vibracin son alcanzados Agua de Lavado de Concentrado Tiempo de Ciclo Velocidad de Trabajo Alta Presin Umbral de Frecuencia Inicio de Alimentacin Cierre de Alimentacin Baja Presin Velocidad de Lavado Modo de Transicin Tiempo de Desaceleracin Tiempo de Lavado Inicio de Agua de Lavado
Pausa de Lavado
SECUENCIA DE PARADA DE EMERGENCIA (en RINSE AUTO o RINSE OFF)- o falla de Energa
VELOCIDAD (Hz.) Y PRESION DE AGUA Presionar botn EMERGENCY STOP Falla remota de energia Velocidad de Trabajo Alta Presin Umbral de Frecuencia Inicio de Alimentacin Cierre de Alimentacin Tiempo de Desaceleracin Mnimo en VFD El flujo de agua se detendr en cualquier caso
Si se pierde la energa, la mquina se detendr por inercia con la alimentacin cerrada. La mquina no arrancar en forma automtica
Presin Controlada por PRV
Parmetros pre-establecidos
Velocidad Hz.
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Contenido
5. Arranque y Operacin ........................................................................5-1
5.1 5.1 Revisin previa al Arranque...................................................................... 5-1
Vlvula de Control de Presin ..................................................................................... 5-2
Alimentacin de Pulpa .............................................................................. 5-2

Tabla 5.2-1 Toneladas por hora ............................................................................... 5-3 Tamao de Partculas / Densidad ............................................................................... 5-4 Gangas con Alta y Baja Gravedad Especfica............................................................. 5-4
5.3 5.4
Arrancando el Concentrador..................................................................... 5-5

Operacin Automtica (AutoPac) ................................................................................ 5-5
Optimizacin ............................................................................................. 5-6

Fluidizacin Presin..................................................................................................... 5-7 Figura 5.4-1 Canasta del Rotor ................................................................................... 5-8 Procedimiento para determinar el Tiempo Optimo de operacin (Run time) .............. 5-8 Velocidad de Rotacin................................................................................................. 5-9
5.5 5.6
Lavado.................................................................................................... 5-10
Figura 5.5-1 Ciclo Automtico de Lavado ................................................................ 5-10
Parada (Shut Down) ............................................................................... 5-12

Figura 5.6-1 Parada .................................................................................................. 5-12 Parada por Vibracin ................................................................................................. 5-13
5.7
Vibracin................................................................................................. 5-13
Figura 5.7-1 Tabla 5.7-1 Desbalance de la Canasta del Rotor ................................................. 5-14 RPM vs. Gs ........................................................................................ 5-15
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5. Arranque y Operacin
Es altamente recomendable el uso de un Control Automtico Programable Falcon (AutoPac), para alcanzar la mejor recuperacin y eliminar la atencin de operacin. Con el AutoPac Falcon la mayora de funciones de operacin se realizarn automticamente. Ver en el Manual del AutoPac para instrucciones adicionales de re-programacin del mismo. Aunque este manual provee informacin general de operacin, es importante que un personal calificado de Falcon realice el arranque de la mquina. Una instalacin y/o operacin incorrecta pueden causar una falla que no ser cubierta por la garanta. Las siguientes instrucciones de operacin dan por asumido que el equipo ha sido correctamente instalado y verificado por un representante de Falcon.
PELIGRO!
USAR EL EQUIPO DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES NECESARIAS CUANDO SE EST TRABAJANDO CON MAQUINARIA EN MOVIMIENTO, O EQUIPO ELCTRICO.
Cada instalacin es nica, por lo tanto no es posible especificar un procedimiento exacto de arranque, operacin, lavado y parada. Los procedimientos mencionados en las siguientes secciones estn pensados para dar al personal operativo una gua general para mejorar la performance de la mquina y minimizar el tiempo de parada. Falcon cuenta con un staff calificado para ayudar en la optimizacin de la instalacin. Por favor no dude en contactarnos para cualquier asistencia.
5.1 Revisin previa al Arranque

Revisar que lo siguiente se cumpla antes de arrancar la mquina: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. El Voltaje al AutoPac sea correcto y constante. Todas las conexiones elctricas obedezcan a lo estndares locales. La alimentacin est dentro de los lmites recomendados. La vlvula de alimentacin est funcionando correctamente. El rotor est libre de cualquier elemento suelto y gire libremente La vlvula de control de flujo ha sido probada. El sistema de agua no tiene fugas. El suministro de agua est operativo y libre de slidos en suspensin.
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PELIGRO!
NO OPERAR O ENERGIZAR LA MAQUINA SIN TODAS LAS GUARDAS PUESTAS EN SU SITIO. HACERLO PUEDE CAUSAR UNA LESION.
Vlvula de Control de Presin
IMPORTANTE: Verificar que exista flujo de agua antes de hacer los ajustes.
Leer y comprender el Manual de la Vlvula de Control de Presin as como la seccin 4.10 Filosofa de Control antes de hacer cualquier ajuste. Antes de que el concentrador sea arrancado la Vlvula de Control de Presin puede ser revisada para una operacin adecuada.
5.1 Alimentacin de Pulpa

IMPORTANTE: Es extremadamente importante asegurarse de que el agua de proceso y la presin del agua de fluidizacin sean constantes antes de introducir cualquier alimentacin a la mquina. Una fluidificacin insuficiente puede resultar en material fino migrando a travs del rotor hacia la camiseta de agua causando una acumulacin de material y creando problemas de desbalance y otros. Remover la malla del filtro y vaciar toda el agua del sistema antes de poner la mquina en servicio la primera vez. La alimentacin solo debe ser introducida cuando el rotor ha alcanzado la velocidad de operacin, de otra forma la unidad se puede inundar. Antes de arrancar el concentrador es recomendado que la alimentacin sea evaluada usando un bypass para verificar que est dentro de los lmites del rango de alimentacin diseados para la mquina. Los volmenes de alimentacin ptimos y densidad de pulpa ptima pueden variar grandemente con cada diferente material. No hay una densidad mnima de alimentacin, pero la mxima es 70%. Para una alimentacin de baja densidad la capacidad ser determinada por la capacidad mxima de pulpa que para el SB1350 es de 142 m3/h. Para el arranque utilizar los valores nominales dados en la seccin 2. Especificaciones y la tabla en la pgina siguiente.
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IMPORTANTE: El rea sombreada en la tabla siguiente representa las capacidades de slidos que exceden los lmites recomendados. Operar en estos lmites sobre ellos resultar en una menor eficiencia de la mquina y en un incremento del desgaste.
Si los parmetros de la alimentacin estn dentro de los lmites recomendados, la capa de pulpa movindose hacia arriba en el rotor ser relativamente delgada, y el impulsor y fondo del rotor deben ser visibles durante la operacin. Si existe mucha pulpa arremolinndose cerca de la base de las paredes del rotor esto indica que se est excediendo los lmites de alimentacin, el impulsor puede estar desgastado o la velocidad de rotacin no es la adecuada. La siguiente tabla ayuda a determinar las capacidades de alimentacin de slidos. Muestra la relacin entre el volumen de pulpa y % de slidos contenido, y como esto determina el tonelaje de alimentacin. Tabla 5.2-1 Toneladas por hora Gravedad Especfica: 2.65
PULP DENSITY (% SOLIDS) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 30 1.5 3.2 5.0 6.9 8.9 11.1 13.4 16.0 18.8 21.8 25.1 28.7 32.8 37.2 40 2.1 4.3 6.6 9.1 11.8 14.8 17.9 21.3 25.0 29.0 33.5 38.3 43.7 49.6 50 2.6 5.3 8.3 11.4 14.8 18.4 22.4 26.6 31.3 36.3 41.8 47.9 54.6 62.0 PULP FLOW IN CUBIC METERS PER HOUR 60 3.1 6.4 9.9 13.7 17.8 22.1 26.9 32.0 37.5 43.6 50.2 57.5 65.5 74.4 70 3.6 7.5 11.6 16.0 20.7 25.8 31.3 37.3 43.8 50.8 58.6 67.0 76.4 86.9 80 4.1 8.5 13.2 18.3 23.7 29.5 35.8 42.6 50.0 58.1 66.9 76.6 87.4 99.3 90 4.6 9.6 14.9 20.6 26.6 33.2 40.3 47.9 56.3 65.3 75.3 86.2 98.3 111.7 100 5.2 10.7 16.5 22.8 29.6 36.9 44.8 53.3 62.5 72.6 83.6 95.8 109.2 124.1 120 6.2 12.8 19.9 27.4 35.5 44.3 53.7 63.9 75.0 87.1 100.4 114.9 131.0 148.9 130 6.7 13.9 21.5 29.7 38.5 48.0 58.2 69.2 81.3 94.4 108.7 124.5 141.9 161.3 140 7.2 14.9 23.2 32.0 41.5 51.6 62.7 74.6 87.5 101.6 117.1 134.1 152.9 173.7 150 7.7 16.0 24.8 34.3 44.4 55.3 67.1 79.9 93.8 108.9 125.5 143.7 163.8 186.1
La gravedad especfica de la pulpa tambin puede variar. Si esta es mayor que 2.65 kg/lt, las toneladas por hora de slidos en la alimentacin sern ligeramente mayores para cada densidad y volumen de pulpa mostrados en la tabla.
5-3
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Cuando por algn motivo se deja de alimentar slidos a la mquina en funcionamiento, se debe permitir el ingreso de agua limpia. En este caso no se perder el material ya concentrado en la canasta, siempre y cuando la mquina est operando a su velocidad normal y la capacidad de la canasta no haya sido excedida. Tamao de Partculas / Densidad Partculas muy grandes afectarn la eficiencia de la mquina. Para prevenir estos problemas y maximizar la performance usualmente ser necesario instalar una zaranda previa a la mquina. Esta puede ser esttica o vibratoria, pero no debe ser instalada directamente sobre la tapa de la mquina pues impide el rpido mantenimiento. Si partculas muy gruesas entran por la alimentacin de la mquina es muy probable que sean capturadas en la zona de retencin o en la canasta durante el ciclo de operacin. Durante el ciclo de limpieza este material grueso, al ser lavado desde la canasta, se dirige hacia abajo para pasar por los puertos de descarga de concentrado, y podran obstruir y/o llegar a taponar el espacio entre el plato del rotor y las paredes. Si esto sucede, restringir el flujo del concentrado hacia los puertos de descarga disminuyendo la eficiencia y recuperacin. Otros problemas causados por el material grueso son el desbalance, reduccin del volumen de concentrado (por la reduccin del volumen disponible en la canasta para el mineral valioso) e incremento de las necesidades de mantenimiento. Adems de eliminar los problemas descritos, la pre-clasificacin de la alimentacin con una zaranda va a mejorar la performance metalrgica, obteniendo separaciones ms efectivas entre la ganga y el mineral valioso. Gangas con Alta y Baja Gravedad Especfica La capacidad de slidos es parcialmente dependiente del tamao de partculas y la gravedad especfica. Generalmente partculas ms gruesas y/o ms densas reducen la capacidad mxima, y requieren de mayor agua en la alimentacin combinadas con mayor presin de fluidizacin. Cuando se presente una ganga de alta gravedad especfica, incrementar el volumen/presin del agua de fluidizacin sirve para prevenir la compactacin de los slidos en la zona de retencin o canasta. Ver Flujo de Fluidizacin en la Seccin 5.4 Optimizacin. A la inversa, partculas finas y flujos menos densos generalmente incrementan la capacidad mxima de tratamiento y requieren de menos agua en la alimentacin y de menor agua de fluidizacin. Las condiciones ptimas de operacin para un mineral determinado son usualmente establecidas durante los primeros das de uso con el especialista de Falcon que arranque la mquina. Anlisis de laboratorio permanentes en la alimentacin, concentrado y relaves sern necesarios para mantener las condiciones ptimas.
5-4
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5.3 Arrancando el Concentrador

IMPORTANTE: Probar el sistema de alimentacin antes de arrancar para verificar que la vlvula de alimentacin opera en conformidad con la filosofa de control descrita en 4.10.
PELIGRO!
NO OPERAR O ENERGIZAR LA MQUINA SIN TODAS LAS GUARDAS EN SU SITIO. HACERLO PUEDE CAUSAR UNA LESION.
Operacin Automtica (AutoPac) Antes de arrancar la mquina estudiar las funciones del AutoPac y su filosofa de control para estar familiarizado con los parmetros de operacin tales como velocidad de operacin, velocidad de lavado, tiempo de aceleracin, tiempo de desaceleracin, ciclo de operacin, ciclo de lavado, presin de fluidizacin, etc. Es altamente recomendado que un representante calificado de Falcon est presente durante el arranque. Antes que se deje entrar la pulpa a la mquina asegurarse que hay suficiente presin de fluidizacin (que ser determinada durante el arranque). Esto eliminar la posibilidad de que se acumulen slidos en la camiseta de agua. Un medidor de presin manual est instalado inmediatamente antes de la unin rotativa para saber exactamente la presin que est siendo aplicada. Es recomendado que se realice una prueba inicial usando solo agua. Una vez que el usuario est familiarizado con el equipo y las condiciones operativas y que los parmetros hayan sido establecidos, presionar el botn START (arranque) y al mismo tiempo mantener el botn RINSE (lavado) en la posicin Auto. Esto va a llevar a la mquina a su velocidad de operacin. Si la mquina no alcanza la velocidad de operacin dentro del tiempo establecido como tiempo de aceleracin (rampa de aceleracin), apagar la mquina y determinar la causa del problema. Si no hay un problema mecnico aparente y el rotor gira libremente, es posible que sea un problema elctrico o de programacin. Revisar la mquina antes de la introduccin de la alimentacin para observar si existe alguna vibracin anormal. Si la vibracin es excesiva o se observa un problema apagar inmediatamente el concentrador par investigar la causa. Ver seccin 5.7 Vibracin.
5-5
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PELIGRO!
LA VIBRACION SIGNIFICA QUE ALGUN ELEMENTO ESTA FUERA DE BALANCE. RECTIFICAR ANTES DE RECOMENZAR LA OPERACION
El siguiente es un procedimiento tpico para arranque: 1. 2. 3. 4. Botn RINSE en Auto. Presionar START, la mquina acelera a la velocidad de operacin y entra la pulpa. Durante la aceleracin, el presin de fluidizacin cambia de Bajo (lavado) a Alto (en operacin). (Cambia de Low -rinse a High -operating). Si la velocidad es cambiada durante la operacin, la alimentacin es detenida durante la aceleracin o desaceleracin y no se reanudar hasta que se alcance una velocidad constante. La operacin continuar hasta que la funcin de lavado sea activada (automtica o manualmente), y/o ocurra una parada (automtica o manual). Para iniciar un ciclo de lavado manual, mover el botn RINSE a la posicin Manual.
5. 6.
El botn Emergency Stop (Botn de Parada de Emergencia) solo debe ser presionado en casos de emergencia, para paradas normales siempre use el botn normal STOP.
IMPORTANTE: Observar las siguientes precauciones durante la operacin: Operar la mquina solamente con la correcta presin de fluidizacin. No permitir que la mquina sea desacelerada y/o parada hasta que la alimentacin sea antes detenida (esto debe ser automtico) No establecer tiempos de aceleracin o desaceleracin por debajo de los lmites seguros recomendados o la consola de Ajuste de frecuencias puede fallar. Establecer el tiempo de lavado de tal manera que se asegure que la canasta y rotor queden totalmente limpios luego de cada ciclo de lavado. No arrancar la mquina hasta revisar que el rotor est limpio.
5.4 Optimizacin
Para determinar los parmetros de operacin ptimos requeridos para cada mineral, Ley, recuperacin, ley de concentrado; es necesario realizar un muestreo, anlisis y experimentacin en laboratorio. Falcon recomienda que un completo programa de muestreo sea llevado a cabo durante las primeras semanas de operacin; y luego peridicamente para mantener la mayor recuperacin y ley de concentrado.
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Fluidizacin Presin En adicin a la determinacin de las condiciones ptimas de operacin, el representante de Falcon debe recomendar las presiones ptimas de flujo/presin. Se tiene dos presiones para ajustar la presin de concentracin High y la presin de lavado Low. Cuando la mquina est detenida el selenoide de on/off por default est normalmente cerrado, no permitiendo el ingreso de presin de fluidizacin en la mquina. Tan pronto como el botn START es presionado el selenoide on/off se abre y permanece abierto hasta que la mquina se detenga. El selenoide de presin Alta/baja se cambia al estado normalmente abierto cuando la mquina alcanza la velocidad determinada en output detection (parmetro 42 en el VFD). Durante la operacin, el agua de fluidizacin es inyectada a travs de la canasta del rotor para crear una cama fluidizada. Los minerales objetivo de alta gravedad especfica se acumulan en la zona y son retenidos en la cama fluidizada hasta que la mquina es detenida y el concentrado sea lavado y descargado del rotor. Para determinar apropiadamente si la presin de fluidizacin establecida es la correcta para obtener la mxima recuperacin posible, es necesario hacer anlisis de laboratorio en la alimentacin, concentrado y relave. Alguna experimentacin sobre este asunto puede ser hecha durante la visita del representante de Falcon, regulando manualmente el flujo para que la Vlvula de Control de Presin mantenga una presin constante durante la operacin. Para determinar apropiadamente si la presin de fluidizacin establecida es la correcta para obtener la mxima recuperacin posible, es necesario hacer anlisis de laboratorio en la alimentacin, concentrado y relave. Tambin puede ser necesario investigar diferentes condiciones de operacin tales como la velocidad de operacin, densidad de pulpa de alimentacin y tiempo de ciclo de operacin. De todos modos, un buen indicador de que la mquina est operando en forma efectiva es que haya suficiente material recolectado en la zona de fluidizacin y a su vez que este material no est compactado Para determinar esto: 1. 2. 3. 4. Operar la mquina por ms de 10 minutos. Cerrar la alimentacin Cerrar todo el suministro de agua (fluidizacin, lavado). Parar la mquina.
Observar la textura del material concentrado en la zona de retencin, o canasta (rotor basket), notando si est compactado o si el concentrado `chorrea` hacia abajo de los rifles de la canasta. Si se observa el material muy compactado, incrementar el agua de fluidizacin y continuar con el proceso las veces que sea necesario hasta observar que el material ya pueda `chorrear`, al menos parcialmente. Esto es un indicador de que la presin establecida es suficiente para mantener la cama apropiadamente fluidizada durante la operacin.
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Por el contrario si la presin de fluidizacin es muy alta, se observar que hay poco material en la zona de retencin. La cantidad de concentrado que debe ser recolectado al final de cada ciclo es de aproximadamente 40 kilos, dependiendo de varios factores. Si la cantidad de concentrado es significativamente menor que esto, esto indica que la presin del agua de fluidizacin se ha establecido muy alta. Anlisis de laboratorio de la alimentacin, concentrado y relave tambin pueden indicar si la recuperacin de la fraccin fina de minerales pesados es la esperada. Una baja recuperacin de la fraccin fina tambin indica que la presin de fluidificacin ha sido establecida muy alta. Todo esto solamente podr ser establecido a travs de un programa de muestreo y seguimiento continuo, el cual permitir mejorar la eficiencia de la mquina. A la vez una investigacin puede ayudar a encontrar otras posibles causas (externas por ejemplo) que afecten la operacin (calidad del agua, viscosidad de la pulpa, densidad de la pulpa, variacin en la ley, etc.).
Figura 5.4-1 Canasta del Rotor
CAMA DE FLUIDIZACION
FUERZA CENTRIFUGA
Procedimiento para determinar el Tiempo Optimo de operacin (Run time) Durante el arranque se establecer inicialmente un tiempo de operacin (ciclo) basado en la aplicacin, objetivo y anlisis visible del concentrado y relaves. Un ciclo tpico de operacin es de 2 horas de duracin, produciendo una masa de concentrado que es menor al 0.1% de la alimentacin. Ciclos de 90, 60, 45 e inclusive 30 minutos son posibles. Para determinar apropiadamente el ciclo de operacin ptimo donde se obtenga la ley de concentrado y/o recuperacin esperada, es necesario hacer una investigacin, muestreo y anlisis de laboratorio. Falcon recomienda que un programa de muestreo completo sea llevado a cabo en las primeras semanas de operacin para a establecer los parmetros ptimos de operacin.
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El procedimiento siguiente puede ser usado como gua para determinar el tiempo ptimo de operacin para cualquier material: 1. 2. Operar el concentrador por dos horas a condiciones constantes de alimentacin, densidad de pulpa, presin de fluidizacin, etc. Ir recolectando muestras de relave en periodos de 10 minutos durante las 2 horas de operacin (total 12 muestras). Por ejemplo la muestra N1 se tomar en el perodo de 0-10 minutos; la muestra N 2 en el perodo de 10 -20 minutos. A su vez la forma de muestreo dentro de cada periodo es tomar una pequea muestra cada 30 segundos. Analizar estas muestra para determinar cuando se produce un cambio significativo en le ley del relave durante el curso del ciclo. Si no se evidencia un cambio entonces repetir la prueba incrementando el ciclo a 4 horas y muestreando cada media hora. Usar la informacin obtenida para determinar el tiempo de ciclo ptimo o `seguro`.
3.
4.
En algunas aplicaciones cuando se est procesando algunos tipos de mineral, dependiendo en las caractersticas, podra ser ventajoso y conveniente reducir sustancialmente el tiempo de ciclo para obtener mayor volumen de concentrado, que luego puede ser limpiado en otra operacin. Un concentrador Falcon SB adicional, o el mismo concentrador original (si es que tiene tiempo libre disponible) puede ser usado para la operacin de limpieza para producir un concentrado de alta ley. Los relaves de este circuito de limpieza retornan a la alimentacin del concentrador original. Esta es usualmente la mejor forma de alcanzar concentrados finales de alta ley sin sacrificar recuperacin. Velocidad de Rotacin La velocidad de rotacin del rotor (Rotor Bowl) determina la fuerza de gravedad que afecta al material que pasa por el rotor. Esta fuerza es calculada por la formula: Fuerza de Gravedad = Rotor (pulgadas) x r.p.m.2 (G`s) 70471 Generalmente, los flujos muy finos (< 50 micrones) requieren altas G`s para obtener una ptima recuperacin y los flujos gruesos requieren menores G`s. La velocidad de rotacin se establece mediante los Hz del paquete programable variador de frecuencias VFD (Variable Frecuency Drive), ver tambin Tabla 5.7-2 RPM vs. Gs.
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5.5 Lavado
El AutoPac controla automticamente el flujo de fluidizacin, aceleracin, operacin de la vlvula pinch de alimentacin, desaceleracin, velocidad de lavado, agua de lavado y agua adicional de lavado de concentrado, y la duracin del ciclo de lavado. Ver 4. AutoPac para detalles de programacin. Procedimiento del ciclo de lavado con AutoPac: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Termina el ciclo de operacin (iniciando el ciclo automtico de lavado). Se produce una pausa automatizada (Rinse Delay) de 5 segundos para permitir que la tubera de alimentacin se vace. La mquina desacelera hasta la velocidad de limpieza (generalmente 2 Hz) La presin de fluidizacin se cambia de Alta (RUN) a Baja (RINSE) en el punto establecido de presin (Hz). A la velocidad de lavado, la tubera de lavado (manifold) empieza a lanzar agua a presin hacia el rotor limpindolo totalmente. El ciclo de lavado termina. La tubera de lavado se detiene. La mquina acelera hasta la velocidad de operacin. La presin de fluidizacin regresa a Alta (RUN) presin en la Vlvula de Control de Presin. La alimentacin se abre y empieza el ciclo nuevamente.
La filosofa de control a continuacin describe un ciclo tpico de operacin. El ciclo de lavado (Rinse Cycle) es lo que describe el tiempo de operacin cuando la mquina desacelera y lava el concentrado del rotor. El ciclo de concentracin (Run Cycle) empieza nuevamente cuando la aceleracin ha empezado. Figura 5.5-1 Ciclo Automtico de Lavado
Lavado Automtico o Alarma de Vibracin N1 Etapa de Transicin Tiempo Desaceleracin Agua de Lavado Abierta Umbral de Frecuencia Alimentacin Abierta Alimentacin Cerrada Velocidad De Lavado Alimentacin Abierta Presin de Fluidizacin de Lavado
Ciclo de Operacin 60 Hz Velocidad de Operacin Presin de Fluidizacin de operacin 30 Hz
Ciclo de Lavado Tiempo Aceleracin
Ciclo de Operacin
0 Hz
Pausa de Lavado
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El ciclo de lavado empieza con la Pausa de Lavado (Rinse Delay), la cual detiene la alimentacin por un corto tiempo pre-determinado antes de que se inicie la desaceleracin. Esta caracterstica es necesaria sobretodo cuando la vlvula de alimentacin est ubicada a cierta distancia de la mquina, pues al cerrar la vlvula todava queda material fluyendo hacia el rotor. Esto podra causar que se ensucie el concentrado y baje su ley, tambin puede causar obstruccin en el fondo del rotor. La Pausa de Lavado es usualmente de 5 o menos. Cuando termina la pausa de lavado la mquina empieza a desacelerar, y la presin de fluidizacin decrece a la posicin Baja (RINSE). Cuando el rotor alcanza la velocidad de lavado (usualmente 1 2 Hz) el selenoide de la tubera de lavado (manifold) se abre, permitiendo el paso del agua y el esprayado de chorros de agua mediante unas boquillas (nozzles), lavando y descargando el concentrado por la parte baja del rotor. El material discurre por unos orificios de descarga localizados bajo el impulsor y plato hacia el canal de concentrado para ser luego dirigido a otra etapa. Una lnea lavado extra (flush line) que incluye un selenoide automtico est instalada para ayudar a descargar el concentrado del canal evitando que se acumule. La cantidad de agua en esta vlvula se ajustar de acuerdo al requerimiento especfico, como puede ser el bombeo posterior, etc. Un ciclo normal de lavado toma menos de 2 minutos desde su inicio hasta su final. Durante los primeros das de operacin se debe observar el lavado del concentrado del rotor durante el ciclo de limpieza y determinar el tiempo real que toma la limpieza efectiva del rotor. Normalmente esta se produce entre los 20 a 60 segundos. Si ms de un minuto es requerido para remover completamente el concentrado del rotor durante el ciclo de lavado, revisar que lo siguiente se cumpla: 1. 2. 3. Las boquillas (spray nozzles) no estn bloqueadas. Los orificios de fluidizacin en la canasta del rotor no estn bloqueados. Los orificios de fluidizacin en la canasta del rotor no hayan desgastado su dimetro original, causando inconsistencias en el agua de lavado (esto es usualmente consecuencia de una presin de fluidizacin incorrecta y/o prcticas inadecuadas de mantenimiento El rea de descarga alrededor del plato no est bloqueada, asegurando el correcto flujo de salida del concentrado. Los orificios de descarga bajo el plato no estn limpios (ser necesario retirar el impulsor y plato para investigar esto).
4. 5.
El ciclo completo de lavado debe ser inspeccionado peridicamente para asegurarse que el rotor queda totalmente limpio de concentrado al final de cada ciclo.
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5.6 Parada (Shut Down)

El AutoPac controla la Vlvula de Alimentacin, pausa de lavado, desaceleracin, flujo de agua de fluidizacin y tiempo de lavado. El botn de emergencia (EMERGENCY STOP) solo debe ser usado en casos de emergencia; al presionar el botn se cerrar inmediatamente la alimentacin, desacelerando la mquina hasta detenerla y sin realizar la limpieza del rotor. Al usar el botn de parada normal (STOP) se inicia una parada de forma controlada lo cual incluye la pausa de lavado, desaceleracin y el ciclo de limpieza completo antes de detener totalmente la mquina. Esto permite que la mquina sea detenida y quede siempre limpia. La siguiente es la descripcin de ocurrencias cuando se usa la parada normal (STOP): 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. La alimentacin se cierra (el selenoide de alimentacin es energizado). Se activa la pausa de lavado, finaliza la pausa de lavado. La mquina desacelera a la velocidad del lavado; el agua de fluidizacin se ajusta a baja presin durante la desaceleracin. El selenoide de lavado se abre permitiendo que el agua fluya por la tubera de lavado y boquillas y sea dirigida al rotor y canasta. El concentrado es lavado y sale del rotor por los orificios de salida bajo el plato. El ciclo de lavado termina y se cierra el agua de lavado en forma automtica. La mquina se detiene mientras el agua adicional de lavado del canal (flush water) contina por un tiempo adicional pre-establecido.
La filosofa de control a continuacin, describe el proceso normal de parada.
Figura 5.6-1 Parada

Parada Normal STOP parada por vibracin Ciclo de 60 Hz Operacin Etapa de Transicin Tiempo Desaceleracin Ciclo de Lavado Agua de Lavado Abierta Umbral de Frecuencia Alimentacin Cerrada Presin de Fluidizacin de Lavado Velocidad de Lavado
30 Hz Alimentacin Abierta Pausa de Lavado 0 Hz
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Luego de cada parada inspeccionar la mquina para observar cualquier desgaste. Es importante implementar un procedimiento de mantenimiento preventivo para optimizar la performance y extender la vida de la mquina. Para paradas de mquina mayores a un da evacuar toda el agua de la mquina mediante la apertura de la vlvula de limpieza que est ubicada en la unin rotativa en la parte baja de la mquina. Esto ayudar a prevenir el xido y la calcificacin. Parada por Vibracin Si la mquina alcanza un nivel de vibracin por encima de la establecida como lmite (Vibration Warning), un ciclo de lavado o un ciclo de parada controlada dar inicio, dependiendo de la severidad de la vibracin. Si se llega al lmite de vibracin peligroso (Vibration Danger) a una segunda alarma de vibracin, automticamente la mquina primero se lava y luego se detiene. Un mensaje de esto aparecer en el panel HMI. Si una parada por vibracin ocurre, ser necesario que el personal operativo o de mantenimiento investigue la causa y la remedie. Para mayor informacin respecto a la operacin del sensor de vibracin ver las secciones 4. AutoPac y 5.7 Vibracin y el manual del sensor de vibracin en el Manual de Soporte.
IMPORTANTE: Si una parada por vibracin ocurre nunca arrancar nuevamente sin haber revisado la causa.
5.7 Vibracin
Antes de salir de la fbrica todas las mquinas son arrancadas y operadas a su mxima velocidad, balanceadas y operadas en forma continua para investigar cualquier posible vibracin anormal. Luego de la instalacin, una ligera vibracin de la unidad durante la operacin es normal y permitida, porque la alimentacin causa pequeas variaciones en el nivel de balanceo del rotor. Si se observa una excesiva vibracin, investigar la causa. El AutoPAC emplea un sensor de vibracin montado en la mquina para monitorear la vibracin y efectuar una parada controlada si esta se vuelve excesiva
IMPORTANTE: No se debe pasar por alto la operacin del sensor de vibracin pues si esta es excesiva puede causar desgaste prematuro de los rodajes y anular la garanta.
El exceso de vibracin indica un desbalanceo, causado posiblemente por: 1. Incorrectas condiciones de alimentacin que causen una desigual distribucin del concentrado en el rotor. Ajustar los parmetros de alimentacin (densidad, tamao particular, etc.) dentro de lo especificado eliminar el problema. Condiciones de operacin incorrectas, velocidad de operacin muy alta para aplicaciones especficas.
2.
5-13
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3. 4. 5.
6.
7. 8.
Material extrao en el rotor, como bolas de molino, herramientas sueltas, material grueso, etc. Dao estructural en la canasta del rotor, rotor, eje, revestimiento, etc. Orificios bloqueados en la canasta del rotor. Esto puede causar una concentracin desigual en la zona de retencin y causar desgaste prematuro de la canasta y/o los anillos. Este problema debe ser inmediatamente investigado para determinar la causa del bloqueo. Insuficiente o inconsistente presin de agua de fluidizacin, permitiendo que las partculas finas migren y se acumulen en la camiseta de agua exterior a la canasta del rotor. Rodajes gastados, daados o desalineados. Procedimientos de mantenimiento inapropiados. Durante el mantenimiento tomar todas las precauciones para mantener el balance de la mquina. Por ejemplo; al aplicar nuevo revestimiento al rotor (parcial o totalmente), pegarlo en forma uniforme para mantener el mismo espesor final en todo el rotor.
Figura 5.7-1 Desbalance de la Canasta del Rotor
Normal Desgaste desigual de Anillos Partcula bloqueando el ingreso de agua No colocar aqu ningn peso adicional como forma de balancear la mquina. Esto desplazar el concentrado durante la operacin.
Desgaste de los orificios
Obstruccin
Gruesos, Bolas de molino, etc.
En muchos casos la vibracin puede ser minimizada variando las condiciones de alimentacin y operacin, por ejemplo incrementando el tonelaje, disminuyendo la densidad de pulpa, reduciendo la velocidad de operacin, etc.
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Tabla 5.7-1 RPM vs. Gs El siguiente cuadro relaciona los Hz con la velocidad de operacin y la fuerza de gravedad final aplicada al material alimentado.
FALCON DATA SHEET:

Concentrator Model: Rotor Diameter: Motor Frequency: Motor Speed: Motor Sheave PD: Rotor Sheave PD: Max. Rotor Speed: AUTOPAC Hz 20 25 30 35 40 45 50 55 60 47.38 52.98 58.03 62.68 67.01 MOTOR RPM 587 733 880 1027 1173 1320 1467 1613 1760 1390 1554 1702 1839 1966 SB1350 22.50 60 1760 5.26 13.16
SEPARATION 'G' FORCE

INCHES Hz RPM INCHES INCHES
800 RPM ROTOR RPM 234 293 352 410 469 528 586 645 703 556 621 680 735 786 ACCELERATION "G" 18 28 40 55 71 90 111 135 160 100 125 150 175 200
Nota:
Las velocidades aqu estn calculadas tericamente, sin tomar en cuenta posibles fricciones o resbales de las fajas. Para obtener una medicin ms exacta, mida la velocidad actual del rotor. Operar el motor a velocidades muy bajas y por perodos largos puede causar sobrecalentamiento y falla prematura
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Contenido
6. Mantenimiento ....................................................................................6-1
6.1. Mantenimiento General ............................................................................ 6-1
Superficies de Desgaste.............................................................................................. 6-1 Sistema de Agua de Fluidizacin ................................................................................ 6-2 Sistemas de Lavado .................................................................................................... 6-4 Retiro de la Tapa ......................................................................................................... 6-4 Anillo Superior del Rotor.............................................................................................. 6-4 Anillo de Canal de Relave ........................................................................................... 6-5 Anillo sellador del Rotor............................................................................................... 6-5 Canasta del Rotor ........................................................................................................ 6-6 Impulsor/Plato .............................................................................................................. 6-6 Tensin de la Faja ....................................................................................................... 6-6
6.2. Lubricacin ............................................................................................... 6-7

Lubricacin de Rodajes del Rotor................................................................................ 6-7 Figura 6.2-1 Punto de Lubricacin ........................................................................... 6-7
Tabla 6.2-1 Programa de Lubricacin ......................................................................... 6-7 Lubricacin de Rodajes del Motor ............................................................................... 6-8
6.3. Unin Rotativa .......................................................................................... 6-8 6.4. Faja / Poleas............................................................................................. 6-9

Faja Tipo EAGLE ......................................................................................................... 6-9 Poleas ........................................................................................................................ 6-10
6.5. Bowl del Rotor / Eje ................................................................................ 6-10

Remocin del Bowl del Rotor .................................................................................... 6-10 Figura 6.5-1 Ensamblaje del Bowl de Rotor .............................................................. 6-11 Desmontaje del Eje.................................................................................................... 6-11
6.6. Reemplazo de Rodajes .......................................................................... 6-12

Rodaje Superior ......................................................................................................... 6-12 Rodaje Inferior ........................................................................................................... 6-13 Re-Ensamble ............................................................................................................. 6-13
6.7. Desmontaje del Motor............................................................................. 6-14 6.8. Revestimiento de Caucho....................................................................... 6-14
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6.9. Desmontaje del Equipo / Transporte ...................................................... 6-15 6.10. Instrucciones de Almacenamiento .......................................................... 6-15 6.11. Record de Servicios................................................................................ 6-16 6.12. Programa de Mantenimiento .................................................................. 6-17
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6. Mantenimiento
6.1. Mantenimiento General
Esta seccin describe el mantenimiento normal y regular que es necesario para asegurar la ptima performance y prolongada vida de la mquina. Todo el mantenimiento y servicio realizado debe ser registrado en la tabla de la seccin 6.12 Record de Servicios. Siempre usar grasa u otros compuestos especializados al ensamblar pernos, ejes para facilitar el desarmado posterior. Cuando se est realizando servicios y/o mantenimientos que requieren que la mquina est detenida siempre usar el LOCK OUT disponible en el AutoPac o cualquier otro sistema que evite cualquier arranque inadvertido.
PELIGRO!
OBSERVAR LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD CUANDO SE ESTE TRABAJANDO EN LA MAQUINA O ALREDEDOR DE EQUIPOS EN MOVIMIENTO Y/O ELECTRICOS.
Superficies de Desgaste IMPORTANTE: Siempre reparar los revestimientos antes de exponer el acero. Los siguientes componentes estn diseados como partes de desgaste y su condicin debe ser peridicamente revisada. Adems de mantener la ptima performance de operacin, es importante un programa de mantenimiento preventivo para extender la vida de la mquina. El desgaste de uno de los componentes subsecuentemente causar el desgaste prematuro de otro componente si no es reparado o reemplazado a tiempo. El tiempo de vida estimado a continuacin est basado en funcionamiento continuo de 24 horas, 7 das a la semana, los 365 das del ao. Para minimizar el tiempo de paradas algunos de los siguientes tems deben ser mantenidos en Stock. Ver la lista completa en seccin 7 Repuestos Recomendados.
Item Tubo de Alimentacin (Feed Pipe) Tapa (Lid) Anillo del Rotor (Rotor Lip Ring) Impulsor (Impeller) Plato (Baffle) Revestimiento del Bowl (Rotor Bowl Lining) Canasta del Rotor (Rotor Basket) Anillo de Canal de Relave (Launder Ring) Canal de Relave (Tailings Launder)
Duracin Esperada 6-12 meses 6-12 meses 6-12 meses 3-12 meses 6-12 meses 6-12 meses 12-36 meses 1-2 aos > 2 aos
Tipo de Arreglo Reemplazo Revestimiento Reemplazo Reemplazo Reemplazo Revestimiento Reemplazo Revestimiento Revestimiento
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Sistema de Agua de Fluidizacin IMPORTANTE: El sistema de agua tiene que ser mantenido en buenas condiciones para asegurar la optima recuperacin. Durante la visita para el arranque, el representante calificado recomendar la presin de fluidizacin ptima y entrenar al personal en todos los aspectos del sistema de agua. Para mantener el flujo correcto es importante realizar inspecciones regulares y mantenimiento en el sistema de agua. Si ocurren fluctuaciones de la presin esto puede ser evidencia de daos o bloqueo en el sistema de agua (filtro de agua, unin rotativa, mangueras del rotor, canasta del rotor, vlvula de control de presin o calcificacin en las tuberas. Ver las siguientes secciones para mayores detalles. Filtro de Agua El filtro est contenido en un pequeo cilindro diseado para una auto limpieza durante la operacin. La malla estndar tiene una abertura de 40 mesh (0.25mm). El filtro cuenta con dos medidores de presin, uno al inicio y otro a la salida. Una diferencia de lectura entre los dos medidores mayor a 5 psi indica que hay un bloqueo en la malla. Esto puede ser limpiado abriendo la vlvula de purga en la parte baja del filtro. Si fuera necesario sacar la malla el filtro se debe detener la mquina. Unin Rotativa La unin rotativa es un elemento que permite que el agua pueda entrar al eje rotatorio desde una conexin de tubera estacionaria. La unin contiene un sello de bronce que puede ser daado si slidos finos o qumicos se presentan en el suministro de agua. Tambin ocurrir dao si se permite que la unin rotativa funcione sin agua. Una fuga de agua de la unin rotativa indica un sello gastado, el cual deber ser cambiado antes de que ocurra la falla completa. Si hay presente cianuro en el suministro de agua es altamente recomendado la instalacin de una unin rotativa de acero inoxidable. Kit de reparacin de unin rotativa deben ser mantenidos en el stock de repuestos. Mangueras de Rotor Hay dos mangueras hidrulicas con sus acoples especiales que dirigen el agua de fluidizacin desde el eje rotativo a la camiseta de agua del rotor. No se debe permitir que material se acumule en el canal de concentrado porque esto puede daar la parte baja de los acoples de las mangueras... Para inspeccionar las mangueras retirar la tapa de acceso adosada al cilindro que contiene al Bowl del rotor (Rotor Bowl).
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Se debe evitar que estas mangueras sean taponeadas con slidos para poder mantener una optima performance metalrgica y el correcto balanceo de la mquina. An una pequea cantidad de slidos en una de las mangueras pueda causar un severo desbalance a la velocidad de operacin, por motivo que la masa es multiplicada por la fuerza de gravedad efectiva que genera la rotacin hasta 200 G`s. Usar solo mangueras suministradas por Falcon. Inspeccionar bloqueos cada que la canasta sea removida. Hacer esto abriendo la vlvula de control de flujo y revisando que el agua salga por ambas mangueras. Mangueras de repuesto deben ser mantenidas en stock. Purga del Sistema de Agua Adjunto a la unin rotativa se encuentra una vlvula manual. Esta vlvula sirve como limpieza y/o purga para eliminar toda el agua de la mquina. Esto ser necesario si la mquina va a permanecer parada. Esta vlvula tambin puede ser usada para eliminar el agua de la camiseta de agua. Ver las siguientes secciones referentes a Calcificacin y Canasta de Rotor para mayores detalles. Calcificacin La presencia de calcificantes ( como el carbonato de calcio) u otros casos particulares en el sistema de agua van a llevar al incremento de los mantenimientos del sistema. Si un aditivo anti-calcificante es agregado al agua de proceso antes de ingresar a la mquina esto ser efectivo en minimizar e inclusive eliminar el problema. Hay varias soluciones disponibles, muchas de ellas son baratas y requieren mnimo de tiempo para instalarlas. Concentradores Falcon estar complacido en recomendarle alguno de ellos si es necesario. Contactar a Falcon para mayores detalles. Medidores de Presin Medidores de presin son usados para controlar y verificar los Transmisores Digitales de Presin. Si el suministro de agua es mantenido libre de lamas y/o calcificantes, los registros sern confiables. Si la superficie de los medidores empieza a nublarse o si la aguja ya no se mueve y registra el medidor deber ser reemplazado con uno nuevo con capacidad de 0 100 psi. La causa de la falla deber ser investigada para prevenir su futura ocurrencia. . Para limpiar el medidor, retirarlo y usar una lnea de aire comprimido para darle una limpieza exterior al pequeo orificio en la base del medidor. Algunos medidores vienen con una tapa removible en el extremo superior; estos medidores se pueden vaciar y rellenar con aceite liviano. Medidores de Presin deben ser mantenidos en el Stock de repuestos.
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IMPORTANTE: Para asegurar operaciones continuas y sin problemas los repuestos para Stock deben ser comprados a Falcon. Sistemas de Lavado El agua del sistema de lavado solamente est operativa durante el ciclo de lavado. Inspeccionar el desgaste o taponeamiento en las boquillas de lavado. Para mantenimiento es necesario retirar la tubera de lavado removiendo los dos pernos que sujetan esta tubera y levantando este ensamble hacia arriba y afuera. Boquillas de repuesto deben ser mantenidas como stock. Si en algn momento llegara a fallar el selenoide de lavado, es posible (pero no recomendable) eliminar el selenoide y usar la vlvula manual para continuar la operacin. En este caso, la vlvula manual deber quedar abierta todo el tiempo (dejar el agua abierta durante el ciclo de operacin no afectar significativamente la performance). Es recomendado que selenoides adicionales sean mantenidos en stock. El agua adicional de lavado solamente est operativa a continuacin del ciclo de lavado. Inspeccionar que est funcionando correctamente para evitar acumulacin de material en el canal de concentrado. Retiro de la Tapa La tapa est considerada como una parte de desgaste y debe ser inspeccionada para verificar el desgaste del caucho cada que sea retirada. La tapa ser necesaria de retirar para reparar o reemplazar la canasta del rotor, impulsor, plato, anillo de rotor, revestimiento del rotor y/o de la misma tapa. Primero retirar la tubera de alimentacin que se encuentra encima de la tapa, luego retirar los pernos alrededor del borde de la tapa. Usando los puntos de anclaje de la parte superior de la tapa, esta puede ser levantada hacia arriba y luego a un costado. Tener cuidado en primero levantar hacia arriba el espacio suficiente para evitar daar el revestimiento de caucho del rotor con la tubera de alimentacin y/o boquillas. Mientras est fuera, ubicar la tapa en un lugar seguro para no daar ninguno de los componentes de caucho. Anillo Superior del Rotor Con la tapa fuera, retirar el anillo superior del rotor sacando los pernos, separndolo del anillo sellador del rotor. Tener cuidado de no daar el sello de jebe (O-Ring). Examinar el anillo para detectar cualquier desgaste excesivo que pueda causar una operacin inadecuada del rotor u otro componente. El anillo superior del rotor debe ser mantenido como repuesto de stock. Para volver a colocar el anillo empezar el ajuste de los pernos siguiendo un patrn opuesto, y dar el ajuste final usando un patrn circular empezando con los pernos interiores. Ajustar a 15 lbs-pie.
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Figura 6.1-1. Anillo Superior del Rotor, Anillo de Canal de Relave, Anillo Sellador y Canasta
ANILLO SUPERIOR DEL ROTOR SINROTACIN CAMA FLUIDIZADA ANILLO SELLADOR FUERZA CENTRIFUGA
CAMISETA DE AGUA
CANASTA DEL ROTOR
EN ROTACION
Anillo de Canal de Relave El anillo de canal de relave no rota con el sistema, est ensamblado en conjunto con el canal de relave y su parte superior encaja en un pequeo canal entre el anillo superior del rotor y el anillo sellador del rotor, protegiendo los pernos que aseguran el anillo sellador. Esto tambin previene que la pulpa ingrese o salpique a la parte central de la mquina. Luego de retirar el anillo superior del rotor, retirar los pernos para poder elevar el anillo del canal de relave hacia arriba y afuera (marcando la posicin inicial). Esto usualmente puede ser hecho manualmente por una o dos personas. Inspeccionar si hay desgaste y reparar (o reemplazar) si es necesario. Anillo sellador del Rotor El anillo sellador es el plato circular en la parte superior del rotor y est empernado a la parte exterior del bowl sellando la canasta entre el plato y el bowl del rotor. Una vez que la tapa, anillo superior del rotor y la proteccin de salpicaduras han sido retiradas, retirar el anillo sellador removiendo los pernos de ajuste. Para liberar el plato del rotor puede ser necesario usar unos puntos de levantamiento localizados en 4 pernos de corta longitud que deben ser reemplazados por pernos ms largos. Tener precaucin de no daar el anillo de caucho O-Ring que est debajo del anillo sellador. Durante el re-ensamblaje, limpiar apropiadamente las superficies que van a estar en contacto. Empezar el ajuste de los pernos siguiendo un patrn opuesto, y dar el ajuste final usando un patrn circular. Luego del re-ensamblaje inspeccionar el sellado del anillo abriendo el agua hasta que esta salga hacia el interior de la canasta, asimismo inspeccionar que no se filtre agua por ningn otro lado.
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Canasta del Rotor La inspeccin de la canasta del rotor debe ser hecha regularmente cada semana, de acuerdo a la severidad de las condiciones presentes. La canasta est sujeta a diferentes formas de desgaste, dependiendo de las condiciones especficas de operacin presentes; tal como el tamao de partculas del material, la presencia de calcificantes en el agua de proceso, etc. Ver Figura 5.7-1 Desbalance del Rotor. Para inspeccionar el desgaste de la canasta poner la mquina en ciclo de lavado asegurndose que la canasta quede totalmente vaca de mineral. Con la mquina apagada usar la vlvula bypass de agua de contrapresin (ver diagramas) para permitir que el agua entre al rotor. Visualmente inspeccionar (a travs de los orificios de inspeccin en la tapa) que en la canasta no hayan orificios bloqueados y/o que hayan ensanchado su dimetro. Por lo menos dos veces al ao se debe retirar la tapa para inspeccionar exhaustivamente la canasta y reemplazarla si fuera necesario. Retirar el anillo superior, cubierta del canal y anillo sellador teniendo cuidado de no daar los O-Rings. La canasta puede ser levantada hacia arriba sin dificultad usando los orificios de anclaje existentes en la parte superior. Una vez que la canasta haya sido retirada inspeccionar la camiseta de agua para ver si se ha acumulado material al interior. Para lavar usar agua y abrir la vlvula de purga bajo la unin rotativa. La canasta ser til an con un pequeo porcentaje de los orificios ensanchados y/o bloqueados, de todos modos es recomendado que una canasta adicional sea mantenida en el stock de repuestos para asegurarse una ptima performance. Hacer el reensamble en el orden opuesto, usando buena cantidad de grasa en el canal del O-Ring. Luego del re-ensamble inspeccionar para asegurar que no hay fugas de agua, el agua solo puede presentarse a travs de los orificios de la canasta. Impulsor/Plato El impulsor y plato son piezas de desgaste. Retirar el impulsor manteniendo el rotor estacionario y usando una herramienta para retirar al perno que sujeta al impulsor. El impulsor y plato deben ser mantenidos dentro del stock de repuestos. Tensin de la Faja La tensin de la faja es importante para minimizar el deslizamiento y prolongar la vida de la faja. Para la ajustar la tensin apropiada de la faja EAGLE, la guarda debe ser retirada. Para ajustar la tensin de la faja, aflojar los 4 pernos de montaje del motor y ajustar los 2 pernos posicionadores hasta que la faja quede correctamente pensionada. Luego de seguir las instrucciones, ajustar los pernos posicionadotes, luego los pernos de montaje del motor e inspeccionar nuevamente la tensin de la faja. Inspeccionar que la faja, poleas y/o piones no estn rozando las guardas de proteccin. Fajas de repuesto deben ser mantenidas en stock. Ver las especificaciones de EAGLE en los Manuales de Soporte.
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6.2. Lubricacin
Lubricacin de Rodajes del Rotor Los rodajes pueden calentarse, particularmente durante las primeras horas de operacin y luego de re-engrases. Esto es normal hasta que los lubricantes se ajusten al nivel correcto. Los rodajes tambin eliminarn el exceso de lubricante. El rango de temperatura de operacin no debe exceder los 100 C. La mquina est equipada con un Punto de Lubricacin que sirve para lubricar diferentes partes de la mquina.
Figura 6.2-1 Punto de Lubricacin
SELLO DE TACONITA
RODAMIENTO SUPERIOR
RODAMIENTO INFERIOR (1 de 3)
Engrasar los dos rodamientos del rotor mientras la mquina est funcionando y siguiendo la siguiente tabla de lubricacin. Para aplicaciones donde la mquina est expuesta a una contaminacin, salpicaduras y/o temperaturas mayores a las normales esperadas u otras condiciones adversas en el ambiente, los rodamientos deben ser lubricados ms seguido. Tabla 6.2-1 Programa de Lubricacin PUNTO DE LUBRICACION
1. Sello de Taconita 2. Rodamiento Superior (1 punto) 3. Rodamiento Inferior (3 puntos) 4. Rodamiento Inferior 5. Rodamiento Inferior
CANTIDAD DE LUBRICANTE
3 gramos (3 golpes de pistola) 6 gramos 2 gramos por punto 2 gramos 2 gramos
FRECUENCIA
Semanal Semanal Semanal Semanal Semanal
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Estas frecuencias de mantenimiento se hacen asumiendo que la mquina est operando 24 horas por da y 7 das a la semana. Para otros tipos de uso ajustar el mantenimiento de acuerdo a estos. Siempre lubricar con los rodajes en operacin, y no mezclar los lubricantes. La nica grasa aprobada es la Mobil Mobilith SHC 100. Esta es una grasa super premiun que combina una base sinttica fluida con un complejo espesante de litio. Es de grado NLGI 2 con un rango de temperatura de operacin de -50C a 180C (-60F a 350F). No permitir que entre contaminacin al sistema de lubricacin. Si la grasa es contaminada o mezclada con otros tipos, los rodajes deben ser retirados, lavados y/o reemplazados (como se detalla en el Manual de Operacin). Inspeccionar que los rodajes y sellos roten libremente antes de arrancar el concentrador. Lubricacin de Rodajes del Motor El motor Standard que viene instalado en el Falcon es marca BALDOR. El voltaje, frecuencia, tamao, RPM, y aplicacin para cada mquina puede variar. La lubricacin recomendada en este manual est especificada para el uso del equipo Falcn. Para ms informacin ver la seccin 3. el Manual de Instalacin y Operacin BALDOR, Mantenimiento & Gua Rpida de Problemas, en los Manuales de Soporte. BALDOR recomienda las siguientes grasas para condiciones estndar de servicio: Shell Dolium R (Instalado de Fbrica) Chevron SRI
Si se prefiere usar otras grasas, consultar previamente al distribuidor local de BALDOR sus recomendaciones.
6.3. Unin Rotativa

La unin rotativa es un elemento que permite que el agua pueda entrar al eje rotatorio desde una conexin de tubera estacionaria. Esta viene lubricada de fbrica y no requiere lubricacin adicional. Si es que en la unin rotativa se produce una fuga o atascamiento por motivo de falla del rodaje, kits de reparacin estn disponibles y deben ser mantenidos como stock de repuestos. Si un desgaste significativo ocurre por la presencia de cianuro u otros qumicos, se debe instalar una unin rotativa de acero inoxidable que puede ser suministrada por el fabricante.
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Para retirar la unin rotativa, asegurarse que la presin del sistema de agua sea cero. Retirar la manguera flexible, y luego retirar los 6 pernos que pegan el adaptador de la unin a la parte inferior del eje. Tomar en cuenta la posicin del O-Ring durante la operacin, pues este debe ser colocado nuevamente dentro del eje del rotor y hacia arriba al re-ensamblar la pieza. Nota: Durante el desensamble de la unin rotativa, inspeccionar cualquier condicin que pueda haber causado falla prematura para evitar futuras ocurrencias.
Con la unin rotativa asegurada en la mesa de trabajo, el adaptador y la guarda de Polietileno de alta densidad (UHMW) pueden ser retirados. El eje de la unin tiene dos superficies planas opuestas preparadas para emplear una herramienta de fuerza y (sujetando el eje) el adaptador de la unin puede ser sacado. La guarda de polietileno de alta densidad puede ser necesario calentarla ligeramente para permitir que sea ms fcil separarla del eje. Al reensamblar tener cuidado de mantener las partes de la unin libres de contaminacin. Reensamblar en el orden inverso al descrito. Colocar nuevamente la manguera de agua revisar cualquier fuga antes de dar por culminada la reparacin.
6.4. Faja / Poleas

Faja Tipo EAGLE La faja EAGLE debe ser reemplazada cada vez que sea necesario para asegurar el contacto apropiado con las poleas suministradas. Para detalles completos ver Apndice B. Para reemplazar la faja, primero desconectar y retirar la unin rotativa, y luego la guarda protectora de la faja. Tomar las precauciones para prevenir cualquier contaminacin o dao a la unin rotativa durante el desensamble. Luego disminuir la tensin de la faja desajustando los pernos de montaje del motor y los pernos posicionadores del motor, luego retirar la faja. Antes de instalar nuevas fajas, inspeccionar el alineamiento de las poleas, dao y/o desgaste en stas. En algunos casos el material que salpica puede causar desgaste en las poleas. Luego de seguir las instrucciones del Manual EAGLE y colocar la nueva faja, ajustar los pernos posicionadotes de motor y luego los pernos de montaje del motor y revisar la tensin. Revisar que las fajas o poleas no estn rozando con las guardas protectoras. Colocar de nuevo y asegurar las guardas protectoras y la unin rotativa.
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Poleas No cambiar el tamao de las poleas suministradas en el rotor y motor. Para reemplazar estas poleas, primero retirar la unin rotativa, guardas, y faja tal como est descrito en la seccin anterior. Tener cuidado para evitar cualquier contaminacin o dao de la unin rotativa durante el desensamble. Para retirar la polea del rotor y gua, primero retirar los tres pernos que ajustan la gua dentro de la polea. Luego enroscar dos ms de estos pernos en los orificios preparados al borde de la gua y que permiten ejercer la fuerza para retirarla de la polea. Retirar la polea del motor y gua en forma similar. En el momento de re-ensamble de la polea al eje del rotor o al eje del motor usar grasa u otro compuesto anti-atascamiento en la gua, eje y pernos pero no en los bordes que ajustan la gua a la polea. Ubicar la polea en el eje de tal modo que las fajas queden en lnea e ir ajustando los tres pernos de 3/8 en forma progresiva hasta 30 lbs/pie.
6.5. Bowl del Rotor / Eje

Eventualmente, la parte baja de la pared del rotor necesitar nuevo revestimiento, para lo cual se requerir retirar el bowl del rotor. Esto usualmente ocurrir luego de cada ao de operacin continua. Es recomendado que el concentrador sea colocado en un rea adecuada donde se disponga de un sistema de levante (tecle o gra). Remocin del Bowl del Rotor Para remover el bowl del rotor primero retirar la tapa, anillo superior del rotor, guarda de salpicaduras, anillo sellador de rotor, canasta de rotor, impulsor y plato. Colocar por lo menos dos pernos especiales para elevaciones y opuestos, en los orificios exteriores que quedan libres al retirar el anillo sellador del rotor. Luego, retirar los ocho pernos de que se encuentran en la parte baja del rotor y que lo aseguran al plato base del rotor. Levantando suavemente, insertar dos pernos de levante en los 2 orificios centrales del fondo del rotor y separar el bowl de la base. Reparacin del Bowl del Rotor La superficie del bowl del rotor debe ser preparada mediante un arenado (grit-blast) antes del nuevo revestimiento. Primero, separar el bowl de la base retirando los pernos y usando los mismos pernos para rearmar el bowl y la base aparte. Teniendo los componentes del rotor separados, proceder a reparar. En adicin al caucho natural, el Linatex es tambin una excelente alternativa y generalmente disponible en muchos pases.
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En instalaciones que cuenten con dos ms mquinas del mismo tamao es recomendable que un bowl de repuesto sea mantenido en stock, para minimizar los tiempos muertos de mquina. En todo caso, es importante tener programado con tiempo esta reparacin para minimizar el tiempo muerto y costo. Para mayor informacin ver la seccin 6.8 Revestimiento de Caucho o contactar con su representante de Falcon ms cercano. Antes de reensamblar el bowl, preparar las superficies de contacto (pernos, canales de O-Ring, etc) con algn compuesto antibloqueos que faciliten las reparaciones ulteriores. Figura 6.5-1 Ensamblaje del Bowl de Rotor
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1. 2.
ROTOR BASKET(canasta) ROTOR CLAMP RING ORING (o-ring de anillo) ROTOR BASKET CLAMP RING (anillo de sujeccin) BASKET OUTER O-RING BOLT x 4 LONG (perno) HIGH COLLAR LOCK WASHER (huacha) BOLT X 1 LONG STRAIGHT THREAD ADAPTER STRAIGHT THREAD 90 deg ELBOW (codo)
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3. 4.
12
5.
8
6. 7. 8. 9.
4 10
13 18
3 9 16 14 6 15 17 1 5
10. DOWEL PIN 3/8 x 1 LONG 11. LOCK WASHER 12. ROTOR BOWL w/ LINING 13. ROTOR HOSE (manguera) 14. ROTOR BASE w/ LINING 15. SET SCREW x 3/8 LONG 16. BASKET INNER O-RING 17. BOLT X 1 LONG 18. SET SCREW 5/8 x LONG
Desmontaje del Eje Es recomendado que Kits completos de rodajes superior e inferior sean mantenidos como stock de repuestos, para cumplir con el programa de reemplazo indicado por el fabricante. Si el cartucho de rodamiento completo va a ser enviado o almacenado, el rodaje y sellos deben ser engrasados para prevenir el xido y embalados para prevenir daos.
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Retirar el eje es necesario para el cambio de rodajes, y debe incluir el retiro del cartucho complete de rodamiento. Sin embargo es mucho ms fcil separar el eje del cartucho de rodamiento con el cartucho todava asegurado a la mquina. Luego de separar el bowl del eje, retirar el canal de relave. Luego desconectar toda conexin de tubera al canal de concentrado, y retirar. Tambin retirar la unin rotativa, guarda protectora de faja y plato protector, polea de rotor, y el anillo sello protector alrededor del eje. Desconectar las conexiones de lubricacin, y retirar los 8 pernos y arandelas que sostienen la tapa del rodamiento superior. Luego, deslizar hacia afuera el acople L.E.R. retirando los pernos que lo aseguran a la tapa de rodamiento inferior. Luego insertar un gato o prensa directamente bajo el eje, empleando como proteccin una pieza de madera. Suavemente aplicar presin hacia arriba hasta que se note que el eje se eleva libremente. Ahora el eje puede ser levantado empleando los orificios de su brida y poniendo pernos de levante u otro elemento adecuado. Observar la posicin y condicin del O-Ring, y reemplazarlo si es necesario. Tomar precauciones al elevar y manipular el eje; no permitiendo que con otras superficies de metal sobre todo las zonas donde se colocan los rodajes. Mantener el eje asegurado y en posicin vertical, con la punta hacia arriba.
6.6. Reemplazo de Rodajes

IMPORTANTE: Es recomendado contar con todas las partes de repuesto antes de empezar el reemplazo. Referirse a los diagramas y lista de partes para encontrar las descripciones. Rodaje Superior Para retirar los rodajes, primero retirar el eje de la mquina tal como se ha explicado en las secciones anteriores, y colocar en un rea limpia con la brida hacia abajo. Retirar el seguro externo. Luego calentar la carrera interior del rodaje de cilindros inferior para deslizar ste fuera del eje. Tratar de calendar el rodaje, evitando que se caliente el eje movindolo de un lado al otro y usando una antorcha. Tomar precauciones para evitar daar el eje. La carrera exterior del rodaje inferior debe permanecer en el cartucho. A continuacin, retirar el seguro del rodaje seguido de la arandela de seguridad. El rodaje puede ser ahora calentado y deslizado hacia afuera del eje. Si permanece pegado, usar una antorcha para calentarlo y hacer ms fcil el deslizamiento, evitando siempre daar el eje. Luego cortar la carrera exterior de la parte superior de rodaje de 4 puntos, y calentar las dos mitades de la carrera interior y retirar. Nuevamente, tener precaucin al calentar la carrera interior, y solo cortar si es necesario. Es recomendado que el sello de taconita sea reemplazado cada vez que el rodaje superior es removido.
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Rodaje Inferior Ser necesario remover el cartucho del rodaje para tener mayor acceso a este. Primero retirar la tapa del rodamiento inferior, luego sacar el rodaje fuera del cartucho usando la mxima precaucin para no daar ninguna superficie maquinada. El distribuidor de grasa debe ser cambiado. Re-Ensamble Inspeccionar todas las superficies maquinadas y reparar, preparar y limpiar. Compuestos anti- atascos solo pueden ser usados en la carrera exterior del rodaje superior, acople L.E.R., tapas de los rodajes, etc. No usar compuesto anti-atascos en ningn componente a presin como las carreras interiores de los rodajes o superficies del rodaje sobre el eje. Usar un bao de aceite o mtodo similar para calendar la carrera interior y espaciador del rodaje. Calentar entre 80 a 120 C por aproximadamente 20 minutos. Insertar el distribuidor de grasa del rodaje inferior y la porcin exterior de carrera del rodaje inferior dentro del cartucho tal como se muestra, y colocar la tapa inferior del cartucho . Luego insertar el espaciador exterior dentro del cartucho. Con el eje ubicado con la brida hacia abajo, montar el sello de taconite con los pernos aflojados. El nuevo sello de taconita viene completo con su encapsulamiento exterior, pero ste debe ser descartado porque el necesario ya est incorporado dentro de la tapa del cartucho. Aplicar una generosa cantidad de grasa antes de montar la tapa del rodamiento superior. El sello y tapa deben quedar flojos. Ver seccin 6.2 Lubricacin. Luego, montar la mitad de la carrera interior del rodaje superior (previamente calentada), la carrera exterior, y la otra mitad de la carrera interior en el eje, deslizndolo hasta la marca respectiva. Las ranuras principales del rodaje superior deben apuntar hacia la brida del eje. Luego montar el espaciador junto al rodaje (precalentado), seguido de la arandela de seguridad del rodaje y el seguro. Insertar el seguro hasta que quede asegurado apropiadamente, y doblar el extremo hacia la arandela para mantener en su sitio. Luego montar la carrera interior del rodamiento inferior y seguro. Aplicar una generosa cantidad de grasa en todas las reas de los rodajes (aproximadamente 3 tubos). El eje est ahora listo para insertar en el cartucho del rodaje. Puede ser ms fcil montar primero el cartucho en la mquina para hacer este ensamblaje. Ubicar el O-Ring en la ranura acompandolo de grasa. Mientras se va introduciendo el eje dentro del cartucho guiar la parte ms baje dentro de la carrera exterior del rodaje inferior cuidadosamente para no daar ninguna superficie. Antes de que el eje aparezca por abajo, insertar y empezar a ajustar los pernos que fijan la tapa de rodaje superior y ubicar las ranuras principales. Una vez que el eje se encuentre correctamente apoyado, girar el eje para detectar cualquier movimiento o soltura que evidencie una mala instalacin.
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Ajustar la tapa del rodaje superior, elevar o mantener el sello de taconite aproximadamente 1/16 sobre la marca ms baja, y ajustar los 3 tornillos en el sello. Luego, deslizar el acople L.E.R. en el eje y empernar a la tapa del rodaje inferior. Completar el ensamblaje de las piezas adicionales en el orden inverso al desensamblaje. Revisar que el rotor gire libremente antes de arrancar, tambin revisar que el rotor est bien centrado al interior del canal de relave. Si es necesario, es posible ajustar la posicin trabajando en el cartucho de rodaje. Arrancar la mquina y operar a una velocidad baja moderada de 20 Hz por aproximadamente 10 minutos, revisando la temperatura de los rodajes. Engrasar los rodajes mientras la mquina est rotando tal como se explica en la seccin 6.2 Lubricacin.
6.7. Desmontaje del Motor

El motor puede ser retirado sin necesidad de desconectar ninguna tubera, solamente verificar de contar con el espacio suficiente para hacerlo. Empezar desconectando las conexiones elctricas al motor. Luego, retirar la guarda protectora de faja, fajas, poleas y guas de motor tal como est descrito en secciones previas. Luego retirar tres de los cuatro pernos del plato de montaje del motor, y usar el perno de montaje que queda en la parte inferior como un eje para girar el motor hacia fuera del chasis. El motor puede ser elevado mediante unas abrazaderas especialmente acondicionadas. Ver manual BALDOR para mayor informacin.
6.8. Revestimiento de Caucho

Ver las instrucciones contenidas para desensamblar los componentes que cuentan con revestimiento de jebe. Esto solo ser requerido luego de muchas horas de operacin y/o si excesivo desgaste de ha producido y/o dao mecnico de cualquier tipo. IMPORTANTE: Siempre aplicar el nuevo revestimiento de de caucho antes de exponer el acero. Es recomendado que la reparacin con caucho del rotor, plato del rotor y tapa sea realizada por personal especializado, usualmente lo mayor es enviar las piezas al fabricante para ser revestidas nuevamente. Adems del caucho, el Linatex es tambin una buena alternativa de revestimiento. Este producto est generalmente disponible en muchas reas alrededor del mundo. Tener cuidado de usar imitaciones, pues estas no van a durar tanto como el Linatex.
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6.9. Desmontaje del Equipo / Transporte

Desmontar este equipo en el orden inverso a las instrucciones de instalacin. Cuando sea embarcado, todos los componentes flojos deben ser desarmados. La mquina debe ser limpiada, embalada y/o asegurada apropiadamente dentro de un container. IMPORTANTE: No colocar la mquina en forma horizontal a menos de que el bowl sea previamente retirado de acuerdo a las instrucciones.
6.10. Instrucciones de Almacenamiento

Cuando el concentrador va a estar fuera de servicio o almacenado por perodos largos, algunas precauciones y procedimientos de mantenimiento deben ser llevados a cabo. Esto va a asegurar de que el equipo no se deteriore, y que pueda ser devuelto al servicio rpidamente y en perfectas condiciones. Antes del almacenaje, limpiar el interior y el exterior de la mquina, repintando los puntos de xido. La mquina y AutoPac deben ser almacenados en un sitio limpio, seco y protegido de los cambios climticos para prevenir condensacin y deterioro. El motor y rodajes deben ser engrasados segn el procedimiento de mantenimiento.
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6.11.Record de Servicios
FECHA MANTENIMIENTO REALIZADO COMENTARIOS
Si es requerido fotocopiar pginas adicionales.

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6.12. Programa de Mantenimiento

FUNCION Inspeccionar los medidores de presin Inspeccionar fugas de agua Inspeccionar fugas en el sistema de agua (unin rotativa, vlvulas de lavado, filtro) Engrasar rodajes del rotor Inspeccionar canasta del rotor y anillo superior Inspeccionar tubera de lavado y boquillas Inspeccionar y limpiar el filtro de agua Inspeccionar lneas de aire y operacin de selenoides y vlvula pinch Inspeccionar la tensin y condicin de la faja Limpiar /o reemplazar el filtro de aire del AutoPAC Inspeccionar impulsor, plato, rotor y revestimientos por desgaste o dao Engrasar rodajes del motor Inspeccionar rodajes del motor y cableado Inspeccionar los rodajes del rotor por desgaste y/o contaminacin Inspeccionar que todos los pernos estn ajustados (particularmente en el rotor, eje y bowl) Limpiar la mquina de grasa y suciedad y pintar superficialmente para evitar el xido SECCION 5.4 6.1 6.2 6.1 6.1 6.1 3.6,5.3 6.4 6.1 6.2 6.1 FRECUENCIA Diario Diario Semanal Semanal Semanal Semanal Semanal Semanal Mensual Mensual Mensual Semi-Anual Anual Anual Anual Anual
Las frecuencias de mantenimiento descritas se asumen para mquinas en operacin 24 horas y 7 das a la semana. Para otros usos o condiciones de uso adversas se debe reajustar las frecuencias de mantenimiento. El mantenimiento debe ser programado con las frecuencias descritas y/o coincidiendo con las paradas generales de planta. Es altamente recomendado que se mantenga un programa de mantenimiento preventivo para minimizar el tiempo muerto.
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7. Repuestos Recomendados
La siguiente es una lista de los repuestos recomendados que deben ser mantenidos en Stock para mantener la operatividad del equipo concentrador modelo SB1350, sobretodo cuando el equipo est ubicado en zonas alejadas y fuera de la posibilidad de recibir a tiempo un embarque de repuestos de emergencia desde la fbrica. Esta lista es la adecuada para el equipo mencionado por favor usar el N de parte cuando se ordene los repuestos. Para contactos e informacin adicional ver la portada de este manual. Contactar al fabricante o distribuidor ms cercano para precios actualizados.
Build: 02Aug.2006
Falcon Concentrators Inc.

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FALCON SPARES - MODEL 1350-1201

SB1350 - CARTAGENA
Kitting Items (ICKITBASEPRICE Rev1) Qty. 2 1 UOM Falcon Part # ea 176003 EA 910001 Description RUBBER PATCH WEAR COMPOUND - Devcon Grease Mobilith SHC 100
Currency: CAD
Reference Flexane 1lb Kit MOBILITH SHC 100
31/01/2008 10:06:28AM Unit Price 90.00 110.58 Total: Extended Price 180.00 110.58 291 652.66 2,033.08 426.54 3,545.55 6,658 48.00 75.54 196.36 96.00 657.90 639.60 462.80 1,029.60 1,027.52 448.36 152.48 620.86 285.28 2,344.54 404.00 1,110.00 9,599 23,636.00 12,176.00 1,457.41 20,488.00 57,757 144.56 84.46 182.16 1,094.00 302.00 140.00 448.00 94.00 6,125.46 8,615
CONSUMABLES
WEAR PARTS (1 YEAR)

1 4 1 1 EA 532010 EA S271108 EA S271611 EA S272102 REPAIR KIT UNION ROTATING RH 1 NPT S.S. SB1350 IMPELLER BAFFLE KIT SB1350 6" FEED PIPE S/A SB1350 LIP RING FALCON 652.66 508.27 426.54 3,545.55 Total: NL2119-150 1/4U1540 SPARE FLOTECH JSP8210G87 JKP8210G88 JKF8210G36-120 JKF8210G30-120 JKF8342G703-110 B-1960 NU1016M1 QJ224N2MPA M4-621-507 FALCON ARROW BALMAC 1.00 25.18 98.18 96.00 657.90 639.60 462.80 1,029.60 1,027.52 448.36 152.48 620.86 285.28 2,344.54 404.00 1,110.00 Total: 23,636.00 12,176.00 1,457.41 20,488.00 Total: STYLE 741 STYLE 741 STYLE 741 REDVALVE STYLE 101 STYLE 101 STYLE 101 STYLE 101 144.56 84.46 182.16 1,094.00 302.00 140.00 448.00 94.00 6,125.46 Total:
INSURANCE PARTS
48 3 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 IN 311008 HOSE SUCTION RUBBER 1 1/2 in. NOZZLE VEEJET 1/4 NPT CONNECTOR SB1350 ROTOR HOSE ASSY KIT REBUILD VALVE PRESS REDUCING 1-1/2" VALVE SOL 110V 2 WAY N/C 1/2 NPT S.S. VALVE SOL 110V 2 WAY N/C 3/4 NPT S.S. VALVE SOL 110V 2 WAY N/C 3/8 NPT S.S. VALVE SOL 110V 2 WAY N/O 1/2 NPT S.S. VALVE SOL 110V 4 WAY 2 POS 3/8 NPT SS BELT DRIVE EAGLE PD B-1960 BEARING ROLLER CYLINDRICAL 80 mm I .D. BEARING FOUR-POINT 120 mm I .D. SEAL TACONITE 5 7/16 SHAFT DIA . UNION ROTATING RH 1 NPT S.S. SB1350 AUTOPAC SPARES KIT SWITCH VIBRATION MODEL 550 EA 317001 EA 323002 EA 326007 EA 352001 EA 352002 ea ea 352009 352010
EA 359006 EA 408008 EA 441003 EA 444003 EA 451010 EA 531010 EA 821031 EA 831001
CAPITAL PARTS
1 1 1 1 EA S270101 EA S270320 EA S271612 EA S272107 SB1350 ROTOR BOWL w/LINING SB1350 6" LAUNDER LID W /LINING SB1350 SS RINSING MANIFOLD S/A SB1350 CONCENTRATE BASKET
OPTIONAL ACCESSORIES
1 1 1 1 1 1 1 1 1 EA 301007 EA 301010 EA 301013 EA 337013 EA 346002 EA 346005 EA 346006 EA 346009 EA S271613 FITTING VICTAULIC-FLANGE ADAPTER 6 in. FITTING VICTAULIC-FLANGE ADAPTER 3 in. FITTING VICTAULIC-FLANGE ADAPTER 8in. SLEEVE VALVE PINCH 6in. RED VALVE JOINT EXPANSION 6 in. JOINT EXPANSION 3 in. JOINT EXPANSION 8 in. JOINT EXPANSION 1 in. 6" FEED PINCH VALVE S/A, RED VALVE
ALL SPARE PARTS PRICES SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE ALL PRICES QUOTED EXW, LANGLEY, B.C. CANADA INCO TERMS 2000 PACKING , CRATING AND SHIPPING CHARGES EXTRA AND CAN BE QUOTED BY FALCON IF REQUESTED
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8. Diagramas
La siguiente es la lista de los Planos y Diagramas que estn incluidos en este manual.
Disposicin General (General Arrangement) Diagrama General de Ensamble (General Assembly) Especificaciones de Cargas P&ID (Diagrama de Instrumentacin y Procesos) Esquema Elctrico (Electrical Schematics) Terminales Elctricos (Electrical Terminals) Ensamble del Sistema de Agua (Water Manifold) Rodamiento (Bearing Cartridge) Rotor Ensamble del Agua Adicional de Lavado (Flushing Manifold)
61 [1549] 46 3/8 [1178]

D
1 NOTE:
9 11/16 [246] 4
3" #150 FLANGE CONNECTION FLUIDIZATION WATER INLET FLEXIBLE CONNECTION ONLY 6" VICTAULIC (STYLE 77) CONNECTION FEED INLET TO CONCENTRATOR FLEXIBLE CONNECTION ONLY 8" VICTAULIC (STYLE 77) CONNECTION TAILS DISCHARGE FROM CONCENTRATOR FLEXIBLE CONNECTION ONLY 3" VICTAULIC (STYLE 77) CONNECTION CONCENTRATE DISCHARGE FROM CONCENTRATOR FLEXIBLE CONNECTION ONLY FLUIDIZATION WATER ROTATING UNION LOCAL GREASE NIPPLE MAINTENANCE ACCESS SLING ARRANGEMENT MAX LIFT 1,125 lbs [511 kgs] OVERHEAD CRANE RECOMMENDED MACHINE LIFT SLING ARRANGEMENT MAX LIFT 5,380 lbs [2445 kgs] 4- 13/16 [ 21mm] LIFTING HOLES ELECTRIC MOTOR 285 lbs [130 kgs] CABLE CONNECTION TO AUTOPAC OPPOSITE MAINTENANCE ACCESS PORT FOR ROTOR HOSE REMOVAL / INSTALLATION FLUIDIZATION WATER STRAINER BACK FLUSH MODEL FLUIDIZATION WATER PRESSURE REDUCING VALVE SOLENOID CONTROLLED VIBRATION SWITCH
B C
2 3 4
ALL PROCESS CONNECTIONS MUST HAVE SLOPE GREATER THAN 20 TO PREVENT SANDING OUT
ISO VIEW SCALE 1:16 6
ROTATION TO FEED BYPASS PINCH VALVE
5 6
54 1/2 [ 1384]
4- 1.25 [ 32] MOUNTING HOLES
2 29 3/16 [742]
7 8 9
9 3
10 40 MESH SCREEN
6
11
1 BY CUSTOMER
STATE SWITCH 12 SOLID AND ANALOG I/O
13
ELECTRICAL JUNCTION BOX CONNECTION TO AUTOPAC GREASE STATION
14 MOUNTED FLUSH WITH

8 1/2 [216]
A
CONFIDENTIAL THIS DRAWING CONTAINS CONFIDENTIAL PROPRIETARY INFORMATION. NO UNAUTHORIZED DISCLOSURE, REPRODUCTION OR DUPLICATION IS TO BE MADE. COPYRIGHT 1986 - 2002
CLIENT EQUIPMENT No. FILE PATH
OUTSIDE FRAME MEMBER
10
11
12
13
14 13 13/16 [350]
8 9 11/16 4 [246]
A
PROJECTION
N/A N/A N/A

4
N/A
PROJECT No.
ENG/CD/SB1350
DATE
FALCON CONCENTRATORS INC

9663-199A ST., LANGLEY B.C., CANADA, V1M 2X7 PH: +604-888-5568 FX: +604-888-5521 EM: FALCON@CONCENTRATORS.NET WEB: WWW.CONCENTRATORS.NET
TITLE
PROJECT
B A
REV ECO # BY DESCRIPTION
GV DEL FEED VALVE AIR, J-B CONN., UPDATED WATER CONN. 3/20/07 MV FEED PIPE TO 6" DIA 2/29/3
DESCRIPTION DATE
N/A N/A
10/12/01 10/15/01
DRAWN BY
GENERAL ARRANGEMENT SB1350 CONCENTRATOR

DRAWING No.
DATE REV ECO # BY
ASME # Y14.5M-1994
P.O. No.
ENG. CONTRACTOR
PLOT DATE
CHECKED BY
SIZE
S270009
1
REV
SCALE
1:12
8
ITEM 1 2 3 4 5 6 DESCRIPTION GR. 8 HHCS 1/4-20 UNC x " Lg . GR 8 HHCS 1/2-13 UNC x 1 1/4" Lg. GR 8 HHCS 1/2-13 UNC x 1 3/4 Lg. GR 8 HHCS 1/2-13 UNC x 5" GR 8 HHCS 3/4-10 UNC x 2" Lg. GR 8 HHCS 5/16-18 UNC x 2" Lg. GR 8 NUT HEX 1/2-13 UNC GR 8 NUT HEX 3/4-10 UNC WASHER LOCK " WASHER LOCK 5/16" WASHER LOCK " WASHER LOCK " WASHER FLAT " USS METALLOY WASHER FLAT " USS M ETALLOY FITTING 150# PLUG PIPE " NPT FITTING 150# ELBOW 90 deg. STREET 1/2 NPT FITTING 150# ELBOW 90 deg. 1/2 NPT FITTING 150# TEE REDUCING 1 1/2 x 3/4 NPT FITTING NIPPLE CLOSE " NPT FITTING NIPPLE CLOSE 1 1/2 NPT
7
QTY 3 6 4 2 2 3 2 2 3 3 4 2 12 2 1 1 1 1 1 1 PART# 204002 204035 204037 204043 204059 204093 244005 244007 252001 252002 252005 252007 262014 262016 304003 304009 304015 304025 308002 308012 REV N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A ITEM 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
6
DESCRIPTION FITTING NIPPLE 1/2" NPT x 3"Lg. FITTING NIPPLE 1/2" NPT x 4"Lg. HOSE PUSH-LOK 3/4" x 12" HOSE PUSH-LOK 1/2" x 18" Lg HOSE SUCTION 1-1/2" x 48" Lg CLAMP HOSE T-BOLT 1.85" - 2.01" 1 " PIPE CLAMP TOP PLATE 1-" PIPE CLAMP BODY PAIR COUPLING COMBO NIPPLE " NPT - " HOSE BARB COUPLING NIPPLE COMBINATION 1 1/2" COUPLING COMBO NIPPLE 1/2" NPT - HOSE BARB VALVE BALL FULL PORT SS " NPT VALVE SOLENOID 2 WAY N/C 1/2" NPT S S BUSHING QD SK-1 5/8 Dia. BORE EAGLE PD DRIVER SPROCKET B-30S-SK UNION ROTATING RH 1" NPT SS CUSTOM MOTOR TEFC 20 HP 230/460 V 3 PHASE 1765 RPM SWI TCH VIBRATION MODEL BALMAC 550 T&B CABLE TRAY - CUSTOM LG COMMON S/A - CART AGENA
5
QTY 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 PART# 308017 308030 311002 311007 311008 313021 313031 313032 318004 318010 318011 332002 352001 422008 427014 531010 805005 831001 841013 REV N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A ITEM 41 42 43 44 45 46 47
4
DESCRIPTION WATER MANIF OLD S/A - CARTAGENA HOSE KEEPER MOTOR SPACER 1-1/2" UNION GUARD JUNCTION BOX MTG BAR STRAINER SUPPORT BRKT ELECTRICAL JUNCTION BOX 16x 12x8 SS
3
QTY 1 1 2 1 2 1 1 PART# S271651-120 S272315 S272520 S272620 S272659 S272660 SEE NOTE N/A REV
ECO # REV
2
REVISION HISTORY DESC RIPTION
1
DATE APPROVED
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
NOTE: JUNCTION BOX TO BE BUILT TO DWG #S270012-1201
42
S271001-120 -
C
40 24 17 17 22 33 21
29
23
39
14 8 14 12
31
38
16
40 7 8 4
1 9 39 27 28 11 13 2 46 47 1/4 UNC T AP 3 HOLES
41 44 36 44 37 36 32 19 18 13 3 2 13 26 30 18 20 26 5 8 12 45 18 19 32 15
43
37 35 34
25
CONFIDENTIAL
THIS DRAWING C ONTAINS C ONFIDENTIAL PROP RIET ARY INFORMATION. NO UNAUTHORIZED DISCLOS URE, REPR ODUCTION OR DUPLICAT ION IS T OBE MADE.
TOLERANCE TABLE
(TOLERANCE S UNLESS OTHERWISE SPECIFIED)
X.X 0.1 X.XX 0.01 X.XXX 0.005 FRACT ION 1/32 ANGULAR 0.5 DEG SURFACE FIN. 63
DWG BY DATE
9663 - 199A STREET, LAN GLEY, B.C ., CANADA, V1M 2 X7 PH: (604) 888-5568 FAX: (604) 888-5521 ONLI NE @ http://www.concentrators.net/
GV
CHK BY DATE
31/01/08 31/01/08 2422.7 kg
36
18
44
30
6 10 30 20 32 19 36
ASME Y14.5M-1994
UNLESS OTHERWISE SPEC IFIED, ALL DI MENSIONS ARE IN INCHES. ALL DIAMETERS T O BE CONCENTRIC WITHIN 0.005 T.I.R . OR AS SPECIFIED. REMOVE BURRS AND BREAK SHARP CORNERS 0.010 OR AS SPEC IFIED. REMOVE GREASE AND MACHIN ING OILS.
DC R
MATL
SB1350 CONCENTRATOR GENERAL ASSEMBLY - CARTAGENA

SIZE
SEE LIST
D S270002-120
1
DWG NO.
REV
SCALE
1:10
8
IT EM 1 2 3 4 5 6 DESCRIPTION KEY " SQ. 3" LG. GR 8 HHCS 1/4-20 UNC x 1 1/4"Lg. GR 8 HHCS 3/8-16 UNC x 3/4" Lg. GR 8 HHCS 3/8-16 UNC x 1" Lg. GR 8 HHCS 3/8-16 UNC x 1 1/4" Lg. GR 8 HHCS 3/8-16 UNC x 1" Lg. GR 8 HHCS 1/2-13 UNC x 1" Lg. GR8 HHCS 1/2-13 UNC x 2" Lg. GR 8 HHCS 3/4-10 UNC x 4" Lg. GR 8 HHCS 1-8 UNC x 5" Lg. STUD 3/8-16 UNC x 1 1/2 Lg. GR 8 NUT HEX 3/8-16 UNC GR 8 NUT HEX 1/2-13 UNC GR 8 NUT HEX 1-8 UNC WASHER LOCK " WASHER LOCK 3/8" WASHER LOCK " WASHER LOCK 1" WASHER FLAT 3/8" SAE META LLOY
18 50
7
QTY 1 2 18 4 2 27 12 12 8 4 1 3 14 4 2 13 8 4 31
49
6
REV N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A ITEM 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 DESCRIPTION WASHER FLAT 1" SAE METALLOY WASHER FLAT 3/8" USS METALLOY WASHER FLAT " USS MET ALLOY SHSS 3/8-16 UNC x 1" Lg. SHSS 1/2-13 UNC x 6" Lg. PIN DOWEL 3/8 x 1 Lg. RIVET DRIVE 1/8 x 1/4 Lg. FITTING GREASE N IPPLE 1/8 NPT-M BULKHEAD CONNECTOR - 1/4 NPT PLATED STEEL FITTING HYD BUSHING 1/4 NPT x 1/8 NPT FITTING MALE CONNECTOR 1/4 NPT S.S. HOSE P USH-LOCK 3/4" ID X 5 ft lg COUPLING COMBO NIPPLE " NPT - " HOSE BARB COUPLING 2-LUG UNIVERSAL HOSE END 3/4" COUPLING GROOVED END STAN D. FLEX. 6 in. CAP GROOVED END COUPLING 6" 1/4' GREASE LINE x 36 LG BELT DRIVE EAGLE PD B-1960 BUSHING QD F-3 QTY 4 8 36 2 2 1 4 5 5 5 5 1 1 1 2 2 5 1 1 PART # 262009 262012 262014 271002 271003 281004 295001 302003 302040 302041 306003 311002 318004 318005 320003 320004 321001 408008 422009
5
REV N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A ITEM 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55
4
DESCRIPTION EAGLE PD SPROCKET B-75S-F O-RING STANDARD .1 39 CS x 1.984 I.D. SERIAL NUMBER PLATE DRIVE GUARD PLATE DRIVE GUARD LAU NDER LID w/ LINING LIGHTS LA UNDER w/LINING ROTOR S/A BEARING C ARTRIDGE S/A - CARTA GENA HEAVIES LAUNDER S/A 6" DIA FEED PIPE S/A SS FLUSHING MANIFOLD S/A LIP RING MAIN FRAME LAU NDER PORT COVER GUARD MOUNT BRACK ET GREASE LINE GU IDE BLOCK QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 PART # 427013 511226 711001 C202501 C202502 S270320 S270401 S27110 1 S271201-1 20 S271406 S27161 1 S271612 S272102 S272301 S272404 S382304 S382701
3
REV N/A N/A N/A A A B A 11 16 12 53 32 31 33
ECO #
2
REVISION HISTORY REV
1
DESCRIPTION DA TE BY
PART # 156002 204004 2040 12 2040 14 2040 15 2040 16 204036 204038 204062 204081 216002 244003 244005 244009 252001 252003 252007 252009 262003
34
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
D
49 34 35 12 23 51 6 19
50
14
35 9 17
B
31 16 3 7 40 22 45 44
10 20
DETAIL E C
22 8
DETAIL A
4 21
45
52
DETAIL H
2 15
22 13
46 48
DETAIL D
55 25
29 27 26
DETAIL C D E F
DETAIL J
52 30 41 28
36
47 54
13
J
24
5 21
DETAIL I
DETAIL F
A
G
42 37 38 39
42 43 3 16 5 3 10 21 43 20 1
CONFIDENTIAL
TOLERANCE TABLE
(TOLERANCES UNLESS OTHERWISE SPECIFIED) X.X 0.1 X.X X 0.01 X.X XX 0.005 FRACTI ON 1/32 ANGULAR 0.5 DEG SURFACE FIN. 63
DWG BY DATE
SECTION B-B
8 7
THIS DRAWING C ONTAINS CONFIDENTIAL PROP RIETA RY INFORMATION. NO UNAUTHORIZED DISCLOS URE, REPR ODUCTION OR DUPLICATION IS TO BE MADE.
9663 - 1 99A STREET, LANGLEY, B.C., CANADA, V 1M 2X7 PH: (604) 888-5568 FAX: (604) 888-5521 ONLINE @ http:/ /www.concentrators.net/
GV
CHKBY DATE
30/01/2008 30/01/2008
SIZE
DETAIL G
6 5 4
ASME Y14.5M-1994
UNLESS OTHER WISE SPECIFIED, ALL DIMENSIONS ARE IN INCHES. ALL DIAMETERS T O BEC ONC ENTRIC WITHIN 0.005 T.I.R. OR AS SPECIFIED. REMOVE BURRS AND BREAK SHARP CORNERS 0.010 OR AS SPECIFIED. REMOVE GREASE AND MACHINING OILS.
DCR
MATL
SB1350 CONCENTRATOR COMMON S/A - CARTAGENA D S271001-120

1
DWG NO. REV SCALE
SEE LIST
2305 .9 kg
1:8
3
ZONE
2
REVISION HISTORY REV DESCRIPTION
1
DATE APPROVED
1 13/16 [ 46mm ] 0
MASS CENTER ROTOR -FC
NOTES:
MASS CENTER IMBALANCE-FA
MASS CENTER MACHINE-FD
1. ARROW LENGTH INDICATES DIRECTION OF FORCE NOT MAGNITUDE OF FORCE. 2. LOAD CALCULATIONS BASED ON MACHINE TREATING SLURRY ONLY WITH A TOP PARTICLE SIZE OF 4mm. 3. LOADS ARE ACTUAL MAXIMUMS WITH NO FACTOR OF SAFETY APPLIED. 4. MACHINE MUST BE OPERATED ACCORDING TO FALCON'S MANUAL
ROTATION
FA
C
A
MASS CENTER IMBALANCE-FA
12 3/16 [ 310mm ]
ISO VIEW
FA
MASS CENTER MACHINE-FD MASS CENTER ROTOR-FC
FD
1 13/16 [ 46mm ] 61 [ 1549mm ]
FB
FC
CONFIDENTIAL
TOLERANCE TABLE
(TOLERANCES UNLESS OTHERWISE SPECIFIED) X.X 0.1 X.XX 0.01 X.XXX 0.005 FRACTION ANGULAR SURFACE FIN. 1/32 0.5 DEG 63
DWG BY DATE
SECTION A-A
THIS DRAWING CONTAINS CONFIDENTIAL PROPRIETARY INFORMATION. NO UNAUTHORIZED DISCLOSURE, REPRODUCTION OR DUPLICATION IS TO BE MADE.
9663 - 199A STREET, LANGLEY, B.C., CANADA, V1M 2X7 PH: (604) 888-5568 FAX: (604) 888-5521 ONLINE @ http://www.concentrators.net/
GV
CHK BY DATE
20/03/2007 20/03/2007
SIZE
ASME Y14.5M-1994
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, ALL DIMENSIONS ARE IN INCHES. ALL DIAMETERS TO BE CONCENTRIC WITHIN 0.005 T.I.R. OR AS SPECIFIED. REMOVE BURRS AND BREAK SHARP CORNERS 0.010 OR AS SPECIFIED. REMOVE GREASE AND MACHINING OILS.
DCR
MATL
SB1350 CONCENTRATOR LOAD SPECIFICATION D

DWG NO.
SEE LIST
2440.5 kg
S270110
1
REV
SCALE
NTS
3
ZONE REV
2
REVISION HISTORY DESCRIPTION
1
DATE APPROVED
5 20
VAR A ECO 03-001 (BAFFLE/C LAMP RING) VAR A1 ECO 04-005 AS BUILT (SEE REDLINING) A1 NOTE: SHORTEN ITEM #8 BEFORE ASSEMBLI NG
02/17/03 05/ 28/04
MV TR
B
14 8 21
15
16
20
18 18
12 21
DETAIL B
9 ITEM 1* 2 3 4 5* 13 6 7 18 8 9 10* 11 12 13 11 11 14 15 16 19 3 6 22 A 17 3 6 SECTIO N A-A A 2 7 4 A 17 18 19 20 21 22 DESCRIPTION GR 8 HHCS 1/2-13 UNC x 1 1/4" Lg. HHCS 3/4-10 UNC x 1" Lg. GR 8 HHCS 3/4-10 U NC x 4" Lg. SHCS 3/4-10 UNC x 4 1/2" Lg. WASHER LOCK " WASHER LOCK " WASHER LOCK HI COLLAR 3/4 HSSS 1/2-13 U NC x 3/8" Lg. HSSS 5/8-11 UNC x 1/2" Lg. PIN D OWEL 3/8 x 1 Lg. 3/4" M JIC x 3/4" M ORB 90 FITTING 3/4" M JIC x 3/4" M ORB STRAIGHT FITTING ROTOR HOSE ASSY O-RING CUSTOM .210 CS x 23.75 I.D. O-RING CUSTOM .210 CS x 26.25 I.D. O-RING CUSTOM .210 CS x 27.75 I.D. RUBBER STOPPER SIZE 1 ROTOR BOWL w/LINING ROTOR BASE w/LININ G ROTOR BASKET CLAMP RING ROTOR BASKET IMPELLER BAFFLE QTY 18 2 8 1 18 10 1 7 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 PART NUMBER 204035 204054 204062 212024 252005 252007 254007 272001 272002 281004 309004 309005 323002 516017 516018 516019 522001 S270101 S270103 S272105 S272107 S272115 REV N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A B A A
CONFIDENTIAL
TOLERANCE TABLE
DWG BY DATE
MV
CHKBY DATE
01/25/01 01/25/01
WT(lbs.) SIZE
ASME Y14.5M-1994
DR
MATL
SB1350 CONCENTRATOR ROTOR S/A D

DWG NO.
SEE LIST 1177.5 lbm

2
S271101
1
REV
A1
SCALE
1:8
3
ZONE REV
2
1
DATE APPROVED
D
14
2 6 1 6 11 23 24 26 12 28 9 22 ITEM 18 8 1 2 3 4 20 27 5 6 7 25 11 8 9 10 11 12 13 14 15* 16 17 12 19 18 19 20 21 22 23 24 25 NOTE: USE MOBILITH SHC 100 GREASE ON BEARIN GS DURING ASSEMBLY. MOBILITH SHC 100 GREASE IS A NLGI 2 GRADE LUBRICANT USING A SYNTHETIC BASE WITH A LITHIUM COMPLEX THICKENER. ANY GREASE USED ON THIS BEARING CARTRIDGE SHOULD BE OF AN EQ UIVALENT GRAD E. 26 A 27 28 DESCRI PTION GR 8 HHCS 1/2-13 UNC x " Lg. GR 8 HHCS 1/2-13 UNC x 1" Lg. SHCS #8-32 UNC x 1/2" Lg. SHCS 3/8-16 UNC x 1 1/4" Lg. FHCS 5/16-18 UNC x 1" Lg. WASHER LOCK " WASHER LOCK HI COLLAR 3/8 PIN D OWEL 3/8 x 1 Lg. PIN D OWEL 3/8" x 2" Lg. PIPE PLUG HEX 1/8 NPT FITTING ELBOW MALE 90 1/8 NPT S.S. BEARING ROLLER CYLINDRICAL 80 mm I.D. BEARING FOUR-POINT 120 mm I.D. SEAL TACONITE 5 7/16 SHAFT DIA. SEAL FEY LAMINAR RING - FK6 WASHER LOCK BEARING W 024 NUT LOCK BEARING N 024 O-RING CUSTOM .139 CS x 8.595 DIA CIRCLIP EXTERNAL STANDARD - 3 1/8 SHAFT BEARING HOUSING BEARING C AP - UPPER DRIVE SHAFT SEAL PROTECTION R ING GREASE DIST. - LWR BEARING BEARING SPACER - SHAFT BEARING SPACER - HOUSING LOWER BEARING CAP UPPER BEAR ING KEY QTY 2 8 2 8 4 10 8 1 1 2 5 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 PART NUMBER 204033 204036 212001 212006 232001 252005 254003 281004 281009 302028 306007 441003 444003 451010 451011 454005 454006 516014 541005 S272201 S272202 S272204 S272206 S272207 S272211 S272212 S272214 S382213 REV N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A A A ISO VIEW ASSEMBLED
C
5
21
13
7 4
16
17
CONFIDENTIAL
TOLERANCE TABLE
DWG BY DATE
GV
CHKBY DATE
30/01/08
30/01/08
WT(lbs.) SIZE
ISO VIEW EXPLO DED

ASME Y14.5M-1994
DR
MATL
SEE LIST
2
515
SB1350 CONCENTRATOR BEARING CARTRIDGE S/A CARTAGENA (1 0F 2) D S271201-120 - 1:8

DWG NO. REV SCALE
3
ZONE REV
2
1
DATE APPROVED
22
A
23 23 5 14 2 6 23
9 21 B 13 26 25 16 10 11
C
17 20 14 1 6 2 6 21
28 13 DETAIL B 3 18
24 12 11
27
11 10 7
19 8 27 4
CONFIDENTIAL
TOLERANCE TABLE
DWG BY DATE
SECTIO N A-A 1:2
A
FRONT VIEW ASSEMBLED 1:2
GV
CHKBY DATE
30/01/08
30/01/08
WT(lbs.) SIZE
ASME Y14.5M-1994
DR
MATL
SEE LIST
2
515
SB1350 CONCENTRATOR BEARING CARTRIDGE S/A CARTAGENA (2 0F 2) D S271201-120 - 1:8

DWG NO. REV SCALE
8
ITEM 1 2 3 4 5 6 DESCRIPTION GR8 HHCS 1/2-13 UNC x 2" Lg. GR8 HHCS 1/2-13 UNC x 2-1/4" Lg. GR 8 NUT HEX 1/2-13 UNC WASHER LOCK " WASHER FLAT " SAE METALLOY WASHER FLAT " USS METALLOY FITTING VICTAULIC NIPPLE HOSE 1 1/2" FITTING VICTAULIC ELBO W 45 1 1/2" FITTING 150# PLUG PIPE " NPT FITTING 150# ELBOW STREET 90 " NPT FITTING 150# ELBOW 90 deg. STREET 1/2 NPT FITTING 150# ELBOW 45 STREET " NPT FITTING 150# ELBOW 45 STREET " NPT FITTING 150# COUPLING REDUCER 3 /4 NPT x 1/2 NPT FITTING NI PPLE CLOSE 1/2 NPT FITTING NI PPLE CLOSE " NPT 3" STRAINER ELEMENT X 8.75"- 40 MESH COUPLING NIPPLE 360 SWIVEL NPT - HOSE BARB 8 8
7
QTY PART# 204038 204039 244005 252005 262005 262014 301012 301020 304003 304007 304009 304032 304046 304061 308001 308002 315015 318003 REV N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A ITEM 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
6
DESCRIPTION COUPLING SWIVEL 1/2" MNPT X 1/2" HOSE BARB COUPLING VICTAULIC STANDARD FLEXIBLE 1-1/2" VALVE PRESSURE REDUCING 1-1/2" SS W/SOLENOI DS VALVE BALL FULL PORT SS " NPT VALVE BALL FULL PORT 316SS 1/2" NPT VALVE SOLENOID 2 WAY N/C " NPT SS O-RING STANDARD .210 CS x 4.850 I.D. GASKET FLANGE 150# 1-1/2" FULL FACE GAU GE PRESSURE 0 - 30 p.s.i. BACK MOUNT GAU GE PRESSURE 0 - 100 p.s.i. BOTTOM MOU NT WATER MAN IFOLD SUPPORT BRKT STRAINER MANIFOLD STRAINER CAP STRAINER CLAMP BAR 1-1/2" SPOOL PIECE 1-1/2" FLANGED VIC ADAPTER T-HANDLE QTY 1 2 1 2 1 1 1 4 1 2 1 1 1 1 1 1 1
5
PART# 318024 320013 327014 332002 332005 352002 511352 521003 601003 601005 S272650 S272654 S272656 S272658 S272661 S272662 S502658 REV N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A A -
3
ZONE REV
2
1
DATE APPROVED
16 16 8 8 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
23
12 19
15 11
14
C
28 28 18 10 24 21
16 22 16 9
2 4 3 5
5 4 3 2
26
6 4 3 1 30
29
26 30 17 31 13 16 25 8 27
26
33
22 7 20 20 34 26
1 3 4 6
32
35
CONFIDENTIAL
TOLERANCE TABLE
DWG BY DATE
GV
CHKBY DATE
30/01/2008 30/01/2008
WT(lbs.)
ASME Y14.5M-1994
DCR
MATL
SB1350 CONCENTRATORS WATER MANIFOLD S/A - CARTAGENA

SIZE
SEE LIST
69.2 kg
D S271651-120
1
DWG NO.
REV
SCALE
1:3
2
ZONE REV DESCRIPTION
1
REVISI ONHISTORY DATE APPROVED
1 2 3 1
2 2
5 1 6 1
B
8 1
ISO VIEW ASSEMBLED 1:2

ITEM 1 2 3 4 WASHER LOCK 3/8" FITTING 150# ELBOW 90 deg. 3/4 NPT SS NOZZLE VEEJET 1/4 NPT CONNECTOR COUPLING 2-LUG UNIVERSAL MALE END 3/4" NPT FLUSHING MANIFOLD RETAINER SS PIPE PLUG DESCRIPTION GR 8 HHCS 3/8-16 UNC x 1" Lg. QTY 2 2 1 3 1 1 1 1 PART# 204014 252003 304073 317001 318001 C202450 S212602 S272608 REV N/A N/A N/A N/A N/A A -
4 3
5 6
7 1
CONFIDENTIAL
THIS DRAWING CONTAINS CONFIDENTIAL PRO PRIETARY INFORMATION. NO UNAUTHORIZED DISC LOSURE, REPRODUCTION OR DUPLI CATION IS TOBE MADE.
8 SS FLUSHING MANIFOLD TOLERANCE TABLE

(TOLERANCES UNLESS OTHERWISE S PECIFIED) X.X 0.1 X.XX 0.01 X.XXX 0.005 FRACTION 1/32 ANGULAR 0.5 DEG SURFACE FIN. 63
9663 - 199A STREET, LANGLEY, B.C., CANADA, V1M 2X7 PH: (604) 88 8-5568 FAX: (604) 88 8-5521 ONLINE @ http://www.concentrators.net/
DWG BY CHK BY MATL
ASME Y14.5M-1994
UNLESS OTHERWISE SPE CIFIED, ALL DIMENSIONS ARE IN IN CHES. ALL DIAMETERS TO BE CONCENTRI C WITHIN 0.005 T.I.R . OR AS SPECIFIED. REMOVE BURRS AND BREAK SHARPCORNERS 0.010 OR AS SPECIFIED. REMOVE GREASE AND MACHINING OI LS.
MV
DATE DATE
26/03/2006
SIZE
DCR 26/03/2006 2.1 kg SEE LIST
SB1350 CONCENTRATOR SS FLUSHING MANIFOLD S/A C S271612 DWG NO. REV
SCALE
1:2
SB1350R3.0-Spanish
10. Miscelnea
La siguiente es una lista de miscelneas que deben estar incluidas en este manual.

Lista de Revisin Previa al Arranque (Pre-Commissioning Checklist) Lista de Revisin del Arranque Inicial (Commissioning Checklist) Parmetros del Variador de Frecuencias ( VFD or AFD Parameters) Programa de Materiales (Bill of Materials) Escala Lgica del Control Lgico Programable (PLC Ladder Logic) Instrucciones del Panel de Control/ Registro de Datos ( Human machina Interface Program / Data Registers) Otros (Other)
CUSTOMER PRE-COMMISSIONING CHECKLIST FALCON CONCENTRATORS INC
---- Please complete and send a copy of this list to Falcon 7-10 days before expected commissioning date ----
CUSTOMER INFORMATION
Company: Contact: Location of Mine / Project: Machine Serial # (s) and purpose Phone: Fax: Email:
INSTALLATION - please check off as completed

Note:
([C] only for continuous machines)
Use right column to record details, expected completion dates, etc. Refer to drawings and manuals for specifications. Installation kits information received Installation kits ordered GA drawings received Assembly drawings received P & I D drawing received Reconnaissance trip planned Operating manuals received Equipment on site Installation Kit(s) on site Packing list(s) confirmed Equipment inspected for damage Machine foundation prepared Machine mounted * AutoPAC mounted Compressor installed / working [C] Screening installed Maintenance access (lid, rotor, etc.) Feed piping installed Feed bypass system Feed to specifications Feed sample point available Tails piping installed Tails sample point available Concentrate piping installed Rinse launder piping installed Water connections made Water supply pressure / volume Water supply free of fine solids Compressor tested [C] Air connections made Air supply pressure [C] Air pressure to feed valve regulated Power to AutoPAC Voltage / current to specifications Power to motor Solenoids connected Voltage to solenoids 110 120 VAC Vibration Switch connected Pressure Switch (optional) connected Machine started Rotation (CCW from above) Air system free of leaks [C] Water system free of leaks
* Contact Falcon at this time to confirm commissioning date: Comments:
TEL: 604-888-5568
FALCON CONCENTRATORS INC. 9663 199A STREET LANGLEY, B.C. CANADA VIM 2X7 FAX: 604-888-5521 EMAIL: falcon@concentrators.net
FALCON CONCENTRATORS INC

COMMISSIONING / SERVICE CHECKLIST (SBSE CONCENTRATOR)
Description: Documentation for the commissioning and functional checks of a Falcon SBSE Concentrator.
This document defines a generalized checklist that can be applied during the field commissioning or servicing of a Falcon SBSE gravity concentrator, including Falcon supplied automation and other supporting equipment. This checklist does not include an assessment of the condition and functionality of site infrastructure that includes structures, circuits, instrumentation, communication, metallurgy, etc. It is envisioned that the document will be applied following the initial field installation of a new (or in some cases used) Falcon concentrator prior to acceptance by the buyer / renter. It is expected that the checklist will be employed by engineers and/or field technicians, working on behalf of the seller, who seek to verify that the concentrator was properly assembled and installed in the field and that all supplied systems and subsystems function as intended. This document is primarily applicable to the Falcon SB SE models. However, the checklist is written in such a manner that it permits evaluations and tests to be conducted on a wide variety of concentrator options (instrumentation, motors, automation, etc.), therefore can be used for all Falcon SB models. The person that executes the checklist must select those entries and factors that apply to the specific concentrator that is being commissioned. The checklist includes several blank and/or additional spaces that allow the user to customize the checklist in areas in which it is believed that a variety of different factors may be found by the user. In the case of multiple units the applicable sections can be copied and filled in for each unit. The person(s) executing the checklist should be qualified in testing this type of equipment (engineer, factory-certified technician). This person(s) should enter appropriate parameters and values in the boxes in which the parameters are sought. The user should also initial all lines in which the user has conducted a test, made an entry, or made a determination about the effectiveness of the installation. Following the acceptance of this checklist by the user, a Warranty Registration can be completed to ensure that the parties involved are in full agreement regarding supply, operation, maintenance and spare parts liabilities.
Administration
Customer: Responsible Company: Commissioning Representative: Customer Representative: Customer Contact Person: Date:
Equipment Details
Equipment Serial Numbers, etc. Automation Description: Application: Circuit Description:
F AL C O N S B S E C O M M I S S I O N I N G / S E R V I C E C H E C K L I S T
Materials Needed
Commissioning Checklist as many copies as needed to cover all the units. Electrical Circuit Multi-Tester should be capable of measuring AC and DC voltage including mA. Temperature Gun capable of measuring bearing housing temperatures. Hand Tools As needed to gain entry into maintenance hatch, removing the lid, and performing minor maintenance procedures.
Installation
Checked Items Machine mounted correctly AutoPac panels mounted correctly Electrical connections correct Rotor spins freely Acceptable feed circuit Trash or other screen installed Concentrate piping (flex) Tailings piping (flex) Feed piping (flex) Lid removal ease Feed valve installed Status / Comments Initials
Pre-Start Checks
Checked Items Feed valve operation Air / water leaks Voltage supplied to AutoPac Automation settings (see below) Vibration monitor Flow control valve Flow meters Pressure transmitters Solenoids working Process water treatment Water pressure/volume available (kPa) (m /h)
3
Status / Comments
Initials
(V)
(ph)
(Hz.)
Notes:
Cold Commissioning (water only)

Checked Items Operating water flow Rinse water flow Run cycle Rinse delay Rinse cycle Rinsing operation Complete run/rinse cycle Manual valve(s) working and set Rotating union temperature Rotor bearing temp. (upper, lower) Motor bearing temp. (upper, lower) Motor load (run speed) Motor load (rinse speed) Emergency and normal stop Upper Upper Run Speed Rinse Speed (deg C.) (deg C.) (deg C.) (Hz.) (Hz.) Lower Lower Run Current Rinse Current (deg C.) (deg C.) (A) (A) Status / Comments (m /h) (m /h) (minutes) (seconds) (seconds)
3 3
Initials
Hot Commissioning (slurry feed)

Checked Items Feed volume Feed pulp density Feed rate Feed consistency Bed consistency - full run cycle Concentrate rinse Concentrate discharge Wear surfaces Slurry leakage Fluidization flow (run) Fluidization flow (rinse) Fluidization bowl pressure (run) Motor load (run speed) Motor load (rinse speed) Run Speed Rinse Speed (m /h) (m /h) (kPa) (Hz.) (Hz.) Run Current Rinse Current (A) (A)
3 3
Status / Comments (m /h) (% solids) (t/h)

3
Initials
Notes:
Control
Checked Items Feed valve force Flow control valve force DCS or remote control Status / Comments Initials
Maintenance
Checked Items Lubrication Lid removal Rotor basket removal Rotor fluidization hose removal Motor removal Rotor bowl / shaft removal Bearing replacement General maintenance practices Training seminar Status / Comments Initials
Safety
Checked Items Safety seminar Status / Comments Initials
Optimization
Checked Items Metallurgical target Sampling procedures Current metallurgical performance Recommended actions Status / Comments Initials
Notes:
Interlocks / Alarms
DESCRIPTION CALIBRATED RANGE OPEN / CLOSE 0 700 kPa 0 700 kPa 0 700 kPa 0 700 kPa 0 50 m3/h NORMAL SETPOINT AUTO 170 650 50 100 0.5 INTERLOCK INTERLOCK / AUTORINSE, SHUTDOWN OTHERWISE START INTERLOCK / ALARM OTHERWISE ALARM START INTERLOCK / ALARM OTHERWISE START INTERLOCK AUTORINSE, SHUTDOWN - ONLY AT RUN SPEED (enabled after feed on for >1 minute) AUTORINSE, SHUTDOWN - ONLY AT RUN SPEED SHUTDOWN AUTORINSE, SHUTDOWN 1 TIME AUTORINSE, START TIMER 2ND TIME AUTORINSE, SHUTDOWN INTERLOCK AUTORINSE, SHUTDOWN - INTERLOCK FEED ON INTERLOCK, MUST BE > 60% AUTORINSE, SHUTDOWN ONLY AT RUN SPEED INTERLOCK FOR 20 MINUTES LOSS OF READY
ST
ACTION
DELAY (sec) 60 60 -
CHECKED TAG NUMBER Client Tech.
FEED VALVE RAW WATER FEED A (LO RAW WATER FEED A ( HI) RAW WATER FD FILTER DP (A-B) RAW WATER FD FILTER DP (A-B) RAW WATER FEED C (should be < 0.5 to start) RAW WATER FEED C (LO) (bowl pressure) RAW WATER FEED C (LO) (bowl pressure) RAW WATER FEED LOW FLOW RAW WATER FEED HIGH FLOW RAW WATER FEED LOW FLOW DEVIATION LO/HI RAW WATER FEED HIGH FLOW DEVIATION LO/HI RAW WATER FEED (FCV position) SOLENOID RINSE VLV SOLENOID FLUSH VLV VIBRATION SWITCH (acknowledge for 1st time) VIBRATION SWITCH SPEED SET RINSE (rinse speed) SPEED SET FEED (run speed) DRIVE SYSTEM FAULT EMERGENCY STOP (local)
0 500 kPa
40
30
0 500 kPa 0 50 m3/h 0 50 m3/h 0 50 m3/h 0 50 m3/h 0 100% OPEN / CLOSE OPEN / CLOSE
250 7.5 28.0 2.5 5.0 AUTO AUTO
30 60 60 -
0 50 mm/s
75%
90
0 50 mm/s 0 60 Hz. 0 60 Hz. 0 140 Amps OPEN / CLOSE
100% 2.0 80.0 18.0 CLOSE
0 60 0
Notes:
Conclusion and Final Comments

Checked Items Commissioning report Close-out meeting Status / Comments
Comments:
Signed:
Person Company Position Signature

SB1350 - 1201 Spanish Complete 1

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CONCENTRADOR FALCON SB MODELO SB1350 MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

(Incluye informacin Complementaria/ Documentacin)

SMRL CARTAGENA UNTUCA MINE

Gravity Concentrator SB1350-1201SS

Para solicitar Informacin

Precauciones de Seguridad y Operacin

LEER ANTES DE OPERAR!

Manual de Operacin Y Mantenimiento

Garanta Falcon ........................................................................................ 1-6

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11.5 ft. (3.5 m)

Concentrador Continuo Falcon C4000 Falcon Concentrators

Concentrador semi-continuo Falcon SB5200 1-1

Manual de Operacin Y Mantenimiento

1.2 El Concentrador Semi-continuo (SB)

5 tamaos hasta 433 USt/h mximo 70% de slidos mximo 6mm

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Figura 1.3.1 Esquema

ZONA DE FLUIDIZACION/ RETENCIN

PUNTOS DE DESCARGA DE CONCENTRADO (4) CANASTA (ROTOR BASKET)

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Figure 1.3-2 Instalacin Tpica del Modelo SB1350 (Circuito de Molienda)

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1.4 Garanta Falcon

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Concentrado ................................................................................................................ 2-2 Tabla 2.1-2 SB1350 Especificaciones .................................................................. 2-2

2.2 2.3 2.4

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TAMAO DE PARTICULA (mm) CAPACIDAD DE SOLIDOS (TPH) DENSIDAD DE PULPA (% slidos)

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2.2 Especificaciones Elctricas

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2.3 Aire Comprimido

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Montaje..................................................................................................... 3-2 Conexiones de Pulpa................................................................................ 3-3

Circuito de Agua ....................................................................................... 3-5

Conexiones Elctricas (Ver Diagramas y Manuales de Soporte) ............. 3-7

Conexiones de Aire .................................................................................. 3-8

Manual de Operacin Y Mantenimiento

3. Instalacin del Equipo

Manual de Operacin Y Mantenimiento

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3.4 Conexiones de Pulpa

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Figura 3.4-1 Configuracin de la Vlvula Pinch de Alimentacin

Normalmente abierta durante operacin

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3.5 Circuito de Agua

Vlvula Control de Flujo/Presin Filtro Y Ingreso de Agua Vlvula de Limpieza de Filtro

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3.6 Conexiones Elctricas (Ver Diagramas y Manuales de Soporte)

Manual de Operacin Y Mantenimiento

3.7 Conexiones de Aire

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Arranque................................................................................................... 4-2 Programacin ........................................................................................... 4-3

Tabla 4.4-2 Luces Indicadoras (LED) ......................................................................... 4-8

Switch / Botones de Funciones ................................................................ 4-8

4.6 4.7 4.8

Comunicacin Externa............................................................................ 4-12

4.10 Filosofa de Control................................................................................. 4-13

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