TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, AVANCES CON LAS DETERMINACIONES EN EL MTODO MoDOT T 72

H. Gerardo Botasso(1) Oscar R. Rebollo(1), Cecilia J. Soengas(1) Christian Piermaria(1) Carlos Del Pozo(2) LEMaC Centro de Investigaciones Viales Universidad Tecnolgica Nacional Facultad Regional La Plata, Buenos Aires, Argentina. lemac@frlp.utn.edu.ar
(2) (1)

PROBIAR - Productos Bituminosos de Argentina S.A. Cauelas, Buenos Aires, Argentina carlos.delpozo@probiar.com.ar

Resumen En la Argentina, los tratamientos superficiales se utilizan para mejorar las caractersticas de la superficie de rodamiento en caminos de bajo trnsito. La estructura de tales tratamientos no es el resultado de consideraciones cientficas sino de observaciones y experiencias prcticas realizadas en este y en numerosos pases desde hace ms de 80 aos. Se encuentran hoy en da varios mtodos de dosificacin, los cuales poseen particularidades que los hacen utilizables en algunos pases y menos en otros. En Argentina el mtodo ms difundido es el propuesto por el Ing. E. L. Tagle. El control de calidad de los tratamientos superficiales, es un punto a considerar en el desarrollo de la tecnologa de laboratorio en Argentina. Es de inters encontrar una metodologa que en el diseo permita cuantificar la resistencia a la abrasin de estas capas, a fin de tener valores orientadores en la dosificacin final. El ensayo de Raspado de Superficie Bituminosa, extrado del MISSOURI DEPARTMENT OF TRANSPORTATION CONSTRUCTION MATERIALS Test Mtodo MoDOT T 72, puede ser unos de los medios para evaluar, y controlar los tratamientos superficiales en cuanto a los contenidos mnimos de emulsin. Para la determinacin de contenidos mximos se desarrollar en una segunda etapa el mtodo SCMM3 sometiendo las muestras al ensayo de Wheel Tracking Test. El presente trabajo muestra los avances de este mtodo en el LEMaC, Centro de Investigaciones Viales, a modo de contribucin para su inclusin en un proceso normativo. Se realizan ajustes al mtodo a fin de lograr mayor precisin en la ejecucin del ensayo. INTRODUCCIN Las principales consultas en cuanto a definicin de tratamientos superficiales se realizaron en los siguientes documentos: - Tipos de Tratamientos Superficiales por The Asphalt Institute de Estados Unidos de Norte Amrica.

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- Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales de la Direccin Nacional de Vialidad de la Repblica Argentina. Tratamiento Bituminoso Superficial Tipo Simple: Este trabajo consiste en un riego de material bituminoso, seguido de una distribucin de agregado ptreo que puede incluir un riego adicional de material bituminoso si as se indica en la especificacin particular. El riego adicional es definido en la Seccin D.III Tratamiento Bituminoso Superficial de Sellado. Adems se distinguen los tratamientos superficiales dobles y triples. - Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes de la Direccin General de Carreteras (PG - 3). - Especificaciones Generales para la Construccin de Caminos y Puentes de la Repblica del Ecuador. - Laboratorio Central Des Ponts et Chausses, Repblica Francesa: El tratamiento superficial es una capa de rodamiento delgada constituida por la superposicin alternada de una ( varias) capa (s) de ligante hidrocarbonada y de una ( varias) capa (s) de pedregullo. Se distinguen cinco tipos de tratamiento: tres monocapa, un bicapa y un tricapa. Adems por su funcin en servicio, se pueden dividir en: Tratamiento como capa de rodamiento de calzada nueva o reforzada y Tratamiento como capa de rodamiento de mantenimiento. En referencia a las definiciones citadas, se ha optado por clasificar a los tratamientos superficiales como aquella sucesin de riego bituminoso seguido de una distribucin de rido ptreo con caractersticas definidas apuntando a la utilidad en servicio. La eleccin del tipo de tratamiento y las caractersticas del mismo, est condicionada por la disponibilidad y calidad de materiales cercanos a la obra, el trnsito que recibir, el tipo de base a ser protegida y las condiciones climticas del lugar. Para su colocacin, existen restricciones principalmente climticas y del tipo de base a tratar. En climas hmedos, lluviosos y/o con heladas, es recomendable hacer tratamientos simples por su funcin impermeabilizante, ejecutados en poca de primavera verano. Los tratamientos dobles y triples, son utilizados principalmente con trnsitos elevados. Como ejemplo para un tratamiento simple, la cantidad de vehculos diarios (compuesto principalmente por autos de pasajeros) es de 300 vehculos/da, para uno triple 700 vehculos/da. Cuanto ms trnsito, mayor ser el tamao del agregado, ms fluido el ligante asfltico utilizado y la cantidad de ste ser inferior comparado con un trnsito ms dbil. Segn la funcin se pueden distinguir tratamientos con y sin agregados ptreos. Sin agregado ptreo podemos definir a los paliativos de polvo, imprimacin, liga y sellado, comnmente llamados riegos; con incorporacin de agregados ptreos se tiene los tipos conservativos, secativos, antideslizante, simple, doble y triple. Los agregados ptreos utilizados en tratamientos superficiales, debern cumplir caractersticas intrnsecas como resistencia al desgaste (pudindose valorar con el ensayo de Micro Deval), al choque (ensayo Los ngeles), al pulimento (ensayo de pulimento acelerado) y caractersticas para su fabricacin como granulometra (depender su eleccin de acuerdo al pliego de especificaciones particulares), forma (ensayo de lajosidad y cubicidad), limpieza (ensayo de polvo adherido), adhesividad (ensayo de inmersin de agua y placa Vialit) y relacin va seca/ va hmeda del pasa tamiz 75 m (N 200). En el caso de utilizar emulsin asfltica como ligante, se debern realizar ensayos propios como compatibilidad rido ligante (ensayo de Recubrimiento y Resistencia al agua para el caso de emulsiones de rotura rpida y, mezcla con agua y arena silcea para el caso de emulsiones de rotura media). Esta emulsin podr ser convencional o modificada, siendo esta ltima la ms recomendable por las propiedades ya conocidas de los ligantes modificados. Las emulsiones catinicas, son las ms utilizadas por su gran afinidad con la mayora de los agregados ptreos y porque en su corte o rompimiento, se presenta un proceso fsico-qumico adicional. Entre los distintos tipos de corte que cuentan las emulsiones, se utilizan las rpidas

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o medias, dependiendo de la cantidad de partculas finas del agregado ptreo y/o si las condiciones climticas lo permiten. Por lo general, las caractersticas principales que deben cumplir las emulsiones, son buena viscosidad (ensayo Salbolt Furol a 25 o 50 C dependiendo del tipo de corte de la emulsin), homogeneidad en el tiempo (ensayo de residuo sobre el tamiz 0,85 m - N 20 y ensayo de asentamiento) y residuo asfltico (ensayo de destilacin del residuo asfltico e hidrocarburos destilables), a su vez a este residuo se le solicita que tenga buena penetracin y ductilidad para asegurar una buena adhesividad y compatibilidad con los ridos (estas propiedades se evalan mediante ensayos sobre el residuo obtenido de la destilacin). Se puede decir adems que para un correcto funcionamiento de los tratamientos superficiales, stos debern ejecutarse siguiendo los siguientes criterios de diseo y formulacin: - Si el tratamiento se coloca sobre una base llevar dos tipos de riegos iniciales. Por un lado el riego de imprimacin y por otro el riego propio del tratamiento. El riego de imprimacin se colocar de una sola vez, y su dotacin ser de entre 0,4 y 0,9 l/m2 de residuo asfltico segn seccin D.II. del Pliego de Especificaciones Tcnicas General de la Direccin Nacional de Vialidad de Argentina. Mientras que el riego propio del tratamiento, se calcular con los mtodos que se expresan en el prximo apartado y se podr colocar en dos etapas, el 60 % aproximadamente antes del esparcimiento del rido y el otro 40% despus de esparcida la capa de rido respectiva. - Si el tratamiento se coloca sobre una capa asfltica existente, llevar slo el riego del tratamiento propiamente dicho y su dotacin de acuerdo a las caractersticas y mtodos de indicadas con anterioridad. - Se define adems, que todo tratamiento superficial llevar una capa de sellado, como la especificada en la seccin D.III del Pliego de Especificaciones Tcnicas General de la Direccin Nacional de Vialidad de Argentina. Este sellado consistir en recubrir al tratamiento propiamente dicho con un riego de emulsin asfltica adicional, fuera de la dotacin calculada para el tratamiento, de entre 0,4 a 0,9 l/m2 de residuo, con una dotacin de agregado de entre 3 a 7 l/m2. La especificacin presenta tres curvas granulomtricas de agregado fino para realizar este sello, y en base al tamao de este agregado, se especifica la respectiva dotacin. - La tecnologa de ejecucin ser especificada en la seccin de construcciones, y ser parte de una segunda presentacin. Para determinar las cantidades de ligante asfltico y agregado a utilizar, existen diversos mtodos, basados fundamentalmente, en resultados y observaciones prcticas. Se puede decir que las estrategias a seguir en el diseo y valoracin de un tratamiento superficial son: - Determinar las primeras dotaciones de ridos y de emulsin con los mtodos de dosificacin habituales, lo cuales se describirn y analizarn en el apartado, recomendando los autores uno de los mtodos. - Valorar el tiempo de corte de la emulsin basado en la norma ASTM D 7000 - 04 Mtodo de Ensayo Normalizado para el Test de Barrido de Tratamientos Superficiales de Emulsiones Bituminosas, en donde se puede estimar el tiempo de apertura al trnsito. - Valorar el contenido mnimo de ligante para una determinada dotacin de ridos mediante el mtodo MoDOT T 72 Ensayo de raspado de superficies bituminosas del Departamento de Materiales de Construccin del estado de Missouri, en donde en base al por ciento de prdidas se pueda establecer el entorno mnimo de la dotacin de emulsin y de ridos. - Las limitaciones, en cuanto a porcentaje de prdida por metro cuadrado, es especificado en la Seccin 409 Capa de Selladodel MoDOT Seal Coat. All se pueden observar, para las diferentes graduaciones, el porcentaje de prdida admisible sobre el sellado que conforma

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cualquier tipo de tratamiento. Estas prdidas admisibles, son adoptadas en el presente trabajo como valores arbitrarios ya que en la Argentina no se cuenta con dichas especificaciones y debern ser ajustadas. - Valorar la dotacin mxima de emulsin en un tratamiento superficial mediante el denominado Ensayo de desempeo Simulador de Carga Mvil Modelo de tercera escala (SCMM3) con muestras sometidas al ensayo de Wheel Tracking Test TRB Anual Meeting and Publication in the Journal of the Transportation Research Borrad. 2008. Este tema ser desarrollado en una segunda parte del trabajo. MTODO DE DOSIFICACIN Como se comentara, existen diversos mtodos de dosificacin, los cuales se describen a continuacin: - Mtodo terico: Utiliza agregado de un solo tamao (una sola medida) que se distribuye sobre el riego asfltico, rellena aproximadamente el 50 % del volumen total de la capa. Despus del rodillado o aplanado, los agregados se acomodan, recubriendo el 70 %. Al recibir la accin del trnsito, se reorientan presentando su menor dimensin en sentido vertical, cubriendo el 80 %, o sea, queda un 20 % de espacios vacos. Para obtener buena adherencia y lograr un buen comportamiento, el cemento asfltico deber llenar el 60 % del 20 % de vacos para un trnsito intenso, y un 70 % para poco trnsito (Estas condiciones son tericas y con agregados de cubicidad perfecta). - Mtodo prctico: Es el ms usado en Argentina para el diseo de tratamientos simples y mltiples. Primero se dosifica el agregado y luego en funcin de ste el ligante asfltico. Para dosificar el agregado se utiliza una tela o un tablero de madera de 1 m2, cuya superficie se cubre con el mismo, sin que haya superposicin de agregados. Luego se recoge el total del agregado distribuido y se mide su volumen. Se obtiene as el dosaje de agregados en l/m2 realizando un promedio de varias determinaciones. A ste se le suma del 5 % al 10 % para compensar prdidas en obra. Luego se dosifica el asfalto residual, que para un tratamiento simple se toma el porcentaje mnimo necesario que establece la experiencia para la obtencin de buenos resultados, que es aproximadamente el 9 % con respecto al volumen de agregado a utilizar. A dicha cantidad se le agrega la correspondiente al riego adicional (0,5 l/m2). Tambin se puede calcular con el 10 % del volumen, incluyendo de esta forma el riego adicional. Las dosificaciones del asfalto residual, debern ser ajustadas a las reales condiciones de cada obra. Es decir, se deber tener en cuenta el estado de la superficie a tratar (envejecida, fisurada, agrietada o seca), si los agregados estn sucios, polvorientos o si son porosos, importancia del trnsito (poco trnsito, aumentar la cantidad de ligante; mucho trnsito, disminuir), condiciones climticas locales y estado de la maquinaria a emplear. - Mtodos empricos de clculo: Existen diversas frmulas empricas, producto de la observacin y de resultados prcticos. No siempre resulta posible su aplicacin debido a los diversos parmetros a tener en cuenta, por esto los resultados no son confiables, por lo que estn sujetas a muchas objeciones. A continuacin se detallan algunos mtodos. 1 - Mtodo del Centro de Investigacin de Carreteras (Blgica). 2 - Mtodo de Linckenheyl o regla del dcimo. 3 - Mtodo de Mc Leod. 4 - Regla del Ing. E. F. Tagle, comnmente denominada 9 - 5 - 3. Este mtodo determina la cantidad de ligante en los tratamientos simples, dobles y triples, en funcin de las cantidades y caractersticas granulomtricas de los agregados ptreos a emplear. Ha sido uno de los mtodos de mayor aplicacin en el pas y el cual ha sido elegido para el presente trabajo. Las premisas a tener en cuenta son: no se contempla la dosificacin

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de sellado y retratamientos; la base es suficientemente estable y sin exceso de material bituminoso imprimado; los agregados ptreos son de una cubicidad aceptable; la cantidad de agregado ptreo en los tratamientos tipo simple no excede en ms de un 20 % de la necesaria para cubrir la superficie a tratar; sobre los tratamientos tipo doble y triple se aplicar un riego de sellado a razn de 0.7 l/m2 de emulsin bituminosa. El mtodo se basa en los siguientes lineamientos: a) La cantidad de agregado ptreo, tiene en cuenta el mtodo prctico pero en vez de utilizar 1 m2 usa de m2, el mismo puede ser un tablero o tela. b) La cantidad de material bituminoso, expresada en volumen de cemento asfltico, reducido a 15,5 C de temperatura, est relacionada con el volumen del agregado ptreo suelto, por los porcentajes expresados en la Tabla 1
Tabla 1: Regla de Tagle
Tratamiento Tipo Simple, Doble y Triple Doble y Triple Triple
(I)

Aplicacin Bituminosa Total 1 Riego 2 Riego

Relaciones Betn Piedra (en volumen de agregado suelto) Betn - Tamao Mximo Efectivo (I) (del agregado grueso) Betn - Agregado Grueso (en volumen de agregado grueso)

Porcentaje 9 5 3

Se entiende por tamao mximo efectivo de un agregado, el nmero de milmetros correspondientes al valor del 80 % en su curva granulomtrica de porcentajes en peso que pasan

c) Cuando en vez de cemento asfltico se emplean emulsiones bituminosas, ser necesario aumentar las cantidades en forma de igualar el contenido de cemento asfltico calculado. DISEO DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL De los mtodos de dosificacin analizados y luego de verificar cada uno de ellos, se opt por elegir el propuesto por el Ing. Tagle. Para el presente trabajo y continuando con las experiencias anteriores en el LEMaC, se realiz un tratamiento simple. La metodologa utilizada se puede sintetizar de la siguiente forma: El mtodo MoDOT T 72 del estado de Missouri, propone como base del tratamiento superficial, la utilizacin de un fieltro asfltico. En este caso se ha optado por utilizar un estabilizado granular como base, a efectos de simular las condiciones de obra, generando una superficie idntica a la calzada con un valor soporte superior a un 80 %. El espesor de esa base es de 5 cm. Los elementos que componen la ejecucin del tratamiento simple, se grafican en la Figura 1
Sello de arena de trituracin 0:3 Riego de sello de emulsin asfltica Piedra partida 6:20 del tratamiento Riego del tratamiento de emulsin catinica Estabilizado granular de 5 cm de espesor

Figura 1: Esquema del tratamiento superficial simple

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Diseo del estabilizado granular Se utiliz suelo seleccionado tipo A - 4 de la clasificacin HRB y como agregado una piedra grantica partida 6:20 a fin de cumplir con la curva granulomtrica establecida en la Seccin C.II Bases o Sub-Bases de Agregado Ptreo y Suelo del Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales de la Direccin Nacional de Vialidad. Se detalla en la Tabla 2, la exigencia del Pliego y las caractersticas del material utilizado. El estabilizado granular, representa una base tpica de secciones convencionales de la red vial Argentina.
Tabla 2: Estabilizado granular de la base
Tamices IRAM 38 mm (11/2) 25 mm (1) 19 mm (3/4) 9.5 mm (3/8) 4.8 mm (N 4) 2 mm (N 10) 420 m (N 40) 74 m (N 200) Lmite Lquido (%) ndice Plstico Valor Soporte (%) Sales Totales Sulfatos Ensayo Prctor Porcentajes que pasan Pedregullo de roca o grava a utilizarse como Base Pliego Material utilizado 100 100 70 100 100 60 90 99 45 75 63 30 60 52 20 50 38 10 30 22 3 10 11 < de 25 20 < de 4 3 > de 80 (1) 92 < de 1.5 0.2 < de 0.5 0.1 Densidad Seca Mxima (g/cm3) 2.236 Humedad ptima (%) 6.6

Diseo del tratamiento superficial Como se comentara, para la dosificacin se emple el mtodo del Ing. Tagle. Las caractersticas de los materiales componentes se detallan a continuacin: Agregado. Piedra Partida 6:20 La misma proviene del Sur de la provincia de Crdoba. Los anlisis que a continuacin se detallan fueron realizados por exigencias de Pliego y algunos otros por contribuir un gran aporte para su seleccin, como por ejemplo el anlisis petrogrfico. Del mismo se desprendi que el agregado utilizado corresponde a una Arenita Feldesptica, en la Tabla 3 y el Figura 2, se pueden visualizar la composicin mineralgica.
Tabla 3: Composicin del agregado
Cuarzo % 11 Feldespato Potsico % 31 Plagioclasa % 45 Piroxeno % 9 Otros % 4

Figura 2: Minerales de Roca

Peso Especfico y Absorcin: Peso Especfico: 2.719 gr/ cm3 y Absorcin: 0.524 % Pasa Tamiz N 200: La exigencia, en el apartado D.I 2 Materiales en el Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales de la Direccin Nacional de Vialidad, dice que si el material que pasa el tamiz 75 m (N 200) por va hmeda es mayor del 5 por ciento respecto
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al peso total de la muestra, la cantidad de material librado por el tamiz de 75 m (N 200) en seco, deber ser igual o mayor que el 50 por ciento de la cantidad librada por lavado. Los resultados obtenidos fueron: Va Hmeda: 3.9 % y Va Seca: 4.2 % por lo cual, cumple con lo antes mencionado y no es necesaria la utilizacin de emulsin asfltica de corte medio. Polvo Adherido: Este ensayo est referido a la cantidad de material inerte que contiene el agregado mineral, el resultado fue de 1.1 ml siendo aceptable el valor ya que para piedra partida o pedregullo, el mximo admisible, segn la norma de ensayo VN E68 75 de la Direccin Nacional de Vialidad, es de 2,0 ml. Granulometra: La elegida para confeccionar la curva granulomtrica, fue la estipulada por la Norma IRAM 1684/74 Agregados para Tratamientos Superficiales Bituminosos, Simples y Mltiples, denominada como D (19 a 9.5). En la Figura 3 se puede visualizar
Curva D - Norma IRAM 1684/74
100

90

Lmite Superior Curva del Material Lmite Inferior

80

70

% que pasa

60

50

40

30

20

10

0 1 10 100 1000 10000 100000

abertura de tamices IRAM

Figura 3: Granulometra del agregado

Material Bituminoso Se utilizaron dos tipos de emulsiones de corte rpido, una convencional, denominada CR 62 y otra modificada, denominada CR 65M En la Tabla 4 se pueden apreciar las caractersticas de las mismas. Para la realizacin del riego adicional, o sellado, se utilizaron las mismas emulsiones.
Tabla 4: Caracterizacin de la Emulsin Convencional y modificada
Ensayos De la emulsin Residuo Asfltico Viscosidad SFF Asentamiento pH de la emulsin Residuo tamiz 20 Recub. y Resist agua Del residuo asfltico Penetracin Visc. Brookfield Punto de Abland. Unidad (%) en peso SSF (%) en peso ---(%) en peso ---0.1 mm Poise C Resultado 62.3 19 1.0 ---0.05 99 71 1920 48 Norma IRAM 6719 IRAM 6721 IRAM 6716 NLT 195/92 IRAM 6717 IRAM 6679 IRAM 6576 IRAM 6837 IRAM 6841 Ensayos De la emulsin Residuo Asfltico Hidrocarburos Destilables pH de la emulsin Viscosidad SSF Asentamiento Residuo tamiz 20 Sup Rec Res al agua Del residuo asfltico Penetracin Visc Brook. a 60 C Punto de Ablan. Recup Elst Torsin Unidad (%) en peso (%) en volumen ---SSF (%) en peso (%) en peso ---0.1 mm Poise C Por ciento Resultado 65 0 2.2 18 1.2 0.042 100 70 2180 48.9 20 Norma IRAM 6719 IRAM 6719 NLT 195/92 IRAM 6721 IRAM 6716 IRAM 6717 IRAM 6679 IRAM 6576 IRAM 6837 IRAM 6841 IRAM 6830

PREPARACIN DE LAS MUESTRAS Para confeccionar las probetas se decidi utilizar el molde del ensayo de WTT (Wheel Tracking Test) de 30 cm de lado por 5 cm de espesor. Primero se coloc el estabilizado granular a la humedad y densidad ptima, compactndolas con el martillo neumtico (utilizado tambin para la compactacin de las probetas de WTT).
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La dosificacin y confeccin del tratamiento superficial, para someterlo al ensayo de barrido, se realiza siguiendo la metodologa propuesta por el Ing. Tagle. En la Tabla 5 se muestra la dosificacin obtenida teniendo en cuenta el peso por unidad de volumen del agregado y sin tener en cuenta las prdidas ya que stas son valoradas ms para obra que para laboratorio.
Tabla 5: Dosificacin del tratamiento Agregado (para un m2) Kilogramos Litros 16,464 10,728 PUV = 1,535 Ligante (9 % del volumen de agregado) 1,1 litros/ m2

La cantidad de ligante lograda, debe ser afectada por el residuo asfltico de cada emulsin. La experiencia de trabajos en obras de la regin bonaerense, lleva a considerar que ejecutando el riego de tratamiento propiamente dicho en una sola aplicacin, resulta suficiente para actuar como riego de imprimacin y riego de tratamiento. Ejecutar tratamientos superficiales con estos dos riegos, forma exudaciones de ligante en los mismos. Adems, como se indica en la Figura 1, se dota a todo tratamiento con un sello asfltico, el cual cumple la funcin de cubrir superficialmente al rido y completar la dotacin de ligante requerido como as tambin rellenar los intersticios y formar el correspondiente mstic asfltico. La dosificacin del sellado asfltico, se efecta teniendo en cuenta la relacin especificada en la seccin D.III del Pliego de Especificaciones Tcnica Generales de la Direccin Nacional de Vialidad de la Repblica Argentina de acuerdo a la granulometra fina. En la Tabla 6 se muestra la dosificacin del sello de acuerdo a la curva granulomtrica de la curva C para una arena de trituracin utilizada 0:3 y teniendo en cuenta la relacin betn agregado estipulada:
Tabla 6: Dosificacin del sello Agregado (para un m2) Litros 3 PUV = 1,607 Ligante (0,10 litros/ m2) 0.48

La secuencia de preparacin de las muestras es la siguiente: Colocacin y compactacin del estabilizado granular. Colocacin del riego de emulsin del tratamiento. Distribucin del rido antes del corte de la emulsin. Compactacin con el pisn propuesto por el mtodo MoDOT T 72. Colocacin del riego de sellado asfltico. Distribucin del rido de sellado antes del corte de la emulsin. La probeta as confeccionada se deja en ambiente de laboratorio durante 24 horas para luego someterla al ensayo de barrido. La figura 4, muestra la secuencia antes descripta:

Figura 4: Secuencia de preparacin de las muestras

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RESULTADOS Y EVALUACIN DEL TEST DE BARRIDO El test se realiza sobre distintos especimenes con las siguientes caractersticas: - Se mantuvo constante la dotacin de rido 6:20 del tratamiento propiamente dicho. - Se conserv la dosificacin del sello siempre con el mismo contenido de emulsin y rido. - Se utilizaron distintos tipos de emulsiones asflticas catinicas rpidas, una convencional y una modificada, como se indicara en la Tabla 4. - La variacin del tipo de emulsin, se efecta tanto en el riego del tratamiento como del sellado. - El porcentaje ptimo de emulsin convencional o modificada, determinadas por el mtodo del Ing. Tagle, fue valorada por el test de barrido. - Se realizaron solo para el riego del tratamiento propiamente dicho, variaciones en la dotacin de emulsin de +/- 15 % en peso, respecto del ptimo calculado. En la Figura 5 se aprecian las muestras antes y luego del test de barrido, la mquina de ensayo Hubbart N 50 donde fueron sometidas al barrido.

Figura 5: Barrido de las muestras

Para poder calcular el porcentaje de la prdida en peso de las muestras, se utiliz la frmula 1 P (%) = (Pi Pf)/ (Pi Pme) . 100 . 1,7034 (1)

Donde: Pi es el peso del molde ms el estabilizado mas el tratamiento superficial antes del barrido Pf es el peso del molde ms el estabilizado mas el tratamiento superficial despus del barrido Pme es el peso del molde ms el estabilizado El coeficiente 1,7034 corresponde al rea no afectada por el barrido del cepillo, teniendo en cuenta el tipo de mquina de ensayo utilizada. Los resultados promedios obtenidos de los ensayos, estn volcados en el Grfico 4.
30,00 25,00 20,00 15,00 10,00 5,00 0,00 80 85 90 95 1,95 100 105 110 2,30 115 120 24,28 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 80 85 90 95 100 105 110 115 120
% de Emulsin M odificada

9,89

4,24 2,00

% d e Emulsio n C o nvenci o nal

Grfico 4: Variacin en las prdidas por barrido en funcin del contenido de emulsin

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Como puede apreciarse, la metodologa adoptada por lo autores para valorar la eficiencia del Ensayo de barrido, arriba a conclusiones razonables teniendo en cuenta las especificaciones de la seccin 409, las cuales exige que cmo mximo se debe tener una prdida del 15 % en peso. Adems se hace notar que las emulsiones modificadas a pesar de tener una prdida razonable luego del barrido, son ms propicias para la utilizacin de un tratamiento debido a las caractersticas conocidas del ligante base. CONCLUSIONES La dosificacin de los tratamientos superficiales se puede realizar con cualquiera de los mtodos vistos siempre que se tengan en cuenta las caractersticas de los materiales disponibles, las condiciones climticas del lugar y el tipo de base a tratar. La propuesta de confeccionar las probetas con el molde empleado con el WTT hace que, utilizando una base de estabilizado granular, el tratamiento sea ms representativo de las condiciones de obra. La utilizacin del sellado es imprescindible para proteger al tratamiento superficial. El ensayo MoDOT T 72 es vlido para valorar el contenido de ligante mnimo en un tratamiento superficial como lo reflejan los resultados de los ensayos vistos adems de valorar el corte de la emulsin a ser utilizada. El ensayo de la seccin 409 del MoDOT es propicio para evaluar la dosificacin del sello del tratamiento. Las variaciones de prdidas obtenidas en los casos en que el riego es superior al punto ptimo establecido, presentan valores errticos, en mas y en menos. Se hace necesario en este sentido definir el mximo admisible de riego con Ensayo de desempeo Simulador de Carga Mvil Modelo de tercera escala (SCMM3) con muestras sometidas al ensayo de Wheel Tracking Test

REFERENCIAS Construccin de Caminos de Asfalto. Manual N 2. Tipos de Tratamientos Superficiales por The Asphalt Institute de Estados Unidos de Norte Amrica. Traducido por la Direccin Nacional de Vialidad. Buenos Aires. 1939. Especificaciones Generales para la Construccin de Caminos y Puentes MOP 001 F 2002 de la Repblica del Ecuador, Tomo I. Especificaciones Tcnica Generales para Construccin de Carreteras (EG 2000) de la Repblica del Per. Captulo 4: Pavimentos Asfltico, Seccin 400: Disposiciones generales para la ejecucin de riegos de imprimacin y liga, tratamientos superficiales, sellos de arena asfalto, lechadas asflticas, mezclas densas abiertas en fro y en caliente. Ju Sang Lee, Richard Kim (2007). Entendimiento de los efectos de las proporciones de aplicacin de agregado y emulsin en ele desempeo de los tratamientos superficiales asflticos. Los Tratamientos Superficiales y las Rutas Econmicas del Laboratorio Central Des Ponts et Chausses, Ministerio del Equipamiento, Vivienda, Transporte y del Mar de la Repblica Francesa. Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales de la Direccin Nacional de Vialidad de la Repblica Argentina. Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes de la Direccin General de Carreteras (PG - 3). Tratamientos Superficiales. Botasso, H.G.; Rebollo, O.; Soengas C. CPA. Rosario. 2008.
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