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Mision
El Sector Movilidad tiene la misin de garantizar la planeacin, gestin, ordenamiento, desarrollo armnico y sostenible de la ciudad en los aspectos de trnsito, transporte, seguridad e infraestructura vial y de transporte.
Entidades Adscritas:
-Establecimiento pblico: Instituto de Desarrollo Urbano - IDU. -Establecimiento pblico: Fondo de Educacin y Seguridad Vial - FONDATT. -Unidad Administrativa Especial: Unidad Administrativa Especial de Rehabilitacin y mantenimiento Vial. En cuanto al Instituto de Desarrollo Urbano es el encargado de ejecutar proyectos de infraestructura fsica y acciones de mantenimiento y mejoramiento, en Bogot; con el fin de gozar de buena movilidad adems del mejoramiento del espacio pblico. Dentro de las ltimas obras se destaca el talud de la calle 92 en la circunvalar donde se adelantaron trabajos de estabilizacin y recuperacin, para normalizar la movilidad en este importante corredor vial. La Unidad Administrativa Especial de Rehabilitacin y Mantenimiento Vial se encarga de la programacin y ejecucin de las obras necesarias para garantizar la rehabilitacin y el mantenimiento peridico de la malla vial local; as como la atencin inmediata de todo el subsistema de la malla vial cuando se presenten situaciones imprevistas que dificulten la movilidad en el Distrito Capital. En cuanto a las actividades realizadas La Unidad de Mantenimiento Vial junto al Cuerpo de Bomberos y la empresa Aguas Bogot, designaron un
Entidades vinculadas
-Sociedad pblica: Empresa de Transporte del Tercer Milenio -Transmilenio S.A. -Sociedad de Economa Mixta: Terminal de Transporte S.A.
A partir de la adopcin del PDD Bogot Humana 2012-2016, TRANSMILENIO reformul cada uno de los proyectos, para el manejo de los recursos de inversin formulados en el anterior Plan de Desarrollo, en concordancia con el cumplimiento de los Ejes, Programas, Proyectos Prioritarios y metas del PDD Actual. Por lo tanto, es as como TRANSMILENIO S.A. participa en los tres ejes estratgicos del PDD En el eje estratgico Una Ciudad que supera la segregacin y discriminacin, dentro del proyecto prioritario Mejoramiento de la Accesibilidad Financiera al Transporte Pblico, la entidad estructura unas metas proyecto tendientes a implementar una tarifa preferencial de acceso al Sistema Integrado de Transporte Pblico, en horas valle, para usuarios en condicin de discapacidad y para adultos mayores. En lo referido al eje estratgico Un Territorio que enfrenta el Cambio Climtico y se ordena alrededor del agua, La entidad est comprometida en el cumplimiento de la meta Integrar el SITP con la Red Troncal, lo que se traduce en el control en tiempo real de 2540 vehculos para la Operacin Troncal y de Alimentacin y de 9830 vehculos de los componentes zonales como metas para el cuatrienio. Lo anterior con el fin de atender de manera eficiente las necesidades de viaje en transporte pblico de la ciudadana y contribuir a la disminucin (por el uso eficiente de la flota vinculada) del impacto en trminos de calidad de aire, ruido y emisiones, producidos por la operacin normal del Sistema de transporte pblico. Adicionalmente en esta misma meta de PDD, se incluye la
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Poltica
En la Movilidad Humana el ciudadano es el eje rector de las decisiones de poltica y la movilidad es un derecho para avanzar hacia la equidad, contener la segregacin social, econmica, espacial y cultural, y aportar elementos efectivos para el acceso justo de todos los bogotanos a su ciudad. Lo que se lograr, entre otras acciones estratgicas, mediante la implementacin de un sistema integral de transporte que, concebido como un servicio pblico, privilegie el transporte masivo sobre el particular.
EJE 2: Un territorio que enfrenta el cambio climtico y se ordena alrededor del agua
PROGRAMA DE MOVILIDAD HUMANA Prioridad a los peatones, ciclistas, al transporte masivo sobre el vehculo particular y a la introduccin de la energa elctrica en el transporte masivo. En conjunto las intervenciones en el sistema de movilidad estn orientadas a fortalecer la estrategia de ordenamiento territorial del Distrito, en coherencia con la perspectiva regional. El sistema integrado de transporte ser intermodal, integra lo urbano, rural y regional; con las redes de ciclo-rutas, las actuales y nuevas troncales del componente flexible del SITM, la red frrea, los cables areos; complementado con la promocin de medios ms sostenibles como caminar o desplazarse en bicicleta. Proyectos estratgicos Ampliacin, mejoramiento y conservacin de la infraestructura vial vehicular y peatonal del Distrito Capital (arterial, intermedia, local y rural). Se avanzar en la construccin, rehabilitacin y mantenimiento de obras viales y de espacio pblico con el propsito de: Ampliar y cualificar la infraestructura para mejorar la movilidad Mejorar la conectividad de diferentes reas Mejorar la accesibilidad a zonas de la periferia urbana y poblados rurales. Se avanzar especialmente en el mantenimiento y construccin de vas, puentes vehiculares y peatonales, pontones, intersecciones y andenes Construccin de Redes de las Empresas de Servicios Pblicos asociada a la Infraestructura Vial Ampliacin e integracin de la Red de Ciclorrutas con la infraestructura del sistema de transporte pblico masivo. Mejoramiento de las condiciones de la infraestructura vial para el transporte de carga y mercancas. Implementacin de la red de intercambiadores modales y de estacionamientos en el marco del SITP.
BIBLIOGRAFIA
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