Acciao Cor-Ten

Scheda bibliografica
Materiali - L'ACCIAIO COR-TEN

Lacciaio COR-TEN, materiale brevettato dalla United States Steel Corporation (U.S.S.) nel 1933; il suo nome strettamente connesso alle sue caratteristiche: - Lelevata resistenza alla corrosione (CORrosion resistance); - Lelevata resistenza meccanica (TENsile strength). Queste sono essenzialmente le motivazioni del suo successo, con gli evidenti vantaggi di carattere tecnico ed economico che derivanti dalla possibilit di utilizzare sezioni ridotte e dalla scarsa necessit di manutenzione. Infatti, l'ottima resistenza del COR-TEN alla corrosione da agenti atmosferici consente sia l'utilizzazione del prodotto "nudo", sia verniciato. In particolare, quando l'acciaio COR-TEN esposto allesterno non verniciato, si ricopre di una patina uniforme e resistente di ossido che impedisce il progressivo estendersi della corrosione allinterno. Tale patina assume una gradevole colorazione bruna, le cui tonalit variano nel tempo in base alle condizioni ambientali.
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Lutilizzo del materiale verniciato, invece, gli conferisce un ulteriore margine di resistenza che permette di effettuare cicli di manutenzione molto diradati nel tempo. Le caratteristiche dellacciaio COR-TEN variano poi in relazione alla diversa composizione chimica e allo spessore; ne esistono tre tipi: A, B e C, che consentono di rispondere adeguatamente ad ogni esigenza. - Il tipo A, detto al fosforo, quello pi adatto alle applicazioni architettoniche, poich possiede una resistenza all'azione degli agenti atmosferici tra 5 e 8 volte superiore a quella di un acciaio comune e pertanto si presta bene allutilizzo non verniciato. Si pensi che per questo tipo di acciaio la corrosione si arresta dopo una diminuzione di spessore di soli 0,05 mm. Il COR-TEN A viene normalmente prodotto in spessori fino a 12,5 millimetri, per non avere penalizzazioni in termini di resistenza. - Il tipo B, detto al vanadio, si presta meglio alle strutture portanti, per la maggiore resistenza meccanica anche su forti spessori. lievemente penalizzata la resistenza alla corrosione, che comunque si attesta sulle 4 volte in pi rispetto allacciaio comune. pertanto possibile limpiego senza verniciatura, senza tuttavia raggiungere gli effetti estetici simili del COR-TEN A. - Infine il COR-TEN C, di recente introduzione sul mercato, ha una resistenza meccanica notevolmente superiore agli altri due tipi e resistenza alla corrosione comparabile con il COR-TEN B. Lo spessore pu raggiungere addirittura i 25 mm. Qualche altra caratteristica: questo materiale prodotto prevalentemente in lastre, lavorabili per formatura a freddo nel rispetto dei raggi di curvatura- fino a 12 mm di spessore. Per spessori superiori preferibile la formatura a caldo, che generalmente non necessita di trattamenti termici particolari; si presta bene alla saldatura, anche con i materiali di apporto comunemente utilizzati. L'acciaio COR-TEN trova largo impiego nella realizzazione di strutture portanti, sia per edifici civili che industriali, opere di scultura, infissi, rivestimenti dalle alte potenzialit espressive, attrezzature di
servizio per viabilit e trasporti in generale, sistemi di stoccaggio e anche macchinari ad uso agricolo o industriale. In relazione alla diversa composizione chimica e allo spessore, i tre tipi di COR-TEN presentano differenti caratteristiche di resistenza alla corrosione atmosferica e di resistenza meccanica. All'utilizzatore pertanto riservata la possibilit di scegliere il tipo di acciaio pi idoneo alle proprie esigenze:
il tipo A, particolarmente adatto per applicazioni architettoniche; i tipi B e C, che meglio si prestano nel caso di strutture fortemente sollecitate.
L'acciaio COR-TEN viene normalmente fornito allo stato greggio di laminazione sotto forma, prevalentemente di lamiere. Le caratteristiche dei prodotti COR-TEN soddisfano alle prescrizioni previste dalle norme ASTM, presentando tuttavia propriet superiori.
ASTM A 242 ASTM A 374 ASTM A 375 LAMIERE, BARRE, PROFILATI LAMIERE SOTTILI, LARGHI NASTRI, NASTRI STRETTI LAMINATI A FREDDO LAMIERE SOTTILI, LARGHI NASTRI, NASTRI STRETTI LAMINATI A CALDO
La composizione chimica del COR-TEN A , comunemente denominata "al fosforo", conferisce a questo tipo di acciaio una resistenza all'attacco degli agenti atmosferici da cinque a otto volte superiore a quella di un comune acciaio al carbonio.
Il COR-TEN A l'acciaio che pi si presta per essere impiegato allo stato non pitturato e, per il suo gradevole aspetto, si rivela particolarmente idoneo per applicazioni "architettoniche". In pratica si pu affermare che, in atmosfera industriale o rurale, la corrosione del COR-TEN A non verniciato si arresta dopo aver provocato una diminuzione di spessore di circa 0,05 millimetri, mentre, in ambiente marino progredisce leggermente col passare degli anni, pur rimanendo decisamente inferiore a quella riscontrata nei comuni acciai al carbonio. Il COR-TEN A viene normalmente prodotto in spessori fino a 12,5 millimetri.
COMPOSIZIONE CHIMICA % (ANALISI DI COLATA) C

<= 0,12
Mn
0,20 0,50
P
0,07 0,15
S
<= 0,035
Si
0,25 0,75
Cu
0,25 0,55
Cr
0,30 1,25
Ni
<= 0,65
CARATTERISTICHE MECCANICHE (SU PROVETTE PRELEVATE IN SENSO LONGITUDINALE)
PROVA DI TRAZIONE TIPO DI PRODOTTO

SNERVAMENTO RS KG/MMQ RESISTENZA A TRAZIONE RM KG/MMQ
PROVA DI PIEGA D
ALLUNGAMENTO MINIMO %(*)
A 8"
A 2"
LARGHI NASTRI NASTRI STRETTI LAMIERE BARRE PROFILATI
<= 12,5 mm
>= 35
>= 49
22
19
24
180
(*) quando non diversamente specificato, la prova di allungamento viene eseguita su provetta A.
Per laminati a freddo, o prodotti richiesti allo stato normalizzato, i valori minimi di snervamento (Rs) e di resistenza (Rm) vengono ridotti di 3,5 Kg/mmq. In casi particolari, su richiesta dell'utilizzatore, il COR-TEN A pu essere fornito per applicazioni "architettoniche" anche in spessori superiori a 12,5 mm fino ad un massimo di 76 mm.
Per tali applicazioni si raccomanda una preventiva consultazione col fornitore. In questi casi per le caratteristiche meccaniche risultano modificate secondo le indicazioni del seguente prospetto:
SNERVAMENTO RS KG/MMQ RESISTENZA A TRAZIONE RM KG/MMQ >= 47
A
22
A 8"
19
A 2"
---
LAMIERE PROFILATI
< 12,5 38 mm < 38 76 mm
>= 33
LAMIERE
>= 30
>= 44
22
---
24
Questo
tipo
di
COR-TEN,
comunemente
denominato
"al
vanadio",
caratterizzato da una composizione chimica che permette di mantenere elevate caratteristiche meccaniche anche in forti spessori. La resistenza alla corrosione atmosferica di circa quattro volte superiore a quella di un comune acciaio al carbonio. Anche il COR-TEN B pu essere impiegato allo stato non pitturato, senza tuttavia raggiungere effetti estetici simili a quelli del COR-TEN A.
I prodotti in COR-TEN B, data la gamma estesa di spessori in cui sono disponibili (fino ed oltre i 100 mm), trovano vasta applicazione in tutte quelle costruzioni, anche complesse, in cui sono richieste elevata resistenza
meccanica e buona resistenza alla corrosione atmosferica.

0,10 0,19
Mn
0,90 1,25
P
<=0,025
S
<= 0,035
Si
0,15 0,30
Cu
0,25 0,40
Cr
0,40 0,65
V
0,02 0,10
CARATTERISTICHE MECCANICHE (su provette prelevate in senso longitudinale) PROVA DI TRAZIONE TIPO DI PRODOTTO
PROVA DI PIEGA SPESSORE MM

<= 19
180 180 180 180
D
a 1,5a 2a 2,5a
A 8"
A 2"
LAMIERE BARRE PROFILATI
>= 12,5 38 mm
>= 35
>= 49
20
19
21
> 19 25 > 25 38
LAMIERE
>38100 mm
>= 35
>= 49
20
19
21
> 19 25
Per prodotti richiesti allo stato normalizzato, i valori minimi snervamento (Rs) e di resistenza (Rm) vengono ridotti di 3,5 Kg/mmq.
di
Potr essere esaminata, di volta in volta, la possibilit di fornire lamiere aventi spessore < 12,5 millimetri, oppure > 100 millimetri.
Il COR-TEN C, introdotto sul mercato pi recentemente, presenta una resistenza meccanica notevolmente superiore agli altri due tipi (A e B), pur conservando caratteristiche di resistenza alla corrosione atmosferica di circa quattro volte superiori a quelle degli acciai al carbonio.
Il tipo C offre quindi nuove interessanti possibilit di impiego per l'acciaio COR-TEN, specialmente in quelle applicazioni per le quali le moderne tecniche di progettazione richiedono materiali aventi una resistenza meccanica sempre pi elevata. I prodotti in COR-TEN C, vengono fabbricati con spessori fino a 25,5 millimetri. Fanno eccezione i profilati il cui spessore massimo di 19 millimetri.

0,12 0,19
Mn
0,90 1,35
P
<=0,025
S
<= 0,035
Si
0,15 0,30
Cu
0,25 0,40
Cr
0,40 0,70
V
0,04 0,10
CARATTERISTICHE MECCANICHE (SU PROVETTE PRELEVATE IN SENSO LONGITUDINALE)

PROVA DI PIEGA
SPESSORE MM
D
ALLUNGAMENTO MINIMO %(*) A A 8" A 2"
LAMIERE E BARRE PROFILATI
<= 25,5 mm >= 42 <= 19 mm >= 56 20 16 21
<= 19 > 19 25,5
180
180
1,5a
Per
prodotti
destinati
ad
essere
sottoposti
trattamento
di
normalizzazione, il contenuto massimo di carbonio (C) pu essere elevato allo 0,22% e quello di manganese (Mn) all'1,45%. In tal caso, lo spessore massimo di fornitura pu essere portato a 38 millimetri.
ALTRE CARATTERISTICHE
LIMITE DI SNERVAMENTO AL TAGLIO
UGUALE AL LIMITE DI SNERVAMENTO A TRAZIONE RESISTENZA AL TAGLIO
70% DELLA RESISTENZA A TRAZIONE MODULO DI ELASTICIT 19.600 21.000 KG/MMQ TEMPERATURA DI TRANSIZIONE CORRISPONDENTE A 3,5 KGM/CMQ. KV(VAPORE MEDIO INDICATIVO) 0 C COEFFICIENTE DI DILATAZIONE LINEARE NELL'INTERVALLO
FRA 46 C E 65 C 0,0000117
LAVORABILIT PIEGATURA A FREDDO

La piegatura del COR-TEN pu essere effettuata a freddo fino a spessori di 12,5 millimetri purch si tengano presenti i minimi raggi di curvatura riportati sulla seguente tabella: SPESSORE MM
<= 1,5 >1,5 6 >6 12,5
RAGGIO MINIMO DI PIEGATURA (a=SPESSORE)

TIPO A
a 2a 3a
TIPO B
--2a 3a
TIPO C
--3,5a 3,5a
Per spessori superiori, o per piegature pi severe, consigliabile la piegatura a caldo.
FORMATURA A CALDO
Per la formatura a caldo del COR-TEN non sussistono problemi particolari. Si consiglia tuttavia di effettuare il riscaldo ad una temperatura non superiore a 1.100 C e di terminare l'operazione di formatura ad una temperatura compresa fra 815 C e 900 C. Il raffreddamento conseguente alla formatura a caldo non produce apprezzabile indurimento del materiale, quindi, se la lavorazione stata eseguita in modo corretto, non sono necessari trattamenti termici finali. senz'altro sconsigliabile l'esecuzione della formatura a caldo ad una temperatura inferiore ai 650C.
SALDATURA
L'acciaio COR-TEN pu essere saldato in tutti gli spessori e con tutti i pi comuni metodi di saldatura: Ad arco con elettrodi rivestiti Ad arco sommerso Ad arco sotto gas protettivo A resistenza. maggior parte dei casi possono essere adoperati materiali di apporto
Nella
comunemente adottati per la saldatura di acciai al carbonio-manganese aventi caratteristiche meccaniche simili a quelle del COR-TEN. Qualora invece il COR-TEN venga utilizzato allo stato "nudo" per impieghi architettonici e la saldatura sia effettuata in pi di due passate, consigliabile che, per le ultime due passate, vengano usati elettrodi al 2% o al 3% Ni; in tal modo si otterranno cordoni di saldatura con una colorazione simile a quella dell'acciaio COR-TEN. In ogni caso necessario rispettare le temperature minime di pre-riscaldo riportate sulla tabella sottoindicata, che sono valide per materiali di saldatura a basso idrogeno.
SPESSORE MM <= 12,5 >12,5 25 > 25 50 > 50
TEMPERATURA MINIMA DI AMBIENTE O DI PRE-RISCALDO

COR-TEN A COR-TEN B COR-TEN C
10C 10C 40C 100C
10C 10C 40C 100C
10C 40C -----
Nel caso sia previsto l'impiego di materiali non a basso idrogeno o i pezzi da saldare siano fortemente vincolati, sar opportuno adottare temperature di pre-riscaldo pi elevate.
EDILIZIA
strutture portanti di edifici civili ed industriali sostegni per coperture ringhiere, cancelli, recinzioni attrezzature impianti sportivi
PANNELLI DI PARETE
casseforme per cemento
infissi
VIABILIT ponti stradali e ferroviari sopraelevate, cavalcavia, passerelle attrezzature per l'illuminazione stradale
CONDOTTE PORTANTI AD USO STRADALE
schermi contro il vento, la neve, la caduta di massi
argini e chiuse
STAZIONI DI SERVIZIO
draghe
PENSILINE
piastre per pavimentazione

SICURVIA, FRANGILUCE, SEGNAMARGINE
SEGNALETICA STRADALE
Da quanto esposto nelle pagine precedenti, si pu desumere che, in molti impieghi, la scelta del COR-TEN, in sostituzione del normale acciaio al carbonio, permette di realizzare i seguenti vantaggi:
COSTO COMPLESSIVO MINORE DOVUTO A RIDUZIONE DELLE SPESE DI MANUTENZIONE E ALLE ECONOMIE DI PESO OTTENIBILI CON L'IMPIEGO DI QUESTO ACCIAIO.

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COMPOSIZIONE CHIMICA % (ANALISI DI COLATA) C

CARATTERISTICHE MECCANICHE (SU PROVETTE PRELEVATE IN SENSO LONGITUDINALE)

PROVA DI TRAZIONE TIPO DI PRODOTTO

ALLUNGAMENTO MINIMO %(*)

LARGHI NASTRI NASTRI STRETTI LAMIERE BARRE PROFILATI

ALLUNGAMENTO MINIMO %(*)

< 12,5 38 mm < 38 76 mm

meccanica e buona resistenza alla corrosione atmosferica.

COMPOSIZIONE CHIMICA % (ANALISI DI COLATA) C

PROVA DI PIEGA SPESSORE MM

ALLUNGAMENTO MINIMO %(*)

180 180 180 180

LAMIERE BARRE PROFILATI

COMPOSIZIONE CHIMICA % (ANALISI DI COLATA) C

CARATTERISTICHE MECCANICHE (SU PROVETTE PRELEVATE IN SENSO LONGITUDINALE)

PROVA DI TRAZIONE TIPO DI PRODOTTO

ALLUNGAMENTO MINIMO %(*) A A 8" A 2"

LAMIERE E BARRE PROFILATI

<= 25,5 mm >= 42 <= 19 mm >= 56 20 16 21

<= 19 > 19 25,5

LIMITE DI SNERVAMENTO AL TAGLIO

UGUALE AL LIMITE DI SNERVAMENTO A TRAZIONE RESISTENZA AL TAGLIO

LAVORABILIT PIEGATURA A FREDDO

RAGGIO MINIMO DI PIEGATURA (a=SPESSORE)

Per spessori superiori, o per piegature pi severe, consigliabile la piegatura a caldo.

SPESSORE MM <= 12,5 >12,5 25 > 25 50 > 50

TEMPERATURA MINIMA DI AMBIENTE O DI PRE-RISCALDO

10C 10C 40C 100C

10C 10C 40C 100C

10C 40C -----

casseforme per cemento

schermi contro il vento, la neve, la caduta di massi

piastre per pavimentazione

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