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MEGAPROYECTO PROYECTO SUR ANDINO Y EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA PETROQUMICA (26 DE ABRIL 2012)

Impulsar economa en sur del pas, requerir una inversin de 16 mil millones de dlares, generar 40 mil empleos y promover nuevas actividades.

La ejecucin del proyecto sur andino y el desarrollo de la industria petroqumica dinamizarn la economa del sur peruano mediante la generacin de ms empleo y el establecimiento de nuevas actividades econmicas en su zona de influencia. El megaproyecto generar durante su ejecucin 40 mil nuevos puestos de trabajo, y requerir una inversin de 16 mil millones de dlares. "Ahora los presidentes regionales de esta macrorregin tienen el reto de gestionar el flujo de inversiones privadas y, sobre todo, promover el consumo de gas natural en sus respectivas jurisdicciones". En este sentido, el Estado delegar las funciones necesarias para que las autoridades regionales puedan coordinar y promover la captacin de capitales. "Ello contribuir con agilizar la reduccin de la pobreza y pobreza extrema en el pas. Sobre todo en esta regin que estuvo muchas veces relegada y sin atencin por las autoridades de turno". El presidente del Consejo de Ministros Oscar Valds Dancuart, pronunci el discurso de inauguracin del foro Gasoducto Sur Andino y Petroqumica, factores de desarrollo del Per, que organiz la Asamblea Nacional de Gobiernos Regionales (ANGR). "El Gasoducto Sur Andino y la industria petroqumica constituyen el megaproyecto

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peruano ms importante de los ltimos 100 aos. Valds destac la capacidad de trabajo en conjunto de los presidentes regionales para hacer realidad este megaproyecto. "El presidente Ollanta Humala y todo el gabinete estamos convencidos que sta es la forma de avanzar", refiri. Por ello, agreg que trabajan en estrecha coordinacin con el presidente regional de ncash, Csar lvarez, para realizar el proyecto Chinecas, y con los titulares regionales de Arequipa y Cusco para realizar el proyecto Majes- Siguas II. POLO DE DESARROLLO Subray que con la ejecucin de este megaproyecto el Per se convertir en el primer polo petroqumico del Pacfico Sur y contar con la infraestructura de transporte de gas ms extensa del pas, con 1,085 kilmetros de longitud, lo cual permitir masificar la distribucin de gas en el rubro domiciliario, vehicular e industrial. Por su parte, el titular del Ministerio de Energa y Minas (MEM), Jorge Merino, inform que en breve recibir el informe de la Corporacin Andina de Fomento (CAF), con el que se definir la participacin de Petroper en la construccin del Gasoducto Andino del Sur. "Buscamos que las empresas estatales peruanas tengan un nuevo rol, y en el caso particular de Petroper pretendemos que tenga un directorio y una gerencia corporativa de primer nivel." Por su parte, el director presidente de Petrobras, Pedro Grijalba, manifest que el Per tiene un potencial de gas natural de 50 TCF (trillones de pies cbicos) y, eventualmente, podra tener mucho ms, para lo cual se requiere destrabar los cuellos de botella para acelerar las inversiones de exploracin en el pas. En tal sentido, destac que la Ventanilla nica es un gran paso para acelerar las inversiones y destrabar los procesos pendientes. DESARROLLO CON EQUIDAD La construccin del gasoducto y el establecimiento del polo petroqumico promovern un "desarrollo con equidad" en la macrorregin sur del pas, sostuvo el presidente regional de Moquegua, Martn Vizcarra. "Este megaproyecto crear oportunidades para todos, debido a que dinamizar la economa generando empleo productivo", manifest.

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Comento que en los departamentos de Madre de Dios, Tacna, Moquegua, Arequipa, Puno y Cusco est el deseo de lograr un desarrollo armnico entre la poblacin beneficiaria y los actores involucrados en el proyecto. Durante su exposicin en este foro, resalt que la ejecucin de estos proyectos debe garantizar el respeto al medioambiente y asegurar un alto nivel de responsabilidad social. Refiri que la macrorregin sur aglutina al 13% de la poblacin nacional; sin embargo, solo aporta el 7 por ciento del PBI nacional. Por su parte, el gerente de proyectos de la filial local de la empresa brasilea Braskem, Jaime Quipusco, inform que la inversin para construir la planta petroqumica ascender a 3,500 millones de dlares y que la produccin ser de 1.2 millones de toneladas de etileno y polietileno al ao, utilizados para la produccin de plsticos, resinas, solventes, entre otros. ACELERARN CONEXIONES El Ministerio de Energa y Minas (MEM) mantiene conversaciones con las empresas distribuidoras Clidda Gas Natural del Per y Contugas para acelerar las conexiones domiciliarias, pues el objetivo de largo plazo es lograr alrededor de 2.5 millones de conexiones, tal como se registra en Bogot. El titular del sector, Jorge Merino, dijo que actualmente hay 80 mil conexiones de gas natural en Lima y que el objetivo es llegar a 400 mil durante 2016, desarrollando 100 mil conexiones anuales. Merino sostuvo que el Gobierno est comprometido a masificar el gas y pronto la Agencia de Promocin de la Inversin Privada (Proinversin) convocar un programa de masificacin de este hidrocarburo. Por su parte, el presidente de Perupetro, Aurelio Ochoa, coment que el alto potencial de gas natural en el sur del pas garantiza la masificacin de su consumo y la viabilidad del proyecto petroqumico. "Tenemos un gran potencial en la zona sur del pas, pues hay mucho por descubrir, esto es precisamente lo que garantiza la sostenibilidad del megaproyecto". Agreg que a finales de este ao lanzarn la licitacin internacional de un paquete de 22 lotes de hidrocarburos, pues la idea es captar un mayor flujo de inversiones. Datos scar Valds dijo que la construccin del Gasoducto Sur Andino motivar que los empresarios vean al Per como un todo. "Debemos dejar ya de ver a Lima como la gran sede central donde se decide y se hace todo". En los prximos aos alcanzara una participacin de casi el 5% en el Producto Bruto Interno (PBI) nacional. En enero de 2016 se iniciar la construccin de la planta petroqumica en el sur del pas y

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se terminara en 2018, segn el cronograma que se ha previsto. Los empresarios se han adelantado al mencionado gasoducto e instituciones como el Senati se encuentran formando a los soldadores que trabajarn en este importante proyecto.

CONGRESO DE ARQUITECTOS DE LA MACRORREGIN SUR, bajo el lema: MEGAPROYECTOS DEL SUR DEL PERU

En julio del 2010, en Cusco, se efectu el CONGRESO DE ARQUITECTOS DE LA MACRORREGIN SUR, bajo el lema: MEGAPROYECTOS DEL SUR DEL PERU. MEGAPROYECTOS DE AREQUIPA Veamos en qu consisten someramente tres mega proyectos de larga maduracin en la vecina Arequipa: y que ya estn en ejecucin (con presupuesto casi totalmente asegurado). 1.- MAJES SIHUAS II En palabras sencillas y directas, se pretende hacer la II etapa de la irrigacin Majes. La I Etapa cost al Estado peruano $ 50,000 dlares la Hs. (Precio de irrigar el desierto y convertirlo en un valle productivo). Para esta II Etapa requieren represar aguas de la cuenca de ros que abastecen a Cusco y Apurmac. Para un mega proyecto como ste, lo primero es el agua y el agua dulce requerida, no es precisamente propiedad de los interesados; porque como dijo Antonio Fajardo /un Ponente: la faja costera no tiene ni una gota de agua, toda viene de la zona andina. Requieren cerca de 1000 millones de m3 de agua dulce para su proyecto, para generar energa elctrica y para dar vida a tres ciudades nuevas en esta actual zona desrtica que se halla sobre la carretera ArequipaLima. Vale decir: no es solo el territorio en decenas de Hs. Sino principalmente el agua para la represa de Angostura, el tnel entre Angostura Colca, las obras de agua para riego y consumo humano, agropecuario, incrementar 8000 Has. Ms al Proyecto Majes, optimizando el uso del agua. Adems, esperan generar energa elctrica (ms de 4000 GWs.) al ao. Proinversin es la encargada de gestionar este mega-proyecto, que adems de represas, generacin de energa, irrigacin del actual desierto, considera la creacin de tres nuevas ciudades: %uF0A7 Ciudad de Majes para 120,000 habitantes %uF0A7 Ciudad de Sihuas para 300,000 habitantes %uF0A7 Ciudad agroindustrial Pampa Baja de 20,000 habitantes.

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RESUMEN: Pretende utilizar, regular y derivar recursos hdricos de las cuencas altas de los ros Colca y Apurmac, para convertir en valles por irrigacin artificial cerca de 60,000 Hs. del actual desierto. 2.- MISTIBUS.- El objetivo es mejorar el sistema de transporte urbano y utilizar solo buses de gran capacidad, similares al sistema de transportes de Brasil: Rondonia, Rio Branco. Tiene financiamiento entre otras de la CAF. 3.- PUENTE CHILINA.- Infraestructura pensada para mejorar el sistema de transporte urbano de la ciudad de Arequipa, y por qu no decirlo darle un toque ms moderno. Unir zonas de Alto Cayma y Alto Selva Alegre (en zona considerada cercana al centro histrico). Ya tiene proyecto y est en ejecucin. B.- PROYECTOS ESTRELLA DEL CUSCO.1.- AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CHINCHEROS CUSCO Impulsada por el Plan COPESCO hace ms de veinte aos, y frenada mil veces por los intereses de transnacionales amarradas con el monopolio del turismo en Lima. El aeropuerto estar localizado entre las lagunas Huaypo y Piuray, en el distrito de Chinchero, provincia de Urubamba. El distrito de Chinchero se encuentra entre los 3 700 metros y 3790 msnm. El aeropuerto se ubicara entre los 3 714 y 3 731 msnm. La pista ocupara una longitud aproximada de 28 Km. 2.-DESCONTAMINACIN DE LA CUENCA DE RO VILCANOTA 3.-PLANTA DE PRODUCCIN DE CEMENTO 4.-REPOTENCIALIZACIN DEL TURISMO 5.-GASODUCTO DE CAMISEA PARA POBLACIN CUSCO.- El presidente Ollanta Humala firm el decreto supremo que destina la produccin del gas del Lote 88 de Camisea al consumo interno, y dijo que este es un hito histrico para el pas, durante la ceremonia que se realiz en la planta Las Malvinas (Cusco). El jefe de Estado insisti en hablar de recuperacin del lote 88, pese a que estas reservas subrayaron expertos desde un inicio estuvieron destinadas al mercado local, y sostuvo que, de esta forma, se consolida el sueo de tener nuestro propio polo petroqumico, as como el Gasoducto del Sur. Esto nos permitir tambin consolidar y aumentar nuestro PBI nacional. Es decir, aqu se abre las puertas a la oportunidad, de que cada peruano pueda elevar su condicin de vida, seal el mandatario.

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Asimismo, salud la presencia de los embajadores de los pases cuyas empresas pertenecen al Consorcio Camisea pues le dan el compromiso de honor de los diferentes pueblos hermanos en esta tarea de que se haga justifica en el Per y que el gas del lote 88 no sirva como garanta, sino para el uso de nuestro pueblo. En ese sentido, Humala Tasso destac la decisin del Consorcio Camisea, que se puso la camiseta del Per sin necesidad de tomar una medida drstica. MEGAPROYECTOS PARA LA REGION PUNO1.- METRO PUNO DESAGUADERO.- La regin Puno es la ms poblada de las siete regiones de la macro sur peruana y se distingue de ellas por el gran afn migrante de sus habitantes. Desde la antigedad en la poca Pre-inca, los Lupacas, (**) acostumbraban desplazarse a otros pisos ecolgicos para producir lo que en la sierra no crece y vive. Por la coca de consumo ceremonial y aristocrtico se trasladaban a la selva de los Yungas y San Gavn, por el aj panca se trasladaban a Caman, por el maz y frutales a Moquegua. Por esta visin perenne de la vida y los desplazamientos, el medio ms adecuado para agilizar la interaccin social y urbana entre pueblos que fueron cabecera de antiguos cacicazgos de la provincia de Chucuito, el sistema ms conveniente de traslado de recursos humanos provenientes del principal eje de desarrollo econmico CuscoPuno, se plantea la ejecucin y funcionamiento de un METRO entre las ciudades de Puno y Desaguadero. Ya anteriormente se identific como proyecto estratgico de desarrollo la construccin de la conexin ferroviaria entre las ciudades de Puno y El Alto en Bolivia. (Por la gran cantidad de personas que transita el eje turstico PunoCuscoLa Paz). El metro sirve exclusivamente para transporte de pasajeros, 147 Km. de ruta en este caso desde la ciudad de Puno a Desaguadero, por un eje tensor longitudinal paralelo a la ribera del lago Titicaca. El metro alcanza con suma facilidad velocidades de vrtigo: promedio 150Km/hora. Otra caracterstica es que estaciona en nodos neurlgicos del sistema de transporte. En este caso podra ser en: Muelle Puno, Salcedo, Ichu, Cusipata, Chucuito, Platera, cora, Ilave, Juli, Molino, Pomata, Chaca Chaca, Chua Chua, Zepita, Santa Cruz de Cumi, Desaguadero y zona CEBAP- Migraciones. Se puede trasladar diariamente entre 20,000 y 1200,000 habitantes/da. Descongestiona totalmente el sistema de transporte y reduce la contaminacin. 2.- PUENTE TURISTICO ENTRE PENINSULAS DE CAPACHICA Y CHUCUITO El lago Titicaca ha sido desde la antigedad protagonista de la vida del habitante sureo del altiplano peruano-boliviano y como territorio ha sido lugar de transformaciones importantes de la naturaleza indmita por sus habitantes, que en muchos siglos de ocupacin lograron domesticar una serie de plantas y animales que han dado consistencia a su presencia.

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Domesticaron los camlidos andinos, los granos y tubrculos de altura, siendo particularmente brillantes sus productos derivados para la conservacin de alimentos como: la tunta, la caya, el chuo, las carnes secas de camlidos y pescados. En este siglo XXI, algunos pueblos para mejorar la imagen de su ciudad han insertado en lugares destacados algn Hito o elemento decorativo de alto valor referencial y muchos, han optado por los puentes. Ejemplo tenemos en la antigua Ciudad Prohibida de Pekn que muy armoniosamente distribuy algunos puentes cerca de plazoletas y ros, con fines eminentemente estticos y filosficos. Ahora, con o sin razn funcional a veces se colocan puentes peatonales vehiculares, simplemente por aadir un plus ornamental a determinada zona de la urbe. Tenemos varios ejemplos cercanos: en la ciudad de Rio Branco capital del Estado Federado de Acre- que tiene debajo aguas servidas tratadas, y muy cerca en la ciudad de La Paz el Puente de las Amricas. Los puentes significan lazos de articulacin entre sectores, significan el sorteo de alguna dificultad geogrfica, significan el acceso directo en lnea generalmente recta hacia otro punto de nuestro particular inters. Estn de mucha moda los puentes en Europa, Asia, en Oceana y por las noches brillan sobre el espejo blando de los ros, mares o lagos sus luces; otorgando a sus habitantes un motivo ms de ntima satisfaccin y recreacin pasiva. Por ello se plantea el Puente Turstico entre las pennsulas de Capachica y Chucuito, por su gran impacto turstico y articulador. Un puente carrozable de aproximadamente 6 Kms. que equivale a diez puentes Chilina y que constituira nuestro sello definitivo de Puno, ciudad paisajstica, turstica portea. Sin contar con el anillo circular que articulara dos nodos de gran valor turstico-vivencial: Capachica y Chucuito. Dems est decir que el clculo de esta obra de arte mayor sera fcilmente calculado por los ingenieros especialistas en estructuras y geotecnia. El material que tambin este siglo ha pasado a ser muy solicitado por sus bondades es el TITANIO, que no se oxida y tiene una duracin ilimitada. Nueve distritos de Puno se ubican cerca de las pennsulas de Capachica y Chucuito y con el puente empalmaran automticamente e insertaran casi obligatoriamente en este circuito del lago Titicaca. 3.- TERMINAL MULTIMODAL DEL LAGO TITICACA.- Asimismo, para consolidar la calidad portea de la ciudad de Puno e integrar firmemente el eje de desarrollo econmico Cusco-Puno - La Paz, que desde el ao 1972 en que se creo el PLAN COPESCO, y se determin la priorizacin de este eje, cuando el turismo no exista en la macro sur.

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%uF0FC Terminal Ferroviario %uF0FC Terminal Terrestre %uF0FC Terminal Lacustre En 1975, un equipo de jvenes expertos de diferentes pases seleccionados por la OEA, efectuaron un exhaustivo anlisis de la situacin de desarrollo turstico eje Cusco- La Paz, y plantearon una serie de perfiles con sus respectivos presupuestos estimados en dlares. Uno de ellos fue el de Terminal Lacustre de Puno, que consideraba en su programacin de reas: Casa de cambios, restaurants 7 cubiertos, servicios higinicos de primera, counters para empresas de servicio lacustre, terrestre y areo y todas las comodidades pertinentes para tener al turista nacional e internacional absolutamente satisfecho. Instalaciones adecuadas para naves menores y mayores. Dentro de las que tambin figuran instalaciones portuarias para Ferryboat, que es la mayor embarcacin de carga de ENAFER-PERU, en el lago Titicaca, con capacidad de 1200 TM, para 17 vagones de carga con 285 pies y 19 pulgadas de eslora y 44 pies de manga. El muelle Puno, posee pues, instalaciones adecuadas de carga y descarga de productos para impulsar el comercio internacional.. Actualmente 132 lanchas aparcan en el puerto de Puno con destino a las islas de los Uros Y estn agrupadas en la empresa AEUTTAL. La ruta que cumplen es: %uF0A7 34 van a Amantan %uF0A7 20 van a Taquile. %uF0A7 10 hacia Llachn que se encuentra en Capachica %uF0A7 Lanchas tursticas ocasionales para la isla Suazi en Moho y lanchas de la Marina acantonada en el lago Titicaca. Por ahora hay congestin de embarcaciones por ausencia de estacin de servicio y mantenimiento. El terminal multimodal servira pues para articular tres tipos de transporte que actualmente se desarrollan en la ciudad de Puno: Frreo, terrestre y lacustre y que tienen eminente calidad turstica. 4.- SIETE NUEVAS CIUDADES EN LA SELVA DE CARABAYA.- Dotadas en conjunto de helipuerto, terminal areo, terminales terrestres para avionetas tursticas y terminales fluviales adecuados a los ros navegables que los limitan; tal como el vecino departamento de La Paz tiene en la zona de Rurrenabaque, situado a espaldas de nuestro distrito de San Juan del Oro. Adems de todos los servicios que poseen las ciudades modernas que gozan de excelente clima, abundante agua dulce, exuberante vegetacin y recursos biodiversos e inorgnicos de gran vala. Se plantean siete nuevas ciudades sobre la base de las existentes en la provincia de Carabaya y que se ubican desde la capital del distrito de San Gavn hasta el centro poblado

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de Loromayo, limtrofe con la regin Madre de Dios. Obviamente tendran sus servicios completos de agua, desage, equipamiento urbano; as como sus sistemas viales, edilicios y afines caractersticos de ciudades contemporneas sostenibles, Cada ciudad tendra un promedio de 20 000 habitantes y en total absorbera 140000 ciudadanos, mucho menos de la mitad de personas que los arequipeos piensan tener en su proyecto Majes Sihuas II, sin contar que a diferencia de ellos nosotros adems del clima clido de la selva, tenemos el agua y la vegetacin que entibian el ambiente y hacen ms conveniente el desarrollo humano. Se suma a lo anterior el hecho de que ya existe la carretera interocenica tramo IV, y que la naturaleza prdiga sin necesidad de riego por goteo o similar es propicia para los cultivos exquisitos y exticos: de caf, cacao, hierbas medicinales, coca, ctricos, pia, pltanos, cocona, guayaba, yuca. Los lugares que ya han sentado base para mayores ciudades son adems de la capital San Gavn: Puerto Manoa Manoa, La Oroya, Boca San Gavn, Challhuamayo Carmen, Tantamayo, Lechemayo Loromayo, Trinchera. Algunas seran conurbadas por su cercana. Y ofreceran productos como: Turismo, Agrcola y Mineria. Las ciudades que planteamos ya tienen ms de setenta puentes (Va interocenica tramo IV: Azngaro a puente Otorongo) que en cierto modo les otorgan un plus de modernidad. Tal como se articulara la zona del eje de desarrollo econmicoturstico: Cusco Puno La Paz, este megaproyecto articulara el eje de desarrollo econmico IloMoqueguaPuno Madre de Dios, Bolivia y Brasil; asignando importancia fundamental a las provincias de la selva de Carabaya y Sandia en la regin Puno. PROYECTO HIDROENERGTICO DE PAMPAS VERDES Se trata del primer megaproyecto regional del Per que permitir irrigar 200 mil hectreas de terrenos eriazos en las provincias peruanas de Nazca (Departamento de Ica) y Caravel (Departamento de Arequipa), adems de generar ms de 600 megavatios de energa elctrica para Ayacucho y el sur del Per. Mediante proyecto de ley 7339-2005 aprobado por el congreso de la Repblica del Per, se propone declarar de inters nacional y necesidad pblica el Proyecto de irrigacin de Pampas Verdes. El rea de influencia comprende la provincia iquea de Nazca (distritos de Nazca, Marcona y Vista Alegre) y la provincia arequipea de Caravel (distritos de Acar, Bella Unin y Lomas). El megaproyecto consiste en lograr el represamiento de los ros Caracha y Urubamba, afluentes del ro Pampas, en la provincia de Huanca Sancos (Ayacucho), mediante la creacin de dos embalses los cuales seran unidos por dos tneles de 46 kilmetros

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permitiendo el transvase de 60 metros cbicos por segundo de la vertiente del Atlntico hacia la cuenca del Pacfico. Segn el estudio de prefactibilidad, el Megaproyecto de Pampas Verdes generara ms de 8 mil puestos de trabajo directo y dara ocupacin a ms de 500 mil personas en la actividad agrcola. Dicho proyecto propiciara el desarrollo de la agroindustria y la agroexportacin de la zona, siendo las tierras propicias para los cultivos de pprika, esparrago, uva de mesa, cebolla blanca, algodn entre otros cultivos, adems se utilizara como lugar de embarque y exportacin el puerto de San Juan de Marcona (futuro megapuerto del Per). Asimismo, se pondra fin a la escasez de agua potable en la ciudades de Nazca y Marcona (Ica) y las localidades de Acar, Bella Unin y Lomas, tambin se ampliara la cobertura energtica a todo el sur del Per, especialmente al departamento de Ayacucho. El proyecto fue elaborado por Electropampas, empresa de capitales suizos y finlandeses. se estima para la ejecucin de la obra se requiere ms de 2.500 millones de dlares en inversin. El proyecto creara aproximadamente 500.000 nuevos empleos, siendo 15.000 directos en la etapa de construccin. Se estima que el proyecto aporte al Per, unos 2.000.000.000 de dlares extras anuales a su economa adems de potenciar grandemente la zona en que se efectuar.

BIBLIOGRAFA: FUENTES: (***) Luis Pita Chavez /Coordinador de PROINVERSION/Majes (**)La visita de Juan Gutirrez Flores al Colesuyo y Pleitos por los cacicazgos de Torata y Moquegua, estudio analtico de Tereza Caedo Arguelles /Lima, Fondo Edit. PUCP/2005. (*) Ing. Percy Castillo Neyra www. Combustin industrial. Com / Ing. Consultor arequipeo en Colombia (****) Propuestas estudiantes EPAUTaller Diseo X (2009-II) (*****) Propuestas estudiantes Taller X (2009-I) NOTA: Se pone San Gavn por V porque as figura en el mapa antiguo de la Intendencia de Puno, cuando era parte del Virreinato de Buenos Aires de 1792. http://losandes.com.pe/Sociedad/20111104/57572.html http://es.wikipedia.org/wiki/Proyecto_Hidroenerg%C3%A9tico_de_Pampas_Verde