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ELEMENTOS DEL TRNSITO

LOS ELEMENTOS DEL TRNSITO

PERSONA

LA VIA VEHCULOS

El peatn

El conductor

LAS PERSONAS

El ciclista

Los pasajeros

Es el elemento ms importante que interviene en forma directa y activa en el trnsito.

Peatones

Son todas las personas que transitan a pie por la vereda y eventualmente por las pistas. Asimismo, son quienes empujan un coche, una silla de ruedas o conduce a pie un triciclo o ciclomotor de dos ruedas.

SEMFORO EN ROJO

Pasajeros

Son las personas transportadas dentro de un vehculo, o que pagan un importe econmico en contraprestacin de un servicio de traslado.

Obligaciones de los Pasajeros


INCORRECTO
Cinturn detrs de la espalda

CORRECTO

INCORRECTO
Cinturn debajo del brazo Cinturn torcido

Conductores
Son las personas que manejan un vehculo motorizado o no motorizado, gozan de los derechos y obligaciones establecidos en el Cdigo de Trnsito y son responsables de las consecuencias que se deriven de su incumplimiento

LMITES MXIMOS DE VELOCIDAD - ART. 162


Cuando no existan los riesgos y peligros presentes los lmites mximos de velocidad son los siguientes:

En zona urbana:
En calles y jirones En avenidas 40 km/h

En carreteras:
Automviles, camionetas, motos 100 km/h

60 km/h 80 km/h 30 km/h

Vehculos de Transporte de pasajeros


Vehculos de Carga 80 km/h

90 km/h

En vas expresas En zona escolar

Vehculos de Mercancas peligrosas Vehculos de transporte de escolares

70 km/h 70 km/h

En zona de hospital 30 km/h

En caminos rurales:

60 km/h

Lmites mximos de velocidad en carreteras que cruzan centros poblados Art. 163 a) En zonas comerciales: 35 km/h

Lmites mximos de velocidad especiales Art. .164


a) En las intersecciones urbanas no semaforizadas: la velocidad precautoria, no debe superar 30 km/h b) En los cruces de ferrocarril a nivel sin barrera ni semforos: la velocidad precautoria no debe superar 20 km/h c) En la proximidad de centros escolares, deportivos y de gran afluencia de personas, durante el ingreso y salida, la velocidad precautoria no debe superar

b) En zonas residenciales: 55 km/h


c) En zonas escolares: 30 km/h

20 km/h

Cobrador
Persona

autorizada por la concesionaria (Empresa de Transporte) encargada de recibir el valor de pasaje y de la entrega del boleto respectivo al pasajero.

Ciclistas

Son las personas que se movilizan en vehculos de dos ruedas, propulsados exclusivamente por el esfuerzo de quien lo conduce.

Recomendaciones:

Un ciclista debe circular como norma general, por lo menos a un metro del borde de la pista.

En caso de existir una ciclova debe circular por ella obligatoriamente.

Usar casco protector

Codera
Rodillera Canilleras

Lentes
Guantes Cintas reflectivas

Usar el carril de la derecha en las vas urbanas o la berma o margen en carreteras.

Usa ropa clara y de preferencia un chaleco reflectivo, especialmente si se circula de noche o en das nublados, ello incrementar la visibilidad frente a los vehculos.

Antes de iniciar la marcha, verificar el buen estado de las llantas y el correcto funcionamiento de los frenos, cadena y dispositivos reflectivos.

No transportar a otra persona en la bicicleta, a menos que se cuente con el asiento adecuado.

Observaciones complementarias para la seguridad del ciclista

VEHCULOS

Vehiculo Motorizado

Se denomina vehculo automotor al que se desplaza utilizando medios propios de propulsin mecnica, independiente del exterior.

Diferencia entre bus normal y bus camin

Vehiculo no motorizado

Se desplazan con fuerza de propulsin que no proviene de un motor, esto es, por fuerza humana o animal.

LA VA

Plataforma Calzada Calzada

Berma
Separador Central Carril La va es el espacio donde se desarrolla el trnsito de personas, animales y vehculos. Berma

Vas segn su uso:

1.- Va de trnsito rpido Son vas libres, con accesos y salidas especiales.

Una carretera es una va de trnsito rpido.

Autopista

Es una carretera sealizada como tal, proyectada y construida para la exclusiva circulacin de automviles que superan la velocidad de 60 Km/h.

Va expresa

De trnsito rpido de gran amplitud, que es utilizada exclusivamente para el trnsito vehicular en ambas direcciones, con pocas vas de acceso y sin intersecciones.

2.- Va preferencial
Es toda va de circulacin pblica o porcin de ella en cuya longitud el trnsito de vehculos tiene privilegio de paso.
Los vehculos que transitan por vas preferenciales tienen prioridad de trnsito. Una avenida es una va preferencial.

3.- Va secundaria

Es la va destinada a interceptar, colectar y distribuir el trnsito, que tiene necesidad de entrar o salir a las vas preferenciales.

Se conocen tambin como vas laterales.

4.- Va local Es una va destinada al acceso de zonas de poca circulacin.

Las vas locales se llaman tambin calles o jirones.

Vas segn su ubicacin: Va urbana


Comprenden calles, plazas, entre otros que componen la red interior de comunicaciones de una poblacin.

Las vas urbanas se encuentran dentro de las ciudades.

2.- Va interurbanas o carretera


Son vas de doble sentido de circulacin que unen localidades, conformando el sistema vial nacional

La carretera es el tramo de va interurbana que discurre fuera de la zona urbana.

PATIO TEMTICO EDUCATIVO

Es un medio complementario para la formacin de la educacin en seguridad vial y de defensa del usuario infantil ante los peligros que del trnsito y el transporte se derivan.

Consiste en una instalacin fija constituida por un circuito vial, que busca la reproduccin de situaciones de trnsito, conteniendo todos aquellos elementos propios de las vas pblicas, con su correspondiente sealizacin, incluidos vehculos, que no podrn ser otros que bicicletas.

El diseo del circuito vehicular debe contemplar lo siguiente:


01 Rotonda de 2 Carriles y al

menos 3 Accesos.

01 Recta de al menos 30 m. de

largo, con 1 carriles por sentido,

01 Interseccin tipo T,
01 Giro cerrado hacia la izquierda, 01 Giro cerrado hacia la derecha, 01 Crucero Peatonal sealizado

horizontal y verticalmente,

01 Crucero Peatonal semaforizado, 01 Interseccin en +

semaforizada,

01 Interseccin regulada por la

seal PARE,

01 Interseccin regulada por la

seal Ceda el Paso, circulacin,

01 Va de doble sentido de 01 Vas de sentido nico, 01 Va exclusiva de peatones,

01 Giro Prohibido,
02 Zonas de estacionamiento,

una para bicicletas y otra para motocars.

Rampas para discapacitados.

Los espacios recomendados no excluyen otros elementos o espacios donde promover adecuadas conductas a los menores.

Interseccin regulada por la seal PARE.

Va exclusiva de peatones y rotonda

Experiencias de construccin de patios temticos en las instituciones educativas

Campo de fulbito

Pintando el crucero peatonal

Crucero peatonal

Crucero peatonal

Aprendizaje vivencial

Aprendizaje vivencial como conductores

Profesores convocando a estudiantes para participar en el patio temtico.

Estudiantes de educacin inicial participando en el patio temtico.

Estudiantes de educacin primaria participando en el patio temtico.

VIDEO PARQUE INFANTIL DE TRNSITO

Seguridad vial responsabilidad de todos