Tema: A Navegao Martima Portuguesa Nome: N.

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Descobrimentos portugueses

O Infante D. Henrique a personificao da gesta portuguesa dos descobrimentos

H unanimidade entre os historiadores em considerar a conquista de Ceuta como o incio da expanso portuguesa, tipicamente referida como os Descobrimentos. Foi uma praa conquistada com relativa facilidade, por uma expedio organizada por D. Joo I, em 1415. A aventura ultramarina ganharia grande impulso atravs da aco do Infante D. Henrique reconhecido internacionalmente como o seu grande impulsionador. Terminada a Reconquista, o esprito da Cristianizao dos povos muulmanos subsistia. Portugal dirigia-se agora para o Norte de frica, de onde teriam vindo os mouros que invadiram a Pennsula Ibrica e a se estabeleceram. No obstante, Portugal no podia disfarar o seu interesse econmico, j que era tambm pelo Norte de frica que passava a rota das especiarias, um gnero de grande valor devido ao esforo necessrio para faz-lo chegar Europa. Portugal inicia assim um projecto nacional o Norte de frica que se iria estender a toda o continente africano e mesmo at sia, que se prolongou por vrios reinados e sculos, desde o reinado de D. Dinis (1279), com contactos nas Ilhas Canrias, at ao de D. Joo III (1557), altura em que se estabelecia o Imprio Portugus.

Antecedentes
Em 1317 D. Dinis contrata o genovs Manuel Pessanha para o comando da frota real. Cerca de 1335 D. Afonso IV envia uma armada ao arquiplago das Canrias cujos privilgios seriam concedidos alguns anos mais tarde (1338) a mercadores estrangeiros. Em 1344 as Canrias so concedidas ao castelhano D. Lus de la Cerda e, no ano seguinte, Afonso IV envia uma carta ao Papa Clemente VI referindo-se s viagens do Portugueses s Canrias e protestando contra essa concesso.

Monumento aos Descobrimentos Portugueses em Belm, Lisboa, Portugal Nas reivindicaes de posse, sucessivamente renovadas pelos dois povos ibricos, prevaleceu, no final, a vontade do rei de Castela sobre estas ilhas. Em 1353 assinado o Tratado de Windsor com a Inglaterra para que os pescadores portugueses pudessem pescar nas costas inglesas. Em 1370 criada a Bolsa de Seguros Martimos e em 1387 h notcia do estabelecimento de mercadores do Algarve em Bruges. Em 1395, D. Joo I emite uma lei para regular o comrcio dos mercadores estrangeiros.

Motivaes
As motivaes para as descobertas foram principalmente, embora no unicamente, de carcter econmico: procurar acesso directo a fontes de fornecimento de trigo, de ouro ou de escravos e, mais tarde, das especiarias orientais. Para alm da necessidade de alcanar as fontes de bens escassos ou caros na Europa, havia a inteno poltica de atacar ou debilitar pela rectaguarda o grande poderio islmico, adversrio da Cristandade (neste desiderato se confundindo a estratgia militar e diplomtica e o esprito de evangelizao herdado das Cruzadas).

O equipamento
At ao sculo XV, os Portugueses praticavam uma navegao de cabotagem utilizando, para o efeito, a barca e o barinel, embarcaes pequenas e frgeis que possuiam apenas um mastro com vela quadrangular fixa. Estes barcos no conseguiam dar resposta s

dificuldades que surgiam no avano para Sul, como os baixios, os ventos fortes e as correntes martimas desfavorveis. Esto associadas aos primrdios dos Descobrimentos, a viagens Ilha da Madeira, Aores, Canrias, e explorao do litoral africano at pelo menos s alturas de Arguim na actual Mauritnia.

Caravela Vera Cruz no rio Tejo, nas comemoraes dos 150 Anos da Associao Naval de Lisboa Mas o navio que marcou a primeira fase dos Descobrimentos portugueses, a fase atlntica e africana foi a caravela. Era de navegao fcil e melhor capacidade de bordejar, dado ter um aparelho latino. No entanto a sua capacidade limitada de carga e a necessidade de uma grande tripulao eram os seus principais inconvenientes, que, no entanto, nunca obstaram ao seu sucesso. Este deve-se em boa parte evoluo tcnica registada no sculo XV e graas s mltiplas viagens de explorao da costa atlntica africana, substituindo definitivamente as barcas e os barinis naquelas actividades de navegao. Para a navegao astronmica os lusos, como outros europeus, recorreram a instrumentos de navegao rabes, como o astrolbio e o quadrante (um quarto de astrolbio munido de um fio de prumo), que aligeiraram e simplificaram. Inventaram ainda outros, como a balestilha, ou "bengala de Jacob" (para obter no mar a altura do sol e de outros astros), que no utiliza a graduao de um arco de circunferncia mas um segmento deslizante ao longo de uma haste, com o olho do observador em linha recta com o astro observado. Mas os resultados variavam conforme o dia do ano, o que obrigava a correces, feitas de acordo com a inclinao do Sol em cada um desses dias. Por isso os Portugueses utilizaram tabelas de inclinao do Sol no sculo XV ou Tbuas astronmicas. Eram preciosos instrumentos de navegao em alto-mar, tendo conhecido uma notvel difuso, como outras tabelas que continham correces necessrias ao clculo da latitude atravs da Estrela Polar.

O Norte de frica

Cinco anos depois da conquista de Ceuta (1415), o infante D. Henrique foi nomeado administrador da Ordem de Cristo. Seguiu-se o desastre de Tnger, em 1437, com a derrota portuguesa os portugueses adiaram o projecto de conquistar Marrocos. No reino de D. Afonso V conquistaram-se as seguintes praas: Alccer Ceguer (1458), Arzila (1471) e Tnger, depois dos habitantes terem fugido devido a queda de Arzila (1471). Safim (1508), Mazago (1513) e Azamor (1513), foram conquistadas no reinado de D. Manuel I. Mas a vida dos portugueses nestas cidades fortificadas foi sempre difcil devido aos constantes ataque dos mouros. Os alimentos, a gua e outros bens necessrios a vida quotidiana vinham de Portugal ou de Castela por mar ou eram comprados aos mouros que em tempo de paz se dispunham a comerciar com os portugueses.

A ilha da Madeira
Ainda durante o reinado de D. Joo I, e sob comando do Infante D. Henrique d-se o redescobrimento da ilha de Porto Santo por Joo Gonalves Zarco (1418) e mais tarde da ilha da Madeira por Tristo Vaz Teixeira. Trata-se de um redescobrimento porque j havia conhecimento da existncia das ilhas da Madeira no sculo XIV, segundo revela a cartografia da mesma poca. Tratavam-se de ilhas desabitadas que, pelo seu clima, ofereciam possibilidades de povoamento aos Portugueses e reuniam condies para a explorao agrcola.

Mapa antigo da Madeira Os arquiplagos da Madeira e das Canrias despertaram, desde cedo, o interesse tanto dos Portugueses como dos Castelhanos; por serem vizinhos da costa africana, os referidos arquiplagos representavam fortes potencialidades econmicas, em especial as Canrias, e tinham uma grande importncia estratgica. A disputa destes territrios deu origem ao primeiro conflito ibrico, motivado por razes expansionistas. Para tentar evitar uma situao idntica das Canrias, perdidas para Castela, em 1424 inicia-se a colonizao da Madeira: adoptando um sistema de capitanias. Inicialmente a Madeira exportava cedro, teixo, sangue-de-drago, anil e outros materiais tintureiros; a partir de 1450 tornou-se um centro produtor de cereais.

Com a queda na produo cerealifera o infante D. Henrique resolve mandar plantar na ilha da Madeira a cana-de-acar rara na Europa e, por isso, considerada especiaria , promovendo, para isso, a vinda, da Siclia, da soca da primeira planta e dos tcnicos especializados nesta cultura. A cultura da cana e a indstria da produo de acar desenvolver-se-iam at ao sculo XVII, seguindo-se a indstria da transformao as alapremas fazendo a extraco do suco para, depois, vir a fazer-se o recozer dos meles como ento se chamava fase da refinao.

Carta dos Aores de Lus Teixeira (c. 1584) Mais tarde, cerca do sculo XVII, a cultura da cana-do-acar iria ser promovida no Brasil, passando a Madeira a investir na produo do vinho.

Os Aores
Em 1427, do-se os primeiros contactos com o arquiplago dos Aores por Diogo de Silves. Ainda nesse ano descoberto o grupo oriental dos Aores (So Miguel e Santa Maria). Segue-se o descobrimento do grupo central (Terceira, Graciosa, So Jorge, Pico e Faial). Em 1452 o grupo ocidental (Flores e Corvo) descoberto por Joo de Teive. Este arquiplago, tambm desabitado, reunia condies para o povoamento. Assim, tambm aqui se aplica o sistema de capitanias, e a produo expressa-se, sobretudo, na do acar, vinho, trigo e gado.

A explorao de frica
A navegao africana de Portugal est associada figura do infante D. Henrique, que dirigiu todas as exploraes como patrimnio pessoal, a partir da base de Sagres, sendo acompanhado por um grupo de cartgrafos, astrnomos e especialistas. Alm dos interesses materiais, o prncipe era guiado pelo desejo de estabelecer uma aliana com o Preste Joo das ndias, um prncipe cristo que governaria as terras da Etipia. Graas a essa aliana, D. Henrique pensava expulsar os Muulmanos da Terra Santa e recomear as Cruzadas, mas numa escala planetria. No entanto, a interpretao dos descobrimentos portugueses no se deve resumir nem ser padronizada pela actuao exclusiva deste infante. Por trs desse movimento est um

grupo vasto de mercadores e armadores profissionais, interessados e participantes nas navegaes e, como dirigente governativo, o infante D. Pedro, responsveis por uma srie importante de iniciativas a que o Navegador aderiu.

Imagem de Preste Joo no trono, mapa da frica oriental no Queen Mary's Atlas, Diogo Homem, 1558, Museu Britnico J na regncia de D. Afonso V, em 1441 Nuno Tristo chega ao Cabo Branco. Juntamente com Anto Gonalves fiaram incurses ao Rio do Ouro, de onde foi obtido ouro em p. A partir de ento ficou generalizada a convico de que essa rea da costa africana poderia, independentemente de novos avanos, servir para o estabelecimento de uma actividade comercial que viria corresponder s necessidades de numerrio que, em Portugal, como em toda a Europa, se fazia sentir. Com as visitas anuais Guin e Mina para carregar escravos e ouro, trocados por tecido e trigo, adquiridos na Madeira ou no estrangeiro, subia o valor da moeda portuguesa. Em Lagos passou a funcionar um depsito de escravos e produtos da Guin e Mina, o qual passaria a ser conhecido como Casa da Guin e, depois da sua transferncia para Lisboa, em 1482, por Casa da Guin e da Mina. Esta seria a instituio predecessora da Casa da ndia. Em 1456, Diogo Gomes descobre Cabo Verde e segue-se a ocupao das ilhas ainda no sculo XV, povoamento este que se prolongou at ao sculo XIX. O povoamento seria realizado com negros trazidos da Guin, e ali se desenvolveu a cultura do algodo. Em 1455 emitida a bula do Papa Nicolau V declarando que as terras e mares descobertos so pertena dos reis de Portugal. No ano seguinte chegava a Bristol o primeiro carregamento de acar provindo da ilha da Madeira.

Linha do equador marcada no Ilhu das Rolas, em So Tom e Prncipe, Golfo da Guin Em 1460, Pro de Sintra atinge a Serra Leoa. Neste mesmo ano falece o Infante D. Henrique. Com a morte do Infante D. Henrique em 1460, a misso atribuda temporariamente s mos do seu sobrinho, o Infante D. Fernando (filho de D.Duarte). Em 1469, D. Afonso V entrega, por cinco anos, o exclusivo do resgate do negcio da Guin a um mercador da cidade de Lisboa, Ferno Gomes, mediante o pagamento de uma renda anual de 200 000 reais. Segundo Joo de Barros, ficava aquele honrado cidado de Lisboa com a obrigao de continuar os Descobrimentos, pois o exclusivo era garantido com condio que em cada um destes xinco anos fosse obrigado a descobrir pela costa em diante cem lguas, de maneira que ao cabo do seu arrendamento desse quinhentas lguas descobertas[1]. Este avano terrestre, do qual no h grandes pormenores, teria comeado a partir da Serra Leoa, onde haviam j chegado Pedro Sintra e Soeiro da Costa. Em 1471, ao servio de Ferno Gomes, Joo de Santarm e Pro Escobar descobrem a costa setentrional do Golfo da Guin, atingindo a minha de ouro de Sama (actualmente Sama Bay), a costa da Mina, a de Benin, a do Calabar e a do Gabo e as ilhas de So Tom e Prncipe e de Ano Bom. As penltimas seriam aproveitadas para a produo do acar, utilizando-se, para isso, a mo-de-obra dos escravos trazidos de Angola. Tanto ou mais do que a aquisio do ouro e especiarias, o comrcio esclavagista oferecia boas perspectivas de lucro, nesse perodo de explorao mercantial da costa ocidental africana. Efectivamente, o j antigo trfego de escravos capturados nas Canrias (por Castelhanos, Franceses, Italianos e qui Portugueses), tornava-se cada vez mais difcil aos Portugueses. Igualmente difcil era adquirir mouros em Marrocos. Trocavam-se escravos por panos e outros artigos. Sem lutas, eram os prprios mercadores mouros ou os prprios negros que ali vendiam escravos ao Portugueses que, por seu turno, os vendiam a outros europeus. Imagem:A Pedra de Dighton no Rio Taunton, at ser removida para o Museu en 1963, pesa 40 toneladas!.jpg A pedra de Dighton na Terra Nova, evidncia da descoberta por Joo Vaz Corte-Real Seguiram-se outros navegadores como Soeiro da Costa (que deu nome ao rio Soeiro), Ferno do P (que descobriu a ilha Formosa (em frica), que ficou conhecida

posteriormente pelo nome do seu descobridor), Joo Vaz Corte-Real que, em 1472, descobre a Terra Nova, e em 1473 Lopes Gonalves (cujo nome se transmitiu ao cabo Lope, agora conhecido por Cabo Lopez) ultrapassou o Equador. Em 1474, D. Afonso V entrega ao seu filho, o prncipe D. Joo, futuro D. Joo II, com apenas dezanove anos, a tarefa dos Descobrimentos por terras africanas. Mais tarde, em 1481, dir o monarca em novo diploma que confirma a misso do prncipe D. Joo: ...sabemos certo que ele d, per si, e per seus oficiais, mui boa ordem navegao destes trautos e os governa mui bem.. Assim que lhe entregue a poltica de expanso ultramarina, D. Joo organiza a primeira viagem de Diogo Co. Este faz o reconhecimento de toda a costa at regio do Padro de Santo Agostinho. Em 1485, Diogo Co, leva a cabo uma segunda viagem estendendo-se at Serra Parda. H notcias de carregamentos de acar da Madeira serem entregues em Rouen (1473) e Dieppe (1479). Em 1479 assina-se o Tratado das Alcovas, em que Portugal abandonaria definitivamente as pretenses posse das Canrias. Em 1482 d-se a construo da Fortaleza de So Jorge da Mina e, no ano seguinte, Diogo Co chega ao rio Zaire. Um ano depois, Martim da Bomia chega a Portugal.

Painel de Bartolomeu Dias com os seus marinheiros em uma tormenta, antes de chegar ao Cabo da Boa Esperana Em 1486 fundada uma feitoria na Nigria.

A ligao do Atlntico com o ndico

Em 1487, D. Joo II envia Afonso de Paiva e Pro da Covilh em busca do Preste Joo e de informaes sobre a navegao e comrcio no Oceano ndico. Nesse mesmo ano, Bartolomeu Dias, comandando uma expedio com trs Caravelas, atinge o Cabo da Boa Esperana. Estabelecia-se assim a ligao nutica entre o Atlntico e o Oceano ndico. projecto para o caminho martimo para a ndia foi delineado por D. Joo II como medida

de reduo dos custos nas trocas comerciais com a sia e tentativa de monopolizar o comrcio das especiarias. A juntar cada vez mais slida presena martima portuguesa, D. Joo almejava o domnio das rotas comerciais e expanso do reino de Portugal que j se transformava em Imprio. Porm, o empreendimento no seria realizado durante o seu reinado. Seria o seu sucessor, D. Manuel I que iria designar Vasco da Gama para esta expedio, embora mantendo o plano original. Porm, este empreendimento no era bem visto pelas altas classes. Nas Cortes de Montemor-o-Novo de 1495 era bem patente a opinio contrria quanto viagem que D. Joo II to esforadamente havia preparado. Contentavam-se com o comrcio da Guin e do Norte de frica e temia-se pela manuteno dos eventuais territrios alm-mar, pelo custo implicado na expedio e manuteno das rotas martimas que da adviessem. Esta posio personificada na personagem do Velho do Restelo que aparece, n'Os Lusadas de Lus Vaz de Cames, a opor-se ao embarque da armada. El-Rei D. Manuel no era dessa opinio. Mantendo o plano de D. Joo II, mandou aparelhar as naus e escolheu Vasco da Gama, cavaleiro da sua casa, para capito desta armada. Curiosamente, segundo o plano original, D. Joo II teria designado seu pai, Estvo da Gama, para chefiar a armada; mas a esta altura tinham ambos j falecido. A 8 de Julho de 1497 iniciava-se a expedio semi-planetria que terminaria dois anos depois com a entrada da nau Brrio rio Tejo adentro, trazendo a boa-nova que elevaria Portugal, durante dcadas, ao imortal prestgio martimo. Em 1492, Abrao Zacuto expulso da Espanha por ser judeu, vindo viver para Portugal, trazendo consigo as tbuas astronmicas que ajudariam os navegadores portugueses no mar. Face chegada de Cristvo Colombo Amrica no mesmo ano, segue-se a promulgao de trs bulas papais - as Bulas Alexandrinas - que concediam ao reino de Espanha o domnio dessas terras e seria essa deciso de Alexandre II que iria vingar. Face a isso, D. Joo II consegue uma renegociao, mas s entre os dois Estados, sem a interveno do Papa. Assim, em 1494 assinado o Tratado de Tordesilhas: o Mundo dividido em duas reas de explorao: a portuguesa e a espanhola. O mundo seria dividido em funo de um semi-meridiano que deveria passar a 370 lguas de Cabo Verde - "mare clausum".

A chegada ndia
Descoberta do caminho martimo para a ndia No reinado de D. Manuel I, parte do Restelo, a 8 de Junho de 1497, a armada chefiada por Vasco da Gama. Tratava-se de uma expedio comportando trs embarcaes. a partir da viagem de Vasco da Gama que se introduzem as naus. A 20 de Maio de 1498 Vasco da Gama chega a Calecute. Estabelecia-se assim o caminho martimo para a ndia.

A chegada ao Brasil

Detalhe do mapa "Terra Brasilis" (Atlas Miller, 1519), actualmente na Biblioteca Nacional de Frana. Descoberta do Brasil Em 1500, parte a segunda expedio para a ndia comandada por Pedro lvares Cabral. Era uma expedio composta por doze embarcaes. Mas Pedro lvares Cabral, por alturas de Cabo Verde, desvia-se da rota e em Abril de 1500 chega a uma terra primeiro denominada Ilha de Vera Cruz, mais tarde Terra de Santa Cruz e finalmente Brasil - face abundante existncia de madeira pau-brasil. Pedro lvares Cabral chega a Calecute em 1501. Ocorrem alguns confrontos com o Samorim, com o qual Pedro lvares Cabral acaba por romper relaes. Assim, dirige-se para Sul e estabelece uma feitoria em Cochim.

A chegada na China e no Japo

Mapa onde mostra Macau e Nagasaki e a sua posio nas rotas comerciais portuguesas e espanholas, no seu perodo mais prspero (finais do sc. XVI e princpios do sc. XVII). Em 1514, Jorge lvares atinge a China.

Em 1543, Francisco Zeimoto, Antnio Mota e Antnio Peixoto so os primeiros europeus a atingir o Japo.