Mca 100-11 080410

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA
TRFEGO AREO
MCA 100-11 PREENCHIMENTO DOS FORMULRIOS DE PLANO DE VOO 2010
MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA

DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO
TRFEGO AREO
MCA 100-11 PREENCHIMENTO DOS FORMULRIOS DE PLANO DE VOO 2010
MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO
PORTARIA DECEA N 06/SDOP, DE 8 DE FEVEREIRO DE 2010. Aprova a reedio do Manual do Comando da Aeronutica que trata do Preenchimento dos Formulrios de Plano de Voo. O CHEFE DO SUBDEPARTAMENTO DE OPERAES DO DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO, no uso das atribuies que lhe confere o art. 1o, inciso III, da Portaria DECEA no 1-T/DGCEA, de 04 de janeiro de 2010, resolve: Art. 1 Aprovar a reedio do MCA 100-11, "Preenchimento dos Formulrios de Plano de Voo, que com esta baixa. Art. 2 Este Manual entra em vigor na data de 8 de abril de 2010. Art. 3 Revogar na mesma data o MCA 100-11, Preenchimento dos Formulrios de Plano de Voo, aprovado pela Portaria DECEA n 54/SDOP, de 29 de novembro de 2007, e publicado no BCA n 227 de 30 de novembro de 2007. LUIZ CLUDIO RIBEIRO DA SILVA Cel Av Chefe Interino do Subdepartamento de Operaes do DECEA
(Publicado no BCA no 036, de 24 de fevereiro de 2010)
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SUMRIO
1 DISPOSIES PRELIMINARES ...............................................................................................................9
1.1 FINALIDADE..................................................................................................................................................9 1.2 MBITO ..........................................................................................................................................................9 1.3 ABREVIATURAS ...........................................................................................................................................9 1.4 PROCEDIMENTOS GERAIS .......................................................................................................................11 2 INSTRUES PARA O PREENCHIMENTO DO FORMULRIO DE PLANO DE VOO COMPLETO (IEPV 100-20) .......................................................................................................................13 2.1 GENERALIDADES.......................................................................................................................................13 2.2 INSTRUO PARA INSERO DE DADOS............................................................................................13 3 INSTRUES PARA O PREENCHIMENTO DO FORMULRIO DE PLANO DE VOO SIMPLIFICADO (IEPV 100-7)...................................................................................................................33 3.1 GENERALIDADES.......................................................................................................................................33 3.2 PROCEDIMENTOS PARA INSERO DOS DADOS...............................................................................33 4 INSTRUES PARA O PREENCHIMENTO DO FORMULRIO DE PLANO DE VOO REPETITIVO (IEPV 100-21)......................................................................................................................34 4.1 GENERALIDADES.......................................................................................................................................34 4.2 PROCEDIMENTOS PARA INSERO DOS DADOS...............................................................................34 5 DISPOSIES FINAIS...............................................................................................................................39
Referncias.............................................................................................................................................................40 Anexo A - Designadores de Tipos de Aeronaves ..............................................................................................44 Anexo B - Relao dos Indicadores Radiotelegrficos das Empresas de Transporte Areo..........................47 Anexo C - Formulrio de Plano de Voo Completo (IEPV 100-20)...................................................................50 Anexo D - Formulrio de Plano de Voo Simplificado (IEPV 100-7)................................................................51 Anexo E - Formulrio de Plano de Voo Repetitivo (IEPV 100-21)..................................................................52 Anexo F - Exemplos de Formulrio de Plano de Voo Completo Preenchido...............................................53 Anexo G - Modelo para Sugestes (MCA 100-11) ............................................................................................56 ndice......................................................................................................................................................................57
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PREFCIO
Esta publicao foi reeditada com o objetivo de aprimorar e atualizar o disposto no MCA 100-11, Preenchimento dos Formulrios de Plano de Voo, de 17 de janeiro de 2008, bem como adequ-la s emendas realizadas nas publicaes da OACI e s necessidades da navegao area. As seguintes modificaes foram incorporadas nesta publicao: a) novos campos no Formulrio de Plano de Voo referentes : - capacidade de enlace de dados; e - aprovao PBN; b) atualizao no contedo dos anexos A e B; c) insero dos conceitos RVSM, REA e REH
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1 DISPOSIES PRELIMINARES 1.1 FINALIDADE Este Manual tem por finalidade estabelecer os procedimentos referentes ao preenchimento dos formulrios de Plano de Voo, em complemento ao disposto na ICA 10011 (Plano de Voo), em conformidade com as disposies da OACI. 1.2 MBITO O constante neste Manual, de observncia obrigatria, aplica-se aos usurios do espao areo sob jurisdio do Brasil e aos rgos operacionais do SISCEAB. 1.3 ABREVIATURAS
ACC - Centro de Controle de rea ACFT - Aeronave. ADF - Equipamento Radiogoniomtrico Automtico
AFIL - Plano de Voo Apresentado em Voo AIS - Servio de Informao Aeronutica
ALTN - Alternativa ATS - Servio de Trfego Areo
CFM - Confirmo COM - Comunicaes DCT DEP - Direto - Partida
DEST - Destino DME - Equipamento Radiotelemtrico EET - Durao Prevista de Voo
EOBT - Hora Estimada de Calos Fora ELT FIR - Transmissor Localizador de Emergncia - Regio de Informao de Voo
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FPL
- Mensagem de Plano de Voo Apresentado
FROM - Procedncia HF - Frequncia Alta
IEPV - Impresso Especial de Proteo ao Voo IFR ILS - Regras de Voo por Instrumento - Sistema de Pouso por Instrumento
INSV - Inspeo em Voo MET - Meteorologia NAV - Navegao NDB - Radiofarol No-Direcional NEG - Negativo NM OPR - Milhas Nuticas - Operador (Explorador)
OSAR - Operao de Busca e Salvamento PBN PLN PVC PVS POB - Navegao Baseada em Performance - Plano de Voo - Plano de Voo Completo - Plano de Voo Simplificado - Pessoas a Bordo
RDO - Rdio REA REG REH - Rota Especial para Aeronaves - Registro - Rota Especial para Helicpteros
RALT - Aerdromo de Alternativa em Rota RIF - Renovao da Autorizao em Voo
RMK - Observao RNAV - Rota de Navegao de rea
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RNP RPL RTF
- Performance de Navegao Requerida - Plano de Voo Repetitivo - Radiotelefonia
RVSM -Separao Vertical Mnima Reduzida SAR - Busca e Salvamento
SELCAL - Sistema de Chamada Seletiva SSB TBN - Banda Lateral nica - A Ser Notificado
TMA - rea de Controle Terminal TREN - Transporte de Enfermo TROV - Transporte de rgo Vital TYP UHF UTC VFR VHF - Tipo de Aeronave - Frequncia Ultra-Alta - Tempo Universal Coordenado - Regras de Voo Visual - Frequncia Muito Alta
VMC - Condies Meteorolgicas de Voo Visual VOR - Radiofarol Onidirecional em VHF 1.4 1.4.1 PROCEDIMENTOS GERAIS O formulrio de Plano de Voo deve ser apresentado em duas vias, as quais tero 1 via - rgo dos servios de trfego areo; e 2 via - piloto em comando ou explorador da aeronave (opcional).
destino particular, a saber:
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1.4.2 No preenchimento dos formulrios de Plano de Voo deve-se observar os seguintes procedimentos: a) os dados devem ser inseridos no primeiro espao e, quando houver espaos em excesso, estes devem ser mantidos em branco, em conformidade com os formatos previstos neste Manual; b) os dados devem ser datilografados ou preenchidos com caneta azul ou preta, e sem rasuras; c) a hora utilizada ser UTC; e d) as duraes previstas de voo devem ser preenchidas com 4 algarismos (horas e minutos).
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2 INSTRUES PARA O PREENCHIMENTO DO FORMULRIO DE PLANO DE VOO COMPLETO (IEPV 100-20) 2.1 2.1.1 2.1.2 GENERALIDADES O formulrio deve ser apresentado com os itens 7 a 19, devidamente preenchidos. O espao sombreado que precede o item 3 para uso exclusivo dos rgos AIS e ATS.
PLANO DE VOO FLIGHT PLAN

PRIORIDADE Priority DESTINATRIO (S) Addressee (s)
FF
HORA DE APRESENTAO Filing Time |
REMETENTE Originator
| | | | | | | | | | IDENTIFICAO COMPLEMENTAR DE DESTINATRIO (S) E/ OU REMETENTE Specific Identification of addressee(s) and/ or originator
2.2 2.2.1
INSTRUO PARA INSERO DE DADOS ITEM 7 - IDENTIFICAO DA AERONAVE Inserir a identificao da aeronave, com, no mximo, 7 (sete) caracteres, a qual
ser utilizada em radiotelefonia durante o voo: a) a marca de matrcula da aeronave; Exemplo:

3 TIPO DE MENSAGEM Message type 7 IDENTIFICAO DA AERONAVE Aircraft identification 8 REGRAS DE VOO Flight rules TIPO DE VOO Type of Flight
( FPL
P|P|A|A|P|
b) o designador de trs letras da empresa seguido do nmero do voo (ver 2.2.8.1.3); Exemplo:
3 TIPO DE MENSAGEM Message type 7 IDENTIFICAO DA AERONAVE 8 REGRAS DE VOO Flight rules TIPO DE VOO Type of Flight
( FPL
G | L | O | 1 | 6 | 8 |4
Aircraft identification
c) qualquer outro designador oficial de matrcula Exemplo:

3 TIPO DE MENSAGEM Message type 7 IDENTIFICAO DA AERONAVE 8 REGRAS DE VOO Flight rules TIPO DE VOO Type of Flight
( FPL
F | A | B | 2 | 5 | 0 |6
Aircraft identification
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NOTA: Excepcionalmente, no caso em que o indicativo de chamada a ser utilizado em radiotelefonia ultrapassar 7 (sete) caracteres, o piloto deve inserir a marca de matrcula da aeronave ou outro designador oficial de matrcula, neste ITEM, e no ITEM 18 o designador RMK/ seguido do indicativo de chamada a ser utilizado, conforme 2.2.8.1.18 letra h). 2.2.2 ITEM 8 - REGRAS E TIPO DE VOO 2.2.2.1 Regras de voo (1 caractere) Inserir uma das seguintes letras para indicar a regra de voo que o piloto se prope a observar: I - para IFR; V - para VFR; Y - para IFR primeiro e aps VFR; ou Z - para VFR primeiro e aps IFR. Exemplo:
3 TIPO DE MENSAGEM Message type 7 IDENTIFICAO DA AERONAVE Aircraft identification | | | | | | 8 REGRAS DE VOO Flight rules TIPO DE VOO Type of Flight
( FPL
NOTA: No caso de utilizao de Y ou Z, o piloto deve inserir, no ITEM 15, o ponto de mudana de regra de voo, observando o disposto em 2.2.6.3.5 e NOTA do 2.2.8.1.13. 2.2.2.2 Tipo de voo (1 caractere) Inserir uma das seguintes letras para indicar o tipo de voo: S transporte areo regular; N transporte areo no regular; G aviao geral; M aeronave militar; ou X distinto dos indicados acima. Exemplo:
3 TIPO DE MENSAGEM Message type 7 IDENTIFICAO DA AERONAVE Aircraft identification | | | | | | 8 REGRAS DE VOO Flight rules TIPO DE VOO Type of Flight
( FPL
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2.2.3
ITEM 9 - NMERO E TIPO DE AERONAVES E CATEGORIA DA ESTEIRA DE TURBULNCIA
2.2.3.1 Nmero de aeronaves (1 ou 2 caracteres) Inserir a quantidade de aeronaves quando se tratar de voo em formao. Exemplo:
9 NMERO Number TIPO DE AERONAVE Type of aircraft | | | CAT. DA ESTEIRA DE TURBULNCIA Wake turbulance Cat 10 EQUIPAMENTO Equipment
4|
2.2.3.2 Tipo de aeronave (2 a 4 caracteres) Inserir o designador apropriado, baseado na tabela do Anexo A; Exemplo:
9 NMERO Number | TIPO DE AERONAVE Type of aircraft CAT. DA ESTEIRA DE TURBULNCIA Wake turbulance Cat 10 EQUIPAMENTO Equipment
E | 1 | 1 |0
ou ZZZZ, quando no houver designador estabelecido no Anexo A, bem como no caso de voo em formao que compreenda mais de um tipo ou ainda se tratando de um designador especfico de aeronave militar. Exemplo: C130E, KC130, P95B.
9 NMERO Number | TIPO DE AERONAVE Type of aircraft CAT. DA ESTEIRA DE TURBULNCIA Wake turbulance Cat 10 EQUIPAMENTO Equipment
Z| Z|Z |Z
NOTA: Quando for registrado ZZZZ, indicar o tipo da aeronave no ITEM 18, precedido de TYP/, conforme 2.2.8.1.7. 2.2.3.3 Categoria da esteira de turbulncia (1 caractere) Inserir a esteira de turbulncia usando a codificao abaixo: H - PESADA, para indicar um tipo de aeronave de peso mximo de decolagem certificado, 136.000kg ou mais; M - MDIA, para indicar um tipo de aeronave de peso mximo de decolagem certificado, inferior a 136.000kg e superior a 7.000kg; e L - LEVE, para indicar um tipo de aeronave de peso mximo de decolagem certificado, 7.000kg ou menos. Exemplo:
9 NMERO Number | TIPO DE AERONAVE Type of aircraft | | | CAT. DA ESTEIRA DE TURBULNCIA Wake turbulance Cat 10 EQUIPAMENTO Equipment
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2.2.4 ITEM 10 - EQUIPAMENTO 2.2.4.1 Equipamentos de radiocomunicaes, de auxlios navegao e aproximao 2.2.4.1.1 Inserir, no lado esquerdo do campo, uma das seguintes letras: a) N - se a aeronave no dispuser de equipamento de radiocomunicaes, de auxlio navegao e aproximao, exigidos para a rota considerada ou se estes no funcionarem; ou b) S - se a aeronave dispuser de equipamentos normais de radiocomunicaes, de auxlios navegao e aproximao, exigidos para a rota considerada, e estes funcionarem. NOTA: So considerados equipamentos normais: VHF RTF, ADF, VOR e ILS. 2.2.4.1.2 Inserir, em complemento ou substituio ao previsto em b) anterior, uma ou mais das seguintes letras, quando necessrio, para indicar os equipamentos de radiocomunicaes, de auxlio navegao e aproximao disponveis e que funcionem:
C LORAN C D DME F ADF G GNSS (GPS) H HF RTF I INERCIAL J DATA LINK L ILS M - OMEGA O VOR R RNAV/RNP (ver 2.2.4.1.4) T TACAN U UHF RTF V VHF RTF W RVSM Y VHF 8,33 kHz Z OUTROS (ver 2.2.4.1.3)
Exemplo:
SDI/
2.2.4.1.3 Se for utilizada a letra Z, deve ser especificado, no ITEM 18, o tipo de equipamento precedido de COM/ e/ou NAV/, conforme o caso (ver 2.2.8.1.8 e 2.2.8.1.9). 2.2.4.1.4 A incluso da letra R indica que a aeronave possui os equipamentos previstos para os segmentos de rota RNP ou RNAV envolvidos. 2.2.4.1.5 Se for utilizada a letra J, deve ser especificado no ITEM 18, o tipo de equipamento precedido de DAT/, seguido de uma ou mais letras conforme o caso, (ver 2.2.8.1.15).
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2.2.4.2 Equipamento de vigilncia Inserir uma ou duas das letras a seguir, para indicar o tipo de equipamento de vigilncia instalado na aeronave em funcionamento 2.2.4.2.1 Equipamento SSR N nenhum; A transponder Modo A (4 dgitos - 4096 cdigos); C transponder Modo A (4 dgitos - 4096 cdigos) e Modo C; X transponder Modo S, sem a identificao da ACFT e altitude de presso; P transponder Modo S, com a altitude de presso, porm sem a identificao da ACFT; I transponder Modo S, com a identificao da ACFT, porm sem a altitude de presso; ou S transponder Modo S, com a altitude de presso e a identificao da ACFT. Exemplo:
/C
2.2.4.2.2 Equipamento ADS D funo ADS Exemplo:

/D
2.2.5
ITEM 13 - AERDROMO DE PARTIDA E HORA
2.2.5.1 Aerdromo de partida (4 caracteres) Inserir o indicador de localidade do aerdromo de partida ou ZZZZ, se no houver indicador de localidade, e indicar o nome do aerdromo no ITEM 18, precedido de DEP/, conforme 2.2.8.1.10. Exemplo:
13 AERDROMO DE PARTIDA Departure Aerodrome HORA Time | | |
S | B| E | G
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2.2.5.2 Hora (4 caracteres) Inserir a hora estimada de calos fora, para o Plano de Voo apresentado antes da partida, ou a hora real de decolagem, para o caso do AFIL. Exemplo:
13 AERDROMO DE PARTIDA Departure Aerodrome | | | HORA Time
1|4|3|5
2.2.6 ITEM 15 - ROTA (VELOCIDADE DE CRUZEIRO, NVEL DE CRUZEIRO E ROTA) 2.2.6.1 Velocidade de Cruzeiro (mximo 5 caracteres) Inserir a velocidade verdadeira de cruzeiro para a primeira parte ou a totalidade do voo, em funo de: a) quilmetros por hora : a letra K seguida de 4 algarismos; Exemplo:
15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed NVEL Level | | | | ROTA Route
K| 0 | 6 | 5 | 0
b) Ns: a letra N, seguida de 4 algarismos; Exemplo:

N| 0 | 4 | 8 | 0
c) Nmero Mach: a letra M, seguida de 3 algarismos, arredondado aos centsimos mais prximos . Exemplo: (para o Mach 0.82)
M|0|8|2|
2.2.6.2 Nvel de cruzeiro (mximo 4 caracteres) Inserir o nvel de cruzeiro, planejado para a primeira parte ou a totalidade da rota, por meio de: a) nvel de voo - a letra F, seguida de 3 algarismos; Exemplo:
15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | | NVEL Level ROTA Route
F | 3| 3|0|
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b) VFR - se o voo no tiver sido planejado para ser conduzido em um nvel de cruzeiro; ou Exemplo:
15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | | NVEL Level ROTA Route |
V| F|R|
c) quando no constituir um nvel de voo, a altitude dever ser indicada em centena de ps, inserindo-se o indicador A seguido de trs algarismos. Exemplo:
15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | | NVEL Level ROTA Route
A| 0| 2|0|
2.2.6.3 Rota (incluindo mudanas de velocidade, nvel e/ ou regras de voo) 2.2.6.3.1 Voos em rotas ATS designadas. a) inserir o designador da rota ATS se os aerdromos de partida e destino estiverem situados na mesma rota ATS; ou inserir DCT, quando os aerdromos de partida e destino no estiverem situados em rotas ATS, seguido, aps um espao, do ponto de interceptao com a primeira rota ATS e, aps um espao, o seu designador, a no ser que ambos pontos estejam definidos por coordenadas geogrficas. Exemplo 1:
15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | | | | NVEL Level | | ROTA Route
UA302
Exemplo 2:
REA ou REH
Exemplo 3:
UL304
Exemplo 4:
DCT ARX UW2
b) no ponto onde houver mudana de velocidade, nvel, rota e/ou regras de voo, inserir esse ponto e as mudanas mencionadas, separados por um espao, seguidos, em cada caso, do designador da prxima rota ATS; ou
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DCT, se o voo at o prximo ponto for efetuado fora de rota ATS designada. Exemplo 1:
UW10 BRS UB688
Exemplo 2:
UW2 ARX DCT BCT
2.2.6.3.2 Voos fora de rota ATS designada Inserir os pontos separados por no mais de 30 (trinta) minutos de voo ou por 370km (200NM), incluindo cada ponto onde se planeja mudana de velocidade, nvel, rota e/ou regras de voo; e inserir DCT entre pontos sucessivos, separando cada elemento por um espao, a no ser que ambos pontos estejam definidos por coordenadas geogrficas ou por marcao e distncia. Exemplo
FOZ DCT URP DCT
2.2.6.3.3 Convenes usadas na composio de uma rota 2.2.6.3.3.1 Rota ATS (2 a 7 caracteres) Exemplo:
UW5
2.2.6.3.3.2 Ponto significativo (2 a 11 caracteres) O designador codificado ( 2 a 5 caracteres) atribudo ao ponto. Exemplo:
FLZ ou NEBUS
ou, caso no possua este designador, atravs dos seguintes meios: a) coordenada em graus: - 2 (dois) algarismos para indicar a latitude em graus, seguidos de (N ou S), seguida de 3 algarismos para indicar a longitude em graus, seguidos de (E ou W). Quando necessrio, completar o nmero de zeros;
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Exemplo:
16S005W
b) coordenada em graus e minutos: - 4 (quatro) algarismos para indicar a latitude em graus e minutos, seguidos de (N ou S), seguida de 5 algarismos para indicar a longitude em graus e minutos, seguidos de (E ou W). Quando necessrio, completar o nmero com zeros; ou Exemplo
0543S05437W
c) marcao e distncia relativas a um auxlio navegao: - a identificao do auxlio navegao, seguida de 3 (trs) algarismos da marcao (QDR ou radial) do auxlio e de 3 (trs) algarismos correspondentes distncia, em milhas nuticas, entre o ponto e o auxlio considerado. Quando necessrio, completar o nmero com zeros. Exemplo: (Ponto situado na radial 180 e distncia de 40NM do VOR PAG).
PAG180040
2.2.6.3.4 Mudana de velocidade ou de nvel de voo (mximo 21 caracteres) O ponto no qual est previsto mudar de velocidade ou mudar de nvel, seguido de uma barra oblqua, da velocidade de cruzeiro e do nvel de cruzeiro, mesmo quando s se mudar um desses dados, sem espaos entre eles. NOTA : A mudana de velocidade ser informada quando houver previso de variao em 5% da velocidade verdadeira (TAS) ou 0,01 Mach ou mais, em relao declarada neste ITEM 15. Exemplo: Mudana de velocidade ou de nvel de cruzeiro ou de ambos, sobre o ponto de notificao REPET.
15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | | | NVEL Level | | | ROTA Route
REPET/N0410F330
Exemplo: Mudana de velocidade ou de nvel de cruzeiro ou de ambos, sobre o ponto de coordenadas.

1804S04136W/N0500F310
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Exemplo: Mudana de velocidade ou de nvel de cruzeiro ou de ambos, sobre o ponto na radial 180 e a 40NM do VOR PAG.
PAG180040/N0310F180
2.2.6.3.5 Mudana das regras de voo (mximo 3 caracteres) O ponto onde est previsto mudar as regras de voo, seguido de um espao e de uma das indicaes seguintes: a) VFR : se for de IFR para VFR; ou b) IFR : se for de VFR para IFR. Exemplos:
15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | | | | NVEL Level | NVEL Level | | | | | ROTA Route
G677 MSS/N0230F065 VFR DCT

ROTA Route
15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | |
DCT MSS/N0230F060 IFR G677
NOTA 1: No caso de utilizao da letra Y no ITEM 8, observar, tambm, o previsto na NOTA de 2.2.8.1.13 . NOTA 2: O ponto onde est prevista a mudana das regras de voo ser considerado um ponto de notificao compulsrio. 2.2.6.3.6 Subida em cruzeiro (mximo 28 caracteres) A letra C seguida de uma barra oblqua, do ponto no qual est previsto iniciar a subida em cruzeiro, de outra barra oblqua, da velocidade a ser mantida durante a subida em cruzeiro, dos dois nveis que definem a camada a ser ocupada durante a subida em cruzeiro, ou do nvel a partir do qual est planejada a subida em cruzeiro, seguido das letras PLUS, sem espaos entre eles. Exemplos:
15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | | | | NVEL Level | NVEL Level | | | NVEL Level | | | NVEL Level | | | | | | | ROTA Route
C/0548N05506W/N0485F290F350
ROTA Route
C/0548N05506W/N0485F290PLUS
ROTA Route
C/ATF/N0270F080F120
ROTA Route
C/ATF/N0270F080PLUS
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2.2.7
ITEM 16 - AERDROMO DE DESTINO E DURAO TOTAL PREVISTA DE VOO, AERDROMO(S) DE ALTERNATIVA
2.2.7.1 Aerdromo de destino e durao total prevista de voo (8 caracteres) 2.2.7.1.1 Inserir o indicador de localidade do aerdromo de destino, seguido da durao total prevista de voo; Exemplo:
EET TOTAL Total EET 16 AERDROMO DE DESTINO Destination aerodrome HR MIN AERDROMO ALTN Altn aerodrome | | | 2 AERDROMO ALTN 2nd Altn aerodrome | | |
S | B| B| E
0|2
4|5
ou ZZZZ, seguido da durao prevista de voo, se no houver indicador de localidade, e indicar o nome do aerdromo no ITEM 18, precedido de DEST/, conforme 2.2.8.1.11. Exemplo:
EET TOTAL Total EET 16 AERDROMO DE DESTINO Destination aerodrome HR MIN AERDROMO ALTN Altn aerodrome | | | 2 AERDROMO ALTN 2nd Altn aerodrome | | |
Z | Z| Z| Z
0|1
3|5
2.2.7.2 Aerdromo(s) de alternativa (4 ou 8 caracteres) Inserir o(s) indicador(es) de localidade(s) do(s) aerdromo(s) de alternativa;
EET TOTAL Total EET 16 AERDROMO DE DESTINO Destination aerodrome | | | HR | MIN | AERDROMO ALTN Altn aerodrome 2 AERDROMO ALTN 2nd Altn aerodrome
S | B | S |L
S |B |T |E
ou ZZZZ , se no houver indicador de localidade, e indicar o nome do(s) aerdromo(s), no ITEM 18, precedido de ALTN/ , conforme 2.2.8.1.12. Exemplo:
EET TOTAL Total EET 16 AERDROMO DE DESTINO Destination aerodrome | | | HR | MIN | AERDROMO ALTN Altn aerodrome 2 AERDROMO ALTN 2nd Altn aerodrome
Z | Z | Z |Z
Z | Z | Z |Z
NOTA: Pelo menos um aerdromo de alternativa deve ser indicado, exceto no caso de voo VFR de helicptero.
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2.2.8 ITEM 18 - OUTROS DADOS 2.2.8.1 Qualquer outra informao necessria, preferencialmente na ordem apresentada, mediante os indicadores apropriados, descritos a seguir, e uma barra oblqua acompanhada do texto com informaes codificadas ou em linguagem clara. 2.2.8.1.1 EET/ Designadores de pontos significativos ou limites de FIR e durao total prevista de voo at esses pontos ou limites de FIR. Exemplo:
18 OUTROS DADOS Other information
EET/SBRE0155 SVD0245 REC0330
2.2.8.1.2 RIF/ A rota que ser utilizada at o novo destino, seguida do indicador de localidade de tal aerdromo. A rota modificada ser objeto de renovao da autorizao em voo (Esta informao dever constar na mensagem FPL). Exemplo:
RIF/G677 SBNT
2.2.8.1.3 REG/ Marca de matrcula da aeronave, se registrada de forma diferente no ITEM 7. Exemplo:
REG/PPQLR
2.2.8.1.4 SEL/ Cdigo SELCAL. Exemplo:

SEL/FKLM
2.2.8.1.5 OPR/ Nome do explorador ou do proprietrio (para aeronaves civis) ou a sigla da Unidade Area qual pertence a aeronave (para aeronaves militares) se no estiver evidente na identificao registrada no ITEM 7. Exemplo:
OPR/GEIV
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2.2.8.1.6 STS/ Tratamento especial por parte dos rgos ATS. Exemplo:
STS/OSAR ou STS/ INSV ou STS/ TREN
2.2.8.1.7 TYP/ Tipo(s) de aeronave(s) precedido(s), caso necessrio, do nmero de aeronaves, se registrado ZZZZ no ITEM 9. Exemplos
TYP/2C130 2C95C
TYP/ EMB123
2.2.8.1.8 COM/ Equipamento adicional de radiocomunicaes, se indicada a letra Z no ITEM 10. Exemplo:
COM/HF SSB
2.2.8.1.9 NAV/ Equipamento adicional de navegao, se indicada a letra Z no ITEM 10. Exemplo:
NAV/DECTRA
2.2.8.1.10 DEP/ Nome do aerdromo de partida por extenso, se indicado ZZZZ no ITEM 13. Exemplo
DEP/FAZENDA CIDADELA
2.2.8.1.11 DEST/ Nome do aerdromo de destino por extenso ou a palavra HELIPONTO seguida das coordenadas geogrficas (para helipontos com autorizao especial de operao), se indicado ZZZZ no ITEM 16.
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Exemplo
DEST/FAZENDA TRS RIOS
2.2.8.1.12 ALTN/ Nome do aerdromo/heliponto de alternativa por extenso ou a palavra HELIPONTO seguida das coordenadas geogrficas (para helipontos com autorizao especial de operao), se indicado ZZZZ no ITEM 16. Exemplo:
ALTN/FAZENDA DOIS IRMOS
2.2.8.1.13 RALT/ Nome do(s) aerdromo(s) de alternativa em rota. NOTA : No caso do plano Y, indicar o nvel de voo e a rota para o aerdromo de alternativa IFR. Esta informao dever constar na mensagem FPL. Exemplo:
RALT/ F080 G678 SBBH
2.2.8.1.14 FROM/ Indicador de localidade ou o nome do aerdromo da ltima decolagem (indicao compulsria). NOTA 1: No se aplica s aeronaves militares brasileiras e de transporte areo regular. NOTA 2: Excepcionalmente, poder ser inserido o aerdromo de partida, caso o piloto desconhea o aerdromo da ltima decolagem, em funo do tempo que a aeronave permaneceu estacionada. Exemplo:
FROM/SBJP
2.2.8.1.15 DAT/ Dados importantes relacionados com a capacidade de enlace de dados, utilizando uma ou mais das letras S, H, V e M, da seguinte forma: DAT/S para enlace de dados por satlite, DAT/H para enlace de dados HF, DAT/V para enlace de dados VHF, DAT/M para enlace de dados SSR no Modo S.
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Exemplo:
DAT/S
2.2.8.1.16 EQPT/ O status de aprovao de operadores e aeronaves deve ser indicado no item Q do Plano de Voo Repetitivo, de acordo com as especificaes a seguir:
a)
para as especificaes de navegao RNAV e/ou RNP, por meio da insero da letra R. Exemplo: EQPT/R; e
b) para o emprego do GNSS, por meio da insero da letra G. Exemplo: EQPT/G. 2.2.8.1.17 PBN/ O status de aprovao PBN deve ser indicado por meio da insero dos caracteres alfanumricos detalhados a seguir, limitados a, no mximo 8 cdigos ou 16 caracteres. Cdigo BI B2 B3 B5 C1 C2 C3 C4 D1 D2 D3 D4 O1 O2 O3 O4 S1 Exemplo:
Especificao de Navegao RNAV 5 Todos os sensores permitidos RNAV 5 GNSS RNAV 5 DME/DME RNAV 5 INS ou IRS RNAV 2 Todos os sensores permitidos RNAV 2 GNSS RNAV 2 DME/DME RNAV 2 DME/DME/IRU RNAV 1 Todos os sensores permitidos RNAV 1 GNSS RNAV 1 DME/DME RNAV 1 DME/DME/IRU Basic RNP 1 Todos os sensores permitidos Basic RNP 1 GNSS Basic RNP 1 DME/DME Basic RNP 1 DME/DME/IRU RNP APCH
PBN/B2C1D4S1
2.2.8.1.18 RMK/ Outras informaes codificadas ou em linguagem clara, tais como: a) confirmao do acerto prvio quanto disponibilidade dos rgos ATS, auxlios navegao area ou auxlios luminosos que implica,
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necessariamente, a adequao dos horrios previstos de funcionamento dos mesmos para o referido voo. Esta informao dever constar na mensagem FPL. Exemplo:
RMK/RGO ATS e/ou NDB e/ou AUXLIOS LUMINOSOS FUR CFM
b) nmero de autorizao de sobrevoo (AVOEM, AVODAC) para aeronaves militares e civis estrangeiras autorizadas a sobrevoar e/ou pousar no territrio nacional. Exemplo:
RMK/AVOEM 15/99
c) declarao de j ter voado VMC, mantendo referncia visual com o solo, no nvel e rota propostos, caso pretenda realizar voo IFR, fora de rota ATS, abaixo do nvel de voo mnimo previsto para a respectiva FIR. Esta informao dever constar na mensagem FPL. Exemplo:
RMK/J VOADO VMC
d) insero de, pelo menos, um aerdromo de alternativa ps-decolagem, no caso de aeronave a jato ou turbolice de dois ou mais motores, operando em condies marginais em aerdromos, nos quais se aplicam mnimos IFR abaixo dos mnimos regulares (conforme AIP-MAP). Esta informao dever constar na mensagem FPL. Exemplo:
RMK/ALTN DEP SBGO
e) registro da expresso AFIL seguida do local (preferencialmente com telefone) ou do rgo ATS, onde se poder obter as informaes suplementares, se o Plano for apresentado em voo (Ver, tambm, o disposto em 2.2.9.1). Exemplo:
RMK/AFIL AEROTEC S.A 000XX8887766
OU RMK/AFIL Rdio Lagoa Santa
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NOTA: Esta informao ser inserida pelo rgo ATS que recebeu o AFIL, de acordo com os dados transmitidos pelo piloto. f) registro da expresso PVS seguida do local ou da empresa (preferencialmente com telefone), onde se poder obter as informaes suplementares, no caso de plano de voo simplificado de aeronave partindo de localidade desprovida de rgo ATS. Exemplo:
RMK/PVS Sala AIS SBMT
g) aeronaves militares, transportando altas autoridades, inserir os cdigos de "autoridade a bordo" e de "servios solicitados", de acordo com os quadros seguintes: - CDIGOS DE AUTORIDADES A BORDO
NMERO CARGO OU PATENTE
1 2 3 4 5
Presidentes, Monarcas, Chefes-de-Estado ou de Governo Vice-Presidentes, Governadores, Ministros Tenentes-Brigadeiros e correspondentes Majores-Brigadeiros e correspondentes Brigadeiros e correspondentes
- CDIGOS DE SERVIOS SOLICITADOS

LETRA TIPO
H V N R P
Honras previstas no cerimonial Visita informal do Comandante No deseja honras Reabastecimento Pernoite
NOTA: A funo da autoridade, quando necessrio, ser informada em linguagem clara aps a codificao. Exemplos:
RMK/ 1H PRESIDENTE REPBLICA FRANCESA

RMK/ 3V COMANDANTE DA AERONUTICA
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RMK/ 3NR DIRETOR-GERAL DO DECEA
h) indicativo de chamada oficial, a ser utilizado em radiotelefonia, que ultrapasse os 7 (sete) caracteres previstos para o ITEM 7 (Esta informao dever ser transmitida na mensagem FPL). Exemplo:
RMK/ INDICATIVO DE CHAMADA LOBO NEGRO
2.2.9 ITEM 19: INFORMAES SUPLEMENTARES 2.2.9.1 No caso do AFIL, o ITEM 19 poder ser omitido, com exceo do nome e cdigo ANAC do piloto em comando, pessoas a bordo e autonomia (Ver 2.2.8.1.18 letra e). 2.2.9.2 Autonomia Inserir um grupo de 4 algarismos para indicar a autonomia em horas e minutos. Exemplo:
19 AUTONOMIA Endurance HR MIN INFORMAES SUPLEMENTARES (NO SER TRANSMITIDO NA MENSAGEM FPL) Supplementary information (Not to be transmitted in FPL messages) EQUIPAMENTO RDIO DE EMERGNCIA Emergency radio PESSOAS A BORDO Persons on board UHF VHF ELT
E/ 0|4
3|0
P/
R/ U
2.2.9.3 Pessoas a bordo Inserir o nmero total de pessoas a bordo (passageiros e tripulantes) ou TBN (para ser notificado), quando o nmero de pessoas a bordo for desconhecido no momento da apresentao do FPL o qual ser transmitido aos rgos ATS envolvidos por radiotelefonia at o momento da decolagem. Exemplo:
19 AUTONOMIA Endurance HR MIN | INFORMAES SUPLEMENTARES (NO SER TRANSMITIDO NA MENSAGEM FPL) Supplementary information (Not to be transmitted in FPL messages) EQUIPAMENTO RDIO DE EMERGNCIA Emergency radio PESSOAS A BORDO UHF VHF ELT Persons on board
E/
P/ 1 |5|
R/ U
2.2.9.4 Equipamento de emergncia e sobrevivncia Indicar conforme a seguir :

R/(RDIO)
- Riscar U, se a frequncia UHF 243.0MHz no estiver disponvel; - Riscar V, se a frequncia VHF 121.5MHz no estiver disponvel; e - Riscar E, se no dispuser de Transmissor Localizador de Emergncia
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(ELT) para localizao de aeronave.

S/(EQUIPAMENTO
DE SOBREVIVNCIA)
- Riscar todas as letras, se no possuir equipamento de sobrevivncia a bordo; ou - Riscar uma ou mais letras indicadoras dos equipamentos que no possuir a bordo. - Riscar todas as letras, se no possuir coletes salva-vidas a bordo; - Riscar L, se os coletes no estiverem equipados com luzes; - Riscar F, se os coletes no estiverem equipados com fluorescncia; - Riscar U ou V, segundo assinalado em R/, para indicar o equipamento rdio dos coletes; ou - Riscar U e V, se os coletes no estiverem equipados com rdio.
J/(COLETES)
D/BOTES
(NMERO) (CAPACIDADE) (ABRIGO)
- Riscar as letras D e C, se no possuir botes a bordo; - Inserir o nmero de botes que possuir a bordo; - Inserir a capacidade total de pessoas de todos os botes; - Riscar a letra C, se os botes no dispuserem de abrigo; - Inserir a cor dos botes. - Inserir a cor ou cores da aeronave e marcas importantes.
(COR) A/(COR E
MARCAS DA AERONAVE)
N/(OBSERVAE
S)
- Riscar a letra N, se no houver ou indicar, aps a barra oblqua, outros equipamentos de sobrevivncia que possuir a bordo. - Inserir o nome do piloto em comando, como se segue: Piloto Militar - posto e nome de guerra seguidos das iniciais dos outros nomes; Piloto Civil - nome e cdigo ANAC. NOTA: Excepcionalmente, para atender a operaes areas policiais e de defesa civil, previstas em legislao especfica, no sero exigidos o nome e cdigo ANAC do piloto em comando.
C/PILOTO EM COMANDO
Exemplo:
19 AUTONOMIA Endurance HR MIN INFORMAES SUPLEMENTARES (NO SER TRANSMITIDO NA MENSAGEM FPL) Supplementary information (Not to be transmitted in FPL messages) EQUIPAMENTO RDIO DE EMERGNCIA Emergency radio PESSOAS A BORDO UHF VHF ELT Persons on board
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E/ 0|4
0|0
P/ 1| 5
| COLETES / Jackets SELVA Jungle LUZ Light
R/ U
FLUORES Fluores
V
UHF
E
VHF
EQUIPAMENTO DE SOBREVIVNCIA / Survival equipment POLAR DESERTO MARTIMO Polar Desert Maritime
S
NMERO Number
P
CAPACIDADE Capacity
D
ABRIGO Cover
J
COR Colour
BOTES / Dinghies
D A / N / C /
2|
2| 0
LARANJA
COR E MARCAS DA AERONAVE Aircraft colour and markings
AZUL COM FAIXAS BRANCAS

OBSERVAES Remarks
PRIMEIROS SOCORROS
PILOTO EM COMANDO Pilot- in- command
SOARES 778899
PREENCHIDO POR / Filed by
2.2.10 RESPONSVEL, CDIGO ANAC E ASSINATURA NOTA: Deve, tambm, ser observado o disposto no RBHA 61 (Requisitos para Concesso de Licenas de Pilotos e Instrutores de Voo) da ANAC. 2.2.10.1 Preenchido por Inserir o nome do responsvel pelo preenchimento do Plano de Voo, quando no for o piloto em comando. 2.2.10.2 Cdigo ANAC Inserir o cdigo ANAC do responsvel pelo preenchimento do Plano de Voo, quando no for o piloto em comando. 2.2.10.3 Assinatura Assinatura do responsvel pelo preenchimento. Exemplo:
NOME / Name CDIGO ANAC ASSINATURA / Signature
DRIO
9 |2| 1|4
1 |0
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3 INSTRUES PARA O PREENCHIMENTO DO FORMULRIO DE PLANO DE VOO SIMPLIFICADO (IEPV 100-7) 3.1 3.1.1 GENERALIDADES O formulrio de Plano de Voo Simplificado dever ser apresentado com os campos,
constantes no Anexo D, relativos frente desse formulrio devidamente preenchidos. 3.1.2 Os campos sombreados do formulrio de Plano de Voo Simplificado, constantes no
Anexo D relativos ao verso desse formulrio so para uso exclusivo dos rgos AIS e ATS. 3.1.3 Excepcionalmente, no caso de indisponibilidade do formulrio IEPV 100-7, poder ser
utilizado o formulrio IEPV 100-20 para apresentao do Plano de Voo Simplificado, preenchendo apenas os campos relativos frente desse formulrio, constantes no Anexo D. 3.2 3.2.1 PROCEDIMENTOS PARA INSERO DOS DADOS A insero dos dados no formulrio de Plano de Voo Simplificado dever ser feita
conforme disposto em 2.2. 3.2.2 Podero ser includas no ITEM 18 outras informaes relativas ao voo
complementares s do ITEM 15. Exemplo:

RMK/ ROTA SETOR OESTE TMA-SP ou ROTA VIA LITORAL ou REH FERROVIA DOIS
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4 INSTRUES PARA O PREENCHIMENTO DO FORMULRIO DE PLANO DE VOO REPETITIVO (IEPV 100-21) 4.1 GENERALIDADES
4.1.1 Os Planos de Voo Repetitivos devem ser listados em ordem alfabtica, segundo o indicador de localidade do aerdromo de partida, na ordem cronolgica, de acordo com as EOBT e em conformidade com o disposto em 4.2. 4.1.2 O cancelamento de um voo deve ser efetuado da seguinte forma : a) anotar um sinal de menos (-), no item H, e a data do ltimo voo, no item J; e b) em seguida, inserir os demais itens cancelados do voo. 4.1.3 As modificaes de um voo devem ser realizadas da seguinte forma: a) efetuar o cancelamento, conforme indicado em 4.1.2; e b) inserir uma segunda entrada com o(s) novo(s) Plano(s) de Voo, notificando todos os itens. 4.2 PROCEDIMENTOS PARA INSERO DOS DADOS
4.2.1 ITEM A: EXPLORADOR Inserir o nome do explorador.

A EXPLORADOR
TAM Linhas Areas S.A.
4.2.2 ITEM B: DESTINATRIO(S) Inserir o nome do rgo de acordo com o quadro abaixo.
B DESTINATRIO (S)
CENTRAL DE PLANOS DE VOO REPETITIVOS - CGNA Av. General Justo n 160 Centro Rio de Janeiro RJ CEP 20021-130
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35
4.2.3
ITEM C: AERDROMO(S) DE PARTIDA Inserir o indicador ou indicadores de lugar do(s) aerdromo(s) de partida.
C AERDROMO(S) PARTIDA
SBGL
4.2.4
ITEM D: DATA Inserir dia, ms e ano correspondentes data de apresentao.

D DATA
010210
4.2.5
ITEM E: NMERO DE SRIE Inserir o nmero sequencial da empresa correspondente ordem da emisso,
seguido do ano, separados por uma barra oblqua.

E NMERO DE SRIE
03/10
4.2.6
ITEM F: PGINA Inserir o nmero da pgina e o nmero total de pginas apresentadas separadas
por uma barra oblqua.

F PGINA
1/2
4.2.7
ITEM G: INFORMAES SUPLEMENTARES Inserir o nome do local, onde se poder obter, imediatamente, as informaes
suplementares.
36
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INFORMAES SUPLEMENTARES (ITEM 19) EM:
OPERAES TAM
4.2.8 ITEM H: TIPO DE INSERO Inserir um sinal mais (+) para cada insero inicial; ou Inserir um sinal ( - ) para cada Plano de Voo que deva ser suprimido da lista.
H + _ +
4.2.9 ITEM I: VLIDO DE Inserir a data (dia, ms e ano) do primeiro voo regular.
I VLIDO DE
150310
4.2.10 ITEM J: VLIDO AT Inserir a data (dia, ms e ano) do ltimo voo regular ou UFN, se no houver prazo.
J VLIDO AT
UFN
4.2.11 ITEM K: DIAS DE OPERAO Inserir o nmero correspondente aos dias da semana em que se realizaro os voos (1 - segunda-feira at 7 domingo); e inserir 0, na coluna correspondente, para cada dia que no houver o voo.
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K DIAS DE OPERAO
4.2.12 ITEM L: IDENTIFICAO DA AERONAVE Inserir a identificao da aeronave a ser utilizada como indicativo de chamada, conforme se segue
L IDENTIFICAO DA AERONAVE (ITEM 7)
TAM 3506
4.2.13 ITEM M: TIPO DE AERONAVE E CATEGORIA DA ESTEIRA DE TURBULNCIA Inserir o tipo da aeronave e a categoria da esteira de turbulncia, de acordo com o 2.2.3.
M TIPO DE AERONAVE E CATEGORIA DA ESTEIRA DE TURBULNCIA (ITEM 9)
B727
4.2.14 ITEM N: AERDROMO DE PARTIDA E HORA Inserir o indicador de lugar do aerdromo de partida.
N AERDROMO DE PARTIDA E HORA (ITEM 13)
SBGL
1400
4.2.15 ITEM O: ROTA 4.2.15.1 Velocidade de Cruzeiro Inserir a velocidade de cruzeiro, de acordo com o 2.2.6.
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4.2.15.2 Nvel de Cruzeiro Inserir o nvel de cruzeiro, de acordo com o 2.2.6. 4.2.15.3 Rota Inserir a rota completa, de acordo com o 2.2.6.
O ROTA (ITEM 15)
VELOCIDADE DE CRUZEIRO
NVEL
ROTA
N0450
F350
UB691 BHZ UW12
4.2.16 TEM P: AERDROMO DE DESTINO E DURAO TOTAL PREVISTA Inserir o indicador de lugar do aerdromo de destino e a durao total prevista de voo.
P AERDROMO DE DESTINO E DURAO TOTAL PREVISTA (ITEM 16)
SBBR
0135
4.2.17 TEM Q: OBSERVAES Inserir qualquer informao necessria, de acordo com o 2.2.8.
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5 DISPOSIES FINAIS 5.1 As sugestes para o aperfeioamento desta publicao podero ser encaminhadas ao
Departamento de Controle do Espao Areo, Subdepartamento de Operaes Av. General Justo, 160 Rio de Janeiro RJ CEP 20021-130, utilizando o modelo constante no Anexo G. 5.2 Os casos no previstos sero submetidos ao Exmo Sr. Chefe do Subdepartamento de
Operaes do DECEA.
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REFERNCIAS - BRASIL. Comando da Aeronutica. Confeco, Controle e Numerao de Publicaes: ICA 5-1. [Rio de Janeiro], 2004. _________ Regras do Ar e Servios de Trfego Areo, ICA 100-12, [Rio de Janeiro], 2009. _________ Plano de Voo, ICA 100-11[Rio de Janeiro], 2008. - ORGANIZAO DE AVIAO CIVIL INTERNACIONAL Servios de Trfego Areo: ANEXO 11 Conveno de Aviao Civil Internacional. [Montreal], 2001. ________. Gerenciamento de Trfego Areo: Documento 4444/ATM/501. [Montreal], 2007.
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Anexo A Designadores de Tipos de Aeronaves

FABRICANTE AERO AERO AERO BOERO AERO BOERO AERO BOERO AEROMOT AERONCA AERONCA AERONCA AEROSPATIALE AEROSPATIALE AEROSPATIALE AEROSPATIALE AEROTEC AGUSTA AIR TRACTOR AIRBUS AIRBUS AIRBUS AIRBUS AIRBUS AIRBUS AIRBUS AIR TRACTOR ANTONOV BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BEECH BELL BELL BELL BELL BELL BELLANCA BELLANCA BOEING NOME OU MODELO DESIGNADOR Commander 500 AC50 Commander 680 Super/680E/680F (L-26C, U-4B,U-9) AC68 AB-115 AB11 AB-150 AB15 AB-180 AB18 AMT-100/200/300 Ximango, Super Ximango, Turbo Ximango Shark RF10 7AC/BCM/CC/CCM/DC/EC Champion,Traveler (L16) CH7A 11 Chief AR11 15 Sedan AR15 SA 318 Alouette 2 ALO2 SA 330 Puma (CH-33, HT-19) PUMA AS 332/532 Super Puma, Tiger, Cougar (Hkp10) AS32 ATR-42-200/300/320 AT43 A-122 Uirapuru (T-23) A122 A-109, Power A109 AT-302/400/402 AT3T A-300B2/4-1/2/100/200, A-300C4-200 A30B A-310 (CC-150 Polaris) A310 A-319 A319 A-320 A320 A-330 A330 A-340 A340 A380 A380 AT-300/301/401 AT3P AN-32, Firekiller (Sutlej) AN32 F90 King Air BE9T KING AIR 100 (U-2IF Ute) BE10 18 (C45,RC45,TC45,UC45,AT7,AT11 Kansan SNB, JRB, Expeditor, BE18 Navigator 200,1300 Super King Air,Commuter(C12A at F,C12L,UC12 RC12, BE20 Tp101, Huron 300 Super King Air BE30 B300 Super King Air 350 B350 33 Debonair, Bonanza (E24) BE33 35 BONANZA BE35 36 BONANZA BE36 400 Beechjet (T1 Jayhawk, T400) BE40 50 Twin Bonanza (U8D/E/G,RU8 Seminole) BE50 55 Baron (T42 Cochise, C55,E20) BE55 58 Baron BE58 65 Queen Air (U8F Seminole) BE65 80 Queen Air (Zamir) BE80 90, A90 at E90 King Air (T44,VC6) BE9L 95 Travel Air BE95 204,205,214A/B BigLifter/C (UH1A at M, UH1V, SH1,TH1, HH1, UH1 EH1, CUH1H, CH118, HD10, Iroquois, Huey) 206 A/B/L, 406, TH206 JetRanger, LongRanger, Combat Scout (OH58 B06 Kiowa, Kiowa Warrior, TH67 Creek, TH57 SeaRanger, VH4, COH58, CH136/139) 212, 412 Twin two-twelve, Griffon, Arapaho (UH1N,VH-1 CUH1N, B12 CH135/146, Anafa, Griffin, Twin Huey) 47D/G/H, Trooper (OH13 Sioux, TH13T, UH13H,H7)) B47G 407 B407 17 Viking, Super Viking e Turbo Viking BL17 7ACA/ECA Champ, Citabria CH7A 707-100 (C137B) B701
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Continuao do Anexo A Designadores de Tipos de Aeronaves

FABRICANTE BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BOEING BRITISH AEROSPACE BRITISH AEROSPACE BRITISH AEROSPACE BRITISH AEROSPACE BRITISH AEROSPACE BRITTENNORMAN BUCKER BUCKER BUCKER CANADAIR CASA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA NOME OU MODELO 707-300 (C18,C137C,E8 J-Stars, EC18, EC137, KC137, T17) 727-100 (C22) 727-200 737-100 737-200, Surveiller (CT43,VC96) 737-300 737-400 737-500 737-600 737-700, BBJ (40) 737-800 747-100 747-200 (E4, VC25) 747-300 747-400 (Domestic, no winglets) 747-400 (International, winglets) (AL1) 757-200 (C32) 757-300 767-200 767-300 777-200 777-300 C-97 Stratofreighter MD 81/82/83/87/88 BAC-111 One-Eleven BAe146, RJ, Quiet Trader, Statesman Harrier, Sea Harrier BAe748 BAe125 700/800 (C29, U125) BN2, BN2 A/B Islander, Defender BU 131 Jungmann BU 133 Jungmeister BU 181 Bestmann CL 600/601/604 Challenger (CC144, CE144) C212 Aviocar (T12,TE12, TR12, D3, Tp89) 120 140 150, A150, Commuter, Aerobat 152, A152, Aerobat 170 172, P172,R172,Skyhawk,Hawk XP,Cutlass (T41, Mescalero) 177, Cardial 180, Skywagon 180 (U17C) 182, Skylane 185, A185 Skywagon, Skywagon 185,AgCarryall (U17A/B) 188, A188, T188 AgWagon, AgPickup, AgTruck, AgHusky 206, P206, T206, TP206, U206, TU206, (Turbo) Super Skywagon, (Turbo) Super Skylane, (Turbo) Skywagon 206, (Turbo)Stationair, (Turbo) Stationair 6 207 (Turbo) Skywagon 207, Stationair 7/8 208 Caravan 1,(Super)Cargomaster,GrandCaravan(C-98,U27) DESIGNADOR B703 B721 B722 B731 B732 B733 B734 B735 B736 B737 B738 B741 B742 B743 B74D B744 B752 B753 B762 B763 B772 B773 C97 MD80 BA11 BA46 HAR A748 H25B BN2P BU31 BU33 BU81 CL60 C212 C120 C140 C150 C152 C170 C172 C177 C180 C182 C185 C188 C206 C207 C208
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FABRICANTE CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA CESSNA DASSAULT DASSAULTBREGUET DASSAULTBREGUET DASSAULTBREGUET DASSAULTBREGUET DASSAULTBREGUET DE HAVILLAND CANADA EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EMBRAER EUROCOPTER EUROCOPTER EUROCOPTER EUROCOPTER EUROCOPTER EUROCOPTER EXTRA FAIRCHILD NOME OU MODELO 210, T210 (Turbo) Centurion 310, T310 (U3,L27) 337, M337, MC337, T337B/C/D/E/F/H (Turbo) Super Skymaster (O2) 340 401,402 Utililiner, Businessliner 404 Titan 411 421, Golden Eagle, Executive Commuter 500 Citation, Citation 1 501 Citation 1SP 525 Citation Jet 550, S550, 552 Citation 2/S2/Bravo (T47,U20) 560 Citation 5/5 Ultra (UC35, OT47, TR20) 560XL Citation Excel 650 Citation 3/6/7 750 Citation 10 Falcon 2000 Falcon 10/100, Mystre 10/100 Falcon 20/200, Mystre 20/200, Gardian (HU25 Guardian, T11,TM11) Falcon 50, Mystre 50 (T16) Falcon 900, Mystre 900 (T18) Mirage 3/5/50 (F103) DHC5 Buffalo (C8,CV7,CC115,C115) AMX (A1) EMB-110/111 Bandeirante (C95,EC95,P95,R95,SC95) EMB-120 Braslia (VC97) EMB-121 Xingu (VU9,EC9) EMB-145, ERJ145 EMB-200/201/202 Ipanema (U-19) EMB-712 Carioquinha, Tupi EMB-710 Carioca, EMB-711B/C Corisco EMB-711T/ST CORISCO, CORISCO TURBO EMB-720 Minuano EMB-721 Sertanejo EMB-810 Seneca (U-7) EMB-820 Navajo EMB-312 Tucano, Super Tucano (T27,A27,A29,AT29) EMB-326 Xavante (AT26,RT26) ERJ 135 AS365/565 Dauphin 2, Panther BK-117 BO-105,Super Five EC-120 Colibri EC-135/635 FH1100 230 SA227 AC/AT/BC/PC Merlin 4C, Metro 3 (MTOW 6577 kg), Metro3A, Expediter (MTOW 6577 kg), Fairchild 4C (C26A,UC26C) DESIGNADOR C210 C310 C337 C340 C402 C404 C411 C421 C500 C501 C525 C550 C560 C56X C650 C750 F2TH FA10 FA20 FA50 F900 MIRA DHC5 AMX E110 E120 E121 E145 IPAN P28A P28B P28R P28T PA32 P32R PA34 PA31 TUCA M326 E135 AS65 BK17 B105 EC20 EC35 FH11 E230 SW4A
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FABRICANTE FAIRCHILD FAIRCHILD HILLER FOKKER FOKKER FOKKER FOKKER GATES LEARJET GATES LEARJET GATES LEARJET GATES LEARJET GATES LEARJET GULFSTREAM AEROSPACE GULFSTREAM AEROSPACE GULFSTREAM AEROSPACE GULFSTREAM AEROSPACE GULFSTREAM AEROSPACE HAWKER SIDDELEY HAWKER SIDDELEY HELIBRAS HELIBRAS HUGHES HUGHES NOME OU MODELO F11 Husky PC6 Heli-Porter (AU23 Peacemarker) 50, Maritime Enforcer 100 F27 Friendship, Troopship, Maritime (C31,D2) S11 Instructor 24 25 31 35, 36 (C21,RC35,RC36,U36) 55 690 Jetprop Commander 840/900 695 Jetprop Commander 980/1000 G-1159A Gulfstream 3/SRA1 (C20A/B/C/D/E) G-1159CGulfstream 4/4SP/SRA4(C20F/G/H,S102,Tp102.U4) G-1159D Gulfstream 5 (C37) DESIGNA DOR FA11 PC6T F50 F100 F27 S11 LJ24 LJ25 LJ31 LJ35 LJ55 AC90 AC95 GLF3 GLF4 GLF5 H25A A748 AS50 AS55 H269 H500 ASTR WW24 IL18 IL62 IL96 LA4 LJ24 LJ25 LJ31 LJ35 LJ45 LJ55 LJ60 L410 C130
HS125-1/2/3/400/600 (Dominie,EC93,EU93,VC93,VU93) HS748 AVRO (Andover,C91) HB-350 Esquilo (HA1, UH12, CH50, TH50) HB-355 Esquilo (UH12B,CH55,VH55)) 269,200,280,300,TH300,SkyKnight(TH55Osage,HE20,Hkp5) 369,500,530F, Defender (OH6 Cayuse, MH6B/C/E/H, AH6C/G, HS13) IAI 1125 ASTRA (C38) IAI 1124 WESTWIND, WESTWIND 1/2, SEA SCAN ILYUSHIN II - 18/20/22/24 ILYUSHIN II - 62 ILYUSHIN II-96 LAKE LA-4/200 Buccaneer LEARJET 24 LEARJET 25 LEARJET, 31 LEARJET 35 (C35, R35,VU35) LEARJET 45 LEARJET 55 LEARJET 60 LET L410/420 Turbolet LOCKHEED C130, AC130, CC130, DC130, EC130, HC130, JC130, KC130, LC130, MC130, NC130, RC130, TC130, VC130, WC130, T10, TK10, TL10, Tp10, TP84 Hercules, Spectre, Aya,Karnaf,Sapeer (L100/182/282/382) LOCKHEED L1329 Jetstar 2/731 LOCKHEED C141 Starlifter (L300) LOCKHEED L1011 TriStar LOCKHEED L188 Electra LOCKHEED P3, AP3, EP3, NP3, RP3, TP3, UP3, VP3, WP3, CP140 Orion, Aurora, Arcturus MAULE DOUGLAS M4 Bee Dee, Jetasen, Rocket, Patroller, Astro Rocket, Strata Rocket MC DONNEL DC8-50, Jet Trader DOUGLAS
L29B C141 L101 L188 P3 M4 DC85
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FABRICANTE MC DONNEL DOUGLAS MC DONNEL DOUGLAS MC DONNEL DOUGLAS MC DONNEL DOUGLAS MITSUBISHI MITSUBISHI MOONEY MOONEY NOME OU MODELO DC9 (C9, VC9, Nightingale, Skytrain 2) DC10 (KC10, Extender, KDC10) MD11 MD81/82/83/87/88 MU2, Marquise, Solitaire (LR-1) MU300 Diamond M-20K/M, BRAVO, ENCORE, 231, 252, TLS, TSE (com turbocompressor) M-20,M-20A/B/C/D/E/F/G/J/L/R,MARK21, RANGER,MASTER,SUPER21, 201, 205, CHAPARRAL, EXECUTIVE, STATESMAN OVATION, ALLEGRO, ATS, MSE,PFM (sem turbo-compressor) N621/622 Universal (T25) EMB-721 Sertanejo EMB-810 Seneca NE-821 Caraj 56 Paulistinha (L6) N591/592 Regente (C42,L42) F5,RF5 Feedom Fighter, Tiger 2, Tigereye (N156C/F) CAP-4 Paulistinha BN-2B Islander, Defender, Maritime Defender PC12, Eagle J3 Cub (L4,NE) PA-12 Super Cruiser PA-18 Super Cub (L18C, L21, U7) PA-20 Pacer PA-22 Tri-Pacer, Caribbean, Colt PA-24 Comanche PA-25 Pawnee PA-23-235/250 Aztec, Turbo Aztec (U11, E19, UC26) PA-28 140/150/151/160/161/180/181 Archer,Cadet,Cherokee, CherokeeArcher/Challenger/Chief/Cruiser/FliteLiner/ Warrior PA-28-201T/235/236Cherokee, Cherokee Charger/Pathfinder, Dakota, Turbo Dakota PA-30/39 Twin Commanche, Twin Commanche CR, Turbo Twin Comanche PA-31/PA-31P Navajo, Navajo Chieftain, Chieftain, Pressurised Navajo, Mojave, T1020 PA-31T1-500 Cheyenne 1 PA31T-620/T2-620 Cheyenne, Cheyenne 2 PA-32 Cherokee Six, Six,Saratoga, Turbo Saratoga, PA-32R Cherokee Lance, Lance, Saratoga SP/2 HP/2 TC, Turbo Saratoga SP PA-34 Seneca PA-36 Pawnee Brave PA-42-720 Cheyenne 3 PA-42-1000 Cheyenne 400 PA-44 Seminole, Turbo Seminole PA-46-310P/350P Malibu, Malibu Mirage PA-60 Aerostar 390 Premier 1 DESIGNADOR DC9 DC10 MD11 MD80 MU2 MU30 M20T M20P
NEIVA NEIVA NEIVA NEIVA NEIVA NEIVA NORTHROP PAULISTA PILATUS BRITTENNORMAN PILATUS PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER PIPER RAYTHEON
UNIV P32R PA34 PAT4 PAUL RGNT F5 PAUL BN2P PC12 J3 PA12 PA18 PA20 PA22 PA24 PA25 PA27 P28A P28B PA30 PA31 PAY1 PAY2 PA32 P32R PA34 PA36 PAY3 PAY4 PA44 PA46 AEST PRM1
46
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FABRICANTE ROBINSON ROBINSON ROCKWELL ROCKWELL ROCKWELL ROCKWELL ROCKWELL ROCKWELL SCHLEICHER SHIN-MEIWA SIKORSKY SIKORSKY SIKORSKY SIKORSKY SOCATA STEEME STINSON WESTLAND NOME OU MODELO DESIGNADOR R-44 Astro R44 R-22 R22 NA265 Sabre (40/60/65) SBR1 NA265 Sabre (75/80) SBR2 690 Turbo Commander 690, Jetprop Commander 840 AC90 695 Jetprop Commander 980/1000 AC95 112/114 Commander 112/114,Alpine Commander, AC11 Gran Turismo Commander 700/710 Commander 700/710 FA30 ASH-25E/M AS25 SS-2A (US-1) US1 S58, S58B/C/D (CH34, HH34, SH34, UH34, HSS1, HUS, S58P Choctaw Seabat, Seahorse) S61R (CH3,HH3,Pelican) S61R S61 A/B/D/L/N (SH3, UH3, VH3, HSS2, CH124, HS9, Sea King, S61 Nuri) S76,H76,AUH76, Spirit, Eagle (HE 24) S76 TB-20-21 Trinidad TRIN S-10, Chrysalis (TG-11) S10S 108 Voyager, Station Wagon S108 Lynx, Super Lynx, Battlefield Lynx (SH-14) LYNX
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Anexo B - Relao dos Indicadores Radiotelegrficos das Empresas de Transporte Areo

DESIGNADORES TELEFNICOS TELEGRFICOS TUS AEROFLOT AFL MAS CARGA MAA ARGENTINA ARG AEROSUR AEROMXICO AIR CANADA FRENCH WEST EUROPA AIRFRANS AIR ITALY AIR MINAS ABAET ALITALIA AMERICAN BIG A GIANT AVIANCA AZUL SPEEDBIRD CARGOLUX CIELOS MEXICANA COPA CONDOR CONTINENTAL VOE CRUISER CUBANA DELTA LUFTHANSA ELAL EMIRATES FEDEX FLIGHT-AVIA GOL TRANSPORTES IBERIA IRAQI JAPANAIR KLM KOREANAIR LAN AR RSU AMX ACA FWI AEA AFR AEY AMG ABJ AZA AAL APW GTI AVA AZU BAW CLX CIU MXA CMP CFG COA VCR CUB DAL DLH ELY UAE FDX FTL GLO IBE IWD IAW JAL KLM KAL DSM
EMPRESAS ABSA AEROLINHAS BRASILEIRAS AEROFLOT - RUSSIAN INTERNATIONAL AIRLINES AEROTRANSPORTES MAS DE CARGA, S.A DE C.V AEROLNEAS ARGENTINAS AEROSUR, COMPANIA BOLIVIANA DE TRANSPORTE AEREO PRIVADO S.A AEROVIAS DE MXICO S.A. DE C.V AIR CANADA AIR CARAIBES AIR EUROPA AIR FRANCE AIR ITALY S.P.A AIR MINAS LINHAS AREAS LTDA ALA ABAET LINHAS AREAS S.A ALITALIA COMPAGNIA AEREA ITALIANA , S.P.A.. AMERICAN AIRLINES INC. ARROW AIRWAYS, INC ATLAS AIR, INC. (JAMAICA, NY) AVIANCA - AEROVAS NACIONALES DE COLOMBIA, S.A. AZUL LINHAS AREAS BRASILEIRAS S/A BRITISH AIRWAYS CARGOLUX AIRLINES INTERNATIONAL S.A CIELOS DEL PERU COMPANIA MEXICANA DE AVIACIN, S.A COMPANIA PANAMEA DE AVIACIN, S.A CONDOR FLUGDIENST GMBH, KELSTERBACH (SITZ) CONTINENTAL AIRLINES INC. CRUISER LINHAS AREAS LTDA. CUBANA DE AVIACION S.A. DELTA AIR LINES, INC DEUTSCHE LUFTHANSA, A.G. EL AL - ISRAEL AIRLINES LTD. EMIRATES FEDERAL EXPRESS CORPORATION (LITTLE ROCK, AR) FLIGHTLINE GOL TRANSPORTES AREOS LTDA. IBERIA - LNEAS AREAS DE ESPAA S.A. IBERWORLD IRAQI AIRWAYS JAPAN AIR LINES INTERNATIONAL CO., LTD KLM - ROYAL DUTCH AIRLINES KOREAN AIR LINES CO., LTD. LAN ARGENTINA S.A
48
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Continuao do Anexo B - Relao dos Indicadores Radiotelegrficos das Empresas de Transporte Areo
DESIGNADORES EMPRESAS LAN CARGO S.A LAN PERU LINEA AEREA CARGUERA DE COLOMBIA S.A LINEA AEREA NACIONAL DE CHILE ( LAN) LLOYD AEREO BOLIVIANO, S.A. LUFTHANSA CARGO AG. MARTINAIR HOLLAND N.V MASTER TOP LINHAS AREAS LTDA MEGA LINHAS AREAS META MESQUITA TRANSPORTES AREOS LTDA NHT LINHAS AREAS LTDA OCEANAIR LINHAS AREAS LTDA
PANTANAL LINHAS AREAS SUL-MATOGROSSENSES S.A.
TELEFNICOS LAN CARGO LANPERU LAN CHILE LLOYDAERO LUFTHANSA CARGO MARTINAIR MASTER MEGA AIR META HELGA OCEANAIR PANTANAL PASSAREDO
PLUNA
TELEGRFICOS LCO LPE LAE LAN LLB GEC MPH MST MEL MSQ NHG ONE PTN PTB
PUA
PASSAREDO TRANSPORTES AREOS S.A.

PRIMERAS LINEAS URUGUAYAS DE NAVEGACIN AEREA (PLUNA)
RLA-RICO LINHAS AREAS S/L ROYAL AIR MAROC - COMPAGNIE NATIONALE DE TRANSPORTS ARIENS SCANDINAVIAN AIR LINES SYSTEM SERVIOS AUXILIARES DE TRANSPORTES AREOS (SATA) SETE LINHAS AREAS SKYMASTER AIR LINES LTDA. SOL LINHAS AREAS LTDA SOUTH AFRICAN AIRWAYS (SAA) SURINAAMSE LUCHVAART MAATSCHAPPIJ N.V. SWISS INTERNATIONAL AIR LINES LTD TAAG,LINHAS AREAS DE ANGOLA (ANGOLA AIRLINES) TAF-LINHAS AREAS S:A. TAM - LINHAS AREAS S:A TEAM TRANSPORTES AREOS TOTAL LINHAS AREAS S.A. TRANS AMERICAN AIRLINES S.A TRANS AM TRANSPORTE AEREO S.A (LAN EXPRESS) TRANSPORTES AREOS DE CABO VERDE - TACV TRANSPORTES AEREOS DEL MERCOSUR S.A TRANSPORTES AEREOS MERCANTILES PANAMERICANOS S.A, TAMPA. TRANSPORTES AREOS PORTUGUESES, E.P. TRIP, TRANSPORTE AREO REGIONAL DO INTERIOR PAULISTA LTDA
RICO ROYALAIR MAROC SCANDINAVIAN SETE SKYMASTER AIR SPRINGBOK SURINAM SWISS DTA TAF TAM TEAM BRASIL TOTAL TRANS PERU LANEX CABO VERDE PARAGUAYA TMPA AIR PORTUGAL TRIP
RLE RAM SAS STS SLX SKC SBA SAA SLM SWR DTA TSD TAM TIM TTL TPU LXP TCV LAP TPA TAP TIB
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Continuao do Anexo B - Relao dos Indicadores Radiotelegrficos das Empresas de Transporte Areo
DESIGNADORES EMPRESAS TURK HAVA YOLLARI (TURKISH AIRLINES CO.) UNITED AIRLINES INC. UNITED PARCEL SEVICE COMPANY. (LOUSVILLE, KY) US AIRWAYS (PHOENIX, AZ) VARIG LOGSTICA S.A. WEBJET LINHAS AREAS LTDA. TELEFNICOS TURKAIR UNITED UPS CACTUS VELOG WEB-BRASIL TELEGRFICOS THY UAL UPS AWE VLO WEB
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Anexo C - Formulrio de Plano de Voo Completo (IEPV 100-20)

FF
3 TIPO DE MENSAGEM Message type
7 IDENTIFICAO DA AERONAVE Aircraft identification | | TIPO DE AERONAVE Type of aircraft | | | HORA Time | ROTA Route | | | | | | |
8 REGRAS DE VOO Flight rules
TIPO DE VOO Type of Flight
( FPL
9 NMERO Number |
CAT. DA ESTEIRA DE TURBULNCIA Wake turbulance Cat
10 EQUIPAMENTO Equipment
13 AERDROMO DE PARTIDA Departure Aerodrome | | | 15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | | | |
NVEL Level |
EET TOTAL Total EET 16 AERDROMO DE DESTINO Destination aerodrome | 18 OUTROS DADOS Other information | | HR | MIN | AERDROMO ALTN Altn aerodrome | | | 2 AERDROMO ALTN 2nd Altn aerodrome | | |
)
INFORMAES SUPLEMENTARES (NO SER TRANSMITIDO NA MENSAGEM FPL) Supplementary information (Not to be transmitted in FPL messages) 19 AUTONOMIA Endurance HR MIN PESSOAS A BORDO Persons on board EQUIPAMENTO RDIO DE EMERGNCIA Emergency radio UHF VHF ELT
E/
| | | EQUIPAMENTO DE SOBREVIVNCIA / Survival equipment POLAR Polar DESERTO Desert
P/
| COLETES / Jackets
R
SELVA Jungle LUZ Light
U
FLUOR Fluores
V
UHF
E
VHF
MARTIMO Maritime
S /
BOTES / Dinghies NMERO Number
P
CAPACIDADE Capacity
D
ABRIGO Cover
J
COR Colour
J /
D / A /
| | | COR E MARCAS DA AERONAVE Aircraft colour and markings
OBSERVAES Remarks
N /
C /
PREENCHIDO POR / Filed by NOME / Name CDIGO ANAC
)
ASSINATURA / Signature
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Anexo D - Formulrio de Plano de Voo Simplificado (IEPV 100-7) FRENTE

PLANO DE VOO SIMPLIFICADO ABBREVIATED FLIGHT PLAN 7 - IDENTIFICAO DA AERONAVE AIRCRAFT IDENTIFICATION | | | | TIPO DE AERONAVE TYPE OF AIRCRAFT | | 10 - EQUIPAMENTO EQUIPMENT
9 - NMERO NUMBER | 13 - AERDROMO DE PARTIDA DEPARTURE AERODROME | | 15 - VELOCIDADE DE CRUZEIRO CRUISING SPEED | | | | | NVEL LEVEL | | |
HORA TIME | ROTA ROUTE | |
EET TOTAL TOTAL EET 16 - AERDROMO DE DESTINO DESTINATION AERODROME | 18 - OUTROS DADOS OTHER INFORMATION | | HR | MIN | AERDROMO ALTN ALTN AERODROME | | |
19 - AUTONOMIA ENDURANCE HR MIN
INFORMAES SUPLEMENTARES / SUPPLEMENTARY INFORMATION PESSOAS A BORDO PERSONS ON BOARD
E/ A/
| | COR E MARCAS DA AERONAVE AIRCRAFT COLOUR AND MARKINGS
P/
PILOTO EM COMANDO PILOT- IN- COMMAND
C/
PREENCHIDO POR / FILED BY NOME / NAME CDIGO ANAC ASSINATURA / SIGNATURE
VERSO PLANO DE VOO SIMPLIFICADO ABBREVIATED FLIGHT PLAN

DESTINATRIO (S) ADDRESSEE (S)
FF
HORA DE APRESENTAO FILING TIME | | | | | | | REMETENTE ORIGINATOR | | | |
IDENTIFICAO COMPLEMENTAR DE DESTINATRIO (S) E/ OU REMETENTE SPECIFIC IDENTIFICATION OF ADDRESSEE(S) AND/ OR ORIGINATOR
Anexo E - Formulrio de Plano de Voo Repetitivo (IEPV 100-21)
52
PLANO DE VOO REPETITIVO

B DESTINATRIO (S) C AERDROMO (S) DE PARTIDA D DATA E F NM. DE PGINA SRIE
A EXPLORADOR
G INFORMAES SUPLEMENTARES (ITEM 19) EM: L M N P O ROTA (ITEM 15) Q
+ IDENTIFICAO DA AERONAVE (ITEM 7) VELOCIDADE DE CRUZEIRO NVEL 7
VLIDO DE
VLIDO AT
DIAS DE OPERAO 1 2 3 4 5 6
TIPO DE AERONAVE E CATEGORIA DA ESTEIRA DE AERDROMO TURBULNCIA(I DE PARTIDA TEM 9) E HORA (ITEM 13) ROTA
AERDROMO DE DESTINO E DURAO TOTAL PREVISTA (ITEM 16) OBSERVAES
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Anexo F - 1 Exemplo de Formulrio de Plano de Voo Completo Preenchido

FF
HORA DE APRESENTAO Filing Time
| | | | | | | | | | | IDENTIFICAO COMPLEMENTAR DE DESTINATRIO (S) E/ OU REMETENTE Specific Identification of addressee(s) and/ or originator
7 IDENTIFICAO DA AERONAVE Aircraft identification
( FPL
9 NMERO Number | 13 AERDROMO DE PARTIDA Departure Aerodrome
F|A|B|7| 3| 0 |0
TIPO DE AERONAVE Type of aircraft
Y
CAT. DA ESTEIRA DE TURBULNCIA Wake turbulance Cat 10 EQUIPAMENTO Equipment
M S DU /C
Z|Z|Z|Z
HORA Time
/ 0|1|0|0
S | B |S | J
15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed NVEL Level
ROTA Route
N| 0 | 2 | 0 | 0
F|0 |9| 0|
DCT EGODO A304 KONKO/N0200F075 VFR DCT
EET TOTAL Total EET 16 AERDROMO DE DESTINO Destination aerodrome HR MIN AERDROMO ALTN Altn aerodrome 2 AERDROMO ALTN 2nd Altn aerodrome
S | B| J | F
0|1
1|0
S|B|S|C
S | B | A| F
EET/ EGODO0015 KONKO0045 OPR/ 1 - 7 GAV TYP/ P95B RALT/ F090A304 SBSC RMK/RDO E AUXLIOS LUMINOSOS JRA CFM RMK/INDICATIVO DE CHAMADA OLYMPUS 01 RMK/J VOADO VMC )
E/ 0|4
0|0
POLAR Polar DESERTO Desert
P / T |B| N
MARTIMO Maritime SELVA Jungle COLETES / Jackets LUZ Light
R/ U
FLUORES Fluores
V
UHF
E
VHF
EQUIPAMENTO DE SOBREVIVNCIA / Survival equipment
D
ABRIGO Cover
J
COR Colour
BOTES / Dinghies NMERO CAPACIDADE Number Capacity
D / A / N / C /
CINZA
OBSERVAES Remarks
PRIMEIROS SOCORROS
TEN CEL TAVARES , X. Y.

)
CAP PINHEIRO, Z. X.
54
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Continuao do Anexo F - 2 Exemplo de Formulrio de Plano de Voo Completo Preenchido

FF
( FPL
T | A | M | 3 | 3 | 6 |7
I
S S D H I /C
B|7|3|1
HORA Time
/ 1|8| 4|5
S|B|S|V
ROTA Route
N| 0 | 3 | 8 | 0
F|2| 7
0|
UA314 ACJ / N0380F290
EET TOTAL Total EET 16 AERDROMO DE DESTINO Destination aerodrome HR MIN AERDROMO ALTN Altn aerodrome 2 AERDROMO ALTN 2nd Altn aerodrome
S | B| R | F
0|1
1|5
S| B | N | T
S |B| M |O
EET/ ACJ 0035
REG/ PT MVC
)
E/ 0|4
0|0
P/ 6| 1
| COLETES / Jackets
R/ U
SELVA Jungle LUZ Light FLUORES Fluores
V
UHF
E
VHF
EQUIPAMENTO DE SOBREVIVNCIA / Survival equipment MARTIMO Maritime
S
NMERO Number
P
CAPACIDADE Capacity
D
ABRIGO Cover
J
COR Colour
BOTES / Dinghies
D / A / N / C /
1 |0
1 |0 |0
COR E MARCAS DA AERONAVE Aircraft colour and markings
BRANCA
OBSERVAES Remarks
PRIMEIROS SOCORROS
FELICIANO 112233
)
MCA 100-11/2010
55
Continuao do Anexo F - 3 Exemplo de Formulrio de Plano de Voo Completo Preenchido

FF
HORA DE APRESENTAO Filing Time
| | | | | | | | | | | IDENTIFICAO COMPLEMENTAR DE DESTINATRIO (S) E/ OU REMETENTE Specific Identification of addressee(s) and/ or originator
( FPL
P| T|B|U|G|
Z
G S D /C
E|1|2|1
HORA Time
/ 1 | 5 | 4 |0
S | D| T | P
ROTA Route
N| 0 | 2 | 1 | 0
F|0| 7| 5|
DCT ASS DCT JAVAN /N0210 F090 IFR W26 CTB / N0200 F080 G449
EET TOTAL Total EET 16 AERDROMO DE DESTINO Destination aerodrome HR MIN AERDROMO ALTN Altn aerodrome 2 AERDROMO ALTN 2nd Altn aerodrome | | |
S | B| L | J
0|1
3|0
S|B|F|L
EET/ASS0016 JAVAN0030 CTB 0055 OPR/DOUTOCOR LTDA STS/TREN FROM/SBGR RMK/AFIL DOUTOCOR 0XX118899777 )
E/ 0|2
3|0
P/ 5|
| COLETES / Jackets LUZ Light
R/ U
SELVA Jungle FLUORES Fluores
V
UHF
E
VHF
EQUIPAMENTO DE SOBREVIVNCIA / Survival equipment MARTIMO Maritime
D
ABRIGO Cover
J
COR Colour
BOTES / Dinghies NMERO Number
CAPACIDADE Capacity
D / A / N / C /
BRANCA
OBSERVAES Remarks
PRIMEIROS SOCORROS
RODRIGO 100340
)
JOO FERNANDO 4 | 7 | 9 | 3 |2 | 2
56
MCA 100-11/2010
Anexo G - Modelo para Sugestes (MCA 100-11)
MODELO PARA SUGESTES (MCA 100-11)
ASSUNTO: N DO ITEM: PGINA:
1) A PRESENTE SUGESTO REFERE-SE A: ( ) ORTOGRAFIA ( ) COMPATIBILIZAO COM OUTRAS PUBLICAES (NACIONAIS E INTERNACIONAIS) ( ) CLAREZA DO TEXTO ( ) INTRODUO DE NOVO TEXTO ( ) PALAVRA OU EXPRESSO MAIS ADEQUADA ( ) FIGURAS OU GRFICOS ( ) OUTRAS SITUAES
2) JUSTIFICATIVA DA PROPOSTA (INCLUIR, TAMBM, SE FOR O CASO, A SITUAO EM QUE O ATUAL TEXTO PODERIA SE TORNAR FATOR CONTRIBUINTE DE INCIDENTE DE TRFEGO AREO).
3) NOVO TEXTO PROPOSTO.
57
MCA 100-11/2010
NDICE Plano de Voo 7,8,9,10,12,13,14,18,27,29,32,33,34,50,51,52 Completo 10,13,50,53, 54, 55 Repetitivo 11,27,34,52 Simplificado 10,29,33,51 Regras de voo 10,11,14,20,22 Tipo de Voo 11,14 de Aeronaves 7,15 Empresas de Transporte Areo 47,48 Instrues para o preenchimento 7,13,33,34

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MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA

MCA 100-11 PREENCHIMENTO DOS FORMULRIOS DE PLANO DE VOO 2010

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA

MINISTRIO DA DEFESA COMANDO DA AERONUTICA DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAO AREO

(Publicado no BCA no 036, de 24 de fevereiro de 2010)

AFIL - Plano de Voo Apresentado em Voo AIS - Servio de Informao Aeronutica

ALTN - Alternativa ATS - Servio de Trfego Areo

CFM - Confirmo COM - Comunicaes DCT DEP - Direto - Partida

DEST - Destino DME - Equipamento Radiotelemtrico EET - Durao Prevista de Voo

- Mensagem de Plano de Voo Apresentado

FROM - Procedncia HF - Frequncia Alta

RALT - Aerdromo de Alternativa em Rota RIF - Renovao da Autorizao em Voo

RMK - Observao RNAV - Rota de Navegao de rea

RNP RPL RTF

- Performance de Navegao Requerida - Plano de Voo Repetitivo - Radiotelefonia

RVSM -Separao Vertical Mnima Reduzida SAR - Busca e Salvamento

destino particular, a saber:

PLANO DE VOO FLIGHT PLAN

HORA DE APRESENTAO Filing Time |

ser utilizada em radiotelefonia durante o voo: a) a marca de matrcula da aeronave; Exemplo:

c) qualquer outro designador oficial de matrcula Exemplo:

ITEM 9 - NMERO E TIPO DE AERONAVES E CATEGORIA DA ESTEIRA DE TURBULNCIA

2.2.4.2.2 Equipamento ADS D funo ADS Exemplo:

ITEM 13 - AERDROMO DE PARTIDA E HORA

b) Ns: a letra N, seguida de 4 algarismos; Exemplo:

DCT ARX UW2

UW10 BRS UB688

UW2 ARX DCT BCT

FOZ DCT URP DCT

Exemplo: Mudana de velocidade ou de nvel de cruzeiro ou de ambos, sobre o ponto de coordenadas.

G677 MSS/N0230F065 VFR DCT

15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | |

DCT MSS/N0230F060 IFR G677

15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | |

15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | |

15 VELOCIDADE DE CRUZEIRO Cruising speed | | | |

ITEM 16 - AERDROMO DE DESTINO E DURAO TOTAL PREVISTA DE VOO, AERDROMO(S) DE ALTERNATIVA

EET/SBRE0155 SVD0245 REC0330

2.2.8.1.4 SEL/ Cdigo SELCAL. Exemplo:

STS/OSAR ou STS/ INSV ou STS/ TREN

DEST/FAZENDA TRS RIOS

ALTN/FAZENDA DOIS IRMOS

RALT/ F080 G678 SBBH

RMK/RGO ATS e/ou NDB e/ou AUXLIOS LUMINOSOS FUR CFM

RMK/J VOADO VMC

RMK/ALTN DEP SBGO

RMK/AFIL AEROTEC S.A 000XX8887766

OU RMK/AFIL Rdio Lagoa Santa

RMK/PVS Sala AIS SBMT

- CDIGOS DE SERVIOS SOLICITADOS

RMK/ 1H PRESIDENTE REPBLICA FRANCESA

RMK/ 3V COMANDANTE DA AERONUTICA

18 OUTROS DADOS Other information

RMK/ 3NR DIRETOR-GERAL DO DECEA

RMK/ INDICATIVO DE CHAMADA LOBO NEGRO

2.2.9.4 Equipamento de emergncia e sobrevivncia Indicar conforme a seguir :

(ELT) para localizao de aeronave.

| COLETES / Jackets SELVA Jungle LUZ Light

COR E MARCAS DA AERONAVE Aircraft colour and markings

AZUL COM FAIXAS BRANCAS

complementares s do ITEM 15. Exemplo:

4.2.1 ITEM A: EXPLORADOR Inserir o nome do explorador.

TAM Linhas Areas S.A.