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ESTE PROYECTO HA SIDO: FINANCIADO por: Fundacin para la Prevencin de Riesgos Laborales PROMOVIDO por: Agrupacin Empresarial Nacional de Alquiladores de Gras de Servicio Pblico (ANAGRUAL) Federacin Estatal de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT Federacin Estatal de Comunicacin y Transporte de CCOO REALIZADO por: Equipo Tcnico del Departamento de Desarrollo de Proyectos e Innovacin SGS TECNOS, S.A
1 2 2.1 2.2 2.3 3 4 Introduccin Trabajo Tcnico Trabajos de preparacin previa Taller de trabajo Prueba piloto Propuesta Metodolgica ANEXO: Manual formativo en Prevencin de Riesgos Laborales para los trabajadores de gras mviles autopropulsadas 4 8 9 10 18 20 25
En el mbito laboral, la formacin tiene un objetivo claramente definido: provocar un cambio en las personas para mejorar sus conocimientos, habilidades y actitudes, siendo lo ms importante, bajo el marco de la Prevencin de Riesgos Laborales, que el trabajador cambie. El no saber es constitutivo de accidentes, y la formacin es la mejor herramienta de lucha contra los accidentes de trabajo, y de concienciacin y sensibilizacin en materia de seguridad y salud laboral. Por otra parte, la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales en su artculo 19, establece la obligatoriedad por parte del empresario de garantizar una formacin a los trabajadores: Formacin terica y prctica suficiente y adecuada en materia preventiva, tanto en el momento de su contratacin, cualquiera que sea la modalidad o duracin de sta, como cuando se produzcan cambios en las funciones que desempee o se introduzcan nuevas tecnologas o cambios en el equipo de trabajo La formacin deber estar centrada especficamente en el puesto de trabajo o funcin de cada trabajador, adaptarse a la evolucin de los riesgos y a la aparicin de otros nuevos y repetirse peridicamente, si fuera necesario En el sector de gras mviles autopropulsadas y camin gra, la formacin constituye uno de los pilares esenciales para consolidar una autntica cultura de prevencin, y el medio ms adecuado para favorecer la implicacin tanto de empresarios y trabajadores en materia de seguridad y salud laboral. Actualmente, las empresas que contratan o alquilan los servicios de una gra mvil autopropulsada, exigen que los grustas dispongan de una titulacin bsica en Prevencin de Riesgos Laborales, cuyo contenido en la mayora de los casos, es muy genrico, y que adems no termina de corresponderse con la realidad en el da a da del operario de gras mviles autopropulsadas. En este sentido, desde ANAGRUAL y las Federaciones de Transporte, Comunicaciones y Mar de UGT y de Servicios a la Ciudadana de CCOO, se han llevado o a cabo diferentes tipos de acciones encaminadas a ir profundizando en estos temas. Conscientes con que la formacin desempea un papel activo en la sensibilizacin y concienciacin de los trabajadores en materia preventiva, se han llevado a cabo en el sector, diferentes tipos de acciones a lo largo de estos ltimos aos, que por su importancia estratgica
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Introduccin
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para la sensibilizacin y concienciacin de los trabajadores en materia preventiva, han sido financiadas por la Fundacin para la Prevencin de Riesgos Laborales: En el ao 2005, se realiz una accin consistente en la elaboracin de una Gua de Buenas Prcticas para la prevencin en el puesto del gruista, con el fin de evaluar los factores preventivos que pueden afectar a sus trabajadores, concretamente al operario de gras mviles autopropulsadas y ayudar a mejorar sus condiciones de trabajo. En el ao 2006, se realiz una accin que comprenda un anlisis de necesidades formativas e informativas para el operario de gras mviles autopropulsadas, en el que se anexaba una Gua de recomendaciones para la planificacin del proceso formativo y del programa formativo a desarrollar en este tipo de empresas, quedando seleccionado dicho estudio por su relevancia y repercusin para realizar una comunicacin en el VI Congreso Internacional sobre Prevencin de Riesgos Laborales. 6 Con los resultados de esas dos acciones y a la vista de las conclusiones obtenidas, se puso en marcha este ltimo proyecto, consistente en la elaboracin de una Gua formativa sobre la formacin bsica que en Prevencin de Riesgos Laborales que debe tener el conductor de gras mviles autopropulsadas y el conductor de camiones gra, para que sirva de Gua marco de referencia a las empresas del sector y que llegue a todos sus profesionales.
A continuacin, se indican las actuaciones que se han efectuado en la elaboracin de la Gua formativa:
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Trabajo Tcnico
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Trabajo Tcnico
Los asistentes al taller de trabajo, ponen de manifiesto su inters por que los conocimientos se adquieran para identificar los riesgos, y saber los pasos que se deber dar, ms que recibir una formacin cada vez que cambian de instalaciones. Tienes que ver un poco la incidencia, si t tienes ms o menos un ao tranquilo y ves que la gente dentro de lo cabe es que lo estn asimilando, hombre si tienes una serie de percances continuados y ves que la gente o no calza las gras o no le da importancia la distancia de los cables o tal, entonces ves que no le estn dando importancia entonces tienes que volver a refrescrselo, pero sino es que es sota, caballo, rey. Es todo lo mismo. En el taller de trabajo se expone la necesidad de impartir formacin cuando se detecten situaciones en las que no se han identificado los riesgos correctamente, ya que se considera ms til reforzar un conocimiento que se ha visto algo ms olvidado, que volver a formar al colectivo de trabajadores cada vez que van a una nueva instalacin o con una periodicidad concreta. Pero nos pasa a todos lo mismo, de la formacin que tenemos no nos reciclamos, sacas una carrera y ya la tienes, sacas un ttulo, el tcnico superior de prevencin por ejemplo y ya lo tienes, no tienes que ir cada tres aos a sacar el master de prevencin, pues la formacin igual, el curso de nivel bsico se rige por la misma normativa, a no ser que haya alguna normativa nueva que salga y que pueda afectar al gruista, desde el punto de accidentes no hay ningn problema, yo puedo justificar que ese trabajador tiene la formacin. Eso (los accidentes) te lo recalcan en trabajos especficos el tema de accidentes porque ha sido o porque no ha sido, culpa de la gra, culpa del mal estado de los cables, culpa de operador, cuando ests es un parque elico te recuerdan porqu ha pasado eso y eso es semanal, eso te lo recalcan a ttulo informativo todas las semanas. No solo a efectos de justificacin le tengo que dar el curso, sino ms bien a efectos de la propia seguridad de la empresa, por ejemplo, si yo veo que las eslingas se estn deteriorando y nadie es capaz de detectarlo, pues tengo que recordarlo mediante un reciclaje. Tambin sera negligencia por parte del trabajador, t tienes unas obligaciones, tienes que cumplirlas, tienes que revisarlas, tienes que saber lo que tienes que hacer, si eso pasas un poco, pues es negligencia. 11
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Mdulos y materias
En cuanto al contenido y las materias sobre las que los trabajadores reciben la formacin, se plantea que sta se recibe de forma duplicada, y que los trabajadores acaban perdiendo el inters. Lo ideal para el gruista no es recibir de cada sector un curso especfico, eso al gruista le da igual, lo ideal es identificar los riesgos que les afectan, como el deterioro de las cadenas, las eslingas, los cables elctricos, etc una formacin especfica para que el gruista sepa identificar los riesgos que les afectan. una vez al ao el gruista ya parte con los conocimientos que tiene y se trata un poco de no agobiarlos. Hay algunas constructoras que nos estn recomendando repetir los cursos de 50 horas cada 2 o cada 3 aos, pero es una recomendacin que te hacen porque no tiene base legal ninguna, te dicen: mira que tiene el curso de 2005 a ver si le puedes hacer el curso de reciclaje, pero puede ser un curso de reciclaje, no toda la formacin on-line.
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Trabajo Tcnico
Por otro lado, existe formacin que las empresas que son clientes exigen atendiendo a sus propios protocolos de seguridad, de tal manera que es inevitable que los trabajadores la reciban. As, si adems de la forma en que habitualmente se viene realizando la formacin, se le aade una formacin de la que no se entiende su justificacin, se puede conseguir el efecto contrario al que realmente persigue la formacin, causando un efecto desmotivador en los trabajadores, que pueden llegar a entender la formacin en materia preventiva como una obligacin innecesaria. La especfica. Por ejemplo la formacin de refineras o la formacin de astilleros es una formacin que te marca el cliente, y est establecido incluso el temario, por ejemplo en refinera son diez horas, ms un mdulo de 2 horas y media de equipos de respiracin autnomo; igual que en astilleros, tambin te marcan 10 horas y algunos te marcan mdulos de equipos de respiracin autnomos como obligatorio y otros no, al final te vas a una formacin 10 horas o 10 horas y media, con el temario establecido, le tienes que explicar a los operarios el plano de la instalacin, dnde se tiene que ubicar, donde ubicar los equipos, si tiene que dejar la llave en contacto o no, si la mquina tiene que quejar abierta o cerrada, toda esa norma te la manda la propia empresa, dice quien puede dar la formacin y dnde la puede dar. () el resto de formacin lo vas marcando en funcin de cmo ves todo, si ves que hay problemas de eslingas pues les puedes hacer un recordatorio, vamos a ver cmo se hace el mantenimiento, de los elementos de elevacin o vamos a recordar un poco cmo se calza una gra, lo puedes hacer de forma oral o lo puedes hacer de forma escrita dndole una instruccin escrita a todos. Estamos hablando de la generalizacin del nivel bsico, de una formacin ms especfica que tiene los operarios de gras por el carn, no es necesario reciclarse. No quiero estar persiguindolos todos los sbados con formacin. La formacin tcnica no se est reciclando, la especfica. T tienes el carn de gruista y se acab, pasas el psicotcnico cada 5 aos y se acab, sigo siendo gruista, sin embargo la de seguridad la vamos a renovar pues se cansan un poquito. En el taller de trabajo, se plantea que si bien la formacin que se imparte actualmente es susceptible de mejora, tambin hay casos en los cuales la formacin es muy satisfactoria: como es el caso de la formacin en el sector elico y petrolero. Hay determinados mbitos especficos, en los que la formacin se califica de forma muy positiva, y que el cliente facilita los procedimientos a las empresas que contratan, para que stas a su vez impartan la formacin correspondiente, formando a un grupo de trabajadores.
Te da los procedimientos, y te da todo el procedimiento. Nosotros por ejemplo de todos los equipos que tiene no tenemos todo el personal que va a elicos, tenemos un grupo de personal, formados, que son los que nosotros creemos que estn capacitados para elicos, entonces la formacin de elicos va a ese personal. En el taller de trabajo, se pone de manifiesto que las empresas que contratan con una empresa alquiladora de gras, no facilitan informacin alguna sobre la valoracin del terreno, tipo de gra a contratar. en el 1% de los casos Si te llaman una gra para mover una cimbra. Vas a ciegas. Y cuando acaba eso le dicen y ahora tienes que hacer aquello, (estamos al servicio del cliente). Calzar siempre es curarte en salud porque una cosa que te marcan muy bien es cuales son las responsabilidades y de quien son las responsabilidades, porque cuando suceden las cosas, ya sabes que lo primero que se hace es buscar las responsabilidades. El cliente te tiene que decir ms o menos como estn, porque si t llevas para calzarla, y resulta que no dan los chacones, muchas veces eso no lo dicen La normativa te dice que el cliente tiene que saber qu gra elegir en funcin de la maniobra, el cliente no tiene ni idea de un diagrama de cargas de una gra, alguno s otro no, no saben ni cunto espacio necesitan, entonces, lo mejor que puedes hacer antes de hacer el trabajo es ir a verlo. Si es complicado. Otro problema que manifiestan es que se cambia el trabajo cuando la gra ya est all, de modo que los riesgos cambian sustancialmente, por eso es importante que aprendan a identificar los riesgos. Ese es el pan nuestro de cada da Ya que ests aqu Claro tenemos el trabajo especfico de coger ese rbol y llevarlo all, o vete a la obra a lo que salga. Y nuestro nivel de seguridad es posicionarse en el mejor sitio para dar el mejor servicio. Luego cambian de personal en el da 20 veces, la maniobra te la mandan 20 personas distintas, porque cada vez es diferente, no hay personal cualificado, porque cualquiera en una obra es el que te manda la maniobra, el ms torpe es que manda la maniobra en una obra. 13
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Trabajo Tcnico
Cualquier tramo de grandes obras te das cuenta de que al final te manda el encargado de obra, el ferrallista, maana el encofrador, pasado un albail, no hay un director de maniobra especfico. La comunicacin y colaboracin con la empresa cliente es fundamental, se requerira de personal formado en gras para poder mandar las maniobras del gruista, en caso de no disponer de personal formado en gras y en sealizacin de las mismas, contratrselo a la empresa de gras ya que la seguridad del trabajo de la gra depende mucho de quien dirige la actuacin. Tiene que haber una persona responsable de obra. T mandas 10 mquinas y no tienes un encargado de obra para cada mquina. El problema es que a veces nuestra jeta est abandonada, no por nosotros, vamos a ciegas. La verdad es que es una anomala que pasa mucho y es que muchas veces te ponen a indicar a gente que no sabe, al peor, y no se estn dando cuenta que cuando te estn indicando el que te est indicando es el que est en realidad trabajando con la gra porque te ests limitando a hacer lo que te dicen. Luego tu supervisas y te costar discutir y que echen de la obra pero dice me niego, t eres el maquinista. El sealista no existe. El gruista no tiene que pensar, el sealista debiera decirle que levanta pluma, pues levanta pluma, baja pluma, bajo pluma, a no ser que veas algo garrafal, pero el gruista no debiera decidir. A veces ests desmontando una cimbra de un puente y de repente ests bajando un panel y te encuentras a un to que est colgado del panel y t cuando lo ves est arriba a 30 metros de altura, bajas al paisano, eso no es responsabilidad del gruista. Es importante que los grustas cuenten con la seguridad de que estn siendo guiados correctamente y de que la maniobra no entraa riesgo, no se les puede cargar de formacin si la operacin la dirige una persona que no sabe nada de pesos mximos ni de diagramas de cargas en una gra. Nuestra gente sabe que cuando hay duda tiene la obligacin de no hacer la maniobra, ellos son profesionales y si tienen cualquier duda o problema tiene que llamar al tcnico de prevencin al momento. Porque yo entiendo que si el propio gruista tiene dudas de la maniobra, apaga y vmonos. Si hay peros la maniobra no se hace. En nuestro caso llamamos al tcnico y le decimos oye vente para aqu que esta maniobra es muy complicada y me gustara que estuvieras aqu conmigo, a lo mejor la maniobra es difcil de hacer
Nosotros en ese caso lo que viene siempre es un ayudante de nuestra propia empresa Maniobras complicadas de montaje de vigas y tal, la estn dirigiendo las empresas de gras, no s si correctamente o no, los que dirigen la maniobra, los que organizan las gras, los que las posicionan, que a lo mejor es un problema si pasa algo.
Duracin
En cuanto a la duracin de la formacin, los asistentes al taller de trabajo proponen que sea de una duracin mxima de 5 horas y en una sola sesin.
Por otra parte, en el trabajo de campo realizado se detecta la necesidad de realizar la formacin en una sola sesin debido a la escasa disponibilidad de los trabajadores para prolongar la formacin ms all de una maana o una tarde. Adems, aproximadamente el tiempo mximo de formacin para que los trabajadores mantengan su nivel de atencin, no debe ser superior a 5 horas.
La formacin especfica de 5 horas que proponis yo soy partidaria de darla in situ, en distintas charlas, dosificada, no dar las 5 horas seguidas.
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El problema es la disponibilidad, si lo das en dos veces, vamos a poner en sbado, le fastidias dos sbados, si lo pones en dos charlas de 2 horas y media, le cortas dos sbados. No est mal 5 horas. Lo que haces es que tienes a todos los grustas formados y lo que haces es actualizarlo, ahora lo nico que puede ir saliendo es algn grupo especfico para entrar en una subestacin elctrica, que nos pidan algo de formacin especfica en subestaciones elctricas, alguna charla para permitir entrar en parques elicos, alguna charla muy concreta y muy pequeita. Aunque estar varios das es mejor porque se te queda mejor, la gente no va a querer, terminas cansndote.
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Trabajo Tcnico
con la propia gra y en el lugar de trabajo, parece en principio la formacin ms eficaz, en el taller se reflejan necesidades distintas: 1-Los trabajadores ya estn diariamente con la gra y conocen perfectamente por su propia formacin como grustas y su experiencia en el trabajo, la utilizacin segura de la gra in situ. 2-La dispersin de los trabajadores en distintos lugares de trabajo, limita la realizacin de charlas personalizadas en stos, ya que la ubicacin de grustas en centros de los clientes imposibilita la formacin en centros de trabajo que no son de las empresas de gras y con zonas de paso restringidas. La formacin ms operativa es la que une a varios grustas en un aula y stos pueden compartir experiencias del trabajo diario, incidentes y accidentes y su mejor manera de prevenirlos. Hay que ser consciente que el gruista el que est destinado a parque elico, a refinera o que est destinado a un sector puntual, la formacin que tiene es constante porque la exigen del otro lado, no slo estn con esto nuestros operarios sino que ahora estn con el tema de los tacgrafos que tambin les influye, al final estn recibiendo formacin de 20.000 mbitos distintos, no hay que saturarlos mucho. Pueden estar dispersos, los juntamos En general, como norma, yo creo que sera contraproducente machacarlos mucho. Resulta tedioso. Yo los cogera todos los aos pero para ellos no sera positivo. Prefieren otro tipo de cursos como conduccin.
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Propuesta Metodolgica
Como resultado de la integracin del trabajo tcnico realizado y que se compone de trabajos de preparacin previa, taller de trabajo y prueba piloto, a continuacin se plantea la siguiente propuesta metodolgica:
Mdulos y materias
1.Se propone integrar los diferentes cursos a fin de reducir el nmero y la repeticin de temario en los mismos, manteniendo el inters por la formacin en los trabajadores. 2.La propuesta del presente manual, trata de aunar los riesgos especficos del gruista, tanto de los mdulos obligatorios que forman parte del Curso Bsico de Prevencin de Riesgos Laborales de una duracin de 50 horas, regulados en el Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin, como cualquier otra formacin que en materia preventiva se imparta con un contenido similar en los distintos sectores productivos en los que el operador de gras desarrolle su actividad Construccin, metal, industria-. 3.En cuanto a los mdulos, se plantea una parte general y una parte especfica; a continuacin se presenta en un cuadro el contenido propuesto: CURSO BSICO DE PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES PARA EL GRUISTA
Mdulo 1. El operador de gras mviles autopropulsadas: Introduccin al puesto de trabajo.
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Mdulo 2. Conceptos bsicos de seguridad y salud. El trabajo y la salud: los riesgos profesionales. Factores de riesgo. Daos derivados del trabajo. Los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales. Otras patologas derivadas del trabajo Marco normativo bsico en materia de Prevencin de Riesgos Laborales. Organizacin de la prevencin. Modulo 3. Riesgos generales y su prevencin. Tcnicas generales de anlisis, evaluacin y control de los riesgos laborales Riesgos ligados a las condiciones de seguridad. Riesgos ligados al medio ambiente de trabajo. La carga de trabajo, la fatiga y la insatisfaccin laboral. Ergonoma y psicosociologa aplicada. Tcnicas especficas de seguimiento y control de los riesgos laborales Sistemas elementales de control de riesgos. Proteccin colectiva e individual. El control de la salud de los trabajadores. Planes de emergencia, evacuacin y primeros auxilios. Sealizacin de seguridad y salud. Mdulo 4. Riesgos, actuaciones y protocolos especficos en el sector correspondiente a la actividad de las empresas de gras. Riesgos laborales especficos del gruista segn factor de riesgo. Riesgos laborales atendiendo a la fase de trabajo. Mdulo 5. Elementos bsicos de gestin de la prevencin de riesgos. Organismos pblicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo Organizacin del trabajo preventivo: rutinas bsicas Documentacin: recogida, elaboracin y archivo.
Propuesta Metodolgica
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Propuesta Metodolgica
En cuanto a la metodologa que se propone, la parte general se puede impartir en modalidad presencial, semipresencial o a distancia: Si esta fase se realiza a distancia, resulta aconsejable que se haya diseado un sistema de evaluacin de la misma, que verifique que el trabajador ha interiorizado su contenido. Cuando el resultado de la evaluacin sea insuficiente, es necesario realizar la formacin presencial, y garantizar su comprensin mediante la retroalimentacin entre alumno y formador. En la presente propuesta, se plantea la imparticin de los mdulos correspondientes a los riesgos especficos en el puesto de trabajo de modo presencial, en la que los trabajadores compartan sus experiencias, incidencias y sus propuestas de solucin. Los riesgos especficos, se describen atendiendo a los factores de riesgo laboral, como segn sea la fase de trabajo, antes de iniciar la actividad o durante la misma.
protocolos de seguridad, responsabilidades, normativa, etc. 2-Empleo de Material audiovisual sobre las operaciones a seguir en el manejo de gras, protocolos seguros en vdeo e instrucciones que dan los sealistas, (curso audiovisual de seales). 3-Intervencin y participacin activa de los trabajadores, a fin de que expongan sus experiencias, sugerencias, y formulen los comentarios oportunos.
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Duracin
Se propone que la duracin del curso presencial para potenciar la formacin del mdulo de riesgos especficos, actuaciones y protocolos de seguridad, nunca exceda de 5 horas
Propuesta Metodolgica
MANUAL FORMATIVO EN PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES PARA LOS TRABAJADORES DE GRAS MVILES AUTOPROPULSADAS INDICE
1.- EL OPERADOR DE GRAS MVILES AUTOPROPULSADAS: INTRODUCCIN AL PUESTO DE TRABAJO. 2.- CONCEPTOS BSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO. a) El trabajo y la salud: los riesgos profesionales. Factores de riesgo. b) Daos derivados del trabajo. Los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales. Otras patologas derivadas del trabajo . c) Marco normativo bsico en materia de Prevencin de Riesgos Laborales. Organizacin de la prevencin. 3.- RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIN. METODOLOGA. 3.1 Tcnicas generales de anlisis, evaluacin y control de los riesgos laborales. a) Riesgos ligados a las condiciones de seguridad. b) Riesgos ligados al medio ambiente de trabajo. c) La carga de trabajo, la fatiga y la insatisfaccin laboral. Ergonoma y Psicosociologa aplicada. 3.2 Tcnicas especficas de seguimiento y control de los riesgos laborales. a) Sistemas elementales de control de riesgos. Proteccin Colectiva e Individual. b) El control de la salud de los trabajadores. c) Planes de emergencia, evacuacin y Primeros Auxilios. d) Sealizacin de seguridad y salud. 4.- RIESGOS, ACTUACIONES Y PROTOCOLOS ESPECFICOS EN EL SECTOR CORRESPONDIENTE A LA ACTIVIDAD DE LAS EMPRESAS DE GRAS 4.1 Riesgos laborales especficos del gruista segn factor de riesgo. 4.2 Riesgos laborales atendiendo a la fase de trabajo. 5.- ELEMENTOS BSICOS DE GESTIN DE LA PREVENCIN DE RIESGOS a) Organismos pblicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo. b) Organizacin del trabajo preventivo: rutinas bsicas . c) Documentacin: recogida, elaboracin y archivo.
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Propuesta Metodolgica
bre todos aquellos riesgos a los que adicionalmente estn expuestos cuando se trabaja en una obra. Como el trabajo se suele realizar en grandes construcciones, tanto de infraestructuras como de edificaciones, el gruista estar tambin sujeto a lo establecido segn normativa vigente aplicable a este mbito: Instrucciones previstas en el Plan de Seguridad y Salud de la obra. Indicaciones establecidas por el Coordinador de Seguridad y Salud de la obra. Pautas proporcionadas por el recurso preventivo. Dada la amplitud de la informacin que en materia preventiva el trabajador est obligado a recibir, y la frecuencia con que sta se debe facilitar, cada vez que el trabajador cambia de escenario de trabajo, resulta de gran importancia establecer unos mecanismos de comunicacin que se ajusten a la claridad de su contenido y a su efectividad, encaminados siempre al empleo de mtodos de trabajo que garanticen la seguridad y la salud del trabajador. La duracin de la jornada laboral depender del tiempo empleado y necesario para realizar el trabajo, por lo que es muy importante tener en cuenta lo previsto en el Convenio Colectivo Estatal del sector, y que viene a reflejar lo siguiente: a. La jornada ordinaria mxima ser de 39 horas y media semanales de trabajo efectivo o su equivalente en cmputo anual. En aquellos casos en que la Negociacin Colectiva de mbito inferior establezca un cmputo de jornada semanal de 40 horas efectivas, se compensar al trabajador con tres das de descanso retribuido correspondientes a la acumulacin de la diferencia de jornada semanal; que podrn disfrutarse en das completos en los periodos que libremente pacten. Con carcter general, la jornada ordinaria no puede exceder de 9 horas diarias de trabajo efectivo, respetando en todo caso los descansos diario y semanal previstos legalmente. b. Se garantizan 8 horas de jornada diaria, las que excedan de estas sern horas de presencia o extraordinarias, estas ltimas tendrn siempre carcter voluntario y la suma de ambas no exceder el lmite para respetar el descanso diario y semanal. El nmero de horas extraordinarias no podr ser superior a 80 al ao. c. Por otra parte, el trabajador deber adaptarse a las circunstancias metereolgicas, que pueden provocar un incremento de los riesgos laborales en los trabajadores: temperaturas extremas, lluvia, deslumbramientos 27
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Propuesta Metodolgica
En definitiva, en la jornada laboral del gruista, se ponen de manifiesto una serie de circunstancias relativas al lugar de trabajo, que son importantes considerar desde el primer momento, a la hora de abordar el presente Manual.
Segn la figura adjunta los elementos que componen la gra son los siguientes: 1) Chasis portante. 2) Plataforma base. 3) Corona de orientacin. 4) Equipo de elevacin. 5) Flecha telescpica. 6) Cabina de mando. 7) Estabilizadores. Las gras poseen dos partes: por un lado est la base, que es la que soporta la estructura de la gra, y dispone de sistemas propios de propulsin para poder desplazarse mediante ruedas o cadenas. Por otro lado, posee una estructura giratoria capaz de soportar la pluma, el contrapeso y los mecanismos de accionamiento de la gra.
Caractersticas de la gra
La gra mvil autopropulsada, consiste en un vehculo utilizado para operaciones de elevacin y desplazamiento in situ de grandes cargas, caracterizado por tener un chasis especialmente resistente, que aloja una pluma, fija o extensible. Las gras todoterreno, se adaptan a todo tipo de terreno, tanto llano como escarpado, tienen unas reducciones compactas que les permiten trabajar en muy diversas ubicaciones y ofrecen una maniobrabilidad muy buena.
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Propuesta Metodolgica
Se puede afirmar que el trabajo influye en la salud, tanto de forma positiva, como de forma negativa: De forma positiva: El trabajo favorece el desarrollo personal; adems, con salud ideal aceptable se puede realizar un buen trabajo. De forma negativa: Trabajando es posible perder la salud, y sin salud las personas no pueden realizar su trabajo, lo cual puede generar unos riesgos laborales cuyo control constituye el objetivo de la Prevencin de Riesgos Laborales.
Condiciones de trabajo:
La actividad laboral supone realizar un trabajo rodeado de elementos y circunstancias propias del trabajo; estas condiciones pueden implicar riesgos, por lo que es importante analizarlas, clasificarlas y valorarlas para controlar los mismos. Mecnicas: Las condiciones mecnicas se refieren a todos los elementos, materiales, utensilios y equipos de trabajo. Esta descripcin incluye tanto las instalaciones, el local, las mquinas y sus movimientos como las energas elctrica, dinmica y trmica. Fsicas: Entre las condiciones fsicas estn: el espacio del lugar de trabajo, los accesos y trnsitos, la luz, el ruido, la temperatura, la humedad, la presin, la altitud, las vibraciones y las radiaciones. Qumicas: Se refiere a cualquier sustancia, en cualquiera de sus estados: Slido, lquido o gaseoso, sea o no contaminante. Biolgicas: Cualquier agente vivo que pueda afectar a los trabajadores, entre stos se encuentran virus, bacterias y hongos. Psquicas: El estado de salud mental se ve influenciado por las condiciones de trabajo, tanto de forma negativa como positiva; un trabajador que siente que se desarrolla en el trabajo tendr mejor salud psquica que uno que siente estrs, monotona o fatiga mental por otra causa. Sociales: El trabajo es una actividad social y las relaciones que se dan entre las personas en el trabajo condicionan la salud. Factores como la organizacin del trabajo, las relaciones entre las personas, el estilo de mando, la percepcin social del trabajo, etc. condicionan la percepcin y el estado de nimo de los trabajadores.
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La Salud
La Organizacin Mundial de la Salud define la salud como: El estado de bienestar fsico, mental y social completo y no meramente la ausencia de dao o enfermedad Cabe destacar la triple dimensin del estado de salud en el que cada uno de sus estados: fsico, mental y social deben estar en equilibrio para poder hablar de un estado saludable.
Conceptos bsicos
En materia preventiva, se utilizan una serie de conceptos contemplados en el artculo 4 de la Ley 31/1995 sobre Prevencin de Riesgos Laborales, y que son importantes para comprender la relacin trabajo-salud: Riesgo laboral: Posibilidad de que un trabajador sufra un determinado dao derivado del trabajo.
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Propuesta Metodolgica
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Daos derivados del trabajo: Enfermedades, patologas o lesiones sufridas con motivo u ocasin de un trabajo. Prevencin: Conjunto de actuaciones realizadas o previstas en cada fase de la actividad de la empresa con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo. Riesgo laboral grave e inminente: es aquel que resulte probable racionalmente que se materialice en un futuro inmediato y pueda suponer un dao grave para la salud de los trabajadores. Procesos, actividades, operaciones, equipos o productos potencialmente peligrosos aquellos que, en ausencia de medidas preventivas especficas, originen riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores que los desarrollan o utilizan. Equipo de trabajo: cualquier mquina, aparato, instrumento o instalacin utilizada en el trabajo. Condicin de trabajo: cualquier caracterstica del mismo que pueda tener una influencia significativa en la generacin de riesgos para la seguridad y la salud del trabajador. Al hablar de cualquier caracterstica incluye cualquier no slo cualquier elemento presente en el trabajo como locales, instalaciones, equipos, productos, tiles, agentes fsicos, qumicos y biolgicos, sino tambin todas aquellas otras caractersticas del trabajo, incluidas las relativas a su organizacin y ordenacin, que influyan en la magnitud de los riesgos a que est expuesto el trabajador. Equipo de proteccin individual: cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador para que le proteja de uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o su salud en el trabajo, as como cualquier complemento o accesorio destinado a tal fin.
dao o un deterioro en la calidad de vida individual o colectiva de las personas. Por ello, se dice que el trmino riesgo siempre lleva asociada la posibilidad o probabilidad de que se pueda materializar un peligro, causando unas consecuencias negativas para la seguridad y la salud de los trabajadores. A la hora de evaluar y detectar los riesgos en el lugar de trabajo, es importante tener en cuenta los siguientes extremos: La forma de realizar el trabajo: los mtodos y operaciones que se realizan en la ejecucin del trabajo. Los equipos con los que se realizan las tareas: maquinaria, instrumentos, aparatos Las condiciones del entorno donde se realiza el trabajo: se trata de las caractersticas generales del espacio en el que se efecta el trabajo, el conjunto de agentes fsicos, qumicos y biolgicos, que debido a su intensidad de concentracin en el ambiente pueden producir daos en el trabajador. El objetivo de la Prevencin de Riesgos Laborales consiste en eliminar o disminuir la posibilidad de sufrir agresiones a la salud durante la realizacin del trabajo. Para desarrollar una actividad preventiva adecuada, es preciso que tal y como indica la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales, en su artculo 15, se tengan en cuenta los principios generales de la accin preventiva: Evitar los riesgos Evaluar los riesgos que no se pueden evitar Combatir los riesgos en su origen Adaptar el trabajo a la persona Tener en cuenta la evolucin de la tcnica Sustituir lo peligroso, por aquello que no entrae ningn peligro Planificar la prevencin Adoptar medidas que antepongan la proteccin colectiva frente a la personal. Dar las debidas instrucciones a los trabajadores Permitir la informacin de los trabajadores Informar y consultar a los trabajadores Dar formacin terica y prctica suficiente y adecuada en materia preventiva.
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Propuesta Metodolgica
Podemos definir los riesgos profesionales como aquellas situaciones de trabajo que pueden romper la sensacin de bienestar y el triple equilibrio fsico, mental y social de los trabajadores.
FACTORES PROPIOS DEL SISTEMA PREVENTIVO: Aquellos aspectos del procedimiento preventivo que por su realizacin incorrecta, tambin pueden causar daos.
Tipos de riesgos:
Riesgos de tipo fsico: Su origen est en diferentes elementos del entorno de mltiples lugares de trabajo. La humedad, el fro, el calor, el ruido pueden producir daos a los trabajadores. Riesgos de tipo qumico: Son aquellos cuyo origen est en la presencia y manipulacin de agentes qumicos que pueden producir alergias, asfixias Riesgos de tipo mecnico: Son los que se producen con el uso de mquinas, tiles, instalaciones, herramientas: cortes, golpes, quemaduras, cadas, aplastamientos, atropamientos, electrocuciones Riesgos de tipo psicolgico: Aquellos que se pueden producir por exceso de trabajo: mal clima social, y pueden conducir a la fatiga profesional, depresin Riesgos biolgicos: Se pueden dar cuando se trabaja con agentes infecciosos. Riesgos por factores ergonmicos: Su origen est en el diseo inadecuado de los puestos de trabajo, en una elevada carga fsica del trabajo, que implique sobreesfuerzos, posturas forzadas, movimientos repetitivos
b)Daos derivados del trabajo. Los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales. Otras patologas derivadas del trabajo
Accidente de Trabajo El Artculo 115 de la Ley General de la Seguridad Social define accidente de trabajo: Se entender por Accidente de Trabajo toda lesin corporal que el trabajador sufra con ocasin o por consecuencia del trabajo ejecutado por cuenta ajena El artculo 115 contina describiendo el accidente: Tendrn la consideracin de accidentes de trabajo: a) Los que sufra el trabajador al ir o al volver del lugar de trabajo. b) Los que sufra el trabajador con ocasin o como consecuencia del desempeo de cargos electivos de carcter sindical, as como los ocurridos al ir o al volver del lugar en que se ejerciten las funciones propias de dichos cargos. c) Los ocurridos con ocasin o por consecuencia de las tareas que, aun siendo distintas a las de su categora profesional, ejecute el trabajador en cumplimiento de las rdenes del empresario o espontneamente en inters del buen funcionamiento de la empresa. d) Los acaecidos en actos de salvamento y en otros de naturaleza anloga, cuando unos y otros tengan conexin con el trabajo. e) Las enfermedades, no incluidas en el artculo siguiente, que contraiga el trabajador con motivo de la realizacin de su trabajo, siempre que se pruebe que la enfermedad tuvo por causa exclusiva la ejecucin del mismo. f) Las enfermedades o defectos, padecidos con anterioridad por el trabajador, que se agraven como consecuencia de la lesin constitutiva del accidente. g) Las consecuencias del accidente que resulten modificadas en su naturaleza, duracin, gravedad o terminacin, por enfermedades intercurrentes, que constituyan complicaciones derivadas del proceso patolgico determinado por el accidente mismo o tengan su origen en afecciones adquiridas en el nuevo medio en que se haya situado el paciente para su curacin. Se presumir, salvo prueba en contrario, que son constitutivas de accidente de trabajo las lesiones que sufra el trabajador durante el tiempo y en el lugar del trabajo.
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Factores de riesgos:
Factor de riesgo es todo aquel elemento que si est presente en las condiciones de trabajo de un trabajador, puede dar lugar a una disminucin de su nivel de salud. Son muchos los factores de riesgos que se encuentran en el trabajo y que pueden dar lugar a alteraciones o daos en la salud a los trabajadores que se encuentren expuestos a ellos. En cuanto a los factores de riesgos, es importante tener en cuenta la siguiente clasificacin: FACTORES DE SEGURIDAD: Aquellos directamente relacionados con los equipos, aparatos, mquinas, sustancias e instalaciones de trabajo. FACTORES HIGINICOS: Aquellos elementos presentes en el ambiente del trabajador, como radiaciones, calor, humedad FACTORES DE PROCESO: Son los relativos a las operaciones, tiempos y mtodos de trabajo. FACTORES SOCIALES: Aquellos donde la accin humana puede originar claramente un riesgo
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Propuesta Metodolgica
Principales caractersticas:
Trabajo por cuenta ajena, es decir, que debe existir un contrato laboral, no entran en esta categora los contratos mercantiles que se realizan con los trabajadores autnomos quienes tendrn su propia legislacin. En octubre de 2003 (BOE de 23 de octubre) se aprob un Real Decreto que ampli la cobertura por enfermedad comn o accidente no laboral para los trabajadores autnomos encuadrado en el Reta (Rgimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autnomos), y estableci adems, por primera vez, proteccin para este colectivo cuando sufren accidente de trabajo o enfermedad profesional. La cobertura de las contingencias de accidente de trabajo y enfermedades profesionales en este Rgimen Especial tendr carcter voluntario, excepto para los trabajadores autnomos dependientes y para aquellos que estn obligados a formalizar dicha proteccin por desempear una actividad profesional con un elevado riesgo de siniestralidad. 36 Se entender como accidente de trabajo del trabajador autnomo el ocurrido como consecuencia directa e inmediata del trabajo que realiza por su propia cuenta y que determina su inclusin en el campo de aplicacin de dicho Rgimen. Los accidentes de trabajo son los indicadores inmediatos de unas malas condiciones de trabajo, y dada su frecuencia y gravedad, la lucha contra los accidentes es siempre el primer paso de toda actividad preventiva. Esta diferenciacin entre trabajador por cuenta ajena o propia, tiende a ser eliminada tras la aprobacin del Estatuto del trabajador Autnomo, ya que entre sus objetivos en materia de prestaciones establece que: La accin protectora del rgimen pblico de Seguridad Social de los trabajadores autnomos tender a converger en aportaciones, derechos y prestaciones con la existente para los trabajadores por cuenta ajena en el Rgimen General de la Seguridad Social.
Relacin de causalidad
El accidente debe haber sido causado a consecuencia del trabajo, es la relacin de causalidad entre la alteracin de la salud y la actividad que se estaba realizando.
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Propuesta Metodolgica
Enfermedad Profesional
La accin protectora de la Seguridad Social define como contingencias susceptibles de proteccin las enfermedades profesionales; el Artculo 116 de la Ley General de la Seguridad Social, define enfermedad profesional como: Se entender por Enfermedad Profesional la contrada a consecuencia del trabajo ejecutado por cuenta ajena en las actividades que se especifiquen en el cuadro que se apruebe por las disposiciones de aplicacin y desarrollo de esta Ley, y que est provocada por la accin de los elementos o sustancias que en dicho cuadro se indique para cada enfermedad profesional Como pasaremos a describir ms adelante, la Enfermedad Profesional slo se considera como tal, en una serie de supuestos; por lo que es importante diferenciarla de otras patologas laborales que se entienden como Accidente de Trabajo: 38
DIFERENCIAS Inicio Causa Efecto ACCIDENTE Brusco y sbito Generalmente externa Se manifiesta de forma rpida, violenta y a veces traumtica Fcil: se conoce la causa y el momento Urgente ENFERMEDAD Lento y progresivo: difcil de procesar el momento de inicio Externas Lento y solapado Difcil: a veces aparecen sntomas comunes con enfermedades que no estn relacionadas con el trabajo Prolongado en el tiempo, a veces crnico
Debe estar causada por los elementos o sustancias que indique dicho cuadro. Para establecer la categorizacin de enfermedad profesional, no es suficiente la relacin de causalidad entre la enfermedad que figura en la lista y la actividad laboral, slo ser enfermedad profesional siempre que en el desarrollo de su actividad entre en contacto con el agente nocivo que le genere dicha enfermedad. El hecho de limitar la Enfermedad Profesional a un cuadro tiene la finalidad de facilitar su diagnstico y presuncin como tal, al estar claramente demostrado su origen laboral. Como se explica en el documento elaborado por la Comisin Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo de 1999, e igualmente por la OIT, el sistema de lista, crea una presuncin profesional si dicha afeccin figura en la misma y se cumplen los restantes requisitos. Los factores que determinan una enfermedad profesional son: d. El tiempo de exposicin e. La concentracin o intensidad del contaminante f. la caractersticas personales del propio individuo g. La presencia simultnea de varios contaminantes h. La relatividad de la salud.
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Identificacin Tratamiento
La enfermedad debe especificarse en el listado de Enfermedades Profesionales que regula la norma. Este sistema de lista, tiene sus ventajas y sus inconvenientes: Como ventajas, libra al trabajador de tener que probar que su dolencia est causada por el trabajo, se presupone la relacin de causalidad entre la enfermedad que figura en la lista y la actividad laboral. Adems de tratar con uniformidad las prestaciones de cada caso. Como inconveniente, cualquier enfermedad causada por el trabajo que no est reflejada en la lista no ser considerada enfermedad profesional. La actualizacin de la lista es un proceso lento por lo que se ha producido en pocas ocasiones.
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Propuesta Metodolgica
los pedales, el brazo o los hombros por las palancas o el volante, etc. Es importante evaluar las alteraciones de la salud desde la perspectiva del trabajo. Tambin podemos realizar un listado de agentes nocivos presentes en el lugar de trabajo para ver qu posibles enfermedades pueden generar. (Ruido, vibraciones, gases, agentes biolgicos presentes en las cargas) Segn los agentes presentes en el puesto, miramos el listado del Ministerio de Trabajo y analizamos cuales de las enfermedades que aparecen podran estar producindose en la empresa.
Dnde acudir?
Ante un dao a la salud provocado por la actividad laboral, se debe acudir a la Mutua de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social. La empresa debe tener disponible y visible un listado de los centros de atencin sanitaria ms cercanos a cada centro de trabajo, as como el telfono de la Mutua donde solicitar transporte sanitario por si ocurre un accidente.
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Propuesta Metodolgica
Las patologas de origen psicosocial son: La fatiga profesional, entendida como el desgaste que se produce cuando tiene lugar un exceso de trabajo que no se compensa, y que puede derivar en prdida de capacidad funcional y de resistencia, malestar El estrs: se manifiesta cuando el esfuerzo de adaptacin a las exigencias del entorno en el que se desarrolla el trabajo es excesivo y supera el esfuerzo de adaptacin. El envejecimiento: Proceso regresivo del ciclo vital humano que se inicia con una fatiga crnica. Insatisfaccin: Sensacin de falta de gratificacin que siente el trabajador en relacin a sus funciones y entorno de trabajo.
La Higiene Industrial constituye una tcnica preventiva que pretende mejorar las condiciones ambientales del trabajo con el fin de reducir el riesgo de enfermedad profesional, pretendiendo que la salud del trabajador no se deteriore a causa de las condiciones en que desarrolla su trabajo. En este mbito se trata de determinar los diferentes agentes contaminantes que pueden estar presentes, evaluar los riesgos ocasionados, y controlarlos, mediante la reduccin del grado de contaminacin de los distintos agentes o contaminantes a los menores niveles posibles o hasta unos niveles que se pueden considerar como aceptables. Los contaminantes pueden ser: Fsicos: Ruido, vibraciones, temperatura, radiaciones Qumicos: se pueden presentar en forma de humos, vapor, gas, niebla Biolgicos: bacterias, microorganismos La metodologa que se emplea es: Deteccin de los contaminantes Medicin de la concentracin o intensidad Valoracin Adopcin de las oportunas medidas correctoras La Ergonoma es el conjunto de tcnicas cuyo objetivo es la adecuacin del trabajo a la persona. La ergonoma disea los medios materiales y mtodos de trabajo apoyndose en otras tcnicas (anatoma, ingeniera) Para realizar un estudio en ergonoma, hay que tener en cuenta: Anlisis de las demandas de la tarea: carga fsica y carga mental Anlisis de las capacidades personales Anlisis de las condiciones de trabajo Aspectos psicosociales Adopcin de medidas preventivas y correctoras La Psicosociologa Aplicada a la Prevencin de Riesgos Laborales estudia los factores de naturaleza psicosocial y organizativa en el trabajo que pueden repercutir en la salud del trabajador. La Organizacin Internacional de Trabajo la define como: Interacciones entre el trabajo, su medio ambiente, la satisfaccin en el trabajo y las condiciones de su organizacin por una parte, y por otra, las capacidades del trabajador, sus necesidades, su cultura y su situacin personal fuera del trabajo, todo lo cual, a travs de percepciones y experiencias, puede influir en la salud, en el rendimiento y la satisfaccin en el trabajo.
Tcnicas preventivas:
Las tcnicas preventivas son aquellas tcnicas que estn encaminadas a actuar directamente sobre los riesgos antes de que se puedan llegar a materializar, y que se de lugar a posibles consecuencias negativas para la seguridad y salud de los trabajadores. Las tcnicas especficas de la Prevencin de Riesgos Laborales son: Seguridad en el trabajo Higiene Industrial Ergonoma Psicosociologia Medicina del Trabajo La Seguridad en el Trabajo constituye una tcnica preventiva que acta sobre el entorno fsico que rodea al trabajador para eliminar o proteger aquellas situaciones peligrosas e inseguras, con el fin de reducir el riesgo de accidente de trabajo y controlar sus posibles consecuencias. Las tcnicas en seguridad se desdoblan en dos campos de actuacin segn el objetivo que se persiga: Tcnicas analticas: se centran en la deteccin, anlisis y valoracin de los riesgos laborales derivados de las condiciones de seguridad a. Previas al accidente: Inspecciones de seguridad, anlisis de las condiciones de trabajo y anlisis estadstico b. Posteriores al accidente: Notificacin y registro de accidentes, e investigacin de accidentes. Tcnicas operativas: Inciden en la eliminacin o reduccin de la accidentalidad a travs de acciones preventivas o de proteccin. De diferencian dos mbitos de actuacin: aspectos tcnicos y aspectos humanos.
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Propuesta Metodolgica
La Medicina del Trabajo es una ciencia que partiendo del conocimiento del funcionamiento del cuerpo humano y del medio en que ste desarrolla su actividad, en este caso laboral, tiene como objetivos la promocin de la salud (o prevencin de la prdida de la salud), la curacin de enfermedades y la rehabilitacin.
diante una serie de actuaciones que posteriormente define, pero antes de determinar dichas actuaciones describe que entiende por prevencin, riesgo laboral, daos derivados del trabajo, etc. El Captulo II hace referencia a la Poltica en materia de prevencin de riesgos para proteger la seguridad y la salud en el trabajo, y que se desarrollar desde las Administraciones Pblicas. Establece as, el objetivo de la misma: la promocin de la mejora de las condiciones de trabajo dirigida a elevar el nivel de proteccin de la seguridad y la salud de los trabajadores en el trabajo. El desarrollo de dicha poltica se realizar por el Gobierno a travs de normas reglamentarias y actuaciones de las Administraciones Pblicas, contando para ello, con los siguientes organismos: El Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, rgano cientfico-tcnico especializado por antonomasia. La Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social. Y la participacin de los agentes sociales a travs de una Comisin Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
En el captulo III se concretan los derechos y obligaciones de empresarios y trabajadores, y que se resumen a continuacin:
DERECHOS Y OBLIGACIONES EN MATERIA PREVENTIVA EMPRESARIO TRABAJADORES Empresario Proteger eficazmente en materia de seguridad y salud en el trabajo: Evitando el riesgo, evaluando los que no son evitables y combatindolos en su origen. Informar, consultar y hacer partcipes a los trabajadores en materia preventiva. Dar formacin a los trabajadores (terica y prctica, suficiente y adecuada). Integrar la actividad preventiva en la empresa, adoptando cuantas medidas sean necesarias para la proteccin de la seguridad y la salud de los trabajadores. Elaborar y conservar a disposicin de la autoridad laboral la siguiente documentacin: plan de prevencin, Evaluacin de riesgos, planificacin preventiva, realizacin de los controles del estado de salud y relacin de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. Garantizar la seguridad y salud en todos los aspectos relacionados con la utilizacin segura de equipos de trabajo (Mantenimiento, formacin...) Facilitar equipos de proteccin individual (EPI) cuando sea necesario Adoptar las medidas y dar las instrucciones necesarias en caso de riesgo grave e inminente, interrumpir la actividad si fuera necesario Garantizar la vigilancia de la salud Realizar una accin permanente de seguimiento de la actividad preventiva. Trabajadores Informar de inmediato a sus superiores sobre cualquier situacin que a su juicio entrae un riesgo para la seguridad y salud de los trabajadores Contribuir al cumplimiento de la normativa vigente Seguir las instrucciones de la empresa en materia preventiva Velar por un mantenimiento adecuado de los equipos de trabajo No poner fuera de funcionamiento y utilizar correctamente los dispositivos de seguridad existentes o que se instalen en los medios relacionados con su actividad o en los lugares de trabajo en los que sta tenga lugar.
En el captulo IV se establecen las distintas modalidades preventivas a las que se puede acoger la empresa; para ello, se tendrn en cuenta tanto la peligrosidad de la actividad que realiza la empresa, como el tamao de la misma. Dichas modalidades preventivas se desarrollan reglamentariamente. En el captulo V se establecen las bases de consulta y participacin de los trabajadores en materia preventiva, concretndose en las siguientes figuras: Se crea la figura del Delegado de Prevencin, en calidad de representante de los trabajadores en materia de seguridad y salud laboral, y en funcin del nmero de trabajadores en la empresa, su composicin ser de la siguiente manera: El artculo 35 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales establece la siguiente escala para la designacin del nmero de Delegados de Prevencin en funcin del nmero de trabajadores de la empresa. En aquellas empresas que cuenten con ms de 50 trabajadores, se constituir un rgano paritario en materia preventiva: el Comit de Seguridad y Salud. El Comit de Seguridad y Salud, se formar en centros de trabajo con 50 o ms trabajadores. Es un rgano paritario y colegiado de representantes de la empresa y de representantes de los trabajadores. Tanto los Delegados de Prevencin como el Comit de Seguridad y Salud, tienen asignadas la funcin del control del Sistema de Gestin de la Prevencin de Riesgos Laborales, para lo que tendrn acceso a la documentacin en materia preventiva que genere el Servicio de Prevencin de la empresa, ya sea Propio o Ajeno. Podrn supervisar las actuaciones preventivas y proponer todas aquellas medidas que consideren necesarias para la reduccin de la siniestralidad laboral en la empresa. El captulo VI describe las obligaciones de los fabricantes, importadores y suministradores de maquinaria, equipos, productos y tiles de trabajo para asegurar que stos no constituyan una fuente de peligro para el trabajador. En el ltimo captulo, el captulo VII, se indican las responsabilidades y sanciones por el incumplimiento de las normas de prevencin de riesgos laborales, dando lugar a responsabilidades administrativas, as como, en su caso, a responsabilidades penales y a las civiles por los daos y perjuicios que puedan derivarse de dicho incumplimiento. El Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin, es un esfuerzo de la Administracin Pblica para evitar que la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales sea nicamente una serie de principios de subsanacin de
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Utilizar los medios de proteccin individual proporcionados por el empresario. Conservar adecuadamente y hacerse responsable de los equipos de proteccin individual proporcionados por el empresario. Solicitar la sustitucin de los equipos de proteccin individual defectuosos. Colaborar con el empresario para que ste pueda garantizar unas condiciones de trabajo que sean seguras. Solicitar informacin y formacin sobre prevencin de riesgos laborales.
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Propuesta Metodolgica
riesgos en la empresa, y las empresas pasen a considerar la prevencin como una actividad ms de la empresa, quedando sta, plenamente integrada en la actividad de la empresa. Siguiendo el captulo IV de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales que establece que las modalidades preventivas a las que puede acogerse la empresa se desarrollarn reglamentariamente; este RD 39/1997 establece las distintas modalidades preventivas que existen: Asuncin por parte del empresario. Trabajadores designados. Constituyendo un Servicio de Prevencin Propio. Contratando un Servicio de Prevencin Ajeno o externo. Recurrir a una modalidad preventiva u otra depender del tamao de la empresa y de la peligrosidad de su actividad. El RD 39/1997 designa tambin el procedimiento para que las entidades sean acreditadas; tambin establece un sistema de verificacin y control del sistema de gestin de la prevencin de riesgos laborales mediante auditorias voluntarias y obligatorias que verifiquen el correcto funcionamiento de la actividad preventiva. Por ltimo, tambin se establecen las Funciones y niveles mnimos de cualificacin que debern tener quienes realicen las distintas actividades preventivas y la coordinacin que debern tener con los servicios pblicos de salud. El Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin, establece en el marco de la Ley 31/1995 de Prevencin de Riesgos Laborales, las disposiciones mnimas de seguridad y salud aplicables a las obras de construccin. Por lo que a las empresas alquiladoras de gras mviles autopropulsadas respecta, siempre que la actividad de la gra se desarrolle en una obra atendern a lo establecido en el presente RD 1627/1997 en materia de seguridad y salud. El contenido del RD 1627/1997 incluye la obligacin de gestionar la prevencin en consonancia con la direccin facultativa de la obra, ostentada por el Coordinador de Seguridad y Salud, tomando como punto de partida el Plan de Seguridad y Salud, que reflejar todas aquellas actividades susceptibles de riesgos laborales y las medidas de prevencin y de proteccin que resulten pertinentes.
El captulo II establece las siguientes disposiciones especficas de seguridad y salud que debern incorporar las obras de construccin: Designacin de un coordinador de seguridad y salud, cuando en la elaboracin del proyecto intervengan varios proyectistas o cuando en la ejecucin de la obra intervengan ms de una empresa, lo que supone casi la totalidad de las obras de construccin. Obligacin de realizar un estudio de seguridad y salud, bsico o no y su contenido: Memoria descriptiva, pliegos, planos y personas capacitadas para realizarlo. Obligacin de realizar un Plan de Seguridad y Salud, equivale al Plan de Prevencin pero es especfico de las obras, deber contener las especificaciones del estudio de seguridad y salud y deber ser aprobado por el Coordinador de Seguridad y Salud o la Direccin Facultativa de la obra. En lo que se refiere a las empresas alquiladoras de gras, con carcter previo al inicio del trabajo en la obra, stas debern adherirse al Plan de Seguridad y Salud y seguir las indicaciones del Coordinador de Seguridad y Salud, responsable entre otras cosas de la Coordinacin de Actividades Empresariales prevista en el artculo 24 de la Ley de Prevencin, y que afecta a las empresas de alquiler de gras mviles autopropulsadas. Por ello, a continuacin, se hace necesario precisar el papel que desempean en materia preventiva en una obra, y en relacin al gruista tanto el Coordinador de Seguridad y Salud Laboral, como la figura del recurso preventivo:
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
obra, con el objeto de que por una parte, se adhiera a dicho Plan, y por otra parte, para que el trabajador sea informado del mismo. En cuanto al contenido del Plan de Seguridad y Salud, ste deber contemplar los riesgos laborales y las medidas preventivas que el gruista deber tener en cuenta para efectuar su trabajo. Durante el perodo de realizacin del trabajo en la obra, el operador de gras mviles autopropulsadas deber estar a lo dispuesto por el Coordinador de Seguridad y Salud de la obra, ya que es el encargado de la direccin, control, ejecucin y seguridad de la misma. En el caso de que el trabajo en la obra, requiera de una gra de grandes dimensiones en las que la pluma de la gra deba transportarse en un vehculo especial por su tamao y peso, es importante tener en cuenta que desde algunas inspecciones de trabajo se est solicitando que se incorpore como un trabajo aparte en el estudio de seguridad y en el plan de seguridad y salud, donde se especifique un protocolo de seguridad para el montaje de la pluma en la gra. 50 La mayora de las actuaciones que las gras mviles autopropulsadas efectan en la obra, se realizan en calidad de empresa subcontratada, por lo que se tendr en cuenta lo previsto para la Coordinacin de Actividades Empresariales, sin olvidar que es responsabilidad de la empresa alquiladora la seguridad de las actuaciones que realice, as como la de los autnomos que contrate.
Por otra parte, en la evaluacin de riesgos laborales del puesto de trabajo del gruista, habr que contemplar la obligatoriedad de esta figura en aquellas actividades en que se determine su presencia, y en la planificacin preventiva correspondiente, la forma en que se lleve a cabo la presencia de dicho recurso preventivo; de tal manera, que siempre exista algn recurso preventivo cuando se realicen estas actividades y que stos se coordinen cuando sea ms de uno. Tambin se establecen actividades de vigilancia y control que realizarn dichos recursos y el modo de proceder para subsanar deficiencias en caso de ser detectadas. En lo que respecta a las personas susceptibles de ser consideradas como recurso preventivo, la norma es bastante abierta, ya que aunque otorga la potestad de ser nombrado a trabajadores designados de la empresa y miembros del Servicio de Prevencin Propio o Ajeno, abre la posibilidad a que cualquier trabajador de la empresa, aunque no sea de ningn Servicio de Prevencin, siempre que posea la cualificacin y experiencia pueda ser nombrado recurso preventivo. Dicha formacin corresponder a la realizacin del curso bsico de prevencin, que para trabajadores de actividades incluidas en el anexo I ser de 50 horas. El RD tambin establece los derechos y obligaciones de contratistas, subcontratistas, trabajadores autnomos y trabajadores por cuenta ajena, e instaura el principio de solidaridad y subsidiariedad en cuanto a las obligaciones de contratistas, subcontratistas, y trabajadores autnomos. 51
Recurso preventivo
Como medida de naturaleza preventiva que refuerce la seguridad de los trabajadores, la presencia de un recurso preventivo, es una obligacin que implica que la empresa contratista de la obra, designe de entre su personal, un trabajador que conozca los riesgos laborales, cuando stos puedan verse agravados en el desarrollo de la actividad o cuando estos riesgos sean considerados especialmente peligrosos. Se entiende que aquellas actividades que realice el gruista en una obra, estn sujetas a la presencia del recurso preventivo, ya que adems de considerarse segn el Anexo I del Real Decreto 39/1997, de 17 de Enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin, como actividad peligrosa, tambin se hace obligatoria su presencia, por la concurrencia de la misma con otras actividades, ya que siempre se va a incrementar el riesgo laboral.
CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
Para la coordinacin de actividades empresariales en una obra de construccin, ser de aplicacin el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin, y que establece en su artculo 9, la obligacin del coordinador de seguridad y salud de la Coordinacin de Actividades Empresariales prevista en el artculo 24 de la Ley de Prevencin. En los trabajos en los que una empresa contrate una gra mvil autopropulsada para actividades que no estn relacionadas con las obras de construccin, se aplicar lo dispuesto por el presente RD 171/2004, sobre Coordinacin de Actividades. En la actividad que realizan las gras, la empresa gruista es normalmente la empresa concurrente o contratada, este RD establece tanto para la empresa principal como para la empresa contratada, los siguientes medios de coordinacin: Con respecto a la informacin: 52 Seguir las instrucciones y atender a la informacin recibida del empresario titular en la evaluacin de riesgos y en la planificacin de la actividad preventiva de la empresa concurrente. Entregar la informacin sobre los riesgos del centro a los trabajadores dada por el empresario titular. Coordinar las medidas preventivas para la prevencin de los riesgos del centro (propiedad del titular) con las medidas establecidas para los puestos y equipos de la empresa de gras. Trasmitir la informacin sobre las medidas de actuacin en caso de emergencias recibida por el empresario titular a los trabajadores de la empresa concurrente. Con respecto a las instrucciones: Evaluar riesgos propios segn la informacin recibida por el empresario titular de los riesgos del centro y las medidas de emergencia, valorando si los riesgos pueden incrementarse con nuestra actividad. Cumplir con todas las instrucciones del empresario titular por parte de todas las dems empresas y trabajadores autnomos que desarrollen actividad en el centro de trabajo, exista o no relacin jurdica con el empresario titular. Trasmitir las instrucciones dadas por el empresario titular al principio de la actividad o cuando se produzcan cambios en los riesgos existentes.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
REAL DECRETO 837/2003, de 27 de junio, por el que se aprueba el nuevo texto modificado y refundido de la Instruccin Tcnica complementaria MIE-AEM-4 del Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin referente a gras mviles autopropulsadas.
El Real Decreto comienza con las definiciones tanto generales (gra, empresa alquiladora), como de los componentes de las gras mviles autopropulsadas (aparejo, base, cabina, contrapeso), describe las velocidades de elevacin, descenso, giro, traslacin, tiempos para posteriormente pasar a establecer una serie de parmetros de peso que debe cumplir la base para realizar las cargas, tambin con respecto a las dimensiones de la misma, los parmetros de carga, etc Establece asimismo procedimientos que se debern realizar a partir de la entrada en vigor de esta instruccin. La norma obliga a que antes de usar la gra por primera vez, se realice una declaracin de adecuacin individualizada del parque de gras mviles autopropulsadas que integren la empresa, ante la administracin autonmica en la que tenga el domicilio social la empresa. 54
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
Botas de seguridad con refuerzos metlicos. Guantes de seguridad. Cinturones de seguridad. 3- Comportamiento humano, Las medidas a adoptar para que las aptitudes psicofsicas y ergonmicas sean las adecuadas para los trabajadores. 4- La sealizacin, la nota tcnica establece que deber haber una persona encargada de supervisar la actividad de la gra, indicando las instrucciones pertinentes al operario de la gra. Adems, se emplear un cdigo de ademanes conocido, cuya NTP 208 propone la utilizacin de las normas de cdigo de seales definido por la Norma UNE 003.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
aquellos que genera el hecho de trabajar en una obra, como las interferencias derivadas de la actividad de otros puestos de trabajo que se encuentran en la obra y que podrn dar lugar en un momento determinado a una situacin de riesgo.
ESTIMACIN RIESGO
CONSECUENCIAS PROBABILIDAD LIGERAMENTE DAINO BAJA MEDIA ALTA TRIVIAL TOLERABLE MODERADO DAINO TOLERABLE MODERADO IMPORTANTE EXTREMADAMENTE DAINO MODERADO IMPORTANTE INTOLERABLE
Tcnicas preventivas:
1.Seguridad en el Trabajo 2.Higiene Industrial 3.Ergonoma y Psicosociologa Aplicada
Todos aquellos riesgos que se detecten, y que al ser evaluados se clasifiquen como moderados, importantes o intolerables, en caso de no poder eliminarse, debern reducirse mediante la aplicacin de las pertinentes medidas preventivas, que debern incorporarse a la planificacin preventiva. La planificacin preventiva, es el documento que establece plazos para adoptar las medidas preventivas pertinentes, costes econmicos y personas responsables de ejecutar las medidas descritas. A travs de la evaluacin de riesgos, se detectar la necesidad de iniciar un anlisis en profundidad empleando las disciplinas preventivas que resulten pertinentes (Higiene Industrial, Ergonoma y Psicosociologa Aplicada).
Tcnica Mdica:
4.Medicina del trabajo 58 Para una correcta evaluacin del puesto de trabajo, adems de considerar aquellos extremos indicados anteriormente: lugar de trabajo, y actividades que se desarrollan en reas colindantes, los riesgos laborales del puesto, se estudiarn sobre la base de las tres tcnicas preventivas: Seguridad en el Trabajo, Higiene Industrial y Ergonoma y Psicosociologa Aplicada. De forma especfica, la tcnica mdica se evaluar por Mdicos especialistas en Medicina del Trabajo.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
El Anlisis, evaluacin y control de riesgos especficos: mquinas; equipos, instalaciones y herramientas; lugares y espacios de trabajo; manipulacin, almacenamiento y transporte; electricidad; incendios; La Investigacin de Accidentes, en la que se determinan las medidas preventivas para evitar que vuelva a producirse, sirviendo tambin de detector de posibles fallos en la Evaluacin de Riesgos o de necesidades de actualizacin. La finalidad de la prevencin es eliminar los accidentes por lo que su estudio proporciona la informacin ms til a la hora de detectar errores. La Norma y sealizacin en seguridad y la Proteccin colectiva e Individual, para aquellos riesgos que al no poder eliminarse, deben intentar reducirse al mximo. La elaboracin de Planes de emergencia y autoproteccin, mediante la creacin de equipos de intervencin frente a emergencias, determinacin de medios de lucha contra el fuego, vas de evacuacin... El operador de gras mviles autopropulsadas est expuesto a una gran variedad de riesgos laborales, que a su vez, variarn en funcin de la fase de la obra en la que se encuentre, y del tipo de obra que se est realizando. Es importante analizar las obras en las que el gruista efecta su trabajo, atendiendo a las distintas fases de la obra, y las interferencias con otros trabajos que se realizan y que pueden suponer una situacin de riesgo. El lugar de trabajo de una gra mvil tal y como la define su nombre es mvil, esto supone que las circunstancias del lugar de trabajo son cambiantes en el tiempo, por lo que se requiere de una atencin especial de cada uno de los lugares de trabajo con respecto a sus condiciones ya que el cambio de ubicacin limita el conocimiento en profundidad; desde el punto de vista de la Seguridad en el Trabajo, entre otros riesgos, se pueden indicar los siguientes:
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
Factores de organizacin del trabajo: Ritmo de trabajo, falta de autonoma, falta de pausas, trabajo montono y repetitivo Para poder evaluar la carga fsica, debemos conocer los esfuerzos fsicos, la postura de trabajo y la manipulacin de cargas.
Carga fsica
La carga fsica es el conjunto de requerimientos fsicos a los que se ve sometido un trabajador a lo largo de su jornada laboral. El nivel de carga fsica que supone para el trabajador a la hora de realizar una tarea concreta, depender de la capacidad de trabajo que invierte en efectuarla, por lo que sta variar entre unos trabajadores y otros. Cuando esos requerimientos fsicos superan la resistencia del individuo, agotando sus recursos energticos, aparecer la fatiga fsica, que consiste en la disminucin de la capacidad fsica del individuo despus de haber realizado un trabajo, en un perodo de tiempo determinado, y que se traducir en una patologa osteomuscular, aumento del riesgo de accidente, disminucin de la productividad y calidad del trabajo, y en un aumento de la insatisfaccin personal o en discofort. Otro de los efectos de la carga fsica excesiva, durante perodos prolongados es la aparicin de trastornos msculo esquelticos: lesiones de msculos, tendones, nervios y articulaciones que se localizan con ms frecuencia en el cuello, espalda, hombros, muecas y manos. Los factores de riesgo a tener en cuenta son de tipo fsico, del entorno de trabajo, y de organizacin del trabajo: Factores fsicos: Manipulacin de cargas, posturas forzadas, movimientos repetitivos, vibraciones Factores del entorno de trabajo: Temperatura, mal diseo del puesto de trabajo
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La postura de trabajo
La realizacin del trabajo implica dos tipos de postura: el trabajo sentado y el trabajo de pie. El trabajo sentado puede llegar a resultar incmodo si no se tienen en cuenta todos los elementos que intervienen en el trabajo y si no se alterna con otras posiciones que impliquen movimiento. El trabajo de pie implica una sobrecarga de los msculos de las piernas, la espalda y los hombros. Por ello, es imprescindible tener en cuenta un diseo del puesto de trabajo que contemple principios ergonmicos. La ergonoma es la tcnica preventiva que prioriza a la persona sobre cualquier otro elemento en el trabajo. El objetivo de la ergonoma es garantizar que el entorno de trabajo est en armona con las actividades que realiza el trabajador. Adaptar el trabajo a la persona.
La manipulacin de cargas
La manipulacin de cargas es cualquier operacin de transporte o sujecin de una carga por parte de uno o varios trabajadores, como el le-
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Propuesta Metodolgica
vantamiento, la colocacin, el empuje, la traccin o el desplazamiento que por sus caractersticas o condiciones ergonmicas inadecuadas, entrae un riesgo. Prcticamente, en casi todos los trabajos hay que manipular algn tipo de carga, y con independencia de la frecuencia con que se realicen, si no se efectan correctamente pueden ocasionar lesiones. En la manipulacin de cargas, constituyen factores de riesgo las caractersticas de la carga, el esfuerzo fsico, el medio de trabajo y las condiciones inapropiadas de la manipulacin, la organizacin de la actividad, as como factores individuales.
Carga mental
Se define la carga mental de trabajo, como el nivel de actividad mental necesario para desarrollar una tarea. En la carga mental, intervienen los siguientes factores: Exigencias de la tarea: la cantidad y la calidad de informacin, el tiempo, tipo de tarea, su complejidad Condiciones ambientales: ruido, temperatura, iluminacin Factores psicosociales: Ambiente social laboral, caractersticas de la vida extralaboral. Capacidad de respuesta del trabajador: Edad, nivel de aprendizaje, estado de la fatiga, caractersticas de la personalidad, actitudes ante la tarea Cuando la ejecucin de la tarea implica un mantenimiento prolongado de un grado alto de carga mental puede aparecer la fatiga, que se traduce en una serie de disfunciones fsicas y psquicas acompaadas de una sensacin subjetiva de fatiga y una disminucin del rendimiento. La fatiga se puede manifestar con irritabilidad, disminucin de la atencin y de la motivacin, depresin, falta de energa y de voluntad para trabajar, dolores de cabeza La consecuencia de la aparicin de la fatiga puede hacer que aumente el riesgo de accidentes, la insatisfaccin laboral, as como la productividad y la calidad del trabajo que se realiza.
Proteccin colectiva
El artculo 15 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales establece que el empresario aplicar las medidas que integran el deber general de prevencin, con arreglo a una serie de principios entre los cuales se cita adoptar medidas que antepongan la proteccin colectiva a la individual. Los equipos de proteccin colectiva son aquellos equipos que protegen a varios trabajadores al tiempo, como ejemplo podemos hablar de las redes de proteccin frente a cadas. Un ejemplo ilustrativo puede ser el ruido: en primer lugar, se debe intentar reducir el foco del ruido, si es una mquina podemos engrasarla, aislarla del suelo con algn material aislante del ruido y vibraciones Si no se ha conseguido reducir el nivel de ruido, se debe actuar sobre el medio de propagacin, en este caso el aire; si no se hubieran reducido lo suficiente los niveles de ruido, pasamos a utilizar los equipos de proteccin colectiva, en este caso un medio de proteccin colectiva sera habilitar una zona de trabajo con una cabina o una zona insonorizada donde estn presentes los trabajadores, y en caso de que tampoco podamos aislar a los trabajadores, en ltima instancia se les proporcionarn equipos de proteccin individual, en este caso tapones auditivos, cascos, etc. Cuando se emplean medios de proteccin colectiva, es importante tener en cuenta los siguientes criterios: Valoracin del riesgo al que va destinada la proteccin colectiva
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Propuesta Metodolgica
Necesidad de acceso a la zona peligrosa Tipo de acceso Tiempo de permanencia en la zona peligrosa Nmero de personas expuestas tanto las directamente implicadas en el proceso como a las que dentro de lo razonablemente previsible podran verse afectadas por el riesgo Frecuencia de acceso Condiciones del puesto de trabajo Prestaciones del propio equipo Riesgos adicionales derivados de la propia utilizacin del equipo que no hayan podido evitarse. Por otra parte, para la adopcin de medidas de proteccin, las actuaciones deben ir encaminadas de la siguiente manera: Eliminacin del riesgo Alejamiento del trabajador Interposicin de obstculos Limitacin de las consecuencias
Definicin de las necesidades de proteccin frente a estos riesgos remanentes y las caractersticas que deben reunir EPI para que respondan a estos riesgos, teniendo en cuenta las potenciales fuentes de riesgo que pueden constituir los propios equipos. Evaluacin de las caractersticas de los EPI existentes en el mercado, contrastndolas con las necesidades definidas. Seguimiento y control de la pertinencia de los EPI en funcin de los cambios originados por el desarrollo de la tcnica, los mtodos productivos, etc.
Proteccin individual
66 La adecuada eleccin, utilizacin y mantenimiento de un Equipo de Proteccin Individual es esencial para que proteja frente al riesgo al que estamos expuestos de tal modo que una normativa al respecto. El RD 773/1997 establece las disposiciones mnimas de seguridad y salud para la eleccin, utilizacin por los trabajadores en el trabajo y mantenimiento de los Equipos de Proteccin Individual: Se entiende por Equipo de Proteccin Individual, cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador, para que lo proteja de uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o salud, as como cualquier complemento o accesorio destinado a tal fin. Por otra parte, los Equipos de Proteccin Individual, debern proporcionar una proteccin eficaz frente a los riesgos que motivan su uso, sin suponer por s mismos u ocasionar riesgos adicionales ni molestias innecesarias. La eleccin de los Equipos de Proteccin Individual seguir el siguiente procedimiento: Se realizar un anlisis y evaluacin de los riesgos que no puedan evitarse. Los riesgos resultantes de este anlisis constituirn los denominados riesgos remanentes.
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Propuesta Metodolgica
El protocolo mdico que se usar para la realizacin de dicho reconocimiento vendr determinado por los riesgos a los que estn expuestos los trabajadores, de modo que la Mutua solicitar a la empresa la Evaluacin de Riesgos Laborales. La finalidad de la vigilancia es detectar daos a la salud ocasionados por el trabajo, esta informacin debe estar integrada en el sistema de gestin de la prevencin de riesgos de la empresa y as remitir a la empresa informacin sobre epidemiologa que podra implicar la revisin de la evaluacin de riegos, siendo as una tcnica especfica integrada que ayuda en el conjunto de la prevencin a mantener las mejorase condiciones de trabajo posibles. La confidencialidad afecta especialmente a la vigilancia de la salud, la informacin mdica resultante del reconocimiento ser entregada solamente al trabajador y la empresa recibir un certificado de aptitud, de aptitud condicionada o de no aptitud para el puesto de trabajo en que no figurar ningn dato mdico.
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Propuesta Metodolgica
marzo, por el que se aprueba la Norma Bsica de Autoproteccin de los centros, establecimientos y dependencias dedicados a actividades que puedan dar origen a situaciones de emergencia. En este caso, ser obligacin de la empresa contratista verificar que la ubicacin y actividad de la gra no contradice lo reflejado en el Plan de Autoproteccin. Cuando la actividad se desarrolle en una obra de construccin reglada bajo el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin, se atender a lo que establezca al Plan de Seguridad realizado en base al estudio de Seguridad y Salud que determine la direccin facultativa. El contenido del plan no est reglado, por lo que las indicaciones sobre las medidas a tomar, de lucha contra incendios se reflejan de forma dispersa en la Gua Tcnica del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo: 70 a. Las vas y salidas de emergencia debern permanecer expeditas y desembocar lo ms directamente posible en una zona de seguridad. b. En caso de peligro, todos los lugares de trabajo debern poder evacuarse rpidamente y en condiciones de mxima seguridad para los trabajadores. c. El nmero, la distribucin y las dimensiones de las vas y salidas de emergencia dependern del uso, de los equipos y de las dimensiones de la obra y de los locales, as como del nmero mximo de personas que puedan estar presentes en ellos. d. Las vas y salidas especficas de emergencia debern sealizarse conforme al Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mnimas en materia de sealizacin de seguridad y salud en el trabajo. Dicha sealizacin deber fijarse en los lugares adecuados y tener la resistencia suficiente. e. Las vas y salidas de emergencia, as como las vas de circulacin y las puertas que den acceso a ellas, no debern estar obstruidas por ningn objeto, de modo que puedan utilizarse sin trabas en cualquier momento. f. En caso de avera del sistema de alumbrado, las vas y salidas de emergencia que requieran iluminacin debern estar equipadas con iluminacin de seguridad de suficiente intensidad. g. En la deteccin y lucha contra incendios, Segn las caractersticas de la obra y segn las dimensiones y el uso de los locales, los equipos presentes, las caractersticas fsicas y qumicas de las sustancias o materiales que se hallen presentes as como el nmero mximo de
personas que puedan hallarse en ellos, se deber prever un nmero suficiente de dispositivos apropiados de lucha contra incendios y, si fuere necesario, de detectores de incendios y de sistemas de alarma. h. Dichos dispositivos de lucha contra incendios y sistemas de alarma debern verificarse y mantenerse con regularidad. Debern realizarse, a intervalos regulares, pruebas y ejercicios adecuados. i. Los dispositivos no automticos de lucha contra incendios debern ser de fcil acceso y manipulacin. Debern estar sealizados conforme al Real Decreto sobre sealizacin de seguridad y salud en el trabajo. Dicha sealizacin deber fijarse en los lugares adecuados y tener la resistencia suficiente. Con respecto al propio vehculo, genricamente se entiende que la gra deber contar con un extintor para hacer frente al posible incendio de la gra, pero tampoco existe una legislacin especfica que obligue a ello. Por otra parte, el RD 393/07, Normativa Bsica de Autoproteccin, establece la obligacin de disponer de un Plan de Autoproteccin para las empresas y Administracin Pblica, de mbito estatal, que dispongan de edificios, centros, establecimientos y dependencias en los que se desarrollen actividades previstas en el anexo I, tal es el caso de las obras de edificacin y de construccin, mbito en el que con carcter general tiene lugar la actividad de las gras mviles autopropulsadas; en cuanto al contenido del Plan de Autoproteccin, ste deber ser el siguiente:
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c.Plan de emergencia:
Contendr la secuencia de acciones a desarrollar para el control
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Propuesta Metodolgica
inicial de las emergencias que puedan producirse. Para ello se anunciarn los factores de riesgo con su gravedad y los medios humanos disponibles. La clasificacin de la gravedad se har segn las dificultades existentes para su control y sus posibles consecuencias, en: conato de emergencia, emergencia parcial y emergencia. Se designarn equipos de intervencin y se les formar adecuadamente, al menos una vez al ao, en funcin del grado de emergencia al que puedan hacer frente.
Si detecta cualquier anomala, comunquelo inmediatamente al responsable del centro. No inutilice los dispositivos de apertura automtica de las puertas como la barra antiptico. Las puertas estarn operativas para poder ser abiertas en el sentido de la evacuacin.
d.Implantacin:
Determinar las personas responsables de implantar el Plan de Autporteccin, la forma de divulgacin del mismo, su puesta en funcionamiento y el mantenimiento del plan de autoproteccin para que sea eficaz pese a los cambios que puedan darse en la empresa (trabajadores, equipos instalaciones) y en el entorno. En el caso de que se produjera una emergencia en el centro de trabajo, se investigar: se analizarn las causas que posibilitaron su origen, propagacin y consecuencias; se analizar el comportamiento de las personas y los equipos de emergencia; y se adoptarn las medidas correctoras precisas.
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Abandona el Centro, dirgete al punto de reunin y no te detengas junto a la puerta de salida. Permanece en el punto de reunin y sigue las instrucciones de los encargados de emergencias. En caso de que la labor que realice la gra requiera de adherirse a un Plan de Autoproteccin por la peligrosidad del lugar donde se realiza el trabajo, afectado por el Real Decreto 393/2007, la empresa contratista realizar un Plan de Autoproteccin en el que se asignar a distintos trabajadores como equipos de intervencin contra el fuego, normalmente sern trabajadores de la empresa contratista que estn permanentemente en la empresa, pero conviene conocer que cualquier trabajador presente en el centro puede ser asignado como equipo de emergencia, por lo que merece recordar las funciones de los Equipos de Intervencin:
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Propuesta Metodolgica
CONSCIENCIA RESPIRACIN PULSO HAY QUE ATENDER CON URGENCIA, NO TRASLADAR CON URGENCIA
Los primeros 10 minutos tras un accidente constituyen un perodo fundamental para los heridos. Prestar atencin sanitaria si se tienen conocimientos. Evitar actuaciones inadecuadas sobre los heridos. No se debe mover el cuello o columna. No manipular las heridas. No proporcionarles lquidos. No hacerles caminar. Procurar una serie de atenciones prioritarias. Si no se sabe cmo actuar ante un herido lo mejor es que no haga nada. Su actitud debe ser siempre activa, al menos evaluando a los heridos y ayudando a mantener el orden en el lugar del accidente. 76
El ritmo en el boca a boca y masaje cardiaco es: 1 INSUFLACIN Y 5 COMPRESIONES (Cuando lo realizan 2 personas) 2 INSUFLACIONES Y 15 COMPRESIONES (Cuando lo realiza 1 persona)(12 Y 60 respectivamente por minuto)
6. Punto del masaje cardiaco. Comprimiremos el trax de la vctima, haciendo que descienda 4 5 cm. La parte anterior de la caja torcica es mvil, es posible desplazar el esternn y las costillas para comprimir el corazn y hacer que bombee. Con cada compresin permitiremos que el trax recupera su posicin inicial. 7. Posicin de los talones de las manos en el masaje.
Hemorragias:
Aplicar gasas o paos limpios sobre el punto sangrante, aplicaremos un poco de presin. Si no cede, aadir ms gasa encima de la anterior y hacer ms compresin. Apretar con los dedos encima de la arteria sangrante. Traslado al centro mdico.
Quemaduras:
No manipular la herida Lavar con agua y jabn. No usar pomadas. Tapar con gasa estril.
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Desmayos:
Ponedle tumbado, con la cabeza ms baja que el resto del cuerpo.
Convulsiones:
No impedir los movimientos. Colcale tumbado donde no pueda hacerse dao. Impedir que se muerda la lengua, se le podr aplicar la maniobra frente mentn; si se introduce un pao en la boza prevenir la asfixia.
Txicos:
EN TODOS LOS CASOS: Ver la Ficha de Seguridad y seguir las indicaciones que marca. En caso de asfixia, hacer respiracin artificial. Colocar en posicin de seguridad y abrigar. En todos los casos de txicos, trasladar a un centro mdico
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Propuesta Metodolgica
EN CASO DE INGESTIN: Llamar al Instituto Nacional de Toxicologa. TEL: 91 562 04 20 Provocar el vmito, salvo que la informacin del producto no lo aconseje.
En el lugar de trabajo existen distintos tipos de sealizacin de seguridad y salud que deben conocerse, y cuyos pictogramas se muestran a continuacin:
Seales de Advertencia:
Advierten de un peligro, tienen forma triangular. Su Pictograma es negro sobre fondo amarillo.
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Seales de prohibicin:
Prohben un comportamiento susceptible de provocar un peligro. Su forma es redonda y el pictograma negro sobre fondo blanco.
Seales de obligacin:
Obligan a un comportamiento determinado. Su forma es redonda y su pictograma blanco sobre fondo azul.
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Propuesta Metodolgica
Seales luminosas:
La sealizacin luminosa emitir una luz suficiente para provocar un contraste con el entrono, de tal manera que destaque lo suficiente para asegurar su percepcin, sin llegar a producir deslumbramientos. En el caso de que la sealizacin sea una luz uniforme, esta luz deber respetar los colores de seguridad definidos para todo tipo de seales y que se corresponden con los colores de la sealizacin definidos anteriormente para cada tipo de advertencia. En el caso de que la sealizacin luminosa lleve panel, ste ser tal y como se han descrito para las seales de advertencia, obligacin, prohibicin e informacin. En el caso de que luz que emita la seal pueda ser tanto fija como intermitente, se utilizar la opcin intermitente para incidir ms en la informacin que quiere trasmitir la seal, reflejar un grado mayor de peligro o mayor urgencia.
Sealizacin Gestual:
Una seal gestual deber ser precisa, simple, amplia, fcil de realizar y comprender y claramente distinguible de cualquier otra seal gestual. Para la realizacin de sealizacin gestual se requiere de un entrenamiento y una coordinacin previa para comprobar que se comprenden perfectamente y que no se producen equvocos. En la sealizacin con las gras mviles autopropulsadas se usa la sealizacin gestual marcada en la Nota Tcnica de Prevencin 208, para su utilizacin se establecer una relacin clara de comunicacin entre el gruista, el que realice la sealizacin y el estrobador. Se proporcionar la formacin suficiente y se realizarn simulacros para verificar el perfecto entendimiento de las maniobras y el cumplimiento de los protocolos de seguridad establecidos para el sector, entre los que se encuentra el procedimiento de sealizacin. 85
Seales acsticas:
84 Al igual que con la sealizacin luminosa, el nivel sonoro de la sealizacin deber destacar siendo superior al sonido ambiente. Si el ruido ambiente es muy alto, se evitar usar sealizacin sonora. El tono, duracin, intervalo y agrupacin del sonido que emite la sealizacin deber ser lo suficientemente clara e identificable para no producir ningn tipo de confusin en el mensaje que pretende transmitir.
Sealizacin Verbal:
La comunicacin verbal se establece entre un emisor y uno o varios receptores u oyentes. Para evitar confusiones la sealizacin verbal se realizar en un lenguaje formado por textos cortos, frases, grupos de palabras o palabras aisladas, eventualmente codificados y perfectamente conocidos por ellos.
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Propuesta Metodolgica
4.- riesgos, actuaciones y protocolos especficos en el sector correspondiente a la actividad de las empresas de gras
Como se ha indicado en apartados anteriores, la actividad que realizan las gras mviles autopropulsadas se efecta con carcter general en el sector de la construccin, y teniendo en cuenta que se trata de un sector con un ndice de siniestralidad elevado, es importante que tanto empresarios como trabajadores, tengan conocimiento de los riesgos laborales a los que estn expuestos, as como el conjunto de medidas de prevencin y de proteccin encaminadas a garantizar la seguridad y la salud del colectivo de trabajadores. A continuacin, se indican los riesgos laborales ms habituales a los que se expone el operario de gras mviles autopropulsadas, asociados a las causas que pueden originar dicho riesgo, e indicando una serie de medidas tanto de naturaleza preventiva como de proteccin. Se trata de un listado de riesgos que suelen repetirse en la actividad de las empresas de gras mviles autopropulsadas, por lo que no puede considerarse una evaluacin de riesgos, ni un listado de todos los riesgos a los que se expone el gruista ya que deber evaluarse individualmente las condiciones de trabajo de cada rea, puesto y maquinaria en cada caso. Para ello, se ha diferenciado: Riesgos laborales especficos del gruista segn factor de riesgo. Riesgos laborales del gruista atendiendo a la fase de trabajo. 4.1 Riesgos laborales especficos del gruista segn factor de riesgo Se establecen los riesgos laborales y medidas de prevencin y de proteccin dirigidas al gruista atendiendo a los siguientes tems:
RIESGO:
CAIDAS AL MISMO NIVEL
CAUSAS:
Pisos irregulares y/o resbaladizos. Poca visibilidad. Desplazamientos para realizar el estrobado.
PREVENCIN:
Inspeccionar terreno. Retirar obstculos. Colocar planchas cuando existan charcos o barro. Iluminar el entorno de la gra. El riesgo de cada al mimo nivel se presenta en todos aquellos entornos de trabajo donde existe material abundante y donde los terrenos pueden variar por la modificacin de los mismos, adems de la prevencin mencionada en necesaria mantener una atencin permanente y usar el calzado de seguridad adecuado al terreno.
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Propuesta Metodolgica
RIESGO:
CAIDAS A DIFERENTE NIVEL
RIESGO:
CORTES, GOLPES Y PINCHAZOS
CAUSAS:
Saltar de la cabina al suelo. Situar la gra prxima a desniveles. Fallo del terreno. Falta de protecciones perimetrales. Poca visibilidad. Mientras se realiza el estrobado a distintos niveles o durante la recepcin de la carga.
CAUSAS:
Cargas con aristas vivas y/o rebabas, astillas, etc. Con cualquier elemento cortante presente en el lugar de trabajo.
PREVENCIN:
Inspeccionar la carga antes de su estrobado, verificando que est empaquetada correctamente, sin salientes ni irregularidades. Usar guantes anticorte. El riesgo de corte es uno de lo ms usuales, debern retirarse todas aquellas superficies cortantes y utilizar una ropa de trabajo de adecuada, adems de los mencionados guantes anticorte; a la hora de guiar la carga se realizar la operacin desde la gra, no se acompaar manualmente la carga.
PREVENCIN:
Utilizar los accesos a la cabina. Asegurar la estabilidad del terreno en el se ubique la gra para que no se produzca desplome. No cargar personas, ni subir a la gra, salvo el operario en la cabina ya que est totalmente prohibido utilizar el gancho o carga para acceder a sitios elevados. No subirse a cargas u objetos inadecuados para mejorar la visibilidad de la operacin que realiza la gra, su buscar un ubicacin correcta y segura. Se deber respetar una distancia prudencial con respecto a los desniveles, antes de colocar la gra se inspeccionar: Que la resistencia del suelo sea la apropiada para aguantar la presin, que no hayan conducciones subterrneas y que se encuentre alejado de excavaciones, fosos o taludes. La distancia de seguridad a taludes y desniveles se calcular a partir de la profundidad de los mismos con arreglo a los siguientes clculos: La altura del talud para terrenos duros y el doble para los blandos.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
RIESGO:
CADAS DE OBJETOS DESPRENDIDOS
RIESGO:
CADAS DE OBJETOS POR DESPLOME
CAUSAS:
Izar cargas mal estribadas, con objetos sueltos o sumergidas en barro. Fallo en los elementos de elevacin y transporte de la carga: circuito hidrulico, frenos. Choque de las cargas o extremo de la pluma contra el obstculo, rotura de cables u otros elementos. Mala sujecin o rotura de la carga. Paso de cargas sobre personas o vehculos.
CAUSAS:
Rotura de cables, gancho, poleas, etc. Salida de los estrobos del gancho. Choque de la carga con algn obstculo. Fallos en los sistemas de seguridad. Fallo del terreno y vuelco de la gra.
PREVENCIN:
Inspeccionar estado de los tiles de enganche y sustituirlos cuando presenten anomalas. Respetar tabla de cargas del fabricante. Mover la carga lo ms cerca del suelo que sea posible. Verificar que la operacin no se realiza con ms viento del permitido en las instrucciones del fabricante. Verificar que el gancho dispone de pestillo de seguridad Accionamiento de la gra sin brusquedades. No izar cargas sin estrobos adecuados y no usar como tales los alambres que traigan las cargas para su sujecin. No realizar tiro oblicuo con la pluma para evitar su rotura y desplome. No superar la extensin mxima de la pluma, que oscilar segn sea el peso de la carga. (Comprobarlo en las tablas) Comprobaremos con un anemmetro la velocidad del viento en cada instante, especialmente durante las operaciones, en caso de superar la velocidad de seguridad se interrumpir la carga. Nunca se realizarn cargas con la gra en movimiento salvo que sta disponga tablas de carga para tal efecto.
PREVENCIN:
No permanecer debajo de la carga. Acordonar y sealizar la zona Fijar bien las cargas antes de izarlas. No depositar herramientas encima de las cargas. No levantar objetos sumergidos que puedan tener acumulado barro o sedimentos. El gruista se asegurar de que no existen elementos sueltos o con posibilidad de hacerlos en el conjunto que componen la gra, los elementos de elevacin y la carga, la estiba de elementos pequeos se realizar con los adecuados recipiente cerrados de los que no puedan desprenderse elementos, si existe duda de posible desprendimiento no se realizar la operacin y tampoco se debe realizar elevacin de materiales de distinta naturaleza.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
RIESGO:
ATRAPAMIENTO POR CARGA
RIESGO:
ATRAPAMIENTO POR LOS MECANISMOS
CAUSAS:
Operarios dentro del radio de influencia de la carga. Balanceo de la carga. Poca visibilidad del gruista y/o mala coordinacin con el que dirige la operacin. Acompaar la carga durante su movimiento.
CAUSAS:
Mecanismos y engranajes al descubierto. Personas cerca de la zona de trabajo de la gra.
PREVENCIN:
Operarios fuera del radio de accin de la carga. Buenas condiciones de visibilidad, y/o dejarse guiar por alguien preparado que le sealice. No acompaar la carga mientras est en movimiento. Proteger mediante carcasas todos los mecanismos que pudieran estar accesibles. No existir personal en el campo de accin de la pluma. Ni de cualquier otro rgano que pueda ponerse en movimiento. El gruista supervisar la zona y har sonar la bocina cuando vaya a girar la pluma. Antes de iniciar la operacin comprobaremos con el instrumento para la nivelacin que se trabaja con la estabilidad recomendada por el fabricante de modo que se elimine la posibilidad de vuelco de la gra y de verse atrapado por sus elementos.
PREVENCIN:
Operarios fuera del radio de accin de la carga. No dejar que la carga balancee. Buenas condiciones de visibilidad, y/o dejarse guiar por alguien preparado que le sealice. No acompaar la carga mientras est en movimiento. Proteger mediante carcasas todos los mecanismos que pudieran estar accesibles. No debe existir personal en el campo de accin de la pluma. Ni de cualquier otro rgano que pueda ponerse en movimiento. El gruista supervisar la zona y har sonar la bocina cuando vaya a girar la pluma. La labor del sealista no es la de acompaar y dirigir la carga, el sealista deber posicionarse fuera del radio de accin de la misma.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
RIESGO:
ATRAPAMIENTO POR LOS RGANOS EN MOVIMIENTO.
RIESGO:
ATROPELLOS
CAUSAS:
Personal situado en la zona de influencia de los rganos en movimiento.
CAUSAS:
Existencia de personal en la zona de paso de la gra. Puesta en marcha de la gra sin el correspondiente aviso. Invasin de la gra de las zonas de trnsito sin previo aviso. Poca visibilidad.
PREVENCIN:
Operarios fuera del radio de accin de la carga. No dejar que la carga balancee. Buenas condiciones de visibilidad, y/o dejarse guiar por alguien preparado que le sealice. No acompaar la carga mientras est en movimiento. Proteger mediante carcasas todos los mecanismos que pudieran estar accesibles. No existir personal en el campo de accin de la pluma. Ni de cualquier otro rgano que pueda ponerse en movimiento. El gruista supervisar la zona y har sonar la bocina cuando vaya a girar la pluma. En la utilizacin de cualquier elemento que requiera movimiento deber planificarse el espacio disponible y el que se necesita, sealizando el entrono y limitando el acceso y el acercamiento a dichos elementos.
PREVENCIN:
No debe existir personal en la zona de influencia de la gra cuando se est trasladando. Antes de poner la gra en movimiento, el maquinista inspeccionar la zona y har sonar intermitentemente la alarma. No se invadirn zonas de trabajo o de trnsito sin el correspondiente aviso y comprobacin de ausencia de personal. Dotar a la zona de buena visibilidad. La circulacin de los vehculos no debe realizarse libremente por todo el espacio de la obra, debern establecerse preferentemente carriles de circulacin sealizados que los operarios conozcan perfectamente de modo que identifique su cruce con el riesgo de atropello y se habiten a mirar el estado de la circulacin de los mismos.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
RIESGO:
QUEMADURAS
RIESGO:
CONTACTOS ELCTRICOS
CAUSAS:
Tocar los escapes de los gases. Con las eslingas en movimiento. Por exposicin directa al sol.
CAUSAS:
Contacto o proximidad de la pluma o partes de la gra con cables del tendido elctrico.
PREVENCIN:
No apoyarse en los escapes de gases. No acompaar el movimiento de las eslingas. Se protegern mediante cremas solares y se evitar la exposicin directa al sol cuando se trabaje en el exterior. En ambientes con maquinaria abundante se incrementa el riesgos de quemadura ya que las mquinas generan calor, deberemos asegurar las zonas de calor de la maquinaria mediante el aislamiento adecuado y utilizaremos la ropa de trabajo adecuada. En cuanto a la exposicin directa al sol se evitar en la medida de los posible y cuando deba realizarse se tomarn las medidas de proteccin solar adecuadas.
PREVENCIN:
Comprobar siempre si existen lneas elctricas areas. Comprobar las distancias mnimas entre la lnea y el extremo de la pluma en su mxima posicin de trabajo. Si la distancia es inferior a 5 m., deber solicitar la desconexin de la lnea. Si la distancia es superior a 5 m., pero en el transcurso de la operacin podra moverse la gra y acortar esta distancia, se solicitar tambin la desconexin, si no es posible, habr que interponer obstculos fsicos. (pantalla de proteccin). Se puede solventar tambin el problema instalando resguardos alrededor de la lnea. Disponer de un detector de tensin. En caso de contacto accidental el gruista debe permanecer en la cabina hasta que la lnea sea puesta fuera de servicio. Si se tiene que abandonar la cabina se saltar con los pies juntos lo ms lejos posible. Usar accesorios de elevacin aislantes (eslingas de polister, etc) y aislar los enganches. Es importante recordar que no es necesario el contacto para que se produzca una descarga elctrica, la proximidad pude producir descargas por el conocido como arco de la corriente, cuanta mayor es la tensin mayor es la posibilidad de que se produzca el arco, siempre que sea posible se solicitar de desconexin de los cables prximos.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
RIESGO:
VUELCO DE LA GRA
CAUSAS:
Por fallo del terreno. Por mal posicionamiento de la gra. Por fallo de los elementos de sustentacin (ruedas, orugas, estabilizadores, etc.) Por sobrepasar el mximo momento de carga admisible. Por intentar izar una carga anclada al terreno. Por balanceo excesivo de la carga. Por descenso brusco y parada repentina. Por efecto del viento. Por exceso de velocidad en la conduccin, o por mal estado del pavimento.
La comprobacin de que se cumplen las condiciones de estabilidad deben ser constantes, al inicio se comprobar con el nivelador que se cumplen las condiciones de estabilidad y se utilizar el anemmetro para mediar la velocidad del viento, pero durante las operaciones se deber verificar que se siguen cumpliendo las condiciones ptimas ya que durante las cargas se puede desnivelar la gra o aumentar la velocidad del viento. Para que una gra pueda desplazarse con una carga suspendida deber disponer de una tabla de carga especfica para ello y se establecer un control constante de cumplimiento de sus condiciones. Se verificar que el terreno por el que se va a desplazar es apropiado en cuanto a resistencia y nivelacin.
PREVENCIN:
Comprobar el terreno sobre el que se van a instalar los apoyos y ante la menor duda, ampliar la superficie. No colocar apoyos directamente en tapas de alcantarillas o similares Comprobar que no hayan conducciones subterrneas bajo la gra. Evitar irregularidades del terreno y si es preciso, explanarlo para conseguir una perfecta nivelacin. Inspeccionar peridicamente que la mquina no pierde su nivelacin inicial Disponer de limitador del momento de carga. Cuando la gra trabaje sobre neumticos, aumentar la presin de las ruedas y bloquear la suspensin. Comprobar el perfecto estado de los neumticos. Cuando se usan estabilizadores, los brazos soportes se extendern al mximo y se mantendrn horizontales quedando los neumticos separados del suelo. Cuando no se conozca el peso de la carga a izar, se comenzar de forma muy lenta comprobando las reacciones que se produzcan. Evitar el balanceo de la carga ya que si estamos cerca de los lmites de estabilidad, una mayor separacin de la verticalidad provocar el vuelco Cuando se desplace la gra con carga suspendida, sta deber ir lo ms baja posible. Las maniobras combinadas de elevacin de carga y desplazamiento deben realizarse a velocidad muy moderada. No permitir que la carga descienda libremente, ni efectuar paradas bruscas Cuando el viento sea excesivo, se interrumpir el trabajo y se colocar la flecha en posicin de marcha. Durante la conduccin de la gra, respectar los lmites de velocidad de la carretera y de la gra.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
Entre los riesgos higinicos ms comunes que se pueden encontrar los operarios de gras mviles autopropulsadas destacamos los siguientes:
RIESGO:
EXPOSICIN AL RUIDO
RIESGO:
INHALACIN DE GASES
CAUSAS:
Nivel sonoro elevado producido por el motor. Ruido en la zona de trabajo. (obras,etc.) Ruido provocado por el trfico.
CAUSAS:
Situarse cerca de la salida de los gases de escape. Comunicacin por rotura de los conductos de los gases de escape con la cabina de la gra. Rotura de tuberas de conduccin de gases en el traslado de materiales.
PREVENCIN:
Instalar cabinas insonorizadas. Insonorizar habitculo motor. Realizar un correcto mantenimiento del motor en cuanto a lubricado, desgaste de piezas, etc. Mejorar escapes silenciosos. No circular con las ventanillas bajadas para evitar el ruido de la carretera. Para la proteccin frente el ruido se tratar en primer lugar de eliminar la exposicin mediante el control del agente causante del ruido (engrasndolo o lubricndolo, sustituyendo sus piezas defectuosas, o sustituyendo la mquina), en caso de que no sea suficiente se tratar de eliminar la propagacin por el medio, en este caso el aire (mediante apantallamientos e insonorizaciones) y en ltimo lugar, se proteger al trabajador mediante equipos de proteccin individual, (cascos y tapones). 101
PREVENCIN:
No estacionarse en las proximidades de la salida de los gases de escape. Revisar el estado de los conductos de gases de escape. Establecer la zona de trabajo alejados de tuberas de conduccin de gases. 100
CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
RIESGO:
CLIMATOLOGA ADVERSA
RIESGO:
CARGA FSICA POR POSTURA FORZADA.
CAUSAS:
Exposicin al sol, calor extremo. Exposicin al fro. Exposicin a condiciones climticas adversas: Viento, nieve, niebla, lluvias intensas y tormentas.
CAUSAS:
Ayudar al izado de cargas manualmente. Tratar de eliminar el pndulo de una carga manualmente.
PREVENCIN:
Acondicionar la superficie de trabajo. No utilizar la fuerza muscular para equilibrar cargas o controlarlas, slo acompaar la carga. No permitir que las cargas oscilen y en caso de que ocurra, bajar la carga, no tratar de eliminar manualmente la oscilacin.
PREVENCIN:
Incorporar en el ciclo descanso-trabajo pausas en lugares frescos. Reducir la actividad fsica en la medida de lo posible. Mantener una dieta equilibrada, baja en caloras, y beber lquidos regularmente. Utilizar cremas de proteccin solar. Utilizar ropa adecuada para protegerse frente al fro, la capa externa debe proteger del viento. Ingerir bebidas calientes frente al fro, nunca bebidas alcohlicas. En caso de niebla o lluvia intensa que limite la visibilidad, interrumpa el trabajo, tambin el caso de que la velocidad del viento sea elevada. En caso de tormenta suspender los trabajo cercanos a tendidos elctricos. La ergonoma busca adaptar el entorno a la persona, de tal forma que la persona est perfectamente integrada en un sistema. La ergonoma laboral adapta el puesto, sus tareas, las mquinas y los equipos a la persona para evitar o reducir los riesgos laborales, tiene en cuenta tanto las dimensiones humanas como sus necesidades y lmites.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
RIESGO:
CARGA FSICA POR POSTURA SEDENTE.
RIESGO:
CARGA FSICA POR MANIPULACIN MANUAL DE CARGAS.
CAUSAS:
Malas posturas mantenidas en el asiento la gra.
CAUSAS:
Manipulacin de material auxiliar de forma manual.
PREVENCIN:
Adaptar el puesto de trabajo y sus elementos (asiento, espejos, equipos de proteccin) al trabajador. Cambiar de postura regularmente. La prevencin de la carga fsica se complementa con medidas como el buen estado fsico realizando ejercicio regularmente, la vida sedentaria aumenta la aparicin de carga fsica ya que el cuerpo es menos resistente a posturas mantenidas. 104
PREVENCIN:
El peso de la carga mximo en general, no debe superar los 25 kgs, salvo para trabajadores entrenados que pueden superar los 40 kgs. Como norma general, es preferible manipular las cargas cerca del cuerpo, a una altura comprendida entre la altura de los codos y los nudillos, ya que de esta forma disminuye la tensin en la zona lumbar. Si las cargas que se van a manipular se encuentran en el suelo o cerca del mismo, se utilizarn las tcnicas de manejo de cargas que permitan utilizar los msculos de las piernas ms que los de la espalda. Para levantar una carga, se deben seguir los siguientes pasos: Observar la carga, prestando especial atencin a su forma y tamao, posible peso, zonas de agarre, posibles puntos peligrosos, etc. Recordar que no siempre el tamao de la carga ofrece una idea exacta de su peso real. Usar la vestimenta, el calzado y los equipos adecuados. Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento, colocando un pie ms adelantado que el otro en la direccin del movimiento. Doblar las piernas manteniendo en todo momento la espalda derecha, y mantener el mentn metido. No flexionar demasiado las rodillas. No girar el tronco, ni adoptar posturas forzadas. Sujetar firmemente la carga empleando ambas manos y pegarla al cuerpo. El mejor tipo de agarre sera un agarre en gancho, pero tambin puede depender de las preferencias individuales, lo importante es que sea seguro. Mantener la carga pegada al cuerpo durante todo el levantamiento. Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante, por ejemplo la altura de los hombros o ms, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
La Psicosociologa Aplicada estudia el contenido y la organizacin del trabajo, las relaciones sociales que se dan en la empresa, evala la insatisfaccin y la carga mental que genera el trabajo.
4.2. Riesgos laborales especficos del gruista atendiendo a la fase de trabajo En el trabajo que se realiza con gras mviles autopropulsadas, cabe distinguir distintas actuaciones que requieren de una planificacin preventiva y de protocolos de trabajo especficos apropiados para cada momento; por este motivo, es importante diferenciar actividades preventivas previas a la realizacin del trabajo de la gra y actuaciones preventivas a realizar durante el trabajo.
RIESGO:
CARGA MENTAL
CAUSAS:
Malas relaciones en la empresa. Falta de valoracin social del trabajo. Incapacidad de gestionar los tiempos en el trabajo. Falta de perspectivas y desarrollo profesional. Monotona
a.Antes de iniciar la actividad b.Durante la realizacin del trabajo a)Antes de iniciar la actividad
Como premisa, hemos de partir de que el operador de una gra mvil autopropulsada, para estar habilitado como tal, ha recibido una formacin sobre los distintos aspectos tcnicos que afectan a la gra: resistencia de materiales, nociones de electricidad, mantenimiento, manejo, emplazamiento, as como la obligacin de obtener un carn de conducir para trabajar como operador de gra mvil autopropulsada. Los factores de riesgos laborales ms importantes no guardan tanta relacin con la falta de conocimiento tcnico ni de manejo de la misma, como de falta de coordinacin y organizacin del trabajo en el lugar en el que deben trabajar. No hay que olvidar que la prevencin de riesgos laborales en este trabajo, depende fundamentalmente del trabajo previo, antes de que llegue la gra, una vez que llega, lo que no se haya hecho previamente, rara vez se realiza. Por ello, es importante tener en cuenta lo siguiente: La gra se desplazar al lugar de trabajo, para ello deber cumplir con la normativa de circulacin vigente. El desconocimiento de las caractersticas del terreno sobre el que se va a realizar el trabajo, constituye la causa principal de siniestralidad laboral: el vuelco de la gra. Cuando se contrata la realizacin de un trabajo con la gra, el trabajador se desplaza a un lugar del que es frecuente que carezca de informacin previa sobre las caractersticas y condiciones del terreno, y tampoco es habitual que el responsable de la obra facilite informacin durante la contratacin de la gra. La eleccin del tipo de gra depender de las caractersticas del terreno, del entorno, de la carga, etc. Esta informacin se debe proporcionar antes de contratar la gra por parte de los responsables de la obra o ubicacin del trabajo para la que se solicita la misma.
PREVENCIN:
Permitir la organizacin del trabajo a los trabajadores (vacaciones, permisos, etc.) Clarificar los procedimientos de movilidad ascendente. Cuidar los sistemas de comunicacin en la empresa y sus relaciones sociales
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
Es importante que los trabajadores reciban con carcter previo al inicio de la actividad una ficha informativa sobre los riesgos laborales concretos del lugar en el que se va a asentar la gra, y sobre el que se va a trabajar, as como el personal designado en la obra en materia preventiva: Coordinador de Seguridad, recurso preventivo, etc. A continuacin, se presenta ficha en la que se proponen aquellos aspectos que se deben contemplar antes de iniciar la actividad:
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
Cadenas: En algunas ocasiones la utilizacin de cadenas resulta ms eficaz, para su utilizacin se deber realizar tambin una inspeccin peridica antes de su uso. En el caso de las cadenas para la comprobacin del posible alargamiento del paso por desgaste, o del desgaste del dimetro se utilizarn las placas de control suministradas por el fabricante. La unin de cadenas se har mediante grilletes o eslabones diseados para la unin de cadenas o por ganchos, nunca otros elementos ni la cadena colgada directamente en el gancho. Eslingas: La utilizacin de eslingas est mucho ms limitada ya que su resistencia a la rotura es mucho menor, en el caso de superficies de carga rugosas no debern utilizarse estos elementos de elevacin, sin embargo debido a su poco peso y facilidad, son muy utilizadas, por lo que antes de su uso deberemos asegurarnos de que no tienen cortes, ni trasversales ni longitudinales, que so existe abrasin en sus bordes debido al rozamiento, que no tienen deficiencias en las costuras ni daos en los anillos u ojales. Se requieren unas condiciones de conservacin especiales ya que deben almacenarse en lugares protegidos del sol, la lluvia y el fro. Verificar visualmente que ningn equipo elctrico est expuesto al contacto con aceite, grasa, agua o polvo. Ya que son conductores de la electricidad y suponen riesgo de contacto elctrico. Verificar que no hay fugas aparentes de fluidos. Verificar con precaucin el funcionamiento de todos los sistemas de limitacin o de cortocircuitos as como la empuadura o palanca de parada de emergencia. Verificar que los limitadores de carga de la gra estn en condiciones de trabajo y que el ensayo diario del sistema se ha hecho correctamente. Verificar que los limitadores de alcance corresponden a la configuracin de la pluma utilizada si el sistema es distinto del punto anterior. Verificar el buen desplazamiento de estos dispositivos haciendo variar la posicin de los accesorios de aprehensin. Verificar si es correcta la presin del aire en todos los sistemas de mando neumtico, por ejemplo en los frenos. Verificar el buen funcionamiento de luces y limpiaparabrisas. En las gras sobre ruedas, verificar visualmente las ruedas y el estado de los neumticos. Una prueba funcional de los equipos de seguridad: Verificar el buen funcionamiento de los mandos de la gra sin carga.
Verificar el funcionamiento de todos los avisadores sonoros. Verificar la eficacia de los frenos y embragues antes de la puesta en marcha. Verificar que la gra est en buen estado de limpieza, que no hay bidones de aceite, herramientas u otros materiales que no sean los previstos. Verificar que los medios de acceso y evacuacin no estn obstruidos y que el material de lucha contra incendios est en su sitio. Verificar que los sistemas eventuales de bloqueo para caso de tempestades estn en buen estado y que no hay obstculos en la trayectoria de la gra. Verificar que hay instalado ningn sistema de anclaje sobre el material o los mandos antes de la puesta en marcha. Verificar todos los extremos de los cables, los perrillos, gazas y dispositivos de retencin, as como todas las poleas.
SEMANALMENTE:
Inspeccionar la estructura buscando por ejemplo que falten barras de la retcula, o que estn torcidas en las estructuras y en las plumas de celosa, abombamientos, entallas y marcas anormales de rozamiento en las plumas telescpicas, soldaduras fisuradas, bulones, etc. Verificar si hay deterioros, juegos o desgastes en los ganchos y los otros sistemas de fijacin de las cargas. Verificar el funcionamiento y reglaje de los rganos de mando. En las mquinas hidrulicas, verificar las prdidas en los cilindros hidrulicos. Verificar la eficacia de frenos y embragues. En las gras sobre ruedas, verificar la presin de los neumticos, as como los deterioros en los flancos y en la banda de rodaje. Verificar igualmente el apriete de las tuercas de las ruedas. En las gras sobre vas, verificar el estado de los rales, las traviesas y anclajes. Verificar el anclaje del giro si es el caso.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
Verificar el buen funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad. Verificar las tuberas, las juntas y los restantes componentes para detectar signos de deterioros.
Inspecciones oficiales
Periodicidad. Las gras objeto de esta ITC sern inspeccionadas peridicamente con los plazos indicados a continuacin: Gras hasta 6 aos de antigedad: cada 3 aos. Gras de ms de 6 y hasta 10 aos: cada 2 aos. Gras de ms de 10 aos o que no acrediten la fecha de fabricacin: cada ao. La antigedad se computar desde la fecha de la declaracin CE o de la fecha de fabricacin que figure en la declaracin de adecuacin. Estas inspecciones sern realizadas por un organismo de control, facultado para la aplicacin del Reglamento de aparatos de elevacin y manutencin. Un ejemplar del acta de inspeccin se entregar al propietario, y otro ser remitido al rgano competente de la comunidad autnoma en que est inscrita la empresa. Se realizar una prctica para verificar todos estos puntos. 113
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Revisiones
Las gras mviles autopropulsadas sern revisadas de acuerdo con lo establecido por el fabricante de la gra mvil o de los conjuntos incorporados a sta, en los manuales especficos para revisin y mantenimiento, cumpliendo lo establecido en el captulo 5 de la norma UNE 58-508-78. Las revisiones se efectuarn por las empresas conservadoras que cumplan lo establecido en los artculos 10 y 12 del Reglamento de aparatos de elevacin y manutencin. Las revisiones que deba efectuar la empresa conservadora se realizarn, como mnimo, cada seis meses, conforme a las prescripciones de la norma UNE 58-508-78. El resultado de esta revisin deber quedar registrado en el libro historial de la gra mvil autopropulsada.
CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
Tendremos en consideracin el peso de la gra que acta como contrapeso y la distancia del radio de de giro de la gra. En todo momento se debe respetar la ecuacin de equilibrio de cualquier cuerpo. El peso que vayamos a cargar multiplicado por 2 veces su radio de giro nunca sobrepasar el peso de la gra por el radio de giro. Sabiendo el radio de giro y el peso calcularemos el peso necesario de la gra. Las gras llevan instalado un limitador del momento de carga: Impide que se sobrepase la curva de carga a seguir indicada por el fabricante. Generalmente acta emitiendo una seal de alarma, luminosa o sonora, cuando el momento de carga llega a ser el 75% del mximo admisible y bloqueando los circuitos hidrulicos al alcanzarse el 85% del valor de aqul. En la eleccin de la gra debemos tener en cuenta los pesos para que nunca llegue a actuar el limitador de la carga. ENTORNO: Evaluacin del rea de operacin de la gra. La evaluacin del lugar deber considerar las caractersticas del suelo, aire y espacio:
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Antes de arrancar comprobar estado de la gra (neumticos), rifar piezas sueltas para que no se caigan, ajustar asiento, espejos, volante. Ruedas, si se usan como estabilizadores: Aumentar presin de inflado segn fabricante. Bloquear la suspensin del vehculo portante. Mantener bloqueado el freno de mano. Calzar las ruedas.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
En la maniobra:
El procedimiento de trabajo seguro en la maniobra exige el conocimiento del peso de la carga, si no se conoce, se obtendr una aproximacin por exceso, cubicndola y aplicndole un peso especfico entre 7,85 y 8 Kg/dm3 para aceros. Al peso de la carga se le suman el de los elementos auxiliares (estrobos, grilletes, etc.). Conocido el peso de la carga, el gruista verificar en las tablas de trabajo, propias de cada gra, que los ngulos de elevacin y alcance de la flecha son correctos y no proceder hasta que lo sean. En operaciones donde la carga est aprisionada y la traccin no se ejerce verticalmente, el propio ngulo de tiro puede ser causa de que sobre la arista de trabajo se produzca un momento de carga superior al mximo admisible, por lo que habr que estar muy atentos y verificar. Se evitarn oscilaciones pendulares que, cuando la masa de la carga es grande, pueden adquirir amplitudes que pondran en peligro la estabilidad de la mquina, por lo que en la ejecucin de toda maniobra se adoptar como norma general que el movimiento de la carga a lo largo de aquella se realice de forma armoniosa, es decir sin movimientos bruscos pues la suavidad de movimientos o pasos que se siguen en su realizacin inciden ms directamente en la estabilidad que la rapidez o lentitud con que se ejecuten. Se evaluarn las condiciones metereolgicas, cuando el viento es excesivo el gruista interrumpir temporalmente su trabajo y asegurar la flecha en posicin de marcha del vehculo portante.
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Aire y espacio:
Se tendr en cuenta la altura de elevacin y los posibles obstculos que existan. Deberemos asegurarnos que no existen cerca cableados elctricos ni otro tipo de obstculos que limiten el movimiento de la pluma. La compaa propietaria de las lneas elctricas nos proporcionar los datos de tensin y emplazamiento de los conductores de la lnea de tal modo que sabremos la zona de prohibicin de la lnea. La zona de alcance del elemento de altura la evaluaremos atendiendo a las posibilidades de desplazamiento por el terreno en funcin de las limitaciones fsicas existentes (vallas, taludes, paredes, etc.).
CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
Responsabilidades
Tal y como indica la norma que rige el manejo de gras, la norma tcnica MIE-AEM 4: En el marco de operaciones y responsabilidad del operador de gra mvil autopropulsada, ser responsabilidad de la empresa usuaria de la gra mvil autopropulsada, especialmente: La eleccin de la gra de/con la capacidad adecuada a/para los servicios que se solicitan. La designacin del jefe de la maniobra, responsable de la supervisin y direccin de la maniobra. La eliminacin de obstculos que impliquen riesgos, incluidas las lneas elctricas de alta y baja tensin con conductores desnudos, o, en caso de ser imposible su eliminacin, la toma de las medidas preventivas oportunas. La comprobacin de que el terreno sobre el que va a trabajar y circular la gra tenga la resistencia suficiente. Ejecutar, con personas debidamente formadas, las tcnicas y labores de estrobaje y sealizacin. 118 Esta norma tcnica obliga a que la empresa contratista facilite informacin sobre las caractersticas del lugar de trabajo al operario de gras mviles autopropulsadas, con independencia de que adems la empresa est obligada a entregar a la empresa alquiladora de gras mviles autopropulsadas: Estudio de seguridad y salud de la obra con las instrucciones a seguir para la realizacin del trabajo con la gra. La evaluacin de riesgos del lugar de trabajo realizada por el servicio de prevencin (propio, ajeno o mancomunado) de la empresa que solicita el trabajo que no es una obra de construccin. Por ejemplo un concesionario que contrata una gra para subir coches a un expositor. La entrega de esta documentacin no exime al operario de la gra de verificar las condiciones de lugar de trabajo, (especio, terreno, carga, etc.), la responsabilidad es del operario, podemos encontrarnos con que el operario no recibe ninguna informacin de riesgos por ser un particular quien le contrata para, por ejemplo, realizar una mudanza. 119
CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
asegurar que conocen las circunstancias de la maniobra y sus responsabilidades. Asegurarse que los medios de comunicacin estn operativos. Comprobar que la gra dispone de n de RAE bien visible (de la Direccin General de Industria y Energa).
En el manejo:
La conduccin de la gra mvil. Conocer las instrucciones del fabricante para las operaciones de elevacin y mantenimiento de la gra. La aplicacin de la informacin contenida en registros y tablas de cargas relativas al rango de usos y de un uso seguro de la gra. Comprobar el funcionamiento del limitador de cargas y del indicador de cargas. El uso correcto y seguro de los estabilizadores de apoyo y de la colocacin de las placas de apoyo de stos. El funcionamiento de la gra, teniendo en cuenta los efectos del viento y otros efectos climticos sobre la carga y sobre la gra.
Sealista:
120 Debe ser el responsable del enlazar las seales entre el encargado de estrobar la carga y el gruista. Si durante el trabajo de la gra otra persona se encarga oficialmente de dirigir la gra y la carga, el sealista debe transmitir al gruista que ha sido transferida esta responsabilidad y a quin lo ha sido. Adems, el gruista y la persona nuevamente nominada deben indicar con claridad que aceptan la transferencia de la responsabilidad. Corresponder al operador de la empresa alquiladora o titular de la gra las operaciones de montaje y de manejo de sta, y especialmente: 121
En el montaje:
La conduccin de la gra mvil. La instalacin y comprobacin del funcionamiento del indicador de capacidad/limitador de capacidad, as como de todos los dispositivos de seguridad de la gra. El emplazamiento de la gra a partir de los datos sobre resistencia del terreno, pesos, balance de cargas y distancias, alturas y profundidades a operar durante las maniobras, debidamente aportadas por el arrendatario. La colocacin y comprobacin de las placas de apoyo y de los estabilizadores.
CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
informacin, investigacin, estudio y divulgacin en materia de prevencin de riesgos laborales, con la adecuada coordinacin y colaboracin, en su caso, con los rganos tcnicos en materia preventiva de la Comunidades Autnomas en el ejercicio de sus funciones en esta materia. c. Apoyo tcnico y colaboracin con la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social en el cumplimiento de su funcin de vigilancia y control, prevista en el artculo 9 de la presente Ley, en el mbito de las Administraciones pblicas. d. Colaboracin con Organismos Internacionales y desarrollo de programas de cooperacin internacional en este mbito, facilitando la participacin de las Comunidades Autnomas. e. Cualesquiera otras que sean necesarias para el cumplimiento de sus fines y le sean encomendadas en el mbito de sus competencias, de acuerdo con la Comisin Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo regulada en el artculo 13 de esta Ley, con la colaboracin, en su caso, de los rganos tcnicos de las Comunidades Autnomas con competencias en la materia.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
informe, as como sobre las enfermedades profesionales en las que concurran dichas calificaciones y, en general, en los supuestos en que aqulla lo solicite respecto del cumplimiento de la normativa legal en materia de prevencin de riesgos laborales. Comprobar y favorecer el cumplimiento de las obligaciones asumidas por los servicios de prevencin establecidos en la presente ley. Ordenar la paralizacin inmediata de trabajos cuando, a juicio del inspector, se advierta la existencia de riesgo grave e inminente para la seguridad o salud de los trabajadores.
Instituto Nacional de la Seguridad Social y Mutualidades de Accidentes de Trabajo y enfermedades profesionales: Funciones en materia sanitaria:
El establecimiento de medios adecuados para la evaluacin y control de las actuaciones de carcter sanitario que se realicen en las empresas por los servicios de prevencin actuantes. Para ello, establecern las pautas y protocolos de actuacin, odas las sociedades cientficas, a los que debern someterse los citados servicios. La implantacin de sistemas de informacin adecuados que permitan la elaboracin, junto con las autoridades laborales competentes, de mapas de riesgos laborales, as como la realizacin de estudios epidemiolgicos para la identificacin y prevencin de las patologas que puedan afectar a la salud de los trabajadores, as como hacer posible un rpido intercambio de informacin. La supervisin de la formacin que, en materia de prevencin y promocin de la salud laboral, deba recibir el personal sanitario actuante en los servicios de prevencin autorizados. La elaboracin y divulgacin de estudios, investigaciones y estadsticas relacionados con la salud de los trabajadores.
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CAPTULO 03
Propuesta Metodolgica
La Coordinacin de Actividades Empresariales tiene como objetivos: La aplicacin coherente y responsable de los principios de la accin preventiva: evitar los riesgos, evaluar aquellos que no se pueden evitar, combatir los riesgos en su origen, adaptar el trabajo a la persona, tener en cuenta la evolucin de la tcnica, sustituir lo peligroso por lo que entrae poco o ningn peligro, planificar la prevencin, adoptar medidas que antepongan la proteccin colectiva a la individual, dar las debidas instrucciones. Aplicacin correcta de los mtodos de trabajo. Control de las interacciones de las diferentes actividades que se realizan en el centro de trabajo, principalmente cuando se puedan generar riesgos graves o muy graves, o en aquellos casos en los que se realicen actividades en el centro de trabajo incompatibles entre s por su incidencia en la seguridad y la salud de los trabajadores. Desde el punto de vista de la Coordinacin de Actividades Empresariales, las rutinas bsicas de la organizacin preventiva del trabajo son las siguientes: Deber de cooperacin con el resto de empresas que tambin realicen actividades en el mismo centro de trabajo, en la aplicacin de la normativa de prevencin de riesgos laborales. La empresa deber informarse recprocamente sobre los riesgos especficos de las actividades que se desarrollen en el centro de trabajo, que puedan afectar a los trabajadores de las otras empresas concurrentes en el centro, y sobre todo, de aquellos que puedan verse agravados o modificados por circunstancias derivadas de la concurrencia de actividades. La informacin deber recibirse antes del inicio de la actividad, y deber ser suficiente y recibirse por escrito en aquellos casos en los que alguna de las empresas genere riesgos que sean calificados como graves y/o muy graves. Debern ser informados de todo accidente de trabajo que se produzca en el centro de trabajo. La empresa deber informar de toda situacin de emergencia susceptible de afectar a la salud o a la seguridad de los trabajadores.
La informacin que reciba la empresa, se deber tener en cuenta en la evaluacin de riesgos laborales y planificacin preventiva correspondiente del trabajador, teniendo en cuenta aquellos riesgos que siendo propios de otras actividades concurrentes puedan agravar las circunstancias de concurrencia en que se trabaja. La empresa deber informar a sus trabajadores sobre los riesgos laborales derivados de la concurrencia de actividades empresariales en el mismo centro de trabajo. En cuanto a los medios de coordinacin, se consideran los siguientes: Intercambio de informacin y comunicacin entre las empresas cuyas actividades son concurrentes en un mismo centro de trabajo. Reuniones peridicas entre las empresas Reuniones conjuntas de Comits de Seguridad y Salud Imparticin de instrucciones Presencia de recursos preventivos de las empresas concurrentes Los empresarios de las empresas concurrentes, establecern los medios de coordinacin que consideren necesarios y pertinentes. Por otra parte, los trabajadores sern informados tanto de los medios de coordinacin que adopte la empresa, como de la persona que asumir la figura del recurso preventivo o de las personas encargadas de la Coordinacin de Actividades Empresariales.
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CAPTULO 03
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