ERO DE 2013

O.J.D.: 14850 E.G.M.: 56000 Tarifa: 9061

Fecha: 27/01/2013 Seccin: PORTADA Pginas: 61,76-77

CIA
FORO DEL MOTOR

OPININ DOMING
EL ESCENARIO

@elmundocv

Debates en el segundo vag

DOBLE SENTIDO
AMPARO

RAFAEL NA

Estn pelando la p
ANTONIO

El automvil logra que las financieras den el crdito a sus clientes que niega la banca
Pginas 16 y 17

Un poco de audacia

ummit de Urdangarin abri un eses antes del contrato oficial

las ciudades, como relatan Eduardo Inda y Esteban Urreiztieta en el libro de investigacin periodstica Urdangarin, un conseguidor en la Corte del Rey Juan Carlos. EL MUNDO ha accedido al primer convenio firmado el 8 de septiembre de 2004. Aunque las gestiones comenzaron mucho Pginas 4 y 5 antes.

ALICANTE

os se eligi en julio y el contrato se firm en septiembre

de que el ex presidente de alitat, Francisco Camps, y esa de Valencia, Rita Barentrevistaran en el Palacio zuela con el duque de Pale les plante organizar ongresos para analizar el de los grandes eventos en

Concejales del PP piden a Cscar que acelere la ca de Castedo

espus de que ieran al duque

Documento de confidencialidad con Nos.

Un sector de los conceja alcaldesa de Alicante, So tedo (PP), ha solicitado a dente provincial y vicepre del Consell, Jos Cscar, q lere el cambio en la alcal evitar lo que consideran u lio perpetrado durante mos meses tras los ltimo de corrupcin.

ENTREVISTA MANUEL LLOMBART Conseller de Sanidad

de Valencia e marzo Pgina 15

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EL MUNDO. DOMINGO 27 DE ENERO DE 2013

VALENCIA / ECONOMA >I OBSERVATORIO DEL AUTOMVIL / La financiacin

El cliente del automvil ya tiene acceso al crdito y la financiacin

El sector ha trabajado en los ltimos meses para suplir la falta de crdito con frmulas propias con intereses muy bajos, cansados ya de operaciones desestimadas por las entidades bancarias
JAIME SIZ / Valencia

La vspera de que Mariano Rajoy anunciara la renovacin inminente del Plan PIVE, EL MUNDO reuni en el Hotel Hospes Palau de la Mar de Valencia a una nutrida representacin del sector del automvil valenciano y el secretario autonmico de Industria, Jos Monzons, para analizar la situacin de uno de los pilares ms importantes de la economa espaola y, en especial, valenciana. Desconocedores de tal anuncio, los profesionales del sector coincidieron en la importancia de un plan de ayudas que, las cifras lo demuestran, dinamiza las ventas de automviles, pero resaltaron como aspecto ms importante que el crdito ha vuelto al sector del automvil. Y es que tanto los fabricantes como los concesionarios, apoyndose en algunas, no muchas, entidades financieras, han conseguido dar la vuelta a la situacin y que la financiacin no sea un problema para el cliente que quiere comprar un coche.

la hipoteca en muchos casos. No es el modelo. Los fabricantes estn realizando un esfuerzo para financiar a tipo de inters bajo, argument, para concluir su intervencin sealando que el PIVE es importante, pero creo que hay que mirar a ms largo plazo y sera muy acertado un plan permanente que redujese la fiscalidad del automvil, algo que ya ocurre en otros pases de la UE con el impuesto de matriculacin.

MNICA MIRA
Con el PIVE el cliente viene a la concesin con intencin de comprar
La representante de la filial valenciana de Peugeot, Hispanomocin, coincidi con sus compaeros de mesa en que el PIVE ha devuelto la alegra al canal de particulares. La gente llega al concesionario en mayor nmero y con intencin de comprar. Destacara como algo muy importante el esfuerzo que han hecho nuestras financieras, como han dicho mis compaeros.

Mnica Mira.

Pascual Martnez.

Dionisio Lpez.

Alberto Martn.

vo para la industria y, en este caso, Espaa es el segundo gran productor europeo, por detrs de Alemania. Creo que el PIVE ayudar a poder atravesar esta primera parte de 2013, antes de que se produzca un cambio de tendencia, en el tercer trimestre del ao, en el que se reactivarn el consumo y la demanda, seal.

PASCUAL MARTNEZ JOS MONZONS

El consumo y la demanda se reactivarn en el tercer trimestre
El secretario autonmico de Economa e Industria confirm que un plan de ayudas siempre es positi-

El canal de particulares vuelve a confiar en el sector

Es uno de los representantes de la firma Opel en Valencia, adems de presidente de la Feria y delegado de Ganvam (Asociacin Nacional

de Vendedores de Vehculos a Motor, Reparacin y Recambios). Planes de estas caractersticas siempre son positivos y, adems, suponen una inversin ms que un gasto a la administracin. En la primera fase del PIVE el Gobierno aport 75 millones y ha recaudado va impuestos 300 millones. A ver qu negocio es tan rentable. Pero yo creo que lo ms importante es destacar que el sector del automvil ya dispone de financiacin para el cliente y, a raz de esto, que empiezan a repuntar las ventas a particulares. Es una excelente noticia, aunque alquiladores y empresas estn ms parados, argument el gerente de Opel Vara de Quart.

DIONISIO LPEZ
Las concesiones suponen un nmero de empleos muy importante
Representa a las firmas Levante Wagen en Valencia, tanto Audi como Volkswagen. Dionisio Lpez considera positivos todos los estmulos externos que lleguen al sector, como el , porque tienen un efecto importantsimo en el empleo. Casi nunca se hace la reflexin de que este sector supone muchos puestos de trabajo. Muchos ms de los que se imaginan, seal. Adems, Lpez incidi en que este sector es muy sensible al crdito al consumo y los bancos lo han ofrecido como complemento a

ALBERTO MARTN
Yo apostara por un cambio en la poltica impositiva del sector
Est al frente de Motor Village, filial de Fiat y aboga por planes que permitan trabajar a largo plazo. Creo que sera ms acertado que cualquier plan puntual, que bienvenido sea, un cambio en la poltica de impuestos del automvil. De lo contrario maquillamos cifras y ne-

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EL MUNDO. DOMINGO 27 DE ENERO DE 2013

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VALENCIA / ECONOMA >I OBSERVATORIO DEL AUTOMVIL / Los planes de ayuda

LO QUE PREOCUPA AL SECTOR
TALLERES Y ASEGURADORAS

Un nuevo PIVE con mayor dotacin y con menos lmites

El secretario autonmico de Industria, Jos Monzons, cree que los planes de ayuda darn sorpresas positivas en el tercer trimestre
J. S./ Valencia

Antonio Cano. El mximo

responsable de Grupo Cano, una de las referencias en Valencia, se mostr preocupado por que el nuevo Reglamento Europeo autoriza a las grandes cadenas de reparacin rpida a atender coches en garanta y que la mantengan, dijo. Es un problema para nosotros. Pero adems, tambin lo es que las aseguradoras hayan entrado en el mercado del recambio, ofreciendo al cliente precios ms baratos que los servicios oficiales. El problema es que cumplimos con los requisitos que nos exige la marca, como la formacin de nuestros empleados, ofreciendo una enorme calidad, y a otros se les exige menos y se les deja barra libre.
De derecha a izquierda, Miguel Ygueravide (Unidad Editorial), Enrique Toms (Grupo Ibrica), Antonio Cano (Grupo Cano), Pascual Martnez (Opel Vara de Quart), Mnica Mira (Peugeot Hispanomocin), Jos Monzons (Secretario Autonmico de Industria), Pablo Bartolom (Citron Ferriol), Miguel Clara (Centro Infiniti), Alberto Martn (Motor Village), Dionisio Lpez (Levante Wagen) y Jaime Siz (El Mundo). / REPORTAJE GRFICO: BENITO PAJARES

cesitamos una solucin para ser ms eficientes a largo plazo.

Pablo Bartolom. Es el gerente de Ferriol, filial de Citron en Valencia y cree que hay que trabajar desde la Administracin en que no tengamos competencia desleal de los talleres pequeos. La Administracin debera hacer algo porque los estndares que a nosotros nos exigen las marcas se supone que van en beneficio del cliente, e incluso de su seguridad. Aadira que, en muchos casos, son las aseguradoras las que direccionan al cliente hacia un taller no oficial, incluso bonificndole. El cliente debe saber que puede elegir el taller en el que reparar. Miguel Clara. Est al frente
del Centro Infiniti, aunque es un profesional de largo recorrido en el sector del automvil en Valencia. La tendencia que han tomado las aseguradoras no es buena, pero creo que los fabricantes son los que tienen mucho que decir y pueden parar los pies a prcticas que perjudican claramente a los servicios oficiales. La gente sigue teniendo la percepcin de que le ofrecemos calidad

El anuncio del presidente Mariano Rajoy pona fin a toda una serie de rumores sobre la prrroga o no de este plan de ayudas a la compra de automviles. El secretario autonmico de Industria, Jos Monzons, apunt en el observatorio organizado por EL MUNDO se mostraba convencido de que todos los planes de ayuda deben servir para afrontar la recuperacin y puede darnos sorpresas positivas a partir del tercer trimestre del ao. Y lo haca un da antes de conocer la prrroga del PIVE, aadiendo que aun as, todos sabemos que lo mejor para el desarrollo son planes que miren ms a largo plazo. Pero primero hay que reactivar la economa. Y sus palabras tomaron mucha ms fuerza apenas veinticuatro horas despus. Durante su visita a Chile Rajoy anunci una prrroga del PIVE que, adems, en esta segunda etapa va a contar con novedades importantes, destacando que se elimina el lmite de precio, fijado en ese primer tramo en 25.000 euros. As, el Plan PIVE se prorrogar con una dotacin de 150 millones de euros, el doble que en 2012. Adems, se disminuir la antigedad requerida hasta los 10 aos, cuando antes eran 12, y se elimina el ya comentado tope puesto en el precio del automvil, que estaba situado en 25.000 euros. En 2012, con el Plan PIVE actual se vendieron 75.000 vehculos en Espaa. De ellos, la venta de un tercio no se habra producido sin esas ayudas.

Monzonz, durante el Observatorio organizado por EL MUNDO.

El acto reuni a una nutrida representacin del sector del automvil.

Supusieron, segn el Gobierno 105 millones de retorno solo en impuestos, y otros 930 millones en valor aadido por la actividad comercial. Segn ANFAC, el Plan tuvo unos impactos de recaudacin

muy, por encima de los 300 millones de euros. Esta nueva dotacin debe contribuir, en eso coinciden ambas partes, a generar mayores impactos en la economa y a mantener y crear empleo.

El plan para furgonetas va directo a profesionales autnomos y pymes

Valencia

Enrique Toms.

ENRIQUE TOMS
Miramos con optimismo a 2013. Creo que lo peor ya ha pasado
Representa una empresa familiar de larga tradicin en el sector, Grupo-Ibrica, que aglutina a Land Rover, Jaguar, Chevrolet, Subaru y Mazda. Convencido de que lo peor ya ha pasado y su receta para salir de la crisis siempre es la misma: trabajo. Para nosotros 2012 ha sido el menos malo de los ltimos cinco aos. Miramos con optimismo a 2013.

Pero el anuncio del presidente del Ejecutivo en Chile, cont con un eplogo que nadie esperaba. Y es que las furgonetas tambin van a tener su propio plan de ayudas, que contar con 40 millones de euros de dotacin y que recibe el nombre de PIMA Aire. Son muchos los concesionarios valencianos que cuentan entre su oferta con este tipo de vehculos. Los sondeados ayer por este peridico, coincidieron en sealar como muy positiva la medida, porque est dirigida directamente al profesional del reparto, un sector conformado principalmente por autnomos y Pymes. El plan est dotado con 40 millones de euros. Afecta a vehculos comerciales ligero y furgonetas, un

La nueva Ford Connect se fabricar en Almussafes para todo el mundo. / E. M.

segmento en el que el 40% del mercado corresponde a productos de fabricacin nacional. Su objetivo es renovar el parque de ese tipo de vehculos, y en concreto de las

furgonetas (el 40 por ciento son de produccin nacional). Este Plan tiene un mercado potencial de 50.000 vehculos, y se pueden crear 700 puestos de trabajo directos.

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