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en compensacin de las franquicias que les otorgan las leyes actuales con grave dao de las industrias ferrocarrileras de Espaa. Veamos ahora cuales son estas lneas generales que falta construir. No pretendo trazar un plan completo de reforma de la red, y si solo indicar lo que creo que convendra hacer desde luego. Todo el mundo est de acuerdo en que la lnea directa de Madrid Francia deba llevarse por Soria y Sangesa para entrar en Francia por el Roncal. Basta fijarse en el mapa de Espaa para comprenderlo. No se hizo as, y se llev la lnea por Avila, Valladolid y Burgos con un desarrollo, hasta Irn, de 631 kilmetros. No es muy difcil corregir en gran parte este defecto. Est construyndose la linea de Torralba Soria; continese esta lnea directamente hasta Alssua, segn se cuica con trazo de puntos en el mapa presente hasta Castejn solamente si se quisiera aprovechar la lnea de Navarra, y se tendr una lnea general Francia con una economa de ms de 130 kilmetros de recorrido. Claro est que mejor sera no ir en demanda de Alssua y dirigirse Sangesa para practicar el paso de los Pirineos por el Roncal, pero lo mejor sera en este caso enemigo de lo bueno. No cabe pensar en establecer nuevos pasos ferroviarios por el Pirineo. Harto fuerte ha resultado la leccin de Canfranc y del Salat. Pasar por Almansa para ir de Madrid Valencia nadie parecer tampoco parto de una inteligencia privilegiada. As se hizo, sin embargo. Pero hoy que est ya construido el trozo de Valencia Utiel parceme necesaria la continuacin de esta lnea hasta Cuenca con lo que se alcanzara un recorrido de 100 kilmetros menos que con el trazado actual. El camino de Madrid Cdiz, Sevilla y Huclva, quedara aceptable con la inmediata -construccin del trozo de Puertollano Crdoba que tiene ya concedido la Compaa del Medioda. Pero falta, para enlazar bien el -centro de Espaa con la regin andaluza, que se construya la lnea de Jan Granada. Para ir de Madrid Vigo la Corufa debe subirse hoy por Palencia y Len, cuando si se construyera el trozo de Zamora la lnea de Orense Vigo, por La Puebla de Sanabria, se establecera la comunicacin del grandioso puerto y de la capital de Galicia con el centro de Espaa con una economa de 120 kilmetros. Y si despus se construyera la anunciada lnea de Valladolid Medina del Campo Calatayud Ariza, tendramos, una vez terminado el ferrocarril directo de Barcelona Zaragoza, que ya llega Fayn, la unin directa entre Vigo y Barcelona con 100 kilmetros, por lo menos de economa sobre el ms breve de los actuales caminos. Muy poca importancia se ha dado hasta ahora a las lneas costaneras, pesar de las grandes ventajas que han producido las construidas en el litoral mediterrneo.' Creo de gran urgencia la correccin de este.error continuando por este litoral desde Alcoy Alicante, y desde guilas, por Vera, Almera; y desde aqui, por Motril, , Malaga, cuando menos. En el litoral cantbrico nadie se oculta la necesidad de la unin directa entre San Sebastin y Bilbao, y entre Santander y Jijn, por un lado, y Santander y Bilbao por otro. sto ltimo sera relativamente fcil con proseguir desde Solares basta alcanzar la lnea de la Diputacin de Vizcaya en San Juan de Somorrostro y en el litoral atlntico procede la construccin de los trozos de Pontevedra Carril y de Santiago La Corua. preferencias merecieron, que provocan hoy unnime protesta. nes en forma de resoluciones gubernamentales. Helas aqu. i.a Derogar la ley de 1870 y cuantas leyes determinen derechos autoricen la concesin de derechos para la construccin de lneas frreas con franquicia absoluta aduanera para la introduccin del material en cuanto no se haya otorgado de lo que autorizan. 2." Decretar que las lneas que fueron concedidas con franquicia absoluta y que tengan ms de diez aos de existencia deben adeudar desde luego por el Arancel generaly que las que gocen todava de tal franquicia adeudarn tambin por el mismo Arancel general una vez terminados los diez primeros aos de su explotacin, en atencin que dispone el Gobierno que cese la concesin con que les favoreci en la ley de presupues-
En resumen
El prembulo de la Ley arancelaria que acaba de publicarse, y que empezar regir el i." de febrero prximo, trata el asunto de la iranquicias de los ferrocarriles con un criterio que merece alabanzas, y por esto se las concedo sobre este punto concreto en estas columna , que las acogen en prueba de imparcialidad. Falta slo que las intenciones se conviertan luego en resoluciones gubernamentales. Dice el Gobierno en la Ley arancelaria: Los representantes de la industria siderrgica han solicitado la supresin de las tarifas especiales que eximen de derechos arancelarios, en toao en parte, el material manufacturado de hierro que se importa para los fe- 1 rrocarriles, los servicios del Estado y las co- tos de 1877 a 1878. 3.a Revisar todas las concesiones de llonias agrcolas. Es indudable la razn que neas cuyas obras no cumplan los pliegos de les asiste, sobre todo por lo relativo las Compaas de ios caminos de hierro, contra condiciones para declarar su caducidad cuyas Iranquicias, especialmente, dirigen sus para concederles prrogas, si las piden con reclamaciones. La subvencin indirecta, con- la condicin expresa de la renuncia de sus cedida en la orma de exencin devolucin derechos todo privilegio arancelario. 4.a Respetar los derechos adquiridos dide los derechos arancelarios correspondientes al material de hierro, hace recaer sobre una rectamente al amparo de las leyes de presusola importantsima industria espaola el puestos de 1876 1877 y de 1877 1878, y de desacrificio que toda la Nacin en general debe la de 6 de Julio de 1888, que no podranporrogarse sin conceder compensaciones, hacer para facilitar la construccin de sus establecidos. a obras pblicas. Sin perjuicio de que sean res- que5.se trata de derechos bien rectificacin de Formar un plan de petados los compromisos contrados,en cum- nuestra red general de ferrocarriles y garanplimiento de Leyes vigentes, es justo limitar tizar el 5 por IOO de inters al capital que se su extensin lo estrictamente debido, y pre- emplee en la construccin de las lneas que No son las que acabo de apuntar todas las parar para lo venidero otros sistemas equiva- constituyan dicho plan, lneas que subastar lneas necesarias para obtener una racional lentes de proteccin los ferrocarriles, si to- el Gobierno con el fin de ver si hay quien rectificacin de las vas generales d,e nuestra dava fuesen necesarios. proponga quedarse con su construccin mered, pero me parecen las ms urgentes, Pues bien, de todo lo antedicho se des- diante la garanta de un inters menor del aquellas cuya construccin debe fomentar prenden claramente las soluciones que, res- 5 por 100 establecido. cuando menos el Gobierno con preferencia, pelando los compromisos contrados en cumpliTal vez estas conclusiones, con ser del pero sin acudir los medios de proteccin miento de las leyes vigeules, limitan su exten- todo legales, no satisfarn en absoluto tiarancelaria hasta hoy empleados, que tan sin lo estrictamenie debido y determinan rios ni trvanos; unos porque les restan desastrosos resultados han dado para la in- un sistema equivalente de proteccin los ferro- privilegios, y otros por no concederles todo dustria nacional. Porque no son mas espao- carriles, que yo creo necesario, que, si im- lo que quieren; pero es que casi siempre clinles los intereses de las Compaas ferroviarias porta algn sacrificio, este recae sobre la na- teres pblico est equidistante de los intereque los de las industrias constructoras para cin en general, y no sobre una sola impor- ses particulares encontrados. merecer preferencias; ms bien podra afir- tantsima industria espaola como hasta aqu. E. SUOL. marse lo contrario, y, sin embargo, tales Voy terminar concretando estas solucio-
todos los diputados y senadores de dicho partido. Tambin han asistido, como esta maana anticipamos, el diputado martista, seor Gonzlez Fuente, el seor Portuondo y el general Jovellar. El seor Sagasta ha pronunciado un breve discurso de tonos poco enrgicos. El jefe del partido liberal ha declarado que aceptar la prrroga de los tratados de comercio, y que discutir la ltima crisis y los actos del gobierno en un breve debate poltico, con objeto de dejar tiempo suficiente para la discusin de los problemas econmicos, porque as lo reclama la opinin del pas. Han asistido a reunin, 54 senadores y 68 diputados. Despus de terminada aquella, las comisiones ejecutivas de ambas Cmaras se reunieron con objeto de ponerse de acuerdo con las restantes minoras, acerca del orden que seguirn en el debate.S.
tienen la primera tiple Signa. Bullicioff y el primer tenor Sig. Garrulli. El martes tendr lugar el beneficio de la prima donna Signora Borghi Mamo, cantndose laaplaudidisima pera Lucrecia Borgia.
Noticias martimas
El vapor francs Espagne ha llegado Marsella, de Buenos Aires, con seis pasajeros de menos que fallecieron durante la travesa atacados de viruela. El capitn del dicho vapor ha manifestado que durante su estancia en el Rio de la Plata un violento huracn hizo zozobrar unos 20 buques, entre ellos uno de guerra brasileo, bordo del cual estaba un hijo del exdictador Fonseca, que falleci. La escuadra inglesa fondeada en Gibralt.ir saldr para Mahn el i." de febrero, dirigindose el 11 Las Palmas, de cuyo punto regresar el 17 Gibraltar. El vapor-correo Isla de Luzn sali-de Port-Said el 8 del actual, siguiendo sin novedad alguna su viaje en direccin Barcelona. El vapor Orione, lleg el 6 del actual al Rio de la Plata, sin novedad. El vapor Turia* debi salir ayer de Liverpool para Barcelona. Es esperado en nuestro puerto el vapor alemn Capri. En Rosas se hallan fondeados gran nn ero de vapores y buques de vela que por causa del temporal reinante en el golfo de Len se han visto obligados refugiarse en aquella baha. En el vapor-correo de Filipinas San Ignacio de Loyola, que sali ayer tarde de este puerto, se embarc con destino aquellas islas, dnde v\ desempear un importante cargo en la Compaa de Tabacos, don Jaime Oliveras, antiguo empleado de la empresa del ferro-carril de Francia. Publicadas provincias en dias anteriores Ha llegado esta ciudad, el Alcalde y un concejal de Lrida, comisionados por aquel Ayuntamiento, para tratar en Barcelona la cuestin del alumbrado pblico de aquella capital y del proyectado cuartel de caballera. Durante el mes de diciembre ltimo se importaron Barcelona as siguientes cantidades de fruta: En bandera nacional.De Inglaterra, 28,943 kilogramos; de Francia, 37,374, y de Marruecos, 5,701. En bandera extranjera.De Francia, 138,027 y de Alemania 10. Total, 210,054 kilogramos. La leona de la coleccin de fieras que se exhibe en el teatro Gayarre, en la funcin dada en la tarde de anteayer, hiri con las garras en una mano al domador Mr. Fritz, causndole excoriacior.es y gran hemorragia. Fue curado por los mdicos de dicho teatro. Todos recuerdan desgracias ocurridas en espectculos de esta naturaleza, por lo cual todo cuanto se haga para evitar que un da pueda lamentarse alguna otra, estera muy puesto en razn. Anteayer maana contrageron matrimonia en el camarn de la iglesia de !a Merced, e! ilustrado joven don Marcelino porcada, con la bellsima seorita doa Mara Baxeras, hija del conocido contratista don Carlos. Los invitados la ceremonia en nmero de ms de sesenta fueron obsequiados con un suntuoso banquete en el restaurant Gran Continental.
La idea de Dumas
La seora doa A. S. de R. entreg ayer en la administracin de LA VANGUARDIA dos pesetas, procedentes de dos invitados su mesa, para familias necesitadas.
Consejo de ministros
Madrid, 9, 10'10 noche. En el Consejo de ministros que hoy se ha celebrado los concejeros trataron acerca de los sucesos ocurridos en Jerez, acordando que se tomen precauciones en Madrid y en provincias. Tambin se ocuparon los ministros sobre los asuntos siguientes; de los presupuestos, de la cuestin de Tnger, de los debates parlamentarios y del proyecto de prrroga de los tratados de comercio.S.
Noticias de Teatros
ROMEA.Maana se dar la ltima funcin extraordinaria de los lunes con los dramas, La peste de Otranto y Lo monjo negre, tomando parte los primeros actores, seores Riutort y
Borras.
En dicho teatro se pondrn en escena en las funciones de hoy, El conde de Montecristo y L' home deis nassos por la tarde y Don Alvaro la fuerza del sino por la noche. &t CIRCO ECUESTRE. -Hoy se reproducir la pantomima histrico-militar, Glorias espaolas los catalanes y el General Prim en frica, que fue muy aplaudida cuando hace tres aos se representaba. LICEO.Hoy por la tarde y por nica vez se dar una representacin extraordinaria de lt pera Lohengrin en la que tantos aplausos ob-