ESCUELA POLITCNICA DEL EJRCITO ESCUELA HROES DEL CENEPA INGENIERA EN ADMINISTRACIN TURSTICA Y HOTELERA

Integrantes: Katherine Nacimba Mario Urbina Michael Bustos Nivel: Segundo A Fecha: 10/10/2012

METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN AVANCE PLAN DE INVESTIGACIN 1. Tema de investigacin Impacto socio - econmico producido en el sector de Chimbacalle por el ferrocarril en el ao 2012 2. Planteamiento del Problema de Investigacin Despus de la restauracin de las va frreas y la implementacin de un museo en el sector de Chimbacalle acerca del ferrocarril ha conllevado a aspectos positivos como negativos, para este sector los aspectos positivos que ha conllevado esto, es la captacin del sector turstico, por ende los pequeos negocios se han visto favorecidos por la incrementacin de los ingresos econmicos que esto conlleva, pero para el desarrollo del mismo, los moradores del sector deben colaborar tambin, unos de los aspectos negativos que se presentan son: que los moradores del sector dejen botados sus desperdicios en media va frrea otra es la inconciencia de algunos conductores que dejan estacionados sus autos en la va frrea. la falta de concientizacin para educar a los nios y adultos que existen sealizaciones las cuales deben respetarse. la inconsciencia de personas que daan o roban los bienes patrimoniales, como son las rieles, clavos, y dems materiales. Si no se concientiza a los moradores del sector para que colaboren con un control adecuado de horarios de recoleccin de basura y a controlar que no exista conductores que dejen en la va frrea sus auto, simplemente el ferrocarril dejara de ser llamativo para el sector turstico lo cual implica menos captacin de ingresos a las microempresas aledaos al ferrocarril y a este mismo. Si las personas no toman conciencia de que deben respetar la sealizacin vial podra producirse muertes de personas o nios, por no acatar con la debida precaucin. Adems si contina la inconsciencia de personas que daan o roban los bienes patrimoniales, provocara una prdida para el sector turstico, ya que esto se vera menos esttico para captar la atencin de los turistas.

Para que no empeore el pronstico expuesto se debe realizar campaas de concientizacin acerca del uso y cuidado de las vas frreas adems del Museo de Chimbacalle y la correcta utilizacin de las seales de trnsito. 3. Objetivos de la investigacin 3.1 Objetivo General Describir cual es el desarrollo socio econmico alcanzado en el sector de Chimbacalle a causa de la Actividad Ferrocarrilera a travs del anlisis de la frecuencia de los turistas en el periodo que resta del 2012 3.2 Objetivos especficos

Estudiar los antecedentes de como se manejaba la administracin de la estacin de Chimbacalle. Recopilar informacin que nos ayude ha evaluar cuales fueron las causas para que el ferrocarril de Chimbacalle se haya deteriorado. Observar cuales han sido los cambios que se ha dado en el ferrocarril de Chimbacalle y cuales han sido sus efectos positivos o negativos para este sector.

4. Justificacin y delimitacin del tipo de investigacin El tema de investigacin es conveniente ya que nos permite aplicar conocimientos en base a los estudios realizados en esta zona, posteriormente, lo cual beneficia al sector turstico de esta zona ya que se formularn propuestas de mejora, refirindonos al aspecto econmico, otro beneficio es que se de mas ha conocer por el aspecto turstico ms que por el aspecto de inseguridad del sector. El tema de investigacin es tambin de relevancia social porque el ferrocarril forma parte de la historia del Ecuador que adems es parte de nuestra cultura y debe ser de inters social promover el turismo de esta zona para dar a conocer al turista nacional y extranjero. Adems desarrollando el tema de investigacin podemos indagar o profundizar temas relacionados al desarrollo del turismo, economa, poltica, cultural, y entre otras materias. El desarrollo de la investigacin contribuye a la creacin de libros o folletos acerca d la historia del Ferrocarril de Chimbacalle. El tema adems es viable ya que contamos con el apoyo de los moradores de esta zona para analizar la viabilidad econmica de este sector. El tema de investigacin se llevar a cabo en el Sector de Chimbacalle, Ciudad de Quito, en la Provincia de Pichincha, el cual se desarrollar de Septiembre del 2012 a Diciembre del 2012. 5. Definicin del tipo de investigacin. El tema de investigacin planteado iniciar como investigacin exploratoria porque nuestro equipo de investigacin se acercar al conocimiento existente sobre lo que es el desarrollo en el sector turstico, as de cmo buscar informacin sobre la problemtica que ha venido afectando el sector de Chimbacalle en los ltimos aos.

En este trabajo de investigacin describiremos los factores que han afectado a este sector como: la inconsciencia de los moradores del sector al dejar botados sus desperdicios (basura) en lo que es la va de Ferrocarril y sus alrededores; adems como la inconsciencia de personas que daan o roban los bienes patrimoniales como son las rieles, clavos y dems materiales; otra problemtica que afecta a esto es la falta de educacin vial tanto nios como adultos del sector, esto representa un gran riesgo para el desarrollo turstico del sector de Chimbacalle. Nuestro equipo de investigacin buscar establecer las relaciones que existe entre el desarrollo actual con el desarrollo pasado; as como la reconstruccin de la parada de FERROCARRILES Del ECUADOR con las expectativas que los turistas quieren llegar a conocer este; tambin como el aporte de los moradores del sector para el desarrollo del mismo. MARCO TEORICO TURISMO El turismo es un fenmeno social, cultural y econmico relacionado con el movimiento de las personas a lugares que se encuentran fuera de su lugar de residencia habitual por motivos personales o de negocios/profesionales. Estas personas se denominan visitantes (que pueden ser turistas o excursionistas; residentes o no residentes) y el turismo tiene que ver con sus actividades, de las cuales algunas implican un gasto turstico. Como tal, el turismo tiene efectos en la economa, en el entorno natural y en las zonas edificadas, en la poblacin local de los lugares visitados y en los visitantes propiamente dichos. Debido a estos diversos impactos, la amplia gama y variedad de factores de produccin requeridos para producir los bienes y servicios adquiridos por los visitantes y al amplio espectro de agentes involucrados o afectados por el turismo, es necesario adoptar un enfoque global del desarrollo, la gestin y la supervisin del turismo. Este enfoque es muy recomendable con miras a la formulacin y puesta en prctica de polticas de turismo nacionales y locales, as como de acuerdos internacionales u otros procesos en materia de turismo. ANLISIS ECONMICO El turismo, genera directa e indirectamente un aumento de la actividad econmica en los lugares visitados (y ms all de los mismos), fundamentalmente debido a la demanda de bienes y servicios que deben producirse y prestarse. En el anlisis econmico del turismo, se debe distinguir entre la contribucin econmica del turismo que se refiere al efecto directo del turismo y que se puede medir mediante la CST, y el impacto econmico del turismo de, que es un concepto mucho ms amplio que encapsula los efectos directos, indirectos e inducidos del turismo y que debe ser estimado mediante la aplicacin de modelos. La finalidad de los estudios de las repercusiones econmicas es estimar los beneficios econmicos, a saber, el incremento neto de la riqueza de los residentes dimanante del

turismo, medido en trminos monetarios, en relacin con los niveles que prevaleceran en ausencia de esta actividad. Excursionista (o visitante del da) Un visitante (interno, receptor o emisor) se clasifica como turista (o visitante que pernocta), si su viaje incluye una pernoctacin, o como visitante del da (o excursionista) en caso contrario.

Gasto turstico El gasto turstico hace referencia a la suma pagada por la adquisicin de bienes y servicios de consumo, y de objetos valiosos, para uso propio o para regalar, durante los viajes tursticos y para los mismos. Grupo de viaje Un grupo de viaje se define como visitantes que realizan juntos un viaje y comparten los gastos vinculados con el mismo. Industria de reuniones A fin de subrayar los motivos pertinentes a la industria de las reuniones, la categora de negocios y motivos profesionales podra dividirse en asistencia a reuniones, conferencias o congresos, ferias comerciales y exposiciones y en otros negocios y motivos profesionales. La industria de reuniones es el trmino preferido por la Asociacin Internacional de Congresos y Convenciones (ICCA), por Meeting Professional International (MPI) y por Reed Travs en lugar del acrnimo MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions) que no reconoce el carcter industrial de las mismas. Industrias tursticas Las industrias tursticas (tambin conocidas como actividades tursticas) son aquellas que generan principalmente productos caractersticos del turismo. Los productos caractersticos del turismo son aquellos que cumplen uno o ambos de los siguientes criterios: (a) El gasto turstico en el producto debera representar una parte importante del gasto total turstico (condicin de la proporcin que corresponde al gasto/demanda). (b) El gasto turstico en el producto deberan representar una parte importante de la oferta del producto en la economa (condicin de la proporcin que corresponde a la oferta). Este criterio supone que la oferta de un producto caracterstico del turismo se reducira considerablemente si no hubiera visitantes. Lista de categoras de productos caractersticos del turismo y de industrias tursticas Productos Industrias

Productos 1. Servicios de alojamiento para visitantes 2. Servicios de provisin de alimentos y bebidas 3. Servicios de transporte de pasajeros por ferrocarril 4. Servicios de transporte de pasajeros por carretera 5. Servicios de transporte de pasajeros por agua 6. Servicios de transporte areo de pasajeros 7. Servicios de alquiler de equipos de transporte 8. Agencias de viajes y otros servicios de reservas 9. Servicios culturales 10. Servicios deportivos y recreativos 11. Bienes caractersticos del turismo, especficos de cada pas 12. Servicios caractersticos del turismo, especficos de cada pas

Industrias 1. Alojamiento para visitantes 2. Actividades de provisin de alimentos y bebidas 3. Transporte de pasajeros por ferrocarril 4. Transporte de pasajeros por carretera 5. Transporte de pasajeros por agua 6. Transporte areo de pasajeros 7. Alquiler de equipos de transporte 8. Actividades de agencias de viajes y de otros servicios de reservas 9. Actividades culturales 10. Actividades deportivas y recreativas 11. Comercio al por menor de bienes caractersticos del turismo, especficos de cada pas 12. Otras actividades caractersticas del turismo, especficas de cada pas

Sector del turismo El sector turismo, tal y como se contempla en la CST, es el conjunto de unidades de produccin en diferentes industrias que producen bienes y servicios de consumo demandados por los visitantes. Estas industrias se denominan las industrias tursticas debido a que la adquisicin por parte de visitantes representa una porcin tan significativa de su oferta que, en ausencia de stos, dicha produccin se vera reducida de manera significativa. Turismo emisor El turismo emisor abarca las actividades realizadas por un visitante residente fuera del pas de referencia, como parte de un viaje turstico emisor o de un viaje turstico interno. Turismo interior El turismo interior engloba el turismo interno y el turismo receptor, a saber, las actividades

realizadas por los visitantes residentes y no residentes en el pas de referencia, como parte de sus viajes tursticos internos o internacionales. Turismo internacional El turismo internacional incluye el turismo receptor y el turismo emisor, es decir, las actividades realizadas por los visitantes residentes fuera del pas de referencia, como parte de sus viajes tursticos internos o emisores, y las actividades realizadas por los visitantes no residentes en el pas de referencia, como parte de sus tursticos receptores. Turismo interno El turismo interno incluye las actividades realizadas por un visitante residente en el pas de referencia, como parte de un viaje turstico interno o de un viaje turstico emisor. Turismo nacional El turismo nacional abarca el turismo interno y el turismo emisor, a saber, las actividades realizadas por los visitantes residentes dentro y fuera del pas de referencia, como parte de sus viajes tursticos internos o emisores. Turismo receptor Engloba las actividades realizadas por un visitante no residente en el pas de referencia, como parte de un viaje turstico receptor. Turista (o visitante que pernocta) Un visitante (interno, receptor o emisor) se clasifica pernocta), si su viaje incluye una pernoctacin. Viaje / turismo El termino viaje designa la actividad de los viajeros. Un viajero es toda persona que se desplaza entre dos lugares geogrficos distintos por cualquier motivo y duracin. El visitante es un tipo de viajero y, por lo tanto, el turismo es un subconjunto de viaje. Viaje turstico El trmino viaje turstico designa todo desplazamiento de una persona a un lugar fuera de su lugar de residencia habitual, desde el momento de su salida hasta su regreso. Por lo tanto, se refiere a un viaje de ida y vuelta. Los viajes realizados por los visitantes son viajes tursticos. Visita Un viaje se compone de visitas a diferentes lugares. El trmino visita turstica hace referencia a una estancia en un lugar visitado durante un viaje turstico. como turista (o visitante que

Visitante Un visitante es una persona que viaja a un destino principal distinto al de su entorno habitual, por una duracin inferior a un ao, con cualquier finalidad principal (ocio, negocios u otro motivo personal) que no sea la de ser empleado por una entidad residente en el pas o lugar visitados. Un visitante (interno, receptor o emisor) se clasifica como turista (o visitante que pernocta), si su viaje incluye una pernoctacin, o como visitante del da (o excursionista) en caso contrario. (Turismo, 2012) Turismo, O. M. (01 de 10 de 2012). UNWTO. Obtenido de http://media.unwto.org/es/content/entender-el-turismo-glosario-basico 2. FERROCARRIL ESTACION CHIMBACALLE (COMERCIO, 2010) La Estacin de Ferrocarriles de Chimbacalle, ubicada en la calle Sincholagua y av. Maldonado, fue el punto de llegada de la locomotora que uni Costa y Sierra, desde Durn hasta Quito. La primera locomotora lleg el 25 de junio de 1908. Hoy, este antiguo complejo, que cumpli 103 aos, es la primera de las 7 Maravillas de Quito. Ayer, la noticia despert el inters de los vecinos. Miembros del Club de Diabticos de Chimbacalle fueron los primeros en visitar las instalaciones. Aunque no pudieron viajar en las locomotoras, porque los tours se realizan de jueves a domingo, ingresaron al museo que se inaugur hace un mes. All conocieron instrumentos como el telgrafo y equipos topogrficos que se utilizaron en la operacin y construccin del ferrocarril. Para la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador, el resultado del concurso es fruto del trabajo con la comunidad. Ellos hicieron actos e instalaron computadoras para facilitar el acceso al voto. Pamela Aguirre cont que en las boleteras tambin se instalaron computadoras para que los turistas hicieran su eleccin. La Estacin, de 17 856 m de extensin, est restaurada en su totalidad. Su estilo es colonial, con grandes ventanales. Hay decoraciones en altorrelieve en los bordes de las puertas. Cinco bloques bordean un patio central, donde se levantan los andenes y el parque infantil. En estos bloques antes haba bodegas de papas y dems productos que se transportaban en el ferrocarril. Hoy son modernas oficinas de las gerencias administrativas, del servicio al cliente y del comedor. Adentro hace fro. Las paredes tienen entre 40 y 60 cm de ancho. En la restauracin, que finaliz en abril pasado, se conserv la arquitectura original. Las paredes son de adobe con estructura de madera. En todo el complejo sobresalen las grandes vigas en los tumbados. Los techos son de teja y las puertas, de madera. En la entrada principal se conserva la cermica colorida de la poca. Fabiola Chamorro, de 65 aos e integrante del Club de Diabticos, visitaba por primera vez la estacin y qued asombrada de la recuperacin de este espacio. Pues record que hace unos aos estaba abandonada y era peligrosa. Los esposos Mauricio Cceres y Ana Valencia adelantaron la compra de boletos para viajar hacia el rea Nacional de Recreacin El Boliche. Es una buena experiencia, que la compartimos en familia. El mobiliario interno conjuga elementos tradicionales con los modernos. Por ejemplo, en el rea de embarque se conserva la campana de bronce, que Francisco Cedillo, jefe de Operaciones, toca para anunciar la salida del ferrocarril. A la vez, hay letreros luminosos que informan los horarios de partida. La informacin est en espaol, ingls y francs. La Estacin de Chimbacalle est ubicada en un barrio popular, a su alrededor hay negocios

pequeos como tiendas y talleres. Frente al ingreso principal se ubica la sastrera de Csar Jani. Para l, la designacin como el primero de los siete tesoros, es un beneficio porque atraer ms turistas al barrio. Desde la Estacin de Chimbacalle, el ferrocarril cubre cuatro rutas: Machachi Festivo (Quito - Machachi), Camino a El Boliche (Quito - El Boliche), el Pramo Infinito (Machachi - El Boliche) y la Avenida de los Volcanes (Quito - Latacunga). Para las escuelas hay un programa especial, que se llama Uno, Dos, Tren.

COMERCIO, E. (08 de 02 de 2010). www.ElComercio.com. Obtenido de http://www.elcomercio.com/quito/Estacion-Chimbacalle-recoge-historiaferrocarril_0_533346760.html HIPOTESIS DESCRIPTIVAS 1. El barrio de Chimbacalle cuenta con la infraestructura adecuada para el acogimiento de los turistas. 2. El sector de Chimbacalle ha mejorado en el aspecto econmico social. 3. Los turistas van a la estacin de Chimbacalle a adquirir sus boletos. 4. los turistas prefieren viajar tramos largos que cortos. 5. La condicin econmica de la poblacin en el Barrio de Chimbacalle es de clase media. 6. El costo del Boleto del viaje en el ferrocarril es de precio bajo. 7. La seguridad en el sector de Chimbacalle ha mejorado. 8. Los turistas desean conocer la nueva infraestructura del Sector de Chimbacalle. 9. La Estacin Ferrocarril de Chimbacalle se encuentra entre las siete maravillas de Quito. 10. El ferrocarril es visitado en su mayora por Turistas extranjeros. HIPOTESIS CORRELACIONALES 1. El inters por conocer la nueva infraestructura del sector de Chimbacalle hacen que los turistas vayan a adquirir sus boletos en la estacin de Chimbacalle. 2. El barrio de Chimbacalle cuenta con la infraestructura adecuada para el acogimiento de turistas lo cual hace que el sector mejore en el aspecto econmico social. 3. La estacin de Chimbacalle se encuentra entre las siete maravillas de Quito. Lo cual despierta el inters de los turistas extranjeros a que visiten este lugar. 7.- ASPECTOS METODOLOGICOS Hemos establecido que nuestra investigacin se va llevar acabo con los mtodos de investigacin como: el mtodo deductivo, para obtener conclusiones desde lo mas general a lo mas particular, tambin vamos ha establecer en nuestra investigacin como mtodo, el mtodo inductivo para obtener conclusiones desde hechos particulares y llegar a lo mas general, adems tambin vamos ha utilizar el mtodo histrico comparativo para establecer las diferencias que encontramos, cuando el Ferrocarril de Chimbacalle no haba sido ayudado por el gobierno, y como esta ahora la situacin con la ayuda del gobierno y la nueva infraestructura.

7.1. DISEOS DE LA INVESTIGACION Nuestra investigacin es de tipo no experimental ya que vamos hacer observaciones, sin intervenir en los procesos de desarrollo de la Estacin del Ferrocarril de Chimbacalle, es de tipo no experimental seccional, ya que vamos ha escoger a un muestra de la poblacin para poder desarrollar las encuestas que hemos establecidos para poder determinar las variables, que solo va de los moradores de este Barrio de Chimbacalle y adems tambin va a ser longitudinal por que lo vamos ha estudiar nuestra investigacin por periodos. 7.2.- MUESTRA Y POBLACION (MARIO) 7.3.- METODOS DE LA INVESTIGACION Dado que hemos establecido como mtodos de investigacin: el mtodo deductivo, inductivo e histrico comparativo, vamos ha iniciar con nuestra investigacin recopilando informacin de la base de datos de Ferrocarriles del Ecuador para llevar ha anlisis y sntesis del proceso evolutivo que ha tenido el Ferrocarril de Chimbacalle, luego vamos ha establecer parmetro sobre las diferencias que encontramos entre el antes y el despus de como era el Ferrocarril de Chimbacalle, sabiendo esto prepararemos encuetas para observar cual es el punto de vista de los moradores del sector y poder comparar con las conclusiones que hemos obtenido posteriormente, y responderemos a los problemas de investigacin que hemos establecido en esta investigacin. 7.4.- FUENTES Y TECNICAS PARA LA RECOLECCION DE DATOS DE LA INFORMACION Las tcnicas de recoleccin de datos que vamos ha recurrir para la investigacin van ha ser La Entrevista con los directores a cargo del Ferrocarril de Chimbacalle, La Encuesta que la vamos ha realizar a los moradores del sector de Chimbacalle y a los turistas que visitan este lugar turstico, y la Observacin de como se han sido los cambios que ha sufrido este sector de Chimbacalle, las fuente a la vamos a recurrir son: la base de datos del municipio, que es el encargado de administrar este lugar turstico, la base de datos del Ferrocarriles del Ecuador, que contiene informacin histrica sobre este, y la base de datos propia del Ferrocarril de Chimbacalle, como el registro de turistas, estados financieros, entre otros, y tambin revisaremos textos sobre la historia del Ecuador, ya que contiene informacin relevante sobre lo que es el Ferrocarril, revistas, documentales y la presa. 7.5.- TRATAMIENTO DE LA INFORMACION Para analizar la informacin obtenida atreves de las encuestas vamos a utilizar lo que son histogramas, polgonos de frecuencia, vamos ha segar datos que sean innecesarios, para una comparacin de lo que ha venido sucediendo en el Sector Ferrocarrilero de Chimbacalle, y para los datos cualitativos vamos ha realizar una line de tiempo para mejor comparacin historia de como ha ido evolucionado el Ferrocarril de Chimbacalle. 8.- CONTENIDO ANALITICO (MARIO)

9.- BIBLIOGRAFIA 10.- PRESUPUESTO 11.- CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 12.- ANEXOS.