ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

MECANISMOS DE CORROSION

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

Por qu se corroe un metal?

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

PROCESO DE CORROSION
Tres requisitos Electrolito Electrodos Anodo Ctodo Paso de electrones

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

PROCESO DE CORROSION

TIPOS DE CELDA GALVANICA Celda con electrodos diferentes Celdas de concentracin Celda de aireacin diferencial

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

PROCESO DE CORROSION

Electrodos
Anodo Catodo

Agua

Anodo

Electrolito

Catodo

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

PROCESO DE CORROSION

Paso de ePara completar El circuito

corriente

+
Los electrones Fluyen de nodo A ctodo

Anodo (corrosin)

Electrolito (Agua)

Catodo (protegido)

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

PROCESO DE CORROSION

Paso de electrones para Completar el circuito

Puede

ser en el mismo metal Por contacto fisico entre diferentes metales

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

PROCESO DE CORROSION
Las reacciones de oxidacin(corrosin) ocurren en el nodo
_
Flujo de e-

Flujo de e-

Flujo de e-

2e

Fe ++

_ ++

Fe

OH OH

8 e_

Fe(OH) Fe(OH) Fe(OH) Fe(OH)

2 2 2 2

O2 H2O H2O

Fe - 2e

Fe++ (iones ferrosos)

Fe++ + 2OH-

Fe(OH)2

4Fe(OH)2 + 02 + 2H2O

4Fe(OH)3

Ionizacin de hierro por Formacin de la forma prdida de 2eInestable: Fe(OH)2

Fe(OH)2 se combina con el oxgeno y forma xido

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

PROCESO DE CORROSION
Reaccin de reduccin (proteccin) ocurre en el ctodo
Flujo de e-

+
e _ e
_

Flujo de e-

+
e _ e_ e _ e
2H2O

Flujo de e-

+
e _ e _ e _ e
4OH-

H+ H+

O2

H+ H+ H+ H+

O2

H2 O H2O

2H+ + 2e

H2

4H+ + O2 + 4e

O2 + 2H2O + 4e

Electrones que llegan al ctodo neutralizan algunos Iones hidrgeno

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Uniforme Corrosin Localizada Corrosin Galvnica

Corrosin Efecto Velocidad

Corrosin Intergranular Corrosin-Exfoliacin Corrosin Selectiva Corrosin Fenmeno Cracking Corrosin Alta Temperatura
Corrosin acta en forma uniforme (regular) sobre toda la superficie del metal.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Uniforme Corrosin Localizada Corrosin Galvnica

Corrosin Efecto Velocidad

Corrosin Intergranular Corrosin-Exfoliacin Corrosin Selectiva Corrosin Fenmeno Cracking Corrosin Alta Temperatura
Ataque localizado, que se concentra en zonas muy pequeas de la superficie.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Localizada
Corrosin Picado (Pitting)
Pits profundos y estrechos Pits elpticos Pits poco profundos Ataque tipo mesa Pits subsuperficial Pits subcortante Ataque grano vertical

Ataque grano horizontal

Puede causar la formacin de cavidades o huecos en el material. Usualmente se establece una celda local entre el interior de la cavidad y la superficie externa, estando en el interior del hueco el nodo y la superficie se convierte en el ctodo. Es una forma de corrosin peligrosa debido a la dificultad para su deteccin, prediccin y mitigacin.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Localizada
Corrosin Rendijas (Crevice)

Esta forma de corrosin se presenta en zonas de difcil acceso en las cuales existen pequeos volmenes de solucin cuya renovacin no es fcil. Como ejemplos de este tipo de ataque se pueden citar la corrosin bajo depsitos en superficies metlicas (suciedad, arena, incrustaciones, etc.) en juntas, empaquetaduras, en intersticios entre alambres arrollados, debajo de tornillos o remaches flojos, etc.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Uniforme Corrosin Localizada Corrosin Galvnica

Corrosin Efecto Velocidad

Corrosin Intergranular Corrosin-Exfoliacin Corrosin Selectiva Corrosin Fenmeno Cracking Corrosin Alta Temperatura
Se produce cuando diferentes estn elctricamente. dos metales conectados

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Uniforme Corrosin Localizada Corrosin Galvnica

Corrosin Efecto Velocidad

Corrosin Intergranular Corrosin-Exfoliacin Corrosin Selectiva Corrosin Fenmeno Cracking Corrosin Alta Temperatura
Incremento en la velocidad de deterioro de un metal o aleacin debido al movimiento relativo entre estos y un fluido corrosivo

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Efecto Velocidad
Corrosin - Erosin

Aceleracin del ataque corrosivo de un metal, debido al movimiento relativo entre el medio corrosivo y la superficie del metal. La apariencia de la superficie atacada presenta ondulaciones, huecos redondos y vallas con un patrn de orientacin. Sistemas susceptibles a corrosin-erosin: sistemas de tuberas, especialmente codos y tees, vlvulas, bombas, propulsores, impulsores, agitadores, tanques sometidos a agitacin, tuberas de intercambiadores de calor, hojas (alabes) de turbinas, etc.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Efecto Velocidad
Cavitacin

El dao por cavitacin es una forma especial de corrosin-erosin, debido a la formacin y el colapso de burbujas de vapor en un lquido cerca de la superficie metlica, lo cual se presenta en turbinas hidrulicas, impulsores de bombas y en otras superficies, sobre las cuales se encuentran lquidos a alta velocidad con cambios de presin.

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Efecto Velocidad
Impingement

El impingement es causado por la turbulencia o flujo de choque (ngulos rectos). La entrada de burbujas aceleran esta accin as como los slidos suspendidos. Este tipo de corrosin se presenta en bombas, vlvulas y orificios, tubos de intercambiadores de calor, codos, tees. Presenta un patrn de ataque localizado con rasgos direccionales.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Efecto Velocidad
Desgaste (Fretting)

Se trata de una corrosin localizada que se presenta en el rea de contacto entre materiales bajo carga y sometidos a vibraciones y a deslizamientos. Se forman picaduras y rayas en el metal, rodeado de productos de corrosin. Este tipo de corrosin se observa en partes de motores, componentes de automviles y partes atornilladas. La corrosin-desgaste es un caso especial de corrosin-erosin y se presenta principalmente en atmsfera ms que en condiciones acuosas.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Uniforme Corrosin Localizada Corrosin Galvnica

Corrosin Efecto Velocidad

Corrosin Intergranular Corrosin-Exfoliacin Corrosin Selectiva Corrosin Fenmeno Cracking Corrosin Alta Temperatura
Ataque preferencial de los lmites de grano o zonas adyacentes o limites del grano metal

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Uniforme Corrosin Localizada Corrosin Galvnica Corrosin Efecto Velocidad Corrosin Intergranular Corrosin-Exfoliacin

Corrosin Selectiva
Corrosin Fenmeno Cracking Corrosin Alta Temperatura

Corrosin subsuperficial, que se esparce bajo la superficie pero de apariencia laminar. Capas completas de material son corrodas, aspecto escamoso y en ocasiones ampollado en la superficie.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Uniforme

Corrosin Localizada
Corrosin Galvnica Corrosin Efecto Velocidad Corrosin Intergranular Corrosin-Exfoliacin Corrosin Selectiva Corrosin Fenmeno Cracking
Corrosin en la que uno o mas componentes de la aleacin se ataca preferencialmente.

Corrosin Alta Temperatura

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Uniforme Corrosin Localizada Corrosin Galvnica Corrosin Efecto Velocidad Corrosin Intergranular

Corrosin-Exfoliacin
Corrosin Selectiva Corrosin Fenmeno Cracking Corrosin Alta Temperatura
Resultado del efecto combinado entre corrosin y esfuerzos de traccin. (Agrietamiento)

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Fenmeno Cracking

Fatiga

La fatiga de un material metlico es su tendencia a la fractura cuando est sometido a esfuerzos cclicos menores que el nivel de su resistencia esttica a la fractura. La corrosin fatiga es una forma de corrosin por esfuerzo. La fractura por corrosin-fatiga es generalmente transgranular y sin ramificaciones que es la caracterstica del agrietamiento por corrosin bajo tensiones.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Fenmeno Cracking Corrosin bajo tensin SCC

El agrietamiento de un material por efectos de corrosin bajo tensin (stress corrosion cracking) es un fenmeno que se presenta por accin simultanea de esfuerzos de tensin y de un medio corrosivo especifico. Es un ataque localizado, mientras que la superficie general del material no presenta ninguna traza de corrosin, se han propagado grietas muy finas a travs del material para llegar finalmente a una fractura, sin que el esfuerzo aplicado haya alcanzado el valor del esfuerzo permitido por el material sin efectos corrosivos.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

FORMAS DE CORROSION
Corrosin Uniforme Corrosin Localizada Corrosin Galvnica Corrosin Efecto Velocidad Corrosin Intergranular

Corrosin-Exfoliacin
Corrosin Selectiva Corrosin Fenmeno Cracking Corrosin Alta Temperatura
Metales expuestos a gases corrosivos a temperaturas elevadas pueden corroserse por accin directa con el gas en ausencia de cualquier electrolito lquido.

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

MECANISMOS DE CORROSION

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

CORROSION CO2

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

CORROSION MIC

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

CORROSION H2S

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

EROSION - CORROSION

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

CORROSION GALVANICA

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

CORROSION POR OXIGENO

Picaduras por oxgeno

Pitting

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

CORROSION BAJO DEPOSITO

Disolucin del metal visto desde el interior de la tubera

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

DAOS POR HIDROGENO

Hydrogen Induced Cracking

ESTRATEGIA DE CONTROL DE CORROSION INTERIOR EN DUCTOS DE GAS

CORROSION PREFERENCIAL EN SOLDADURA