Municipalità di Mestre - Carpenedo

ORDINE DEL GIORNO SU: “realizzazione di un ponte ciclo-pedonale sul Marzenego in

corrispondenza delle vie Giusti e Zanotto”

premesso che il tracciato della tramvia prevede il passaggio per la centralissima via
Colombo la quale è, proprio in questi mesi, interessata dai cantieri di posa della piattaforma e
di realizzazione dell’interscambio di Piazzale Cialdini;

premesso che lo spazio stradale della suddetta via è piuttosto stretto e risulta ancor più
angusto in corrispondenza del ponte di pietra sul Marzenego;

premesso che, a causa dei lavori, è stata costruita una passerella provvisoria a beneficio di
cicli e pedoni, adiacente il ponte esistente, e della quale molti cittadini già chiedono il
mantenimento, una volta finiti i lavori;

posto infine che, una volta entrata in funzione la nuova tramvia, è da attendersi che, specie
nelle strade più strette del tragitto del tram, possano sorgere, sull’esempio di quanto accaduto
a Padova, delle difficoltà di “convivenza” tra ciclisti ed il nuovo mezzo di trasporto con il
rischio di incidenti e cadute in corrispondenza del binario;

considerato che lungo Riviera Marco Polo esiste già una pista ciclabile a doppio senso di
marcia e che il Comune di Venezia sta attuando il cosiddetto BICIPLAN al fine di
incentivare sempre più questa forma di trasporto non inquinante;

considerato infine che sussiste per l’Amministrazione Comunale la necessità di adottare
tutte le misure pratiche per far coesistere tram e velocipedi creando, se del caso, percorsi
viabilistici alternativi per i ciclisti;

IL CONSIGLIO DELLA MUNICIPALITA’ DI MESTRE – CARPENEDO

chiede al Sindaco ed agli assessori competenti di porre in essere tutte le azioni necessarie per
la realizzazione di un ponte ciclo-pedonale sull’Osellino in corrispondenza delle vie G. Giusti
e F. Zanotto, parallelo al ponte già esistente, e di una complementare rete viaria prima e dopo
la nuova opera.
Questo permetterà di eliminare tutto il traffico su bicicletta transitante per via Colombo ed in
arrivo dalla zona di Bissuola – Carpenedo in direzione di quel nuovo punto di attrazione che
sarà il mercato fisso e bisettimanale in Piazza barche, senza alcun intralcio con il percorso del
tram.
La nuova viabilità ciclabile potrà, peraltro, ben collegarsi all’itinerario n. 10 del BICIPLAN
che prevede, attualmente, una pista di 3.730 metri da Forte Carpenedo a Piazzale Cialdini e
che potrà invece terminare in Piazza XXVII Ottobre, con maggior utilità per i cittadini.
Sotto il profilo strettamente economico, si evidenzia infine che l’architetto A. MARINI,
professionista mestrino ed appassionato di bicicletta, ha già dato la disponibilità di donare alla
città un progetto di massima per la costruzione dell’opera (in allegato una tavola generale del
progetto e due foto del modello in scala).

Venezia, 01.08.2008

Consigliere proponente:
Davide Scano
Gruppo Consiliare Verdi – Città Nuova