621G, 623G, 627G

Mototrallas

621G De Caja Abierta/Con Sinfn Motor Cat 3406E - Potencia Neta En 1 y 2 Velocidades En 3 a 8 Velocidades Motor Cat 3306 - Potencia Neta Capacidad colmada, SAE Carga mxima 246 kW/330 hp 272 kW/365 hp 15.3 m3 21 800 kg

623G Con Elevador 246 kW/330 hp 272 kW/365 hp 17.6 m3 24 948 kg

627G De Caja Abierta/Con Sinfn 246 kW/330 hp 272 kW/365 hp 168 kW/225 hp 15.3 m3 21 800 kg

Mototrallas 621G, 623G, 627G

Mquinas de movimiento de tierras muy productivas, construidas para durar.

Tren de Potencia Los motores Caterpillar, controlados electrnicamente, y las servotransmisiones planetarias automticas estn integrados electrnicamente para proporcionar mxima potencia en la cuchilla de ataque y una velocidad de transporte excepcional. pg. 4

Enganche Amortiguador Un sistema de amortiguacin hidrulico, accionado elctricamente, absorbe los choques causados por las irregularidades del terreno para mayor comodidad del operador. pg. 5

Caja de la Tralla Las Cajas de las Trallas Caterpillar estn diseadas para proporcionar alta productividad y ciclos de trabajo ms rpidos. pg. 5

Mototralla de Empuje y Tiro Diseada para proporcionar la mxima productividad y la flexibilidad de poder trabajar como mototralla autocargable, mototralla de empuje y tiro o mototralla convencional de carga por empuje. pg. 9

Mototralla Autocargable Tiene verdadera capacidad de autocarga. La velocidad infinitamente variable del elevador, reversible, permite adaptarla a las caractersticas del material. Es muy apropiada tanto para trabajos de produccin como de acabado. pg. 10

Puesto del Operador Un lugar de trabajo cmodo y unos mandos y palancas bien situados y fciles de manejar son fundamentales para conseguir una alta productividad. Equipado con mandos electro-hidrulicos, un nuevo asiento con suspensin y una instrumentacin ms completa. pg. 6

Excelente Disposicin de los Mandos Las tres antiguas palancas de los implementos han sido sustituidas por una sola palanca, tipo joystick, sencilla y fcil de manejar, que aumenta la productividad de todos los operadores, con experiencia o sin ella. pg. 7

Mototrallas de Caja Abierta Tienen una gran capacidad de penetracin en las aplicaciones tradicionales de carga por empuje. pg. 8

Mototralla con Sinfn Autocargable, puede utilizarse con los mismos materiales que las mototrallas de caja abierta. pg. 10

Servicio Postventa Integral Las nuevas mototrallas de la Serie G, cuyo diseo hace ms fcil su mantenimiento y reparacin, estn respaldadas por el excelente servicio postventa de Caterpillar y su red de distribuidores. pg. 11

Tren de Potencia
Componentes de calidad contrastada, integrados electrnicamente, que proporcionan nuevos niveles de eficiencia y prestaciones.
Motor 3406E. Motor de seis cilindros, turboalimentado, controlado electrnicamente, diseado y fabricado para ser potente, fiable y de bajo consumo. Mandos Electrnicos. El Mdulo de Control Electrnico (ECM) reacciona a las rdenes del operador y a las seales de los sensores optimizando las prestaciones del motor y de la mquina. Alta Reserva de Par. Proporciona mayor potencia de corte. Dos Niveles de Potencia. El motor proporciona mayor potencia durante el funcionamiento del sinfn o del elevador. Tambin, cuando la mquina trabaja en las velocidades largas de la transmisin para aumentar la velocidad de desplazamiento de la mquina. Transmisin. Servotransmisin planetaria Caterpillar, controlada electrnicamente, con ocho velocidades de avance y una de retroceso. Durante la fase de corte y carga, en la que se necesita mayor capacidad de par, se trabaja en 1 y 2 velocidades mediante convertidor de par. Durante la fase de transporte, en la que se necesita sacar mayor rendimiento al motor, se trabaja en 3 a 8 velocidades en transmisin directa. En los movimientos marcha atrs acta el convertidor de par. Control Electrnico de la Aceleracin durante los Cambios de Marcha (CTS). Sincroniza automticamente el rgimen del motor a la velocidad de la transmisin, durante los cambios de marcha, para reducir las tensiones del tren de potencia y aumentar la vida de sus componentes.

Interruptor de Retencin de la Transmisin . Permite al operador mantener la transmisin por convertidor de par en 1 y 2 velocidades, para aumentar la fuerza de traccin de la mquina, o retener la velocidad de la transmisin para un mejor control de la mquina.

Selector Programable de la Velocidad Ms Alta de la Transmisin. Proporciona flexibilidad para adaptar la velocidad mxima de la flota a las condiciones especficas de ceda lugar de trabajo.

Enganche Amortiguador
Hace que el desplazamiento de la mquina sea mucho ms suave, para mayor comodidad del operador.
Varillaje en Forma de Paralelogramo. El enganche amortiguador, accionado hidrulicamente, tiene un varillaje en forma de paralelogramo muy resistente. Acumuladores de Nitrgeno. Absorben y amortiguan los rebotes y sacudidas de la mquina a causa de las irregularidades del terreno. Interruptor de Bloqueo. La anulacin del sistema de suspensin aumenta el control de la cuchilla de ataque durante la carga y descarga.

Caja de la Tralla
Diseada para que la carga y la retencin y expulsin del material sean ptimos.
Diseo de Poca Altura. Ofrece menos resistencia a la entrada del material para que la caja se llene ms rpidamente. Sistema de Eyeccin. Expulsa el material rpidamente, evitando que se quede adherido en la caja de la tralla, aumentando la productividad de la mquina. Herramientas de Ataque s Las cuchillas de ataque son reversibles para que tengan mayor duracin. Se dispone de cuchillas de ataque de diferentes espesores para distintas aplicaciones. Para conseguir el mximo rendimiento, deben utilizarse las cuchillas de ataque ms delgadas que tengan una resistencia al desgaste y al impacto satisfactorias. s Se dispone de diferentes tipos de dientes, opcionales, que proporcionan mayor capacidad de penetracin que una cuchilla de ataque sin dientes.

Puesto del Operador

Diseado para aumentar la comodidad y productividad del operador.

Cabina Insonorizada. La cabina ROPS, montada elsticamente, reduce el ruido y las vibraciones. Columna de Direccin. De nuevo diseo, con un 11 por ciento ms de espacio para las piernas del operador. Instrumentacin: Grupo de Indicadores. Permiten conocer, con una sola mirada, el estado de los niveles de aceite y las temperaturas de funcionamiento de los diferentes sistemas. Velocmetro/Tacmetro electrnicos. El Sistema de Control Electrnico II (EMS II) analiza el funcionamiento de la mquina e informa al operador en tiempo real.

Consola de Interruptores. Aumenta la visibilidad y comodidad del operador, al haberse desplazado hasta el revestimiento de la cabina los interruptores de uso menos frecuente. Asiento. El nuevo asiento con funda de tejido de la Serie Confort de Cat, con una suspensin de aire de nuevo diseo, es ms cmodo para el operador. s Su capacidad de giro de 0 a 30 grados, hasta colocarse en cuatro posiciones, garantiza la correcta orientacin del operador en relacin con la palanca tipo joystick. s Ajustable vertical y longitudinalmente, puede ser utilizado por operadores de cualquier estatura.

El Aire Acondicionado es ahora estndar. Las mejoras introducidas en el sistema de ventilacin aumentan la circulacin de aire dentro de la cabina. Espacio para Guardar Objetos y Otras Comodidades. La cabina est equipada con compartimentos con espacio suficiente para guardar un botiqun y una caja con comida. Tambin, con cenicero y sujetavasos.

Excelente Disposicin de los Mandos

La palanca, tipo joystick, electro-hidrulica y la palanca de cambio de marchas electrnica aumentan la eficiencia y productividad del operador.

Palanca Tipo Joystick. Sencilla y fcil de manejar, aumenta la productividad de los operadores, sea cual fuere su destreza y experiencia. Requiere un 25 por ciento menos de fuerza y un 40 por ciento menos de movimiento de palanca que antes para controlar todas las funciones crticas de la mquina. Palanca de Cambio de Marchas. Facilita los cambios de marcha y permite controlar la velocidad de la transmisin ms alta elegida por el operador.

Movimientos y Funciones de la Palanca Tipo Joystick. s Hacia Adelante/Atrs - La caja se sube/baja y deja caer rpidamente s Izquierda/Derecha - Direccin del eyector s Balanceo con el Dedo Pulgar Accionamiento de la compuerta (621G/627G, solamente), Velocidad y direccin del elevador (623G, solamente) s Pulsador Tipo Gatillo - Conexin/Desconexin del sinfn (621G/627G, solamente), Ajuste de la velocidad del elevador (623G, solamente), Subida/Bajada del gancho de tiro (627G, solamente) s Pulsadores - De control del enganche amortiguador y de la retencin de la transmisin

Mototrallas de Caja Abierta (621G/627G, solamente)

Mquinas de movimiento de tierras muy productivas, construidas para durar.

Aplicaciones. Muy apropiadas para mover una gran variedad de materiales, desde arcilla a roca volada. Carga por Empuje. Para conseguir la mxima productividad, las mototrallas 621G y 627G deben ser cargadas por empuje, por un Tractor de Cadenas D8R o D9R.

Dos Motores. Las mototrallas de dos motores pueden trabajar con pendientes ms fuertes y, como todas las mquinas con traccin en todas las ruedas, desplazarse sobre suelos blandos y resbaladizos. Dos Niveles de Potencia. El aumento de la potencia del motor durante las fases de transporte y de retorno reduce los tiempos de ciclo.

Mototralla de Empuje y Tiro (627G, solamente)

Tiene una gran productividad con una gran variedad de materiales.

Aplicaciones. La mototralla de empuje y tiro es muy apropiada para mover una gran variedad de materiales. Carga por Empuje y Tiro. Trabajando juntas, las mototrallas de empuje y tiro concentran ms de 1000 caballos de potencia en una sola cuchilla de ataque. Mayor rapidez de carga significa ciclos ms rpidos.

Dos Motores. Las mototrallas de dos motores pueden trabajar con pendientes ms fuertes y, como todas las mquinas con traccin en todas las ruedas, sobre suelos blandos y resbaladizos. Dos Niveles de Potencia. El aumento de la potencia del motor durante las fases de transporte y regreso reduce los tiempos de ciclo.

Mxima Productividad. Las mototrallas de empuje y tiro proporcionan el coste por tonelada ms bajo en cualquier aplicacin.

Mototralla Autocargable (623G, solamente)

Su capacidad para trabajar sola reduce los costes por tonelada.
Aplicaciones. Su capacidad para trabajar sola hace de la mototralla autocargable la mquina ideal para recoger montones de tierra, mezclar suelos y realizar trabajos de limpieza y de movimiento de tierras. Al acondicionar tambin el material facilita su compactacin durante el llenado de la caja. Mecanismo de Elevacin. El elevador arrastra el material arrancado por la cuchilla de ataque y lo transporta hasta la parte superior de la carga, proporcionando a la mquina verdadera capacidad de autocarga. Un Slo Eje de Giro. Este diseo facilita la carga del material y aumenta la altura y capacidad de carga. Elevador. La velocidad infinitamente variable del elevador permite al operador adaptarla al tipo de material. Las velocidades altas se utilizan en condiciones de trabajo normales o para recoger tierra amontonada; las velocidades lentas se utilizan para trabajar con materiales duros. Inversin del Movimiento. El elevador puede invertir su movimiento para extender tierra vegetal, descargar materiales cohesivos y mezclar materiales amontonados en hilera. Tensor de Cadena Hidrulico. El tensor de cadena hidrulico facilita el ajuste de la cadena, extremo muy importante para aumentar la vida de las cadenas. Dos Niveles de Potencia. La doble potencia del motor permite aumentar la potencia del elevador durante las fases de carga y descarga y reducir los tiempos de ciclo.

Mototrallas con Sinfn (621G/627G, solamente)

Excelente capacidad de autocarga de una gran variedad de materiales.
Aplicaciones. Puede trabajar sola con una gran variedad de materiales, desde estriles a roca laminada. Al acondicionar tambin el material, facilita su compactacin durante el llenado de la caja y reduce muy significativamente el polvo durante la carga. Mecanismo Sinfn. El sinfn arranca el material de la cuchilla de ataque y lo transporta hasta la parte superior de la carga, proporcionando a la mquina verdadera capacidad de autocarga. Como el material se reparte por igual en toda la caja, las cargas son ms homogneas.

Dos Niveles de Potencia. La doble potencia del motor permite aumentar la potencia del sinfn proporcionndole mayor capacidad de carga. Interruptor de Limitacin del Patinaje. Evita el patinaje de las ruedas traseras durante la carga.

Compuerta. Evita los derrames de material y retiene los materiales finos mucho mejor que una mototralla autocargable.

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Facilidad de Servicio
Menos tiempo de servicio significa ms tiempo para trabajar.
Puntos de Servicio. Para mayor facilidad de acceso, los puntos de servicio del motor estn agrupados en el lado derecho. Rodillos del Suelo de la Caja. Los rodillos sellados no necesitan ser lubricados. Tensor de Cadena Hidrulico. Permite tensar fcilmente las cadenas mediante una pistola de engrase, reduciendo el tiempo de servicio y aumentando la vida de las cadenas. Mangueras de Cables. Estn numeradas y codificadas por colores para facilitar su identificacin y la localizacin de las averas. Ruedas en Voladizo. Las ruedas estn en voladizo y tienen muchas piezas comunes, lo que facilita el servicio de las ruedas y frenos. Sistema de Control Electrnico II (EMS II). Analiza el funcionamiento de la mquina e informa al operador en tiempo real de los problemas detectados por los Mdulos de Control Electrnicos.

Conexiones para Diagnosis. Permiten localizar rpidamente las averas utilizando el software del Equipo Tcnico Electrnico (ET) con un ordenador porttil. El Equipo Tcnico Electrnico tambin permite comprobar el desgaste de los cilindros y realizar otras pruebas.

Servicio Postventa Integral

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Disponibilidad de repuestos . La mayor parte de los repuestos Cat que necesite estn disponibles inmediatamente en Finanzauto. Adems, Finanzauto est respaldado por la red informatizada de Caterpillar, a nivel mundial, para encontrar inmediatamente cualquier pieza o repuesto que necesite, reduciendo al mnimo los tiempos de espera. Muchos componentes estn disponibles a un precio muy inferior como Productos Reconstruidos Caterpillar. Servicios de gestin de maquinaria. Finanzauto le ayudar en sus actividades de gestin mediante: s Programas de mantenimiento preventivo muy eficaces. s Programas de diagnosis, como los Anlisis de Aceite C.E.A.D. y Anlisis Tcnicos. s Informacin para decidir sobre la alternativa de reparacin que ofrezca la mejor relacin calidad-precio. s Reuniones de usuarios; formacin de maquinistas y mecnicos.

Financiacin Flexible. En Finanzauto podemos ayudarle a conseguir un plan de financiacin adaptado a sus necesidades, para toda la lnea de productos Caterpillar. Pngase en contacto con nosotros para adaptar las condiciones de pago a sus posibilidades. 11

Motores
Todos los motores Caterpillar estn diseados y fabricados para proporcionar excelentes prestaciones incluso en las aplicaciones ms duras. Tractores 621G/623G/627G Motor diesel 3406E, turboalimentado y postenfriado, de cuatro tiempos y 6 cilindros. Potencias a 1800 rev/min kW Potencia bruta En 1 y 2 velocidades 267 En 3 a 8 velocidades 293
hp

627G (slo tralla) Motor diesel 3306 DITA, turboalimentado, de cuatro tiempos y 6 cilindros. Potencias a 2200 rev/min kW Potencia bruta 185
hp

246

358 393

Estas potencias corresponden a un rgimen de 1800 rev/min, habiendo sido calculadas en las condiciones especificadas en las siguientes Normas: Potencia neta kW hp ISO 9249 En 1 y 2 velocidades 246 330 En 3 a 8 velocidades 272 365 EEC 80/1269 En 1 y 2 velocidades 246 330 En 3 a 8 velocidades 272 365 Dimensiones Dimetro Carrera Cilindrada 137 mm 165 mm 14.6 litros

Estas potencias corresponden a un rgimen de 2200 rev/min, habiendo sido calculadas en las condiciones especificadas en las siguientes Normas: Potencia neta kW hp ISO 9249 168 225 EEC 80/1269 168 22 Dimensiones Dimetro Carrera Cilindrada 121 mm 152 mm 10.5 litros

Condiciones para el clculo de la potencia s la potencia neta indicada es la potencia realmente disponible en el volante de la mquina cuando el motor est equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador de escape y alternador s el motor mantiene la potencia especificada hasta los 3350 metros de altitud

Caractersticas s sistema de alimentacin (3406E) de bajo consumo de combustible, con inyectores mecnicos, controlados electrnicamente s el control electrnico permite controlar con gran precisin el rgimen del motor, los cdigos de diagnosis activos y registrados, el modo de arranque en fro, la alarma a causa de la bajada de la presin de aceite y la alarma por alta temperatura s sistema de alimentacin de inyeccin directa (3306 - motor de la tralla 627G) con vlvulas y bombas de inyeccin individuales libres de ajustes s colector de admisin integral con dos vlvulas de admisin y dos de escape por cilindro, con rotadores de vlvula, en el motor 3406E, y una vlvula de admisin y otra de escape por cilindro en el motor 3306 s pistones de aleacin de aluminio de seccin elptica y perfil cnico, con tres segmentos refrigerados por aceite atomizado s cojinetes de cigeal de aluminio con capa de cobre, reforzados con acero por el dorso y muones de cigeal totalmente endurecidos s lubricacin a presin con aceite filtrado y enfriado en flujo total s filtro de aire seco con elementos primario y secundario s sistema de arranque elctrico directo de 24 voltios; dos bateras de 12 voltios y 172 amperios-hora y un alternador de 75 amperios s ayuda al arranque por ter, estndar

Frenos
El sistema de frenos cumple las especificaciones de la Norma ISO 3450: 1998. Caractersticas de los frenos de servicio s se aplican neumticamente y se liberan por muelle s de zapata expansible, accionada por levas Caractersticas del freno de estacionamiento s utiliza los frenos de servicio, aplicndose por muelle y liberndose neumticamente s el freno de estacionamiento puede aplicarse manualmente mediante un botn situado en el tablero de instrumentos 12 Caractersticas del freno secundario s utiliza los frenos de servicio de un solo eje, aplicndose neumticamente y liberndose por muelle s si la presin de aire de los frenos de servicio desciende hasta 380 kPa, los frenos se aplican automticamente s unos indicadores visuales y acsticos avisan al operador cuando la presin de aire de los frenos de servicio desciende hasta 518 kPa

Cabina
La cabina Caterpillar y la Estructura de Proteccin Antivuelco (ROPS) son estndar en Europa, Estados Unidos y Japn. Caractersticas El nivel de ruido en el interior de la cabina menor de 81 dB(A) medido, con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas, segn establecen las Normas 6394 86/662/EEC. s la estructura ROPS cumple las especificaciones de las siguientes Normas: ISO 3471-1986, ISO 34711994 s y tambin las de las Estructuras Antiimpacto (FOPS) definidas en la Norma: ISO 3449-1992

Mototrallas 621G/623G/627G especificaciones

Transmisin
Servotransmisin automtica de ocho velocidades. Velocidades mximas (en los puntos de cambio normales) Marcha Hacia Adelante (621G/623G/627G) 1 2 3 4 5 6 7 8 Marcha Atrs 621G 623G/627G Caractersticas de la Transmisin del Tractor s una sola palanca de control de la transmisin s el convertidor de par multiplica el par en primera y segunda velocidades y marcha atrs s transmisin directa de tercera a octava velocidades s todos los cambios de marcha, de segunda hasta la velocidad ms alta elegida, son automticos s un interruptor de botn situado en la palanca tipo joystick retiene la transmisin en cualquier velocidad; un microprocesador analiza la velocidad del eje de salida y puede desconectarlo, cambiando a una velocidad ms larga o ms corta, para que el rgimen de giro del motor sea el correcto
s

km/h

5.0 7.6 10.9 14.8 19.9 26.9 36.4 51.5 9.2 8.9

el Control de la Transmisin Mac 14 permite controlar la velocidad de la transmisin ms alta elegida por el operador y el neutralizador de deslizamiento en punto muerto La Modulacin Individual de los Embragues (ICM) proporciona cambios de marcha ms suaves y rpidos

Caractersticas de la Transmisin de la Tralla (627G, solamente) s transmisin planetaria por convertidor de par, de cuatro velocidades s los cambios de marcha estn sincronizados con los de la transmisin del tractor a travs de los controladores Mac 14

Mandos Finales
Mandos finales planetarios y ejes totalmente flotantes. Caractersticas s con dos filas de cojinetes de rodillos que no requieren mantenimiento s protegidos por Juntas Tricas Flotantes Duo-Cone

Mandos
Una sola palanca, tipo joystick.
s

Bloqueo del Diferencial

Sistema de bloqueo del diferencial Caterpillar. Tractor s se acciona mediante un interruptor de pedal s evita que las ruedas patinen sobre suelos blandos o resbaladizos

caja - subir, retencin, bajar y cada rpida eyector - descargar, retencin, retorno y retorno con retencin electrnica elevador - de velocidad infinitamente variable en los dos sentidos (623G, solamente) compuerta - subir, retencin, bajar y flotante (621G, 627G)

Direccin
Direccin asistida totalmente hidrulica. Prestaciones Anchura necesaria para girar 180 ngulo de direccin: hacia la derecha hacia la izquierda 621G/627G
mm

623G
mm 85 90

10.9 m 90 85

Caractersticas s dos cilindros hidrulicos de doble efecto s servosistema hidrulico que proporciona la misma sensacin que la direccin de un automvil s la direccin suplementaria (opcional) cumple las especificaciones de la norma ISO 5010 (1992)

Espacio Libre Mximo Necesario para el Giro A D Radios de Giro B C

9023 9083 8326 8255

9343 9402
C

8654 8581

B A

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Neumticos
Michelin 33.25R29 MX XRB**E3 Goodyear 33.25-29 HRL 32PR E3 Michelin 29.5R29 MX XRB**E3 Goodyear 29.5R29 RL2F4S* E2 Goodyear 29.5-29 SGL 34PR E2 Bridgestone/ Firestone 33.25R29 VRL**E3 Goodyear 33.25R29 RT3A4S**E3 En algunas aplicaciones, la capacidad de produccin de las mototrallas podra rebasar la capacidad toneladas por km/h de los neumticos. Caterpillar recomienda que antes de elegir unos neumticos opcionales consulte a su suministrador de neumticos para analizar todas las condiciones de trabajo de la mquina.

Elevador (623G, solamente)

De velocidad infinitamente variable, reversible. Su velocidad mxima, cargado, es de 82 m/min. Longitud total Anchura de la cara de las paletas Longitud de las paletas Separacin de las paletas Nmero de paletas 3730 mm 217 mm 2260 mm 510 mm 15

Enganche Amortiguador y Cuello de Cisne (621G/627G)

Un varillaje en forma de paralelogramo conecta el enganche de dos piezas. Caractersticas s un cilindro hidrulico montado verticalmente transmite a los acumuladores de nitrgeno los choques y sacudidas producidos por el terreno s el flujo del aceite desde el cilindro a los acumuladores amortigua los rebotes de la mquina s una vlvula niveladora centra automticamente el pistn en el cilindro, sea cual fuere la carga de la tralla, y amortigua el desplazamiento de la mquina, controlando la presin de la cuchilla de ataque hacia abajo durante la carga o extendido del material s en la fabricacin del enganche amortiguador se han utilizado numerosas fundiciones de acero, para aumentar su resistencia y eliminar muchas juntas de soldadura s su diseo de doble pivote le permite resistir grandes fuerzas externas y facilita su montaje y desmontaje s el cuello de cisne de seccin en caja reduce las tensiones en la chapa y las soldaduras

Caractersticas s con un solo mecanismo de giro en el bastidor del elevador s tensor de cadena hidrulico s accionado hidrulicamente mediante una caja de reduccin de engranajes planetarios de 48.4:1 s ruedas cabilla motrices, partidas s cadena ajustable con rodillos, bulones y eslabones termotratados

Masas
(aproximadas) 621G* De Embarque, con cabina ROPS y un 10% de combustible Tractor 623G 627G*
Estndar

627G
De Empuje y Tiro

69% 65% 21 833 kg 23 735 kg Tralla 31% 35% 9809 kg 12 781 kg Total 100% 31 642 kg 36 516 kg Masa en orden de trabajo vaca, con cabina ROPS, depsitos de combustible llenos y operador En el eje delantero 68% 64% 21 968 kg 23 795 kg En el eje trasero 32% 36% 10 319 kg 13 327 kg Total 100% 32 247 kg 37 122 kg Cargada, con una carga de 21 800 kg 25 000 kg En el eje delantero 53% 50% 28 630 kg 30 901 kg En el eje trasero 47% 50% 25 388 kg 30 901 kg Total 100% 54 018 kg 61 802 kg
* El sinfn aumenta la masa total de la mquina en unos 4500 kg, aproximadamente.

59% 21 532 kg 41% 14 963 kg 36 495 kg 59% 21 888 kg 41% 15 211 kg 37 099 kg 21 800 kg 48% 28 258 kg 52% 30 613 kg 58 871 kg

61% 22 894 kg 39% 14 637 kg 37 532 kg 60% 23 020 kg 40% 15 114 kg 38 136 kg 21 800 kg 49% 29 355 kg 51% 30 553 kg 59 908 kg

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Sistema Hidrulico
Cerrado, con circuitos hidrulicos con filtros de paso total accionados por bombas de pistones y de paletas. 621G Cilindros de la caja de doble efecto (2) dimetro 152 mm carrera 813 mm Cilindro de la compuerta (del suelo de la caja, en la 623G) de doble efecto (1) dimetro 184 mm carrera 600 mm Cilindro del eyector de doble efecto (1) dimetro 165 mm carrera 1549 mm Caudal del circuito de la direccin a 1800 rev/min 197 litros/min Caudal del circuito de la tralla (del elevador, en la 623G) a 1800 rev/min 284 litros/min Caudal del circuito del enganche amortiguador a 1800 rev/min 35.5 litros/min Caudal del circuito de la direccin suplementaria opcional a 24 km/h 150 litros/min Tarado de las vlvulas de seguridad del: Circuito de direccin 15 500 kPa Circuito de los implementos 14 800 kPa Tarado compensador del: Circuito del enganche amortiguador Circuito del elevador 623G 152 mm 508 mm 152 mm 1353 mm 127 mm 1213 mm 213 litros/min 240 litros/min 32.5 litros/min 150 litros/min 15 500 kPa 17 237 kPa 15 859 kPa 36 199 kPa 627G 152 mm 813 mm 184 mm 600 mm 165 mm 1549 mm 197 litros/min 284 litros/min 34 litros/min 150 litros/min 15 500 kPa 14 800 kPa

Caja de la Tralla
De acero al alto carbono y seccin en caja. 621G 333 mm 3023 mm 21 800 kg 15.3 m3 10.7 m3 522 mm 623G 330 mm 3150 mm 24 948 kg 17.6 m3 13.8 m3 387 mm 22 x 406 x 1529 mm 22 x 330 x 748 mm 35 mm 150 kN 380 mm 627G 333 mm 3023 mm 21 800 kg 15.3 m3 10.7 m3 522 mm 22 x 406 x 1430 mm 22 x 330 x 750 mm 29 mm 215 kN 522 mm 1780 mm 107 kN

Profundidad mxima de corte Anchura de corte, entre las puntas gua exteriores Carga mxima Colmada, segn Normas SAE A ras, segn Normas SAE Altura libre sobre el suelo mxima (cuchilla de ataque) Dimensiones de cuchilla de ataque: En la seccin central 22 x 406 x 1430 mm En las secciones de los extremos 22 x 330 x 750 mm Espesor de la cuchilla de ataque opcional 29 mm Fuerza de penetracin hidrulica mxima disponible en la cuchilla de corte (caja vaca) 150.4 kN Profundidad mxima de extendido 522 mm Apertura de la compuerta con la caja 150 mm por encima del nivel del suelo 1780 mm Fuerza de cierre de la compuerta con la cuchilla de ataque completamente levantada y la compuerta abierta 300 mm 107 kN

Mototrallas 621G/623G/627G especificaciones

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Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.

F A B C D E G J

K L M N

621G

A B C

F G H J

K L M N

623G

A B C

F G H J

K L M N P

627G

A B C D E F G H I J K L M N 0 P

621G Anchura total de la mquina 3467 mm Anchura de la cabina 3130 mm Anchura en el centro de las ruedas traseras 2200 mm Anchura en el interior de la caja 2946 mm Anchura en las ruedas exteriores 3048 mm Altura de embarque total 3705 mm Altura hasta la parte superior de la cabina 3423 mm Altura libre sobre el suelo del tractor 553 mm Distancia desde el eje delantero a la parte delantera de la mquina 3058 mm Anchura desde el centro de la llanta a la parte exterior de la llanta 432 mm Altura mxima de la cuchilla de la tralla 522 mm Distancia entre ejes 7722 mm Longitud total de la mquina 12 917 mm Distancia desde el eje trasero a la parte trasera de la mquina 2142 mm Longitud mxima del enganche de tiro para carga por empuje y tiro (627G, solamente) Bastidor de empuje extendido (627G, solamente)

623G 3556 mm 3130 mm 2200 mm 2946 mm 3048 mm 3708 mm 3423 mm 553 mm 3058 mm 432 mm 380 mm 7976 mm 13 209 mm 2176 mm

627G 3467 mm 3130 mm 2200 mm 2946 mm 3048 mm 3705 mm 3423 mm 553 mm 3058 mm 432 mm 522 mm 7722 mm 12 917 mm 2142 mm 1612 mm 2786 mm

16

Mototrallas 621G/623G/627G especificaciones

Equipo Estndar
El equipo estndar puede sufrir variaciones. Consulte a Finanzauto. Sistema Elctrico Alarma de marcha atrs Alternador de 75 amperios (motor del tractor) Alternador de 35 amperios (motor de la tralla) 4 bateras de 12 voltios, sin mantenimiento, de alto rendimiento Sistema elctrico a 24 voltios Alumbrado: Foco en la cuchilla de ataque Luces de aviso de peligro Faros halgenos con regulador de intensidad Luces de parada y posicin Intermitentes de giro Conector de arranque de emergencia (en los motores del tractor y de la tralla) Puesto del Operador Aire acondicionado (incluye calefaccin y antiescarcha) Encendedor y cenicero Percha para prenda de abrigo Luz de techo Conector de diagnosis (12 voltios) Indicadores/Equipos de Medida: De presin del aire De temperatura del convertidor/retardador Sistema de Control Electrnico II (EMS II) De temperatura del refrigerante del motor De combustible Velocmetro Tacmetro Indicador de la velocidad de la transmisin Bocina elctrica Palanca, tipo joystick, de control de los implementos Espejos retrovisores Preinstalacin de radio (dos huecos para radio, altavoces, convertidor de 5 amperios) Cabina ROPS insonorizada y presurizada Cinturn de seguridad Asiento Cat de la Serie Confort con funda de tejido Compartimento para guardar objetos Volante de direccin telescpico, inclinable y almohadillado Bloqueo del rgimen del motor Sistema de retencin de la transmisin Ventanillas laterales deslizantes Parabrisas con cristal de seguridad, abatible Limpia/lavaparabrisas, delanteros y traseros Tren de Potencia Motores: Tractor - Motor Diesel 3406E EUI Tralla 627G - Motor Diesel 3306 DITA Filtro de aire con prefiltro Mecanismo de parada del motor a nivel del suelo Protector del crter Silenciador de escape Ayuda al arranque por ter, automtica Protector trmico, laminado Sistema de Frenos: Principal/secundario/ de estacionamiento Protector de los frenos Transmisin: Servotransmisin automtica de 8 velocidades, con control electrnico Control de la aceleracin durante los cambios de marcha Diferencial con sistema de bloqueo Neutralizador Neutralizador de deslizamiento en punto muerto Selector programable de la velocidad ms alta de la transmisin Otro Equipo Estndar Secador de aire (tractor) Radiador del Sistema de Refrigeracin Modular Avanzado (AMOCS) Enganche amortiguador Sistema de cambio rpido de aceite Guardabarros (tractor) Cerraduras de proteccin contra el vandalismo Llantas de 737 mm Neumticos de 33.25-R29 MX XRB E3 Bulones para remolque, delanteros y traseros

Capacidades
621G/623G
Litros

Equipo Opcional
627G
Tractor Litros

627G
Tralla Litros

El equipo opcional puede sufrir variaciones. Consulte a Finanzauto.

kg

Depsito de combustible Crter Transmisin Diferencial Mando final (de cada lado) Sistema de refrigeracin Depsito hidrulico Refrigerante de las ruedas (cada una) Depsito del lavaparabrisas

606 36 72 144 19 107 140 45 6

36 72 144 19 107 140 45 6

1105 27 53 15 19 70 45

Sinfn (621G/627G) Guardabarros (621G/623G) Sistema de repostado rpido de combustible Calentador del refrigerante del motor Luces para visin lateral Bastidor de empuje extendido (tralla de la 627G) Mecanismo para empuje y tiro (tralla de la 627G) Mecanismo para empuje y tiro (tralla de la 627G) sin protector del radiador del motor trasero Retardador hidrulico (en el tractor) Retardador hidrulico (tralla de la 627G) Diente para ripper (623G) Direccin secundaria

4536 121 10 200 489 349 150 154 50 17

Mototrallas 621G/623G/627G especificaciones

Subida de Pendientes/Velocidad/Fuerza de Traccin

Para calcular la capacidad de subida de pendientes: Desde la masa bruta que corresponda trace una lnea recta hacia abajo hasta que corte a la de tanto por ciento de la resistencia total. La resistencia total es igual al tanto por ciento de pendiente real ms un 1% por cada 9 kg por tonelada de resistencia a la rodadura. Desde este punto, lea horizontalmente hasta la curva de velocidad de la transmisin ms alta que pueda alcanzar, bajando luego para determinar la velocidad mxima. La fuerza de traccin til depender de la traccin disponible y de la carga en las ruedas motrices.
621G Masa Bruta con Neumticos de 37.25-35
kg x 1000 4 100 80 60 40 6 8 10 20 E 40 L 60 80 100 kg x 1000

1 Velocidad
30% 25%

Fuerza de Traccin

20

2 Velocidad

20% 15%

10 8 6 4

3 Velocidad 4 Velocidad 5 Velocidad 6 Velocidad 7 Velocidad 8 Velocidad

10% 8% 6% 4%

2%

1 0.8 0.6

Transmisin por Convertidor de Par Transmisin Directa

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h

1 - 1 velocidad, Transmisin por Convertidor de Par 2 - 2 velocidad, Transmisin por Convertidor de Par 3 - 3 velocidad, Transmisin Directa 4 - 4 velocidad, Transmisin Directa 5 - 5 velocidad, Transmisin Directa 6 - 6 velocidad, Transmisin Directa 7 - 7 velocidad, Transmisin Directa 8 - 8 velocidad, Transmisin Directa

Velocidad

E - Vaca 32 247 kg L - Cargada 54 018 kg

623G Masa Bruta con Neumticos de 37.25-35

kg x 1000 4 100 80 6 8 10 20 40 E 60 L 100 80 80 100 kg x 1000 kg x 1000 4 6 8

627G Masa Bruta con Neumticos de 37.25-35

10 20 40 E 60 L 80 100 kg x 1000

Resistencia Total (Pendiente ms Resistencia a la Rodadura)

60 40

60

1 Velocidad
40

1 Velocidad
30% 25%

2 Velocidad

Fuerza de Traccin

2 Velocidad 3 Velocidad

Fuerza de Traccin

20

20

30% 25% 20% 15%

20% 15% 10%

3 Velocidad
10 8 6 4

10 8 6 4

4 Velocidad 5 Velocidad 6 Velocidad 7 Velocidad 8 Velocidad

10% 8% 6% 4%

4 Velocidad 5 Velocidad 6 Velocidad 7 Velocidad 8 Velocidad

8% 6% 4%

2%

2%

1 0.8 0.6 0

Transmisin por Convertidor de Par Transmisin Directa

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h

1 0.8 0.6 0

Transmisin por Convertidor de Par Transmisin Directa

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h

Velocidad

Velocidad

E - Vaca 37 122 kg L - Cargada 61 802 kg

E - Vaca 37 099 kg L - Cargada 58 871 kg

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Mototrallas 621G/623G/627G especificaciones

Resistencia Total (Pendiente ms Resistencia a la Rodadura)

Resistencia Total (Pendiente ms Resistencia a la Rodadura)

Retardador
Para calcular el rendimiento del retardador: Desde la masa bruta que corresponda trace una lnea recta hacia abajo hasta que corte a la de tanto por ciento de pendiente efectiva (La pendiente efectiva es igual al tanto por ciento de pendiente real menos un 1% por cada 9 kg por tonelada de resistencia a la rodadura). Desde este punto, lea horizontalmente hasta la curva de velocidad de la transmisin ms alta que pueda alcanzar, bajando luego para determinar la velocidad mxima a la que puede hacer frente el retardador.
621G Masa Bruta
0 10 20 30 E 40 50 L 60 70 80 kg x 1000 25%

20%

3 Velocidad
15%

4 Velocidad
10%

5 Velocidad 6 Velocidad 7 Velocidad

5%

8 Velocidad
1% 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h

Velocidad

3 - 3 velocidad, Transmisin Directa 4 - 4 velocidad, Transmisin Directa 5 - 5 velocidad, Transmisin Directa 6 - 6 velocidad, Transmisin Directa 7 - 7 velocidad, Transmisin Directa 8 - 8 velocidad, Transmisin Directa

E - Vaca 32 247 kg L - Cargada 54 018 kg

623G Masa Bruta

0 10 20 30 E 40 50 60 L 70 80 kg x 1000 25% 0 10 20 30

627G Masa Bruta

40 E 50 60 L 70 80 kg x 1000

3 Velocidad
20% 30%

4 Velocidad

Pendiente Efectiva (Favorable)

3 Velocidad
15%

25%

20%

4 Velocidad
10%

5 Velocidad
15%

5 Velocidad 6 Velocidad 7 Velocidad

5%

6 Velocidad
10%

7 Velocidad 8 Velocidad
5% 1% 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h

8 Velocidad
1% 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 km/h

Velocidad

Velocidad

E - Vaca 37 122 kg L - Cargada 61 802 kg

E - Vaca 37 099 kg L - Cargada 58 871 kg

Mototrallas 621G/623G/627G especificaciones

Pendiente Efectiva (Favorable)

Pendiente Efectiva (Favorable)

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Mototrallas 621G/623G/627G

HSHM5412 (05/2001) hr

Materiales y especificaciones sujetos a cambio sin previo aviso. Las mquinas que aparecen en las fotografas pueden incluir equipos opcionales. Consulte a Finanzauto las opciones disponibles.

www.CAT.com 2001 Caterpillar