Informacin general

INFORMACIN GENERAL LUBRICANTES RECOMENDADOS INFORMACIN DE MANTENIMIENTO

GI -2

INFORMACIN GENERAL
ABREVIATURAS DOHC : Doble rbol de levas en cabeza UBICACIN DEL NUMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO El nmero de identificacin del vehculo (VIN) se encuentra en la derecha del panel de separacin.

INFORMACIN GENERAL
GENERAL
SEANC0010

CMO USAR ESTE MANUAL Este manual est dividido en 21 secciones. La primera pgina de cada seccin est marcada con un tabulador negro en el borde de cada pgina. Puede encontrar rpidamente la primera pgina de cada seccin sin tener que mirar toda la tabla de contenidos. Cada seccin incluye los procedimientos esenciales de desmontaje, montaje, ajuste y mantenimiento para todo tipo de carrocera. Esta informacin es correcta a la fecha de publicacin . Hay un NDICE en la primera pgina de cada seccin para guiarle al artculo apropiado. LOCALIZACION DE AVERIAS se incluyen tablas para cada sistema para ayudarle a diagnosticar el problema del sistema y encontrar la causa. La reparacin dependiendo de cada posible causa viene indicada en la columna de solucin lo que le ayudar a encontrar la solucin rpidamente. DEFINICIN DE TRMINOS VALOR ESTNDAR (ESTNDAR DE SERVICIO) Indica el valor usado cuando se debe inspeccionar una pieza o elemento, o el valor al que una pieza o elemento debera ajustarse despus de su reinstalacin. Se da con una tolerancia. LMITE DE SERVICIO Indica el valor mximo y mnimo que una pieza o elemento debe cumplir en una revisin. Es un valor fuera de la escala del valor estndar. NOTA, ADVERTENCIA, PRECAUCIN, ABREVIATURA NOTA Informacin necesaria en relacin con un servicio de reparacin. PRECAUCIN Informacin sobre una actividad que podra causar daos al vehculo. ADVERTENCIA Informacin sobre una actividad que podra causar lesiones o daos al conductor, pasajeros o al personal de reparacin .

VIN No.

SKANB001A

NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO El nmero de identificacin del vehculo se compone de 17 dgitos.

K M H P N 8 1 2 3 4

3 D P 1 U 0 0 0 0 0 1 5 6 7 8 9 10
SEANC001B

1.

2. 3.

4. 5.

W.I.C. (Cdigo de identificacin mundial del fabricante) KMH Hyundai Motor Co., Corea Tipo de vehculo P : MATRIX Model & Series L : Estndar (L) M : Deluxe (GL) N : Super deluxe (GLS) Tipo de carrocera. 8 : WAGON Sistema de proteccin SRS 3 - Lado del conductor : A / Cinturn + Airbag, lado del pasajero : P / cinturn : 4 - A / cinturn + Airbag (lado del conductor + lado del pasajero) 5-Con potencia reducida(Airbag) NOTA A / cinturn : Cinturn activo P / cinturn : Cinturn pasivo A/ Bag : Airbag

6.

7.

Tipo motor C G 1,6 I4 (motor alpha) D : G 1,8 I4 (motor beta) Lado del conductor

INFORMACIN GENERAL
P : LHD (Conductor a la izquierda) R : RHD (Volante derecha) 8. Ao modelo Y - Modelo ao 2000, 2 - Modelo ao 2002 1 - Modelo ao 2001, 3 - Modelo ao 2003 9. Planta de produccin U-Planta Ulsan (Corea) 10. Nmero de chasis(orden de vehculo) fabricacin del motor 000001 - 999999 UBICACIN DEL NUMERO DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR El nmero de identificacin del motor est estampado en el lado delantero derecho del borde superior bloque de cilindro.
- ENG

GI -3
Motor Alfa - E Motor Beta - G Capacidad del motor D - 1599 cc B - 1796 cc Ao de fabricacin X-1999 Y - 2000 1 - 2001 2 - 2002 Nmero de serie de fabricacin del motor 000001 - 999999

4.

5.

6.

PROTECCIN DEL VEHCULO Asegrese siempre de cubrir los parachoques, asientos y el piso antes de empezar a trabajar.

SEKKA117D

SEAKA010B

- ENG

PRECAUCIN La varilla de sujeccin se insertar en el agujero cercano al borde del cap siempre que quiera revisar el compartimento del motor para as evitar que el cap caiga pudiendo causar daos. Asegrese de haber desenganchado la varilla del cap antes de cerrar el cap. Verificar siempre dos veces, para asegurarse de que el cap est firmemente cerrado antes de arrancar y partir.
SEADA010C

UNAS PALABRAS SOBRE SEGURIDAD Se deben tomar las siguientes precauciones antes de alzar con el gato el vehculo. 1. 2. 3. 4. Bloquear las ruedas Usar slo las posiciones especificadas para levantar con gato Sostener el vehculo con caballetes Consultar la pgina GI-10. Arrancar el motor cuando el compartimento del motor est despejado.

DESCRIPCIN DEL NMERO DE IDENTIFICACIN DEL MOTOR El nmero de identificacin del motor se compone de 11 dgitos.

G 1

4 2

G 3

B 4

Y 5

0 6

SEANC001D

1. 2. 3.

Combustible del motor G - Gasolina Tipo del motor 4 - En lnea 4 tiempos 4 Cilindros Familia del motor

PREPARACIN DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE MEDIDA Asegurarse de que se dispone de todas las herramientas y equipos de medida necesarios antes de empezar el trabajo.

GI -4
HERRAMIENTAS ESPECIALES Utilizar las herramientas especiales cuando se requiera.

INFORMACIN GENERAL
Todas las partes desmontadas debern ser ordenadas cuidadosamente para el montaje. Asegrese de separar o identificar las piezas que se van a sustituir de las que volvern a ser usadas de nuevo.

SEAA9006A

DESMONTAJE DE LAS PIEZAS Primero, encontrar la causa del problema y entonces determinar si se necesita eliminar o desmontar antes de empezar el trabajo. 3.

SEAA9008B

Limpieza de partes que volvern a usarse Todas las partes que vayan a usarse de nuevo, se limpiarn cuidadosamente con los mtodos apropiados.

SEADA010I

DESARMADO Si el procedimiento de desmontaje es complejo, necesitando desmontar muchas piezas, se deberan desmontar todas las piezas de forma que no se vea afectado su funcionamiento o apariencia externa. 1. Inspeccin de partes Al desmontar, cada pieza debe ser cuidadosamente revisada en busca de deterioros, deformaciones, daos y otros problemas. PARTES Al reemplazar HYUNDAI. piezas, usar recambios

SEADA010K

originales

Partes Genuine

Fabricado en Corea
SEADA010M

SEADA010J

2.

Colocacin de las piezas

INFORMACIN GENERAL
SUSTITUCIN Los valores estndares, tales como pares y ciertos ajustes, deben cumplirse en forma estricta al volver a montar todas las piezas . Si se desmontan estas piezas, se sustituirn por otras nuevas. 1. Retenes de aceite 2. Juntas 3. Juntas tricas 4. Arandelas de seguridad 5. Chavetas (pasadores de aleta) 6. Tuercas plsticas 2. 3. 4.

GI -5
No tirar de los cables para desconectar los conectores. Cuando los conectores estn en posicin se oir un "clic" . Manejar con cuidado los sensores y los rels. Procurar que no se caigan o que no choquen contra otros elementos.

SEAA9011A

PIEZAS Y TUBOS DE GOMA Evitar siempre que la gasolina o el aceite estn en contacto con las piezas y tubos de goma .
SEADA010N

Dependiendo de donde se encuentren: 1. Deber aplicarse sellador a las juntas. 2. Deber aplicarse aceite a los componentes mviles de las piezas. 3. Deber aplicarse aceite o grasa especfica en los lugares en que se prescriba (retenes de aceite, etc.) antes del montaje .
SEADA010Q

MEDIDA DE LAS DIMENSIONES DE LA CARROCERA 1. 2. 3.

SEADA010O

Bsicamente, todas las mediciones que indicadas en este manual, se realizan con un medidor. Cuando utilice una cinta de medicin, debe asegurarse de que no est alargada, torcida ni doblada. Para las dimensiones de medicin, se utilizan en este manual tanto las dimensiones proyectadas como la medicin actual .

AJUSTE Usar indicadores y comprobadores para ajustar las piezas correctamente de acuerdo con los valores estndar. SISTEMA ELCTRICO

DIMENSIONES PROYECTADAS 1. Estas son las dimensiones medidas cuando los puntos de medicin se proyectan desde la superficie del vehculo, y son las dimensiones de referencia usadas para las alteraciones de la carroceria. Si la longitud de las puntos de medicin es ajustable, mdala alargando uno de las dos puntos tanto como el valor diferente en altura de las dos superficies.

2. 1. Asegurarse de desconectar el cable de la batera del polo negativo (-).

GI -6
3.

INFORMACIN GENERAL
Comprobar los posibles circuitos abiertos en los terminales e hilos. 4. Comprobar el aislamiento de los cables y las fundas para asegurarse que no estn daados, agrietados o desgastados. 5. Comprobar las partes conductivas de los terminales para asegurarse que no exista contacto con otras partes metlicas (carrocera del vehculo y otros elementos) . 6. Revisar las piezas puestas a masa para verificar que hay completa continuidad entre su tornillo(s) y la carrocera del vehculo . 7. Comprobar que no existan conexiones errneas. 8. Comprobar que el cableado est bien sujeto para evitar que haga contacto con esquinas afiladas de la carrocera del vehculo, etc. u piezas calientes (escapes, etc.) 9. Compruebe que el cableado est firmemente sujeto y facilita suficiente espacio desde la polea del ventilador, correa del ventilador y otras piezas mviles y giratorias. 10. Comprobar que el cableado tiene un pequeo espacio de forma que pueda moverse entre las piezas mviles y fijas como la carrocera del vehculo y el motor.

Altura

Dimensin proyectada

SEADA011M

DIMENSIONES REALES 1. Estas dimensiones indican la distancia lineal actual entre los puntos medidos, y se usan como dimensiones de referencia cuando se usa un indicador de precisin para realizar la medicin. Antes de la medida, ajustar las sondas a la misma longitud (A=A) NOTA Comprobar las sondas y el medidor para asegurarse de que no tienen holgura.

2.

Di A m en si nm ed ida A' ac tua lm en te

SEADA011N SEADA011B

PUNTO DE MEDIDA Las mediciones se realizarn en el centro del orificio

Centro del orifcio

COMPROBACIN DE LOS FUSIBLES Un fusible de tipo plano dispone de salidas de prueba para permitir el control del propio fusible sin extraerlo de la caja de fusibles . Fusible est bien si la lmpara de prueba se enciende al conectar un cable a los terminales de prueba (uno cada vez) y el otro cable a masa. Gire el conmutador de encendido de forma que el circuito de fusibles llegue a ser operativo.)

Caja de fusibles

SEADA011O

COMPROBACIN DE CABLES 1. 2. Comprobar que los terminales estn bien sujetos Comprobar que los terminales e hilos no estn oxidados por el efecto del electrolito de la batera, etc. etc.
Tapas de prnuba

SEAA9014B

INFORMACIN GENERAL
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELCTRICO 1. Antes de poner en servicio el sistema elctrico, asegrese de apagar el interruptor de encendido y desconectar el cable de masa de la batera. NOTA En el curso de diagnstico de sistema MFI o ELC, cuando se quita el cable de la batera, se borrar en el ordenador cualquier cdigo de diagnstico de avera. Por lo tanto, si es necesario, leer los cdigos de diagnstico antes de retirar el cable de la batera.

GI -7

SEADA011C

4.

Al instalar cualquiera de las piezas, tener cuidado de no pinzar ni daar ninguno de los mazos de cables.

SEADA011A

2.

Sujetar los mazos de cables por medio de abrazaderas de forma que no queden flojos. Sin embargo, deje flojo cualquier mazo que pase por el motor u otras piezas vibrantes del vehculo, de forma que no permita vibraciones del motor que hagan que el mazo de cables entre en contacto con otras piezas cercanas, y entonces asegure el mazo de cables con una abrazadera.

SEADA011D

5.

No dejar caer los rels, los sensores o los componentes elctricos, ni dejar que reciban sacudidas fuertes.

SEADA011E

SEADA011B

3.

Si cualquier seccin del mazo de cables interfiere con el borde de una pieza, o una esquina, envuelva la seccin del mazo con cinta aislante o similar para protegerla de posibles daos.

GI -8
6. Los componentes electrnicos utilizados en el ordenador, los rels, etc. son muy sensibles al calor. Si Si deben realizarse trabajos que puedan hacer que la temperatura supere 80 C (80 F), (176 F ), desmonte las partes electrnicas.

INFORMACIN GENERAL

80C (176F)

SEADA011I

10. Para acoplar conectores con seguro, insertar un conector dentro del otro y empujar hasta que se escuche un click.
SEADA011F

7.

Los conectores flojos causan problemas. Asegurarse de que los conectores estn siempre apretados.

SEADA011J

SEADA011G

8.

Para desconectar un conector, tire del conector y no de los cables.

11. Cuando use un polmetro para comprobar la continuidad o voltaje en los terminales de un conector, inserte la sonda de prueba en el lateral del enchufe. Si el conector es un conector sellado, inserte la sonda de prueba en la tapa de caucho a travs del orificio hasta que haga contacto con el terminal, teniendo cuidado de no daar el aislante de los cables.

Sonda de Prueba Sonda de Prueba

SEADA011H

Conector
SEADA011K

9.

Para desconectar conectores con enchufe, presionar ste en la direccin que indican las flechas de la ilustracin .

INFORMACIN GENERAL
12. Para evitar sobrecargar el cableado, tener en consideracin la carga elctrica actual del equipamiento opcional, y determinar el tamao apropiado del cableado. Corriente permisible Tamao nominal 0,3 mm 0,5 mm 0,85 mm 1,25 mm 2,0 mm 3,0 mm 5,0 mm Indicador SAE N AWG 22 AWG20 AWG18 AWG16 AWG14 AWG12 AWG10 En el compartimento del motor 7A 9A 12A 16A 21A 31A Otras reas 5A 13A 17A 22A 30A 40A 54A

GI -9

GI -10
PRECAUCIONES PARA EL CATALIZADOR PRECAUCIN Si grandes cantidades de gasolina sin quemar pasan al catalizador, ste puede sobrecalentarse y crear peligro de incendio. Para evitarlo, observar las precauciones siguientes y explicarlas a sus clientes. 1. 2. Usar solamente gasolina sin plomo. No poner en marcha el motor cuando el vehculo est parado durante un largo periodo de tiempo. Evitar girar el motor a ralent rpido durante ms de 10 minutos ni a velocidad de ralent durante ms de 20 minutos. Evitar la prueba de bujas. Realizar la prueba de bujas slo cuando sea absolutamente necesario. Realizar esta prueba con la mayor rapidez posible, y no se debe acelerar nunca el motor mientras se lleva a cabo la prueba. No mida la compresin del motor durante un periodo prolongado de tiempo. Las pruebas de compresin de motor se harn tan rpidamente como sea posible. No se debe acelerar el motor cuando el tanque del combustible est casi vaco. Esto puede causar que el motor falle y cree una carga extra en el convertidor. Evitar el rodar reteniendo con el encendido desconectado y las frenadas prolongadas. No eliminar los catalizadores usados junto con piezas contaminadas con gasolina o aceite .

INFORMACIN GENERAL
INFORMACIN SOBRE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA SRS PRECAUCIONES DEL CLIENTE Los fallos en el orden de secuencia de realizacin de las operaciones de trabajo podrn causar que el sistema de airbag se despliegue inesperadamente, pudiendo causar un serio accidente. Adems, si hay algn problema en el sistema de airbag, es posible que pueda fallar cuando ste se necesite. Antes de realizar cualquier trabajo (incluyendo desmontaje o instalacin de piezas, inspeccin o sustitucin), asegrese de leer con atencin los siguientes, puntos despus siga los procedimientos correctos descritos en el manual de reparacin. 1. Empezar el trabajo despus de aproximadamente 30 segundos o ms de poner el conmutador de encendido en la posicin LOCK y con el cable de la batera negativo (-) desconectado. (El sistema de airbag est equipado con una fuente de energa de reserva) Si se empieza el trabajo antes de 30 segundos de desconectar el cable negativo (-) de la batera, el airbag puede funcionar. Al desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batera, las memorias del reloj y del sistema audio se borrarn. Antes de empezar un trabajo, apunte el cdigo y las memorias de memoria audio. Al terminar el trabajo, volver a poner el sistema de audio como antes y ajustar el reloj . Los sntomas de un mal funcionamiento del sistema de airbag resultan difciles de confirmar, por los que los cdigos de diagnstico son la ms importante fuente de informacin para localizar el problema. Cuando surge un problema en el sistema de airbag, leer siempre los cdigos de diagnstico de avera antes de desconectar la batera. No utilizar elementos de airbag de otros vehculos. Los cambios de piezas debern realizarse utilizando siempre recambios nuevos. Nunca intente desmontar o reparar los mdulos de airbag, SRSCM, muelle reloj y mazo de cables del airbag con el fin de volver a utilizarlos. Si el mdulo de airbag o SRSCM se han cado, o si presenta grietas, abolladuras u otros defectos en la carcasa, soporte o conector, reemplcelos por otros nuevos. Tras trabajar en una instalacin de airbag, comprobar el SRS SRI(testigo).

3.

4.

5.

6. 7.

2.

3.

4.

SEAKA010E

5.

6.

INFORMACIN GENERAL

GI -11

Elevador una columna lateral

Elevador de columna central

Elevador doble columna

Gato de taller

Gato dotacin vehculo

SEAHA018A

PRECAUCIN 1. 2. No colocar el gato bajo el trapecio o la barra lateral de la suspensin trasera. A fin de evitar dejar marcas en el sub-bastidor, coloque un trapo en la superficie de contacto del gato (para evitar corrosin causado por daos en la pintura). Nunca sujetar el vehculo slo con un gato. Utilizar siempre caballetes. No intentar nunca levantar un lado completo del vehculo colocando un gato a medio camino entre las ruedas delanteras y las traseras . Se corre el riesgo de causar daos permanentes en la carrocera.

3. 4.

GI -12
TABLA DE PAR DE APRIETE DE TUERCAS DE TORNILLOS ESTNDAR Dimetro nominal de tornillo (mm) Paso (mm)

INFORMACIN GENERAL

Par Nm (kg.cm, lb.ft) Marca 4 en cabeza Marca 7 en cabeza

SEADA010R

SEADA010S

SEADA010T

SEADA010U

M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 NOTA 1.

0,8 1,0 1,25 1,25 1,25 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

3-4 (30-40, 2,2-2,9) 5-6 (50-60, 3,6-4,3) 12-15 (120-150, 9-11) 25-30 (250-300, 18-22) 35-45 (350-450, 25-33) 75-85(750-850,54-61) 110-130(1.100-1.300,80-94) 160-180(1.600-1.800, 116-130) 220-250 (2.200-2.500, 160-180) 290-330 (2.900-3.300, 210-240) 360-420 (3.600-4.200, 260-300)

5-6 (50-60, 3,6-4,3) 9-11 (90-110, 6,5-8,0) 20-25 (200-250, 14,5-18,0) 30-50 (300-500, 22-36) 60-80 (600-800, 43-58) 120-140(1.200-1.400,85-100) 180-210(1.800-2.100, 130-150) 260-300(2.600-3.000, 190-215) 360-420 (3.600-4.200,260-300) 480-550 (4.800-5.500,350-400) 610-700 (6.100-7.000, 440-505)

Los pares mostrados en la tabla son estndar bajo las condiciones siguientes: Las tuercas y los tornillos son de acero galvanizado. Se insertan arandelas de acero galvanizadas. Todas las tuercas, tornillos y arandelas estn secas. Los pares de apriete mostrados en la tabla no se aplican en: Arandelas elsticas, arandelas dentadas y similares. Si se montan piezas de plstico. Si se usan tornillos auto-roscantes o tuercas autobloqueantes. Si las roscas y la superficie estn cubiertas con aceite. Si reduce los pares de la tabla al porcentaje indicado abajo, en las siguientes condiciones, ste ser el valor estndar. Si se usan arandelas elsticas : 85% Si las roscas y las superficies de rozamiento estn salpicadas con aceite : 85%

2.

3.

LUBRICANTES RECOMENDADOS

GI -13

LUBRICANTES RECOMENDADOS
LUBRICANTES RECOMENDADOS
Componentes Aceite del motor Transmisin manual Transmisin automtica
SEANC0020

Especificaciones Calidad API SE o mayor Clasificacin API GL-4 Aceite para transmisin HYUNDAI original, GENUINE DIAMOND ATF SP-II M DOT 3 o DOT 4 Glicol etileno de alta calidad

Observaciones Para ms detalles, consultar el nmero de viscosidad SAE. Nmero de grado SAE: SAE 75W/90

Frenos Sistema de refrigeracin

Nivel de concentracin 40% (tropical) Nivel de concentracin 50% (normal)

Direccin asistida Unin de la transmisin, mecanismo del cable de freno de estacionamiento, cerradura de cap y cap, seguro de la puerta, regulador de asiento, seguro del maletero, bisagras de puerta, bisagras de maletero

PSF-3 Grasa de usos mltiples NLGI grado #2

M/EAST : Oriente Medio, GEN.: reas generales AUST.: Australia, CE : Comunidad Europa CAPACIDADES DE LUBRICANTES litros (U.S. qts., lmp.qts.) Descripcin Crter de aceite Aceite del motor Filtro de aceite Total Sistema de refrigeracin Transmisin manual Transmisin automtica Direccin asistida Capacidades S/Motor 1,6 I4 3,0 (3,17, 2,64) 0,3 (0,32, 0,26) 4,0 (4,23, 3,52) 6,0 (6,34, 5,28) 7,8 (8,24, 6,86) 3,3 (3,49, 2,90) 5,5 (5,81, 4,84) 2,15 (2,27, 1,89) 6,70 (7,08, 5,90) 0,75-0,80 (0,79-0,85 ) 1,8 I4 3,7 (3,91, 3,26)

GI -14

INFORMACIN GENERAL
CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR 1. 2. Use una llave de filtro para quitar el filtro de aceite. Antes de instalar un nuevo filtro en el motor, aplique aceite limpio a la superficie de la junta de goma. Apriete el filtro de aceite al par especificado.

INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
CAMBIO DEL ACEITE DE MOTOR
1.
SEANC0030

Si el motor est fro, poner en marcha el motor hasta que la temperatura alcance su temperatura operativa normal. Pare el motor Quitar el tapn de llenado de aceite y el tapn de vaciado. Vace el aceite del motor. Apriete el tapn de vaciado al par especificado.

3.

Par de apriete Filtro de aceite : 12 -16 N.m (120-160 kg.cm, 9-12 lb.ft) 4. 5. Arrancar y poner en marcha el motor y comprobar si hay fugas de aceite de en el motor. Despus de parar el motor, compruebe el nivel de aceite y aada tanto aceite como sea necesario.

2. 3. 4.

Par de apriete Tapn de vaciado del crter de aceite : 35 -45 N.m (350-450 kg.cm, 25-14,97 kg.ft)

Aplicar el aceite del motor

SECA9970B

CAMBIO DEL FILTRO DE AIRE

SEAKA001A

El filtro del aire se ensucia con el uso y se reduce su eficacia de filtracin . Sustituirlo por un filtro nuevo. 1. 2. Desconectar el clip que sujeta la tapa del filtro de aire. Quitar la tapa del filtro del aire.

NOTA Cuando apriete el tapn de vaciado del aceite, utilice una nueva junta para el tapn de vaciado. 5. Llenar con nuevo aceite a travs de la boca de llenado. NOTA No llenar en exceso, ya que se producir batido del aceite y prdida de presin del aceite. 6. 7. 8. Coloque el tapn de llenado de aceite. Arrancar el motor.

SKDNB003C

Pare el motor y verifique el nivel de aceite. Aada aceite si es necesario.

3. 4.

Soltar el conjunto del filtro del aire. Montar un nuevo filtro y cambiar la tapa del filtro.

INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
REGULACIN DE LA TENSIN DE LA CORREA(AUXILAR) Consulte las secciones EM y EMA.
Polea de Compresor de aire acondicionado Polea de bomba servo Polea de bomba de agua Alternador Polea de cigeal Polea de tensona
SEAKA001B

GI -15
MEDICION DE LA CONCENTRACIN DE ANTICONGELANTE Haga girar el motor hasta que el anticongelante se mezcle completamente. Drene algo de refrigerante (anticongelante), y despus mida la temperatura y la densidad del refrigerante. Determine su concentracin y la temperatura de trabajo segura. Si el refrigerante no tiene el suficiente anticongelante, aada anticongelante hasta una concentracin del 50% . (reas tropicales : 40%)

SISTEMA DE REFRIGERACIN Revise si el sistema de refrigeracin tiene manguitos daados, conexiones con fugas o sueltas, u otras posibles causas de fuga de refrigerante. ANTICONGELANTE El sistema de refrigeracin del motor est provisto de una mezcla del 50% de anti-congelante de glicol y 50 % de agua (Para vehculos de climas clidos, el sistema de refrigeracin del motor est provisto de una mezcla del 40% de anti-congelante de glicoletileno y 60% de agua, viene ya de fbrica.) Como la culata del cilindro y la bomba de agua son de fundicin de aleacin de aluminio, asegrese de utilizar refrigerante anticongelante de glicoletinleno para evitar la corrosin y congelacin. PRECAUCIN Si la concentracin de anticongelante es inferior al 30%, se reduce la propiedad de proteccin contra la corrosin . Adems, si la concentracin es inferior al 60%,las propiedades anticongelantes y de refrigeracin del motor disminuirn considerablemente afectando al motor. Por estas razones, asegrese de mantener el nivel de concentracin dentro de los valores especificados. CAMBIO DE REFRIGERANTE. 1. 2. Colocar el mando de control de la temperatura en la posicin "CALIENTE". Quitar el tapn del radiador. PRECAUCIN Soltar el tapn lentamente. El sistema est presurizado y quizs el refrigerante est caliente. No abra la tapa con el motor an caliente. 3. Retirar el tapn de descarga para vaciar el refrigerante. 4. Descargar el refrigerante del depsito. 5. Una vez descargado, apretar el tapn del radiador. 6. Llenar el radiador con refrigerante hasta el cuello de llenado de la botella. 7. Llene el depsito con refrigerante hasta la lnea "MAX". 8. Una vez calentado el motor hasta la apertura del termostato, desmonte nuevamente la tapa del radiador y compruebe el nivel de refrigerante . 9. Cuando se llena el radiador hasta el cuello de llenado, montar la tapa correctamente. 10. Llenar el depsito de expansin hasta la lnea "FULL" (lleno).

SKDNB001E

SUSTITUCIN DE LOS CABLES DE BUJA Los cables de encendido debern remplazarse peridicamente. Despus del remplazo, asegrese de los cables y terminales de encendido estn correctamente conectados y completamente ajustados.

SKDNB001D

GI -16
NOTA Al desconectar un cable de ignicin, asegrese sostener el capuchn del cable. Si se tira del cable se puede hacer un corto circuito. CAMBIO DEL SENSOR DE OXGENO(SONDA LAMBDA) El sensor de oxgeno es un dispositivo que ayuda a controlar la mezcla de combustible. Si el sensor de oxgeno est daado, se deteriora la eficacia de la depuracin del gas de escape as como la calidad de funcin del motor. Por lo tanto, debe reemplazarse si no est bien con uno nuevo . 3.

INFORMACIN GENERAL
Introduzca el aceite en el grupo de transmisin (a travs del tapn de llenado) hasta que el nivel alcance el borde del tapn .

REVISIN DE VARILLAJE DE LA DIRECCIN 1. Comprobar la holgura de la direccin.

Holgura mxima del volante : 30 mm (1,181 pulg.) 2. Compruebe si las articulaciones de la direccin estn flojas o tienen daos. a) Las barras no tienen una holgura excesiva. b) Los guardapolvos y los fuelles no estn daados. c) Las abrazaderas de las fundas no deben estar flojos.

NIVEL DEL LQUIDO DE LA DIRECCIN ASISTIDA (INSPECCIONAR NIVEL DEL LQUIDO) 1. Aparque el vehculo en una superficie lisa, arranque el motor, y gire el volante varias veces para elevar la temperatura del lquido hasta unos 50C aproximadamente (122F)

SEAKA010E

TRANSMISIN MANUAL (CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE) Comprobar posible prdidas en los componentes y controlar el nivel de aceite soltando el tapn de llenado. Si Si el aceite est contaminado, cmbielo. 1. Con el vehculo estacionado en una superficie llana, quite la tapa de la boca de llenado y asegrese de que el nivel de aceite llega al borde del tapn. Comprobar que el aceite de la transmisin no est sucio.

SECHA062A

2.

2.

Con el vehculo en punto muerto, girar el volante a la derecha y a la izquierda varias veces. Compruebe la posible formacin de espuma en el aceite, y su nivel. Rellene el depsito de aceite .

SEAA9029A

ACEITE DEL GRUPO DE TRANSMISIN (CAMBIO) 1. Con el vehculo aparcado en un lugar llano, extraiga el tapn magntico para drenar el aceite del grupo de transmisin. Cambie la junta por una nueva y monte el tapn.

SKDNB001B

MANGUERAS DE LA DIRECCIN ASISTIDA (COMPROBAR POSIBLE DETERIORO O FUGAS) 1. Comprobar las posibles fugas de lquidos en las conexiones de las mangueras.

2.

INFORMACIN DE MANTENIMIENTO
2. Las mangueras de la direccin asistida se debern cambiar si existen grietas superficiales severas o partes desgastadas . El deterioro de las mangueras podra causar fallos prematuros.

GI -17
Grosor de las pastillas [Lmite] : 2,0 mm (0,079 pulg.)

RTULA Y RETENES DE LA ARTICULACIN DE DIRECCIN, FUELLES DE LA DIRECCIN Y DE LA TRANSMISIN 1. Estos componentes, permanentemente lubricados, no requieren una lubricacin peridica . Se cambiarn las retenes y fuelles daadas para evitar fugas o contaminacin de grasa. Controlar los las retenes y fuelles, para localizar posibles prdidas y daos. Reemplcelos si estr defectuosos.

2.

SEAAC003A

REVISIN DE LAS TUBERAS DE FRENO 1. Compruebe en todas las tuberas de freno y mangueras los posibles daos, desgaste, grietas, oxidacin, prdidas, torsiones, etc . Comprobar que todas las abrazaderas estn bien apretadas. Comprobar que las tuberas estn separadas de los bordes cortantes, piezas mviles y el sistema de escape.

ZAPATAS DE LOS FRENOS TRASEROS DE TAMBOR Y CILINDROS DE LAS RUEDAS TRASERAS 1. Desmontar el tambor del freno y comprobar el espesor del forro de la zapata del freno. Revise con las manos el sistema de ajuste de freno automtico para ver si funciona suavemente y los engranajes estn en correcta disposicin unos con otros. Para asegurar un suave funcionamiento, aplique una ligera capa de grasa a la superficie de friccin del ajustador y del eje de conexin. Comprobar las fundas de los cilindros de las ruedas para verificar que no haya prdidas de lquido. Realizar un control visual de las fundas para comprobar posibles cortes o grietas por el calor . (Una pequea cantidad de lquido en las fundas no significa una fuga sino lquido que ha quedado del montaje .)

2. 3.

2.

Comprobar el desgaste de las zapatas de freno. Grosor de los forros [Lmite] : 0,8 mm (0,031 pulg.)
SEAA9033A

PASTILLAS DE FRENO DE DISCO DELANTERO Comprobar la posible contaminacin de lquido y desgaste. Cambiar siempre las pastillas de freno en juegos completos. NOTA Si se producen ruidos extraos al frenar durante la conduccin, compruebe el indicador de desgaste de la pastilla, si sta est desgastada, reemplcela. PRECAUCIN Deben cambiarse al mismo tiempo las pastillas de las ruedas derecha e izquierda. Nunca separe ni intercambie las pastillas de los juegos de pastillas de freno. Todas las pastillas deben cambiarse en un juego completo.
SEAA9035A

GI -18
COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS 1. 2. 3. Comprobar el nivel del lquido de frenos del depsito. de la bomba de freno. El nivel debe situarse entre las marcas "MAX" y "MIN". Si el nivel fuera inferior a la marca de "MIN" rellenar con lquido de frenos nuevo hasta alcanzar la marca de "MAX". 7.

INFORMACIN GENERAL
Aadir lquido nuevo hasta alcanzar el nivel de "MAX" en el depsito.

Lquido de frenos : DOT 3 o DOT4

SEAHA014B

COMPROBACIN DE LA PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS

SEDJA230A

Comprobar la presin de inflado de los neumticos del modo siguiente. PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS (COMPROBAR CON LOS NEUMTICOS FROS) Tamao del neumtico 185/65 R 14, 195/55 R 15 Presin de neumtico : (2,1 kg/ cm, 30 PSI) PRUEBA EN CARRETERA Conducir el vehculo y controlar que no se produzcan anomalas. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Comprobar que no haya prdidas de gas de escape, agua, carburante, fluido o aceite. Comprobar el juego libre de pedal del embrague y del freno. Comprobar el funcionamiento del servofreno. Comprobar el funcionamiento del freno de pie y del freno de estacionamiento. Comprobar el recorrido de la palanca del freno de estacionamiento. Comprobar las prestaciones del motor. Comprobar las condiciones de los instrumentos, de los medidores, de los indicadores, de los testigos y de las luces externas, de la calefaccin de los ventiladores . Comprobar de algn sitio si existen ruidos anmalos.

CAMBIO DEL LQUIDO DE FRENOS 1. 2. Consultar en la seccin BR los procedimientos de purga de aire. Empalmar un tubo de transparente al tornillo de purga de cada cilindro de rueda. Poner el otro extremo del tubo transparente en un recipiente para recoger el lquido de frenos . Para vehculos equipados con ABS(Sistema de frenos antibloqueo), consultar la seccin BR.

3.

SEAA9037A

4.

Pisar el pedal de freno varias veces. Entonces aflojar el tornillo de sangrado (pisando el pedal de freno), y apretarlo despus de que el lquido cese de fuluir. Repetir esta operacin hasta que desaparezcan las burbujas de aire en el fluido de frenos. Repetir estos pasos con los otros cilindros.

8.

5. 6.