LA RED VIAL EN EL PERU

La red vial del Per esta conformada por tres grandes ejes carreteros longitudinales y cerca de 20 rutas transversales, que atraviesan nuestro territorio nacional con el objeto de articular las tres regiones naturales del pas, la costa, sierra y selva. Carretera longitudinal de la costa o panamericana (ruta 001): va de aproximadamente 2.4 miles de km. De longitud(3.5 miles de km. Incluyendo sus variantes), que conecta los puertos del pacifico con las principales ciudades del pas, como piura, Chiclayo, Trujillo, lima callao, ica, Arequipa y Tacna. Carretera longitudinal de la sierra o caminos del inca(ruta 003): de aproximadamente 3.5 miles de km. De longitud( 3.7 miles de km. Considerando sus variantes y ramales), conecta por el norte con Vado Grande en la frontera con ecuador, por el sur este con Desaguadero en la frontera con Bolivia. Rutas Transversales.- Se identifican 20 rutas transversales que conectan ciudades importantes del pas, algunas de las cuales, forman parte de los llamados ejes IIRSA (Iniciativa para la Integracin Regional Sudamericana), el eje Multimodal Amazonas Norte IIRSA Norte, Corredor Vial Interocenico Sur Per Brasil y el Eje Multimodal Amazonas Centro.

RED VIAL N4: PATIVILCA TRUJILLO

El Proyecto se encuentra ubicado en los departamentos de Lima, Ancash y La Libertad. Por el Norte, llega hasta la ciudad de Trujillo; por el Sur, hasta la localidad de Pativilca. Comprende la construccin de la segunda calzada desde Trujillo hacia el sur, producto de la oferta del concurso y la operacin y conservacin de esta obra. La Red Vial N 4 comprende los siguientes tramos: RUTA R1N TRAMO Pativilca Santa Santa Cruce de la Panamericana Norte con el R1N R10 puerto de Salaverry Pto. Salaverry Emp. R01N LONGITUD TOTAL 110.054 5.900 356.210 LONGITUD(Km) 240.256

El Proyecto de la Red Vial N 4 comprende una serie de intervenciones a realizarse en los Departamentos de Lima, Ancash y La Libertad, tales como: o La construccin de la va de Evitamiento de la ciudad de Chimbote y de los Puentes Carrizales (Ro Casma), Sechn (Ro Sechn), Huambacho (Ro Huambacho) y Lacramarca (Ro Lacramarca) (Concedente). o La Puesta a Punto de 362 Kms. aproximadamente de los Tramos: Pativilca Santa Trujillo y Salaverry Empalme R01N. (Concedente) o La construccin de la segunda calzada entre Pativilca y Trujillo (parte el Concesionario, parte el Concedente). o La operacin y conservacin de los Tramos que construya el Concesionario y de los que reciba luego de ser ejecutados por el Concedente.

La operacin y conservacin de la calzada existente entre Pativilca-SantaTrujillo incluidos los cuatro puentes mencionados, el evitamiento Chimbote y el

tramo de segunda calzada que construya el Concedente se realizar a partir de la culminacin de las obras y entrega de los tramos al Concesionario por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones El objetivo de esta red vial es: Rehabilitacin, operacin y mantenimiento. Este proyecto est dentro del marco de Promocin de la Inversin Privada y se enmarca en los objetivos fundamentales del Estado: La integracin del pas uniendo sus diversas regiones. Mejorar la competitividad de las regiones, mediante el desarrollo de infraestructura que permita el desarrollo y consolidacin de nuevos mercados y polos de desarrollo.

PRINCIPALES CARACTERSTICAS DE LA CONCESIN

Modalidad bajo la cual se entregar la concesin: Concesin a travs de concurso de proyectos integrales. Autosostenible: No requiere cofinanciamiento. Extensin: 356.21 Km. aprox. Factor de competencia: Son las variables que definen al ganador del Concurso, entendindose stas como el Porcentaje de Componente Nacional en las Obras, y la cantidad de kms continuos de segunda calzada que est dispuesto a construir el Concesionario, por encima del mnimo fijado por el Estado de la Repblica del Per.

Operacin y Conservacin de la Concesin Comprende la operacin y conservacin del tramo de la segunda calzada que construya el Concesionario. Asimismo, la operacin y conservacin de los tramos Pativilca - Santa Trujillo y Salaverry - Empalme R01N, del evitamiento Chimbote y de la segunda calzada (tramo que construir el Concedente), una vez que dichas obras sean ejecutadas y entregadas al Concesionario por parte del MTC.

Ejecucin de Obras : 2 aos aproximadamente Tiempo de Concesin: 25 aos BENEFICIOS DE LA CONCESIN Los principales beneficios de la concesin son: Permite el desarrollo de la infraestructura vial diseada por el Estado, pero ejecutada por el sector privado, generando empleo directo e indirecto, crecimiento sectorial y simultneamente, ocasionando ahorros importantes al fisco, que no invertir recursos para el mantenimiento de esta va durante los 25 aos de plazo de la concesin, ya que estar a cargo del Concesionario. Asegura el mantenimiento de dicha parte de la Red Vial Nacional, bajo estndares de calidad internacional.

 Permitir un trfico ms fluido y seguro entre Chimbote y Trujillo, dos de las ciudades del norte peruano con mayores niveles de actividad econmica. Permitir el potencial desarrollo de los puertos de Salaverry y Chimbote. Elevar la calidad de los servicios viales aadiendo telfonos de emergencia, ambulancias, patrullaje y auxilio mecnico. Mejorar significativamente la seguridad en la carretera, reduciendo el nmero de accidentes. l buen estado de la va producir ahorros cuantificables para los usuarios, ya que disminuirn sus costos de operacin.

OBRAS:
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Construccin de la segunda calzada entre Pativilca y Puerto Salaverry (Trujillo).

Construccin del Evitamiento Huarmey. Construccin del Evitamiento Casma. Construccin del Evitamiento Vir-Chao Construccin de 8 valos. Construccin de 10 pasos a desnivel. Construccin de 20 puentes peatonales.

BENEFICIARIOS: Pativilca Santa Chimbote Trujillo

1. DESCRIPCIN: Puesta a Punto de la actual Panamericana Norte entre Pativilca y Trujillo, Construccin de la va de evitamiento Chimbote y de 4 puentes a cargo del

Concedente y la construccin de la segunda calzada entre Pativilca y Trujillo (parte el Concesionario y parte el Concedente). Operacin y Conservacin de todos los tramos a cargo de Concesionario. Departamentos (3): Lima, Ancash, La Libertad Inversin referencial: US$ 150 millones Fecha de Licitacin: 4to Trimestre 2008 Plazo de la Concesin: 25 aos Factor de competencia: Cantidad de Km. adicionales que est dispuesto a construir el Concesionario, por encima del mnimo fijado por el Estado de la Repblica del Per. EL CONTRATO Es el Contrato de Concesin, sus anexos y el conjunto de documentacin jurdica, tcnica y financiera celebrado entre EL CONCEDENTE y EL CONCESIONARIO, el cual rige las relaciones entre EL CONCESIONARIO y el Estado de la Repblica del Per representado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, durante la vigencia de la Concesin de la Red Vial N 4. Inversion Estimada: US$ 86 millones aprox. (Inc. IGV) Plazo De La Concesin: 25 aos