PROYECTO: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CERRETERA FRONTERIZA LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA AGUAS VERDES EN EL DEPARTAMENTO TUMBES

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ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

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ESTUDIO GEOLGICO - GEOTCNICO Y DE MECNICA DE SUELOS

ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS CON FINES DE CIMENTACIN PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES
SOLCITA UBICACIN DISTRITO PROVINCIA REGIN PAS : : : : : : GOBIERNO REGIONAL DE TUMBES LOMA SAAVEDRA AGUAS VERDES ZARUMILLA TUMBES REPBLICA DEL PER

JULIO DEL 2011

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ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS CON FINES DE CIMENTACIN PARA LA REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES CONTENIDO 1.0 ASPECTOS GENERALES 1.1. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN 1.2. METODOLOGA Y EQUIPOS PARA LA INVESTIGACIN 2.0 GEOGRAFA Y GEOMORFQLOGA 2.1. ANTECEDENTES 2.2. JUSTIFICACIN 3.0 GEOLOGA REGIONAL 4.0 ASPECTOS DE GEODINMICA 4.1. FACTORES GEODINMICOS' 4.2. TCNICAS DE INVESTIGACIN GEODINMICA 4.3. GEODINMICA EXTERNA 4.4. GEODINMICA INTERNA 4.5. GEOLOGA AMBIENTAL 4.5.1. EVALUACIN DE PELIGROS (P) 4.5.2. EVALUACIN DE VULNERABILIDAD (V) 4.5.3. ESTIMACIN DE RIESGO (R) 5.0 EVALUACIN GEOTECNICA DEL REA DE ESTUDIO CIP 5.1. TCNICAS DE INVESTIGACIN 5.1.1.- EXCAVACIN DE CALICATAS ASTM D240 5.1.2.- TCNICAS DE MUESTREO ASTM D240 5.1.3.- DESCRIPCIN VISUAL DE SUELOS ASTM D2487 - ASTM D2488 5.1.4.- ENSAYOS DE LABORATORIO 5.2. ANLISIS DE LOS RESULTADOS 5.3. CLASIFICACIN DEL SUELO. 5.4. CLASIFICACIN DE ROCAS. 5.5. DE LOS MATERIALES DE PRSTAMO 6.0 EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL 6.1. INTRODUCCIN 6.2. NORMATIVIDAD AMBIENTAL PERUANA APLICABLE A OBRAS CIVILES 6.3. CONSIDERACIONES DE IDENTIFICACIN DE IMPACTOS. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFA

7.0 8.0

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1.0

ASPECTOS GENERALES

El presente informe tcnico "ESTUDIO GEOLGICO, GEOTCNCO Y DE MECNICA DE SUELOS", se ha realizado con la finalidad de elaborar el expediente tcnico REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES", Distrito de AGUAS VERDES, Provincia de ZARUMILLA, Regin TUMBES, Repblica del PER; este estudio ha sido ejecutado a solicitud del GOBIERNO REGIONAL DE TUMBES. 1.1. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

El objetivo principal es determinar las propiedades fsicas y mecnicas de los materiales que conforman el subsuelo en la zona de estudio para fines de INFRAESTRUCTURA VIAL Como objetivos secundarios, evaluar los fenmenos geodinmicas y ambientales existentes en el rea determinando los agentes y factores desencadenantes para adoptar las medidas de tratamiento y control. 1,2. METODOLOGA Y EQUIPOS PARA LA INVESTIGACIN En el presente estudio se han realizado los siguientes mtodos de trabajo. Trabajo de campo Excavacin de calicata. Descripcin de la columna estratigrafa. Recoleccin de muestras de rocas y suelos. Embalaje y etiquetado de muestras.

Gabinete y laboratorio - Recopilacin de informacin geolgica de la regin. - -Determinar las propiedades ndices de los suelos a nivel de sub-rasa.nte. En el caso del CIMIENTO que subyace a la sub-rasante se obtienen los valores de CBR, perfiles estratigrficos y caractersticas mecnicas y fsicas del terreno. Redaccin del Informe, 2.0 GEOGRAFA-GEOMORFOLOGA

Los suelos estudiados en la zona de la Carretera AGUAS VERDES LOMA SAAVEDRA en el Distrito de AGUAS VERDES, poseen un relieve cuya geografa est cortado por pequeas lomas y abras. Normalmente los cursos de agua estn secos y sus materiales de arrastre tienen la caracterstica de ser so idos aluviales y pluviales. Adems el agua de lluvia produce en los suelos erosiones mixtas de tipo laminar y de tipo puntual. A lo largo del trazo no se observan problemas de inestabilidad de laderas, como fallas o deslizamientos activos y/o potenciales de origen geolgico.

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2.1.

JUSTIFICACIN

La ubicacin de la Carretera AGUAS VERDES LOMA SAAVEDRA en el Distrito de AGUAS VERDES, Provincia de ZARUMILLA, Regin TUMBES, Repblica del Per; tiene tcnicamente una infraestructura vial actual deficiente. En las zonas donde no hay pavimento, por la existencia de los vientos y de materiales finos origina la presencia de polvos en el medio ambiente que tiene como consecuencias problemas de infecciones respiratorias para los moradores, transentes y personas que en sus vehculos circulan por la zona. Por lo que se hace necesaria la REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES" 3.0. GEOLOGA REGIONAL

Por su origen geolgico el Distrito de AGUAS VERDES, tiene una formacin en el Cretceo superior inferiormarino, es decir la formacin de sedimentos lo constituye la meteorizacin fsica y qumica de las rocas en la superficie terrestre. Las partculas arcillosas proceden de alteraciones qumicas cuyos sedimentos han sido transportados por agentes del tipo agua, aire, hielo, gravedad y organismos vivos. La superficie de cada partcula de suelo posee carga .elctrica negativa, por lo menos en sus partes planas; la intensidad de la carga depende de la estructuracin y composicin de la arena arcillosa. As la partcula atrae a iones positivos del agua que lo rodea (H+) y a cationes de ciertos elementos qumicos existentes en la misma, tales como Na+, K+, Ca-H-, Mg++, A+++, Fe++f, etc. As tenemos que bajo el peso del suelo sobre yaciente o de alguna carga actuante en la superficie se establece en el interior del suelo un mecanismo de transmisin, que funciona como un esqueleto del conjunto, dejando en los espacios entre las partculas gruesas y sus nexos gran cantidad de material fino poco o nada comprimido. Si el efecto neto de las fuerzas atractivas y repulsivas entre dos cristales de arcilla es de atraccin, las dos partculas se unirn; a esto se le conoce como estructura floculenta (producida por accin del agua), pero si la accin neta es repulsiva, se separarn, dando lugar a una estructura dispersa. 4.0. ASPECTOS DE GEODINMICA

Principalmente el agua que acta en la meteorizacin qumica de los suelos debilitndolas, en la remocin de dichos materiales por lluvias y arroyadas difusas espordicas que penetran las fracturas y diaciasas lavando los firtos y dejando expuesto el material fino, donde la velocidad de erosin del flujo aumenta al estar desprovistas de vegetacin. Otros agentes actuantes que pasan inapercibidos por el hombre por su tiempo de accin son el sol (dilatacin y contraccin y ruptura de rocas), la gravedad como agente inherente y el viento (erosin elica abrasin) agentes orgnicos contribuyen al desarrollo en parte de estos fenmenos en el rea. 4.1. FACTORES GEODINMICOS La formacin y desarrollo de estos fenmenos de remocin en masa a factores que determinan su intensidad y magnitud con una participacin activa o desencadenante y pasiva o esttica.

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Litolgicos: Los suelos presentes en el rea, clasificadas como sedimentarias, estn constituidas por areniscas de grano grueso, areniscas arcillosas macizas fracturadas y lutitas argilceas dbiles, rocas calcreas qumicas y bioqumicas cementadas de alta dureza.

Climatolgicos: Las variables climatolgicas de la regin (temperatura, humedad, precipitacin, etc.) estn ligadas a su ubicacin geogrfica y al fenmeno "El Nio" determinan la velocidad de meteorizacin y erosin de las rocas sobretodo de las lutitas.

Antrpicos; El agente humano desencadena factores antrpicos en este caso un desequilibrio por la explotacin de canteras, planta de asfalto y por el corte de talud y remocin de tierras para la construccin de carreteras y viviendas, la deforestacin y deficiente infraestructura de riego destruyen la cobertura vegetal dan inestabilidad que acelera el desarrollo de fenmenos geodinmicos

4.2. TCNICAS DE INVESTIGACIN GEODINMICA Con la finalidad de evaluar el rea se realiz el reconocimiento geolgico de campo con obtencin de muestras de suelos y materiales sueltos, donde se describi la litologa, estratigrafa y aspectos estructurales del suelo. En el reconocimiento de la geologa del rea se han evaluado la estratigrafa, litologa y estructuras geolgicas primarias y secundarias, describiendo la columna litolgica general, el rumbo y buzamiento de los estratos diaclasas y fracturas, posteriormente se han realizado correlaciones estratigrafas secciones estructurales que nos llevan a crear los mapas geolgicos y geodinmicos del rea. 4.3. GEODINMICA EXTERNA Los procesos de geodinmica externa, que afectan la zona de estudio primeramente estn relacionados con el fenmeno del nio (1925, 1983, 1993, 1998) donde la ciudad se ha visto abatida por precipitaciones muy fuertes que han hecho colapsar casas, edificaciones, etc., seguido de topografa y del tipo de suelos y/o rocas. 4.4. GEODINMICA INTERNA

El sector del Nor Oeste de Per se caracteriza por su actividad neotectnica muy tenue, particularidad de la conformacin geolgica de la zona; siendo importante sealar la confluencia de las placas de Cocos y Nazca, ambas ejercen un empuje hacia el continente, en donde se pueden producir sismos de gran magnitud como el del 3 de Mayo de 1970 y el 15 de Setiembre del 2007 con escala Richter 7.60 a las 12:00 am. y 7.00 a las 6:25 pm, respectivamente. De acuerdo al riesgo ssmico en el norte del Per, se establece la siguiente ecuacin mediante la aplicacin de mnimos cuadrados y la ley de recurrencia: log n - 2.08472 - 0,51704 +/- 0.15432 M.

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Una aproximacin de la probabilidad de ocurrencia y el perodo medio de retorno para sismos de magnitudes de 7.0 y 7.5 Mb. La zona en estudio se encuentra en la zona 3 de alta sismicidad. A partir de ello, en sus caractersticas estructurales no se identifican rasgos sobre fenmenos de tectonismo que hayan influido en la estructura geolgica de la zona. Sismos de magnitud VII Ml Hipocentros de profundidad intermedia y de intensidad entre VIII y IX. El mayor peligro ssmico de la regin, est representado por 4 tipos de efectos: Temblores superficiales debajo del ocano pacfico. Terremotos profundos con hipocentro debajo del continente. Terremotos superficiales locales relacionados con la fractura del plano orienta! de la cordillera de los andes occidentales. De la norma Tcnica de Edificaciones E.030 para Diseo Sismo resistente se obtuvieron los parmetros del suelo en la zona de estudio. El rea de estudio, corresponde a la zona 3 el factor de la zona se interpreta corno la mxima del terreno con una probabilidad de 10% de ser extendida en 50 aos.
TABLA N 03

Descripcin
Tipo de suelo: Factor de la zona Perodo de vibracin del terreno suelo: Factor de ampliacin del suelo: Categora de edificacin: Coeficiente de uso: Factor de ampliacin ssmica

Caracterstica S3 = suelo flexible Z(g) = 0.4 Tp= 0.9seg. 1 S - 1.4

U = 1.0 c = 0.60

C edificaciones comunes

FUENTE: Reglamento Nacional de Construcciones (RNC)

4.5.

GEOLOGA AMBIENTAL

La geologa ambiental recoge y analiza datos geolgicos con el objetivo de resolver los problemas creados por el uso humano del entorno natural. Un rea muy importante se ocupa del anlisis de los riesgos y peligros geolgicos como terremotos, aludes y corrimientos de tierra, erosin de las cosas e inundaciones.

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- El rea de estudio se caracteriza por ser de peligro alto por la presencia eventual cada 5 aos del fenmeno de El Nio" que produce erosin pluvial e inundaciones y por estar en la zona 3 de alta sismicidad del territorio peruano. - El rea de estudio se caracteriza por ser alta vulnerabilidad al estar en una zona poblada de densidad media que son afectadas por inundaciones en pocas de El Nio. - El rea de estudio se caracteriza por ser de riesgo medio a alto por lo que hay que tomar precauciones ante un fenmeno natural sobre todo en el diseo de la infraestructura VIAL de la obra civil y sistemas de drenaje o evacuacin pluvial adecuada para eventos lluviosos fuertes. - Debido a la presencia de arenas limo arcillosas; el sector se puede considerar un talud cuyo factor de seguridad puede ser mayor a 1.50 en condiciones estticas de acuerdo al reglamento nacional de construcciones, pero ante un esfuerzo cortante ssmico la condicin de estabilidad disminuye pues la estructura interna de la arcilla puede facilitar e! paso de la onda ssmica S, que puede ocasionar desplazamientos laterales a su plan de accin y generando deslizamientos de suelos y rocas que pueden ocasionar asentamientos y grietas en la estructura del pavimento
5.0. 5.1. EVALUACIN GEOTCNICA DEL REA DE ESTUDIO TCNICAS DE INVESTIGACIN

5.1.1. EXCAVACIN DE CALICATAS ASTM D240

Con la finalidad de ubicar los puntos de excavacin en el terreno se realiz un reconocimiento de campo donde se proyecta la " REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES ", y se tomo como criterio en la seleccin y nmero de calicatas en base a la actual Norma Tcnica E050 "Suelos y Cimentaciones" del Reglamento Nacional de Construcciones.
5.1.2. TCNICAS DE MUESTREO ASTM D240

En las calicatas excavadas se .procedi al muestreo de los horizontes estratigrficos obtenindose muestras disturbadas (mab) para los anlisis de laboratorio en un peso promedio de 2.5 kg por muestra.
5.1.3. DESCRIPCIN VISUAL DE SUELOS ASTM D2487 - ASTM D2488

De acuerdo a la descripcin de textural y mineralgica, se han determinado y clasificado los diversos tipos de suelo en el subsuelo en donde se proyecta la REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES

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5.1.4. ENSAYOS DE LABORATORIO

Los ensayos de laboratorio en las muestras obtenidas en el campo se realizaron siguiendo las normas establecidas por el American Society for Testing Materials (ASTM), las cuales se detallan a continuacin: - Anlisis Granulomtrico por tamizado - Contenido de Humedad Natural - Densidad Relativa - Lmites de Consistencia - Ensayo de Compactacin Prctor Modificado - Peso Especfico Relativo de Slidos - Clasificacin SUCS - California Bearing Ratio
6.0.

(NTP339.128yASTMD422). (NTP 339.127 y ASTM D2216). (NTP 339.137 y ASTM D4253 y NTP 339.138 y ASTM D4254) NTP339.129yASTM4318) (NTP 339.141 yASTMD1557) (NTP 339.131 y ASTM D854) (NTP 339.134 y ASTM 2487) (ASTM D-4429 y AASHTOT-180).

EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO

Considerando que la zona, la cual es objeto de este estudio no tiene como caracterstica una fragilidad ecolgica que obliga a proyectar estrategias ambientales que permitan preservar y reproducir su biodiversidad natural, se estudia en este sentido, una planificacin para evitar todo dao o efecto negativo en el medio ambiente en el momento de la construccin de la obra.
6.1. NORMATIVIDAD AMBIENTAL PERUANA APLICABLE EN OBRAS CIVILES

- Cdigo del Medio Ambiente (D.S. 613 Art. 9 y Art. 10). - Ley Orgnica para el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales Ley No 26821. - Ley foresta y de fauna silvestre Ley No 27303. - Consejo Nacional del Ambiente (Ley 26410-Art. 4). - Ley Marco para el crecimiento de la inversin privada (DI. 7570 Art. 51). - Ley de .Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras, actividades (Ley 26786) del 13-05-97 para el sector Transportes y Comunicaciones, Vivienda y Construccin (R.M. 171-94-TCC/15.03) y (R.M. 17094-TCC/15.03). - Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental Ley No 27446. - Reglamento Sanitario para las Actividades de Saneamiento Ambiental en Viviendas y Establecimientos Comerciales industria es y de servicios D.S. No 022-2001-S.A. - Normas para efecto de formalizar denuncia por infraccin de la Legislacin Ambiental Ley No 26631. - Ley General de Residuos Slidos Ley No 27341.

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Otras Normas v Estndares

- D.S. No 047-2001 -MTC establece imites mximos permisibles de emisiones contaminantes para vehculos automotores que circulen en la red vial. - Seguridad durante la Construccin Norma E120-Reglamento Nacional de Construcciones. - D.S. N074-2001-PCM. Reglamento de Estndares de calidad ambiental del aire - D.S. No 007-83 S.A. Lmites ECA de Sustancias Nocivas al agua. - Ley General de Salud Ley No 26842. - D.S. No 007-98 S.A. Reglamento de Trabajo. - D.S. No 025-88 EM Norma para el establecimiento de servidumbre. - Ordenanza 203-99 MML. Medidas de Seguridad y Sealizacin de Obras en reas de Dominio Pblico. - Ordenanza 244 y 203 Articulo No 16 Certificacin de Conformidad de Obra. - Ordenanza 203 obligacin de trmite de autorizacin de ejecucin de obra en reas de dominio pblico. - D.S. No 056-97 PCM establece que los EAS y PAMAS de actividades vinculadas a los recursos naturales renovables requerirn opinin tcnica de INRENA para su aprobacin La evaluacin de cada uno de los impactos identificados permitir segn el caso ajustar en mejor forma los medios de operacin y procedimientos, para prevenir y/o reducir los efectos negativos desde el punto de vista ambiental. As mismo este anlisis facilitar la aplicacin de normas concretas que aseguren que los objetivos de proteccin del ecosistema sean consolidados y mantenidos.
6.2. LOCALIZACIN DE LOS IMPACTOS

Considerando los efectos de! proyecto y por las visitas efectuadas exclusivamente para el presente estudio. Estos impactos negativos probablemente se presentan en las siguientes operaciones. - Movilizacin de personal y equipo. Esta etapa involucra erosin del terreno y emisiones de polvo y gases de circulacin de vehculos livianos y pesados en el rea adems de personal. - Construcciones civiles que involucran la erosin y nivelacin del terreno as como la compactacin y movimiento de tierra por la construccin. - Instalacin de equipo mecnico que involucra el movimiento y trfico de vehculos pesados, movimiento de personal ruidos del equipo y otros. - Operacin y funcionamiento de la obra con los riesgos de derrames eventuales emisiones de gases de hidrocarburos, etc.

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- Instalacin de sistemas de disposicin y eliminacin de residuos y desechos con el cavado de terreno, erosin y compactacin. As mismo se podra presentar el riesgo potencial de contaminacin de cursos superficiales de agua y napas subterrneas.
6.3. INDICADORES AMBIENTALES 6.3.1. Indicadores Fsicos

a.) Aire y ruidos

- Calidad del Aire: Presencia de contaminantes por partculas suspendidas de polvo de la circulacin de vehculos, ejecucin de obras civiles y emisiones de gases de combustible de motores fijos y mviles en el rea. - Vibraciones (ruido): Incremento de vibraciones en el aire y ocasionadas por efecto de ruidos de motores fijos, vehculos, compresores, generadores, bombas, etc.
b.) Morfologa

- Impacto del Suelo: Al ser una zona ya impactada por usos anteriores de suelo, los efectos de prdida de la capa vegetal, degradacin por erosin, inestabilidad, drenaje y compactacin sern mucho menores. - Paisajismo: Cambio en las formas originales del relieve.
c.) Agua

- Calidad. fsico-qumica, aguas superficiales del rea de influencia. Deterioro por la presencia de contaminantes lquidos y/o slidos en pocas de mayor precipitacin. - Calidad fsico-qumica de aguas subterrneas: Deterioro por presencia de contaminantes lquidos y/o slidos.
6.3.2. Indicadores Biolgicos a.) Flora

- Vegetacin Prdida de la cobertura vegetal natural por efecto de la construccin.

b.) Fauna

- Fauna terrestre: Migracin de los escasos animales a zonas ms alejadas del rea de operaciones, riesgo de mayor disminucin de su poblacin. - Destruccin o contaminacin de su hbitat natural
6.3.2. Indicadores Socioeconmicos - Culturales

- Demografa; Riesgo menor de alguna perturbacin a asentamientos de poblacin sub-urbana contigua a las reas accesibles del proyecto.

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- Uso de la Tierra y Medios de vida: Ligera influencia en el uso de la tierra y sistema de vida de las comunidades vecinas. - Economa Local: Empleo e incremento de las fuentes de trabajo, mejoramiento en las condiciones de vida. - Salud Pblica: Mejoramiento detrimento en la salud de los comunitarios. - Servicios Pblicos: Modificacin o alteracin de la actual infraestructura, mejoramiento en los servicios pblicos y redes viales. - Recursos arqueolgicos y patrimoniales histricos: Eventual perjuicio a algn recurso de patrimonio nacional existente en el rea de influencia.

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

De acuerdo a la excavacin de calicatas en la zona donde se proyecta la " REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES ", ubicado en el Distrito de AUAS VERDES, Provincia de ZARUMILLA, Regin TUMBES, Repblica del Per, en correlacin con la descripcin de perfiles estratigrficos y a los resultados de ensayos de laboratorio, podemos interpretar y concluir lo siguiente: 1. Geolgicamente la zona en estudio se form en el Santoniano (Cretceo Superior) suyas cuencas emergen plegando moderadamente a la franja occidental en la cuenca Oriental donde se generaron complejos plegamientos y procesos orognicos desde el Eoceno (Terciario Superior) hasta el Mioceno (Terciario Medio), Durante el Cuaternario los agentes principales de erosin est representado por las aguas pluviales, la meteorizacin fsica y/o qumica. 2. El Distrito de AGUAS VERDES, est dentro de la Unidad Geomorfolgica denominada Flanco Disectado de los Andes, y esta esculpido predominantemente por roca volcnica sedimentaria e intrusivos cuyas edades van desde el Jursico Superior hasta el Terciario Inferior. 3. Las condiciones geolgicas del rea en estudio presenta una topografa accidentada, los suelos encontrados son del tipo ARCILLO-LIMOSO, de mediana plasticidad, de color marrn pardo amarillenta a naranjo claro conforme se profundiza, de compacidad suelta a media, de humedad media, con presencia de piedra de entre a , de permeabilidad de media a alta, con un alto porcentaje de vacos y densidad relativa baja en estado saturado. 4. En el perfil estratigrfico de 06 calicatas en suelo, se muestra que los materiales que subyacen a las estructuras a proyectar son de acuerdo a la clasificacin SUCS.
CALICATA N 01 (C-1) (Progresiva 0+340}
Profundidad (m) Clasificacin SUCS Observacin Relevante Arcillo- Limoso de color marrn pardo amarillento
0.00-1.50 CL

oscuro de humedad media, de compacidad suelta con presencia de piedra de %" hasta 3/

CALICATA N 02 (C-2) (Progresiva 0+860)

Profundidad (m) Clasificacin SUCS Observacin Relevante \

Arcilla limosa de color amarillo a naranjo oscuro, de

0.00-1.50 CL

humedad baja y de compacidad de suelta a compacta, con presencia de piedra de '/" hasta %"
v

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CALICATA N 03 (C-3) (Progresiva 1+240)

Profundidad (m) Clasificacin SUCS Observacin Relevante Arcillo-Limoso de color marrn pardo amarillenta a naranjo
0.00-1.50

CL

oscuro de humedad baja y de compacidad suelta a compacta, con presencia de piedra de hasta

CALICATA N 04 (C-4) (Progresiva 1+860)

Profundidad (m) Clasificacin SUCS Observacin Relevante j Arcilla limosa de color amarillo a naranjo oscuro, de humedad media y de compacidad de suelta a compacta, con presencia de piedra de hasta

0.00-1.50

CL

CALICATA N 05 (C-5) (Progresiva 2+460} Profundidad (m)

Clasificacin SUCS Observacin Relevante Arcillo-Limoso de color marrn pardo amarillenta a 0.00-1.50 CL naranjo oscuro de humedad baja y de compacidad suelta a compacta con presencia de piedra de 1/4 hasta

CALICATA N 06 (C-6) (Progresiva 2+640.00) Profundidad (m)

Clasificacin SUCS Observacin Relevante Arcillo-Limoso de color marrn pardo amarillenta a 0.00-1.50 CL naranjo oscuro de humedad baja y de compacidad suelta a compacta, con presencia de piedra de 1/4 hasta

5. 6.

Hay presencia de napa fretica entre las prog. 1+200 al 1+527 El estudio del CIMIENTO de terrena natural para la " REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES ", se hace necesario, segn la norma AASHTO 2002, por lo que se ha hecho el anlisis correspondiente y los resultados han sido los siguientes:
TABLA N 04

CALICATA Y/O SONDEO Calicata No 02 Calicata No 03

UBICACIN 0+860 1+240

CBR 13.61 12.56

FUENTE: El Autor. En base a los Estudios de Mecnica de Suelos en Laboratorio

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7. Se recomienda para el diseo de la " REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES", considerar las normas del AASHTO 2002, por considerar un comportamiento mecanstico a travs de la aplicacin de la teora elstico finito del cimiento del pavimento, por ello se deben considerar los siguientes -parmetros establecidos en las Normas AASHTO, Ministerio de Transportes y Comunicaciones y Reglamento Nacional de Construcciones.
TABLA N 05

DESCRIPCIN Tipo de Carretera Velocidad Directriz , Radio Mnimo Pendiente Mnimo Pendiente Mxima Ancho de faja de rodadura (mnimo) Cuneta lateral FUENTE: AASHTO 2002.

CARACTERSTICA Cuarta Clase 35 Krn/h 15m 0.50% 12.00% 6.00m Profundidad = 0,50 m Ancho = 0.5/m

Se puede afirmar que los suelos de fundacin son suelos arcillosos de baja consistencia y baja resistencia a la penetracin, que podran ser afectadas por la erosin e infiltracin de aguas superficiales provenientes de lluvias torrenciales; se ha evidenciado la presencia del napa fretica; as mismo el material encontrado nos permite considerar como terrenos de mala estabilidad. Sin embargo es necesario recomendar colocar Over con fragmentos de rocas angulares, luego material de Hormign, Sub Base y Base a fin de estabilizar el terreno. Con el fin eliminar la materia orgnica de la superficie, se deber cortarse el material de relleno de la parte superior segn la topografa del terreno. 8. El agregado fino y agregado grueso debe cumplir con las siguientes caractersticas:
TABLA N 06

Tamiz 3/8 No 4
No 16 No 50 No 100 No 200

Porcentaje que pasa 10

95-100
45- 80 100

10-30 80
2-10 30 0-3

FUENTE: ASTM AGREGADO FINO

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TABLA N 07
TAMAO DE TAMIZ

1 100 95-100

100 95-100

90-100

3/8 40-70 25-55 10-30

N 4 0-15 0-10 0-10 0-5 0-5

1 1 2

100 25-60 100 95-100 35-70 95-100 35-70 10-50 FUENTE : ASTM AGREGADO GRUESO

9.

La REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES", debe considerar un diseo del Pavimento Asfaltico. El Diseo del Pavimento Asfaltico debe considerar las Normas de ACI y de la Norma AASHTO 2002 en donde adems del Valor de CBR se debe considerar: Mdulo de resilencia de la Sub-Rasante, Nmero de Ejes Equivalentes, factor de Confiabilidad, Servicialidad Inicial y Final, Desviacin Estndar del Trnsito, Perodo de Diseo, Coeficientes de Drenaje.
DETALLE PAVIMENTO FLEXIBLE (PROG. 0+000 0+220)

CARPETA ASFLTICA RC -250 BASE (Afirmado) 95% MDS SUB BASE (Hormign)

= 0.05 m = 0.20 m = 0.20 m

TERRENO NATURAL (Mejoramiento al 95% MDS)

ESTRATIGRAFA DE DISEO DE PAVIMENTO ASFALTICO = 0.55 m

DETALLE PAVIMENTO FLEXIBLE (PROG. 0+220 1+160)

CARPETA ASFLTICA RC -250 BASE (Afirmado) 95% MDS SUB BASE (Hormign)

= 0.05 m = 0.20 m = 0.40 m

TERRENO NATURAL (Mejoramiento al 95% MDS)

ESTRATIGRAFA DE DISEO DE PAVIMENTO ASFALTICO = 0.65 m

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DETALLE PAVIMENTO FLEXIBLE (PROG. 1+160 1+527)

CARPETA ASFLTICA RC -250 BASE (Afirmado) 95% MDS SUB BASE (Hormign) CAPA DE OVER (Over)

= 0.05 m = 0.20 m = 0.40 m = 0.60 m

TERRENO NATURAL (Mejoramiento al 95% MDS)

ESTRATIGRAFA DE DISEO DE PAVIMENTO ASFALTICO = 1.25 m

DETALLE PAVIMENTO FLEXIBLE (PROG. 1+527 2+813)

CARPETA ASFLTICA RC -250 BASE (Afirmado) 95% MDS SUB BASE (Hormign)

= 0.05 m = 0.20 m = 0.40 m

TERRENO NATURAL (Mejoramiento al 95% MDS)

ESTRATIGRAFA DE DISEO DE PAVIMENTO ASFALTICO = 0.65 m 10. Durante el proceso constructivo de la PAVIMENTACIN se recomienda el uso del siguiente equipo mnimo necesario:
TABLA N 8

DESCRIPCIN TRACTOR SOBRE ORUGAS 140 -160 HP (CAT D6D) MOTONIVELADORA 125 HP (CTA 120G) RODILLO L.V. AUTOPROP. 70-100 HP, 7-9 TON (CA 25 LISO) CAMINO CISTERNA 4X2 AGUA 122 HP, 1500 GLN FUENTE: EL AUTOR

CANTIDAD 01 01 01 01

PESO (TONELADAS) 15.00 12.00 9.00 7.50

11. Es necesario considerar que en caso de mxima avenida de la naturaleza pluvial, y la furia de la naturaleza puede derivaren cauces de grandes volmenes de material aluvional (piedra+lodo)

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pueda generar problemas de socavacin en los cimientos de la estructura del pavimento por lo que es necesario estar atentos durante el proceso constructivo a la comparacin haciendo un control estricto del contenido de humedad ptimo y la mxima densidad seca. 12. Ante los efectos de una accin ssmica con una aceleracin de 0.80g (onda ssmica) puede generar espectros de respuesta de hasta 1.90 s; es decir que por cada segundo puede la onda incrementar su aceleracin y obviamente su poder destructivo en las edificaciones como asentamientos y grietas en el pavimento. Los taludes del terrapln a ambos lados de la va de acceso, sern diseados en una relacin 1: 1.5 y debern ser revestidos con una dosificacin de concreto de F`c 175 kg/cm. con Geoceldas y la superficie con Geotextil (prog. 1+200 al 1+510). 13. El tratamiento correcto de la sub-rasante mediante estabilizacin con cal hidratada + compactacin al 95%MDS, puede considerarse la mayor preocupacin durante el proceso constructivo del pavimento, as mismo considerar los drenajes adecuados en las zonas criticas como quebradas pueden disminuir el poder destructivo de! fluido hidrulico y/o material aluvional. Es necesario tomar en cuenta el drenaje de las aguas de infiltracin, aguas que provienen del regado de arrozales y en especial en periodos de lluvias intensas 14. El material tipo hormign debe tener un 70% de piedra de hasta 2 pulg + 30% arena gruesa limpia y sin finos. Los materiales de la cantera El Charn - Tumbes, tiles como material de Hormign, arena y Over, pueden ser tiles en la conformacin del Terrapln para elevar la rasante de la carretera y mejoramiento del comportamiento del suelo 15. El afirmado debe tener un 60% piedra de hasta 2 pulg + 30% arena + 10% finos. Con un IP< 6%, LL<25% Y CBR>80%. Los materiales de la cantera Quebrada La Jardinera San Jacinto Corrales - Tumbes, tiles como material de afirmado tienen las siguientes propiedades fsicas y mecnicas, que cumplen con los requisitos indicados 16. Se recomienda el uso de CEMENTO TIPO V en las estructuras principales como Alcantarilla de concreto armado tipo marco, CEMENTO TIPO MS en estructuras secundarias. 17. La capacidad hidrulica de la resistencia del suelo o el cimiento del pavimento debe cumplir su funcin de canalizar y eliminar con rapidez el agua que colecte. El gasto por drenar depende del rea de influencia, del coeficiente de escurrimiento y de la intensidad de lluvia durante un tiempo igual al de concentracin. La pendiente longitudinal mnima que debe existir en una cuneta es de

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0.50%. La velocidad con la que el agua circule sobre ella debe quedar comprendida entre los lmites de depsito y erosin.
TABLA N 10

Material
Arena fina y limo Arcilla Arenosa Arcilla
Arcilla Firme

Velocidad (mis)
0.40-0.50 0.50-0.75 0.75-1.00 1.00-1.50 1.00-1.50 1.50-2.00

Grava Limosa Grava fina Pizarras suaves Gravas Gruesas Zampeados Rocas sanas y concreto

1.50-2.00 2.00 -3.50 3.00 - 4.5 4.50-7.50

18. Considerando que la zona, la cual es objeto ci este estudio no tiene como caracterstica-una fragilidad ecolgica que obliga a proyectar estrategias ambientales que permitan presentar y reproducir su biodiversidad natural, se estudia en este sentido, una planificacin para evitar todo dao o efecto negativo en el medio ambiente en el momento de la "REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES". 19. Desde el punto de vista social la "REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA FRONTERIZA, LOCALIDAD LOMA SAAVEDRA - AGUAS VERDES, EN EL DEPARTAMENTO DE TUMBES", tienen un costo beneficio favorable y positivo.

y-

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BIBLIOGRAFA

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