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ESPECIFICACIONES TECNICAS ESTUDIO A DISEO FINAL PUENTE VEHICULAR PARAJACHI PRIMERO
GENERALIDADES Las actividades del proyecto, estn clasificadas en varias secciones importantes donde cada una tiene tems por actividades, estas son: Pag. Seccin 1 Instalacin de Faenas ..................................................................... 3 Item N 1 Seccin 2 Instalacin de faenas caminos
Letrero de obras .............................................................................. 4 Item N 2 Letrero de obras
Seccin 3
Replanteo ........................................................................................6 Item N 3 Replanteo de estructuras
Seccin 4
Limpieza general..............................................................................7 Item N 4 Limpieza general
Seccin 5
Excavacin y Terrapln ..................................................................11 Item N 5 Excavacin y Terrapln
Seccin 6
Acero estructural .............................................................................24 Item N 6 Acero estructural
Seccin 7
Hormigones ......................................................................................28 Item N 7 Hormign tipo A Fck = 250 Kg/cm2
Seccin 8
Hormigon Pretensado .....................................................................66 Item N 8 (1) Item N 8 (2) Item N 8 (3) Hormign Pretensado Cableaje Para Pretensado 12v Y Tesado De Vigas Inyeccin
Seccin 9
Apoyo de neopreno .........................................................................77 Item N 9 Apoyo de neopreno
Seccin 10
Relleno y compactado para estructuras .......................................79 Item N 10 Relleno y compactado para estructuras
Seccin 11
Pilotaje Item N 11 Pilotaje ...........................................................................81
Seccin 12
Lanzamiento de vigas prefabricadas.............................................88 Item N 12 Lanzamiento de vigas prefabricadas
Seccin 13
Tubo de drenaje PVC4.................................................................89 Item N 13 Tubo de drenaje PVC4
Seccin 14
Junta de dilatacin ........................................................................91 Item N 14 Junta de dilatacin
Seccin 15
Barandas tipo P-3 SNC ..................................................................93 Item N 15 Barandas tipo P-3 SNC
Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -
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SECCION 1 INSTALACION DE FAENAS 1.1. DEFINICIN.
Comprende todas las instalaciones necesarias para el buen funcionamiento de la obra, como ser: oficina local, depsitos, barracas, sanitarios para obreros y para personal directivo, cercos de proteccin, instalacin de agua, electricidad y otros servicios, de acuerdo a los requerimientos mnimos y a las posibilidades que brinde el lugar. Asimismo el traslado oportuno de todas las herramientas, maquinarias y equipos para la ms adecuada y correcta ejecucin de las obras y su retiro cuando ya no son necesarios. 1.2. MATERIALES.
El contratista deber proporcionar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para las construcciones auxiliares, los mismos que debern ser aprobados previamente por el supervisor de obra. En ningn momento estos materiales sern utilizados en las obras principales. 1.3. FORMA DE EJECUCIN.
Antes de la ejecucin, el contratista deber solicitar al Supervisor de Obra la autorizacin y ubicacin respectiva, as como la aprobacin del diseo propuesto. El Supervisor de Obra tendr cuidado que la superficie de las construcciones est de acuerdo con lo presupuestado. El contratista dispondr de serenos en nmero suficiente para el cuidado del material y equipo que permanecern bajo su total responsabilidad. En la oficina de obra, se mantendr en forma permanente el Libro de Ordenes respectivo y un juego de planos para uso del Contratista y del Supervisor de Obra. Al concluir la obra, las construcciones provisionales contempladas en este tem, debern retirarse, limpindose completamente las reas ocupadas. 1.4. MEDICIN.
La instalacin de faenas ser medida en forma global, considerando nicamente la superficie construida de los ambientes mencionados y en concordancia con lo establecido en el formulario de presentacin de propuestas. 1.5. FORMA DE PAGO.
Este tem ejecutado de acuerdo con las presentes especificaciones y aprobado por el SO, ser pagado al precio unitario de la propuesta aceptada de la siguiente manera. 75 % con el primer certificado parcial. 25% con la liquidacin final. Dicho precio ser compensacin total por todos los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecucin de los trabajos. N Item de Pago y Designacin Unidad de medicin
1. INSTALACION DE FAENASGlobal(Glb)
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SECCION 2 LETRERO DE OBRAS 2.1. DEFINICIN
Este tem se refiere a la provisin y colocacin de uno o ms letreros referentes a la construccin de obras financiadas por el financiador, de acuerdo al diseo establecido en los planos de detalle y formulario de presentacin de propuestas, los que debern ser instalados en lugares que sean definidos por el Supervisor de Obra y/o representante del financiador. Estos letreros debern permanecer durante todo el tiempo que duren las obras y ser de exclusiva responsabilidad del Contratista el resguardar, mantener y reponer en caso de deterioro y sustraccin de los mismos. 2.2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
Para la fabricacin de los letreros se utilizar madera de construccin, pinturas al aceite de coloracin amarilla, blanca y negra. La sujecin de las tablas a las columnas de madera se efectuar mediante tornillos. En caso de especificarse la ejecucin de letreros en muro de adobe o ladrillo, los mismos sern realizados en las dimensiones y utilizando el tipo de cimentacin establecidos en el formulario de presentacin de propuestas y/o planos de construccin . 2.3. PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIN
Se debern cortar las tablas de madera, de acuerdo a las dimensiones sealadas en los planos de detalle, cuyas caras donde se pintaran las leyendas debern ser afinadas con lijas de madera a objeto de obtener superficies lisas y libres de astillas. Sobre las caras afinadas se colocarn las capas de pintura blanca y amarilla, segn lo establecido en los planos de detalle, hasta obtener una coloracin homognea y uniforme. Una vez secas las capas de pintura, se proceder al pintado de las leyendas, mediante vietas y pintura negra, cuyos tamaos de letras sern los especificados en los planos de detalle. Las tablas debidamente pintadas y con las leyendas correspondientes, sern fijadas mediante tornillos a columnas de madera, las mismas que luego sern empotradas en el suelo, de tal manera que queden perfectamente firmes y verticales. En el caso de suelos no suficientemente firmes, las columnas de madera sern empotradas en bloques de hormign. En el caso de letreros en muros de adobe o de ladrillo, en reemplazo de letreros de madera, los mismos debern llevar un acabado de revoque de mortero de cemento en proporcin 1 : 3, incluyendo la malla de alambre para muros de adobe. Encima de este revoque se efectuar el pintado tanto del muro como de las leyendas indicadas en los planos de detalle. 2.4. MEDICIN
Los letreros sern medidos por pieza instalada y/o en forma global, debidamente aprobada por el Supervisor de Obra, de acuerdo a lo sealado en el formulario de presentacin de propuestas.
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2.5.
FORMA DE PAGO
Este tem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos de detalle y las presentes especificaciones medidos segn lo sealado y aprobado por el Supervisor de Obra, ser cancelado al precio unitario de la propuesta aceptada. Dicho precio ser compensacin total por los materiales, mano de obra herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecucin de los trabajos, ya sea que se emplee letreros de madera o letreros en muro de adobe o ladrillo. N tem de Pago y Designacin Unidad de medicin
2. LETRERO DE OBRASPieza(Pza)
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SECCION 3 REPLANTEO DE ESTRUCTURAS 3.1. DEFINICIN
Este tem comprende todos los trabajos necesarios para la ubicacin de las reas destinadas a albergar las construcciones y los de replanteo y trazado de los ejes para localizar las edificaciones de acuerdo a los planos de construccin y/o indicaciones del Supervisor de Obra. 3.2. MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
El Contratista suministrar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para ejecutar el replanteo y trazado de las edificaciones y de otras obras. 3.3. PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIN
El replanteo y trazado de las fundaciones tanto aisladas como continuas, sern realizadas por el Contratista con estricta sujecin a las dimensiones sealadas en los planos respectivos. El Contratista demarcar toda el rea donde se realizar el movimiento de tierras, de manera que, posteriormente, no existan dificultades para medir los volmenes de tierra movida. Preparado el terreno de acuerdo al nivel y rasante establecidos, el Contratista proceder a realizar el estacado y colocacin de caballetes a una distancia no menor a 1.50 mts. de los bordes exteriores de las excavaciones a ejecutarse. Los ejes de las zapatas y los anchos de las cimentaciones corridas se definirn con alambre o lienzas firmemente tensas y fijadas a clavos colocados en los caballetes de madera, slidamente anclados en el terreno. Las lienzas sern dispuestas con escuadra y nivel, a objeto de obtener un perfecto paralelismo entre las mismas. Seguidamente los anchos de cimentacin y/o el permetro de las fundaciones aisladas se marcarn con yeso o cal. El Contratista ser el nico responsable del cuidado y reposicin de las estacas y marcas requeridas para la medicin de los volmenes de obra ejecutada. El trazado deber recibir aprobacin escrita del Supervisor de Obra, proceder con los trabajos siguientes. 3.4. MEDICIN El replanteo del puente ser medido en forma global. 3.5. FORMA DE PAGO antes de
Este tem ejecutado de acuerdo con las presentes especificaciones, medido segn lo sealado y aprobado por el Supervisor de Obra ser pagado al precio unitario de la propuesta aceptada. N Item de Pago y Designacin Unidad de medicin
3. REPLANTEO DE ESTRUCTURAS..Metro lineal (Ml)
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SECCION 4 LIMPIEZA GENERAL 4.1 4.1.1 DESCRIPCIN ALCANCE
Este trabajo deber consistir en limpieza, desbroce, remocin y disposicin de toda la vegetacin y escombros dentro de los lmites sealados en los planos o designados por el Ingeniero, excepto aquellos objetos que hayan sido especificados para permanecer en sus lugares o que vayan a ser removidos de acuerdo a otras secciones de stas especificaciones. Este trabajo tambin incluir la conservacin, contra daos o deformaciones, de toda la vegetacin y objetos destinados a conservarse. 4.2 4.2.2 PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCION GENERAL
El Contratista deber conservar todos los objetos destinados a permanecer. La vegetacin cercana a riachuelos, charcas o lagos deber ser conservada y mantenida libre de dao, a menos que sta vegetacin haya sido designada por el Ingeniero para ser removida. Cuando la vegetacin que debe ser conservada es daada o destruida por el Contratista, sta deber ser reemplazada sin costo alguno al Gobierno y de una manera aceptable al Ingeniero. Toda la madera comerciable dentro del rea a ser limpiada se convertir en propiedad del Contratista, a menos que se especifique de otra forma. Ramas que cuelguen bajo y ramas podridas o feas en rboles o arbustos designados a permanecer debern ser recortadas. Las ramas de rboles que se extiendan sobre el piso del camino debern ser recortadas hasta conseguir una altura libre de 20 pies (6.10 metros) sobre la superficie del piso del camino. Toda la poda deber ser hecha por obreros expertos y de acuerdo con prcticas aceptadas de cirugas de rboles. Pequeas cortaduras o superficies con cicatrices en rboles o arbustos escogidos para ser conservados debern ser reparadas segn se indique, y las reas daadas debern ser tratadas con un abono aprobado para curar heridas en rboles de acuerdo a especificaciones Los rboles cortados dentro del rea marcada para limpiarse debern ser derribados dentro de la zona a ser limpiada. 4.2.3 LIMPIEZA Y DESBROCE
Todos los objetos en la superficie y todos los rboles, tocones, races y otras obstrucciones sobresalientes, que no estn destinadas a permanecer, debern ser quitadas y/o desbrozadas, incluyendo la siega, segn fuese necesario, excepto en lo dispuesto abajo: a. A menos que el rea vaya a ser escalonada, no se requerir la remocin de tocones y races que no hayan sido tocados anteriormente, y objetos slidos no perecederos que se encuentren a un mnimo de 4 pies (1.22 metros) debajo de la rasante o pendiente del terrapln, siempre y cuando stos no sobresalgan ms de 6 pulgadas (15 centmetros) por encima del terreno. En las zonas fuera de los lmites de nivelacin de reas de excavacin y terrapln,
b.
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todos los tocones y objetos slidos no perecederos que sean autorizados a permanecer en su lugar, debern ser cortados a no ms de 6 pulgadas (15 centmetros) sobre la superficie del terreno o el nivel bajo del agua. c. En las reas de redondeo de los taludes, los tocones debern ser cortados a nivel o por debajo de la superficie de la lnea final del talud. Se requerir el desbroce de hoyos, cambios de canales y zanjas nicamente hasta la profundidad necesaria para la excavacin propuesta dentro de dichas reas.
d.
Excepto en las reas a ser excavadas, los hoyos de tocones y otros hoyos de los cuales se remuevan obstrucciones, debern ser rellenados con material apropiado y compactados. 4.2.4 DISPOSICIN DE LOS ESCOMBROS
Cuando se permita la quema de material perecedero, ste deber quemarse bajo el cuidado constante de vigilantes competentes de tal forma que la vegetacin circundante, otras propiedades adyacentes o cualquier cosa sealada para permanecer en la servidumbre de paso, no sean expuestas a peligro. La quema deber efectuarse de acuerdo a las leyes, ordenanzas y reglamentos aplicables. El Contratista deber utilizar procedimientos de quema de alta intensidad (es decir, incineradores, quema con pilas altas, o en fosas y zanjas con suplementos de aire forzado) que produzcan una quema intensa con poco o nada de emisin de humo visible durante el proceso de quema. Al terminar cada perodo de quema, el fuego deber apagarse por completo, tal que no queden escombros encendidos. Cuando el Contratista no comience las operaciones de quema o que suspenda dichas operaciones debido a condiciones peligrosas del tiempo, el material para ser quemado que estorbe para las operaciones de construccin subsiguientes ser movido por el Contratista a lugares provisionales, donde no estorben las operaciones de construccin, y luego, si as lo dispone el Ingeniero, debern ser localizados en un lugar sealado y se quemarn. Los materiales y escombros pueden ser eliminados por mtodos y en localidades aprobadas por el Ingeniero, en o fuera del proyecto. Si la eliminacin es por entierro, los escombros debern ser colocados en capas con el material para evitar que se creen espacios vacos. Cada capa deber cubrirse o mezclarse con material de tierra por el mtodo de terrapln para rellenar todos los vanos. La capa superior de material que se haya enterrado deber cubrirse con por lo menos 12 pulgadas (30.5 centmetros) de tierra u otro material aprobado y deber ser nivelado, dado forma y compactado para mostrar una apariencia agradable. Los materiales no debern ser enterrados debajo de zanjas de drenaje o en cualquier rea que vaya a estar sometida a cantidades considerables de agua en libre movimiento. Si la localidad de disposicin se encuentra fuera del proyecto, el Contratista deber hacer todos los arreglos necesarios con los dueos de la propiedad, por escrito, para obtener ubicaciones apropiadas de disposicin que estn fuera de los lmites visibles desde el proyecto. El costo implicado deber ser incluido en el precio unitario del contrato. Una copia de tales acuerdos deber ser entregada al Ingeniero. El material leoso podr ser eliminado fragmentndolo en astillas y esparciendo uniformemente las astillas sobre reas escogidas, segn se indique, en capas que no excedan 3 pulgadas (7.6 centmetros) de espesor suelto.
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Cuando sea aprobado, las astillas de madera podrn ser utilizadas como estircol para controlar la erosin en taludes. Las astillas para controlar la erosin en taludes debern tener un espesor mximo de pulgada (1.3 centmetros) y lados que no excedan 6 pulgadas cuadradas (38.7 centmetros cuadrados) en cualquier rea de superficie individual. 4.2.5 REMOCIN INDIVIDUAL DE RBOLES O TOCONES
Los rboles o tocones individuales sealados por el Ingeniero para ser removidos, y que estn localizados en otras reas que no sean las establecidas para limpieza y desbroce ni para limpieza de las orillas del camino, debern ser removidos y eliminados segn lo especificado bajo las Subsecciones 4.2.3 y 4.2.4, la que aplique, excepto los rboles en pie que sean removidos que debern ser cortados lo ms al ras con el terreno que sea prctico sin remover los tocones. A menos que se especifique de otra forma, los rboles comerciables sealados para ser removidos individualmente, se convertirn en propiedad del Contratista. 4.3 4.3.1 MEDICIN LIMPIEZA Y DESBROCE
La limpieza y el desbroce sern medidos en acres (hectreas) para las reas que sean desmontadas y desbrozadas aceptablemente dentro de los lmites indicados en los planos o segn sea ajustado en el campo por el Ingeniero. Cuando el formulario de licitacin contenga una partida de suma global para la limpieza y el desbroce, no se tomarn medidas de rea para dicha partida. 4.3.2 REMOCIN INDIVIDUAL DE RBOLES O TOCONES
Los rboles individuales sealados para ser removidos, sern medidos por pies cuadrados (metros cuadrados) basado en el dimetro promedio en el corte. rboles con menos de 6 pulgadas (15 centmetros) de dimetro no sern medidos para pago. Los tocones individuales sealados para ser removidos sern medidos en base individual y ser el nmero actual destinado a ser removido y eliminado aceptablemente. 4.4 FORMA DE PAGO
Las cantidades aceptadas, determinadas segn se provee arriba, sern pagadas al precio del contrato por la unidad de medida, respectivamente, para cada uno de las partidas individuales de pago enumeradas abajo que se encuentre en el formulario de licitacin, cuyos precios y pagos sern mediante compensacin total por el trabajo prescrito en esta seccin, excepto: a. Cuando el formulario de licitacin no contenga una cantidad estimada o una partida de suma global para la limpieza y el desbroce, el trabajo no ser pagado directamente, pero ser considerado una obligacin subsidiaria del Contratista bajo otras partidas del contrato. No se harn pagos adicionales por el remanejo de escombros o por quema atrasada segn se estipula en la Subseccin 4.04. A menos que se especifique de otra forma, no se har ningn pago por limpieza y desbroce de fuentes de prstamo y materiales.
b.
c.
El pago se realizar para las siguientes partidas de pago segn corresponda al presupuesto asignado:
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N Item de Pago y Designacin
Unidad de medicin
4. LIMPIEZA GENERAL..Hectrea
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SECCION 5 EXCAVACIN Y TERRAPLN 5.1 DESCRIPCION
Este trabajo deber consistir en la excavacin de la calzada, excavacin de prstamo, construccin de terrapln y eliminacin de material, de acuerdo con las especificaciones, rasantes y dimensiones que se muestren en los planos o sean establecidas por el Ingeniero. 5.1.1 EXCAVACIN DE LA CALZADA
La excavacin de la calzada, sin importar la naturaleza o caracterstica de los materiales encontrados, consistir de toda excavacin necesaria en la nivelacin y construccin de calzadas, reas de estacionamiento, intersecciones, accesos, redondeo de taludes, escalonamiento, vas fluviales y zanjas. El trabajo deber incluir la remocin de material inapropiado del piso de la calzada y debajo de las reas de terrapln, y la excavacin de material escogido que se encuentre en el piso de la calzada y debajo de las reas de terrapln, y la excavacin de material escogido que se encuentre en el piso de la calzada y se conserve segn ordene el Ingeniero para uso especfico en la obra. 5.1.2 EXCAVACIN EN GENERAL
El volumen de la excavacin estar constituido por la cantidad en metros cbicos medidos en su posicin original, de material aceptablemente excavado, de conformidad con los planos o como fuese ordenado por el INGENIERO, pero en ningn caso se podr incluir en las mediciones para pago cualquiera de los volmenes indicados a continuacin. a. El volumen exterior de los planos verticales a 60 cm. fuera de y paralelos a: a.1. a.2. las lneas netas de la estructura de cimentacin y el lado interior de los muros de alcantarillas tubulares y abovedadas en su dimensin horizontal ms ancha.
b. El volumen existente en la parte exterior de las lneas especificadas en los planos para subdrenajes y del rellenado de cimentacin ordenado por el INGENIERO. c. El volumen incluido dentro de los lmites estacados de rectificacin de cauces, cunetas, etc., para el que se ha previsto otro tipo de pago en las Especificaciones. d. El volumen de agua u otro lquido resultante de las operaciones de construccin y que pueda ser expulsado por bombeo o desague. e. El volumen de cualquier excavacin practicada antes de tomar perfiles y mediciones del terreno natural. f. El volumen de cualquier material remanipulado, excepto cuando por indicacin de los planos o por orden del INGENIERO, deba efectuarse una excavacin despus de haberse colocado un terrapln. 5.1.3 EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS (PUENTES)
El volumen de excavacin sealado en los planos o en los formularios de licitacin como "Excavacin para Puentes", se medir como se describi precedentemente, pero para los fines de pago deber computarse por separado respecto a la excavacin para otras estructuras.
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5.1.4
ATAGUAS
Debern utilizarse ataguas apropiadas y prcticamente impermeables en todos los lugares donde se encuentren capas freticas situadas por encima de la cota de fundacin. A pedido del INGENIERO, el CONTRATISTA deber presentar planos que indiquen el tipo propuesto para la construccin de ataguas. Las ataguas o encofrados para la construccin de la cimentacin debern colocarse por lo general muy por debajo del fondo de las zapatas de fundacin y debern estar bien apuntaladas, siendo lo ms impermeables que sea posible. Por lo general, las dimensiones interiores de las ataguas deben ser tales, que permitan el espacio libre suficiente para la construccin de moldes y la inspeccin de sus lados exteriores, as como para permitir el bombeo de agua fuera de los moldes. Las ataguas que se inclinen o muevan lateralmente durante el proceso de hincado, debern enderezarse o ampliarse para que proporcionen el espacio libre necesario. Cuando se presenten condiciones que, a juicio del INGENIERO hagan impracticable desagotar la fundacin antes de colocar la zapata, el INGENIERO podr exigir la construccin de un sellado de hormign en la fundacin, con las dimensiones que estime necesarias, y de un espesor suficiente para resistir cualquier subpresin posible. El hormign para tal sellado deber colocarse como indican los planos o segn lo ordene el INGENIERO. Luego se proceder a la extraccin del agua y se colocarn las zapatas de fundacin. Cuando se usen encofrados pesados, y se utilice su peso para anular parcialmente la presin hidrosttica que acta contra la base de la fundacin sellada con hormign, se aplicar un anclaje especial tal como pasadores o cuas, para transferir el peso total del encofrado al sellado de la fundacin. Cuando tal sellado se efecte debajo del agua, las ataguas debern tener aberturas al nivel del agua, segn se ordene. Las ataguas debern construirse de manera que protejan el hormign fresco contra el dao que pudiera ocasionar una repentina creciente de la corriente de agua, as como para evitar daos por erosin a la base de fundacin. No deber dejarse ningn arriostramiento ni apuntalamiento en las ataguas de modo que se extiendan hacia el interior del hormign de la fundacin, excepto cuando se tenga un permiso por escrito del INGENIERO. Toda operacin de bombeo que se permita ejecutar desde el interior de una fundacin, deber efectuarse de modo que se excluya la posibilidad de que alguna parte del hormign pueda ser arrastrada por el agua. Cualquier bombeo que fuese necesario durante el vaciado del hormign, o por un perodo de por lo menos 24 horas despus del mismo, deber efectuarse desde una colectora apropiada que se encuentre fuera de los moldes del hormign. El bombeo para desagotar una fundacin sellada no se deber comenzar hasta que el sello se encuentre suficientemente fraguado para resistir la presin hidrosttica. A menos que fuese dispuesto de otro modo, los encofrados y ataguas con todas las tablestacas y apuntalamientos correspondientes, debern ser retirados por el CONTRATISTA despus de terminada la infraestructura. Dicha remocin deber efectuarse de manera que no afecte ni dae la mampostera o el hormign terminados.
5.1.5
CONSERVACIN DEL CANAL
A menos que se permita otra cosa, no se podrn efectuar excavaciones en el lado exterior de campanas neumticas, encofrados, ataguas ni tablestacas; y el lecho natural de cursos de agua contiguo a la estructura no deber alterarse sin permiso del INGENIERO. No deber hacerse excavacin alguna en el lecho de un ro dentro de los mil metros aguas arriba de un puente propuesto, sin permiso por escrito del INGENIERO.
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Si se efecta alguna excavacin o dragado en el lugar de la construccin antes que las campanas neumticas, encofrados o ataguas sean colocados en el lugar correspondiente, el CONTRATISTA, una vez que el asiento de la fundacin se encuentre colocado, deber rellenar dichas excavaciones practicadas en la superficie original del terreno o lecho del ro, utilizando para ello material que el INGENIERO considere satisfactorio. La utilizacin de los materiales excavados deber hacerse de acuerdo a la Subseccin 5.06. 5.1.6 EXCAVACIN DE PRSTAMO
La excavacin de prstamo consistir de la excavacin de material aprobado requerido para la construccin de terraplenes o para otras partes de la obra. a. Prstamo. El prstamo consistir de material obtenido de las fuentes designadas en el contrato o de fuentes provistas por el Contratista. El material deber cumplir con los requisitos de gradacin y calidad especificados en el contrato. Prstamo seleccionado para acabado. Cuando se especifique en el contrato, las partes superiores del piso del camino, tanto en cortes como en terraplenes, segn se indique, debern consistir de prstamo escogido para acabado. El material de acabado deber ser uniformemente graduado de grueso a fino. Todas las partculas debern pasar un tamiz con agujeros cuadrados de 3 pulgadas (7.6 centmetros) y no ms del 18 porciento pasar el tamiz N 100 (0.15 mm), segn lo determinado por AASHTO T 27. El material deber tener un ndice de plasticidad no mayor de 6, segn fijado por AASHTO T 90, y un lmite lquido no mayor de 30, segn fijado por AASHTO T 89. CONSTRUCCIN DE TERRAPLENES
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5.1.7
La construccin de terraplenes deber consistir en Ia colocacin y compactacin de terraplenes para caminos, incluyendo la preparacin y estabilizacin de las zonas de fundaciones; la construccin de diques dentro o adyacentes a la calzada; la colocacin y compactacin del material aprobado dentro de las zonas de la calzada donde se hubiese removido material inapropiado; y la colocacin y compactacin de material de terrapln en hoyos, fosos y otras depresiones dentro del rea de la calzada. 5.2 5.2.1 PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCION PREPARACIN PARA LA NIVELACIN
Antes de comenzar las operaciones de excavacin, nivelacin y terraplenado en cualquier rea, toda la limpieza y desbroce necesaria deber haberse realizado de acuerdo con la indicado en la seccin correspondiente a limpieza y desbroce. Cuando un terrapln vaya a ser localizado y compactado en una ladera, o cuando un nuevo terrapln vaya a ser compactado contra uno ya existente, o cuando un terrapln sea construido en partes segn su ancho, las pendientes existentes que sean ms empinadas de 3:1, al ser medidas en ngulo recto en relacin con la calzada, debern ser escalonadas continuamente sobre esas reas, a medida que el trabajo se vaya elevando por capas. El escalonado quedar sujeto a la aprobacin del Ingeniero y tiene que tener suficiente ancho para permitir la operacin del equipo de colocacin y compactacin. Cada corte horizontal deber comenzar en la interseccin del terreno original y los lados verticales de los cortes anteriores. El material excavado en esa forma deber ser colocado y compactado junto con el material del terrapln de acuerdo con las Subsecciones 5.16 y 5.17. Donde se construya un terrapln de menos de 4 pies (1.22 metros) bajo la subrasante, deber removerse toda la yerba y materia vegetal de la fundacin del terrapln, y la superficie
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despejada deber ser completamente desmenuzada por medio del arado, escarificada o escalonada hasta una profundidad mnima de 6 pulgadas (15 centmetros). Entonces esta rea deber ser compactada como est previsto en la Subseccin 5.17. La yerba que no requiere ser removida tiene que ser trillada o escarificada antes de construir el terrapln. Cuando una superficie existente bituminosa, de hormign o de grava de una carretera se encuentre dentro de 3 pies (0.91 metros) de la subrasante, el piso del camino existente deber ser escarificado hasta una profundidad de, por lo menos, 6 pulgadas (15 centmetros) y todo el material apropiado ser incorporado en el nuevo terrapln. 5.2.2 UTILIZACIN DE MATERIALES EXCAVADOS
Todo el material apropiado que sea removido de la excavacin deber ser utilizado en la formacin del terrapln, subrasante, bermas laterales, taludes, capas y rellenos para estructuras, y para otros propsitos que se muestren en los planos o que sean indicados. Los materiales de otra forma apropiados, pero que contengan humedad excesiva, debern ser procesados, de acuerdo con la Subseccin 5.16, y utilizados para la construccin de terraplenes. El material que se encuentre en la excavacin y que se determine por el Ingeniero que es apropiado para las capas de desgaste, acabado del camino, proteccin del talud u otros propsitos, ser conservado y utilizado segn se indique. Los materiales que se encuentren en la excavacin y que se determine por el Ingeniero que no son apropiados para ser colocados en la obra, debern ser eliminados en reas asignadas de disposicin o en otras reas aprobadas por el Ingeniero. A menos que se especifique de otra forma, irrigacin y compactacin no sern requeridas. Sin embargo, los materiales colocados en reas de disposicin debern ser sesgados y acomodados para que queden en una condicin limpia y agradable a la vista, que sea aceptable al Ingeniero. Todo el material en exceso, incluyendo rocas y peones que no pueden ser utilizados en terraplenes, debern ser eliminados segn se indique. Es responsabilidad del Contratista determinar si hay material suficiente disponible para el trmino de los terraplenes antes de disponer de cualquier material. Cualquier escasez de materiales apropiados para el trmino del trabajo causado por la disposicin prematura de materiales por el Contratista, deber ser repuesta por ste sin costo alguno al Gobierno. El desperdicio del material apropiado de la excavacin de la calzada que resulte en el uso innecesario de material de prstamo debe ser evitado. Si el Contratista coloca ms prstamo del que es requerido y por lo tanto causa un desperdicio de material excavado en la calzada, la cantidad de dicho desperdicio ser deducida del volumen de prstamo. 5.2.3 CONSERVACIN DE LA CAPA SUPERIOR DEL SUELO
Cuando sea especificado en el contrato, el suelo superior apropiado que se encuentre en la excavacin y en las fundaciones del terrapln deber ser removido hasta la extensin y profundidad que el Ingeniero indique. El suelo superior removido deber ser transportado y depositado en pilas de almacenaje en lugares aprobados por el Ingeniero, El suelo superior deber ser removido completamente hasta la profundidad requerida antes de comenzar la excavacin regular o el trabajo de terrapln en el rea, y deber mantenerse separado de otros materiales excavados para uso posterior. Cuando se ordene, la pila de almacenaje deber ser formada, sembrada y cubierta con paja de acuerdo con la Seccin de control de erosin del suelo. 5.2.3 PREFRACCIONAMIENTO
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Cuando se especifique en el contrato, el mtodo de resquebrado para dinamitado controlado deber ser utilizado cuando se emplee barrenado y descarga en la excavacin en cortes de carretera que tengan alturas mayores de 10 pies (3.05 metros) sobre razones de gradientes de zanjas y pendientes estacadas de :1 a la vertical. Antes de comenzar las operaciones de barrenado para el resquebrado, el Contratista deber proporcionar al Ingeniero un plano que muestre la posicin de los barrenos, profundidad del barreno, tipo de explosivos a ser utilizados, patrn de las cargas y secuencia de explosin. El plan de barrenado y explosin es nicamente para fines de registro y no eximir al Contratista de su responsabilidad por utilizar procedimientos apropiados para barrenar y hacer explosiones. Las explosiones controladas debern comenzar con una seccin corta de prueba de una longitud aprobada por el Ingeniero. La seccin de prueba deber ser resquebrada, barrenada en produccin y volada, y se excavara suficiente material para que el Ingeniero pueda determinar si los mtodos del Contratista son satisfactorios. Si la seccin de prueba es inaceptable, el Contratista deber descontinuar las operaciones y proveer al Ingeniero un plan revisado para el requebrado. Se construir otra seccin de prueba que cumpla con el plan revisado. El Ingeniero podr ordenar la descontinuacin del mtodo de resquebrado si los materiales encontrados son inapropiados para ser resquebrados. El resquebrado de pendientes de roca deber ser realizado antes de las explosiones en produccin, bien sea mediante operaciones separadas o mediante el uso de fusibles de accin retardada que quebrarn la lnea de la pendiente antes de que las cargas sean detonadas en la excavacin restante. Los barrenos para detonar en produccin debern ser colocados de manera que se evite dao a la cara resquebrada. Las cargas explosivas, el cable de detonacin, espaciamiento y otros artculos necesarios para las operaciones de detonacin debern cumplir las recomendaciones e instrucciones del producto de los explosivos. El Contratista deber descontinuar cualquier mtodo de detonacin que tienda a excederse o que sea peligroso al pblico o destructivo a la propiedad. El talud resquebrado terminado deber ser razonablemente uniforme y libre de rocas sueltas. La varianza del plano verdadero del talud de corte no deber exceder 12 pulgadas (30.5 centmetros); sin embargo, irregularidades localizadas o variaciones en la superficie que no constituyan un peligro a la seguridad o un deterioro a rutas de desages o facilidades sern permitidas. Se permitir un desalineamiento mximo de 12 pulgadas (30.5 centmetros) para los bancos de trabajo de construccin en la parte inferior de cada nivel para utilizarse en el barreno del siguiente patrn de resquebrado inferior. El banco de trabajo deber ser construido de tal forma que la alineacin y pendiente final de la zanja estn de acuerdo con la seccin tpica mostrada en los planos. 5.2.4 ZANJAS
Las zanjas debern ajustarse a la pendiente, nivel y forma de la seccin transversal requerida, sin que sobresalgan races, tocones, rocas o material similar. El Contratista deber mantener y conservar abiertas y libres de hojas, palos y otros desechos, todas las zanjas construidas, hasta la aceptacin final del trabajo. Las zanjas de surcos debern ser formadas abriendo con arado un surco continuo a lo largo de la lnea establecida por el Ingeniero. Se podrn utilizar otros mtodos distintos al del arado, si son aceptables al Ingeniero. Las zanjas debern ser limpiadas por medio de pala manual, zanjadora o mediante otro mtodo adecuado, arrojando todo el material suelto hacia el
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lado del declive, de manera que el fondo de la zanja terminada quede aproximadamente 18 pulgadas (46 centmetros) abajo de la cresta del material suelto amontonado en el lado cuesta abajo. No se requerir acabado a mano, pero las pendientes hidrulicas debern estar en condicin satisfactoria para proporcionar drenaje sin desbordarse. Todo el material excavado de zanjas laterales y cunetas, cambios en el canal, zanjas de riego, zanjas de entrada y salida, zanjas en la base del talud, y otras zanjas que puedan ser designadas en los planos o establecidas por el Ingeniero, deber ser utilizado segn se provee en la Subseccin 5.06. 5.2.5 REAS DE PRSTAMO
El Contratista deber notificar al Ingeniero con anticipacin de la apertura de cualquier rea de prstamo. Las elevaciones y medidas de la superficie del terreno para las secciones transversales despus de hecha la limpieza debern ser tomadas de acuerdo a la establecido en los planes de trabajo y el material de prstamo deber ser probado antes de utilizarse en el trabajo. Deber contarse con suficiente tiempo para probar el material de prstamo. El Contratista no deber excavar ms all de las dimensiones y elevaciones establecidas. Todas las reas de prstamo debern ser allanadas y dejadas en tal estado que se permita hacer medidas precisas despus de terminada la excavacin. Las reas de prstamo terminadas debern ser aproximadamente fieles a las lneas y niveles establecidas y especificadas y deben ser rehabilitadas o restauradas, segn se especifica en la Subseccin correspondiente a las fuentes de material local. 5.2.6 PROTECCIN DEL PISO DE CAMINO DURANTE LA CONSTRUCCIN
El piso del camino deber mantenerse de tal forma que en todo momento se conserve bien drenado. Las zanjas laterales o cunetas que descarguen desde cortes a terraplenes o en otra forma, debern ser construidos de modo que no causen daos por erosin a los terraplenes. 5.2.7 a. REDONDEO Y LADEAMIENTO DE TALUDES. Redondeo. Excepto en roca slida, las cimas y pies de los taludes, incluyendo los taludes de zanjas de drenaje, debern ser redondeados como se muestre en los planos. Una capa de tierra que cubra la roca slida deber ser redondeada por encima de la roca hasta una extensin prctica. Ladeamiento. Se harn ajustes a los taludes para evitar dao a los rboles en pie o estropear roca intemperizada o para armonizar con las caractersticas existentes del paisaje, y la transicin de dichos taludes ajustados deber ser gradual. En intersecciones de cortes y terraplenes, los taludes sern ajustados y ladeados para que corran de uno a otro dentro de las superficies naturales del terreno sin haber un corte notable. ACABADO DEL PISO DE CAMINO Y TALUDES.
b.
5.2.8
Todos los taludes de tierra sern dejados con superficies speras, pero debern ser razonablemente uniformes, sin que haya un corte notable, y en conformidad razonablemente cercana con los planos u otras superficies indicadas en los planos, o segn lo establezca el Ingeniero, sin que haya variaciones que se perciban fcilmente al mirar desde la carretera.
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Los taludes de corte en material quebradizo (roca suave) que tengan razones de pendientes entre : 1 y 2:1 debern ser dentados (construidos de tal forma que el trazo final del talud consista de una serie de pequeos escalones horizontales). La ascensin escalonada de la endentadura y las dimensiones de los escalones deber ser segn lo mostrado en los planos. No se deber desincrustar nada de los taludes escalonados excepto para la remocin de rocas grandes que claramente representaran un peligro a la seguridad si caen en las zanjas o en la calzada. Los extremos de los escalones debern confundirse en el terreno natural con material suelto removido de la zona de transicin. Si una roca que aflore en el corte no puede ser partida, los escalones debern ser confundidos en la roca Los taludes de corte en roca firme, excepto roca que ya haya sido resquebrada, debern ser dejados sin ninguna roca suelta. El material que se remueva de esta forma deber ser eliminado de acuerdo a la Subseccin 5.06. 5.2.9 REMOCIN Y DISPOSICIN DE MATERIAL INAPROPIADO
Cuando la capa superior del piso de camino sea de una capa escogida, todo el material inadecuado deber ser excavado y las operaciones de relleno terminadas antes de colocar el material para la capa. Donde la excavacin hasta la seccin nivelada terminada resulte en una subrasante o declives de tierra inadecuada, el Ingeniero podr exigir al Contratista que remueva los materiales inapropiados y rellene con materiales aprobados hasta la seccin nivelada terminada. Las operaciones del Contratista debern llevarse a cabo de forma tal que las medidas transversales puedan ser tomadas antes de colocar el relleno. La excavacin de escombros deber realizarse de forma que se evite que stos queden atrapados en el relleno. El material utilizado para rellenar hasta la lnea del terreno o nivel de agua, el que sea mayor, deber ser roca u otro material granular apropiado escogido de la excavacin del camino, si hay disponible. Si no hay disponible, el material apropiado deber obtenerse de otras fuentes aprobadas El material inapropiado removido deber ser eliminado en las reas designadas que se muestren en los planos o que sean aprobadas por el Ingeniero de acuerdo con la Subseccin 5.06. 5.2.10 COMPOSICIN DEL PISO DE CAMINO EN CORTES
La roca deber ser excavada hasta una profundidad de 6 pulgadas (15 centmetros) bajo la subrasante dentro de los lmites del piso de camino, y la excavacin ser rellenada con un mnimo de 4 pulgadas (10 centmetros) de material conforme a la Tabla 2 del AASHTO M 145 para clasificaciones A-1, A 3, A-2-4 u otros suelos aprobados y compactados de acuerdo con la Subseccin 5.17. Donde los mtodos de excavacin dejen cavidades sin desaguar en la superficie de la roca, el Contratista deber desaguar eficientemente dichas depresiones o cuando el Ingeniero lo permita, rellenarlas con material apropiado sin costo alguno al Gobierno. El material debajo de la subrasante, que no sea roca slida, deber ser revuelto completamente hasta una profundidad de 6 pulgadas (15 centmetros) y el contenido de humedad aumentado o reducido, segn sea necesario, hasta conseguir que la capa completa de material alcance un contenido de humedad apropiado para mxima compactacin. La capa deber entonces ser compactada de acuerdo con la Subseccin 5.17.
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5.2.11
COLOCACIN DE TERRAPLENES
A menos que se permita lo contrario, los terraplenes y rellenos no debern contener escombros, material congelado, races, yerba, u otro material perjudicial. Rocas, hormign quebrado u otros materiales slidos y voluminosos, no debern ser colocados en reas de terraplenes donde se colocarn o clavarn pilotes. El terrapln de tierra para una calzada deber ser colocado en capas horizontales que no sobrepasen 12 pulgadas (30.5 centmetros) (medida suelta) y deber ser compactado como se especifique, antes de colocar la prxima capa. Se deber emplear equipo esparcidor eficiente en cada tira, para obtener un espesor uniforme antes de la compactacin. Segn progresa la compactacin de cada capa, ser necesaria una continua nivelacin y manipulacin para asegurar una densidad uniforme. Agua deber ser aadida o removida para obtener la densidad requerida. La remocin de agua deber conseguirse mediante aeracin por arado, cuchilla, discos u otros mtodos que sean satisfactorios al Ingeniero. Cuando se construya un terrapln a travs de terreno bajo y pantanoso que no pueda sostener el peso de camiones u otro equipo de acarreo, la parte inferior del terrapln podr ser construida arrojando cargas sucesivas que formen una capa uniformemente distribuida de un espesor no mayor que el necesario para sostener el equipo de acarreo. Cuando los materiales contengan ms de un 25 por ciento de rocas mayores de 6 pulgadas (15 centmetros) en su mayor dimetro, y que no puedan ser colocadas en capas del espesor prescrito sin molerse, pulverizarse o romperse en piezas, dichos materiales debern ser colocados en el terrapln en capas que no excedan en espesor el tamao promedio aproximado de las rocas ms grandes, pero no mayores que 2 pies (0.61 metros). La colocacin de rocas individuales y peones mayores de 24 pulgadas (0.61 metros) de dimetro ser permitida siempre que no excedan 48 pulgadas (1.22 metros) de altura, que se distribuyan uniformemente para evitar la formacin de bolsas de aire, y que los intersticios sean llenados con material ms fino, y sean compactados hasta formar una masa densa y compacta. Cada capa deber ser nivelada y suavizada mediante la distribucin de lascas y fragmentos finos de tierra con equipo adecuado. Las alturas de elevacin de material que contenga ms de un 25 porciento de rocas mayores de 6 pulgadas (15 centmetros) en su dimensin ms grande, no debern ser construidas sobre una elevacin de 1 pie (30.5 centmetros) debajo de la subrasante terminada. El balance del terrapln deber componerse de material apropiado colocado, compactado y terminado. Ninguna altura de material deber ser cubierta por otra hasta que sea compactada de acuerdo con la Subseccin 5.17. El equipo de acarreo y nivelacin se deber dirigir y distribuir sobre cada capa del terrapln de tal forma que se aprovechen los efectos de compactacin que stos proveen y se hagan mnimos los surcos y la compactacin irregular. 5.2.12 a. COMPACTACIN Tierra. El Contratista deber compactar el material colocado en todas las capas del terrapln y el material escarificado hasta la profundidad sealada bajo la subrasante en secciones de corte, hasta alcanzar una densidad uniforme de no menos del 95 por ciento del mximo fijado por AASHTO T 99, Mtodo C, con un contenido de humedad apropiado para dicha densidad.
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Pruebas de densidad debern ser realizadas en el material compactado de acuerdo con AASHTO T 191, T 205, u otros procedimientos de ensayo aprobados, incluyendo el empleo de aparatos nucleares debidamente calibrados para ensayos. Se podr hacer una correccin por partculas gruesas de acuerdo con AASHTO T 224. Cuando las pruebas indiquen que la densidad especificada y las condiciones de humedad no han sido alcanzadas, el Contratista deber realizar el trabajo adicional necesario para cumplir con las condiciones especificadas. b. Roca. Los requisitos de densidad no se aplicarn a las partes del terrapln construidas con materiales que no puedan ser ensayados de acuerdo con mtodos aprobados. Los materiales rocosos debern ser depositados, desparramados y nivelados en el ancho total del terrapln, con suficiente tierra u otro material fino depositado en ellos para rellenar los intersticios y producir un terrapln compacto y denso. Cada capa de material de 12 pulgadas (30.5 centmetros) deber ser compactada a todo lo ancho mediante: (1) Dos pasadas de una aplanadora de compresin de 50 toneladas (45,360 kilogramos) o una aplanadora vibratoria con una fuerza dinmica mnima de 40,000 libras (18,144 kilogramos - fuerza) de impacto por vibracin y una frecuencia mnima de 1,000 vibraciones por minuto; o (2) Ocho pasadas de una aplanadora de compresin de 10 toneladas (9,072 kilogramos) o una aplanadora vibratoria con una fuerza dinmica mnima de 30,000 libras (13,608 kilogramos) de impacto por vibracin y una frecuencia mnima de 1,000 vibraciones por minuto. Las capas de material ms gruesas que 12 pulgadas (30.5 centmetros) pero que no excedan 24 pulgadas (0.61 metros) debern recibir un efecto comparable de compactacin. Esto es, una capa de 24 pulgadas (0.61 metros) en sitio deber recibir cuatro pasadas a todo lo ancho con la aplanadora en (1) arriba, 16 pasadas a todo lo ancho con la aplanadora especificada en (2). El rodamiento podr ser omitido en cualquier capa o porcin de la misma cuando a juicio del Ingeniero no sea fsicamente prctico. En adicin al rodamiento arriba mencionado, cada capa deber ser compactada dirigiendo el equipo de acarreo uniformemente sobre el ancho completo del terrapln. 5.2.13 PROTECCIN DE ESTRUCTURAS
Cuando el terrapln sea depositado solamente en un lado de empotramientos, muros de defensa, pilotes o muros de cabecera en alcantarillas, se deber tener cuidado de que el rea inmediatamente contigua a la estructura no sea compactada hasta el punto de que cause el vuelco de, o excesiva presin contra la estructura. Cuando se indique en los planos, el relleno contiguo al caballete final de un puente no deber ser colocado ms arriba que el pie del muro de contencin del caballete hasta que la superestructura sea colocada. Cuando el terrapln sea colocado a ambos lados de una pared de hormign o una estructura de tipo rectangular, las operaciones debern hacerse de manera que el terrapln quede siempre aproximadamente a la misma altura en ambos lados de la estructura. 5.2.14 DESLIZAMIENTOS Y DESPRENDIMIENTOS NO IMPUTABLES A NEGLIGENCIA DE CONTRATISTA
Material de deslizamientos, depositado en la calzada o la zanja, y material que se haya desprendido de terraplenes nuevos o viejos deber ser excavado y removido. El material deber ser excavado hasta las lneas o pendientes indicadas por el Ingeniero. El material deber ser utilizado en la construccin de los terraplenes o eliminado segn ordene el Ingeniero.
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La remocin, acarreo y eliminacin de material de deslizamientos y desprendimientos ser pagado al precio unitario del contrato para excavacin en la calzada, a menos que el Ingeniero determine, antes de remover cualquier material de ese tipo, que el trabajo requerido es suficientemente diferente del trabajo de excavacin licitado originalmente. En dicho caso, el material de deslizamiento o desprendimiento deber ser removido, eliminado y pagado segn la orden escrita que autorice el trabajo. Solamente el material de deslizamientos y desprendimientos que sea en efecto removido segn ordene el Ingeniero, ser pagado. No se har pago alguno por cualquier costo indirecto o de impacto que resulte del deslizamiento o desprendimiento, como por ejemplo el costo por demoras a las operaciones del Contratista. Cualquier dao a la obra que resulte de deslizamientos o desprendimientos deber ser reparado o restaurado por el Contratista segn se indique. El pago por tales reparaciones o restauraciones se harn a los precios del contrato que apliquen para el trabajo. Las estipulaciones aqu mencionadas no liberan al Contratista de su responsabilidad de mantener todas las pendientes. No se efectuar pago alguno por cualquier trabajo prescrito bajo esta Subseccin u ordenado por el Ingeniero, para remover, eliminar y reparar deslizamientos o desprendimientos cuando sean causados por las operaciones del Contratista, tales cono voladura excesiva al dinamitar, fallar en cumplir con los requisitos del contrato, fallar en evitar la erosin, u otras acciones descuidadas o negligentes.. 5.3. MTODO DE MEDICIN Las mediciones se harn como sigue: a. Base de Talud Estaquillado. A menos que se indique de otra forma, se utilizar la base de talud estaquillado para medidas y las cantidades se determinarn como sigue: Las medidas del talud estaquillado tomadas antes de la construccin sern utilizadas siempre que el Ingeniero haya determinado que el trabajo ha sido aceptablemente terminado en conformidad con los lmites estaquillados y las pendientes. Si el Ingeniero determina que cualquier parte de la obra es aceptable, pero no ha sido terminada en conformidad con los lmites estaquillados y las pendientes, las cantidades sern medidas nuevamente de acuerdo con el mtodo (b) abajo. b. Base de Remedir. Cuando se utilice la base de remedir para mediciones, las cantidades reales excavadas y aceptadas sern determinadas de acuerdo con lo siguiente: Se debern tomar secciones transversales preliminares de la superficie del terreno y suplementarlas con medidas de campo. Las secciones transversales finales o medidas similares sern tomadas de la obra terminada y aceptada. No se harn pagos por excavaciones no autorizadas o sobre excavaciones fuera de los lmites estaquillados del talud, excepto que cuando el prefraccionamiento no es especificado, las medidas incluirn sobreexcavacion en la roca excavada del talud exterior, sin que exceda 10 por ciento de la cantidad de excavacin de roca localizada dentro de los lmites del talud mostrados en los planos o revisados por el Ingeniero, para cualquier intrvalo entre secciones transversales originales adyacentes. c. Base de Cantidad Final. Cuando se especifique en el formulario de licitacin como "cantidad final", la cantidad a ser pagada ser aquella cantidad mostrada en el programa de licitacin a menos que se hagan cambios en el diseo que afecten esta cantidad, en cuyo caso la cantidad mostrada en el programa de licitacin ser ajustada
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en la cantidad de cambio. Las cantidades podrn tambin ser ajustadas por deslizamientos o desprendimientos que no sean atribuibles a descuido del Contratista cuando el Ingeniero ordene su remocin. Las cantidades podrn tambin ser ajustadas de acuerdo con la observacin del Ingeniero. En este caso, si el Ingeniero determina, al revisar el sometimiento del Contratista o por inspeccin, que la cantidad del contrato no es exacta se harn las mediciones de acuerdo con (b), excepto las elevaciones de la superficie del terreno sin alteraciones que fueron utilizadas en el diseo del proyecto que sern sustituidas y utilizadas como las secciones transversales originales del terreno. Secciones transversales adicionales podrn ser interpoladas en los puntos que sea necesario para determinar con ms precisin las cantidades. d. Mtodos Alternos de Medicin. Donde no resulte conveniente medir el material por el mtodo de seccin transversal debido a la ubicacin irregular de depsitos aislados, podrn ser utilizados mtodos aceptables que involucren mediciones tridimensionales, incluyendo las medidas de los vehculos de acarreo. Mediciones en Unidades Lineales. Las zanjas en surcos sern medidas en pies lineales (metros) a lo largo de las lneas y pendientes de las zanjas terminadas y aceptadas El redondeo de los taludes a cada lado ser medido en pies lineales (metros) horizontalmente a lo largo de la lnea de centro del camino. f. Mediciones en base al peso. Las partidas de excavacin y terraplenes podrn ser especificadas para ser medidas y pagadas por toneladas segn se muestre en el programa de licitacin. Medicin de Terraplenes. Las cantidades de terraplenes no sern medidas para pago, a menos que se enumere en el programa de licitacin una partida de pago para terraplenes. Cuando las cantidades para terraplenes sean medidas para su pago por yarda cbica (metro cbico) las mediciones se harn en la posicin final de acuerdo con las medidas del terrapln estaquillado tomadas antes de la construccin, siempre que el Ingeniero haya determinado que la obra ha sido terminada aceptablemente en conformidad con las lneas y pendientes establecidas. Las mediciones no incluirn correcciones por cualquier subsidencia o asentamiento del terrapln o de la fundacin en la cual el terrapln est colocado. No se harn deducciones de las cantidades de terraplenes por los volmenes de alcantarillas u otras estructuras menores. Si el Ingeniero determina que el terrapln es aceptable, pero no ha sido construido en conformidad con los lmites estaquillados y las pendientes, las cantidades del terrapln sern remedidas de acuerdo con el mtodo (b). En este caso, no se harn pagos por el terrapln fuera de las lneas de las pendientes como estaquilladas a menos que dicho trabajo haya sido ordenado por el Ingeniero. h. Medicin de Prstamo. El prstamo ser medido y pagado por yarda cbica (metro cbico) o por tonelada. Las yardas cbicas de prstamo sern determinadas de las secciones transversales originales y finales del rea de prstamo. CANTIDADES DE EXCAVACIN
e.
g.
5.3.1
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No se harn mediciones de las cantidades de excavaciones de la calzada o prstamo para pago, a menos que una partida de pago apropiada sea enumerada en el formulario de licitacin. a. Volmenes de Excavacin Medidos. Cuando las cantidades de excavacin son medidas para pago, el volumen de excavacin a ser medido incluir: 1. Excavacin de la calzada. 2. Roca y material inapropiado debajo de la subrasante y material inapropiado bajo las reas de terrapln. 3. Zanjas, excepto zanjas de surcos pagados bajo el Artculo 5(8). 4. Suelo superior y otro material removido de las reas designadas y almacenado en pilas segn se indique. 5. Material de prstamo utilizado en el trabajo. 6. Rocas sueltas regadas que sean removidas y colocadas, segn se indique, dentro de la calzada. 7. El volumen de materiales conservados tomados de pilas de materiales conservados de pilas de almacenaje y utilizados en la obra, excepto suelo superior pagado bajo los Artculos 624(3) y 624(4). 8. Material de deslizamientos y desprendimientos no atribuible a descuido del Contratista. b. Volmenes de Excavacin No Medidos. Lo siguiente no ser medido para pago directo, pero dicho trabajo ser considerado como una obligacin subsidiaria del Contratista: 1. Material de sobre capa y otros desechos de fuentes de prstamo. 2. Cuando el prefraccionamiento es especificado, el resquebrado o excedente desprendido del talud exterior en la excavacin en roca. 3. Remocin de agua mediante aeracin del material para obtener el contenido de humedad requerido, a menos que se especifique de otra forma. 4. Cualesquiera volmenes de agua u otro material lquido. 5. Material utilizado para propsitos distintos a los ordenados. 6. Material del piso de camino escarificado en sitio y no removido. 7. Material excavado cuando se estn escalonando las pendientes de corte de acuerdo con la Subseccin 5.13. 8. Material excavado cuando se redondeen las pendientes de corte. 9. Material excavado cuando se estn escalonando taludes de acuerdo con la Subseccin 5.05. 10. Material deslizado o desprendido atribuible al descuido del Contratista.
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11. El volumen de materiales conservados en pilas de almacenaje a opcin del Contratista.
5.3.3
FORMA DE PAGO
La cantidades aceptadas determinadas segn lo previsto arriba sern pagadas al precio del contrato por unidad de medida, respectivamente, para cada una de las partidas de pago particulares detalladas abajo que se incluya en el programa de licitacin, cuyos precios y pagos sern compensacin total por el trabajo en esta Seccin. No se har pago directo por la compactacin de materiales, pero dicho trabajo se considerar como una obligacin subsidiaria del Contratista cubierta bajo el trabajo de la Seccin. El pago se realizar para las siguientes partidas de pago segn corresponda al presupuesto asignado: N Item de Pago y Designacin Unidad de medicin
5. EXCAVAXCION Y TERRAPLENM3
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SECCION 6 ACERO ESTRUCTURAL 6.1 Descripcin
Este trabajo consistir en el suministro y colocacin del acero de refuerzo de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad razonable con los detalles indicados en los planos o establecidos por el Ingeniero. 6.2 Materiales Los materiales se ajustarn a las siguientes Subsecciones: Acero de Refuerzo 709.01
6.3 6.3.1
Requisitos para la Construccin Listas de Pedidos
Todas las listas de pedidos y diagramas de flexin sern proporcionadas por el Contratista para someterles a la aprobacin del Ingeniero, y no se pedirn materiales hasta que dichas listas y diagramas hayan sido aprobados. No se construir refuerzo vertical en las columnas, muros, pilares, y flechas hasta que se realice elevacin de cimientos en el lugar de la obra. La aprobacin de las listas de pedidos y diagramas de flexin no eximirn en modo alguno al Contratista de responsabilidad en cuanto a la exactitud de dichos diagramas y listas. La revisin de los materiales suministrados de acuerdo con dichos diagramas y listas para satisfacer las exigencias indicadas en los trazados de los planos ser a expensas del Contratista. 6.3.2 Flexin
Todas las barras de refuerzo que requieran flexin sern dobladas en fro y se doblarn de acuerdo con lo previsto en ACI 318. Las barras parcialmente empotradas en el hormign no se doblarn excepto cuando se indique en los planos o cuando sea admitido en otra forma. Se emplearn obreros calificados para cortar y doblar, y se proporcionarn instrumentos adecuados para dicho trabajo. 6.3.3 a. Proteccin de los Materiales. General. El refuerzo de acero se depositar sobre la superficie del terreno sobre plataformas, patines, u otros soportes y se proteger en lo posible contra daos mecnicos y deterioro de la superficie causados por la exposicin a condiciones que produzcan oxidacin. Cuando se coloque en la obra, el refuerzo deber estar libre de suciedad, xido corrosivo, escamas sueltas, pintura, grasa, aceite, u otras materias extraas. El refuerzo estar libre de defectos perjudiciales tales como grietas y laminaciones. El xido, defectos de la superficie, irregularidades de la superficie o escamas sueltas no sern causa de rechazo, siempre que las dimensiones mnimas, rea de seccin transversal y propiedades de traccin de una muestra cepillada a mane con cepillo de alambre rena los requisitos de tamao y calidad especificados para el acero. Acero Recubierto con Epxico. Los soportes para las barras recubiertas tendrn reas
b.
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de contacto revestidas. Todos los haces de zunchos se revestirn y los mismos se levantarn con un respaldo resistente, soportes mltiples o en una plataforma de un puente para impedir el rozamiento entre las barras debido al pandeo en el haz de barras. Las barras o los haces no se dejarn caer o arrastrar. No se permitir el cizallamiento de los haces. El Contratista reparar en el emplazamiento de la obra las reas daadas del revestimiento de las barras y reemplazar las barras que exhiban revestimientos severamente estropeados. El material empleado para la reparacin en la obra ser el suministrado por el aplicador del revestimiento. Se requerir una reparacin en la obra siempre que el rea total de vanos exceda el 2% de la superficie total del rea de la barra de refuerzo. No se admitir la reparacin en la obra de las barras que tengan revestimientos severamente daados. Un revestimiento severamente daado se define como un revestimiento que tiene una superficie total daada mayor que el 5% del rea de superficie de la barra de refuerzo. 6.3.4 Colocacin y Sujecin
En las plataformas de los puentes, el refuerzo se atar entre s en todas las intersecciones, excepto cuando la separacin sea inferior a 1 pie (30.5 centmetros) en ambas direcciones, en cuyo caso las intersecciones mutuas pueden atarse firmemente para impedir el desplazamiento por el hormign. Los soportes de las varillas sern bloques de mortero premoldeados o soportes de metal en conformidad con las recomendaciones para construccin y colocacin, contenidas en el "Manual of Standard Practice of the Concrete Reinforcing Steel Institute" (Manual de Prctica Estndar del Institute del Acero de Refuerzo para el Hormign). Los soportes de los bloques de hormign se atarn a la barra apoyada por medio de alambre N 16 embutido en el centro del bloque. Los soportes de las barras no se usarn directa o indirectamente para sostener plataformas para volquetas de hormign u otras cargas de construccin similares. Los soportes de metal en contacto con superficies de hormign expuestas sern de Clase E (protegidos con acero inoxidable) o de Clase C (protegidos con plstico). Los soportes para el acero de refuerzo no estarn separados en ms de 4 pies (1.22 metros) en forma transversal o longitudinal. La colocacin del acero de refuerzo para plataforma no se desviar ms de de pulgada ( 0.64 centmetros) en el sentido vertical, de la posicin indicada en los planos. El hormign no se colocar en ninguna pieza hasta que la colocacin del refuerzo haya sido aprobado. Los caballetes de apoyo, alambres para amarre, y otros elementos utilizados para sostener, ubicar en posicin, o atar los refuerzos recubiertos de compuestos epxicos se harn o cubrirn con material dielctrico. Los empalmes, excepto cuando se indiquen en los planos, no se admitirn sin la aprobacin del Ingeniero. Las longitudes de solapado sern como se indica en los planos. La soldadura del acero de refuerzo no se admitir a menos que se indique en los planos o le autorice el Ingeniero por escrito. Todas las soldaduras se ajustarn a los requisitos previstos en AWS D 1.4. La composicin qumica del acero que va a ser soldado no podr exceder lo siguiente: Propiedad Carbono (C) Porcentaje Mximo 0.30
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Manganeso (MA) Equivalente en Carbono (C.E.)
1.50 0.55
Todos los soldadores debern justificar su idoneidad en base a pruebas de calificacin antes de comenzar el trabajo. Cada soldadura se probar mediante la utilizacin de partculas magnticas, radiografa, u otras tcnicas de inspeccin no destructivas. Pueden usarse acopladores mecnicos en lugar de soldadura con la aprobacin del Ingeniero, y siempre que dichos acopladores proporcionen un 125 por ciento de la resistencia a la traccin especificada para el acero de refuerzo. No se permitir la colocacin de barras sobre capas de hormign fresco a medida que la obra avance o el ajuste de barras durante la colocacin del hormign. Las barras del refuerzo principal que soportan determinados esfuerzos se empalmarn slo cuando se indique en los planos o en los trazados de taller aprobados excepto en los empalmes solapados o refuerzo de haces. La separacin de las barras paralelas ser de la medida del plano mas o menos 1 pulgadas (3.8 centmetros), tal tolerancia no ser acumulativa. El promedio de cualesquier dos espacios adyacentes no exceder la separacin del plano. Durante la construccin de las plataformas de un puente, el Contratista proporcionar una solera que haga correr los carriles del emparejador para uso del Ingeniero para que ste controle la cubierta sobre el acero de refuerzo antes de colocar el hormign de plataforma. Los haces de barras debern atarse juntos a centros de no ms de 6 pies (1.8 metros). Todo el refuerzo deber tener un recubrimiento libre de 2 pulgadas (5 centmetros) salvo como se indique en los planos o se especifique en el contrato. 6.4 Mtodo de Medicin
El acero de refuerzo se medir por libras (kilogramo), terminado en el emplazamiento y aceptado. Cuando el rengln en el formulario de la licitacin sea indicado como "Cantidad Final" no se realizarn mediciones de cantidades salvo lo previsto en la Subseccin 109.05. No se concedern bonificaciones por concepto de recortes, alambre, u otro material empleado para asegurar el refuerzo en el lugar. No se harn pagos por empalmes agregados para conveniencia del Contratista. 6.5 Forma de Pago
Las cantidades, determinadas como se ha establecido anteriormente, se pagarn al precio contractual por unidad de medicin, respectivamente, para cada une de los renglones de pago individuales, enumerados a continuacin, indicados en el formulario de Ia licitacin, cuyos precios y pago constituirn la compensacin total por todo el trabajo prescrito en est Seccin. Cuando el formulario de Ia licitacin no contenga un rengln para el acero de refuerzo y ste sea necesario para otros renglones contractuales de trabajo, no se efectuar pago directo para el acero de refuerzo, y el suministro y colocacin del mismo se considerar
Pg.
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como una obligacin accesoria del Contratista cubierta en conformidad con las otras partidas contractuales de trabajo. El pago se realizar para las siguientes partidas de pago segn corresponda al presupuesto asignado: N Item de Pago y Designacin Unidad de medicin
6. ACERO ESTRUCTURALKg
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SECCION 7 HORMIGONES 7.1 DEFINICIN
Este tem comprende la fabricacin, transporte, colocacin, compactacin, proteccin y curado del hormign simple o armado para las siguientes partes estructurales de una obra como ser: Zapatas, columnas, vigas, muros, losas, y otros elementos, vigas postesadas, ajustndose estrictamente al trazado, alineacin, elevaciones y dimensiones sealadas en los planos y/o instrucciones del Supervisor de Obra. Los hormigones a utilizarse en el siguiente proyecto se definen como: Hormign simple Tipo A R250 aquel hormign cuya resistencia es mayor o igual a 250 Kg/cm2 o 20 Mpa a la edad de 28 das. Pero en ningn caso superior a 300 Kg/cm2. Excepto en hormign pretensado. Todas las estructuras de hormign simple o armado, debern ser ejecutadas de acuerdo con las dosificaciones y resistencias establecidas en los planos, formulario de presentacin de propuestas y en estricta sujecin con las exigencias y requisitos establecidos en la Norma Boliviana del Hormign Armado CBH-87. 7.2 MATERIALES
Todos los materiales, herramientas y equipo a emplearse en la preparacin y vaciado del hormign sern proporcionados por el Contratista y utilizados por ste, previa aprobacin del Supervisor de Obra y debern cumplir con los requisitos establecidos en la Norma Boliviana del Hormign Armado CBH-87, ACI 318/02, u similares Seccin 2-Materiales. Los materiales se ajustarn a lo dispuesto en las siguientes Cemento portland Agregado fino Agregado grueso Materiales para juntas de expansin Materiales de curado Aditivo incorporador de aire Aditivos qumicos Agua Aceite de linaza Ceniza fina Acabado con rociado (spray) Coloreado Cojines de apoyos elastomricos Sellos de juntas de compresin elastomricas Cemento "Para la elaboracin de los hormigones se debe hacer uso slo de cementos que cumplan las exigencias de las NORMAS BOLIVIANAS referentes a cementos Portland (N.B. 2.1-001 hasta N.B. 2.1 - 014). En ningn caso se debe utilizar cementos desconocidos o que no lleven el sello de calidad otorgado por el organismo competente (IBNORCA). En los documentos de origen figurarn el tipo, la clase y categora a que pertenece el cemento, as como la garanta del
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fabricante de que el cemento cumple las condiciones exigidas por las N. B. 2.1-001 hasta 2.1 014. El fabricante proporcionar, si se lo solicita, copia de los resultados de anlisis y ensayos correspondientes a la produccin de la jornada a que pertenezca la partida servida." (N.B. CBH - 87 pag. 13) Se podr utilizar cementos de tipo especial siempre que su empleo est debidamente justificado y cumpla las caractersticas y calidad requeridas para el uso al que se destine y se lo emplee de acuerdo a normas internacionales y previamente autorizados y justificados por el Supervisor de Obra. El cemento deber ser almacenado en condiciones que lo mantengan fuera de la intemperie y la humedad. El almacenamiento deber organizarse en forma sistemtica, de manera de evitar que ciertas bolsas se utilicen con mucho retraso y sufran un envejecimiento excesivo. En general no se debern almacenar ms de 10 bolsas una encima de la otra. Un cemento que por alguna razn haya fraguado parcialmente o contenga terrones, grumos, costras, etc. ser rechazado automticamente y retirado del lugar de la obra. Agregados Los ridos a emplearse en la fabricacin de hormigones sern aqullas arenas y gravas obtenidas de yacimientos naturales, rocas trituradas y otros que resulte aconsejable, como consecuencia de estudios realizados en laboratorio. Los ridos para morteros y hormigones, deben cumplir en todo con las Normas Bolivianas N.B. 596-91, N.B. 597-91, N.B. 598-91, N.B. 608-91, N.B. 609-91, N.B. 610-91, N.B. 611-91, N.B. 612-91 las cuales han sido determinadas por el IBNORCA. La arena o rido fino ser aqul que pase el tamiz de 5 mm. de malla y grava o rido grueso el que resulte retenido por dicho tamiz. El 90% en peso del rido grueso (grava) ser de tamao inferior a la menor de las dimensiones siguientes: a) Los cinco sextos de la distancia horizontal libre entre armaduras independientes, si es que dichas aberturas tamizan el vertido del hormign o de la distancia libre entre una armadura y el paramento ms prximo. La cuarta parte de la anchura, espesor o dimensin mnima de la pieza que se hormigones. Un tercio de la anchura libre de los nervios de los entrepisos. Un medio del espesor mnimo de la losa superior en los entrepisos.
b) c) d)
Con el objeto de satisfacer algunas de las normas requeridas con anterioridad, se extractan algunos requerimientos de "ARIDOS PARA MORTEROS Y HORMIGONES GRANULOMETRIA"(N.B. 598-91).
TABLA 1 Granulometra del rido grueso (N.B. 598-91) TAMIZ N.B. DESI GNA CION Porcentaje que pasa en peso para ser Porcentaje que pasa en peso para ser considerado como rido de tamao considerado como rido gradado de nominal. tamao nominal 63 mm 40 mm 20 mm 10 mm 12.5 mm 9.5 mm 40 mm 20 mm 10 mm 12.5 mm
Pg.
30
80 63
mm mm
100 25100 0-30
100
100 -
40
mm
85100 0-20
100
95100 30--70
20
mm
0-5
85100 -
100
95100 -
100
100
16
mm
85100 -
100
90100 -
12.5
mm
85100 0-45
100
90100 40-85
9.5
mm
0-5
0-5
0-20
0-30
85100 0-20 0-5
10-35
25-55
30-70
4.75 2.36
mm mm
0-5 -
0-5 -
0-10 -
0-5 -
0-10 -
0-10 -
0-10 -
rido Total La granulometra de mezclas de rido fino y grueso, debe encontrarse dentro los lmites especificados en la tabla 2. No es necesario separar los ridos, sin embargo pueden realizarse ajustes en las gradaciones aadiendo rido grueso a fin de mejorar el mismo. TABLA 2 Granulometra de rido total (N.B. 598-91) 40 mm. De tamao nominal 100 95 100 45 75 25 45 8 30 06 20 mm. de tamao nominal 100 100 95 - 100 30 - 50 10 - 35 0-6
Designacin 80 mm. 40 mm. 20 mm. 5 mm. 600 m. 150 m.
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rido Fino La Granulometra del rido fino debe encontrarse dentro de los lmites especificados en la tabla 1 y registrarse como rido fino de granulometra I,II,III IV. Cuando la granulometra se salga de los lmites de cualquier granulometra particular en una cantidad total que no exceda el 5 % se aceptar que tiene dicha granulometra. Esta tolerancia no debe aplicarse al porcentaje que pasa por cualquier otro tamao de tamiz sobre el lmite superior de la granulometra I el lmite superior de la granulometra IV; as como esta tolerancia no debe aplicarse al porcentaje que pasa por el tamiz N. B. 600 m.
Porcentaje que pasa en peso TAMIZ N. B. 5 mm 2.36 mm 1.18 mm 600 m 300 m 150 m I 90-100 60-95 30-70 15-34 5-20 0-10 II 90-100 75-100 5-90 3-59 3-30 0-10 III 90-100 85-100 75-100 60-79 12-40 0-10 IV 95-100 95-100 90-100 80-100 15-0 0-10
Extractado de N.B. 598 - 91. Para arenas de trituracin, la tolerancia en el lmite superior para el tamiz N.B. 150 m se aumenta a 20 %. Esto no afectar a la tolerancia del 5 % permitido para otros tamaos de tamices. El rido fino no debe tener ms del 45 % retenido entre dos tamices consecutivos de los indicados en la tabla 1, y su mdulo de finura no debe ser menos de 2.3 ni mayor de 3.1. Agua El agua a emplearse para la mezcla, curacin u otras aplicaciones, ser razonablemente limpia y libre de aceite, sales, cidos, lcalis, azcar, materia vegetal o cualquier otra sustancia perjudicial para la obra. No se permitir el empleo de aguas estancadas procedentes de pequeas lagunas o aqullas que provengan de pantanos o desages. Toda agua de calidad dudosa deber ser sometida al anlisis respectivo y autorizado por el Supervisor de obra antes de su empleo. La temperatura del agua para la preparacin del hormign deber ser superior a 5C. El agua para hormigones debe satisfacer en todo a lo descrito en las N.B. 587-91 y N. B. 588 - 91.
Pg.
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Fierro Los aceros de distintos dimetros y caractersticas se almacenarn separadamente, a fin de evitar la posibilidad de intercambio de barras. El tipo de acero y su fatiga de fluencia ser aquel que est especificado en los planos estructurales. Queda terminantemente prohibido el empleo de aceros de diferentes tipos en una misma seccin. 7.2.1. Aditivos
Se podrn emplear aditivos para modificar ciertas propiedades del hormign, previa su justificacin y aprobacin expresa efectuada por el Supervisor de Obra. Como el modo de empleo y la dosificacin deben ser de estudio adecuado, debiendo asegurarse una reparticin uniforme de aditivo, este trabajo deber ser encomendado a personal calificado y preferentemente bajo las recomendaciones de los fabricantes de los aditivos.
7.2.1 a.
DOSIFICACIN DEL HORMIGN. General. Los materiales del hormign se dosificarn de acuerdo con lo establecido en la Tabla 7-1 y las siguientes especificaciones. El Contratista proporcionar como mnimo un proyecto de mezcla para cada clase o resistencia de hormign especificada en el contrato. El proyecto de la mezcla ser adecuada para todos los usos y condiciones para los que deba emplearse esa clase. El hormign deber disearse utilizando un anlisis de volumen absoluto. El contratista ser responsable por la realizacin de ensayos de laboratorio para cada mezcla. Antes de iniciar la produccin de cualquier proyecto de mezcla, el Contratista deber presentar los resultados de los ensayos y certificaciones para todos los materiales, datos detallados sobre el proyecto de la mezcla y resultados de ensayos de laboratorio, para la aprobacin del Ingeniero. La aprobacin del Ingeniero se basar en la conformidad manifiesta con estas especificaciones. El Contratista ser responsable durante la produccin, de producir hormign que se ajuste al proyecto de la mezcla y a los criterios mnimos de aceptacin establecidos en el contrato. Cuando el Ingeniero lo solicite, el Contratista presentar nuestras de todos los materiales para ensayos de verificacin. La produccin no podr iniciarse hasta que el proyecto de la mezcla no haya sido aprobado por el Ingeniero. Tabla 7-1 Composicin del Hormign
Contenido Mnimo de Cemento por metro Clase de cbico Ho. Hormign yd3 (m3) A 611 (360)
Relacin Mxima de Agua Cemento (lb. por lb.) 0.49
Consistencia (Rango en Asentamiento) (Pulgadas) (centmetros) 2 - 4 (5-10)
Contenido de Aire (Rango) (Por ciento)
Tamao Standard (N) Agregados Gruesos AASHTO M 43 1" a N 4 (N 57) (25.0 mm a 4.75 mm)
A (AE)
611 (360)
0.44
1 - 4 (2.5 - 10)
5.5 1
1" a N 4 (N 57)
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(25.0 mm a 4.75 mm) B 517 (305) 0.58 2 - 4 (5-10) 2" a 1" (N 3) (50.0 mm a 25.0 mm) 4.5 1 1" a N 4 (N 57) * (25.0 mm a 4.75 mm) " a N 4 (N 7) (13.0 mm a 4.75 mm) 6.5 1 " a N 4 (N 7) (13.0 mm a 4.75 mm) " a N 4 (N 67) (19.0 mm a 4.75 mm) 1" a N 4 (N 57) (25.0 mm a 4.75 mm)
B (AE) C
517 (305) 658 (388)
0.58 0.49
2 - 4 (5 - 10) 2 - 4 (5-10)
C (AE) P Sello
*
658 (388) 658 (388) 658 (388)
0.44 0.44 0.54
1 - 3 (2.5 - 7.6) 4 ( max.) (10) 4 - 8 (10 - 20)
El Agregado Grueso para la Clase B y la Clase B(AE) ser. proporcionado en dos tamaos distintos, como sea sealado.
b.
Tamaos Alternativos de Agregado Grueso. A opcin del Contratista, podr utilizarse un tamao alternativo de agregado grueso que se ajuste a la graduacin de la Tabla 72, para cualquier proyecto de mezcla siempre que el tamao mximo del agregado se ajuste a los requisitos aplicables de las Especificaciones Standard de AASHTO para Puentes Carreteros.
Tabla 7-2 Graduacin y Contenido de Aire de Agregado Alternativo Tamao de Agregado Grueso (AASHTO M 43) Contenido de Aire (Rango) Por ciento 4.5 1 5.0 1 5.5 1 6.0 1 6.5 1
2 pulgadas a No.4 (No.357) (50.0 mm a 4.75 mm) 1 pulgadas a No.4 (No.467) (37.5 mm a 4.75 mm) 1 pulgada a No.4 (No. 57) (25.0 mm a 4.75 mm) de pulgada a No.4 o No.8 (No.67 o 68) (19.0 mm a 4.75 0 2.36 mm) pulgada a No.4 o No.8 (No.7 o 78) (13.0 mm a 4.75 o 2.36 mm) c.
Consistencia (Asentamiento). Para cada proyecto de mezcla el Contratista sealar el asentamiento nominal de acuerdo con el cual deber ser producida la mezcla. El asentamiento nominal ser seleccionado sobre la base de las condiciones esperadas de colocacin. Para una colocacin normal, el asentamiento nominal estar dentro del alcance aplicable especificado en la Tabla 7-1. Salvo para el hormign de Clase P, un asentamiento nominal de hasta 7 pulgadas (18 centmetros) podr ser sealado cuando el proyecto de la mezcla incluya un reductor de agua de rango elevado (AASHTO M 194, Tipo F o G). La utilizacin de un reductor de agua de rango elevado no se admitir en la construccin de plataformas de puente. Hormign de Puzolana. El hormign de puzolana (ceniza fina) podr proponerse para cualquier proyecto de mezcla, salvo para hormign pretensado, o postensado.
d.
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Cuando se proponga ceniza fina como aditivo para un proyecto de mezcla que contenga cemento del Tipo I, IA, II, IIA, III o lIlA, el cemento ser reemplazado por ceniza fina en una proporcin de 1.2 libras (kilogramos) de ceniza fina por 1.0 libra (kilogramo) de cemento portland. Luego de realizada la sustitucin, los volmenes de agregado del proyecto sern reducidos en una cuanta igual al aumento neto en volumen del cemento y la ceniza fina combinados. No se podr reemplazar por ceniza fina en la proporcin estipulada anteriormente, ninguna cantidad de cemento portland que represente menos del 10 por ciento ms del 20 por ciento del peso mnimo de dicho cemento requerido en la Tabla 7-1. 7.2.2 REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCIN
7.2.2.1 ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE MATERIALES. Todos los materiales se almacenarn y manejarn en forma tal de impedir la segregacin, la contaminacin, u otros efectos perjudiciales. El cemento y la ceniza fina sern protegidos de la lluvia y de la humedad. El cemento y la ceniza fina que contengan evidencias de contaminacin de humedad no sern utilizados en la obra. El agregado deber ser almacenado y manejado en forma tal de asegurar un contenido de humedad uniforme en el momento de la dosificacin por lotes. 7.2.2.2 Mezcla y Entrega. a. General. El hormign deber ser mezclado de acuerdo con el proyecto de la mezcla aprobado. Todos los componentes debern medirse separadamente por peso o mediante un sistema volumtrico calibrado. Las mediciones sern precisas dentro de las siguientes tolerancias: Cemento Agua Agregados Aditivos 1% 1% 2% 3%
El ritmo de produccin y entrega del hormign deber ser suficiente para asegurar operaciones de colocacin continuas, sin que ninguna parte del hormign llegue a alcanzar el fraguado inicial antes de la colocacin del hormign restante en los lugares adyacentes, y en ningn caso podr ese intrvalo sobrepasar los 30 minutos. El Contratista deber producir, entregar y colocar hormign a un ritmo mnimo de veinte (20) yardas cbicas (15.3 metros cbicos) por hora, salvo para la construccin de la losa, en la cual el ritmo mnimo de colocacin deber ser veinte (20) yardas cbicas (15.3 metros cbicos) por hora o media yarda cbica por hora por pie de ancho de la losa perpendicular a la direccin de colocacin, segn cul de esas dos cantidades sea mayor. El Ingeniero podr hacer caso omiso de estos requisitos para las estructuras menores, en operaciones de cimbra corrediza, u otros tipos de operaciones durante las cuales pueda producirse inestabilidad debido al ritmo de colocacin demasiado rpido. El mtodo de entrega y manejo del hormign ser tal que facilite la colocacin con un mnimo de remanejo y sin causar daos en la estructura. El hormign ser mezclado en las cantidades requeridas para uso inmediato. El hormign que haya desarrollado un fraguado inicial o que exceda las limitaciones de tiempo especificadas a continuacin no ser utilizado. No ser permitido retemplar el hormign aadindole agua, ni por otros medios. El hormign que no se halle en manifiesta conformidad con el proyecto de mezcla aprobado en el momento de la colocacin no ser utilizado.
Pg.
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El hormign podr ser mezclado en el emplazamiento de la obra, en una planta mezcladora central, o en camiones mezcladores. Todo el equipo y otros aspectos de la produccin debern producir hormign de una consistencia uniforme dentro de los requisitos especificados en todas las etapas de cada operacin. La colada se cargar en el tambor de modo que una parte del agua de mezclado entre antes que el cemento y los agregados. La garganta del tambor se mantendr libre de acumulaciones que puedan restringir el libre flujo de los materiales hacia el interior del mismo. El equipo y los procedimientos de dosificacin de pastones sern tales que impidan la prdida de cantidades importantes de cemento, mejoradores, y otros componentes debido a las condiciones del viento, derrames, u otras razones, durante el proceso de dosificacin de pastones. La mezcladora ser operada a la velocidad de tambor indicada en la placa del fabricante adherida. El volumen de hormign mezclado por colada no deber exceder la capacidad nominal de la mezcladora, tal como se indica en la placa de capacidad estndar del fabricante adherida a la mezcladora. Cuando se utilice un camin mezclador o agitador para transportar el hormign, el hormign ser entregado en el emplazamiento de la obra y la descarga se completar dentro del tiempo especificado a continuacin luego del comienzo de la adicin del cemento. Cemento/Mejorador Tipo I, IA, II o II A Tipo I, IA, II o II A con Reductor de Agua/Aditivo Retardador Tipo III Tipo III con Aditivo Reductor/Retardador de Agua Lmite de Tiempo 1 hora 1 horas de hora 1 horas
Cuando el hormign sea transportado en equipo no agitador, el hormign se entregar en el lugar de la obra y se completar la descarga dentro de los 20 minutos luego de iniciada la adicin del cemento al tambor mezclador. Las carroceras del equipo de transporte no agitador debern ser contenedores de metal liso, hermtico al mortero, y debern ser capaces de descargar el hormign en una proporcin controlada sin segregacin. Se proporcionarn cubiertas cuando se requiera, para proteccin. Los mejoradores sern agregados al agua de la mezcla antes o durante el mezclado. Cuando se utilice ms de un mejorador, cada uno ser distribuido mediante equipo separado. Los distribuidores tendrn una capacidad suficiente para medir, de una vez, toda la cantidad requerida para cada colada. Cuando el proyecto de la mezcla aprobado incluya un reductor de agua de gran alcance que se ajuste a lo dispuesto en AASHTO M 194, Tipo F o G, slo o combinado con un reductor de agua o retardador convencionales, los ensayos de campo de la mezcla tendrn en cuenta las dosificaciones adicionales, las temperaturas, y el tiempo para la colocacin y el acabado del hormign. La dosificacin total (incluyendo la inicial y toda la subsiguiente) de reductor de agua de gran alcance no deber exceder el porcentaje del peso de cemento sobre una base slida recomendado por el fabricante. b. Hormign Mezclado en Camiones. Los camiones mezcladores debern ser operados
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dentro de los lmites de su capacidad de rendimiento normal y velocidad de rotacin para mezclado, segn sea indicado por el fabricante del equipo. Los camiones agitadores sern utilizados dentro de los lmites de su capacidad de rendimiento normal y velocidad de rotacin para el agitado (con la salvedad de que la velocidad mxima de rotacin para el agitado ser menor que la velocidad mnima de mezclado) segn sea indicado por el fabricante del equipo. Los mezcladores que presenten cualquier seccin de las cuchillas desgastada 1 pulgada (2.5 centmetros) o ms debajo de la altura original de fabricacin no sern utilizadas. Las mezcladoras y agitadores que presenten una acumulacin de hormign o mortero endurecido no sern utilizadas. Cuando se utilice un camin mezclador para el mezclado completo, cada colada de hormign ser mezclado durante no menos de 70 ni ms de 100 revoluciones del tambor o de las cuchillas a la velocidad de mezclado. Toda la rotacin luego del mezclado se realizar a la velocidad de agitacin. El conteo de las revoluciones de mezclado comenzar tan pronto todos los materiales, inclusive el agua, estn dentro del tambor mezclador. c. Hormign Mezclado en una Planta Central. Cuando el mezclado se realice en una planta central, el tiempo de mezclado no ser menor de 50 segundos ni mayor de 90 segundos. Dicho tiempo se medir desde el momento en que todo el cemento y los agregados estn dentro del tambor. La colada deber ser cargada en la mezcladora de modo que una parte del agua entre antes que el cemento y el agregado, y que toda el agua estn dentro del tambor para el final del primer cuarto del tiempo de mezclado especificado. Si el conteo del tiempo comienza en el instante en que el cucharn llega a su posicin de altura mxima, se debern aadir 4 segundos al tiempo especificado para la mezcla. El tiempo de mezclado termina cuando se abre la canaleta de descarga. En las mezcladoras de tambor mltiple, se incluye el tiempo de transferencia en el tiempo de mezclado. Se retirar todo el contenido de un tambor de mezcladora individual antes de cargar una nueva colada en dicho tambor. Cuando se utilice un camin mezclador o un camin agitador para el transporte del hormign que haya sido completamente mezclado en una mezcladora de construccin central estacionaria, el mezclado durante el transporte se realizar a la velocidad indicada por el fabricante del equipo como velocidad de agitado. d. Mezclado Volumtrico Contino. Si se emplea la dosificacin volumtrica, debern incorporarse al proceso dispositivos tales como contadores, aberturas de compuerta calibradas, o medidores de flujo para controlar y determinar las cantidades de los ingredientes descargados. Mientras est en funcionamiento, todo el mecanismo medidor y surtidor deber producir las dosificaciones especificadas de cada ingrediente. Todos los dispositivos indicadores referentes a la precisin de la dosificacin y mezclado del hormign estarn a la vista y lo suficientemente cerca como para ser ledos por el operador mientras se est produciendo el hormign. El operador tendr un acceso adecuado a todos los controles. Los dispositivos de dosificacin o indicadores sern controlados individualmente siguiendo las recomendaciones del fabricante del equipo relativas a cada unidad de dosificacin de pastones y de mezclado del hormign. Se deber disponer de medidas de volumen estndar, balanzas y pesas adecuadas para controlar la precisin del mecanismo de dosificacin. El dispositivo para la medicin de agua aadida se dispondr de forma tal que las mediciones no sean afectadas por las presiones variables en la linea de suministro de agua.
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Cuando cambien las fuentes o las caractersticas de los ingredientes, o si se notara que cambiaron las caractersticas de la mezcla, el Ingeniero podr requerir un control del contenido de agregado fino y del contenido de agregado grueso mediante un ensayo de lavado. El caudal de agua suministrado a la mezcladora continua deber ser medido mediante un medidor de flujo calibrado coordinado con el mecanismo alimentador de cemento y agregado, y con la mezcladora. El caudal deber poder ser ajustado a efectos de controlar el asentamiento en los niveles deseados y determinar que no sea sobrepasada la mxima relacin admisible de agua-cemento. Los mejoradores lquidos sern distribuidos mediante un medidor de flujo controlado. La mezcladora continua ser una mezcladora de tipo barrenadora o de cualquier otro tipo adecuado para mezclar el hormign, de modo que se satisfagan los requisitos de consistencia y uniformidad exigidos. La unidad de mezclado y dosificacin de pastones deber contener en compartimientos separados todos los ingredientes necesarios para la fabricacin del hormign. La unidad deber estar equipada con dispositivos de dosificacin calibrados para variar las dosificaciones de la mezcla, y deber producir el hormign que se requiera de acuerdo con esta especificacin y con el proyecto de la mezcla aprobado. e. Control de Calidad de la Mezcla. El Contratista contar con un tcnico en hormign competente y experimentado a cargos de las operaciones de mezclado y del control general de calidad. Las obligaciones del tcnico de mezclado debern incluir lo siguiente, pero sin limitarse a ello. 1. Asegurar procedimientos de manejo y almacenamiento adecuados para todos los componentes de la mezcla. Asegurar el mantenimiento y limpieza adecuados de la planta, camiones, y otros equipos. Realizar ensayos de graduacin de los agregados finos y gruesos con las frecuencias necesarias para asegurar el cumplimiento de las especificaciones. Realizar ensayos de humedad en los agregados y los ajustes en las dosificaciones de la mezcla antes de cada da de produccin, o con mayor frecuencia, segn sea necesario para mantener la proporcin especificada de agua/cemento. Realizar clculos de peso de pastones para cada da de produccin o controles de planta de calibracin segn sea necesario, basndose en el proyecto de la mezcla aprobado. Realizar una dosificacin de pastones precisa de todo el hormign, de acuerdo con estas especificaciones. Completar en forma adecuada cada tarjeta de colada, incluyendo la siguiente informacin en la medida en que se halle disponible antes de la entrega: Nombre del Proveedor de Hormign. Nmero de Serie de la tarjeta. Fecha y Nmero de Camin. Nombre del Contratista.
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Designacin de la Estructura o Ubicacin del Emplazamiento. Identificacin del Proyecto de la Mezcla y de la Clase de Hormign. Cantidades de todos los Componentes y Volumen Total de Hormign. Correcciones de Humedad para Humedad del Agregado. Cantidad Total de Agua de la Mezcla en Planta y Agregada antes de la Descarga. Tiempos de Dosificacin de Pastones y Descarga.
Se proporcionarn copias de las planillas de trabajo para los renglones 3, 4 y 5 al Ingeniero una vez completados los mismos. El Contratista proporcionar todo el equipo necesario para los ensayos y controles indicados anteriormente. f. Entrega y Muestreo. El Contratista contar por lo menos con un tcnico en operaciones de entrega y descarga de hormign, que deber ser una persona competente y experimentada. Las obligaciones del tcnico incluirn lo siguiente, aunque sin limitarse a ello: 1. Asegurar que cualquier ajuste final a la mezcla, antes de la descarga, cumplan con lo dispuesto en las especificaciones. Llenar la tarjeta de colada, incluyendo el clculo de la proporcin manifiesta de agua/cemento. Se entregar una copia de cada tarjeta de colada al Ingeniero inmediatamente despus de llenada la misma. Realizar ensayos de temperatura, contenido de aire, asentamiento, y otros ensayos de cribado para verificar el cumplimiento de las especificaciones antes de cada operacin de colocacin, y peridicamente durante las operaciones de colocacin. Todo el equipo requerido para estos ensayos ser proporcionado por el Contratista. Obtener muestras de hormign fresco para ensayos de aceptacin y otros ensayos de cargas seleccionadas por el Ingeniero, confeccionar probetas, y transportarlas a la instalacin de curado del emplazamiento de la obra.
2.
3.
4.
Cuando se especifique en el contrato, el Contratista proporcionar y mantendr instalaciones de curado para probetas de compresin que cumplan con los requisitos de AASHTO T 23. Las instalaciones tendrn una capacidad suficiente para curar cuatro probetas de cada muestra de aceptacin - dos para menos de 15 das y dos para 28 das. El espacio calefaccionado adicional necesario para las instalaciones de curado ser construido y conservado en un lugar contiguo o en combinacin con el espacio requerido para otros fines por el laboratorio de campo. g. Temperatura del Hormign. La temperatura de la mezcla de hormign inmediatamente antes de la colocacin deber mantenerse entre 50 F (10 C) y 90 F (32 C), con la salvedad de que para el hormign de plataforma de puentes la temperatura deber mantenerse entre 50 F (10 C) y 80 F (27 C) CONDICIONES CLIMATOLGICAS. Tiempo fro. Cuando exista la probabilidad de que las temperaturas del aire desciendan a menos de 35 F (1.7 C), el Contratista presentar para que el Ingeniero lo apruebe, un plan de hormigonado y curado para tiempo fro, en el que debern detallarse los mtodos y equipo que se usarn para asegurar que la temperatura del hormign no
7.2.3 a.
Pg.
39
descienda por debajo de 50 F (10 C) durante los primeros 6 das siguientes a la colocacin. Cuando se utilice cemento puzolnico o cemento de ceniza fina, ste perodo ser el que se indica a continuacin: Porcentaje de Cemento Reemplazado, por Peso 10% 11 - 15 %16 - 20 % Perodo de Temperatura Controlada Requerido 8 das 9 das 10 das
El requisito que antecede para un perodo prolongado de temperatura controlada podr dejarse de lado si se logra una resistencia a la compresin del 65 por ciento de la resistencia de diseo a los 28 das especificada, en un plazo de 6 das. El plan de hormigonado y curado para tiempo fro detallar el mtodo de mantenimiento o de suministro de calor y humedad al hormign durante el perodo de colocacin y curado, propuesto por el Contratista. Ninguna parte de la estructura de la superficie ser calentada a una temperatura que supere los 90 F (32 C), ni se cambiar la temperatura en ms de 20 F (11 C) en 8 horas mientras se est utilizando el equipo de calentamiento o aislacin, o inmediatamente despus de dicha utilizacin. El Contratista proporcionar termmetros de registro continuo con una frecuencia aproximada de un termmetro por cada 30 yardas cbicas (23 metros cbicos) de curado durante el perodo inicial de siete das. Los termmetros se colocarn contiguos al hormign en puntos seleccionados por el Ingeniero. Las temperaturas registradas sern presentadas al Ingeniero. El Contratista mantendr unidades de calentamiento operando continuamente. Cuando la colocacin del hormign se produzca a una temperatura del aire menor de 35 F (1.7 C), el hormign deber colocarse a una temperatura no menor de 60 F (15.5 C) para secciones de un espesor menor de 24 pulgadas (61 centmetros), y no menor de 50 F (10 C) para secciones de un espesor mayor de 24 pulgadas (61 centmetros). El calentamiento de los componentes del hormign se realizar en forma tal que no resulte perjudicial para la mezcla. El cemento no ser calentado ni se permitir que entre en contacto con agregados a una temperatura superior a 100 F (38 C). El hormign en el momento de la colocacin deber tener una temperatura uniforme y estar exento de terrones de material congelado. Los agregados no debern calentarse por medio de llama directa, o chapa de metal colocada al fuego. El agregado fino no deber ser calentado por medio de vapor directo. No se autorizar la adicin de sales para impedir la congelacin. Todas las cimbras, acero de refuerzo, vigas y juntas de construccin debern estar exentos de nieve, hielo, y agua estancada, antes del comienzo de la colocacin del hormign. La temperatura de todas las superficies que vayan a estar en contacto con el hormign nuevo deber ser de 35 F (1.7 C) por lo menos y se mantendr en 35 F (1.7 C) o ms durante la colocacin del hormign. b. Tiempo Caluroso.
Pg.
40
1.
Requisitos para todo el hormign estructural. La temperatura de la mezcla de hormign inmediatamente antes de la colocacin no deber exceder los 90 F (32 C). El Contratista ser responsable de proporcionar todo el equipo y dems recursos necesarios para el cumplimiento con lo dispuesto en esta especificacin. Las operaciones podrn incluir lo siguiente, aunque sin limitarse a ello: Colocar los agregados y otros componentes a la sombra, o en lugares cerrados, y enfriarlos. Colocar a la sombra o enfriar de alguna otra forma el equipo de dosificacin de pastones, transporte, y bombeo, as como otros equipos, durante la produccin y la colocacin. Enfriar los agregados mediante rociado. Enfriar el agua de la mezcla por medio de tanques de refrigeracin o enterrados o utilizando hielo picado como parte del agua de la mezcla. El hielo deber estar completamente derretido al finalizar el mezclado.
El agua utilizada para el rociado de agregados o para el hielo del agua de la mezcla se ajustar a lo dispuesto en la Subseccin 712.01. Las cimbras, acero de refuerzo, pestaas de vigas de acero y otras superficies que vayan a quedar en contacto con la mezcla debern ser enfriadas a menos de 90 F (32 C) hasta que el hormign sea colocado, cubriendolas con carpetas de arpillera o algodn mojadas, nebulizacin de agua a presin, cobertura con envoltura protectora, o por otros mtodos aprobados. El agua utilizada para el rociado se ajustar a lo estipulado en la Subseccin 712.01. 2. Requisitos Adicionales para Plataformas de Puentes y Losas. La temperatura para la colocacin de plataformas de puente de hormign no sobrepasar los 80 F (27 C) en el momento de dicha colocacin. No deber colocarse el hormign en plataformas de puente u otra construccin del tipo de losa expuesta cuando se espere que de cualquier combinacin de la temperatura del aire, la humedad relativa, la temperatura del hormign, y la velocidad del viento en toda el rea de colocacin, pueda resultar una tasa de evaporacin que supere a 0.1 libras por pie cuadrado (0.49 kilogramos por metro cuadrado) por hora, segn se determina en la Figura 7-1. Si se espera que de las condiciones naturales resulte una tasa de evaporacin excesiva, el Contratista deber tomar medidas aprobadas por el Ingeniero para reducir efectivamente la evaporacin esperada en toda el rea de colocacin a menos de 0.1 libras por pie cuadrado (0.49 kilogramos por metro cuadrado) por hora. Estas medidas incluirn una o ms de las siguientes: La construccin de cortavientos o cerramientos para reducir efectivamente la velocidad del viento en toda el rea de colocacin. No se proceder a la construccin de cortavientos o cerramientos sin la aprobacin del Ingeniero con respecto a su diseo estructural en cuanto a la seguridad y ausencia de cargas y vibraciones adversas en el apuntalamiento existente. La instalacin de nebulizadores de agua a presin contra el viento en el lugar de la operacin para aumentar efectivamente la humedad relativa
Pg.
41
en toda el rea de colocacin. El agua utilizada en los nebulizadores a presin se ajustar a los requisitos de la Subseccin 712.01. La reduccin efectiva de la temperatura del hormign de acuerdo con lo dispuesto anteriormente en (b) (1).
c.
Lluvia. El Contratista proteger el hormign de los efectos perjudiciales de la lluvia en todo momento, durante e inmediatamente despus de su colocacin. FUNDACIONES, CIMBRAS Y APUNTALAMIENTOS. Fundaciones. La altura de la parte inferior de los basamentos segn se indica en los planos es slo aproximada, y el Ingeniero podr ordenar por escrito los cambios necesarios en las dimensiones o en las alturas de los basamentos, para obtener fundaciones satisfactorias, y revisar los planos de estribos, muros, pilares o acodaduras. Cimbras. Las cimbras de hormign debern ser hermticas al mortero, ajustadas a las dimensiones, trazas y rasantes de la estructura, y contar con una resistencia suficiente para impedir una desviacin apreciable durante la colocacin del hormign. Las superficies interiores de las cimbras debern limpiarse de toda suciedad, mortero y material extrao. Las cimbras que posteriormente hayan de ser retiradas se recubrirn totalmente con aceite para cimbra. El aceite para la cimbra ser de calidad comercial u otro recubrimiento equivalente, que permita el retiro rpido de las cimbras y no manche el hormign. El hormign no se depositar en las cimbras hasta que todo el trabajo relacionado con la construccin de cimbras haya finalizado, y hayan sido colocados todos los materiales que deban ser empotrados en el hormign para que pueda efectuarse el colado de la unidad, y el Ingeniero haya inspeccionado dichas cimbras y materiales. Este trabajo incluir la remocin de toda la suciedad, astillas, aserrn, agua y otros materiales extraos de las cimbras. El ritmo de colado del hormign en las cimbras deber ser controlado para impedir desviaciones de las cimbras o paneles de cimbra que superen las desviaciones permitidas por estas especificaciones. Las cimbras que soporten la losa de Ia calzada de las estructuras de tipo viga de cajn sern soportadas en largueros o soportes similares, sujetados tan firmemente como sea posible, a la parte superior de las paredes de alma. Antes de utilizar cada sistema de cimbra que deba ser usado para superficies expuestas y cuando el Ingeniero lo exija, el Contratista proporcionar el diseo de la cimbra y datos sobre los materiales al Ingeniero para su aprobacin. La flecha de las cimbras no deber exceder de la luz, estando sometida a plena carga. Las cimbras para hormign que contenga un aditivo retardador, ceniza fina, u otro sustituto puzolnico para el cemento sern diseadas para una presin lateral igual a la ejercida por un fluido que pese 150 libras por pie cbico (23.56 kN por metro cbico), a menos que el fabricante proporcione informacin documentada con respecto al fraguado inicial.
7.2.4 a.
b.
Pg.
42
Las cimbras para todas las superficies expuestas de hormign debern ser de uno de los siguientes tipos: Revestido con madera laminada del tipo para exteriores. De madera cepillada en por lo menos una cara y dos cantos. De metal. De plstico. De fibra de vidrio.
Las cimbras debern ser achaflanadas y biseladas tal como se indique en los planos, y debern tener un bisel o ahusado en el caso de todas las proyecciones tales como vigas y albardillas, para asegurar su fcil retiro. c. Amarres de Metal. Los amarres de metal o anclajes, dentro de las cimbras, debern ser construidos de manera que permitan su remocin hasta una profundidad de cuando menos una pulgada de la cara sin que se maltrate el hormign. Las cavidades se debern rellenar con mortero de cemento, dejando la superficie firme, lisa, pareja, y uniforme en color. Paredes. Cuando la parte inferior de las cimbras quede inaccesible, las tablas ms bajas debern dejarse sueltas, o se tomarn otras medidas para que cualquier material extrao pueda ser retirado de las cimbras inmediatamente antes de colocar el hormign. Tratamiento de Ia Superficie. Todas las cimbras debern ser tratadas con un agente liberador de cimbras aprobado, antes de colocar el refuerzo. Adems, las cimbras de madera debern ser humedecidas con agua inmediatamente antes de colocar el hormign. No deber ser empleado ningn material o tratamiento que dae o se adhiera al hormign o lo decolore. Cimbras de Metal. Las especificaciones para las cimbras, en cuanto a diseo, impermeabilidad al mortero, esquinas achaflanadas, resaltes biselados, apuntalamiento, alineacin, remocin, nueva utilizacin, y aceitado, sern aplicables a las cimbras de metal. Cimbras Permanentes para Plataforma de Puente. Las cimbras permanentes o fijas no sern permitidas debajo de las losas para plataforma de puente, a menos que figuren en los planos. Las cimbras y soportes permanentes de acero para plataformas de puente debern ser fabricadas con acero que se ajuste a lo especificado en ASTM A 446 (Grados A hasta E), con una clase de revestimiento G165 de acuerdo a lo especificado en ASTM A 525. Todas las cimbras se instalarn de acuerdo con los planos aprobados de fabricacin y montaje. Las placas de las cimbras no debern apoyarse directamente sobre la parte superior de la riostra o en las pestaas de las vigas de la plataforma. Las placas estarn firmemente aseguradas a soportes de la cimbra. Los soportes de la cimbra se colocarn en contacto directo con la pestaa de la riostra o de la viga de la plataforma. Todas las uniones se harn con soldaduras, pasadores, y remaches autorizados, u otros medios aprobados. Sin embargo, no se permitir la soldadura de los soportes de las cimbras a las pestaas de acero que no se consideren soldables y a las porciones de las pestaas sujetas a esfuerzos en tensin. Cualquier cimbra de metal permanentemente expuesta donde el revestimiento galvanizado haya sido daado, deber ser completamente limpiada y cepillada con un
d.
e.
f.
g.
Pg.
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cepillo de alambre, y pintada con dos capas de tapaporos de polvo de zinc, Especificacin Federal TT-P-641 Tipo II (sin agregar color), de un modo satisfactorio a juicio del Ingeniero. No ser necesario retocar las decoloraciones producidas en la soldadura debido al calor. Las juntas transversales de construccin se ubicarn en el fondo de una estra y se perforarn aliviadores de de pulgada (0.6 centmetros) en la obra a no menos de 12 pulgadas (30.5 centmetros) sobre el centro a lo largo de la lnea de la junta. Cimbras para Vacos. Las tuberas para producir vacos en las losas de hormign sern diseadas y fabricadas en forma adecuada o de otro modo tratadas para impermeabilizar la superficie exterior. Las tuberas se almacenarn bajo techo y se mantendrn separadas del suelo hmedo hasta que estn prontas para el uso. Durante el almacenamiento, se impedir la distorsin de las tuberas, y las tuberas daadas sern reemplazadas a expensas del Contratista. Las tuberas en el lugar debern ser protegidas de las condiciones climticas hasta que el hormign est listo para ser colocado. Los extremos de las cimbras de tuberas se recubrirn con casquetes que sern hermticos al mortero y estarn impermeabilizados. Si se utiliza madera u otro material que se expanda al humedecerse para recubrir las tuberas, se deber usar un rellenado de juntas de caucho premoldeado de de pulgada (0.6 centmetros) de espesor alrededor del permetro de los casquetes para permitir la expansin. Un tubo respirador de PVC se proporcionar cerca del extremo de cada tubo. Estos respiraderos debern ser construidos de modo que proporcionen una ventilacin efectiva de las tuberas. Una vez retirada la cimbra, el tubo respirador ser recortado hasta una distancia mxima de pulgada (1.3 centmetros) del fondo de la superficie del hormign terminado. Los anclajes y amarres debern estar diseados para dejar un mnimo de metal u otro material de soporte expuesto en el fondo de la losa terminada, en la estructura finalizada. Se presentarn para la aprobacin los detalles del anclaje y amarres propuestos para las tuberas antes de iniciar el trabajo en la superestructura del puente. i. Apuntalamiento. El Contratista ser responsable del diseo y de la construccin de un apuntalamiento seguro y adecuado que proporcione la rigidez necesaria, soporte las cargas impuestas, y produzca en la estructura terminada las trazas y rasante indicadas en los planos. La aprobacin por parte del Ingeniero de los dibujos de trabajo del apuntalamiento o la inspeccin del trabajo realizada por el Ingeniero, no relevar en modo alguno al Contratista de la plena responsabilidad por el apuntalamiento salvo para la colocacin de las plataformas y los pilotes para la fundacin. La construccin de cualquier unidad de apuntalamiento no ser iniciada hasta que el Ingeniero no haya revisado y aprobado los dibujos para dicha unidad. A los efectos del diseo, el Contratista verificar en el lugar todas las cotas de terreno indicadas en los planos en las ubicaciones propuestas para basamentos de apuntalamientos. El Contratista podr revisar los dibujos de apuntalamiento siempre que se disponga de suficiente tiempo para la revisin y aprobacin por parte del Ingeniero antes de iniciar Ia construccin en las porciones revisadas. Los dibujos de apuntalamiento incluirn un diagrama de la colocacin de la superestructura, indicando la secuencia de la colocacin del hormign y las ubicaciones de las juntas de construccin. Cuando en los planos del contrato se indique un programa para la colocacin del hormign, no se permitir ninguna modificacin del mismo, a menos que sea aprobado por el Ingeniero.
h.
Pg.
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Cuando deban ser utilizadas fundaciones del tipo de basamento, el Contratista determinar el valor de soporte del terreno e indicar los valores supuestos en el diseo del apuntalamiento en los dibujos de apuntalamiento. Se indicarn los valores supuestos tanto para condiciones hmedas como para condiciones secas del terreno. Los asentamientos totales previstos del apuntalamiento y de las cimbras se indicarn en los dibujos de apuntalamientos. Estos debern incluir el asentamiento del basamento del apuntalamiento y la elevacin de juntas. Los asentamientos previstos no podrn exceder de 1 pulgada (2.5 centmetros). Se incorporarn gatos o cuas para muflones adecuados en los apuntalamientos y sern ajustados para compensar cualquier asentamiento en los apuntalamientos antes o durante la colocacin del hormign. La cimbra deber estar construida en tal forma que permitir ser bajada gradual y uniformemente. El apuntalamiento que soporte la losa de la plataforma y las salientes en las vigas de los puentes estar diseado de modo que no exista un asentamiento diferencial apreciable entre las vigas y las cimbras de la plataforma durante la colocacin del hormign de la plataforma. Los clculos del diseo de apuntalamiento indicarn las resistencias y las desviaciones en los miembros que soporten la carga, de una manera concisa y clara. Las resistencias admisibles enumeradas se basan en la utilizacin de materiales en buen estado, de alta calidad, y dichas resistencias sern reducidas por el Contratista en caso de emplearse materiales de inferior calidad. El Contratista ser responsable por la evaluacin adecuada de los materiales de apuntalamiento y del diseo del apuntalamiento para soportar de manera segura las cargas efectivas impuestas. La carga de diseo para el apuntalamiento consistir en la suma de las cargas verticales vivas y muertas, y una carga horizontal supuesta. La carga mnima total de diseo para cualquier apuntalamiento no ser menor de 100 libras por pie cuadrado (4.79 kPa) para la carga viva y muerta combinada, independientemente del espesor de la losa. Las cargas muertas debern incluir el peso del hormign, acero de refuerzo, cimbras y apuntalamiento. Se supondr que el peso del hormign, el acero de refuerzo y las cimbras no ser menor de 160 libras por pie cbico (25.13 kN por metro cbico) para el hormign normal, ni menor de 130 libras por pie cbico (20.42 kN por metro cbico) para el hormign liviano. Las cargas vivas consistirn en el peso efectivo de cualquier equipo que deba ser soportado por el apuntalamiento aplicado en forma de cargas concentradas en los puntos de contacto y una carga uniforme de no menos de 20 libras por pie cuadrado (0.96 kPa) aplicada sobre el rea soportada, ms 75 libras por pie lineal (1.09 kN por metro lineal) aplicadas en el borde exterior de las salientes de la plataforma de puente. Las cargas horizontales supuestas que debern ser resistidas por el sistema de apuntalamiento sern la suma de las cargas horizontales efectivas debidas al equipo, la secuencia de construccin, u otras causas, y una tolerancia para el viento, pero en ningn caso la carga horizontal supuesta que deba ser resistida en cualquier direccin podr ser menor del 2 por ciento de la carga muerta total. El apuntalamiento ser diseado para tener la suficiente rigidez como para resistir la carga horizontal supuesta antes de la colocacin del hormign.
Pg.
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La fuerza mnima horizontal del viento a ser tenida en cuenta para cada puntal de acero que tenga una capacidad de sustentacin vertical que exceda los 30 kips (13.4 toneladas) por pata deber determinarse de acuerdo con lo dispuesto en la Seccin 2311 (9) del Cdigo de Construccin Uniforme usando el rea del mapa de presin del viento de 20 libras por cuadrado (10.2 Pa), si fuese aplicable. La carga mnima horizontal a ser permitida para el viento en todos los dems tipos de apuntalamiento, incluyendo el apuntalamiento apoyado en entibado de servicio pesado, ser la suma de los productos de las reas de impacto del viento y los valores de presin del viento aplicables enumerados en la siguiente tabla. El rea de impacto del viento es el rea total saliente del apuntalamiento y cualquier porcin sin fijar de la estructura permanente, con exclusin de las reas entre los postes o torres en las que no se utilice un apuntalamiento diagonal. Valor de la Presin del Viento Para miembros por encima e inclinados adyacentes a las aperturas de trnsito 2.0 Q psf 2.5 Q psf 3.0 Q psf
Altura del rea de impacto por encima de la superficie Menos de 30 pies Entre 30 y 50 pies Sobre 50 pies
En otros lugares 1.5 Q psf 2.0 Q psf 2.5 Q psf
El valor de Q en el cuadro que antecede se determinara de la siguiente forma: Q=1 + 0.2W, pero no deber ser mayor de 10, donde W es el ancho del sistema de apuntalamiento, en pies (metros), medido en la direccin de la fuerza del viento considerada. Deber considerarse que toda la seccin transversal de la superestructura, con excepcin de las barandas, es colocada al mismo tiempo, salvo por lo dispuesto en el presente articulo. Los vstagos de las vigas y las losas inferiores conectadas, si fueran colocadas con una antelacin mayor de 5 das a la colocacin de la losa superior, podrn considerarse como autoportantes entre los postes de apuntalamiento en el momento de la colocacin de la losa superior, siempre que la distancia entre los postes de apuntalamiento no exceda de 4 veces la profundidad de la porcin de la viga colocada en el primer vaciado. Las fundaciones para las torres individuales de acero donde la carga mxima de cada pata sobrepase las 30 kips (13.6 toneladas) sern diseadas y construidas para proporcionar un asentamiento uniforme debajo de todas las patas de cada torre bajo cualquier condicin de carga. Los sistemas de apoyo para las cimbras de paneles que soportan las losas de hormign en la plataforma y las salientes en los puentes de vigas tambin sern considerados como apuntalamiento y diseados como tal. Los esfuerzos, cargas y desviaciones mximas usados en el diseo del apuntalamiento sern los siguientes: Madera: Compresin perpendicular a la veta Compresin paralela a la veta pero que no sobrepase las 450 lbs/pulg2 (3.10 MPa) 480.000 105/pulg.2 (3.310 MPa) (L/d)2 (L/d)2
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1,600 lbs./pulg.2 (11.03 MPa) Esfuerzo en flexin reducido a 1,500 lbs./pulg.2 (10.34 MPa) para miembros con una profundidad nominal de 8 pulgadas (20 cm.) o menos Esfuerzo de corte horizontal 1,800 lbs/pulg.2 (12.41 Mpa)
140 lbs./pulq.2 (0.97 MPa)
Tensin axial 1,200 lbs./pulq.2 (8.27 MPa) La flecha debida al peso del hormign ser de slo 1/500 de la luz, independientemente del hecho de que la desviacin pueda ser compensada mediante contraflechado. En las frmulas que anteceden, L es la longitud libre, D es la dimensin menor de una columna rectangular, o el ancho de un cuadrado de rea de seccin transversal equivalente para columnas redondas. El mdulo de elasticidad (E) usado para madera deber ser de 1.6 X 106 lbs./pulg.2 (11,032 MPa). La carga mxima sobre pilotes de madera no deber exceder las 45 toneladas. Las conexiones de madera debern ser diseadas de acuerdo con los esfuerzos y cargas admitidos en las Especificaciones Nacionales de Diseo para Madera Clasificada. Segn Tensin de Seguridad y sus Sujetadores, publicada por la Asociacin Nacional de Productos Forestales, con la salvedad que las reducciones en las cargas admisibles requeridas en las mismas para condiciones de alto ndice de humedad de la madera y las condiciones de servicio no se aplicarn. Acero: Para grados identificados de acero, los esfuerzos de diseo, con la excepcin de los esfuerzos debidos a la compresin flexional, no debern sobrepasar los especificados en el Manual de Construccin de Acero publicado por AISC. Cuando el grado del acero no pueda ser identificado con seguridad, los esfuerzos de diseo, con excepcin de los esfuerzos debidos a la compresin flexional, no podrn sobrepasar los especificados en el mencionado Manual de AISC para acero ASTM A 36, ni tampoco los siguientes esfuerzos: Tensin, axial y flexional Compresin, axial 22,000 lbs./pulg.2 (151.68 MPa) 16,000-0.38 (L/r)2 lbs. /pulg2 * (110.31-0.003 (L/r)2 MPa) 14,500 lbs./pulq.2 (99.98 MPa) 27,000 lbs./pulg.2 (186.16 MPa)
Esfuerzo de corte en seccin Total del alma de perfiles laminados Desgarramiento de alma para perfiles laminados
Con la salvedad de que L/r no deber exceder de 120: Para todos los grados de acero, los esfuerzos y las deflexiones de diseo no podrn sobrepasar lo siguiente:
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12,000,000 lbs./pulg.2 (Ld/bt) Compresin, flexional
(82,736 MPa) (Lb/bt) no debe exceder de 22,000 lbs./pulq.2 (151.68 MPa) para acero no identificado, o para acero se ajuste a los requisitos de ASTM A 36 o 0.6 Fy para otro acero identificado.
La flecha debida al peso del hormign ser de slo 1/500.de la luz, independientemente del hecho de que la desviacin pueda ser compensada mediante contraflechas. En las frmulas que anteceden, L es la longitud libre; d es la dimensin menor de columnas rectangulares, o el ancho de un cuadrado de rea de seccin transversal equivalente para columnas redondas, o la profundidad de las vigas; b es el ancho y t el espesor de las pestaas de compresin; y r es el radio de giro del miembro. Todas las dimensiones se expresan en pulgadas (centmetros). Fy es la tensin de fluencia mnima especificada, en lbs./pulg.2 (MPa) para el grado de acero utilizado. El mdulo de elasticidad (E) utilizado para el acero deber ser de 30 x 106 lbs./pulg.2 (206,839 MPa). Montajes Fabricados: Las cargas y desviaciones mximas utilizadas en gatos, mnsulas, columnas, viguetas y otros dispositivos fabricados, no debern exceder las recomendaciones del fabricante, con la salvedad de que la flecha de carga muerta de tales viguetas no deber sobrepasar 1/500 de sus luces. En los planos de diseo de apuntalamiento, el Contratista proporcionar datos de los catlogos que indiquen las recomendaciones del fabricante. Cuando el Ingeniero lo solicite, el Contratista realizar ensayos, segn sea necesario, para demostrar la conveniencia de cualquiera de tales dispositivos que fueran propuestos para el uso. Las dimensiones de las aberturas libres a ser proporcionadas a travs del apuntalamiento para calzadas debern ser las especificadas en el Artculo 2.5 de las Especificaciones Estndar de AASHTO para Puentes Carreteros. Cuando el apuntalamiento se construya sobre una corriente de agua, el diseo deber incluir las fuerzas de corriente y el impacto de los desechos, si corresponde. Cuando ello sea requerido, debern incluirse detalles para proteger los miembros de sustentacin de carga de los daos producidos por los desechos o arrastre. 7.2.5 a. COLOCACIN DEL HORMIGN Y REMOCIN DE LA CIMBRA. General. El hormign no deber ser colocado hasta que las cimbras y el acero de refuerzo hayan sido revisados y aprobados. Las cimbras debern ser limpiadas de todo desecho antes de colocarse el hormign. La superficie exterior de todo el hormign deber ser bien trabajada durante la colocacin para echar el mortero contra las cimbras para obtener un acabado liso, casi enteramente exento de agua y de bolsas de aire, o de cavidades alveolares.
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b.
Canaletas y Acanalados. El hormign deber ser colocado de manera que se evite la segregacin de los materiales y el desplazamiento del refuerzo. No se permitir el uso de canaletas, mangas, acanalados y tuberas de aluminio. El hormign no deber. caer en las cimbras desde una distancia mayor de 5 pies (1.5 metros), a no ser que vaya encerrado en canaletas o tubos cerrados. Debern tomarse precauciones para llenar cada parte de la cimbra depositando el hormign tan cerca como sea posible de su posicin final. El agregado grueso deber trabajarse retirndolo de las cimbras para empujarlo alrededor del refuerzo, sin desplazar las varillas. Despus del fraguado inicial del hormign, las cimbras no debern ser golpeados, ni tampoco se debern someter a tirones o esfuerzos las puntas sobresalientes del refuerzo.
En las secciones finas en las que no haya suficiente espacio dentro de la cimbra para colar por canaleta, el Ingeniero podr permitir que se vacen ms de 5 pies (1.5 metros), siempre que la colocacin sea controlada por mtodos que aseguren que el hormign sea colocado sin segregacin, y que reduzcan al mnimo las salpicaduras y el mortero sobre el refuerzo de acero. c. Colocacin Neumtica. El equipo deber estar organizado de tal forma que no se originen vibraciones que daen el hormign recin colocado. Donde el hormign se transporte y coloque con el mtodo neumtico, el equipo deber ser apropiado para ese trabajo y tener la capacidad adecuada. La mquina se ubicar tan cerca como sea posible del lugar de depsito. La posicin de la punta de descarga de la lnea no deber estar a ms de 10 pies (3 metros) del punto de depsito. Las lneas de descarga debern estar horizontales o inclinadas hacia arriba desde la mquina. Bombeado. El equipo deber estar organizado de tal forma que no se originen vibraciones que daen el hormign recin colocado. La operacin de la bomba ser tal que se produzca un chorro continuo de hormign sin bolsas de aire. Cuando se haya completado el bombeado, el hormign que quede en las tuberas, si ha de ser utilizado, deber ser evacuado de tal forma que no haya contaminacin del hormign o separacin de los ingredientes. Cuando el hormign sea bombeado, las muestras se tomarn del chorro de descarga en el punto de colocacin, excepto en el caso del hormign de sellado. e. Vibrado. El hormign, con excepcin del de sellado, deber ser consolidado por medio de vibradores mecnicos aprobados que aseguren la consolidacin de todo el volumen de hormign. Los vibradores debern ser capaces de transmitir vibraciones al hormign a frecuencias de no menos de 4,500 impulsos por minuto, y de afectar visiblemente una mezcla bien diseada con un asentamiento de 1 pulgada (2.5 centmetros) para una distancia de por lo menos 18 pulgadas (46 centmetros) del vibrador. Debern tomarse precauciones para no prolongar el vibrado de la mezcla hasta el punto en que ocurra la segregacin. Los vibradores no debern ser utilizados para transportar el hormign en las cimbras. Depositado del Hormign debajo del Agua. El hormign deber ser depositado debajo del agua nicamente bajo la supervisin personal del Ingeniero. El hormign depositado bajo el agua deber satisfacer los requisitos de composicin del hormign de sellado y se colocar en una operacin continua. Para evitar la segregacin, el hormign deber ser colocado cuidadosamente en una nasa compacta,
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f.
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en su posicin final, por medio de una tolva y tubera (o tubo-embudo) o por otros medios aprobados, y no deber ser tocado despus que haya sido depositado. El hormign no deber ser depositado en agua corriente. El mtodo de depositar el hormign deber ser regulado en tal forma que produzca superficies tan parejas como sea posible. Cuando sea utilizado un tubo-embudo, la forma de soportar el mismo ser tal que permita el libre movimiento del extremo de descarga sobre toda la parte superior del hormign, y tambin que pueda ser bajado rpidamente cuando sea necesario para ahogar o retardar el flujo. El tubo embudo deber ser llenado por mtodos que eviten el lavado del hormign. Durante la colocacin, el extremo descargador deber estar completamente sumergido en hormign, y el tubo del aparato deber mantenerse lleno en todo momento. Cuando el hormign sea colocado con un cucharn de descarga inferior, el cucharn deber tener una capacidad no menor de media () yarda cbica (0.38 metros cbicos), y deber estar equipado con tapas de ajuste holgado en la parte de arriba. El cucharn deber ser bajado lentamente y con cuidado, hasta que descanse sobre la fundacin preparada o sobre el hormign ya colado. Luego deber elevarse lentamente durante su viaje de descarga, con el objeto de mantener, hasta donde sea posible, el agua tranquila en el punto de descarga y evitar la agitacin de la mezcla. Cuando el hormign sea colocado mediante bombeado, la tubera de bombeo deber estar equipada con una vlvula inferior u otro dispositivo aprobado para impedir que el agua se mezcle con el hormign en la misma. La tubera de bombeo deber ser retirada lentamente a medida que el hormign suba, pero el extremo deber hallarse en todo momento por debajo de la superficie del hormign. g. Columnas de Hormign. El hormign para columnas deber ser colocado en una operacin continua, a menos que el Ingeniero lo autorice de otro modo. El hormign se dejar fraguar durante por lo menos 12 horas antes que sean colocados los casquetes, a no ser que se indique otra cosa en los planos. Losas de Hormign y Claros entre Trabas. Las losas y trabas sern colocadas en dos operaciones, a menos que se autorice otra solucin en el contrato. La primera operacin ser el vertido de los vstagos de las trabas hasta el fondo de las mnsulas de las losas. El perodo entre la primera colocacin y la segunda deber ser cuando menos de 24 horas. Inmediatamente antes de la segunda colocacin, el Contratista deber revisar todos los apuntalamientos, en busca de contracciones y asentamientos, y deber ajustar todas las cuas para asegurar una desviacin mnima de los vstagos debido al peso aadido de la losa. La superficie inferior de mnsulas voladizas y losas salientes deber estar provista de ranuras en V de pulgada (2.5 centmetros) de profundidad, en un punto distante no ms de 6 pulgadas (15 centmetros) de la cara exterior, con el objeto de detener el escurrimiento de agua. i. Arcos. La centralizacin de los arcos deber ser construida de acuerdo con los dibujos aprobados para su construccin. El arco de cimbra deber ser bajado en forma gradual y simtrica para evitar tensiones excesivas en el arco. La cimbra deber ser colocada de modo tal que proporcione medios de corregir cualquier ligero asentamiento que pueda ocurrir despus de comenzar el colado de hormign. Cualesquier ajuste que fuese necesario a causa del asentamiento, debern ser hechos antes que el hormign haya llegado a su fraguado inicial.
h.
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Las barandas y albardillas no debern ser construidas hasta que la cimbra haya sido enrasada y el arco est en condicin autoportante. Para arcos de descarga cerrados, la construccin de partes de las paredes de relleno necesarias para evitar el apiamiento de las juntas de expansin podr posponerse hasta que las cimbras se hayan asentado. Para los arcos de descarga rellenados, el relleno deber ser colocado de acuerdo con lo que dispone la Seccin 206. Se tomarn precauciones para cargar la dovela uniforme y simtricamente. El hormign en los cuerpos de arco y nervaduras deber ser colocado en el orden que se indique en los planos. Barandas y Parapetos de Hormign. A menos que sea autorizado por el Ingeniero, las barandas y los parapetos de hormign no debern ser colocados hasta que las cimbras o el apuntalamiento hayan sido retirados. Se debern tomar precauciones especiales para obtener cimbras lisas y ajustadas que puedan ser sostenidas rgidamente a la alineacin y rasante, y que puedan ser retiradas sin daar el hormign. Todas las molduras, trabajo de paneles y tiras biseladas, debern ser construidas de acuerdo con los planos detallados, con las juntas esmeradamente acabadas en ingletes Todas las esquinas en el trabajo acabado debern ser exactas, perfiladas y limpiamente presentadas, as como estar exentas de grietas, lascas, u otros defectos. Los elementos prefabricados de las barandas debern fundirse en cimbras hermticas de mortero. Las partes precoladas debern ser removidas de los moldes tan pronto como el hormign est lo suficientemente duro, y luego curadas por el Mtodo (1), segn se especifica en la Subseccin 7.10 (b), durante 10 das. Cuando el Ingeniero apruebe procedimientos adecuadamente definidos, se podr autorizar un perodo ms corto de curado que incluya la utilizacin de calor hmedo y/o cemento de Tipo III o agentes reductores de agua. El mtodo de almacenamiento y manejo de los elementos prefabricados deber hacerse de tal modo que los bordes y las esquinas se conserven con su exactitud y uniformidad. Cualquier elemento prefabricado que resultase astillado, estropeados o agrietados antes o durante el proceso de su colocacin, sern rechazados y retirados de la obra. En la construccin de casquetes y albardillas de baranda, construidos en la obra en relacin con las barandas prefabricadas, estas ltimas debern ser protegidas contra manchas y deterioro durante el proceso del colocado y acabado del hormign. k. Juntas de Construccin. Las juntas de construccin debern ubicarse donde se indiquen en los planos. Las juntas de construccin adicionales requerir la aprobacin por escrito del Ingeniero Las juntas de construccin debern ser perpendiculares a las principales lneas de esfuerzo. En las juntas de construccin horizontales, se debern colocar tiras de calibracin de 1 pulgadas (3.8 centmetros) de espesor dentro de las cimbras, a lo largo de todas las caras visibles, para proporcionar lneas rectas a las juntas. Antes de colocar el hormign fresco, las superficies de las juntas de construccin debern ser lavadas y fregadas con escoba de alambre, empapadas con agua hasta su saturacin, conservndose saturadas hasta que sea colado el nuevo hormign. Inmediatamente
j.
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antes de colocar el hormign fresco, las cimbras debern ser ajustadas fuertemente contra el hormign ya colocado, y la superficie vieja deber ser cubierta completamente con una capa muy delgada de mortero de cemento puro. El hormign para las subestructuras deber ser colocado de modo tal que todas las juntas de construccin horizontales queden exactamente en sentido horizontal, y de ser posible, en ubicaciones que no queden a la vista en la estructura terminada. Donde fuesen necesarias juntas de construccin verticales, debern ser colocadas varillas de refuerzo extendidas a travs de estas juntas, de manera que hagan que la estructura sea monoltica. Debern tomarse precauciones especiales para evitar las juntas de construccin en muros de ala u otras superficies grandes que vayan a ser tratadas arquitectnicamente. Las barras de trabazn que fuesen necesarias, as como los dispositivos para la transferencia de carga y los dispositivos de trabazn, debern ser colocados en la forma indicada en los planos o establecida por el Ingeniero. Juntas de Expansin. Las juntas de expansin debern ser ubicadas y construidas segn se requiera en los planos. 1. Juntas Abiertas. Las juntas abiertas debern ser construidas donde se indique en los planos, mediante la insercin y remocin posterior de una tira de madera, placa de metal u otro material aprobado. La insercin y retiro de la plantilla se deber llevar a cabo sin astillar ni romper las esquinas del hormign. El refuerzo no se deber extender a travs de una junta abierta, a menos que as se especifique en los planos. Juntas Rellenas. Las juntas de expansin vaciadas debern ser construidas en forma similar a las juntas abiertas. Cuando fuesen especificadas juntas de expansin premoldeadas, el espesor de la tira de relleno deber ser el que fijen los planos. El rellenado de juntas deber ser cortado del mismo tamao y forma que las superficies entre las que se vaya a colocar una junta. Deber ser fijado firmemente contra la superficie del hormign ya colocado, de tal modo que no sea desplazado cuando el hormign est en contacto con l. Cuando fuese necesario emplear ms de un rellenador para cubrir alguna superficie, los pedazos adosados debern ser colocados en contacto estrecho y la junta entre ellos deber ser cubierta con una capa de fieltro de techar, saturado de asfalto, de grado no inferior a 40 libras, (18 kg) una de cuyas caras deber ser cubierta con asfalto caliente para asegurar la retencin debida. Inmediatamente despus de retirar las cimbras, debern ser revisadas cuidadosamente las juntas de expansin. Cualquier hormign o mortero que se hubiese sellado a travs de la junta deber ser cortado cuidadosamente y retirado. Cuando, durante la construccin, apareciese una abertura de un octavo de pulgada (3.2 milmetros) o mayor en cualquier junta sobre la que tenga que pasar algn trnsito, dicha abertura deber ser completamente rellenada con alquitrn caliente o asfalto. Las barras de trabazn que fuesen necesarias, as como los dispositivos para la transferencia de carga y otros, debern ser colocados en la forma indicada en los planos o establecida por el Ingeniero. Juntas de Acero. Las placas, ngulos y otras formas estructurales debern ser conformados con exactitud en el taller para ajustarse a la seccin del piso de hormign. Debern tomarse precauciones para asegurar que la superficie del piano acabado est a nivel y libre de alabeo. Debern emplearse mtodos seguros en la colocacin de las juntas, para mantenerlas en su posicin correcta durante la colocacin del hormign. La abertura en las juntas de expansin
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2.
3.
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ser la sealada en los planos, corregida para la temperatura ambiente, y se debern tomar precauciones para evitar la variacin de dicha luz. 4. Tapajuntas Contra el Agua. Las tapajuntas contra el agua debern ser colocadas de acuerdo con los requisitos de la Seccin correspondiente. Sellos de Juntas de Compresin. Los sellos de juntas de compresin debern ser de una pieza para la longitud total de las juntas transversales y del largo ms factible para las juntas longitudinales. Las juntas debern estar limpias y secas y debern estar libres de astillas e irregularidades que impediran un sellado firme cuando sea utilizado. Los sellos se colocarn en las juntas bajo compresin, segn sea recomendado por el fabricante, utilizando el adhesivolubricante como una pelcula de recubrimiento que se aplica en ambos lados del sello justo antes de la instalacin. Los bordes superiores del sello debern colocarse por debajo de las superficies adyacentes del hormign, tal como se indique en los planos, y el sello deber estar en contacto con los costados de la junta en todo su largo. Si un sello ya instalado se alargar en forma longitudinal en ms de un 5% de su largo original, deber ser removido y reinstalado. Todo el adhesivo-lubricante que suba a la superficie de un sello instalado deber ser eliminado antes de secarse, y todos los sellos que se vean retorcidos, encrespados, con muescas, u otras deformaciones, cuando se instalen, debern ser removidos y descartados. 6. Sello de Junta de Expansin EIastomrica. La junta ser suministrada e instalada de acuerdo con los detalles indicados en los planos y las recomendaciones del fabricante.
5.
m.
Pernos de Anclaje. Los pernos de anclaje en pilastras, estribos, o pedestales, debern fijarse con precisin en el hormign cuando est siendo colocado, en agujeros formados mientras el hormign est siendo colocado, o en agujeros taladrados despus del fraguado del hormign. Los agujeros podrn ser formados insertando en el hormign fresco clavijas de madera aceitadas, casquillos de tubera de metal, u otros dispositivos aprobados, los que sern retirados cuando el hormign se encuentre parcialmente fraguado. Los agujeros formados de esa manera debern tener, cuando menos, un dimetro de 4 pulgadas (10 centmetros). Si fuesen perforados, los agujeros debern tener, cuando menos, un dimetro de 1 pulgada (2.5 centmetros) ms que el de los pernos utilizados. Durante las heladas, los agujeros para los pernos de anclaje debern ser protegidos contra el agua que pudiera acumularse durante todo el tiempo. Los pernos debern ser colocados con exactitud y fijados con lechada de cemento que llene los agujeros completamente. Deber utilizarse una lechada de cemento que no se encoja. Los pernos de anclaje utilizados en relacin con zapatas de expansin, rodillos y osciladores, debern ser colocados tomando debidamente en cuenta la temperatura ambiente durante la construccin. Las tuercas de los pernos de anclaje en el extremo de la expansin del claro debern ser ajustadas de manera que permitan el libre movimiento del claro o tramo.
n.
Zapatas y Placas de Asiento. Las reas de asientos de los puentes debern ser construidas segn se indica en los planos. Las zapatas y las placas de asiento debern ser colocadas tal como se estipula en la Seccin correspondiente a estructuras de metal. Agujeros de Drenaje y Aliviadores. Los agujeros de drenaje y aliviadores debern ser construidos en las ubicaciones indicadas en los planos o establecidas por el Ingeniero.
o.
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Las bocas o respiraderos para igualar la presin hidrosttica debern colocarse por debajo del mnimo nivel de agua. p. Tuberas Conductos y Caos. Las tuberas, conductos y caos que vayan a ser encajados en el hormign debern ser instalados con anterioridad al colado. De no ser indicado en otra forma, Ia tubera encajada en el hormign deber ser de medida estndar, peso ligero y anticorrosiva. Esta tubera deber ser sostenida o apuntalada rgidamente durante la colada del hormign, para evitar su desplazamiento. Losas para Huecos. El hormign deber ser colocado alrededor de los tubos que formen huecos en los claros de las losas, utilizando mtodos que impidan el desplazamiento de los tubos. El hormign deber ser colocado en dos capas, y la capa inferior deber extenderse hasta Ia mitad del dimetro del tubo. Cada capa, luego de la colocacin, deber ser vibrada, y se permitir que se asiente antes de la colocacin de la capa siguiente, la cual deber ser depositada mientras el hormign en la capa anterior se halle aun lo suficientemente plstico como para permitir que se entremezclen ambas capas mediante la utilizacin de un vibrador. Cargas en Nuevas Estructuras de Hormign. Ninguna carga deber ser colocada sobre caballetes, pilas o estribos terminados hasta que los ensayos en probetas de hormign coladas del mismo hormign y curadas bajo las mismas condiciones que el elemento de la subestructura indiquen que todo el hormign ha alcanzado una resistencia mnima a la compresin a los 28 das del 60 por ciento de la resistencia especificada.
q.
r.
No ser permitido el trnsito sobre puentes de hormign durante un perodo de 21 das calendario despus de la colocacin del hormign y hasta que el hormign haya alcanzado la resistencia de diseo especificada en los planos. Para estructuras de hormign postensionadas pretensadas, no se permitir el pasaje de equipos cuyo peso bruto sobrepase las 4,500 libras (2,041 kilogramos) en ningn tramo hasta que el acero de pretensado para dicho tramo haya sido tensionado. s. Remocin de Cimbras y Apuntalamientos. La remocin de cimbras y apoyos no deber comenzar hasta que el Contratista no haya demostrado que el hormign ha alcanzado el porcentaje de resistencia especificada, indicado en la Tabla 7-3. Tabla 7-3 Porcentaje Mnimo Especificado de Ia Resistencia a los 28 Das (fc) Porcentaje de Resistencia Especificada a los 28 das 50 50 70
Elemento Estructural a) b) c) Columnas y caras de paredes (que todava no soportan cargas). Pilas macizas y estribos macizos (que todava no soportan cargas) con excepcin de casquete de pilas. Aceras de puentes. Las cimbras de aceras sern retiradas en todos los casos antes del retiro de Ia viga principal y de las cimbras. Vigas de alma doble. Vigas doble T de ala ancha losas, vigas atravesadas, casquetes, casquetes de pilas que no sean soportados de
d) e)
80 80
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f) g) h) i) j)
*
manera continua, puntales y losas superiores en alcantarillas de cajn de hormign. Losas de puente cuando se apoyan sobre largueros de metal o vigas de hormign pretensado. Losas, cuando se apoyan sobre largueros de metal o vigas de hormign pretensado. Casquetes de pilas con apoyo continuo Arcos Bases de rieles, barandas de trnsito, y barreras medianas*.
70 70 60 90 40
Para facilitar el acabado de estos renglones de trabajo, las cimbras debern ser retiradas en un perodo no menor de 2 horas ni mayor de 48 horas, dependiendo de las condiciones climticas.
El apuntalamiento que soporta los costados de los vstagos de vigas que se inclinan 45 o ms respecto a la vertical ser dejado en su lugar durante por lo menos 7 das luego que el hormign de la plataforma de puente haya sido colado. El apuntalamiento que soporta los costados de los vstagos de vigas que se inclinan menos de 45 respecto a la vertical podr ser retirado antes de colocar el hormign de Ia losa de la plataforma, siempre que se instale un sistema de reentubado. El sistema de reentubado deber consistir en soportes laterales que estarn diseados para resistir todas las fuerzas rotatorias que acten sobre el vstago, incluyendo las causadas por la colocacin de hormign de la losa de plataforma de puente. Estos apoyos laterales debern ser instalados inmediatamente despus de la remocin de cada panel de cimbra y antes de retirar los apoyos para el panel de cimbra adyacente. Las cimbras para zapatas construidas dentro de ataguas o entibados debern ser dejadas en el lugar cuando su remocin pueda poner en peligro la seguridad de la atagua o entibado, y cuando las cimbras no hayan de quedar expuestas a la vista en la estructura terminada. Todas las dems cimbras debern ser retiradas, ya sea que se encuentren por encima o por debajo de la lnea de superficie o del nivel de agua. Todas las cimbras que puedan removerse debern ser removidas de las celdas de las vigas de alma doble, a menos que est indicado de otro modo en los planos, o que sea autorizado de otra forma por el Ingeniero. No deber dejarse ninguna cimbra que pueda poner en peligro las caeras de drenaje o de servicios encerrados. El apuntalamiento y la cimbra para arcos de descarga rellenados no se debern quitar hasta que se hayan colocado rellenos en los estribos hasta el arranque o imposta. El apuntalamiento que soporte la cubierta de estructuras de armazones rgidos, no deber ser quitado hasta que se hayan colocado rellenos atrs de las patas verticales. 7.2.6 a. ACABADO DE LAS SUPERFICIES DE HORMIGN. General. Los acabados de la superficie se clasificarn de la siguiente forma: Clase Clase Clase Clase Clase Clase Clase Clase Clase 1. 2. 3. 4 5 6: 7. B. 9. Acabado Corriente para Superficie Acabado Frotado Acabado Mecnico Acabado con Chorro de Arena Acabado con Cepillo de Alambre Acabado de Superficie de Calzada Acabado de Acera Acabado de Color Acabado Rociado
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A menos que se especifique lo contrario, la Clase 1, acabado corriente para superficie, ser el acabado final aplicado a las siguientes superficies: Las superficies inferiores de losas, vigas de alma doble, claros de arcos de descarga rellenados, y losas de piso entre vigas de superestructuras. La superficie vertical interior o las vigas T de superestructuras. Las superficies que deban ser enterradas o cubiertas con terraplenes y las superficies sobre suelo terminado de alcantarillas que no sean visibles desde la va transitada.
A menos que se especifique lo contrario, la Clase 2, acabado frotado, ser el acabado final aplicado a las siguientes superficies: Todas las superficies de superestructuras de puentes, con excepcin de las superficies inferiores entre vigas, las superficies verticales interiores de vigas T, y superficies inferiores de claros de losas y vigas de alma doble, y vigas T, con exclusin de las superficies inferiores de las salientes de la plataforma de puente. Todas las superficies de pilas, pilotes, columnas y estribos de puentes, y paredes de retencin por encima del suelo terminado y hasta por lo menos 1 pie (30.5 centmetros) por debajo del suelo terminado. Todas las superficies de cuerpos de arcos de descarga abiertos, columnas de descarga y torres de estribos.
Todas las superficies de cuerpos de cruces peatonales inferiores, con excepcin de los pisos y superficies a ser cubiertas con tierra. Superficies por encima del suelo terminado de muros de cabecera de alcantarillas, y muros terminales, cuando sean visibles desde la va transitada. Superficies interiores de cuerpos de alcantarillas que tengan una altura de 4 pies (1.22 metros) o ms para una distancia dentro del cuerpo que sea por lo menos igual a la altura de la alcantarilla, donde sea visible desde la va transitada Todas las superficies de barandas.
A menos que se especifique lo contrario, las superficies de calzada recibirn un acabado de Superficie de Calzada, Clase 6, y las aceras, un Acabado de Acera, Clase 7. Las reas de apoyo debern ser acabadas ajustndose a un plano exacto, que no vare en ms de 1/16 de pulgada por pie (5.2 milmetros por metro) en cualquier direccin. b. Clase 1 Acabado Corriente para Superficie. Inmediatamente despus del retiro de las cimbras, las rebarbas y proyecciones irregulares debern ser eliminadas de las superficies, con excepcin de las superficies que no hayan de quedar expuestas o no vayan a ser impermeabilizadas. En todas las superficies las cavidades producidas por los amarres de las cimbras y todos los dems agujeros, esquinas o bordes quebrados y otros defectos, debern ser limpiados a fondo, y luego de haberlos saturado
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completamente con agua, debern ser cuidadosamente resanados y rectificados, con mortero o cemento y agregado fino, mezclados en las proporciones utilizadas en el grado del hormign en cuyo acabado se est trabajando. El mortero usado no deber tener ms de 1 hora de preparado. El hormign deber ser frotado posteriormente si es necesario, o curado segn se especifica en la Subseccin 7.10. Las juntas de construccin y expansin en la obra terminada sern acabadas cuidadosamente en forma mecnica y estarn exentas de mortero y hormign. El rellenador de juntas deber quedar expuesto en toda su longitud, con bordes limpios y exactos. Las superficies resultantes sern exactas y uniformes. Las superficies reparadas que presenten como resultado una apariencia insatisfactoria debern ser frotadas segn se especifica para la Clase 2, Acabado Frotado. Las superficies expuestas que no se hallen protegidas con cimbras debern ser enrasadas con un emparejador y terminadas con llana de madera hasta lograr una superficie plana y pareja. No se permitir el uso de mortero adicional para proporcionar un acabado de lechada. Las partes superiores de los casquetes en la zona del asiento del puente debern ser acabadas por frotado o rectificado hasta alcanzar un acabado liso y ajustado a la rasante, a la cota especificada. c. Clase 2 - Acabado Frotado. Despus de la remocin de las cimbras, el frotado del hormign se deber comenzar tan pronto como su condicin lo permita. Inmediatamente antes de comenzar este trabajo, el hormign se deber conservar completamente saturado de agua. Deber haber transcurrido suficiente tiempo antes de ese remojo para permitir que el mortero empleado en el rejuntado de agujeros de varillas y defectos quede completamente fraguado. Las superficies que deban ser acabadas debern ser frotadas con una piedra de carborundo de aspereza mediana, empleando una pequea cantidad de mortero en su cara. El mortero deber estar compuesto de cemento y arena fina mezclados en las proporciones empleadas en el hormign en cuyo acabado se est trabajando. El frotamiento se deber continuar hasta que todas las seales, resaltes e irregularidades hayan sido eliminados, todos los huecos rellenados, y se haya conseguido una superficie uniforme. La pasta producida por dicho frotamiento se deber dejar en su lugar.
Despus que haya sido colado todo el hormign arriba de la superficie que est siendo tratada, el acabado final deber ser obtenido frotando con una piedra de carborundo fino y agua. Este frotamiento se deber continuar hasta que la superficie, en su totalidad, adquiera una textura lisa y de color uniforme. Cuando se haya terminado el frotamiento final y la superficie se haya secado, deber ser frotada con arpillera para quitar el polvo suelto, debiendo quedar exenta de todos los resanes defectuosos, pasta, polvo, y marcas indeseables d. Clase 3 Acabado Mecnico. El acabado de este carcter para paneles y otros trabajos similares podr asegurarse mediante el uso de bucharda, pico, martillo, u otra herramienta aprobada. No se realizar ningn acabado hasta que el hormign haya fraguado durante por lo menos 14 das y todo el tiempo adicional necesario para impedir que las partculas de agregado sean arrancadas de la superficie. La superficie terminada presentar una agrupacin de partculas de agregado partido en una matriz de mortero, y cada partcula de agregado se hallar en ligero relieve.
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e.
Clase 4 Acabado con Chorro de Arena. La superficie de hormign totalmente curada ser tratada con chorro de arena dura y angulosa para producir una superficie pareja y de grano fino en la cual el mortero haya sido cortado, dejando el agregado al descubierto. El Ingeniero seleccionar una zona del puente que servir como panel de ensayo. Mientras se someta el panel de ensayo al tratamiento con chorro de arena, los procedimientos de trabajo debern ajustarse para producir un acabado satisfactorio a juicio del Ingeniero. El acabado seleccionado se obtendr luego en las reas sealadas. El uso de bloques de mortero y alambres cerca de la superficie a ser tratada con chorro de arena no ser autorizado. Las superficies que no deban recibir el acabado con chorro de arena debern ser protegidas del chorro abrasivo. El chorro abrasivo no deber aplicarse antes de transcurridos 14 das luego de la colocacin de la ultima capa de hormign en cada superficie que deba ser sometida a tratamiento con chorro de arena.
f.
Clase 5 Acabado con Cepillo de Alambre. Una vez retiradas las cimbras y mientras el hormign est aun fresco, la superficie ser total y uniformemente frotada con cepillos de alambre duro o fibra, usando una solucin de cido clorhdrico en la proporcin de una parte de cido para cuatro partes de agua hasta que la pelcula o superficie de cemento quede completamente removida y las partculas de agregado queden expuestas, dejando una textura de piedras uniforme que presente una apariencia que vaya desde la del granito fino a la del conglomerado grueso, dependiendo del tamao y la granulometra del agregado utilizado. Cuando el frotado haya progresado lo suficiente como para producir la textura deseada, toda la superficie deber ser completamente lavada con agua a la que se habr agregado una pequea cantidad de amoniaco, para eliminar todas las huellas del cido, Clase 6 Acabado de Superficie de Calzada. Todas las plataformas de los puentes, losas de acceso, y otras superficies de hormign que deban ser usadas para el trnsito, debern ser terminadas de acuerdo con lo dispuesto en esta Subseccin. 1. Enrasado. Todas las superficies debern ser acabadas mecnicamente por medio de una mquina mecnica, que se desplace sobre rieles ajustados para adaptarse al perfil o seccin transversal de la calzada. La mquina deber estar equipada con emparejadores oscilantes transversales o longitudinales y deber ajustarse para adaptarse al perfil o seccin transversal requeridos de la Calzada. Los emparejadores debern tener suficiente resistencia como para conservar su forma luego del ajuste. Los rieles para soporte y operacin de las mquinas de acabado y las cabeceras para los dispositivos manuales de enrasado debern hallarse en su lugar en forma conveniente y estar firmemente asegurados para la longitud programada para Ia colocacin del hormign antes de que sea autorizada dicha colocacin. Los rieles para las mquinas de acabado debern extenderse ms all de ambos extremos de la longitud programados para la colocacin del hormign sobre una distancia suficiente como para permitir que la llana de la mquina de acabado vierta totalmente el hormign a ser colocado. Los rieles o cabeceras debern ser ajustables en cuanto a elevacin y debern ser fijados
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teniendo en cuenta el asentamiento anticipado, Ia comba, y la desviacin del apuntalamiento, segn sea necesario para obtener una superficie terminada que se ajuste a Ia rasante y seccin transversal requeridas, Los rieles o cabeceras sern de un tipo tal y debern instalarse de tal manera que no ocurran rendiciones o desviaciones bajo el peso del equipo de acabado, y debern estar ubicados en forma tal que el equipo de acabado pueda operar sin interrupcin sobre toda la superficie cuyo acabado se est realizando. Los rieles o cabeceras debern ser ajustados segn sea necesario para corregir asentamientos o desviaciones imprevistos que puedan ocurrir durante las operaciones de acabado. La mquina de acabado recorrer cada zona de la superficie para obtener el perfil y la seccin transversal requeridos. En todo momento, se mantendr un ligero exceso de hormign delante del borde cortante del emparejador. Este exceso de hormign se transportar durante todo el trayecto hasta la colada o cimbra, y no ser trabajado dentro de la losa, sino que se desechar. El exceso de agua, lechada, o materiales extraos trados a la superficie en el curso de las operaciones de acabado no sern trabajados nuevamente en la losa, sino que se retirarn inmediatamente despus de que hayan aparecido por medio de un rastrillo de goma o emparejador aplicado desde el centro de la losa hacia cada uno de los lados. La adicin de agua a la superficie del hormign para asistir en las operaciones de acabado no ser permitido. 2. Emparejado. Luego de realizar el acabado tal como se ha descrito anteriormente, toda la superficie ser cotejada por el Contratista con un reglote de metal de 10 pies (3 metros) operado paralelo a la lnea de centro del puente. La superficie no deber presentar desviaciones de ms de de pulgada (3.2 milmetros) con respecto a los bordes del reglote. Las desviaciones que superen este requisito debern ser corregidas por medio de una llana transversal antes del fraguado del hormign. La operacin de cotejo se realizar de modo que cada recorrido del emparejador se superponga por lo menos en la mitad de su longitud con respecto al recorrido anterior. Acabado final. Todas las superficies de los puentes y de las calzadas transitadas sern terminadas con ranurado. Las ranuras sern transversales y debern tener un ancho entre 1/16 (1.6 mm) y (3.2 mm) de pulgada y una profundidad 'entre (3.2 mm) y 3/16 de pulgadas (4.8 milmetros), espaciadas entre (1.3 cm) y de pulgada (1.9 centmetros) en los centros. El ranurado ser descontinuado a 12 pulgadas (30.5 centmetros) de la lnea del bordillo en las plataformas de los puentes. Las plataformas del puente que deban ser cubiertas con un sellador de una membrana impermeable no debern ser ranurados. Debern terminarse de modo de obtener una superficie suave, exenta de irregularidades del mortero y otras proyecciones. h. Clase 7 Acabado de la Acera. Una vez que el hormign ha sido depositado en su lugar, deber ser consolidado y la superficie deber ser enrasada por medio de un tabln y allanada por medio de una llana de madera o de corcho. En los bordes y en las juntas de expansin deber utilizarse una herramienta para bordes. La superficie no deber variar en ms de de pulgada (3.2 mm) cuando sea sometida a la prueba del reglote de 10 pies (3 metros).
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La superficie deber ser barrida cuando el hormign se haya endurecido lo suficiente. La escoba deber ser de un tipo aprobado. Cada pasada de la escoba ser perpendicular a la losa, de borde a borde, con movimientos adyacentes ligeramente superpuestos, y se realizarn pasando la escoba sin causar desgarramientos en el hormign, pero de forma tal de producir corrugaciones regulares de no ms de de pulgada (3.2 mm) de profundidad. La superficie as terminada deber estar exenta de porosidades, irregularidades, depresiones, y pequeas cavidades o asperezas tales como las que pueden ser causadas por Ia perturbacin accidental, durante la ltima barrida, de las partculas del agregado grueso encrustadas cerca de Ia superficie. Las superficies de las aceras debern colocarse en bloques con una herramienta ranuradora, en Ia forma indicada en los planos, u ordenada por el Ingeniero. i. Clase 8 Acabado a Color. Este acabado deber ser aplicado para proporcionar un color uniforme y permanente en todas las superficies designadas en el contrato. Antes de colocar un acabado a color sobre cualquier superficie de hormign, el Contratista deber construir una cantidad suficiente de paneles de nuestra de hormign para ser utilizados en el establecimiento de un color que sea satisfactorio a juicio del Ingeniero, Los paneles de muestra debern tener aproximadamente 2 pies (0.61 metros) de alto por 4 pies de largo (1.22 metros). El panel de muestra que tenga el color aprobado deber ser protegido en todo momento durante el trabajo, y todas las superficies sobre las cuales el acabado de color haya sido colocado se ajustarn a la muestra aprobada. Las superficies de hormign que vayan a recibir un acabado de color debern cumplir con los requisitos de la Clase 1, acabado corriente para superficie. Adems de los requisitos para acabado corriente, la superficie del hormign deber estar exenta de todo polvo, materia extraa, compuesto de curado, y aceite o grasa para cimbras. Si se hallaran presentes aceite o grasa para cimbras, o compuestos de curado, la superficie deber ser lavada hasta que quede limpia con una solucin al 5 por ciento de fosfato trisdico. Una vez lavada, la superficie de hormign deber ser completamente enjuagada con agua limpia. Las superficies que no deban cubrirse con un acabado de color debern ser protegidas mediante papel, tela u otros medios, de las salpicaduras del material rociado. Cualquier rea del hormign que no est destinada a ser cubierta por el acabado y que se halle manchada o salpicada, deber ser limpiada por un mtodo aprobado por el Ingeniero El revestimiento no deber ser aplicado cuando la temperatura de la superficie del hormign sea inferior a 40 F (4.54 C) o cuando se anticipe que la temperatura ambiente descienda por debajo de 40 F (4.5 C) durante las 24 horas despus de su aplicacin. El acabado de color ser aplicado de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, excepto si se especificase de otra manera. El Acabado de color no ser aplicado hasta que todas las operaciones de colocado del hormign para la estructura en particular hayan sido terminadas. Las capas de acabado no sern aplicadas mientras la superficie del hormign est hmeda. El acabado ser aplicado mediante la aplicacin de dos capas por rociamiento, brocha o rodillo, el mismo que no ser diluido. La primera capa ser un sellador de penetracin y base de color. La capa de acabado ser aplicada despus de que la primera capa haya secado completamente. j. Clase 9 Acabado por Rociado. Este acabado ser aplicado para proveer una superficie con una textura uniforme, de grano fino con un color permanente en todas las
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superficies designadas por el contrato. Antes de que el acabado sea aplicado en cualquier superficie de hormign, el Contratista construir un nmero suficiente de paneles de hormign de prueba, de manera tal de establecer un color a satisfaccin del Ingeniero. Los paneles de prueba sern aproximadamente de 2 pies (0.61 cm) de altura y 4 pies (122 m) de largo. El panel de prueba conteniendo el color aprobado ser protegido permanentemente durante toda la construccin y todos las superficies donde se haya aplicado este acabado por rociado debern ajustarse a la muestra aprobada. Las superficies de hormign que deban recibir un acabado por rociado deben cumplir los requisitos de acabado corriente, Clase 1. Adicionalmente a los requerimientos de un acabado corriente, las superficies de hormign debern estar exentas de polvo, materias extraas, componentes de curado, aceite o grasa de cimbras. Si se encontrasen presentes aceites, grasas o componente de curado, la superficie ser lavada con una solucin al 5 por ciento de fosfato trisdico. Una vez lavada, la superficie de hormign sern completamente enjuagada con agua limpia. Al momento de aplicacin del acabado, la superficie de hormign deber en condiciones de cumplir con las recomendaciones del fabricante. Las superficies que no deban cubrirse con un acabado por rociado sern protegidas con papel, tela u otros medios de las salpicaduras del material rociado. Cualquier rea del hormign que no est destinada a recibir este acabado y que haya sido manchada o salpicada ser limpiada por un mtodo aprobado por el Ingeniero. El acabado por rociado deber ser aplicado en una proporcin de 1 galn por cada 45 ( 5) pies cuadrados (1 litro por cada 1.1 0.12 metros cuadrados) con equipo de rociado para servicio pesado (proporcin de 4.1 superior) capaz de mantener una presin constante, segn sea necesario, para una aplicacin adecuada. El acabado terminado deber estar adherido firmemente a la estructura, y deber. presentar una apariencia y textura uniforme. Si fuera necesario, se debern aplicar manos adicionales para producir la textura y uniformidad deseadas de la superficie. Si no se lograra una firme adherencia a la estructura, sin que se formen astillas o grietas, o si no se alcanzara la apariencia deseada de la superficie, los revestimientos debern ser retirados totalmente de la estructura y la superficie deber ser objeto de un nuevo acabado, satisfactorio a juicio del Ingeniero, y sin cargo adicional al Gobierno.
7.2.7 a.
CURADO DEL HORMIGN. General. Todo el hormign recin colocado deber ser curado. El curado deber comenzar inmediatamente despus del acabado y deber continuar por lo menos 7 das. Sin embargo, cuando se utilice el hormign modificado con puzolnico, este perodo ser el siguiente: Porcentaje del Cemento Reemplazado, por Peso 10% 11 - 15% 16 - 20% Perodo de Curado Necesario 9 das 10 das 11 das
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El requisito que antecede para un perodo extenso de curado podr ser omitido si se alcanza, a los 6 das, una resistencia a la compresin del 65 por ciento de la resistencia de diseo especificada a los 28 das. El curado se realizar de tal forma que siempre habr humedad presente, y ser una parte integrante de las operaciones de hormigonado. El Contratista proporcionar el hormign con la proteccin de curado especificada en la Subseccin 7.06, segn se requiera para las condiciones climticas encontradas. El hormign curado incorrectamente se considerar defectuoso, y el Ingeniero har cesar todas las operaciones de colocacin del Contratista hasta que los procedimientos correctos sean utilizados. Si una superficie con cimbra debiera ser frotada, el hormign deber ser mantenido hmedo antes y durante el frotado, y el curado se iniciar inmediatamente despus del primer frotado, mientras la superficie del hormign se encuentre todava hmeda. b. Mtodos. 1. Suministro de Humedad Adicional. Este mtodo deber incluir el suministro de humedad adicional por medio de inundacin, rociado, o vaporizacin. Se utilizarn coberturas tales como arpillera para retener el agua que se suministre de esta forma. No se autorizar la utilizacin de aserrn, ni tampoco las coberturas que causen una decoloracin desagradable del hormign. Cualquier mtodo que d como resultado que el hormign est alternativamente mojado y seco se considerar como un procedimiento incorrecto de curado Las coberturas se debern colocar tan pronto como sea posible luego de finalizadas las operaciones de acabado y cuando no haya peligro de daar la superficie. Las coberturas debern mantenerse hmedas continuamente. Prevencin de la Prdida de Humedad. Este mtodo consistir en la prevencin de la prdida de humedad del hormign. Podr hacerse con el uso de papel impermeable aprobado, lminas de plstico, o compuestos de curacin de membrana lquida aprobados, salvo si otros requisitos prohben el uso de estos compuestos. Papel impermeable. El papel deber ser lo ms ancho que sea practicable y las placas adyacentes debern estar superpuestas un mnimo de 6 pulgadas (15 centmetros) y debern estar firmemente selladas con una cinta sensible a la presin, masilla, cola, u otros mtodos aprobados para formar una cobertura impermeable en toda la superficie del hormign. El papel se asegurar para que el viento no lo desplace. Si se rompiera o daara cualquier porcin de la cobertura antes de terminarse el perodo de curado, la parte rota o daada deber repararse inmediatamente. Las secciones que hayan perdido sus cualidades impermeables no sern utilizadas. Lminas de Plstico. Las lminas debern ser usadas en Ia misma forma que la indicada anteriormente para el papel impermeable. Compuestos de Curado. Se podrn utilizar los compuestos de curado Tipo 1 o el Tipo 2 de membrana lquida, especificados en AASHTO M 148, como agentes iniciales y finales de curado en el hormign estructural, sujetos a las siguientes limitaciones.
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Si en cualquier momento durante el perodo de curado se daara o rompiera la pelcula de la membrana, el rea o reas debern ser revestidas nuevamente de acuerdo con los requerimientos originales. Los compuestos de curado debern ser aplicados a las reas sin cimbras, tan pronto como el lustre de agua haya prcticamente desaparecido del hormign, tan pronto como las cimbras hayan sido retiradas de las superficies que no vayan a ser frotadas. Las reas que recibirn el acabado con el frotador debern ser curadas con el compuesto de curado Tipo I nicamente, tal como se especifica en AASHTO M 148. Si se produjera alguna demora en la aplicacin del compuesto de curado, Ia superficie deber recibir un curado hmedo hasta que pueda aplicarse el compuesto. El compuesto de curado deber aplicarse con un equipo que produzca un rociado fino, y todos los componentes debern ser bien agitados antes de usarse. Inmediatamente despus de la primera aplicacin, la superficie ser rociada otra vez en ngulo recto a sta. La proporcin de cada aplicacin no debe ser menos de 1 galn por cada 150 pies cuadrados (1 litro por cada 3.7 metros cuadrados) de superficie. Se debern tomar precauciones para no aplicar el compuesto en las juntas donde se requiera una adhesin del hormign al acero reforzado, y en las juntas donde se haya de colocar un sellador de juntas. Se prohibir el uso de compuestos de curado de membrana lquida sobre las superficies de las juntas de construccin y en las reas que hayan de recibir un acabado de rociado. 3. Procedimiento Combinado. La superficie superior de las plataformas de los puentes, losas de acceso, y aceras, deber ser curada por medio de una combinacin de un compuesto de curado para Ia formacin de una membrana, seguido por un curado con agua. El curado con agua se aplicar a ms tardar 4 horas despus de finalizado el acabado de la superficie. El compuesto de curado ser aplicado en forma progresiva inmediatamente despus de finalizadas las operaciones sobre porciones individuales de la superficie del hormign. La superficie ser cubierta luego con arpillera, carpetas de algodn, o otros materiales retenedor de humedad adecuadas. Este material retenedor de humedad deber ser saturado con agua y toda el rea se deber cubrir con papel impermeable o con lminas de plstico. MUESTREO Y ENSAYO DE ACEPTACIN
7.2.8
Adems de verificar la conformidad con estas especificaciones, se utilizarn los siguientes procedimientos para determinar la aceptabilidad de la produccin de hormign. a. Muestras iniciales. Cada unidad (una colada), o cuando se utilice mezclado volumtrico continuo, cada 10 yardas cbicas (7.6 metros cbicos), deber ser muestreada y ensayada (muestreo y ensayo del 100 por ciento) en lo referente a la temperatura, contenido de aire, y asentamiento, al comienzo del colado de cada da. Los muestreos y ensayos aleatorios referentes al contenido de aire o asentamiento, o ambos, a razn de una por cada cinco unidades sucesivas, sustituir al muestreo y ensayo del 100 por ciento si los resultados de los ensayos para tres unidades sucesivas se hallan dentro de las limitaciones de las especificaciones para temperatura, contenido de aire, o
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asentamiento. Sin embargo se volvern a realizar los muestreos y ensayos del 100 por ciento para esa propiedad en particular si el resultado de un ensayo para cualquier muestra aleatoria se halla fuera de los lmites de Ia especificacin. El muestreo de la temperatura, el contenido de aire y el asentamiento, se realizar de acuerdo con AASHTO T 141, con la salvedad de que las muestras podrn ser tomadas despus de que hayan sido descargadas por lo menos 2 pies cbicos (0.057 metros cbicos) de hormign, pero no ms de 6 pies cbicos (0.17 metros cbicos). Los ensayos del contenido de aire se realizarn de acuerdo con AASHTO T 152 o AASHTO T 196. A los efectos de controlar Ia razn mxima de agua/cemento contenida en Ia tabla 7-1, la razn de agua/cemento para el hormign modificado con ceniza fina deber ser la razn del peso del agua y de los pesos combinados del cemento portland y 60 por ciento del peso de ceniza fina. b. Muestras para Aceptacin. Las muestras para aceptacin debern ser obtenidas a partir de las unidades seleccionadas al azar por el Ingeniero. El muestreo se realizar de acuerdo con lo dispuesto en AASHTO T 141. La frecuencia de las muestras de aceptacin ser de en mnimo de una (1) muestra por cada da de vertido o por cada 30 yardas cbicas (22.9 metros cbicos) de hormign, segn cul de estas dos cantidades sea la mayor, salvo disposicin en el contrario establecida en el Contrato. Se obtendr un mnimo de tres muestras por lote. El muestreo y ensayos del hormign estructural sern realizados por el Contratista bajo Ia direccin del Ingeniero, con Ia salvedad de que el ensayo de los cilindros de hormign para verificar la resistencia a Ia compresin deber ser realizado por el Ingeniero. El Contratista deber revestir los bordes de todos los cilindros requeridos para la realizacin de los ensayos de resistencia a la compresin, realizar el curado inicial, y tomar las providencias necesarias para el envo o el transporte de los cilindros a un laboratorio designado en el contrato. El Contratista proporcionar los moldes de los cilindros necesarios. El costo de la realizacin del ensayo de compresin por parte del laboratorio correr por cuenta del Gobierno. El muestreo y ensayo de aceptacin deber estar de acuerdo con los requisitos aplicables, de la siguiente forma: Contenido de Aire AASHTO T 152 0 AASHTO T 196. Resistencias a los 28 das AASHTO T 22 y T 23. Asentamiento AASHTO T 119. Temperatura y Peso Unitario AASHTO T 121.
Las muestras de resistencia a la compresin consistirn de cuatro cilindros, dos de ellos para muestreo de aceptacin y dos para verificacin, resistencias proyectadas u otros propsitos designados por el Ingeniero. c. Evaluacin. Los ensayos de aceptacin para la resistencia a la compresin debern ser evaluados en lo relativo al cumplimiento con f'c (resistencia mnima a la compresin a los 28 das) indicado en los planos para cada clase de hormign. A los efectos de los ensayos de aceptacin para la resistencia a la compresin, el perodo estndar de curado de 28 das se extender para el hormign modificado con
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ceniza fina en 1 da (redondeado al da entero ms prximo) por cada 1.5 por ciento de cemento reemplazado con ceniza fina en la cantidad seleccionada. (Ejemplo: si se reemplaza el mximo del 20 por ciento de cemento, el perodo de curado para los cilindros ser de 41 das). Los resultados de los ensayos de aceptacin para la resistencia a la compresin debern evaluarse de acuerdo con lo establecido en la Subseccin 106.05. El factor de pago resultante de esta evaluacin deber aplicarse a los precios Unitarios contractuales para cada clase de hormign. d. General. Adems de estos procedimientos, el Ingeniero podr rechazar cualquier hormign que sea obviamente defectuoso, o ensayar y rechazar cualquier hormign que no cumpla con los requisitos de estas especificaciones. Cualquier hormign representado por los cilindros que tengan una resistencia a la compresin de menos del 90 por ciento de f'c, o que presente algn otro defecto, y este ubicado en forma tal que cause un efecto intolerablemente perjudicial sobre la estructura, deber ser retirado y reemplazado con hormign aceptable de acuerdo con lo estipulado en los planos de construccin. El hormign de reemplazo deber ser producido y ser aceptado de acuerdo con estas especificaciones. A los efectos del muestreo y ensayo de aceptacin, un lote se define como la cantidad total de material o trabajo producido para cada clase de hormign, colocado y representado por las muestras ensayadas para aceptacin. Todos los resultados de los ensayos obtenidos a partir de las muestras de aceptacin para una clase dada de hormign debern ser evaluados colectivamente y constituirn un lote. Por lo general, se espera que exista un solo lote. 7.3 MTODO DE MEDICIN El hormign ser medido por la yarda cbica (metro cbico) terminada en el lugar y aceptada. No se realizar ningn descuento por el volumen ocupado por tubos menores de 8 pulgadas (20 centmetros) de dimetro, ni por el acero de refuerzo, anclajes, conductos, aliviadores, o pilotaje. Cuando la dimensin de los chaflanes de hormign sobre los miembros estructurales tales como las vigas pretensada, vigas de chapa de acero, largueros, vigas de piso, etc., sea revisada debido a que la construccin de los miembros estructurales no proporciona la comba tal como se requiere en los planos, o debido a que los apoyos del puente no estn construidos para las elevaciones exactas requeridas en los planos, y dichas revisiones den como resultado un aumento o una disminucin en las cantidades, no se revisarn las cantidades finales para el pago. No deber realizarse ninguna medicin separada para dispositivos de apoyo, material para las juntas, ngulos de guardia, u otros renglones miscelaneos necesarios para terminar la estructura. 7.4 FORMA DE PAGO
Las cantidades aceptadas, determinadas como se ha establecido anteriormente, se pagarn al precio contractual unitario licitado, ajustado de acuerdo con lo dispuesto en las Subsecciones 7.11 para los renglones de pago individuales enumerados a continuacin, indicados en el formulario de la licitacin, cuyo precio y pago constituirn la compensacin total por el trabajo prescrito en esta Seccin.
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El pago se realizar para las siguientes partidas de pago segn corresponda al presupuesto asignado: N Item de Pago y Designacin Unidad de medicin
7.HORMIGN TIPO A FCK = 250 KG/CM2M3
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SECCIN 8. HORMIGN PRETENSADO CABLEAJE PARA PRETENSADO 12V Y TESADO DE VIGAS INYECCIN 8.1 DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en estructuras de hormign pretensado y las partes de hormign pretensado de estructuras compuestas, construidas en conformidad razonable con las trazas, rasantes, dibujos, y dimensiones indicados en los planos, o establecidos por el Ingeniero y de acuerdo con stas y otras especificaciones comprendidas en los renglones. El trabajo incluir el suministro o instalacin de cualquier accesorio necesario para el sistema especial de pretensado a utilizarse, con inclusin de ductos, conjuntos de anclaje y lechada, usados para ductos de inyeccin a presin de lechada pero sin limitarse a los mismos. Para el hormign pretensado vaciado en el lugar, el trmino "elemento" como se emplea en esta seccin se interpretar como el hormign que va a ser pretensado. Para las unidades prevaciadas, el trabajo incluir la construccin, el transporte, y el almacenamiento de las vigas, losas, pilotaje y otros elementos estructurales de hormign prevaciado, pretensado ya sea por mtodos de pretensado o postensado. Adems incluir la instalacin de todos los elementos pretensados premoldeados con la excepcin del pilotaje, que ser colocado como se estipula para el pilotaje de hormign vaciado in situ. Estos tems comprenden la instalacin de los torones de pulgada en las vigas BPR construidas con hormign simple Tipo P y posteriormente pretensadas mediante el sistema freysinet, se colocaran 12 torones en cada vaina para el puente de 206.16 m asi como 11 y 10 torones para el puente de 20.6 m, cada toron esta compuesto de 7 alambres multistrand Grado 270K y cumple con la norma ASTM A416. La inyeccin es una mezcla de cemento y agua con la relacin mximo agua/cemento=0.4 La inyeccin protege a los cables de postesado de la corrosin y la adhiere al hormign. Se introduce por un extremo hasta que rebalse por el otro. 8.2 MATERIALES El material se ajustar a lo estipulado en las siguientes Subsecciones: Acero Reforzado Acero Pretensado Lechada Dispositivos de Anclaje Agentes adhesivos Epxicos Apoyos Elastomricos
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Los materiales a utilizarse adems de los torones de 1/2 pulgada, necesarios para construir un metro de vaina, son tendones o vainas, anclajes, conos y cuas requeridos para el pretensado, las herramientas y requeridas para colocar las vainas y los gatos hidrulicos para realizar el pretensazo. Los materiales sern cemento portland, inyectora, aditivo. Tal cual esta establecido en los precios unitarios. El hormign deber ajustarse a los requisitos enumerados en la Seccin correspondiente en lo referente a la clase o a la resistencia a la compresin proyectada para 28 das indicados en los planos. 8.3 8.3.1 PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCION GENERAL
Los elementos estructurales del hormign pretensado se construirn de acuerdo con lo previsto en la Seccin correspondiente y el refuerzo de acero se colocar de acuerdo con lo previsto en la Seccin indicada, sujeto a las modificaciones y correcciones aqu contenidos. 8.3.2 MTODOS DE PRETENSADO
El mtodo de pretensado a emplearse ser opcional para el Contratista, sujeto a todos los requisitos especificados a continuacin. Con un mnimo de cuatro (4) semanas de antelacin al vaciado de todos los elementos destinados a ser pretensados, el Contratista deber someter a la aprobacin del Ingeniero los detalles completos del mtodo, materiales y equipos propuestos para el uso en las operaciones de pretensado. Dichos detalles debern describir el mtodo y la secuencia del tensado, las especificaciones y los detalles completos del acero pretensado y los elementos de anclaje propuestos para el uso, los esfuerzos de anclaje, el tipo de cerramientos (vaina), y toda la restante informacin pertinente a las operaciones de pretensado, incluyendo la disposicin propuesta de las unidades de pretensado en los elementos, materiales de lechada a presin y equipo. El Contratista deber incluir en la presentacin al Ingeniero los clculos del alargamiento del tensor para el procedimiento de elevacin con el gato a emplearse, al que se sumarn cualesquiera otros clculos relevantes para el mtodo de pretensado que se emplee. En cualquier momento en que el acero de pretensado aceptable para el mtodo de pretensado se coloque en el lecho de tensin y se exponga a los elementos durante ms de 36 horas antes de proceder al revestimiento de hormign, el Contratista deber tomar medidas adecuadas, aprobadas por el Ingeniero, para proteger el acero de la contaminacin o de la corrosin.
8.3.3
EQUIPO DE PRETENSADO.
Los gatos hidrulicos empleados para aplicar esfuerzo a los tendones estarn equipados con un manmetro de presin o indicador de fuerzas de compresin para determinar el esfuerzo de tesado. El manmetro de presin deber tener un cuadrante de lectura precisa de por lo menos 6 pulgadas (15 centmetros) de dimetro y cada gato y su manmetro sern calibrados como unidad con la extensin del cilindro en la posicin aproximada en la que estar en la fuerza de tesado final, y que ir acompaada de una tabla de calibracin certificada. El indicador de presin deber ser calibrado y estar provisto de un indicador por medio del cual la fuerza de pretensado en el tensor pueda ser determinada. La escala del indicador de presin ser tal que el 10 por ciento mnimo de la capacidad nominal provista por el fabricante no se emplear para determinar el esfuerzo de tesado.
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El Contratista tomar las medidas de seguridad para evitar accidentes debidos a posible rotura del acero de pretensado o al deslizamiento de los sujetadores durante el procedimiento de pretensado. 8.3.4 LUGAR DE VACIADO.
El prevaciado de los elementos estructurales de hormign pretensado debe ser hecho en el emplazamiento seleccionado por el Contratista, sujeto a la aprobacin del Ingeniero. Antes de que se apruebe cualquier emplazamiento en una propiedad del Gobierno para su empleo como lugar o sitio de vaciado, el Contratista deber presentar al Ingeniero un plan de operacin que indique cualquier nivelacin o modificacin previstas en la zona elegida. Una vez concluido el trabajo, se retirar del emplazamiento el equipo y el desecho y se restaurar el lugar a una condicin aceptable. 8.3.5 CERRAMIENTOS.
Los cerramientos (vainas) para el refuerzo del pretensado se colocarn con precisin en los lugares indicados en los planos o aprobados por el Ingeniero. Los cerramientos de ductos para el pretensado del acero, incluyendo las juntas de transicin debern ser de metal ferroso galvanizado o de un tipo aprobado por el Ingeniero, hermticos al mortero y colocado exactamente en los emplazamientos indicados en los planos o aprobados por el Ingeniero. 8.3.6 COLOCACIN DEL ACERO
Todas las unidades de acero sern colocadas exactamente en la ubicacin indicada en los planos, y sostenidas firmemente durante la colocacin y fraguado del hormign. Los ductos se construirn con costuras soldadas o de entrecierres. No ser necesaria la galvanizacin de la costura soldada. Los ductos debern tener suficiente resistencia para mantener una correcta alineacin y conformacin durante la colocacin del hormign. Las juntas entre las secciones del ducto debern ser conexiones metlicas firmes que no traigan aparejada la deformacin de los ngulos en las juntas. Se utilizar una cinta impermeable en las conexiones. Todos los ductos o conjuntos de anclaje debern estar provistos de tuberas u otras conexiones adecuadas para la inyeccin de lechada luego del pretensado. Los ductos para el pretensado del acero se sujetarn firmemente en su lugar para impedir el movimiento. Luego de la instalacin en las cimbras, los extremos de los ductos se cubrirn segn sea preciso para impedir en todo momento la entrada de agua o residuos. Todos los ductos de estructuras continuas se ventilarn en los puntos altos del perfil del ducto y en los lugares adicionales indicados en los planos. Los respiraderos sern de tubera estndar con un dimetro mnimo de (1.3 centmetros) pulgada. La conexin a los ductos deber hacerse con sujetadores estructurales metlicos Los respiradores debern ser hermticos al mortero, encintados en Ia forma necesaria, y debern servir como medios para la inyeccin de lechada a travs de los respiradores y para el sellado de los mismos. Los extremos de los respiraderos se retirarn una (1) pulgada (2.5 centmetros) por debajo de la superficie de la calzada una vez concluida la lechada.
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Las distancias de las cimbras se mantendrn por medio de puntales, bloques, tirantes, soportes colgantes, u otros soportes aprobados. Los bloques para impedir el contacto de las unidades con las cimbras debern ser bloques de mortero prevaciado de dimensiones y forma aprobadas. Las capas de las unidades debern estar separadas por bloques de mortero u otros elementos igualmente apropiados. No se dejarn bloques de madera en el hormign. Cuando se utilice el curado a vapor, el acero para el postensado no se instalar hasta que no se concluya el curado a vapor Cuando se instale en los ductos el acero para el pretensado aceptable para el postensado, luego de la terminacin del curado a vapor, y si el tensado y la inyeccin de lechada se terminan dentro de los 10 das calendario luego de la instalacin del acero de pretensado, el xido que pueda formarse durante dichos 10 das no se considerar una razn para el rechazo del acero. El acero de pretensado instalado, sometido a esfuerzo y enlechado de este modo, todo dentro de los 10 das calendario, no requerir el empleo de un anticorrosiva en el ducto luego de Ia instalacin del acero de pretensado. El acero de pretensado instalado como se indica ms arriba, pero no enlechado dentro de los 10 das calendario, estar sujeto a todos las requisitos de esta Seccin referentes a la proteccin contra Ia corrosin y al rechazo debido al xido. No debern hacerse soldaduras ni moldeados para los equipos de soldar en las cimbras, o sobre el acero en el elemento despus que el acero de pretensado haya sido instalado. Los alambres, grupos de alambre, cables dispuestos en paralelo y todos los dems elementos para el pretensado, debern ser enderezados para asegurar la ubicacin correcta en los cerramientos. Si fuera necesario, se proporcionar separadores horizontales y verticales adecuados para sostener los alambres en el lugar, en la posicin correcta, en los cerramientos. 8.3.7 PRETENSADO
Los elementos de pretensado sern sostenidos en posicin en forma precisa y tensadas por medio de gatos. Se llevar un registro del esfuerzo y de los alargamientos producidos debido a ello. Varias unidades podrn ser vaciadas en una lnea continua y tensada a la vez. Se dejar suficiente espacio entre los extremos de las unidades para permitir el acceso para realizar el corte, luego que el hormign haya alcanzado la resistencia necesaria. No deber transferirse tensin de adherencia al hormign, y no debern soltarse los extremos de los elementos de anclaje hasta que el hormign haya alcanzado una resistencia a la compresin de por lo menos 4,000 lbs./pulg.2 (27.34 MPa) salvo que se especifique lo contrario. Los elementos se cortarn o soltarn en un orden tal que la excentricidad lateral del pretensado est en punto mnimo. El esfuerzo inducido en el elemento de pretensado deber coincidir tanto si se mide mediante manmetros de presin como por los alargamientos del acero de pretensado. El clculo del alargamiento tomar en cuenta el deslizamiento del anclaje del cable, el movimiento horizontal de los estribos, y cualquier cambio de temperatura del acero pretensado entre el tensado y el momento en que el hormign alcance su fraguado inicial, si se espera que este cambio exceda los 30 F (16.7 C). El pretensado final no se har a temperaturas inferiores a los 20 F (-6.7 C). Todos los cables de una viga pretensada debern estar libres de doblez o torceduras antes que las operaciones de tensado sean iniciadas. Cualquier desenrollamiento
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del cable, que exceda una vuelta, no ser permitido, una vez que se hayan comenzado las operaciones de tensado. Todos los cables se tensarn hasta un 20 por ciento del esfuerzo final antes de comenzar las lecturas del alargamiento, salvo que el Ingeniero indique lo contrario. Esta tensin inicial no podr desviarse, en ninguno de los cables, en ms de un 5 por ciento de lo especificado. El equipo para producir esta carga de tensin inicial proporcionar un medio para la medicin exacta de la fuerza. Cuando se aplique la carga de tensin inicial por medio de gatos de presin, los mismos estarn equipados con un sistema adecuado de calibracin para la fuerza inicial. Los cables que se encuentren suspendidos se tensarn a un nivel no mayor a la capacidad de tensin requerida menos el aumento de tensin en el cable debido a su disposicin a un perfil suspendido. Si los tensores suspendidos son tensados en su posicin suspendida, se sostendrn por medio de soportes de rodillo en los puntos de cambio de direccin. Los rodillos de sostn entre las vigas y en los extremos de las vigas finales debern tener bujes de bronce o cojinetes de rodamientos que se mantendrn bien lubricados. Los rodillos en los puntos de apoyo sern corredizos y de un tipo que produzca un mnimo de friccin. Si la carga de un cable colgado, como se determina por las medidas de alargamiento, supera el 5 por ciento menos que la indicada por los calibradores de elevacin, el cable ser tensado desde ambos extremos del lecho y la carga, de acuerdo como se calcul por la suma del alargamiento en ambos extremos coincidir en un 5 por ciento con aquella indicada por las calibradores de elevacin. Los detalles que indiquen el nmero, separacin, y mtodo de colgar tensores pretensados, sern presentados al Ingeniero para su aprobacin. Se admitir un empalme aprobado por cada cable pretensado, siempre y cuando los empalmes estn situados de tal modo que se produzcan entre los elementos. Los cables que se empalmen tendrn el mismo "torzalado o "disposicin". Se dejar un margen de tolerancia para el deslizamiento del empalme al calcular el alargamiento del cable. Salvo que se especifique lo contrario, el esfuerzo promedio de trabajo en el acero pretensado no deber exceder el 60 por ciento del mnimo especificado de la resistencia final a la traccin del acero de pretensado. El esfuerzo de tensin temporal mximo en el acero pretensado no deber exceder el 75 por ciento del mnimo especificado de la resistencia a la traccin final del acero pretensado. El acero pretensado deber ser anclado en los esfuerzos (esfuerzo inicial) que tengan como resultado la retencin de las fuerzas de trabajo no menores a las indicadas en los planos, pero en ningn caso el esfuerzo inicial, luego de la transferencia, podr exceder el 70 por ciento del mnimo especificado de la resistencia a la traccin final del acero pretensado. La fuerza de trabajo y la tensin de trabajo se debern considerar como la fuerza y el esfuerzo residual del acero pretensado, luego que se hayan producido o se hayan previsto todas las prdidas, incluyendo el deslizamiento y la contraccin del hormign, la compresin elstica del hormign, el deslizamiento del acero, la friccin y la compensacin de los anclajes, y todas las dems prdidas propias del mtodo o sistema de pretensado. Est previsto que pueda haber una discrepancia en el esfuerzo indicado entre la presin del calibrador y el alargamiento. En tal caso, la carga empleada podr producir un ligero sobreesfuerzo y no un esfuerzo inferior al lmite. Cuando se produzca una discrepancia entre la presin del calibrador y el alargamiento superior al 5 por ciento, se controlar cuidadosamente la operacin completa y se determinar el origen del error y se corregir el mismo antes de proseguir. Los elementos pretensados debern ser tensados para proporcionar el pretensado necesario indicado en las planos.
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Cuando lo indique el Ingeniero, los cables de acero de pretensado en los elementos pretensados, si se tensan individualmente, debern ser controlados por el Contratista para comprobar si existe prdida de tensin, no ms de 3 horas antes de colocar el hormign para las elementos. El mtodo y equipo para controlar la prdida de tensin estarn sujetos a la aprobacin del Ingeniero. Todos los cables que muestren una prdida que exceda el 3 por ciento se volvern a tensar hasta alcanzar el esfuerzo original de elevacin calculada. Todo el acero pretensado se cortar al ras con el extremo del elemento y las extremos descubiertos del acero de pretensado y una franja de una (1) pulgada (2.5 centmetros) del hormign adyacente se deber limpiar y pintar. La limpieza deber hacerse por medio de cepillado de alambre a limpieza con chorros de materiales abrasivos para eliminar toda suciedad y residuos que no estn firmemente adheridos a Ia superficie del metal a del hormign. Las superficies debern ser cubiertas con una espesa capa de pintura rica en zinc conforme a las requisitos de la Especificacin Federal TT-P-641. La pintura deber ser completamente mezclada en el momento de su aplicacin y deber ser introducida en las huecos de los tensores de pretensado. 8.3.8 COLOCACIN DEL HORMIGN
El hormign no deber ser depositado en las cimbras hasta que el Ingeniero no haya aprobada la colocacin del refuerzo, cerramientos, anclajes y acero de pretensado. El hormign deber vibrarse con cuidado y de modo tal de eliminar el desplazamiento del refuerzo, conductos o cables. Antes de colocar el hormign, el Contratista deber demostrar en forma satisfactoria para el Ingeniero, que todas los ductos estn despejados. 8.3.9 CURADO
El proceso de curado a vapor puede usarse como un mtodo alterno al curado de agua. El lecho de vaciado para cualquier unidad de curado al vapor deber ser completamente cerrado con un tipo de cubierta adecuada, construido hermticamente para impedir el escape de vapor, y a la vez, protegerlo de la atmsfera exterior. Dos (2) a cuatro (4) horas despus de colocar el hormign y luego que el mismo haya sufrido su fraguado inicial, se deber hacer la primera aplicacin de vapor o calor por radiacin, a menos que se usen retardadores, en cuyo caso el perodo de espera previo a la aplicacin del vapor a calor por radiacin se deber aumentar de 4 a 6 horas. Durante el perodo de espera, la temperatura dentro de la cmara de curado no deber ser inferior a los 50 F (10 C) y podr usarse vapor vivo o calor por radiacin para mantener la cmara de curado a la temperatura mnima adecuada. El vapor deber tener una humedad relativa del 100 por ciento. La aplicacin del vapor no se har directamente sobre el hormign. Durante la aplicacin del vapor, o del calor por radiacin, el aire de la temperatura ambiente deber aumentar a un ritmo que no exceda los 40 F (22.2 C) por hora hasta que la temperatura de curado se alcance. La temperatura mxima de curado dentro del cerramiento no deber exceder los 160 F (71 C). La temperatura mxima deber mantenerse hasta que el hormign haya alcanzado la resistencia deseada. Al interrumpir la aplicacin del vapor, la temperatura del aire ambiente no deber disminuir en una proporcin que exceda los 40 F (22.2 C) por hora hasta que una temperatura de 20 F (11.1 C) por encima de la temperatura del aire a la cual el hormign ser expuesto haya sido alcanzada. La prdida de tensin se alcanzar inmediatamente despus que el curado al vapor o por calor haya sido interrumpido, y no se requerir curado adicional despus de dicha prdida. El hormign no deber ser expuesto a temperaturas por debajo del punto de congelacin hasta por la menos siete (7) das despus del vaciado.
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a.
Curado con Vapor de Baja Presin. La aplicacin del vapor no deber ser dirigida a las cimbras de hormign que puedan producir temperaturas elevadas localizadas. Curado con calor por radiacin. El calor por radiacin puede aplicarse por medio de vapor circulante por tuberas, aceite caliente o agua caliente, o por elementos de calefaccin elctrica. El curado de calor por radiacin deber hacerse bajo un cerramiento adecuado para contener la prdida de calor y la prdida de humedad deber reducirse al mnimo cubriendo todas las superficies de hormign expuestas con lminas de plstico, o aplicado un compuesto de curado de membrana lquida aprobado, a todas las superficies expuestas de hormign. A las superficies superiores de los elementos de hormign a ser utilizados en una construccin compuesta, se les eliminarn los residuos del compuesto de curado con membrana para no reducir la adherencia por debajo de los lmites del diseo. A las superficies de los elementos de hormign, a los cules se adherirn otros materiales en la estructura acabada, se les eliminarn los residuos del compuesto de curado de membrana para no reducir la adherencia por debajo de los lmites del diseo. Si el Contratista propusiera curar por medio de algn otro mtodo especial, el mtodo y sus detalles estarn sujetos a la aprobacin del Ingeniero.
b.
8.3.10 POSTENSADO El tensado del refuerzo pretensado no comenzar hasta que los ensayos sobre cilindros de hormign, hechos del mismo hormign y curados en las mismas condiciones, indiquen que el hormign del elemento que va a ser pretensado haya alcanzado la resistencia mnima a la compresin especificada en el contrato. Luego de que el hormign haya alcanzado la resistencia necesaria, el refuerzo pretensado deber ser sometido a esfuerzo por medio de gatos hasta alcanzar el tensado deseado y el esfuerza ser transferido al anclaje final. A excepcin de lo hasta aqu estipulado, los tensores en los elementos de pretensado continuo se debern tensar por medio de elevacin en cada extremo del tensor. Cuando un extremo sometido a esfuerzo es indicado en los planos, el tensado puede llevarse a cabo elevando desde un extremo o ambos extremos del tensor a opcin del Contratista. El hormign vaciado en el lugar no deber ser postensado hasta por lo menos 10 das despus que el ultimo hormign haya sido colocado en el elemento a ser postensado y hasta que la resistencia a la compresin haya alcanzado la resistencia especificada para el hormign en el momento del esfuerzo. Todas las cimbras laterales para las vigas debern retirarse antes del postensado. El apuntalamiento debajo de la losa inferior que sostiene la superestructura no deber ser retirado hasta que hayan transcurrido un mnimo de 48 horas despus de la inyeccin de lechada en los tensores de postensado, y hasta que se den todas las dems condiciones de las especificaciones. El apuntalamiento de soporte se deber construir de tal manera que la superestructura quede libre para desprenderse del apuntalamiento y pueda acortarse durante el postensado. La cimbra que se deja en el interior de las vigas tubulares para sostener la losa de la calzada se construir de una manera precisa, para que ofrezca la resistencia mnima al acortamiento de las vigas debido a la contraccin y al postensado. El proceso de tensado deber controlarse de modo tal, que la tensin que se aplique, y el alargamiento de los elementos de pretensado puedan ser medidos en todo momento. La prdida de friccin en el elemento, es decir, la diferencia entre la tensin mnima y la tensin del gato, se determinar de acuerdo con lo previsto en la Divisin I, Seccin 9.16 de AASHTO, Standard Specifications for Highway Bridges (Especificaciones Estndar para Puentes de Carreteras).
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Se debern utilizar planchas de relleno u otros elementos aprobados para asegurar que la prdida prevista de anclaje sea alcanzada. El pretensado de los tensores en los elementos de postensado continuo se deber hacer por el mtodo de elevacin con gatos. Se deber llevar en todo momento un registro de las presiones manomtricas y del alargamiento, y se presentar al Ingeniero para su aprobacin. 8.3.11 INYECCION
El acero de pretensado deber adherirse al hormign llenando el espacie vaco entre el ducto y el tensor con lechada. La bombeabilidad de la lechada ser determinada por el Ingeniero de acuerdo con el mtodo de ensayo establecido por el Cuerpo de Ingenieros de los Estados Unidos CRD-C 79. La duracin de la efusin de una muestra de lechada inmediatamente despus de la mezcla no podr ser inferior a los 11 segundos. El equipo para la inyeccin de la lechada deber ser apto para inyectarla a una presin de por lo menos 100 libras por pulgada cuadrada (0.69 MPa) y deber estar provisto de un manmetro de presin que tenga un valor mximo en la escala no mayor de 300 libras por pulgada cuadrada (2.07 MPa). Se proporcionar un equipo de limpieza y enjuague apto para desarrollar una presin de bombeo de 250 libras por pulgada cuadrada (1.72 MPa) y con la capacidad suficiente para lavar a fondo cualesquier ducto parcialmente enlechado. Todos los ductos debern estar limpios y libres de materiales nocivos que puedan causar deterioro a la adherencia de la lechada o que puedan interferir en los procedimientos de inyeccin de la lechada. Toda la lechada deber pasar por un tamiz con aberturas libres con un mximo de 0.07 pulgadas (1.8 milmetros) antes de ser introducida en la bomba de lechada. Las tuberas de inyeccin de lechada debern adaptarse a vlvulas positivas de cierre mecnico. Las tuberas de ventilacin y expulsin debern tener vlvulas, collarines, u otros dispositivos aptos para soportar las presiones de bombee. Las vlvulas y collarines no debern quitarse o abrirse hasta que la lechada se haya afirmado. El acero postensado deber ser adherido al hormign. Todo el acero pretensado que est destinado a adherirse al hormign deber estar libre de suciedad, partculas de xido, grasa, u otras sustancias nocivas. Inmediatamente despus de la finalizacin del vaciado del hormign, se deber limpiar la tubera de metal con un chorro de aire comprimido libre de aceite hasta el punto necesario para desintegrar y remover todo el mortero que haya quedado en el conducto antes de que endurezca. Aproximadamente 24 horas despus del vaciado del hormign, las tuberas de metal se debern lavar con agua y se secarn con aire comprimido libre de aceite. Antes de colocar las cimbras para las losas de las calzadas de estructuras de vigas tubulares, el Contratista deber demostrar de manera satisfactoria para el Ingeniero que todos los ductos estn despejados, y si el refuerzo pretensado ya hubiera sido colocado, que el acero est libre y no est adherido en el ducto.
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Luego que los tensores hayan sido sometidos a la tensin necesaria, cada tubera que cubra el acero pretensado se deber limpiar con aire comprimido libre de aceite. La tubera deber ser llenada desde el extremo inferior con lechada sometida a presin. La lechada se bombear a travs del ducto y se dejar desaguar continuamente por la salida hasta que no haya escape visible del flujo lento de agua o de aire y el perodo de efusin de la lechada expulsada no sea inferior a los 11 segundos Todos los respiraderos y aberturas debern cerrarse y la presin de la lechada en el extremo de inyeccin deber aumentarse a un mnimo de 100 lbs./pulg.2 (0.69 MPa) y se deber mantener por un mnimo de 10 segundos. 8.3.12 ACERO NO ADHERIDO
Cuando el acero no est destinado a adherirse al hormign, deber ser cuidadosamente protegido contra la corrosin mediante una capa de alquitrn y otro material impermeabilizante, adems de algn galvanizado especificado. 8.3.13 MANEJO
Se deber preceder con extrema precaucin al manejar y mover los elementes de hormign pretensado prefabricado. Las vigas premoldeadas y las losas debern ser transportadas en posicin vertical y los puntos de apoyo y el sentido en que irn dispuestas respecto al elemente, debern ser aproximadamente los mismos durante el transporte y el almacenamiento que cuando el elemento sea colocado en su posicin definitiva. Si el Contratista juzgara conveniente transportar o almacenar las unidades prefabricadas en otra posicin, se har bajo la entera responsabilidad del Contratista. Las vigas de hormign pretensado no se transportarn hasta que las pruebas en los cilindros del hormign, construidas con el mismo hormign y curadas en las mismas condiciones que las vigas, indiquen que el hormign de la viga en particular haya alcanzado una resistencia a la compresin igual a la resistencia a la compresin de diseo de el hormign en la viga y haya alcanzado un mnimo de 14 das de fraguado. Se tomarn precauciones durante el almacenamiento, elevacin, y manejo de las unidades premoldeado para evitar resquebrajamiento o averas. Las unidades daadas debido al almacenamiento o al manejo debern ser reemplazadas por el Contratista a expensas del mismo. 8.3.14 COLOCACIN
El pilotaje de hormign pretensado premoldeado se colocar de acuerdo con lo previsto en la seccin 551. Otros elementos estructurales pretensados y premoldeados debern colocarse en la estructura de acuerdo con los requisitos pertinentes estipulados en el contrato. 8.3.15 TOLERANCIAS
La siguiente lista de las tolerancias en las dimensiones ser utilizada por el Ingeniero como gua para la aceptacin de las vigas de hormign pretensado. Cualquier viga que no se encuentre comprendida en estos ndices de tolerancia, estar sujeta a rechazo, dependiendo del efecto de la deficiencia sobre la adecuacin estructural y la calidad visual de la viga en la estructura terminada segn lo determine el Ingeniero. Largo (total): de pulgada (3.2 milmetros.) por cada 10 pies (3 metros) pulgada (1.3 centmetros) cualquiera que sea la mayor. Ancho (Cabezas): + de pulgada (0.95 centmetros), - de pulgada (-0.64 centmetros).
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Ancho (Seccin Delgada del Alma): + de pulgada (0.95 centmetros), - de pulgada (0.64 centmetros). Profundidad (total): + (1.3 centmetros) pulgada, - de pulgada (-0.64 centmetros). Alineacin Horizontal: de pulgada (3.2 milmetros) por cada 10 pies (3 metros) o (1.3 centmetros) pulgada cualquiera sea la mayor. Almas de Vigas Tubulares y Losas Superiores: + de pulgada (0.64 centmetros), - de pulgada (-3.2 milmetros). Losa Inferior de las Vigas Tubulares: + (1.3 centmetros) pulgada, cero. Posicin del tensor: de pulgada ( 0.64 centmetros) del centro de gravedad del grupo de cables y/o tensores individuales. Posicin Longitudinal de Puntos de Deflexin para Cables Deflectados: 12 pulgadas ( 30.5 centmetros). Cavidad de Apoyo: (desde el centro al extremo de la viga): de pulgada ( 0.64 centmetros). Extremos de la Viga: (desviacin de escuadra o esviaje indicada) Horizontal: de pulgada ( 0.64 centmetros) medida desde la lnea central del alma al borde de la cabeza. Vertical: de pulgada ( 3.2 milmetros) por cada pie de profundidad de viga. Desviacin del rea de Apoyo del Plano (en longitud o ancho de apoyo): 1/16 de pulgada (1.6 milmetros). Separacin de Refuerzo de Estribo: ( 1.3 cm.) pulgada. Proteccin del Estribo de la Parte Superior de la Viga: de pulgada ( 1.9 centmetros). Recubrimiento de Acero Dulce del Hormign: - de pulgada, + de pulgada ( 0.95 centmetros). Rebaje en las Juntas de la Cimbra (Desviacin de una lnea recta que se extiende 5 pies (1.5 metros) a cada lado de la junta): 3/16 de pulgada ( 4.8 milmetros). Curvatura Diferencial Entre las Vigas en una luz (Medida en el lugar de la obra): Para las vigas en I, de pulgada (3.2 milmetros) por cada 10 pies (3 metros) de longitud de viga. Para las vigas en T, cuando la diferencia de deflexin entre las vigas adyacentes o de altura sobrepase de pulgada (0.64 centmetros) en el centro de la luz para las vigas con una capa superpuesta de hormign asfltico, o de pulgada (3.2 milmetros) para las vigas sin capa superpuesta de hormign asfltico, las combaduras de las vigas se compensarn mediante un mtodo aprobado. Placas de Postensado y Conductos de pulgada (0.64 centmetros). MTODO DE MEDICIN
8.4
La cantidad de elementos estructurales a medirse a los efectos del pago sern la cifra real de los elementos de hormign estructural pretensado de cada tipo, indicados en el
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formulario de la licitacin, instalados en el emplazamiento, terminados y aceptados. Cada elemento incluir solamente el hormign,. 8.5 FORMA DE PAGO
Las cantidades aceptadas, determinadas como se ha establecido anteriormente, se pagarn al precio contractual por unidad de medida, respectivamente, para cada uno de los renglones de pago individuales, enumerados a continuacin, indicados en el formulario de la licitacin, cuyos precios y pago constituirn la compensacin total por todo el trabajo prescrito en est Seccin.
El pago se realizar para las siguientes partidas de pago segn corresponda al presupuesto asignado:
Unidad de medicin
8(1).HORMIGN PRETENSADO.M3 8(2).CABLEAJE PARA PRETENSADO 12V Y TESADO DE VIGASMl 8(3).INYECCIN..Ml
Especificaciones Tcnicas Generales
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SECCION 9 APOYO DE NEOPRENO 9.1. DEFINICIN
Este trabajo comprender el aprovisionamiento y colocacin de Aparatos de Apoyo de la clase, tipo y tamao fijados en los planos, de acuerdo a las presentes especificaciones. 9.2. MATERIALES Y EQUIPO
Los Aparatos de Apoyo podrn ser de neopreno simple o neopreno compuesto, segn se especifique en los planos. Apoyos de neopreno simple: El neopreno deber cumplir con los requisitos establecidos en la norma AASHTO-525. Apoyos de neopreno compuesto: El neopreno deber cumplir con los requisitos establecidos en la norma AASHTO M-251. En particular, los aparatos sern de la dureza especificada (grado 60) y estarn fabricados como una unidad monoltica, con el nmero de cmaras de neopreno, chapas de acero y recubrimientos que se indican el los planos. Estos deben ser fabricados de las dimensiones indicadas en los planos y no podrn ser recortados en obra. 9.3. PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIN
Apoyo de Neopreno simple: Se colocar en una superficie plana, de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos. Apoyo de Neopreno compuesto: Se colocar en una superficie horizontal plana, cuyo eje deber coincidir perfectamente con el eje de apoyo de las vigas. Adems, el aparato de apoyo se colocar de modo que el lado paralelo al eje de la viga est ubicado tal como se indica en los planos. Los apoyos de neopreno, segn tipos y dimensiones establecidos en el proyecto, deben ser colocados rigurosamente en las posiciones previstas, Tambin se debe adoptar un cuidado especial de proteccin de los mismos para impedir su alteracin y quiebre durante su vida til. En la fase constructiva debern ser previstos apoyos provisorios para la ejecucin de las vigas premoldeadas de la superestructura. Esos apoyos provisorios debern ser proyectados por el Contratista y aprobados por el Supervisor. Se deber presentar al Supervisor los resultados de las pruebas y ensayos de las piezas de apoyo a ser utilizadas y seleccionadas de acuerdo a la muestra previamente aprobada, ensayos que comprendern: La verificacin de las caractersticas de resistencia y desempeo de los apoyos completos, incluyendo la dureza 'Shore, el mdulo de elasticidad transversal tensiones y deformaciones en la ruptura, etc. La verificacin de la calidad de los materiales utilizados y su resistencia a la accin; de aceites, grasas variaciones climatolgicas, accin del ozono, etc. Las propiedades fsicas debern llenar los requisitos establecidos en la siguiente tabla:
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PROPIEDADES FSICAS 50 Dureza, ASTM D-2240 50-5
GRADO 60 60+5 2500 70 70+5 2500
Resistencia mnima a la tensin Lb/pulg, Cuadrada, 2500 ASTM D-412 Alargamiento en la rotura, porcentaje mnimo Ensayos acelerados para determinar caractersticas de envejecimiento a largo plazo. Envejecimiento en horno 70 hs/212F, ASTM D-573 Dureza, Puntos de cambio, mximo Resistencia a la tensin % de cambio mximo Alargamiento en la rotura, % de cambio mximo Oa+15 +15 2 400
350
300
Oa+15 +1!!i ~2 Ninguna rajadura 26
Oa+15 +15 -40 Ninguna rajadura 25
Ozono - 1 PPM en aire por volumen, 20% de Ninguna deformacin 100-2F - ASTM D-1149 100 horas rajadura Deformacin permanente en compresin = 22hs/158*; 25 ASTM D-395 - Mtodo 8 % mximo Tesura a temperaturas bajas ASTM D-797, a 40 *F; 10000 mdulo de young, Lb/pu1g. Cuadrada, mximo Ensayo de raspadura - ASTM D-624 - Matriz C, lb/pulg, 225 Lineal, Mximo
10000
10000
250
225
9.4.
MTODO DE MEDICIN
La cantidad a pagar en este concepto se formar por el volumen en decmetros cbicos para los apoyos de neopreno compuesto y en metros cuadrados para los apoyos de neopreno simple. 9.5. FORMA DE PAGO
9. APOYO DE NEOPRENO.Dm3
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SECCION 10 RELLENO Y COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS 10.1. DEFINICIN
Este trabajo comprende, una vez realizados los trabajos de construccin de las estructuras de retencin, en el relleno en la zanja entre el terreno natural y la estructura de retencin, as como para el relleno en la construccin de muros de tierra armada con material seleccionado compactado. 10.2. MATERIALES Y EQUIPO
El material de relleno a ser utilizado deber estar libre de sustancias orgnicas y debe cumplir los siguientes lmites granulomtricos:
TAMIZ 8 6 4 3 2 1 N10 N40 N100 N200
% EN PESO QUE PASA 100 75-100 63-100 58-100 54-96 43-90 27-78 18-61 10-40 5-25 0-18 0-14
Se emplearn herramientas menores como palas, para extender el material de relleno y compactadoras manuales para realizar la compactacin. 10.3. PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIN
Antes de proceder a la compactacin, y con muestras representativas del material seleccionado, el Ingeniero instruir ensayos Proctor T -990 con objeto de determinar su densidad mxima y humedad ptima. Con el material aprobado se conformarn capas de no ms de 20 cm. de espesor, las cuales sern compactadas uniformemente con las compactadoras manuales, hasta alcanzar el 90 % de compactacin de la densidad seca mxima dada por el ensayo AASHTO T -990. Dependiendo de las caractersticas del material de relleno, se podrn utilizar compactadoras de plancha o vibratorias, segn cual proporcione mejores resultados. El nmero de compactadoras deber ser suficiente para completar el volumen previsto de relleno sin interrupciones. En cada capa compactada, el Ingeniero instruir la toma de una densidad en sitio como mnimo, para el control del grado de compactacin.
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En caso de ser rechazada una capa compactada, el material que presente exceso de humedad ser escarificado hasta la capa anterior, para que seque hasta alcanzar el grado de humedad ptimo. Similarmente, el material muy seco, deber ser escarificado hasta la capa anterior y regada homogneamente para aumentar el grado de humedad hasta el ptimo. 10.4. MTODO DE MEDICIN
Se considerar para la medicin el volumen real en metros cbicos de material de relleno compactado, por el mtodo de las reas, en base a secciones transversales a distancias regulares, o cualquier otro mtodo similar aprobado por el Ingeniero. El transporte del material de Relleno debe ser considerado dentro del anlisis de este precio unitario. 10.5. FORMA DE PAGO
10. RELLENO Y COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS.....M3
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SECCION 11 PILOTAJE 11.1. DEFINICIN
Este trabajo consistir en el suministro y el hincado de pilotes de hormigon, incluyendo el taladrado previo, si fuera necesario, la perforacin de agujeros, el suministro, la colocacin y la remocin de la tubera de revestimiento requerida para pilotes de hormign colados en agujeros perforados, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad razonable con los detalles que figuran en los planos o establecidos por el Ingeniero. El Contratista deber proveer los pilotes de acuerdo con una lista detallada, que le ser proporcionada por el Ingeniero, en la que se indicar la cantidad y longitud de todos los pilotes. Cuando se especifiquen pilotes de hormign moldeados en obra, el Ingeniero no le proporcionar al Contratista dicha lista detallada indicando la cantidad y la longitud de los pilotes. Al determinar las longitudes de los pilotes para pedirlos y para calcular la longitud en pies (metros) que se incluir para el pago, las longitudes que se indiquen en la lista del pedido estarn basadas en las longitudes que, previsiblemente, habrn de quedar en la estructura terminada. Sin compensacin adicional, el Contratista deber aumentar las longitudes para proporcionar nuevas cabezas y contar con el largo adicional que pudiera necesitarse para ajustarse a su mtodo de operacin. 11.2. MATERIALES
Todos los materiales, herramientas y equipo a emplearse en la preparacin y vaciado del hormign sern proporcionados por el Contratista y utilizados por ste, previa aprobacin del Supervisor de Obra y debern cumplir con los requisitos establecidos en la Norma Boliviana del Hormign Armado CBH-87 Seccin 2-Materiales. Cemento "Para la elaboracin de los hormigones se debe hacer uso slo de cementos que cumplan las exigencias de las NORMAS BOLIVIANAS referentes a cementos Portland (N.B. 2.1-001 hasta N.B. 2.1 - 014). En ningn caso se debe utilizar cementos desconocidos o que no lleven el sello de calidad otorgado por el organismo competente (IBNORCA). En los documentos de origen figurarn el tipo, la clase y categora a que pertenece el cemento, as como la garanta del fabricante de que el cemento cumple las condiciones exigidas por las N. B. 2.1-001 hasta 2.1 014. El fabricante proporcionar, si se lo solicita, copia de los resultados de anlisis y ensayos correspondientes a la produccin de la jornada a que pertenezca la partida servida." (N.B. CBH - 87 pag. 13) Se podr utilizar cementos de tipo especial siempre que su empleo est debidamente justificado y cumpla las caractersticas y calidad requeridas para el uso al que se destine y se lo emplee de acuerdo a normas internacionales y previamente autorizados y justificados por el Supervisor de Obra. El cemento deber ser almacenado en condiciones que lo mantengan fuera de la intemperie y la humedad. El almacenamiento deber organizarse en forma sistemtica, de manera de evitar que ciertas bolsas se utilicen con mucho retraso y sufran un envejecimiento excesivo. En general no se debern almacenar ms de 10 bolsas una encima de la otra. Un cemento que por alguna razn haya fraguado parcialmente o contenga terrones, grumos, costras, etc. ser rechazado automticamente y retirado del lugar de la obra.
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Agregados Los ridos a emplearse en la fabricacin de hormigones sern aqullas arenas y gravas obtenidas de yacimientos naturales, rocas trituradas y otros que resulte aconsejable, como consecuencia de estudios realizados en laboratorio. Los ridos para morteros y hormigones, deben cumplir en todo con las Normas Bolivianas N.B. 596-91, N.B. 597-91, N.B. 598-91, N.B. 608-91, N.B. 609-91, N.B. 610-91, N.B. 611-91, N.B. 612-91 las cuales han sido determinadas por el IBNORCA. La arena o rido fino ser aqul que pase el tamiz de 5 mm. de malla y grava o rido grueso el que resulte retenido por dicho tamiz. El 90% en peso del rido grueso (grava) ser de tamao inferior a la menor de las dimensiones siguientes: e) Los cinco sextos de la distancia horizontal libre entre armaduras independientes, si es que dichas aberturas tamizan el vertido del hormign o de la distancia libre entre una armadura y el paramento ms prximo.
f) La cuarta parte de la anchura, espesor o dimensin mnima de la pieza que se hormigones. g) Un tercio de la anchura libre de los nervios de los entrepisos. h) Un medio del espesor mnimo de la losa superior en los entrepisos. Con el objeto de satisfacer algunas de las normas requeridas con anterioridad, se extractan algunos requerimientos de "ARIDOS PARA MORTEROS Y HORMIGONES GRANULOMETRIA"(N.B. 598-91).
TABLA 1 Granulometra del rido grueso (N.B. 598-91) TAMIZ N.B. DESI GNA 80 63 CION Porcentaje que pasa en peso para ser Porcentaje que pasa en peso para ser considerado como rido de tamao considerado como rido gradado de nominal. tamao nominal 63 mm 40 mm 20 mm 10 mm 12.5 mm 100 25100 0-30 100 9.5 mm 40 mm 20 mm 10 mm 12.5 mm 100 -
mm mm
40
mm
85100 0-20
100
95100 30--70
20
mm
0-5
85100 -
100
95100 -
100
100
16
mm
85100 -
100
90100 -
12.5
mm
85100
100
90100
Pg.
83
9.5
mm
0-5
0-5
0-20
0-30
0-45
85100 0-20 0-5
10-35
25-55
30-70
40-85
4.75 2.36
mm mm
0-5 -
0-5 -
0-10 -
0-5 -
0-10 -
0-10 -
0-10 -
rido Total La granulometra de mezclas de rido fino y grueso, debe encontrarse dentro los lmites especificados en la tabla 2. No es necesario separar los ridos, sin embargo pueden realizarse ajustes en las gradaciones aadiendo rido grueso a fin de mejorar el mismo.
TABLA 2 Designacin 80 mm. 40 mm. 20 mm. 5 mm. 600 m. 150 m.
Granulometra de rido total (N.B. 598-91) 20 mm. de tamao nominal 100 100 95 - 100 30 - 50 10 - 35 0-6
40 mm. de tamao nominal 100 95 100 45 75 25 45 8 30 06
rido Fino La Granulometra del rido fino debe encontrarse dentro de los lmites especificados en la tabla 1 y registrarse como rido fino de granulometra I,II,III IV. Cuando la granulometra se salga de los lmites de cualquier granulometra particular en una cantidad total que no exceda el 5 % se aceptar que tiene dicha granulometra. Esta tolerancia no debe aplicarse al porcentaje que pasa por cualquier otro tamao de tamiz sobre el lmite superior de la granulometra I el lmite superior de la granulometra IV; as como esta tolerancia no debe aplicarse al porcentaje que pasa por el tamiz N. B. 600 m.
Porcentaje que pasa en peso
Pg.
84
TAMIZ N. B. 5 mm 2.36 mm 1.18 mm 600 m 300 m 150 m Extractado de N.B. 598 - 91.
I 90-100 60-95 30-70 15-34 5-20 0-10
II 90-100 75-100 5-90 3-59 3-30 0-10
III 90-100 85-100 75-100 60-79 12-40 0-10
IV 95-100 95-100 90-100 80-100 15-0 0-10
Para arenas de trituracin, la tolerancia en el lmite superior para el tamiz N.B. 150 m se aumenta a 20 %. Esto no afectar a la tolerancia del 5 % permitido para otros tamaos de tamices. El rido fino no debe tener ms del 45 % retenido entre dos tamices consecutivos de los indicados en la tabla 1, y su mdulo de finura no debe ser menos de 2.3 ni mayor de 3.1. Agua El agua a emplearse para la mezcla, curacin u otras aplicaciones, ser razonablemente limpia y libre de aceite, sales, cidos, lcalis, azcar, materia vegetal o cualquier otra sustancia perjudicial para la obra. No se permitir el empleo de aguas estancadas procedentes de pequeas lagunas o aqullas que provengan de pantanos o desages. Toda agua de calidad dudosa deber ser sometida al anlisis respectivo y autorizado por el Supervisor de obra antes de su empleo. La temperatura del agua para la preparacin del hormign deber ser superior a 5C. El agua para hormigones debe satisfacer en todo a lo descrito en las N.B. 587-91 y N. B. 588 - 91. Fierro Los aceros de distintos dimetros y caractersticas se almacenarn separadamente, a fin de evitar la posibilidad de intercambio de barras. El tipo de acero y su fatiga de fluencia ser aquel que est especificado en los planos estructurales. Queda terminantemente prohibido el empleo de aceros de diferentes tipos en una misma seccin. 11.2.1. ADITIVOS
Se podrn emplear aditivos para modificar ciertas propiedades del hormign, previa su justificacin y aprobacin expresa efectuada por el Supervisor de Obra. Como el modo de empleo y la dosificacin deben ser de estudio adecuado, debiendo asegurarse una reparticin uniforme de aditivo, este trabajo deber ser encomendado a
Pg.
85
personal calificado y preferentemente bajo las recomendaciones de los fabricantes de los aditivos. 11.2.2. a) CARACTERSTICAS DEL HORMIGN Contenido unitario de cemento
En general, el hormign contendr la cantidad de cemento que sea necesaria para obtener mezclas compactas, con la resistencia especificada en los planos o en el formulario de presentacin de propuestas y capaces de asegurar la proteccin de las armaduras. En el caso de hormigones Tipo A R250 la cantidad mnima de cemento ser de 320 Kg/m3, si estuvieran expuestos a la accin de un medio agresivo 380 kg/m3 y para hormigones a vaciarse bajo agua 400 kg/m3, la relacin agua cemento no deber exceder 0.49. b) Tamao mximo de los agregados
Para lograr la mayor compacidad del hormign y el recubrimiento completo de todas las armaduras, el tamao mximo de los agregados no deber exceder de la menor de las siguientes medidas: i) 1/4 de la menor dimensin del elemento estructural que se vace. ii)La mnima separacin horizontal o vertical libre entre dos barras, o entre dos grupos de barras paralelas en contacto directo o el mnimo recubrimiento de las barras principales. En general el tamao mximo de los agregados no deber exceder de los 3 cm. Resistencia mecnica del hormign La calidad del hormign estar definida por el valor de su resistencia caracterstica a la compresin a la edad de 28 das. Los ensayos necesarios para determinar las resistencias de rotura se realizarn sobre probetas cilndricas normales de 15 cm. de dimetro y 30 cm. de altura, en un laboratorio de reconocida capacidad. El Contratista deber tener en obra cuatro probetas de las dimensiones especificadas. 11.3 PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIN a. General. Los pilotes de hormign colados en el lugar se ajustarn al diseo o diseos indicados en los planos. Debern consistir en hormign moldeado en agujeros perforados o en cascos o tubos de acero hincados hasta alcanzar al valor de soporte requerido. b. Barrenos perforados. Todos los agujeros para pilotes de hormign debern ser perforados hasta alcanzar la penetracin mnima indicada en los planos. Los agujeros se barrenarn de modo que el eje de la punta perforadora a nivel del suelo no difiera en ms de 3 pulgadas (7.6 centmetros) de su ubicacin en el plano. Los agujeros barrenados tendrn una tolerancia del 2 por ciento respecto a la plomada para la longitud total del agujero. Las columnas de hormign, construidas en ubicaciones de pilas a modo de ampliacin de los pilotes de hormign, se ajustarn a la ubicacin en el plano, en la unin de la columna de hormign y de la parte inferior de la corona de pila o superestructura. Toda el agua ser bombeada del agujero, y todo el material suelto se retirar del fondo del agujero antes de colocar el hormign. Un agujero se considerar como seco si la infiltracin de agua subterrnea se produce a un ritmo menor de de pulgada (0.6 centmetros) por minuto y si la profundidad mxima de agua en al agujero es inferior a 2 pulgadas (5 centmetros).
Pg.
86
La jaula de todos los refuerzos de acero de los pilotes se colocar en la excavacin de una vez, inmediatamente antes de la colocacin del hormign. Si la colocacin del hormign no sigue inmediatamente a la colocacin de la jaula, el acero deber ser retirado de la excavacin, incluyendo la presencia de material suelto en el fondo del agujero, y ser inspeccionado antes de volver a instalar la jaula. La jaula de barras de refuerzo ser sostenida desde la parte superior por un armazn de superficie, gra, u otro medio seguro, durante la colocacin del hormign. No se permitir la colocacin de la jaula en el fondo del agujero sin un soporte en la parte superior de la misma. El sistema de soporte ser concntrico para impedir deterioros y desplazamientos de la jaula. La jaula estar equipada con bloques espaciadores de hormign o barras de acero adecuadamente dobladas y sujetadas. Estos espaciadores se sujetarn de una manera segura en quintos puntos alrededor del permetro de la caja y se espaciarn a intervalos que no habrn de exceder los 15 pies (4.5 metros) a lo largo de la longitud de pilote. El hormign deber ser colocado por medio de tubos adecuados. Antes del fraguado inicial del hormign, los 10 pies (3 metros) superiores del pilote lleno de hormign, o la profundidad de cualquier jaula de refuerzo, segn cual de estas dos distancias sea la mayor, deber ser objeto de compactacin por medio de un equipo vibratorio aceptable. En caso de emplearse tubera de revestimiento en las operaciones de perforacin, dicha tubera puede dejarse en el lugar o retirarse del agujero cuando se haya colocado al hormign. El fondo de tal revestimiento deber conservarse no ms de 5 pies (1.5 metros) ni menos de 1 pie (30.5 centmetros) debajo de la parte superior del hormign durante las operaciones de retiro y colocacin, a menos que al Ingeniero autorice otro procedimiento. Deber evitarse al desprendimiento del hormign durante las operaciones de retiro, que sera causado por vibracin de la tubera. Cuando existan condiciones que, de acuerdo a lo determinado por el Ingeniero, conviertan en poco prctico el agotamiento del agujero excavado antes de colocar el hormign, el Contratista podr colocar hormign de sellado, en la longitud total del pilote. Este hormign tendr un contenido mnimo de cemento de 704 libras por yarda cbica (417 kilogramos por metro cbico). Si el hormign fuera bombeado, el cao de bombeo estar equipado con una vlvula inferior u otro dispositivo aprobado que impida que el agua se mezcle con el hormign en el cao. El cao de bombeo se retirar lentamente a medida que el hormign suba en el pilote, pero el extremo estar en todo momento a un mnimo de 5 pies (1.5 metros) por debajo de la superficie del hormign. El colado de hormign en el pilote se realizar en una operacin continua. Antes del fraguado inicial, cualquier parte contaminada se limpiar de la parte superior del pilote. Para colocar el hormign de sellado se cumplirn todos los requisitos para la colocacin de hormign en seco, inclusive la instalacin de la jaula de refuerzo de acero y la remocin de la tubera de revestimiento. La parte del pilote que haya de quedar expuesta despus de la construccin se colar en cimbras removibles desde la parte superior del pilote hasta un mnimo de 1 pie (30.5 centmetros) debajo de la cota de suelo terminado. Durante por lo menos 20 horas luego de colocado el hormign en un pilote, no se perforar ningn pilote contiguo, ni se autorizarn cargas excesivas de ruedas, ni vibraciones, dentro de una distancia de 15 pies (5 metros) del pilote. 11.4 MTODO DE MEDICIN La cantidad de pilotes de hormign colados en el lugar por los que se pagar ser la cantidad efectiva de metros cbicos de hormign dejados en el lugar de la obra terminada y aceptada. La medicin se har desde la punta del pilote hasta la parte inferior del casquete o hasta la parte inferior del cimiento, segn sea el caso. Las porciones de pilotes hincados a mayor profundidad de la requerida, segn lo determine el Ingeniero, a causa de procedimientos de perforacin excesiva, no sern medidas para el pago.
Pg.
87
No se realizar ninguna medicin separada para el acero de refuerzo, la excavacin, el hincado, la limpieza de los agujeros perforados, los fluidos de perforacin, los materiales de sellado, el hormign, la tubera de revestimiento requerida, y otras partidas necesarias para terminar la obra. 11.5 FORMA DE PAGO Este tem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido segn lo sealado y aprobado por el Supervisor de Obra, ser cancelado al precio unitario de la propuesta aceptada. Dicho precio ser compensacin total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecucin de los trabajos. N Item de Pago y Designacin 11. Unidad de medicin
PILOTAJE (Hormign fkc= 250Kg/cm2)m3
Pg.
88
SECCION 12 LANZAMIENTO DE VIGAS PREFABRICADAS 12.1 DEFINICIN.
Consiste en la construccin de la estructura que servir de soporte al encofrado, acero de refuerzo, hormign, equipo y personal, hasta que el mismo adquiera suficiente resistencia para soportar su propio peso y las cargas para la cual ha sido diseado. Tambin en caso de que el contratista vea necesario la utilizacin de maquinaria para la colocacin de las vigas postensadas y prefabricadas una vez que estas han adquirido una resistencia necesaria para superar las tensiones de preesfuerzo, adems de todo el personal y herramientas necesarias para realizar dicho trabajo. 12.2 MATERIALES.
Los materiales a utilizarse sern los necesarios que vea el contratista para realzar dicho trabajo. 12.3 FORMA DE EJECUCIN.
Una vez que el contratista defina la el tipo de lanzamiento a ejecutarse, este presentara planos y esquemas al Supervisor de Obra para su aprobacin y debern entrar dentro lo presupuestado. El contratista deber prever aspectos constructivos como ser: contraflecha constructiva en los cabezales de la obra falsa, elementos especiales de ajuste, sistemas de liberacin de puntales y cimbras en caso de en caso de que opte por el sistema construido in situ. En caso de que opte por el prefabricado deber prever la forma de colocado de las vigas postensadas, mediante gras y palancas teniendo el cuidado de no afectar estructuralmente a los parapetos, cabezales de los estribos y la viga postensada. 12.4 MEDICIN.
La medicin ser considerada en forma global y en el nmero de tramos avanzados. Las mismas se considerarn ejecutadas cuando la obra falsa haya cumplido el objetivo de soportar la superestructura del puente. 12.5 FORMA DE PAGO.
El pago comprender la compensacin total por concepto de suministro de todos los materiales, mano de obra, equipo, herramientas o imprevistos necesarios para la ejecucin del tem por el nmero de tramos ejecutados y conforme al precio unitario de la propuesta aceptada. La unidad de medida es por tramo ejecutado. Donde el tramo se considera la zona en la cual el tablero, la superestructura y las vigas postensadas se encuentran apoyadas en sus extremos. N Item de Pago y Designacin Unidad de medicin
12.LANZAMIENTO DE VIGAS PREFABRICADAS..Pza.
Pg.
89
SECCION 13 TUBO DE DRENAJE PVC 4 13.1 DEFINICIN
Este trabajo comprender la colocacin de drenes de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los alineamientos, cotas, tamaos, dimensiones y diseos existentes en los planos. 13.2 MATERIALES Y EQUIPO
Los tubos sern de PVC de 4, con espesor mnimo de la lmina de 5 a 6 mm. y debern cumplir con los requisitos establecidos en la norma ASTM 0-1785. En caso de no existir en el mercado, se podr usar tubera de hierro fundido galvanizado y debern cumplir con los requisitos establecidos en la norma ASTM A-142. 13.3 PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIN
Los tubos se colocarn embebidos en el hormign, de forma que queden perfectamente empotrados. Los tubos en su parte inferior deben estar cortados en forma de sesgo a 451 y sobresalir 10 cm. de la losa. 13.4 MTODO DE MEDICIN
La cantidad a pagar por este concepto se formar por el nmero de metros lineales de tubo de desage colocado, segn el dimetro indicado en los planos y previa aprobacin por parte del Supervisor de Obras. 13.5 FORMA DE PAGO
13.TUBO DE DRENAJE PVC D=4"..ML
Pg.
90
SECCION 14 JUNTA DE DILATACIN 14.1. DEFINICIN
Consiste en la aprovisionamiento y colocacin de un elemento metlico angular de proteccin en los extremos de la losa o tablero del puente, conforme a los detalles y especificaciones de los planos. 14.2 MATERIALES Y EQUIPO
Los materiales componentes sern perfiles angulares de acero con las dimensiones y espesor indicados en los planos y que cumplen con las especificaciones AASHTO M 160. Para los ganchos soldados a las cantoneras las especificaciones se regirn a lo indicado en los planos y/o instrucciones del Supervisor. La maquinaria y herramientas debern ser las adecuadas corno para permitir el colocado de las cantoneras y cumplir las estipulaciones de os planos de detalle. Por la importancia estructural que cumplen estos elementos, la mano de obra deber ser calificada tanto en la fabricacin, soldado y colocado. 14.3 PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIN
La junta de dilatacin es un elemento estructural fabricado, el cual longitudinalmente deber acomodarse al bombeo de diseo del Puente, para que ste no sea retirado o sustrado se debe disponer de ganchos soldados firmemente al perfil en las medidas y espaciamientos especificados en los planos. En el momento de hormigonar, especficamente cuando se comienza y se est acabando el hormigonado, es cuando se coloca la junta de dilatacin y se hormigona solidaria a la cota o nivel de rasante y en correspondencia a todo el ancho de va. Las planchuelas que sirven de apoyo a la junta de dilatacin se colocarn de modo que, una vez colocada la junta, su cara superior coincida con la rasante. 14.4 MTODO DE MEDICIN
Se efectuar por metro lineal de cantonera en aquellos lugares donde se indique en los planos, comprende adems los ganchos soldados a las cantoneras de acuerdo a lo indicado en los planos de detalle. 14.5 FORMA DE PAGO
14.JUNTA DE DILATACION.ML
Pg.
91
SECCION 15 BARANDAS TIPO P-3 SNC 15.1 DESCRIPCIN`
Este trabajo consistir en la construccin de las barandas de hormign armado, tipo P-3 segn normas del Servicio Nacional de Caminos indicados en los planos, ejecutados de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con el diseo, alineamientos, acotamientos y dimensiones fijadas en los planos. 15.2 15.2.1 MATERIALES HORMIGN
Los materiales para el hormign debern estar de acuerdo con las exigencias aplicables, establecidas en la seccin correspondiente a Hormigones de estas Especificaciones Tcnicas. 15.2.2. ACERO DE REFUERZO
El acero de refuerzo deber cumplir los requisitos sealados en la Seccin correspondiente a Acero Estructural. 15.3.1. GENERALIDADES
Las barandas de los puentes se construirn de acuerdo con los alineamientos de cotas fijados en los planos y no deber reflejar desigualdad alguna en la estructura. A menos que se especifique de otro modo, todos los postes de barandas se emplazarn verticalmente. Las baradas no se colocarn en ningn tramo hasta que la cimbra o andamio hayan sido retirados, permitiendo que el tramo tenga su apoyo propio. 15.3.2. BARANDAS DE HORMIGN
Todo el hormign ser de la clase o clases indicadas en los planos y toda la construccin hecha de hormign deber llenar las exigencias de la seccin correspondiente a Hormigones. 15.4. MEDICIN
La cantidad a pagarse bajo el presente item se formar por el nmero de metros lineales de baranda de puente del tipo establecido en planos, terminados en la obra y aceptados, medidos a lo largo del alineamiento de la baranda de un extremo a otro de los postes extremos. Incluir toda la obra ejecutada en la parte superior del cordn, y todas las abrazaderas y anclajes requeridos para fijar la baranda a la estructura, incluir asimismo las porciones de acero de armadura que se extienden en los cordones. 15.5. PAGO
Cuando el pliego de licitacin contenga una cantidad estimada para el item de pago, la cantidad determinada en la forma arriba expresada, ser pagada a los precios del Contrato por unidad de medicin, para cada uno de los items particulares de pago abajo detallados y que figuren en el programa de licitacin. Dichos precios y pagos constituirn la compensacin total en concepto de suministro de todos los materiales, incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas imprevistos, necesarios para terminar la obra indicada en la presente seccin. Cuando los planos o disposiciones especiales de condiciones establezcan la construccin de barandas de puentes, para las cuales los documentos de licitacin no contengan cantidad alguna fijada dentro de alguno de los items de pago abajo detallados, tal baranda se considerar parte integrante de la estructura a la cual est fijada y se pagar de acuerdo con la Seccin aplicable que abarque la construccin del puente.
Pg.
92
Unidad de medicin
15.HORMIGN FCK=250 KG/CM2 PARA BARANDADO TIPO P-3 SNC..M3

11 0287 01 242567 1 1 - Et - 20110429232841

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ESPECIFICACIONES TECNICAS ESTUDIO A DISEO FINAL PUENTE VEHICULAR PARAJACHI PRIMERO

Letrero de obras .............................................................................. 4 Item N 2 Letrero de obras

Replanteo ........................................................................................6 Item N 3 Replanteo de estructuras

Limpieza general..............................................................................7 Item N 4 Limpieza general

Excavacin y Terrapln ..................................................................11 Item N 5 Excavacin y Terrapln

Acero estructural .............................................................................24 Item N 6 Acero estructural

Hormigones ......................................................................................28 Item N 7 Hormign tipo A Fck = 250 Kg/cm2

Apoyo de neopreno .........................................................................77 Item N 9 Apoyo de neopreno

Pilotaje Item N 11 Pilotaje ...........................................................................81

Lanzamiento de vigas prefabricadas.............................................88 Item N 12 Lanzamiento de vigas prefabricadas

Tubo de drenaje PVC4.................................................................89 Item N 13 Tubo de drenaje PVC4

Junta de dilatacin ........................................................................91 Item N 14 Junta de dilatacin

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

SECCION 1 INSTALACION DE FAENAS 1.1. DEFINICIN.

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

SECCION 2 LETRERO DE OBRAS 2.1. DEFINICIN

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

SECCION 3 REPLANTEO DE ESTRUCTURAS 3.1. DEFINICIN

3. REPLANTEO DE ESTRUCTURAS..Metro lineal (Ml)

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

SECCION 4 LIMPIEZA GENERAL 4.1 4.1.1 DESCRIPCIN ALCANCE

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

N Item de Pago y Designacin

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

SECCION 5 EXCAVACIN Y TERRAPLN 5.1 DESCRIPCION

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

CONSERVACIN DEL CANAL

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

11. El volumen de materiales conservados en pilas de almacenaje a opcin del Contratista.

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

SECCION 6 ACERO ESTRUCTURAL 6.1 Descripcin

Requisitos para la Construccin Listas de Pedidos

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Manganeso (MA) Equivalente en Carbono (C.E.)

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

SECCION 7 HORMIGONES 7.1 DEFINICIN

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

100 25100 0-30

85100 0-20 0-5

Designacin 80 mm. 40 mm. 20 mm. 5 mm. 600 m. 150 m.

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

Relacin Mxima de Agua Cemento (lb. por lb.) 0.49

Consistencia (Rango en Asentamiento) (Pulgadas) (centmetros) 2 - 4 (5-10)

Contenido de Aire (Rango) (Por ciento)

Especificaciones Tcnicas Generales Puente Vehicular -

517 (305) 658 (388)