IDENTIFICACIN Y DESCRIPCIN DE LA

VA ROMANA DE VXAMA A TIERMES

32 km

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

IDENTIFICACIN GENERAL:
Esta va romana no ha se recoge en el Itinerario de Antonino. Es lgica su existencia al
tratarse de dos ciudades romanas importantes, prximas entre s, que deban estar
comunicadas por carretera en su momento.
No es difcil su identificacin en los mapas, ya que apenas se aleja de la lnea recta entre
ambas ciudades y adems el camino se ha reutilizado en pocas prximas, por lo que
permanece su identidad como Camino Real en un amplio recorrido.
Hemos conocido algn texto en el que se describen algunos de los restos de este camino y
en el que se describa el recorrido de l en funcin de las huellas toponmicas que
permanecen hoy y de algunos de sus vestigios ms evidentes1.
Mucho antes, en 1908, Menndez Pidal 2 haba hablado de ella, con detalles muy precisos,
fotos incluidas, en el tramo entre Osma y el ro Duero.
Este camino es el protagonista de la cita del Poema de Mo Cid cuando habla del camino de
Quinea:
Ixiendos va de tierra el Campeador leal;
de siniestro Sant Estevan (San Esteban de Gormaz) -una buena ipdad-
de diestro Alilon las torres (Toremocha de Aylln) que moros las han,
passo por Alcobiella (Alcubilla del Marqus) que de Castiella fin es ya,
la Calada de Quinea (Vxama-Tiermes) iva la traspassar, sobre Navas de Palos (Navapalos)
el Duero va pasar,
a la Figeruela (Fresno de Caracena) mio id iva posar.
Vanssele acogiendo yentes de todas partes.
El cruce transversal con esta calzada, a la que llama de Quinea, se producira por tanto a la
altura de La Rasa. Tambin certifica el hecho, cuya descripcin geogrfica es bastante
verosmil, que el puente sobre el Duero de la antigua va romana ya no exista o estaba
cado, ya que esta va no cruzaba por Navapalos, como veremos y sin embargo cuenta que el
Cid tuvo que hacerlo por all.
Gran parte del trazado ha sido ocupado por caminos modernizados y carreteras, como la de
Olmillos a nes y a Quintanas Rubias de Abajo. Otros trozos han sido roturados y muchos ms
devorados por el monte bajo y el sabinar, hoy en expansin, tanto en el trmino de San
Esteban de Gormaz como en el de Montejo de Tiermes.
A pesar de todo, los vestigios que se conservan de esta va son de los mejores de Espaa, lo
que hace menos entendible la escasa atencin que a estos se ha prestado hasta hoy, tal vez
por el intrnseco y general desconocimiento de las estructuras de estos caminos.
Prolongaremos nuestra descripcin algo ms all de Tiermes, para incluir algunos vestigios
del camino romano que se dirige en direccin al manantial que abastece la ciudad en Pedro
y no sabemos an si contina por aqu, buscando otros destinos romanos como Duratn o
Segovia.
1
GARCA PREZ, G. 1998, p. 3 y ss.: La Calzada de Quinea del Cantar de Myo Cid. El Miliario Extravagante n 67.
Diciembre de 1998.
2
MENNDEZ PIDAL, R. 1908. El Cantar de Mio Cid.
25 Osma a Tiermes
EL RECORRIDO DE LA VA ROMANA
La va sale del castro por la vaguada sur que desemboca en el casero de Portugu. En ella hay
entalles que muestran el paso del viejo camino.
Dada la condicin de verdaderas carreteras que tenan las vas romanas, nos inclinamos a
pensar que para el viajero y para las mercancas que no tuvieran como destino el alto del
castro, la ciudad indgena antigua en el alto, que probablemente eran la mayora, existira
una tramo que por la orilla de ro Ucero alcanzase este mismo punto.
Tal y como indica la arqueologa, el grueso de los establecimientos romanos y de hbitat
relacionados con los transportes, estaban en el llano, donde hoy estn la ciudad de Osma y
el Burgo de Osma. Estos constituan la mansio de Vxama.
Por el mismo sitio por donde hoy va la carretera, la va romana alcanzara Portugu para
mayor efectividad del trnsito de mercancas.
Desde Portugu, la va segua por el conocido, ya desde aqu mismo, como camino de nes,
hoy parcialmente desaparecido, hasta llegar al ro Duero.
Cruzaba el Duero en el lugar donde luego hubo barca, una vez desaparecido el puente.
Segua por la carretera de nes, y luego por la de Quintanas rubias de Abajo, el Camino Real
antiguo convertido en carretera en el siglo pasado.
Desde Quintanas Rubias era conocido por Camino de Tiermes, hoy desaparecido en gran
parte. Tambin era el Camino Real. Pasa por el lugar de Mojn Blanco.
Coincide luego con lo que fue la mojonera de los pueblos de Hoz de Arriba y de Montejo,
luego de Torresuso y de Carrascosa, durante ms de siete kilmetros ininterrumpidamente.
Pasaba por el lugar de la Venta y luego coincida un tramo con el Camino Real de Aylln a
Retortillo. Pasa luego junto al museo de Tiermes, se desarrolla paralelo a la muralla de la
vieja ciudad romana y entra por la llamada puerta del Sol en Tiermes, trinchera excavada en
la roca para el paso del camino.
Sigue el Camino Hacia Duratn por el sur del castro, en direccin a la trinchera excavada
para bajar en zigzag el escarpe del ro Pedro, cruza el ro y sube a media ladera hacia Pedro,
donde est el manantial que abasteca la ciudad de Tiermes.
Isaac Moreno Gallo
 Cortes en la roca que marcan el antiguo camino de bajada desde Vxama hacia el sur, en direccin al paso del
Trinchera en roca de la Puerta del Sol, lugar por el que la va romana entra en Tiermes.
Duero y de Tiermes.

IDENTIFICACIN DE LA VA ROMANA
La bajada del castro de Vxama se identifica bien por los entalles en la roca que marcan la
caja del camino antiguo. Desde Portugu, el camino se le llama en la cartografa antigua
como camino de nes 3. Esta poblacin est a 8,5 km de este punto, al sur del Duero, en la va
romana que describimos. Un distancia considerable que da unicidad al recorrido que se
inicia aqu.
Un primer tramo del camino est ya destruido y luego transformado. A partir del cerro de la
Teja, no se conserva de nuevo. Pero hemos encontrado, an en el trmino de El Burgo de
Osma, un pequeo resto marginal abarrancado por la erosin, en el que se puede observar
un resto mnimo de la estructura destruida de la va romana.
En el trmino de San Esteban de Gormaz, el camino vuelve a estar conservado. Primero poco
transformado, luego muy reparado y desfigurado. Se dirige con alineacin recta al paso del
Duero, con el valle del arroyo del Molino e nes como objetivo, al fondo.

3
Planimetra 420298 de Osma de 1919. Instituto Geogrfico y Estadstico. CNIG-IGN. Restos de la infraestructura en el lugar del paso del antiguo camino de nes, en el lugar de Cerro la Teja.

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

No es fcil determinar la situacin exacta del antiguo puente sobre el Duero, pero ser cerca
de donde se estableci el paso de barca operativo hasta principios del siglo XX, que figura en
la cartografa antigua como Barca de Maroma 4.
Justo al pie de este paso, en la margen izquierda, se encuentra el yacimiento altoimperial, de
unas 2 Ha de extensin, llamado el Quintanar 5. Tal vez un establecimiento a pie de puente
con misin de custodia de los intereses del uso pblico del camino.
No mucho ms all, el camino est dominado por otro establecimiento cuyos restos se
dispersan por ms de dos hectreas, la Cerradilla 6.
La actual carretera de nes es la va romana. Un kilmetro al norte de este pueblo el sitio se
denomina la Calleja 7, nombre muy comn para estos caminos antiguos.
Unos 500 metros al norte del pueblo se observa una loma al oriente de la carretera. Es el
talud de tierra de la va romana recortada y casi sin estructura.
La travesa principal de la carretera en nes se llama Calle Real, ya que es precisamente el
Camino Real.
La carretera ha absorbido toda la va romana hasta que esta cruza el arroyo Madre, a unos
2500 metros al norte de Quintanas Rubias. A partir de aqu, el camino exento, al este del
arroyo, se llama Camino del Burgo de Osma 8, sigue el trazado de la va romana y conserva un
viejo puente en el cruce del arroyo, a poco ms de un kilmetro al norte de Quintanas
Rubias.
Este puente de piedra, ser de la poca del Camino Real y puede que no sobrepase los tres
El camino de nes a El Burgo de Osma en la planimetra de 1910 de San Esteban de Gormaz (420358).
siglos de antigedad. No conserva ninguna tipologa de las fbricas romanas.
Al sur de Quintanas Rubias, ha desaparecido en una importante longitud. Sin embargo, an
se conservaba hasta hace pocas dcadas y se le denomina en la cartografa antigua Camino
de Tiermes9.
Algn trozo permanece en forma de lindero, pero a partir del cruce con el camino que viene
de Quintanas Rubias de Arriba, un largo lindero con la va romana labrada ya, conserva el
trazado. Luego el camino est muy modernizado con aadido de zahorra sobre el antiguo.
A partir de la zona del Mojn Blanco, se observa labrada la va al oeste del actual camino y
junto a l.
Cuando la va abandona este camino y se interna en el monte de San Esteban de Gormaz, en
el trazado del viejo Camino Real, que se identifica as en todos los mapas, aparecen los
terraplenes relativamente bien conservados, aunque devorados hoy por el encinar.

4
Planimetra 420358 de San Esteban de Gormaz de 1910. Instituto Geogrfico y Estadstico. CNIG-IGN.
5
IAJCyL ref. 42-162-0006-01.
6
IAJCyL ref. 42-162-0003-12.
7
Direccin General del Catastro. Oficina Virtual del Catastro. Ministerio de Economa y Hacienda.
8
Planimetra 420323 de Quintanas Rubias de Abajo de 1913. Instituto Geogrfico y Estadstico. CNIG-IGN.
9 Loma seccionada longitudinalmente junto a la carretera de nes. Vestigio del terrapln de la va romana.
Planimetra 420323 de Quintanas Rubias de Abajo de 1913. Instituto Geogrfico y Estadstico. CNIG-IGN.

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Corte arqueolgico en el terrapln seccionado longitudinalmente junto a la carretera de nes, en el que se ve la
Puentecillo conservado en el antiguo Camino Real de Osma a Tiermes, la va romana. La tipologa del puente se
escasa infraestructura conservada.
corresponde con una fbrica relativamente moderna.

Detalle del extremo del paquete de firmes de zahorra natural, del que se compona la va romana.

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

 Camino de Quintanas Rubias de Abajo a Tiermes. Al fondo, Quintanas Rubias de Abajo.

Planimetra de 1913 de Quintanas Rubias de Abajo, en la que queda reflejado gran parte del camino de el
Burgo a Tiermes, hoy ya desaparecido.
Camino de Quintanas Rubias de Abajo a Tiermes, con un tramo de camino an no labrado y con el bordillo a la
vista.

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

 Los golpes de pico en los paramentos verticales, todava se observan con claridad y
Los resultados de las excavaciones arqueolgicas en este sitio, han arrojado una estructura demuestran el tremendo esfuerzo constructivo volcado aqu para conseguir un perfil
del firme potente formada por sucesivas capas de empedrado. Los materiales son de la zona, longitudinal adecuado del camino.
predominando las piedras calizas gruesas en cimentacin y otros materiales ms finos en Su anchura no fue importante, parece que apenas lleg a los cuatro metros, descontando la
superficie. profundizacin producida por el desgaste de la erosin y del uso posterior. No obstante,
El aspecto redondeado de la loma que hoy forma el terrapln, aunque est an muy como ya hemos observado alguna trinchera en roca de estas dimensiones en caminos
elevado, delata los largos siglos de erosin y abandono de la va romana. indudablemente romanos en zonas de montaa, no albergamos dudas por este aspecto
En todo este pramo, hasta el mismo lugar de la Venta, en la bajada del puerto a la altura de sobre la cronologa de esta que aqu tratamos.
Torresuso, se conoce al camino como Camino Salinero en toda la cartografa antigua 10. Tras llegar a la vega del ro Pedro, un evidente terrapln medio destruido y cubierto de
En el lugar del Tomillar, la excavacin arqueolgica ha puesto al descubierto los bordillos de arbolado, atraviesa el arroyo de escasa importancia que en este lugar es el ro an.
la va romana en un tramo con escaso espesor de infraestructura, pero cimentado sobre el A partir de aqu ya no se observan vestigios, aunque la cartografa del principios del siglo XX
mismo sustrato rocoso. an recoge el camino de Pedro, subiendo a media ladera hasta la aldea que hoy se asienta
En la bajada del puerto de la Venta an se observan en muchos ramos los bordes ptreos del junto al manantial de la ciudad romana.
camino que lo sujetaban en la parte exterior.
El lugar de la Venta, parece recordar la posicin del establecimiento correspondiente de la
poca del Camino Real. Aqu mismo se encontr un miliario troceado 11, de arenisca rojiza,
cuya basa se conserva junto al museo de Tiermes. La parte de la inscripcin se encuentra hoy
perdida.
Tras coincidir brevemente con la carretera de Montejo, se desva al sur por el camino Real 12
de Aylln a Retortillo, en el que se ven algunas gravas de canto rodado que formaban la
estructura antigua, hoy destruida en su totalidad.
Desde los vuelos a baja altura, desde avioneta, en la poca apropiada, se puede observar
todo el rastro ptreo que ha dejado en las fincas labradas, llegando por ellas al centro del
museo de Tiermes. Despus, por el camino existente junto a la carretera del yacimiento,
llega hasta la puerta del Sol, entrada a la ciudad romana junto al gradero rupestre que se
encuentra al oriente de la misma.
Entre este sitio y la trinchera excavada en la roca, que an conserva parte del espectculo
que en su momento tuvo, se encuentran rodadas de carros. Con seguridad, estos vehculos
tuvieron que valerse de un camino muy deteriorado, si no destruido completamente,
cuando la ciudad abandon las labores de conservacin del camino en el momento de su
ocaso.
EL camino en el interior de la trinchera, hace muchos siglos que no se practica por los carros,
aunque se hallan huellas de estos en su plataforma, gran parte de la roca que soportaba el
camino ha cado ya a la vega del ro Pedro, destruyendo todo el camino. Por el aspecto del
conjunto, esto no ha ocurrido hace poco y evidentemente, desde hace siglos, el trnsito es
peligroso por aqu incluso exclusivamente con mulos.

10
Planimetras 420266 y 420267 de Montejo de Tiermes de 1910, 420222 de Hoz de Arriba de 1914, 420121 de
carrascosa de Arriba de 1910. CNIG-IGN Excavacin arqueolgica en la va
11
GARCA PREZ, G. 1998, p. 3 y ss.: La Calzada de Quinea del Cantar de Myo Cid. El Miliario Extravagante n romana junto al Camino Real en
67 ob. cit. Montejo de Tiermes (Tiermes-04-SC).
12
Direccin General del Catastro. Oficina Virtual del Catastro. Ministerio de Economa y Hacienda.

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

 Seccin transversal arqueolgica de la excavacin Tiermes-05-SC. Se observan las distintas capas del firme
Detalle de la excavacin arqueolgica en la va romana (Tiermes-04-SC), en el que se observa la cimentacin de perfectamente estructuradas.
piedras gruesas sobre la roca madre y las sucesivas capas de materiales ms finos sobre ella.

Dibujo arqueolgico de la excavacin en la va romana (Tiermes-04-SC).

Excavacin arqueolgica Tiermes-05-SC. Se observan las capas del firme sobre el suelo natural y el bordillo.

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Excavacin arqueolgica Tiermes-05-SC. Suelo natural arcilloso, capas del firme bien estructurado y bordillos.

Planimetra de 1910 de Montejo de Tiermes, con la indicacin del Camino Salinero, en el trazado de la va
Loma muy acusada junto al Camino Real de Montejo de Tiermes. Vestigio del terrapln de la va romana. romana.

10

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Excavacin arqueolgica Tiermes-10-SC, donde se aprecia la estructura completa del afirmado, con los bordillos
al descubierto. La capa de cimentacin presenta piedras gruesas sobre la roca madre. Las capas superiores son
Excavacin arqueolgica Tiermes-10-SC.
como siempre de granulometra fina, en ese caso todas ellas de materiales procedentes del entorno inmediato.

Excavacin arqueolgica Tiermes-10-SC. Excavacin arqueolgica Tiermes-10-SC.

11

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

 Seccin estructural de una supuesta va romana que no responde a los caminos de esta civilizacin. Aunque es
un mal ejemplo didctico, a la derecha de ella se observa uno de los trozos del miliario que se encontr en el
La va romana en la bajada del portillo de la Venta. Al fondo Tiermes. lugar de la Venta, cerca de Torresuso.

Desgaste de las ruedas de los carros en la trinchera excavada en la llegada de la va romana a Tiermes, la
Detalle de las piedras de borde del camino en el descenso del portillo de la Venta. llamada puerta del Sol.

12

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Huella en los terrenos labrados de la va romana llegando a Tiermes, entre el lugar de la Venta y Tiermes. Foto de marzo de 2010.

13

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Huella en los terrenos labrados de la va romana llegando a Tiermes, entre el lugar de la Venta y Tiermes. A la izquierda, el restaurante del yacimiento. Foto de marzo de 2010.

14

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Huella en los terrenos labrados de la va romana llegando a Tiermes, entre el lugar de la Venta y Tiermes. En primer plano, el restaurante del yacimiento. Foto de marzo de 2010.

15

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Huella en los terrenos labrados de la va romana llegando a Tiermes. En primer plano, el restaurante del yacimiento. Foto de febrero de 2009.

16

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Detalle de la huella en los terrenos labrados de la va romana llegando a Tiermes. Foto de febrero de 2009.

17

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

La va romana llegando al mismo Tiermes, entre el museo y la puerta del Sol. Foto de febrero de 2009.

18

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

La va romana llegando al mismo Tiermes, entre el museo y la puerta del Sol. Discurre paralela a las murallas de la vieja ciudad. Foto de febrero de 2009.

19

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Foto area de la trinchera de bajada al ro Pedro. Se observan las revueltas del camino para aminorar la pendiente.

20

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Rodadas de carro entre Tiermes y la trinchera con un cajeo lateral en la roca, cajeo que albergaba el firme
Trinchera del inicio de la bajada
antiguo y que se ve en varios sitios

Trinchera de gran longitud en el inicio de la bajada. Giro de 180 de la trinchera excavada en la roca. Primera revuelta.

21

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

La trinchera parcialmente desprendida, Queda solo media calzada til. Detalle de los golpes de pico.

Detalle de los golpes de pico, con la misma tcnica que se observa en la ciudad de Tiermes. Enorme tramo de trinchera anterior a la segunda revuelta de bajada, con rboles en su interior.

22

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

Detalle de la trinchera anterior a la segunda revuelta con los golpes de pico en el paramento.

ltimo tramo de entalles del camino romano, cerca del nivel del ro Pedro.

23

25 Osma a Tiermes Isaac Moreno Gallo

 488000 489000 490000 491000 492000 493000 494000 495000 496000 497000

4604000

4604000
4603000

4603000
VR27_03_42043_01
4602000

4602000
VR27_03_42043_02
4601000

4601000
VR27_03_42043_03

SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA

VR27_03 A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
Valdemaluque Torreblacos
Langa de Duero
Rioseco de Soria
4600000

4600000
VR27_03_42043_04

VR27_03_42043_05 Burgo de Osma-Ciudad de Osma

Valdenebro
VR27_03_42043_06 Bayubas de Arriba
San Esteban de Gormaz
Quintanas de Gormaz
Gormaz Bayubas de Abajo
Fuentecambrn

Villanueva de Gormaz
Fresno de CaracenaRecuerda
4599000

4599000
Carrascosa de Abajo

LEYENDA
VR27_03_42162_01 Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
4598000

4598000
No conservado

488000 489000 490000 491000 492000 493000 494000 495000 496000 497000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR27-03 Vxama-Tiermes 01
MTN 1/25.000 (IGN)
 485000 486000 487000 488000 489000 490000 491000 492000 493000 494000

4597000

4597000
VR27_03_42162_02
4596000

4596000
VR27_03_42162_03
4595000

4595000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA
VR27_03 A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
4594000

4594000
Langa de Duero
Valdenebro

Mio de San Esteban Burgo de Osma-Ciudad de Osma

San Esteban de Gormaz

Gormaz
Fuentecambrn

Villanueva de Gormaz
Fresno de Caracena
Recuerda
VR27_03_42162_03
4593000

4593000
Carrascosa de AbajoBerlanga de Duero

Liceras Montejo de Tiermes

Aylln CaracenaRetortillo de Soria

LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
Parcialmente conservado
4592000

4592000
Mal conservado
No conservado

485000 486000 487000 488000 489000 490000 491000 492000 493000 494000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR27-03 Vxama-Tiermes 02
MTN 1/25.000 (IGN)
 484000 485000 486000 487000 488000 489000 490000 491000 492000

4593000 VR27_03_42162_03

4593000
4592000

4592000
4591000

4591000
VR27_03_42162_04
4590000

4590000
SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA
VR27_03 A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
Valdenebro
Mio de San Esteban
Burgo de Osma-Ciudad de Osma
VR27_03_42162_05
Gormaz
4589000

4589000
Fuentecambrn

San Esteban de Gormaz Villanueva de Gormaz

Fresno de Caracena
Recuerda
Carrascosa de Abajo

Liceras Caracena
Montejo de Tiermes
Aylln
Retortillo de Soria
Riaza
4588000

4588000
LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
VR27_03_42162_06
Bien conservado
Parcialmente conservado
Mal conservado
No conservado
4587000

4587000
484000 485000 486000 487000 488000 489000 490000 491000 492000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR27-03 Vxama-Tiermes 03
MTN 1/25.000 (IGN)
 482000 483000 484000 485000 486000 487000 488000 489000 490000 491000

VR27_03_42162_06
4587000

4587000
VR27_03_42162_07
4586000

4586000
4585000

4585000
VR27_03_42162_08

VR27_03_42120_01

SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA

VR27_03 A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
4584000

4584000
Burgo de Osma-Ciudad de OsmaGormaz
Fuentecambrn

San Esteban de GormazVillanueva de Gormaz

Fresno de Caracena
Recuerda
Carrascosa de AbajoBerlanga de Duero

Liceras Caracena

Aylln
4583000

4583000
Montejo de Tiermes
Retortillo de Soria
VR27_03_42120_02
Riaza

LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
Parcialmente conservado
4582000

4582000
Mal conservado
No conservado

VR27_03_42120_03
482000 483000 484000 485000 486000 487000 488000 489000 490000 491000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR27-03 Vxama-Tiermes 04
MTN 1/25.000 (IGN)
 482000 483000 484000 485000 486000 487000 488000 489000 490000

VR27_03_42120_02
4582000

4582000
VR27_03_42120_03
4581000

4581000
VR27_03_42120_04
4580000

4580000
VR27_03_42120_05

SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA

VR27_03 A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
Fuentecambrn
4579000

4579000
Villanueva de Gormaz
San Esteban de Gormaz Fresno de Caracena
Recuerda
Carrascosa de Abajo
Berlanga de Duero
Liceras Caracena

Aylln
Montejo de Tiermes
Retortillo de Soria

Riaza
4578000

4578000
LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
Parcialmente conservado
VR27_03_42120_06
4577000

4577000
Mal conservado
No conservado

482000 483000 484000 485000 486000 487000 488000 489000 490000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR27-03 Vxama-Tiermes 05
MTN 1/25.000 (IGN)
 482000 483000 484000 485000 486000 487000 488000 489000 490000 491000

4578000

4578000
VR27_03_42120_06
4577000

4577000
4576000

4576000
VR27_03a_42120_02
VR27_03_42120_07

VR27_03a Tiermes-Duratn SITUACIN DE LA HOJA EN LA VIA

VR27_03 A TRAVS DE CASTILLA Y LEN
4575000

4575000
VR27_03a_42120_01
San Esteban de Gormaz Recuerda
Carrascosa de Abajo
Berlanga de Duero
Liceras Caracena

Aylln
Montejo de Tiermes
Retortillo de Soria

Riaza
VR27_03a_42120_03
4574000

4574000
LEYENDA
Estado de conservacin de los tramos
Bien conservado
4573000

4573000
Parcialmente conservado
Mal conservado
No conservado

482000 483000 484000 485000 486000 487000 488000 489000 490000 491000

TTULO DEL PLANO N DE PLANO

06
DIAGNSTICO Y TRAMIFICACIN
VR27-03 Vxama-Tiermes
MTN 1/25.000 (IGN)