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HABILITACION DEL SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE Y GAS DE ARRANQUE PARA Versin: TURBOCOMPRESORES SKID-0205
Elaboracin: . Operador de Sala Fecha: __/__/____ (sello) Superintendente ECV Fecha: __/__/____ (sello) Revisin: Aprobacin:
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INDICE
INSTRUCTIVO...................................................................................................................................................................1 Identificacin O7-i52..................................................................................................................................................1 Versin 10a11.............................................................................................................................................................1 Clasificacin Interno..................................................................................................................................................1 Gerencia Gerencia de Operaciones............................................................................................................................1 Aprobacin Gerente Operaciones...............................................................................................................................1 1. HISTORIAL DE REVISIONES..................................................................................................................3 2. LISTA DE DISTRIBUCIN........................................................................................................................3 3. OBJETO...................................................................................................................................................3 4. ALCANCE................................................................................................................................................4 5. DEFINICIONES.........................................................................................................................................4 6. RESPONSABILIDADES...........................................................................................................................4 7. RECURSOS Y PRE-REQUISITOS (Plan).................................................................................................4 8. DESARROLLO (Do).................................................................................................................................5 8.1. Descripcin.............................................................................................................................................5 8.2. DesarrolloHabilitacin de la lnea de gas combustible Skid-0205.........................................................6 8.3. Habilitacin de la regulacin del gas de arranque skid-0205...............................................................11 9. RESULTADO ESPERADO (Check)........................................................................................................16 10. ACCIONES CORRECTIVAS (Action)...................................................................................................16 11. REGISTROS.........................................................................................................................................16 12. ANEXOS...............................................................................................................................................16 13. DOCUMENTACIN DE REFERENCIA.................................................................................................16
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1.
HISTORIAL DE REVISIONES
Versi n
10 10a 11
Fecha
10/01/10 03/08/10 20/03/11
Captulo Revisado
Edicin Original 8.2 8
Descripcin
Pg. Revisada s
#
Se adicionaron los pasos del test de ensayo de vlvulas ms una imagen de la pantalla Se dividiodividi el desarrollo en gas de arranque y gas combsutiblecombustible
6 5-9
2. 3.
LISTA DE DISTRIBUCIN Gerente de Operaciones. Superintendente Estacin de Compresin Villa Montes. - Personal de Operaciones de la Estacin de Compresin Villa Montes. OBJETO
Describir las actividades que se debern realizar para la habilitacin del sistema de gas combustible para los turbocompresores de la Estacin de Villa Montes.
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4. ALCANCE
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Este instructivo describe las maniobras que se van a realizar en el skid 205. 5. 1.1. 1.2. 1.3. 6. 1.1. DEFINICIONES Skid-205, modulo del sistema de gas combustible de turbocompresores. Sistema de gas combustible, instalacin que sirve para adecuar la condicin de presin y temperatura de gas para combustin de equipos. PSV, Vlvula de seguridad presin. RESPONSABILIDADES Superintendente de la Estacin de Compresin Villa Montes Asegurarse que el personal involucrado est capacitado para llevar adelante maniobras operativas. Controlar que los procesos operativos sean llevados bajo el instructivo elaborado. Promover mejoras del mismo. 1.2. Operadores de la Estacin de Compresin Villa Montes 1.3. 7. Conocer a cabalidad y aplicar el instructivo. Promover mejoras del mismo. Conocer el instructivo. Proponer mejoras del mismo.
RECURSOS Y PRE-REQUISITOS (Plan) P&ID sistema de gas combustible de turbocompresores PLANO 3127-F-PI-013 y 3127-F-PI-014. No tener ningn sistema de aislamiento mecnica puesto en la instalacin (figuras 8) Verificar que todas las vlvulas manuales del filtro que esta en reserva deben estar cerradas, tambin la vlvula de by pass de ambos medidores caudal, como tambin las de venteo manual y drenaje manual, todas las dems vlvulas deben estar abiertas Haber realizado la habilitacin del sistema de gas combustible para generadores elctricos (ver O2-i65) Tener el sistema de aire para instrumentacin habilitado Haber realizado la presurizacin de planta
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Todas la maniobras de apertura y cierre de las XVs se realizaran desde el HMI por lo que se debe verificar en campo la posicin de la llave selectora de los comandos este en automtico y en el HMI en remoto 8. DESARROLLO (Do)
8.1. Descripcin En el skid-0205 se tiene tres secciones, uno es el sistema de filtraje y desviacin para calentamiento de gas, el otro es de regulacin de presin y el ltimo es el sistema de medicin. El sistema de filtraje cuenta con dos filtros en paralelo y dos vlvulas reguladoras de tres vas para el sistema de calentamiento. El sistema de regulacin tiene dos ramales en paralelo, tambin tiene las vlvulas de bloqueo del sistema para casos de SD1 (vlvula de test de ensayo), el gas regulado se distribuye en paralelo en una lnea para gas de arranque y otra para gas combustible, el sistema esta protegido con vlvulas para venteo automtico y PSVs. El sistema cuenta con alarmas por baja y alta presin, baja y alta temperatura El sistema de medicin de caudal es por medio de placa orificio en ambos tramos, el de arranque y de gas combustible, ambos tienen by pass para realizar el mantenimiento sin afectar la operacin normal.
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Fig. # 1 Pantalla de arranque y combustible de TCs Filtraje
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Fig. # 2 Pantalla de arranque y combustible de TCs Regulacin 8.2. DesarrolloHabilitacin de la lnea de gas combustible Skid-0205 Verificar el sistema de instrumentacin de drenaje, control de nivel y diferencial este sin alarmas del filtro que va a operar (FT-0203A o FT-0203B) Verificar que todo el sistema de instrumentacin de la instalacin este habilitado Verificar que todas las vlvulas de venteo estn cerradas (XV-118A, XV-118B, XV-119,XV-114, XV-113) Si precisa realizar el test de ensayo de ambos tramos proceder del modo siguiente: - Visualizar la pantalla de ENSAYO del HMI - Verificar que el punto de valor de la alarma de alta alta presin sea menor que la presin de entrada de planta en los PI-111A y PI-111 B - Presionar el pulsador de iniciar y verificar que se complete las tres fases de cada tramo - Verificar que indique test finalizado y fases preparada - Colocar de nuevo el valor de la alarma alta alta presin en 100 Kg./cm2 en los PI-111A y PI-111 B PANTALLA DE PRUEBA DE ENSAYO DE PERDIDAS
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Fig. # 3 Pantalla de prueba de ensayo de vlvulas de TCs Verificar que la vlvula de tres vas de control de temperatura este habilitada Cerrar las vlvulas de venteo XV-105A y XV-105B Abrir las vlvulas XV-101A, XV-101B, XV-101C, XV-101D Presurizar el sistema de gas combustible del modo siguiente: - Para habilitar el tramo A de gas combustible colocar el punto de ajuste de la vlvula reguladora PIC-107A en 23 Kg/cm2 - Colocar la vlvula reguladora PIC-107A en modo manual - Abrir la vlvula XV-112A
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- Enviar comando de apertura un 20 % a la reguladora hasta presurizar a 18 psig - Colocar la vlvula reguladora PIC-10A en MODO automtico
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- Verificar que el punto de ajuste de la vlvula reguladora - Para tener en reserva activa el tramo B de gas combustible colocar el punto de ajuste de la vlvula reguladora PIC-107B en 22 Kg/cm2 y realizar el mismo procedimiento en el tramo A (XV-102A y PIC-107A) - Si se desea cambiar de tramo se debe invertir los valores de los puntos de ajustes en los dos tramos. Si despus de haber habilitado el ramal con el que se regular el gas la presin se mantiene constante se esta en condiciones de continuar con el siguiente paso, que es la regulacin del gas de arranque. Si la presin aumenta quiere decir que la vlvula PV-107A PV-107B, no controlan correctamente. Dar la orden al personal de mantenimiento que abra la vlvula manual de venteo de 1 que se encuentra aguas abajo de la vlvulas reguladora para simular una perdida (ver Fig. # 4). Las vlvulas de entrada y salida
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de planta aparecern con candado y se producir una alarma de shut down en los TCs por alta presin de gas combustible. Vaya a la pantalla de FILTROS PRINCIPALES
Fig. # 4 Las vlvulas de entrada y salida de planta Abra las vlvulas de carga (by pass) de entrada de planta XV-1036 y XV-1008. Vaya nuevamente a la pantalla GAS DE ARRANQUE / COMBUSTIBLE TC REGULACIN Pdale al personal de mantenimiento que abra el venteo de 1 que se encuentra aguas abajo de las vlvulas reguladoras, ya que en su posicin normal se encuentran cerradas.
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Fig # 5 Ubicacin vlvulas de venteo de 1 Abra la XV-112A XV-112B, asegurndose que PIC-107A PIC-107B se encuentren con la apertura de 0%. Haga clic en PIC-107A PIC-107B, ponga en modo manual el lazo e ingrese un CVM de 20%. Comunicar al personal de mantenimiento vaya regulando la presin con la vlvula de 1 hasta que se alcance 14 kg/cm2. Pase el PIC-107A PIC-107B a automtico. El automatismo har que se llegue al set de 23 Kg/cm2. Si la presin se mantiene y puede arrancar la maquina, se deber cerrar el venteo de 1 aguas abajo de las vlvulas reguladoras. 8.3. Habilitacin de la regulacin del gas de arranque skid-0205 Desde el Scada, ingresar a la pantalla GAS DE ARRANQUE / COMBUSTIBLE TC REGULACIN. Haga clic con el botn derecho sobre la vlvula XV-103
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Fig. #6 Vlvula de arranque de TCs Se desplegar la ventana del Controlador de la Vlvula , en el comando a vlvula haga clic en abrir.
Fig. # 7 Apertura de vlvula Haga clic con botn derecho del mouse en PIC-109. Aparecer la pantalla emergente del lazo de control PIC-109 (ver Fig. # 8).
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Fig. # 8 Lazo de Control PIC-109 Haga clic en MODO, para que el Control de la Variable este en modo manual.
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Fig. # 10 Ubicacin del CVM Se desplegara la pantalla de ingreso de datos del CVM
Fig. # 11 ingreso de datos CVM Ingresar un valor del 20 % despus haga clic en aceptar. Esto hace abrir la vlvula de control un 20% y con esto se evita un choque brusco de presin, si es necesario aumente el porcentaje de apertura para que aumente la presin del gas. Cuando la presin aumente observe que llegue a los 14 kg/cm2.
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Fig. # 12 Presin de Gas de arranque PI-166 Cambiar en el Control de la Variable a Modo automtico en el Lazo de Control PIC-109.
Fig. # 13 Lazo de control Observe que la presin no suba por encima de 22 kg/cm2.
En caso de que la presin suba por encima de 22 kg/cm 2 cierre la vlvula XV103, esto significa que la vlvula reguladora falla el cierre. Comunicar al personal de mantenimiento, abra el venteo de la vlvula de 1 que se encuentra aguas abajo de la reguladora, esta maniobra se realiza para simular consumo y repita los pasos anteriores. Si la vlvula trabaja normal y la presin se mantiene alrededor de 22 kg/cm 2, ya se tiene presin de gas de arranque para arrancar la turbina.
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Presurizar el sistema de gas de arranque del modo siguiente: - Esta operacin se la debe realizar cuando se este antes de poner en funcionamiento cualquier turbocompresor - Se sigue el mismo procedimiento que de los tramos de gas combustible, las vlvulas que actan son XV-103 y PIC-109 - Luego que el turbocompresor entre en servicio cerrar la XV-103 y colocar en MODO manual el PIC-109
9.
Con el presente documento se asegura que: Todo el personal utilice la misma rutina para esta actividad. El personal entendido y mas experimentado pueda aportar con observaciones Se tome en cuenta la seguridad ante todo.
10. ACCIONES CORRECTIVAS (Action) Cualquier mejora que contribuya a realizar de forma ms segura el proceso antes descrito beneficiar directamente al personal, por lo que el presente instructivo deber ser analizado por todos los integrantes de la planta compresora.
13. DOCUMENTACIN DE REFERENCIA MANUAL DE OPERACIN Y PUESTA EN MARCHA E-MA-7010.00-6240-900-AEV-031. PLANO 3127-F-PI-013 sistema de gas combustible de turbocompresores PLANO 3127-F-PI-014 sistema de gas combustible de turbocompresores.