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ATCO. Jos Mara Illescas Guzman Docente ATC Lic.

EOV/ATC 1869172

TCAS o Sistema de alerta de trfico y evasin de colisin (siglas en ingls de Traffic alert and Collision Avoidance System), es un sistema a bordo de la Aeronave, que prev posibles colisiones entre diferentes aeronaves y funciona independientemente a los Servicios de Trnsito Areo. Este dispositivo fue diseado en la dcada de los '80, surgiendo de las investigaciones desde los aos '50 para evitar colisiones entre aeronaves medianas. Se basa en el estndar de OACI llamado ACAS (Airborne Collision Avoidance System).

El sistema de transpondedor embarcado en la aeronave interroga a las aeronaves cercanas a ella en la frecuencia 1030 MHz. Las otras aeronaves posteriormente responden en 1090 MHz a esa aeronave. Estos ciclos se repiten varias veces por segundo. Por lo que se refiere al rango frecuencial, cabe sealar que usa la misma informacin que en las comunicaciones con los radares de vigilancia secundaria (SSR). As pues, transfiriendo datos de distancia, rumbo y altitud entre aeronaves, conseguimos una representacin en 3 dimensiones del espacio areo cercano a la aeronave.

El dispositivo se compone de 3 elementos bsicos:


Computador: Centraliza, calcula y gestiona las funciones de vigilancia, rastreo, deteccin, maniobras evasivas y generacin de avisos entre otros.

Antenas: Dispone de dos antenas, independientes a la antena del transpondedor, situadas una en la parte superior y otra en la parte inferior de la aeronave.
Panel de control: Interface entre el piloto y el sistema. Consta de una pantalla donde se muestran los trficos detectados (en aviones modernos este dispositivo est integrado en la pantalla de navegacin conocida como glass cockpit. Adems consta de botones para seleccionar diferentes modos de funcionamiento, variar el rango y diferentes opciones de mostrar la informacin. Adems cabe destacar que este sistema tambin va conectado al altmetro, al radioaltmetro y si est disponible con el Modo-S.

MODOS DE FUNCIONAMIENTO

Existen 3 modos hoy en da: STBY: Responde al standby en ingls y simplemente el sistema no est activo.
TA (Traffic Advisory): Anuncia la proximidad de un trfico en la zona de alerta pero no sugiere ninguna resolucin.

TA/RA (Traffic Advisory/ Resolution Advisory): En este modo, no solo anuncia un posible intruso en la zona de alerta sino que adems propone una solucin/correccin inmediata en su trayectoria. Por otro lado, la otra aeronave implicada recibir un anuncio similar pero con una resolucin diferente a la primera.

Segn el ACAS, existen tres tipos posibles de sistemas anti colisiones:

ACAS I: Solo proporciona alerta de trfico (TA). El sistema correspondiente a ese tipo es el TCAS I.
ACAS II: Proporciona alerta de trfico (TA) y resolucin de conflictos (RA) solo en el plano vertical. Su sistema correspondiente sera el TCAS II. ACAS III: Proporciona alerta de trfico (TA) y resolucin de conflictos (RA) en el plano vertical como horizontal. Este sistema an no ha sido implementado en TCAS.

Por lo tanto, el TCAS es an una herramienta a desarrollar ya que est limitado a resoluciones verticales. Para un sistema de generacin ACAS III, la resolucin no solo constara de un"Ascienda" o "Descienda", sino que podra integrar soluciones como "Vire a la derecha" adems de las ya implementadas. Adems, la resolucin debe ir seguida de una maniobra en cada aeronave. Por lo tanto,la decisin a seguir esa resolucin no solo depende de una tripulacin, sino de dos. Actualmente, en muchos pases es como norma actuar delante de una resolucin de TCAS, por encima del control de trnsito areo.

El sistema de vigilancia automtica dependiente ADS (Automatic Dependent Surveillance) consiste en un mtodo de vigilancia area donde la aeronave genera sus propios datos referentes a posicin, velocidad, altitud, maniobras, etc. y los enva a los servicios de trnsito areo. A partir de este sistema, el TCAS se podra beneficiar mucho de toda esa informacin, complementando as las pocas referencias externas que tiene ahora mismo el TCAS y aumentando sus prestaciones. As pues, ayudara a una navegacin ms segura y ms eficiente.

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