16.

ESPORTE OLMPICO: CICLISMO

A bicicleta saiu dos rabiscos de um gnio, passeou nos jardins reais, ganhou as ruas, alcanou as pistas do mundo e hoje um dos meios de transportes mais populares da Terra. Ela transporta, percorre quilmetros, bate recordes de velocidade, percorre montanhas, voa e at joga bola. A magrela no mole.

Em ingls denominado Cycling. 16.1. ORIGEM/HISTRIA Na Natureza no existe nada semelhante roda, considerada at hoje como umas das maiores invenes da humanidade. Sua influencia to grande que podemos dividir a historia em dois perodos: antes e depois do seu surgimento. As referncias das rodas com raios remontam 6 mil anos na China 4 mil anos na Mesopotmia. A forma primitiva das rodas, colocadas umas diante das outras, unidas por barras, que, rodando simultaneamente, produzem um efeito estabilizador, foi encontrada apenas a partir de 1300 a.C. no Egito e na China. L por 2500 a.C., a roda com raios anima um sonho humano: mover-se sem pr os ps no cho nem depender de animais. Hierglifos do reinado do egpcio Ramss II (1238-1232 a.C.) remetem a supostos biciclos. Mas o desenho da bicicleta atual atribudo a Leonardo Da Vinci, em 1492. E o primeiro testemunho dela de frei Ricius, jesuta italiano. A volta de apresentao da magrela um passeio de celerfico trave de madeira com uma roda em cada ponta -, impulsionado com um dos ps no cho pelo conde de Crivac, em 1790, nos jardins do Palais Royal. A histria da bicicleta propriamente dita iniciou-se em 1818 quando o alemo Carl Friedrich Christian Ludwig, conhecido como Baro de Drais de Sauerbronn, solicitou patente de um biciclo dirigvel, batizado mais tarde de draisiana. Seu aparato de quadro e rodas fabricado em madeira era impulsionado pelos ps e, segundo um jornal de Karsruhe, Alemanha, percorria em uma hora o trajeto que uma diligncia fazia em quatro horas. Na Exposio Universal de Paris, o tambm francs Pierre Michaux apresentou sua inveno de duas rodas e com pedais, chamada de velocpede. Buscando percorrer maior distncia com um giro dos pedais, os esforos de propulso foram concentrados na roda dianteira, que experimentou constante crescimento de tamanho, explicando-se assim a bicicleta de roda alta. Uma das maiores rodas dianteiras, criada pelo mecnico francs Victor Renard, tinha trs metros de dimetro e 65 quilos. Mas devido s constantes e perigosas quedas, as bicicletas de roda alta deixaram de ser construdas. Em 1868, Andr Guilmet apresentou o primeiro modelo com pedais, rodas baixas e trao traseira, adotado at hoje. Os raios metlicos foram incorporados no ano de 1870 por W.A. Cowper e a substituio das rodas de madeira pelas metlicas aconteceu em 1875 com J. Truffault. As primeiras competies de Ciclismo aconteceram em 1819, ainda com as draisianas impulsionadas pelos ps. No ano de 1865 organizou-se em Amiens a primeira prova pelas ruas da cidade em trajeto de 500 metros. O Tour de France (foto), ou a Volta da Frana, mais importante competio mundial de estrada, foi criada pelo jornalista francs Henri Desgrandes, no ano de 1903, tendo em Maurice Garin o seu primeiro campeo em 1901 ele j havia vencido a prova Paris-Brest. A primeira prova de velocidade aconteeceu em 31 de maio de 1868, disputada no Parque Saint-Cloud, prximo a Paris, com os competidores percorrendo 1200 ou 2400 metros (existem dvidas quanto distncia), com vitoria do ingls James Moore. O ciclismo foi inicialmente comandado pela ICA (Internacional Cyclist Association), criada em Londres no ano de 1892, e que promoveu o primeiro campeonato mundial em Chicago, Estados Unidos, em 1893. Em 1870, fundou-se em Londres o mais antigo clube ciclstico do mundo: o Pickwick Club, com a inteno de promover os passeios em bicicleta. Devido a uma srie de desavenas, principalmente aps a retirada dos italianos da ICA atitude logo acompanhada por outras federaes -, em 1900, na cidade de Paris, foi criada a Unio Ciclstica Internacional (UCI), que comanda desde ento todas as modalidades do ciclismo. Foi ela que oficializou a distncia regulamentar a ser adotada nos veldromos em 333,33 metros, no dia 1 de janeiro de 1973. J o Mountain Bike foi inventado na Califrnia, no final dos anos 60, por uma turma de hippies que, curtindo as descidas de montanha (downhill) em alta velocidade, desenvolveu acessrios e

artifcios em suas bicicletas (ou bikes) para que elas fossem mais seguras nas loucas empreitadas montanha abaixo. O americano Gary Fisher considerado o pai do Mountain Bike. Junto com alguns amigos da cidade de Marina County, prxima a So Francisco, levava sua velha bicicleta aos pontos mais altos das montanhas da regio para curtir a vista e depois e depois despencar montanha abaixo, arriscando a vida e revivendo emoes da infncia. Segundo fotos e artigos de jornais o BMX nasceu em Amersfoort, na Holanda, em 1958. Nos anos 60 as crianas imitavam os pilotos de MotoCross com suas bicicletas. Mas o esporte se firmou nos Estados Unidos onde o BMX cresceu e se "enraizou" entre Nova Iorque e Califrnia. O marco principal para o BMX veio com a estria do filme "On Any Sunday" de 1971. Olimpicamente o Ciclismo est presente nos Jogos desde a 1 edio em Atenas-1896, com provas de Estrada e Pista, As mulheres s estrearam em Los Angeles-1984, o Mountain Bike teve inicio em 1996 e Lon Flameng e Paul Masson, Olimpiadas o BMX em Pequim-2008. de Atenas 1896 16.2. REGRAS GERAIS um esporte de fora, equilbrio e agilidade, que tem por objetivo fazer com que o ciclista por meio da bicicleta faa um determinado percurso em menor tempo e/ou respeitando as regras de cada modalidade. Dentro todos os esportes com certeza o ciclismo um dos esportes mais complicados para entender suas regras, pois cada modalidades tem regras prprias, bicicletas prprias, alm de toda a dinmica ao decorrer das provas. 16.2.1. As partes de uma bicicleta Generalidades: Uma bicicleta deve ser acionada unicamente pela fora humana, no podendo ocupar um espao superior a 185 cm de comprimento e 50cm de largura; Peso: no pode ser inferior a 6,8 kg; Quadro: Composto por trs tubos principais com 45 mm de dimetro, ou por trs peas ovaladas ou achatadas de 75 mm de largura. A altura do quadro depende da altura do ciclista. Em geral, para um quadro de 58cm de altura, o peso da bicicleta de aproximadamente 2,5 quilos para quadro de molibdnio, 2,10 a 2,20 quilos para quadro de alumnio ou titnio, e 1,60 a 1,80 quilos para quadro de fibra de carbono (kevlar); Guido: Existem duas formas tradicionais de guido usados nas provas de estrada e de pista: o tipo Gimondi, de forma arredondada, com a parte central reta mais curta; e o tipo Merckx, com a parte centra reta mais longa. Atualmente utiliza-se muito o guido em forma de losango, projetado na frente do ciclista. Na Mountain Bike o guido reto. J o guido da bicicleta BMX em formato reto, com uma depresso no centro ( ). O tamanho do guido tambm depende da altura do ciclista; Pedais: fabricados de titnio, com proteo selada para evitar a ao da gua, areia e outros materiais que causam seu desgaste, os pedais variam de acordo com o tipo de bicicleta. A pedaleira colocada acima do pedal, com uma fibra de couro, e o lock, uma trava usada em provas de pista, com suporte de encaixe na base do pedal e mecanismo para fixao da sapatilha; Coroa: fixada no lado direito da bicicleta e sua funo impulsionar a corrente. Devido a inmeras possibilidades de combinao do numero de marchas, uma bicicleta de estrada utiliza duas coroas. A primeira de tamanho maior fixada na parte externa (52 dentes) e a segunda na parte interna (42 dentes). A bicicleta de pista tem uma coroa apenas, a de BMX tambm, e a de Mountain Bike tem trs; Rodas: O dimetro das rodas incluindo-se o pneu de 55cm no mnimo e 70cm no mximo. Entende-se como roda o conjunto formado por aro, raios, eixo e pneu, geralmente com 36 raios. Os pneus tubulares so compostos de borracha na camada externa, com algodo ou seda, poliuretano, cmara de ar e proteo da costura na parte interna, com peso de 100 gramas para bicicletas de pista, 180 gramas para bicicleta de estrada e 300g para bicicletas de Mountain Bike; Selim: o bico do selim deve situar-se no mnimo 5cm atrs da linha imaginaria vertical que passa pelo eixo dos pedais; Garfo: Distncia entre as extremidades inferiores do garfo dianteiro. 16.2.1. Ciclismo de Estrada a) Bicicleta: Exceto as de forma aerodinmica, nas provas de estrada permitido qualquer tipo de bicicleta, dentro das dimenses especificadas pela UCI, que so o resultado de um trabalho de grande preciso, com quadro de tubos leves e robustos, aliviando o peso, e normalmente fabricados de duralumnio ou titnio. O selim de plstico coberto de couro e os pneus fixados com grande firmeza. Construdas com peso entre 8,5 e 10,5 quilos e dimenses de acordo com as

qualidades fsicas do ciclista, em que uma diferena de centmetro a mais ou a menos pode prejudicar seu rendimento. b) Local de Competio: As provas de estrada se realizam nas ruas da cidade sede da competio, com subidas, descidas, curvas etc. Nas provas olmpicas a distncia das provas masculinas variam de 200 a 250 km, e nas provas femininas de 100 a 130 km. c) Provas: Estrada Individual: disputada num percurso adequado para sua realizao e dotado de acostamento que facilite o atendimento em caso de acidentes ou reparos mecnicos. Os veculos de apoio de cada pas, alinhados e rigorosamente mantidos em caravana, de acordo com o sorteio de suas posies, devem colocar-se em marcha regular. Os ciclistas percorrem em competies olmpicas de 200 a 250km no masculino e de 100 a 130km no feminino, seguindo preferencialmente do lado direito da rua, disponibilizando o lado esquerdo para o trabalho de controle e fiscalizao da prova. Quando um ou mais ciclistas se adiantam e os demais no podem enxerg-los, ou a diferena entre os dois grupos seja maior que 1 minuto, deslocado um comissrio para acompanh-lo, informando a diferena do tempo entre a fuga e o peloto. A resistncia no o essencial nessa prova e sim a velocidade, que muito importante e, na maioria das vezes, a deciso pode ocorrer apenas no sprint final, nos ltimos 100 ou 200 metros. Estrada Contra o Relgio: em um terreno seguro e perfeitamente sinalizado, a prova de estrada contra o relgio percorre entre 40 e 50km no masculino e entre 20 e 30km no feminino. A ordem de largada estabelecida pela UCI na qual o ciclista a partir da posio estacionria de uma rampa de lanamento um comissrio, simplesmente solto na largada, nunca empurrado. Durante o desenrolar da prova, se o corredor alcanado pelo corredor seguinte, ele no deve conduzir ou seguir sua trilha. O corredor alcanado deve deixar um espao de 2 metros para o corredor que o alcanou possa ultrapass-lo. Depois de 1 km, o corredor ultrapassado deve estar a no mnimo 25m atrs do corredor que o ultrapassou. Sagra-se vencedor o atleta que percorrer a prova no menor tempo. 16.2.2. Ciclismo de Pista a) Bicicleta: As bicicletas de pista so verdadeiras obras tecnolgicas, comparadas inclusive com carros de frmula 1 e Indy, por serem projetadas em simuladores e testadas em tneis de ventos. So constitudas de quadro, rodas, correntes, pedais, correias, selim e guido, sendo proibido o uso da roda livre, marchas, freios e borboletas. O quadro menor e mais gil para as necessrias aes durante a prova. O garfo mais reto e arredondado, guido especial, sem marchas e freios, rosa traseira maior que a dianteira, pneus tubulares pesando entre 110 e 175 gramas. No caso da necessidade de uma freada brusca o movimento para efetu-la o de contrapedal. A coroa nica contem entre 47 e 58 dentes, o pinho entre 14 e 16 dentes e o peso total entre 6,5 a 8 quilos. b) Veldromo: Ele tem forma oval, com curvas e retas inclinadas. A superfcie da pista deve ser composta de madeira, por exemplo, de pinho siberiano. A distncia dos veldromos podem variar entre 150 e 500 metros. Porm, a maior parte das pistas possui a distncia de 250 metros. A largura de 7 metros. A inclinao da pista diferente conforme o trajeto total do veldromo, nas retas de 15 e nas curvas de 42, mas isso pode variar de pista para pista.

Veldromos de Pequim 2008 e Londres 2012

A pista possui uma faixa e uma srie de linhas pintadas em toda a sua extenso:

Cte d'Azur: a faixa mais grossa, de cor azul, pintada na parte interna da pista, que serve de acesso a mesma apesar de no fazer parte oficial da superfcie da pista; Linha Preta: a linha que determina o comprimento da pista; Linha Vermelha: Chamada de linha dos "sprinters". Limita a rea ou corredor em que o "sprinter" estar em situao de vantagem durante a prova de velocidade aps a passagem da linha dos 200 metros; Linha Azul: est localizada no mnimo a 2,5m acima da Cte d'Azur e geralmente est na marcao de 1/3 da largura total pista. Tambm chamada de linha de stayer; Linha de Chegada: a faixa branca com uma linha preta pintada ocupando toda a largura da pista; Linha da Perseguio: a linha vermelha pintada no centro das retas da pista. Ela indica o local de largada e chegada das provas de perseguio, velocidade olmpica, l km contra o relgio e 500m contra o relgio; Linha de 200m: a linha branca pintada em toda a largura da pista, em uma das curvas e indica a distncia de 200m at a linha de chegada; Balaustrada: uma parede fechada com um corrimo sobre a mesma, que limita a pista externamente; rea de Segurana: a rea plana na parte interna da pista. Ela deve permanecer livre de obstculos, pois funciona como rea de escape em casos de acidentes. No deve ser utilizada para treinamento. c) Provas: Velocidade (sprint): A prova disputada por dois concorrentes, percorrendo as mulheres 500 metros e os homens 1000 metros. Normalmente os 300 metros no feminino e os 800 metros no masculino so usados para ttica de ataque e defesa, e os ltimos 200 metros para o sprint e cronometrado, vencendo o ciclista que cruzar a linha de chegada em primeiro. Disputada em uma srie melhor de trs corridas, sagra-se vencedor da srie o ciclista que ganhar duas corridas. Um dos ciclistas obrigado, por sorteio, a se manter na dianteira durante a primeira volta, no ritmo mnimo equivalente velocidade de um homem andando, no podendo em nenhum momento da prova executar o surplace ao de parar a bicicleta visando ser ultrapassando pelo adversrio -, para levar vantagem ttica. Nenhum ciclista pode parar totalmente, pois seno ser eliminado. Antes da linha dos 200 metros ou do inicio do sprint final, os ciclistas podem servir-se de toda a largura da pista deixando, contudo, espao suficiente para a passagem do seu adversrio e no podem executar qualquer manobra que possam levar a uma coliso queda ou sada de pista. No pode ultrapassar ou atacar pela esquerda. Velocidade Olmpica ou Velocidade Por Equipes (olympic sprint): Prova disputada por duas equipes de 3 ciclistas (masculino) ou 2 ciclistas (feminino), com trs voltas na pista, na qual cada competidor deve liderar sua equipe durante uma volta. Sagra-se vencedora a equipe que completar a prova no menor tempo. As regras a serem seguidas so: a partida executada no meio de uma das retas; o ciclista que ficar junto corda seguro por um bloco de partida e deve liderar a prova; o competidor da frente lidera a primeira volta e passa para o exterior da pista, depois torna a descer para abandonar a pista; o segundo competidor deve liderar a segunda volta, depois afasta-se da mesma forma. O terceiro competidor termina a terceira volta sozinho; no pode haver afastamento de mais de 15 metros entre os ciclistas da equipe. Perseguio Individual (individual pursuit): Com o objetivo de perseguir seu oponente, os dois ciclistas largam nos dois pontos simetricamente opostos da pista, sagrando-se vencedor o ciclista que alcanar seu adversrio ou que, ao final da distancia, registrar o menor tempo. As distncias regulamentares so: 4000 metros (masculino) e 3000 metros (feminino). As regras a serem seguidas so: a largada executada no interior da pista, com os locais de largada dos ciclistas: nas sries classificatrias so determinadas pelos comissrios; nas fases seguintes, exceto nas finais, o competidor que realizou o melhor tempo na srie classificatria, terminar diante da tribuna principal. No momento que um competidor alcanar seu oponente ou casa um deles cruzar sua linha de chegada, um tiro de pistola assinala o fim da corrida.

Perseguio Por Equipes (team pursuit): Duas equipes com 4 competidores no masculino e 3 competidoras no feminino. A largada executada estando as equipes posicionadas em dois pontos opostos e simtricos da pista. declarada vencedora a equipe que alcanar a outra, ou a que registrar melhor tempo ao final dos 4 ou 3 km. O terceiro ciclista de cada equipe determina o tempo e a posio da equipe. Deve sempre haver no mnimo 3 (ou 2, no feminino) ciclistas pedalando juntos. A distncia entre cada competidor deve ser de um metro.

Keirin: disputada na distncia de 2000 metros, e estando os ciclistas agrupados durante 4 voltas atrs de uma motocicleta com velocidade inicial de 30 km/h e incrementada gradativamente at 50 km/h -. Quando faltar de 600 a 700 metros para o final, a motocicleta retira-se da pista e os ciclistas competem num sprint. Sagra-se vencedor o competidor que primeiro cruzar a linha de chegada. As posies de partida dos competidores so determinadas por sorteio. Os ciclistas so seguros por seus assistentes sobre a linha de largada, mas no podem ser empurrados. O ciclista sorteado como nmero 1, deve seguir o condutor pelo menos por uma volta, exceto se outro competidor ocupar esta competio. Omnium: Esta uma prova mltipla, pois envolve vrias provas em uma s, seria como o decatlo do atletismo. O omnium consiste de seis provas: 1 Volta lanada - Flying Lap (contra o relgio); 2 Corrida por Pontos, 30km para homens, 20km para mulheres; 3 Eliminao; 4 Perseguio Individual, 4000 metros para homens, 3000 para mulheres; 5 Scratch; 6 Contra o relgio, 500 metros para mulheres, 1000 metros para homens. A modalidade dividida em dois dias. Aps a realizao de todas estas provas, vence o ciclista que conseguiu manter a maior regularidade. Corrida por Pontos (race points): Prova na qual a classificao final estabelecida pelo somatrio de pontos obtidos em sprints intermedirios, no sprint final e na volta vencida. A distncia da prova de 30km para homens e de 20km para mulheres. A cada sprint intermedirio utilizado a seguinte pontuao: 1 colocado = 5 pontos; 2 = 3 pontos; 3 = 2 pontos; 4 = 2 ponto. Um competidor que ganhar uma volta no peloto principal obter 20 pontos. Antes da partida, metade dos competidores alinhada ao longo da balaustrada, a outra metade em fila indiana no corredor de sprinters. Madison: Prova por equipes (dupla) com dois ciclistas cada, disputada na distncia de 50km, com sprints intermedirios. A classificao estabelece-se atravs da distncia, de acordo com o nmero de voltas completas percorridas por cada equipe no momento que a equipe da frente completar a distncia regulamentar. Para cada sprint intermedirio a pontuao das equipes a seguinte: 1 colocado = 5 pontos; 2 = 3 pontos; 3 = 2 pontos; 4 = 2 ponto. A partida executada com os ciclistas parados, sendo um ciclista de cada equipe substitudo ao final do primeiro revezamento. Os ciclistas da mesma equipe podem revezar-se vontade, bastando que o segundo ciclista toque a mo ou a coxa do primeiro ciclista. As equipes que foram ultrapassadas trs vezes pelo peloto principal so eliminadas. 1 km ou 500 metros contra o relgio: Prova individual contra o relgio, ou seja, o ciclista que percorrer a distncia no menor tempo possvel, disputada em duas corridas, em que mulheres percorrer 500 metros e homens 1000 metros. Sagra-se vencedor o ciclista que, na soma dos tempos obtidos nas duas corridas, marcar menor tempo. No permitido percorrer a zona azul da pista nas curvas. Durante a largada, o ciclista mantido parado por um bloco de partida. Scratch: uma prova individual, limitada a 24 competidores, de partida macia (no existem eliminatrias, todos os participantes iniciam a prova em simultneo) em que o objetivo chegar ao final em primeiro. 16.2.3. Ciclismo Mountain Bike O ciclismo de montanha tem uso de capacete, culos, luvas, pois os ciclistas normalmente caem durante o percurso. permitido o apoio aos atletas para fornecimento de gua e alimentos em pontos determinados. obrigatria a presena de ambulncia, em lugar estratgico.

a) Bicicleta: As bicicletas devem estar em perfeitas condies com freios dianteiros e traseiros, garfo, quadro, rabeira, guido encaixado na quadra, livres de rachaduras e qualquer outro tipo de dano. Semelhantes primeira vista com as bicicletas de estrada, o Mountain Bike construda para de adaptar ao campo, com freios centrais, pneus de aproximadamente 350 gramas e peso total aproximado de 9 quilos. O quadro deve ser extremamente robusto, o garfo mais largo e alto evitando que a roda fique presa no barro, eixo dos pedais tambm elevados entre 27,5 e 28 cm do solo e tubos da parte traseira do quadro mais separados. Os freios duplos e independentes so feitos com uma chapa para no reter barro e folhas. O cambio fixado na extremidade do guido, permitindo a passagem de marcha sem necessidade de solt-lo. b) Local: Montanhas, fazendas, matas. Depende do local da competio, mas todos os percursos so delimitados com faixas, mas obedecendo a regra de implantar obstculos naturais e no artificiais. c) Provas: Cross Country: disputada nas distancias de 40km (sete voltas) para o masculino e 30km (seis voltas) para mulheres, mas isso varia de campeonato para campeonato. O circuito totalmente delimitado e sinalizado com largada em gramado, com trechos em declives curtos e inclinado, encerrando-se em um trecho plano ou em aclive. Os corredores enfrentam obstculos naturais como bancos de areia, matagais, pntanos, pedregulhos e crregos. Os trechos pavimentados ou planos no podem exceder 15% do total da prova. As linhas de largada e chegada so sinalizadas por bandeirolas. No permitir cortar caminho, ou obter vantagem ilegal. Pode-se empurrar ou carregar a bicicleta, mas nunca andar muito com ela. Quem est sob a bicicleta tem vantagem com quem est cado. No pode haver nenhum tipo de assistncia, o ciclista auto-suficiente durante a prova. Dowhill: o ciclista passa por um percurso em descida, com no mximo algumas poucas retas, precisando passar por terreno bastante irregular, natural ou artificial, com jumps (pontos de salto), gaps (vos a serem transpostos com ou sem ajuda de rampa) e drops (grandes degraus onde o ciclista se deixa "cair" para transpor), enfrentando situaes de bastante risco. Nesse tipo de prova costuma-se usar um capacete full-face (capacete fechado que protege o queixo, parecido com o de motociclismo), joelheira com caneleira e muitas vezes colete e cotoveleira. Os ciclistas descem um a um, com tomada de tempo individual. Trials: Nessa modalidade, o percurso consiste de obstculos diversos para serem transpostos pelos competidores, que podem ser compostos de cavaletes, troncos, pedras, lates, muros e at carros. As bicicletas costumam ter quadros pequenos, reforados, freios hidrulicos, protetor debaixo da coroa e pneus mais vazios, principalmente o traseiro, que alm de mais vazio no tem cmara, mais largo e composto de uma borracha bem mole, para aumentar o grip. Os competidores comeam com determinada pontuao e perdem pontos a cada vez que tocam o cho com algum dos ps. Maratona: o tipo de prova em que o percurso longo e leva de um ponto a outro, que pode ser ou no o mesmo do incio da prova. Sendo no mesmo ponto, voc s d uma volta. Tem o nome Trip Trail porque praticamente uma viagem por trilhas e estradas de terra. Quando o percurso bem longo, pode ser chamado tambm de Maratona e chega a levar dois ou at trs dias. 16.2.4. Ciclismo BMX O BMX uma corrida de bicicletas menores (normalmente com pneus de 20 polegadas) sobre um percurso variado de obstculos. A largada das corridas dada descendo-se por uma rampa para ganhar velocidade. As pistas incluem saltos, curvas de nvel e outros obstculos. Oito ciclistas competem em cada rodada (qualificao, quartas de final, semifinal e final), com os primeiros quatro se qualificando para a prxima rodada. Se dois ou mais ciclistas em uma bateria completarem uma srie com pontuaes iguais, eles sero classificados de acordo com suas respectivas chegadas na ltima srie e, se isso no determinar os qualificados, o resultado da segunda ou mesmo da primeira srie ser levado em considerao. O desempate ser feito com uma corrida incluindo todos os ciclistas com a mesma pontuao.

a) Bicicleta: b) Local: A pista tem 370 metros para homens e 350 metros para mulheres. c) Provas: Elite: 16.2.4. Uniforme Em todas as modalidades devem ser utilizados capacetes, o que diferencia que, por exemplo, na pista os capacetes so projetados para diminuir ao mnimo o atrito com o vento, assim os capacetes e at mesma as roupas viram trajes tecnolgicos. Os demais trajes so luvas, culos, sapatilha ou tnis.

16.3. MODALIDADES A Unio Ciclstica Internacional que responsvel pelo esporte no mundo divide o ciclismo em 6 categorias ciclsticas, sendo 4 delas olmpica. Cada uma dessas categorias ciclsticas dividida em modalidades. As categorias so: Ciclismo de Estrada, Ciclismo de Pista, Ciclismo Mountain Bike, Ciclismo BMX (Bicycle motorcross), Ciclocross e Ciclismo Indoor. As categorias olmpicas so: Ciclismo de Estrada: o Modalidades Olmpicas: Resistncia em Estrada Individual masculino (desde 1896) e feminino (desde 1984); Estrada contra o relgio Individual masculino e feminino (desde 1996); o Modalidades No-Olmpicas: Resistncia em Estrada Por Equipes masculino (de 1912 a 1956) e feminino; Estrada contra o relgio Por Equipes masculino ( de 1960 a 1992) e feminino; Ciclismo de Pista (veldromo): o Modalidades Olmpicas: Velocidade (sprint) Individual masculino (desde 1896) e feminino (desde 1988); Velocidade (sprint) Por Equipes masculino (desde 2000) e feminino (desde 2012); Perseguio Por Equipes masculino (desde 1908) e feminino (desde 2012); Keirin masculino (desde 2000) e feminino (desde 2012); Omnium masculino e feminino (desde 2012); o Modalidades No-Olmpicas: 1 km contra o relgio masculino (de 1928 a 2004); 500 metros contra o relgio feminino (de 2000 a 2004); Perseguio Individual masculino (de 1964 a 2008); Perseguio Individual feminino (de 1992 a 2008); Corrida por Pontos masculino (de 1984 a 2008); Corrida por Pontos feminino (de 1996 a 2008); Madison masculino (de 2000 a 2008); Scratch masculino e feminino (nunca foi olmpica); Velocidade Tandem masculino (de 1908 a 1972); Ciclismo Mountain Bike: o Modalidades Olmpicas: Cross-Country masculino e feminino (desde 1996); o Modalidades No-Olmpicas: Downhill masculino e feminino; Four-Cross masculino e feminino; Trials masculino e feminino; Cross Country Por Equipes misto; Trials Por Equipes misto; Maratona de Mountain Bike masculino e feminino; Ciclismo BMX: o Modalidades Olmpicas:

BMX Elite masculino e feminino (desde 2008); Modalidades No-Olmpicas: BMX Elite Cruiser masculino e feminino; BMX Freestyle (manobras) masculino;

As categorias No-olmpicas so: Ciclocross: Elite masculino e feminino; Ciclismo Indoor: Ciclismo Artstico Individual masculino e feminino; Ciclismo Artstico Duplas masculino e feminino; Ciclobol (uma espcie de futsal de bicicleta).

16.4. RGO MXIMO UCI = Union Cycliste Internationale (Unio Ciclstica Internacional), sede: Aigle, Suia.
Logo da Unio Ciclstica Internacional

16.5. MAIORES CAMPEES OLMPICOS E MUNDIAIS

MASCULINO
ATLETA O Jogos Olmpicos Velocidade (08), Velocidade por Equipes (08), Keirin (08), 1km Contra o relgio (04) 1 km Contra o relgio (96), Keirin (00), Velocidade Por Equipes (00) Velocidade (68, 72), Velocidade Tandem (68) Perseguio Individual (04, 08) e Equipes (08) Velocidade (92, 96), Velocidade por Equipes (04) Estrada (36), Contra o relgio (36), Perseguio por equipes (36) Contra o relgio, Velocidade e 10km (1896) Corrida por Pontos (2000, 2008) Keirin (04), Velocidade (04) Mountain Bike (2004, 2008) Perseguio Individual e Equipes (1988) 1 km contra o relgio (56), Perseguio por Equipes (56) Perseguio Por Equipes (04), Madison (04) Perseguio Por Equipes (92, 00) Ouro (1988 Perseguio por Equipes; 2000 Contra o relgio) Perseguio Individual e Equipes (1976) Perseguio Individual e Equipes (2000) Perseguio Por Equipes (92, 00) Perseguio Por Equipes (72, 76) Velocidade (80, 88) WC ATLETA O Jogos Olmpicos Velocidade Tandem (60, 64) 1 km contra o relgio (68), Velocidade Tandem (68) Velocidade por Equipes (2000) Velocidade por Equipes (2004) Corrida por Pontos (1996) Ouro (2008 Contra o relgio); Prata (2008 Estrada) Ouro (1996 Contra o relgio), Volta da Frana Perseguio Individual (1992) BMX (2008) Ouro (2000 Estrada) Ouro (2004 Estrada) Mountain Bike (Ouro 1996, Bronze 2004) Mountain Bike (Ouro 2000, Bronze 1996) Corrida por Pontos (2004) Bronze (2000 Contra o relgio), Volta da Frana (07 vitrias) Prata (2004 Velocidade) Volta da Frana (02 vitrias) Volta da Frana (05 vitrias) Volta da Frana (05 vitrias) WC

Chris Hoy (GBR) Florian Rosseau (FRA) Daniel Morelon (FRA) Bradley Wiggins (GBR) Jens Fiedler (GER)
Robert Charpentier (FRA)

04 03 03 03 03 03 03 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02

11 10 08 06 04

Sergio Bianchetto (ITA) Pierre Trentin (FRA) Arnaud Tournant (FRA) Stefan Nimke (GER) Silvio Martinello (ITA) Fabian Cancellara (SUI) Miguel Indurian (ESP)

02 02 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 00 00 00

14 06 05 04 03 03 03 02 02 01 01

Paul Masson (FRA) Joan Llaeras (ESP) Ryan Bailey (AUS) Julien Absalon (FRA) Gintautas Umaras (URS) Leandro Faggin (ITA) Graeme Brown (AUS) Guido Fulst (GER) Vyacheslav Ekimov (RUS Gregor Braun (FRG) Robert Bartko (GER) Jens Lehmann (GER)
Gnther Schumacher (GDR)

07 04 04 03 03 01 01

Chris Boardman (GBR) Maris Strombergs (LAT) Jan Ullrich (GER) Paolo Bettini (ITA) Bart Brentjens (NED) Miguel Martinez (FRA) Mikhail Ignatiev (RUS) Lance Armstrong (USA) Theo Bos (NED) Alberto Contador (ESP) Eddy Merckx (BEL) Bernard Hinault (FRA)

01 06

Lutz Hesslich (GDR)

Chris Hoy, Florian Rousseau, Daniel Morelon, Bradley Wiggins, Jens Fiedler, Ryan Bayley, Arnauld Tournant, Chris Boardman, Lance Armstrong (considerado o maior ciclista de todos os tempos por ter ganhado 7 vezes a Volta da Frana) e Julien Absalon. EMININO ATLETA Jeannie Longo-Ciprelli (FRA) Leontien Zijlaard (NED) Antonella Belluti (ITA) Erika Salumae (EST) Felicia Ballanger (FRA) Victoria Pendleton (GBR) Anna Meares (AUS) Paola Pezzo (ITA) Gunn-Rita Dahle (NOR) Sabine Spitz (GER) Anne-Caroline Chausson (FRA) Olga Sliousareva (RUS) Marianne Vos (NED) Natallia Tsylinskaya (BLR) Ouro 01 04 02 02 03 01 01 02 01 01 01 01 01 00 Jogos Olmpicos
Estrada (prata 92, ouro 96), Contra o relgio (prata 96) Estrada (00), Contra o relgio (00, 04), Perseguio Individual (00) Corrida por pontos (00), Perseguio Individual (96) Velocidade (88, 92) Velocidade (96, 00), 500 metros contra o relgio (00) Velocidade (08) 500 metros contra o relgio (04) Mountain Bike (96, 00) Mountain Bike (04) Mountain Bike (ouro-08, bronze-04) BMX (08) Corrida por Pontos (04) Corrida por Pontos (08) 500 metros contra o relgio (bronze-04)