CAMBIO DE CHIP PROCEDIMIENTO

ECU Para quienes no estn familiarizados con el trmino, la ECU es la Unidad Controladora del motor (Engine Control Unit) y como su nombre lo dice, se encarga de manipular los sensores y transductores del motor para que este realice el proceso de combustin. Esta unidad esta conformada bsicamente por 3 secciones, la de control, sealizacin, conversin y referencia. La de control, es la que se encarga de manipular a las dems, que a su vez manipulan dispositivos y sealizan fallas. Esta seccin esta conformada por un Chip, un EEPROM (Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory) programable que integra los cdigos, rangos y mtricas a las que se debern apegar los dispositivos conectados a la computadora. Este chip viene originalmente con los rangos de control sealados bajo la especificacin del fabricante y apegados a la norma internacional. Pero puede ser reprogramado o sustituido por uno que ample los rangos ya sealados. El chip tambin se encarga de establecer el control de velocidad mxima, revoluciones, inyeccin y estabilidad en la mezcla aire-gasolina. S, efectivamente ests concluyendo que al alterar o sustituir este componente podrs rebasar los lmites preestablecidos y con ello, obtener un mayor performance de tu auto, bsicamente es eso lo que un chip deportivo persigue. Ahora, nosotros te ensearemos que fcil es cambiar este chip en el Chevy RECOMENDACIONES 1.2.3.4.5.Al realizar el procedimiento el interruptor debera estar abierto (apagado) Es recomendable atterrizarse con una pulsera antiestatica para este procedimiento Utilizar la herramienta indicada Poner el chip en su posicin original, cabe mencionar que este tiene una sola forma de entrar, por lo que al retirarlo se deber observar su pocisin. Al realizar la prueba no acelerar, unicamente dar marcha y esperar a que se estabilicen los controles de la ECU

Mantn el puntero sobre la imagen para obtener los detalles, si deseas ampliar la imagen haz "click". Paso 1: Remover la grapa que asegura la tapa Paso 2: Remover el tornillo de cruz de la tapa

Paso 3: Aflojar un poco la tapa Paso 4: Remover el tornillo de ensamble de la tapa

Paso 5: Retirar la tapa de la ECU Paso 6: Remover la tuerca del fondo

Paso 7: Remover la tuerca del costado. Paso 8: Empezar a remover la ECU liberando las uas de los costados.

Paso 9: Liberamos la ECU Paso 10: Removemos los conectores (chico y grande)

Paso 11: Removemos los tornillos a los costados de la tapa de la ECU con punta Torx T10 Paso 12: Removemos la tapa y tendremos a la vista el chip

Paso 13: Removemos el chip, cuidando observar su pocisin original Paso 14: Tenemos ambos chips a la vista

Paso 15: Intercambiamso el protector para el nuevo chip Paso 16: Instalamos en la posicin correcta el nuevo chip con protector

Paso 17: Cerramos la ECU Paso 18: Procedemos a conectar la ECU

Paso 19: Verificamso las conexiones, los conectores entran de una sola forma. Paso 20: Ponemos el interruptor en cerrado (primer paso) y lo mantenemos ahi por espacio de 30 segundos. Posteriormente apagamos (abrimos) y damos marca al auto sin acelerar, esperando a que se estabilice su marcha.

Procedemos a montar la ECU en su base y a poner la tapa siguiendo inversamente los pasos del 9 al 1