Utilizao de finos no concreto estrutural

CoordenaoTcnicadaABESC
Luiz Eullio Moraes Terra Diretor da ABESC e da EMB S/A

Este trabalho tem como finalidade discutir a utilizao de finos de britagem no concreto estrutural, face ao crescimento do consumo da areia natural no pas, s restries ambientais, exausto de reservas prximas aos grandes centros e ao incremento dos custos de transporte, descrevendo a evoluo histrica da prtica de utilizao de materiais finos, oriundos de plantas de britagem como insumo alternativo areia natural. Com o crescente aumento da demanda por areia no mercado nacional e a exausto das reservas de areia natural, principalmente prximas s grandes metrpoles e, considerando-se ainda o incremento dos custos de transporte por pedagiamento, limites de peso transportados por eixo e aumento das distncias de carga, a utilizao deste insumo tem impactado de maneira crescente os custos de execuo do concreto. Historicamente, o segmento concreteiro tem se mostrado bastante especializado, modernizando-se constantemente na busca de equipamentos e sistemas automatizados que permitam dosagens em central. Entretanto, apesar destas evolues, a variao na qualidade dos insumos componentes do concreto preocupao constante das empresas do setor, mesmo daquelas que dispe de fornecimento prprio de agregados. Histrico da utilizao de finos de britagem no concreto Nos grandes centros urbanos como a Grande So Paulo, h alguns anos, o incremento acentuado no custo final representado pela areia natural das obras e nas centrais dosadoras de concreto, levou os produtores de agregado da regio que dispunham de grandes estoques de finos a participarem deste mercado, enfrentando porm algumas dificuldades na adequao do produto para uso em concreto estrutural. At cerca de dez anos atrs, o material fino oriundo de pedreiras utilizado na elaborao do concreto era o chamado "p-de-pedra". Com granulometria mdia estvel, apresenta um alto consumo de cimento devido necessidade de adio de gua mistura e tambm quanto trabalhabilidade do concreto. Algumas tentativas foram feitas com o objetivo de reduzir a quantidade de material pulverulento, resultando no desenvolvimento de sistemas de lavagem e classificao que permitiram o aparecimento da areia de brita. A areia de brita resultante, apresentava contedo de material pulverulento significativamente menor que o encontrado no p-de-pedra e granulometria mdia estvel e, desde que misturada s areias naturais, mostrava desempenho interessante quanto ao consumo de cimento. A razo principal desta necessidade

de adio mistura, deve-se forma angulosa da areia produzida, dificultando a trabalhabilidade do concreto que a empregava. A adio de areia natural atualmente prtica bastante difundida entre as concreteiras. Mais recentemente, tem-se estudado como melhorar o agregado mido "areia de brita" visando utiliz-lo integralmente sem adio de outras areias. Estes estudos levaram aos primeiros testes com equipamentos chamados de mquinas de impacto, tipo Barmac, que ao tratarem os materiais antes dos estgios finais de classificao, tm mostrado a melhoria efetiva da forma dos gros do agregado mido. A granulometria final no se altera significativamente, mas o resultado final para o concreto, quanto ao consumo de cimento e trabalhidade, mostrou-se interessante. Importncia crescente do agregado Outro produto originado a partir de beneficiamento de rocha utilizado na elaborao do concreto estrutural o chamado pedrisco misto. Anteriormente tratado como rejeito em plantas produtoras de agregados, resultava de pedrisco mal classificado ao qual era adicionado o "p-de-pedra". O material resultante era por vezes chamado de "pedrisco sujo", e sua utilizao est ligada ao emprego de areia, quartzo, ou areia rosa, que comeavam a chegar ao mercado da Grande So Paulo. Traos elaborados a partir destes insumos, resultaram bons quanto ao consumo de cimento e trabalhidade. O conceito utilizado o da continuidade granulomtrica, que resulta em compacidade favorvel de misturas, mesmo empregando pedrisco misto com acentuado contedo de pulverulentos. Os resultados obtidos na utilizao de finos de britagem como agregado mido so indicadores bastante otimistas na busca de alternativas tcnicas disponveis para a execuo de concreto estrutural. Por outro lado, todos os estudos j desenvolvidos mostram a grande importncia no s do agregado mido, como tambm do agregado grado na constituio de traos economicamente interessantes e de bom desempenho estrutural. Tal fato mostra a necessidade cada vez maior no controle da qualidade na produo dos agregados utilizados, destacando-se a influncia dos tipos de rocha, equipamentos de britagem e a forma do agregado resultante. Mais que a avaliao positiva do desenvolvimento das prticas hoje utilizadas, a anlise ampla das necessidades que se apresentam impe um novo perodo e uma nova forma de relacionamento entre os setores de concreto e de agregado, constituindo os produtores de brita e de areia natural em importantes parceiros na viabilizao de novos conceitos e alternativas de utilizao destes insumos.

Reciclagem de concreto residual

Coordenao tcnica da ABESC

De acordo com os dados do sistema de gerenciamento de resduos slidos urbanos da Prefeitura de So Paulo (LimpUrb-SIGIL), so gerados mensalmente no municpio cerca de 90 mil m3 de entulho de construo. No entanto estima-se que cerca de 60% deste volume referem-se a despejos clandestinos em terrenos baldios, podendo o volume total de entulho chegar a 144 mil m3 mensais. Recente estudo coordenado pelo Departamento de Engenharia Civil da Escola Politcnica da USP (Universidade de So Paulo) analisou o desperdcio na construo civil brasileira, apontando para perdas mdias de 9% para o concreto dosado em central (teoricamente necessrio / efetivamente consumido), contabilizado pelas notas fiscais recebidas. Na Europa, o desperdcio varia de1% a 4% em relao ao volume total dosado. Esta diferena pode ser explicada por impreciso no clculo efetuado a partir do projeto de frma e por desvios para outras frentes de concretagem no canteiro da obra. Contribuies do setor concreteiro Tendo em vista os montantes envolvidos, a reduo do entulho gerado na fonte condio necessria em qualquer estratgia para a reciclagem de resduos da indstria da construo civil. Estimativas da ABESC para a regio metropolitana de So Paulo apontam para um volume de cerca de 3.500 m3 a 7.000 m3 de concreto residual gerados mensalmente nas centrais dosadoras. Por conta destes nmeros, as empresas prestadoras de servios de concretagem esto instalando equipamentos de reciclagem do concreto fresco para separao dos agregados e reciclagem da gua residual, que consiste de partculas de cimento e finos em suspenso de dimenso at 0,25 mm. Aps o processo de separao, tanto o agregado quanto a gua so reutilizados em novas dosagens. Funcionamento do processo de reciclagem O concreto residual introduzido no equipamento atravs da tremonha de alimentao, permitindo a lavagem simultnea de dois caminhes-betoneira. O processo de lavagem executado no tambor, que possui espirais que giram no sentindo contrrio ao fluxo de gua, at a chegada do agregado j lavado calha de descarga. A gua de lavagem com os finos em suspenso direcionada para um tanque que possui agitadores, propiciando o bombeamento para o sistema de dosagem de novos concretos. Deve-se controlar o teor de partculas em suspenso objetivando uma densidade constante para gua residual do tanque. Tendo em vista a reduzida experincia acumulada, algumas determinaes devem ser impostas ao uso de guas residuais, como a limitao do teor de finos

adicionados atravs da gua residual (1% a 2%) em relao ao total de agregados do trao, alm de possveis variaes na colorao do concreto. Comparaes de custos mostram a viabilidade da instalao de sistemas de reciclagem nas centrais. Entretanto, o mais importante ressaltar que o uso contribui substancialmente para a reduo de resduos e do impacto ambiental gerado ao longo da cadeia produtiva da construo.

CRESCE INTERESSE PELAS CENTRAIS MVEIS Logstica da obra determina sua utilizao cada vez maior o interesse da construo civil na utilizao das centrais mveis dosadoras de concreto. As empresas prestadoras de servios de concretagem substituem o uso das centrais fixas pelas mveis em situaes especficas, considerando os critrios logsticos da obra. Nestes casos, elas tm se mostrado uma excelente opo, por aliarem caractersticas semelhantes s das fixas com a vantagem de serem transportadas sobre rodas para quaisquer localidades. As centrais mveis so montadas sobre chassi especialmente projetado para o transporte rodovirio. Tm silo de cimento horizontal, caixas de agregados e tanque de gua prprios, alm de esteiras e balanas dosadoras. Nos canteiros, so instaladas sobre um radier e necessitam de muro de arrimo rampa para que a p carregadeira abastea as caixas de agregados (brita areia). Realizam a dosagem atravs de comportas, com corte pneumtico, levam grande vantagem sobre as antigas "tow-go", que tm como caracterstica dosagem dos agregados por p carregadeira. e e e a

A capacidade real de execuo de concreto das centrais mveis hoje em atividade no Brasil chega a at 65m3/h, e no difcil encontrar vantagens que justifiquem o seu uso. O custo de instalao das centrais mveis na obra compensado pela economia proporcionada em no se transportar o concreto por longas distncias atravs dos caminhes-betoneira. A montagem e desmontagem do equipamento rpida, agilizando a produo de concreto na obra, e a infra-estrutura necessria para seu funcionamento bastante simples, requerendo apenas um radier e uma rampa. Ideais para obras de pavimentao de concreto Destaca-se a grande mobilidade das centrais dosadoras mveis no abastecimento de concreto para pavimentadoras, que se deslocam at 800m por dia. Para o eng. Daniel Costa, diretor da Lafarge Concreto e diretor da ABESC, "considerando as caractersticas de nosso pas, o pavimento de concreto ser uma das grandes alavancas para as centrais mveis das concreteiras, porque impossvel pensar em construir estradas com pavimento rgido sem sua efetiva participao no processo operacional". Vantagens em situaes especficas Outra importante rea de atuao das centrais mveis de concreto a construo de grandes barragens em usinas hidreltricas, onde operam juntamente com uma central fixa, que se encarrega do concreto massa para execuo de obras como casa de fora e no entorno da construo. O eng. Daniel Costa alerta que as centrais mveis s devem ser utilizadas em situaes especficas, "quando a logstica da obra determinar e quando o volume

de concreto for significativamente representativo. A partir de 5 mil m3 as concreteiras j comeam a analisar a viabilidade de sua utilizao". Nas regies metropolitanas recomendvel que se utilize ao mximo os servios e a capacidade de atendimento das centrais dosadoras fixas, que possuem infraestrutura apropriada quanto a instalaes, equipamentos, recursos humanos, dispositivos e logstica de controle ambiental.

PREOCUPAO CONSTANTE COM O MEIO AMBIENTE

Parceria da ABESC com a CETESB busca eliminao da fumaa preta Sempre preocupada em fazer com que o setor concreteiro contribua para a melhoria e preservao do meio ambiente, a ABESC implantou em parceria com a CETESB - Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental, um programa de gesto ambiental para auto-fiscalizao das frotas, visando a eliminao da fumaa preta. Um dos principais objetivos deste programa fazer com que as empresas associadas, conscientes da importncia de sua participao na questo ambiental, desenvolvam aes de controle da qualidade do ar, principalmente no que diz respeito eliminao da fumaa preta expelida pelos caminhes. Segundo o eng. Miguel Alberto Lopes, gerente do grupo de fiscalizao de fontes mveis de poluio da CETESB, o fato de lanar uma "semente ambiental" dentro das empresas, fazendo com que se voltem para a questo ambiental, j um grande passo para a busca da melhoria da qualidade do ar. Treinamentos orientam a implantao do programa O programa consiste de treinamentos que abordam como as empresas devem utilizar os instrumentos que j possuem para dar incio auto-fiscalizao das frotas. Para isso, a CETESB e a ABESC realizaram um encontro com diversos profissionais representantes de empresas do setor. Discorreu-se sobre o que poluio, quais so os poluentes, quais so os indicadores que a CETESB utiliza para mensurao da qualidade do ar, quais os padres de qualidade, os episdios crticos de poluio e a fumaa preta neste contexto. Neste caso, procurou-se enfatizar as causas da emisso da fumaa preta com relao operao de motores, porque control-la e quais os procedimentos normativos para controlar seu excesso. Por fim, o treinamento orientou as empresas a como alcanar o sucesso de autofiscalizao, como coordenar o programa envolvendo reas e profissionais corretos, como selecionar e adotar procedimentos tcnicos mais adequados para manuteno e fiscalizao da frota. Novos treinamentos esto sendo solicitados pelas empresas e o eng. Miguel Lopes mostra-se bastante otimista com o programa. "O prximo passo ser montar uma comisso com representantes das empresas para discutir o andamento do programa implantado em cada uma e trocar experincias. Nesta comisso, as empresas podero trocar experincias para sanar as possveis dificuldades enfrentadas na execuo do programa", conclui. Para oficializar a participao das empresas no programa, Lopes pretende propor a assinatura de um protocolo de intenes.

ABESC integra Cmara Ambiental da Indstria da Construo

Implantada em So Paulo pela CETESB - Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental, a Cmara Ambiental da Indstria da Construo composta por representantes de oito entidades do setor construtivo, alm de quatro tcnicos da CETESB e cinco membros consultores. Esta a 12 cmara instalada pela CETESB desde 1996 com o objetivo de aperfeioar o controle da poluio ambiental, atravs de parcerias com vrios setores produtivos. As cmaras visam a abertura de canais que possibilitem a interao entre governo e sociedade, no que diz respeito gesto ambiental, passando a ter carter estratgico no caminho do desenvolvimento ambientalmente sustentado. A ABESC foi convidada a participar da Cmara Ambiental da Indstria da Construo como membro efetivo e permanente ao lado da ABCEM - Associao Brasileira da Construo Metlica, do SIMPROCIM - Sindicato das Indstrias de Produtos de Cimento do Estado de So Paulo, do SINDUSCON Sindicato da Indstria da Construo Civil de Grandes Estruturas no Estado de So Paulo, do SINICESP - Sindicato da Indstria da Construo Pesada no Estado de So Paulo, da CBIC - Cmara Brasileira da Indstria da Construo, do COBRACON Comit Brasileiro da Indstria da Construo e do Sindicato da Indstria de Construo Civil de Pequenas Estruturas no Estado de So Paulo. Discutindo problemas e negociando alternativas As atribuies das cmaras abrangem desde a avaliao e proposio de alteraes em normas, procedimentos e instrumentos relativos gesto ambiental, at o estabelecimento de planos ambientais. Entretanto, cabe aos integrantes das cmaras introduzir os problemas prioritrios do setor e negociar alternativas. Neste sentido, so constitudas diversas comisses de trabalho formadas por representantes dos oito membros efetivos e da CETESB. At o momento j foram constitudas na Cmara Ambiental da Indstria da Construo trs comisses de trabalho que vo estudar as questes do programa de auto-fiscalizao da fumaa preta, a lei da balana em funo dos aspectos ambientais e as questes ambientais que envolvem a privatizao das rodovias.

CONCRETEIRAS TM PROGRAMA DE GESTO AMBIENTAL

Reutilizar sobras de concreto, controlar a emisso de poluentes particulados, efluentes lquidos e resduos slidos resultantes da execuo do concreto so algumas das metas que as empresas associadas Abesc vm considerando em seus programas de gesto ambiental. Para cada rea emissora de poluentes, as concreteiras associadas vm desenvolvendo medidas preventivas e de controle de impactos com bastante sucesso. Sobras de concreto A destinao das sobras de concreto ainda uma das maiores preocupaes de uma central dosadora. Mnica Montalvani, engenheira que atua na rea de meio ambiente e segurana do Grupo Lafarge, explica os procedimentos da empresa: "O concreto que retorna para a central reutilizado em pavimentao e reforma nas prprias centrais ou na produo de blocos para uso em muros de separao de baias ou divisas de terreno". Ela ressalta, no entanto, que esses blocos no tm funo estrutural. De acordo com Daniel Costa, diretor da Lafarge Concretos: "Ns optamos pela reutilizao das sobras de concreto e no pela sua reciclagem por ser um processo mais simples, executado rpida e facilmente por nossos funcionrios". A reciclagem do concreto de retorno feita a partir da separao dos agregados e do tratamento da gua com cimento. Ao final do processo, ainda sobra um resduo inerte no-reaproveitvel. No entanto, no mbito dos programas de gesto ambiental implantados pelas concreteiras, est prevista a realizao de teste de reciclagem em unidades selecionadas. Decantao A contaminao da gua em uma central dosadora de concreto fsica. Em algumas unidades, a gua tratada na execuo do concreto pode ser reutilizada com adio de gua limpa. "Isso s feito se os testes garantirem a qualidade final do concreto", diz Mnica Montalvani. O controle total de emisso de efluentes lquidos tem trs etapas. Na primeira, h o tratamento da gua. Na segunda, implanta-se o controle da qualidade da gua tratada. S na terceira fase chega-se sua reutilizao. A decantao da gua feita em tanques construdos de forma a facilitar a operao de limpeza e retirada de resduos slidos. Algumas concreteiras utilizam os tanques do bate-lastro no nvel do solo. "Caso a qualidade da gua permita sua reutilizao, so instaladas bombas que levam a gua at os pontos de utilizao", complementa Montalvani.

A prtica corrente no setor a do controle de partculas finas em suspenso atravs de sucessivas decantaes para clarificao da gua, tanto para sua eliminao quanto para seu reaproveitamento. Controle de particulados O controle total da emisso de particulados obtido com o enclausuramento do ponto de carga complementado com sistemas de exausto e filtragem. Mas o mercado no dispe de equipamentos dimensionados para esse uso. Por essa razo, os programas de gesto ambiental procuram alternativas de dimensionamento de sistemas de exausto e filtragem que permitam esse controle. "Os pontos de carga so crticos em gerao de poeira", diz Montalvani. A filtragem da poeira de cimento e agregados com presena de partculas de gua complexa, pois provoca formao de concreto nos filtros. Alm de estudos tcnicos, entra em cena o aprimoramento ambiental das concreteiras e a criatividade do pessoal que trabalha nos pontos de carga. "Estamos testando um bocal de gua diferente e um tubo flexvel mais longo, que foram sugeridos por nossos funcionrios. Esses acessrios reduzem, mas no eliminam a poeira por completo complementa a engenheira Mnica, ressaltando que uma das centrais do grupo est testando um novo sistema de filtragem. O controle de particulados durante o transporte de agregados feito atravs de asperso de gua nas baias, vias e pilhas de materiais. A carga molhada antes do descarregamento e no ptio. Normas ambientais A ISO 14000 um grupo de normas que fornece ferramentas e estabelece um padro de sistemas de gesto ambiental. Atravs dela, as concreteiras podero sistematizar sua gesto atravs de uma poltica ambiental que vise a melhoria contnua em relao ao meio ambiente.