UNIVERSIDAD TCNICA FEDERICO SANTA MARA Departamento de Obras Civiles Ingeniera Vial

Ensayos de Fatiga, Mdulo Resiliente y Dinmico

Laboratorio #4

Profesor: Alumnos:

Carlos Wahr. Luis Osorio 2711067-3. Ignacio Elzo 2711021-5. Valparaso, viernes 29 de Junio de 2012.

Ensayo de Fatiga Tiene como objetivo, caracterizar el comportamiento de los pavimento asfalticos, frente a cargas repetitivas. En el laboratorio se ocupa un compactador de rodillo, y donde la rutina de compactacin depende de la altura de la probeta. Se utiliza como temperatura de mezclado 180 y temperatura de compactacin 170 Consideraciones. En Chile se utiliza el mtodo de compactacin Marshall que depende de la energa de compactacin. Para el ensayo se utiliza solo el ncleo de la probeta. La maquinaria utilizada para determinar el ensayo de fatiga es la viga de 4 puntos, Existen dos mtodos para su determinacin, esfuerzo controlado y deformacin controlada, en el laboratorio se utiliza deformacin controlada, debido a que es ms lento. El ensayo termina cuando se alcanza una rigidez del 50% de la rigidez inicial de la probeta, La frecuencia de ensayo es de 10 [hz] que representa una velocidad de un vehculo a 90 a 100 [km/h], con tres probetas se encuentra un punto de la curva. Se ocupa una fuerza sinusoidal La deformacin se encuentra desfasada por la propiedad viscoelstica de la capa asfltica.

Datos utilizados.
MEZCLA ASFLTICA D Strain 0,0003 0,000375 0,00065 0,0008 0,001 Microstrain 300 375 650 800 1000 Nf 208000 50000 8500 3100 1400

Donde Nf es la cantidad de ciclos de carga para alcanzar 50% de la rigidez.

Regresin en escala logartmica.

Curva de Fatiga Mezcla D

1000000 100000 10000 log (Nf) 1000 100 10 1 200 log()

y = 1E+15x-3,997 R = 0,9901

La regresin buscada corresponde a la siguiente ecuacin potencial.

Con el fin de comparar las distintas mezclas asflticas se busca el valor 6, asociado a 1000000 de repeticiones de carga.
Resultados 1.32422^15 -3,997 1000000 ciclos 191,515

k1 k2 Nf 6

[microstrain]

Sobre los Resultados: Para comparar con otras mezclas asflticas 6 mayor es mejor, debido a que significa que la probeta resiste mayor deformacin. Existe un factor de cambio, que sirve para relacionar los resultados del laboratorio con los trabajos de terreno, este factor vara entre 3:150. En el laboratorio se supone que la carga pasa siempre por el mismo lugar.

Modulo Dinmico Datos entregados:

MEZCLA ASFLTICA D Temp [C] -10 -10 -10 -10 -10 -10 4 4 4 4 4 4 21 21 21 21 21 21 38 38 38 38 38 38 54 54 54 54 54 54 Frequency [Hz] 25 10 5 1 0,5 0,1 25 10 5 1 0,5 0,1 25 10 5 1 0,5 0,1 25 10 5 1 0,5 0,1 25 10 5 1 0,5 0,1 IE*I [MPa] 17838 15073 12647 8437 7034 5615 11110 9047 7626 4786 3818 2034 4665 3332 2541 1247 901 406 1374 828 574 259 183 96 659 361 245 113 82 48 1,397940009 1 0,698970004 0 -0,301029996 -1 1,397940009 1 0,698970004 0 -0,301029996 -1 1,397940009 1 0,698970004 0 -0,301029996 -1 1,397940009 1 0,698970004 0 -0,301029996 -1 1,397940009 1 0,698970004 0 -0,301029996 -1 4,251351944 4,178195449 4,10198323 3,926162367 3,847231703 3,749370187 4,04572312 3,956518595 3,882313346 3,680012277 3,581874213 3,308414583 3,668824437 3,522723067 3,404988159 3,095891765 2,954848329 2,608488109 3,137984376 2,918164085 2,758819782 2,41365192 2,263352928 1,982048147 2,818967142 2,557416968 2,389603925 2,051948077 1,912228993 1,677764994 Log Fr Log IE*I

Grfico Logartmico del Modulo Dinmico en funcin de las frecuencias, para distintas temperaturas.

Mdulo dinmico en funcin de la Frecuencia de carga para diferentes Temperaturas

4.5 4 3.5 Mdulo Dinmico log(E*) 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 -3 -2 -1 0 1 2 Frecuencia log(Fr) T = -10 C T = 4 C T = 21 C T = 38 C T = 54 C

II. Explicar la metodologa utilizada para realizar la curva maestra de la Mezcla Asfltica, bajo qu criterio se basa este procedimiento? La metodologa utilizada para realizar la curva maestra se basa en una propiedad de los materiales viscoelsticos, conocida como principio de superposicin tiempo-temperatura, segn este principio, el comportamiento de un material a tiempos altos equivale al obtenido a altas temperaturas y bajas frecuencias de oscilacin. Los datos correspondientes a la posicin a la cual aparece el mximo en la tangente pueden ser correlacionados empleando una ecuacin del tipo:

Segn esto, los valores de los mdulos elstico y viscoso, obtenidos a una temperatura T0, pueden ser comparados con los valores de dichos mdulos obtenidos a otra temperatura T1, siempre y cuando, se lleve a cabo un desplazamiento en la escala de las frecuencias correspondientes a T0, en un factor de a(t) de acuerdo con la ecuacin y se corrijan los mdulos. As, los mdulos o la viscosidad compleja en T0 a una frecuencia f0 pueden ser empleados para calcular los valores que deberan tener a T1 con una frecuencia at f0; analizando ms profundamente este hecho es posible llegar a la conclusin de una reduccin en frecuencia (por ser a(t)<1, y por tanto f1<f0)

puede producir el mismo efecto en la mezcla asfltica que un aumento en la temperatura, ya que los nuevos mdulos calculados corresponden a una temperatura mayor (T1), lo cual establece el principio de superposicin tiempo-temperatura frecuencia.

Modulo Resiliente I.- Explicar brevemente los conceptos de densidad mxima compactada seca y humedad ptima. Describir brevemente los ensayos respectivos especificados en la norma chilena? Al compactar un determinado tipo de suelo la mxima densidad se alcanza para un nico valor de humedad del suelo, este valor mximo de la densidad seca alcanzada se define como densidad Proctor o Densidad mxima compactada seca (DMCS), mientras que al contenido de agua correspondiente se denomina humedad optima. Ensayos respectivos en norma chilena. Ensayo de Proctor Modificado. Norma: NCh 1534/2 of 1979. Este ensayo se establece para determinar la relacin entre la humedad y la densidad de un suelo compactado en un molde normalizado mediante un pisn de 4.5Kg en cada libre desde una altura de 460mm, con una energa especifica de compactacin de 267 J/cm3. Actualmente existen muchos mtodos para reproducir, al menos tericamente, en laboratorio las condiciones dadas de compactacin en terreno. Histricamente, el primer mtodo, respecto a la tcnica que se utiliza actualmente, se debe a R.R. Proctor el que es conocido como ensayo de Proctor estndar. El ms empleado, actualmente, es el denominado ensayo de Proctor modificado en el que se aplica mayor energa de compactacin que el estndar siendo el que esta ms de acuerdo con las solicitaciones que las modernas estructuras imponen al suelo.

II.- Explicar brevemente la definicin de Mdulo Resiliente. Aydese de un grfico en donde se muestre las deformaciones experimentadas por el suelo en funcin de la carga repetida. El concepto de mdulo resiliente: Hveem y Carmany en 1948 reconocieron que el mdulo dinmico de elasticidad para subrasantes es un parmetro de gran importancia para entender el agrietamiento (por fatiga) de las superficies de asfalto y que la carga monotnica podra no ser la adecuada para su determinacin. En 1955, Hveem desarroll el tema comportamiento resiliente de los pavimentos. l propuso la prueba del estabilmetro para caracterizar a las subrasantes. En la Universidad de California siguieron lo establecido por Hveem. Desarrollaron pruebas de carga repetida e introdujeron el trmino de mdulo resiliente. Este trmino fue completamente definido y especificado como la magnitud del esfuerzo desviador repetido en compresin triaxial dividido entre la deformacin axial recuperable y se representa como sigue:

Durante pruebas de carga repetida se observa que despus de un cierto nmero de ciclos de carga, el mdulo llega a ser aproximadamente constante y la respuesta del suelo puede asumirse como elstica. Al mdulo que permanece constante se le llama mdulo resiliente ver figura.

III. Para los resultados del ensaye en el suelo granular ajuste el modelo

Donde Mr: Mdulo Resiliente. = Esfuerzo Invariante. Y obtenga las constantes. Grafique y concluya acerca del comportamiento del material. Expresar Mr en [MPa].

Datos: Esfuerzo Invariante 420,9 427,8 448,5 483 517,5 552 317,4 324,3 345 379,5 414 448,5 213,9 220,8 241,5 276 310,5 110,4 117,3 138 172,5 207 27,6 34,5 55,2 72,45 89,7 Mdulo resiliente 10^3 172,802404 198,875919 220,067615 232,738557 234,292764 243,06901 175,038052 193,20966 201,166181 213,028713 221,073542 235,075676 145,11041 150,416916 151,728384 147,382361 207,77083 97,299584 104,64455 119,439155 138,09114 140,066447 79,1556728 116,790792 98,6249678 123,091195 120,885089

Regresin:

Modulo Resiliente v/s Esfuerzo Invariante

1000

Mdulo Resiliente (10^3 kPa)

y = 24,37x0,349 R = 0,836
100

10

1 1 10 Esfuerzo Invariante (kPa) 100 1000

Resultados k1 k2 24,37 0,3495

Se concluye que la relacin entre el esfuerzo invariante y el mdulo resiliente es lineal en una escala logartmica (relacin potencial) donde a mayor esfuerzo invariante aumenta el mdulo resiliente de los suelos granulares.

IV. Para los resultados del ensaye en el suelo fino ajuste el modelo bilineal y encuentre las constantes k1, k2, k3, k4, del mismo. El modelo bilineal viene dado por:

Datos: Esfuerzo Desviador(Kpa) 6,9 6,9 6,9 13,8 13,8 13,8 27,6 27,6 27,6 55,2 55,2 55,2 69 69 69 Mdulo resiliente 10^3 116,1909573 110,5060858 102,1768103 121,7575437 115,0431412 97,28929465 101,9861432 94,35413569 70,08544838 74,96180614 60,35887286 45,72507797 69,81403161 48,47054361 33,73151183

Regresin:

Modulo Resiliente v/s Esfuerzo Desviador

140 Modulo Resilente *10^3[Mpa] 120 100 80 60 40 20 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Esfuerzo Desviador [Mpa] y = -1.0954x + 120.9 R = 0.4168 y = -0.7012x + 99.055 R = 0.1146 Series1 Series2 Linear (Series1) Linear (Series2)

Modulo Resiliente v/s Esfuerzo desviador

140.0000 Modulo Resilente *10^3[Mpa] 120.0000 100.0000 80.0000 serie 3 60.0000 40.0000 20.0000 0.0000 0.0000 50.0000 100.0000 150.0000 Series1 Series2

Esfuerzo Desviador [Mpa]

Las pendientes de las curvas representan k3 y k4 respectivamente, luego el intercepto de las dos curvas respresenta k1 y k2 segn esto. Resultados Constante K1 K2 K3 K4

Valor 60174,7 55,4569 1095 701

Grfico Y X m1 m2

Luego reemplazando en las expresiones anteriores se obtiene:

IV.- Investigue acerca del tratamiento que se le da en la Gua de Diseo de Pavimentos EmpricoMecanicista AASHTO 2008 al mdulo resiliente para el caso de pavimentos flexibles y pavimentos rgidos. Cul es el modelo usado? En el valor de MR obtenido en laboratorio influyen diversos parmetros como: granulometra, angularidad de los ridos, densidad, presin de confinamiento, humedad y tensin aplicada. En terreno, este mdulo es influenciado, adems de los parmetros antes indicados, por el mdulo de la capa subyacente, que afecta su valor en mayor o menor grado segn el espesor de la capa granular. Por tanto, el mdulo en terreno queda con un valor diferente al mdulo que se obtiene en laboratorio, al cual se le denomina mdulo resiliente compuesto (MRC).

Con respecto al valor de la capacidad estructural de las capas granulares, existe una problemtica general de inconsistencia en el uso de parmetros entre las etapas de: diseo, especificacin y construccin de las mismas. Los mtodos actuales de diseo estructural de pavimentos, incluida la nueva Gua AASHTO 2008, utilizan como parmetro de capacidad estructural de las capas granulares, su MRC. Sin embargo, los materiales de estas capas se especifican para la construccin con el valor de CBR (California Bearing Ratio), granulometra y densidad. Y por otro lado, el control in-situ de las capas granulares se realiza tomando valores de densidad. La utilizacin del valor de CBR como capacidad estructural en la especificacin tcnica se debe a que la realizacin de este ensayo es mucho ms simple y econmica que la del ensayo del mdulo resiliente. Por este motivo existen diversas correlaciones entre CBR y MR, pero cada una de ellas fue determinada para escenarios puntuales y no pueden ser aplicadas para todos los casos. Adems, el CBR es un valor emprico que se puede interpretar como una medida relativa de resistencia al corte bajo condiciones muy particulares de carga, pero no representa el comportamiento real de las capas granulares. El procedimiento de control in-situ se basa en el hecho de que como estas capas son construidas con materiales especificados, tendran el CBR esperado si es que cumple con el mnimo de densidad exigido, que es el 95% de la Densidad Mxima Compactada Seca (DMCS). Tambin como control en la construccin, se pueden retirar muestras del material granular para realizar ensayos de CBR en laboratorio pero estos ensayos sirven para corroborar que el material utilizado sea el mismo que se especific no para evaluar cul es el mdulo resiliente compuesto de la capa granular. Por tanto, existe la necesidad de evaluar in-situ el mdulo resiliente compuesto de las capas granulares para comprobar el cumplimiento de la hiptesis de diseo estructural. *Obtenido desde METODOLOGA DE EVALUACIN IN-SITU DEL MODULO RESILIENTE DE CAPAS GRANULARES DE PAVIMENTOS FLEXIBLES CON EL DEFLECTMETRO DE IMPACTO LIVIANO, Alel Osorio Lird,, Guillermo Thenoux, Felipe Halles.