Es el recipiente en que se tiene depositado el material que va a ser transformado en la mquina.

Puede tener la forma de un cono o de una pirmide invertida. Normalmente posee una tapa, una mirilla, un agujero en la parte inferior para dar paso al material hacia el cilindro y un sistema para bloquear el paso del material hacia abajo.

SISTEMAS DE CALEFACCIN: Esta encargado de aportar calor por conduccin al material plstico. Trabaja en forma de ciclo cerrado, es decir, est en permanente chequeo y se ajusta automticamente cuando hay desviaciones. Es un sistema muy importante ya que de l depende en gran medida el trabajo repetitivo de la mquina. Partes que lo componen:

Resistencias: Son las encargadas de aportar el calor que genera el proceso de fusin del material plstico. Son de tipo banda y se encuentran apretadamente ajustadas a la superficie externa del cilindro.

Debido a la ineficiencia del proceso de conversin de energa elctrica a trmica, deben tener ayudas para recuperar parte del calor que se pierde. Termocuplas: Son las encargadas de poner en contacto a la resistencia con el sistema que las controla. No conducen calor, sino una seal en milivoltios que aumenta o disminuye en forma proporcional al aumento o disminucin de temperatura. Hay de varios tipos: J, K, V, etc.: es muy importante reemplazarlas cuando se daan por una del mismo tipo.

Dependiendo de cuantas hayan instaladas y de cuantos equipos de control se tengan, el cilindro va a estar dividido en 3, 4, 5 o ms zonas, ms 1 en boquilla. No leen la temperatura de la masa, sino la temperatura del cilindro en esa zona en particular, por tanto el material puede estar a una temperatura mayor de la que es registrada. Termoregulador: Es el equipo encargado de cerrar el ciclo o bucle de control De su nivel de precisin depende en gran medida el rango de variacin que va a tener la temperatura en el cilindro y el tiempo de respuesta a esta variacin.

BOQUILLA: Es la encargada de poner en contacto a la unidad de inyeccin con el molde para permitir el paso del interior del cilindro con la cavidad de moldeo.

Tipos: Boquillas Abiertas: -De flujo libre:

-Prolongada con precmara:

-De mezcla o filtro:

Boquillas de Cierre: -De vstago:

CILINDRO DE PLSTIFICACIN: Es bsicamente una barra perforada con un gran espesor de pared en cuyo interior gira y se desliza axialmente el tornillo. Debe poseer muy buenas propiedades de resistencia al desgaste sobre todo en el caso de trabajar con materiales reforzados.

Posee un agujero para entrada de material y en la parte delantera una rosca para la sujecin de la boquilla o del portaboquilla y a lo largo del mismo, agujeros para la instalacin de termocuplas.

TORNILLO DE INYECCIN: Zonas del tornillo:

-Zona de alimentacin: Tambin conocida como zona de transporte. Se caracteriza por tener un dimetro de raz pequeo y constante adems de una gran altura de filete. En esta zona, el material plstico en forma de grnulos o polvo es tomado por el tornillo debido a su movimiento de giro, siendo desplazado hacia adelante. Hacia el final de la zona se comienza a presentar la fusin de la masa, debido a la combinacin del calor generado por las resistencias y la friccin interna del polmero.

-Zona de compresin: Tambin conocida como zona de plastificacin o de transicin. Se caracteriza por tener un dimetro de raz variable y una altura de filete decreciente. En etsa zona se genera un alto esfuerzo mecnico sobre la masa debido al proceso de reduccin de volumen al que es sometida. Al final de ella se espera que la masa est casi 100% fundida y que haya comenzado el proceso de homogenizacin.

-Zona de homogenizacin: Tambin se le denomina zona de dosificacin. Se caracteriza por tener un dimetro de raz grande y constante, adems una pequea altura de filete. En esta zona se debe dar la fusin completa de material y se busca conseguir una masa fundida totalmente homognea.

Tipos de tornillo:

Vlvula antirretorno: Es la encargada de evitar que el material plstico tienda a devolverse durante el proceso de inyeccin. Se ubica en la zona delantera del tornillo y puede hacer parte de la punta. Existen bsicamente dos tipos de vlvulas de vlvulas antirretorno.