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Il Meccanico nel BOX per tutta la gamma 800cc Parallelo Questa sezione dedicata alla meccanica fai da te avanzata e ai consigli
tecnici sui guasti.
Pagina 1 di 3 1 2 3 > Strumenti della discussione 20-01-2009, 15:29 Cerca in questa discussione Valutazione: Modalit di visualizzazione #1 F800GS costruirsi una presa di corrente ausiliaria
emans
Mukkista in erba
ciao a tutti, oggi mi sono costruito un impiantino per attaccare il gps alla corrente della moto, sotto rele e fusibile gabbando il can-bus. Materiale necessario:cavo elettrico, rel da 12v 30A, faston femmine, fusibile da 10A con portafusibile. Procedimento: -smontare il coperchio del filtro/batteria -staccare la presa dell'accendisigari accanto alla chiave (vi servir per rubare la corrente sotto quadro) -ponticellare il filo del positivo dalla presa accendisigari ( quello rosso/verde)
-preparate con il faston il cavo che avete ponticellato con l'accendisigari e anche uno che va al negativo della batteria (io ci ho collegato anche quello negativo del gps -a questo punto avete tutti i collegamenti 1)positivo babtteria-fusibile-rel 2)negativo batteria-negativo accessorio(nel mio caso gps)-rel 3)positivo sottoquadro-rel 4)positivo accessorio-rel questo lo schema del rele
a questo punto i collegamenti sono cosi 30 collegamento al positivo della batteria/fusibile 85 massa (batteria o telaio) pref. negativo della batteria 86 alimentazione positiva derivante dall'accendisigari (sottochiave) 87 alimentazione positiva dell'accessorio/i questa l'immagine coplessiva dei cablaggi
ho voluto fare tutto st casino per avere gli accessori extra con alimentazione sottoquadro non utilizzando can bus. se quando spegnete la moto vedete che l'accessorio ancora alimentato, non vi proccupate perch si spegner dopo un minuto. spero di esservi stato utile ci
Ultima modifica di emans; 21-01-2009 a 07:58
20-01-2009, 16:15
#2
ziowill
Pivello Mukkista
20-01-2009, 17:27
#3
emans
Mukkista in erba
emanuele da roma
20-01-2009, 17:36
#4
lupetto51
20-01-2009, 17:37
#5
Panda
Piccante doc
io lo posterei anche nella sezione meccanico nel box complimentoni....... __________________ Momo in testa ben allacciato, faretti accesi anche di giorno....borse alu...SEMPRE !!
20-01-2009, 19:14
#6
emans
Mukkista in erba
per me va benissimo, come faccio a "copiarlo" pure li???? c' qualche admin che lo puo fare??? p.s. credo che a breve costruir un kit
20-01-2009, 19:17
#7
emans
Mukkista in erba
dimenticavo, solo il cavo can bus per gps 90 in bmw, non ho fatto i conti ma credo di aver speso circa 15
20-01-2009, 21:27
#8
RUSET
Mukkista
Sei un grande Emanele. __________________ il lavoro non mi spaventa ...................... il CONTO non vi spaventa.
21-01-2009, 09:07
#9
makako
Pivello Mukkista
a un profano potete spiegare cos'e' ma soprattutto cosa implica il can bus e perche' c'e' la necessita' di bypassarlo ? se per esempio compro l'adattatore presa bmw (dicesi hellas mi sembra) / accendisigari, e ci attacco il caricacellulare funziona ?
21-01-2009, 09:17
#10
Panda
Piccante doc
se per esempio compro l'adattatore presa bmw (dicesi hellas mi sembra) / accendisigari, e ci attacco il caricacellulare funziona ? lo trovi da bikerfactory Spina convertitore presa piccola tipo BMW a presa grande tipo Auto Euro 39,00 Grazie a questo rivoluzionario spinotto, che si applica alla presa piccola che in genere montata sulle moto BMW, potrai utilizzare tutti quei prodotti nati per la presa accendisigari dell'auto (caricabatterie per cellulari fotocamere e/o telecamere, ventilatori portatili, minicompressore ecc. ecc.) sulla tua moto, senza bisogno di nessuna modifica. articolo 94 B11 G500 http://www.bikerfactory.com __________________ Momo in testa ben allacciato, faretti accesi anche di giorno....borse alu...SEMPRE !!
21-01-2009, 09:33
#11
makako
Pivello Mukkista
pensavo che fosse suff. il : "Cavetto con presa accendisigari " 2892 AL65 G000
Registrato dal: 09 Sep 2008 ubicazione: ravenna
Universale Cavetto di ca. 10 cm. con prese di corrente. Utile per applicare e utilizzare gli accessori con presa accendisigari dell'auto alla presa piccola che in genere montata sulle moto BMW. Euro 10,80
Ultima modifica di mattia; 18-05-2009 a 15:14 Motivo: Quoting!
21-01-2009, 09:39
#12
21-01-2009, 09:39
#12
emans
Mukkista in erba
ciao Panda, siamo perfettamente d'accordo sullo spinotto. Io ho fatto questa modifica per non avere spinotti volanti quando vado in moto, facendo del fuoristrada sconsigliato avere spinotti volanti che si possono rompere o staccare con le sollecitazioni. Oltretutto con l'adattatore che dici tu hai una specie di torre.... Ultima considerazione, ho fatto questo lavoro anche perch cosi non ho cavi volanti in giro ed esteticamente piu bello.
21-01-2009, 09:47
#13
Panda
Piccante doc
X MAKAKO la differenza sta che il primo "fisso"...si applica direttamente allo spinotto della moto il secondo con una piccola prolunga come puoi vedere dalle foto regolati tu certo che 28.20 euro di differenza per un pezzetto di plastica sono tantini
ma tu (scusa se ti do del tu) devi mettere una seconda spina o ti serve solo l'adattatore?? __________________ Momo in testa ben allacciato, faretti accesi anche di giorno....borse alu...SEMPRE !!
21-01-2009, 09:48
#14
Panda
Piccante doc Quote:
adesso vediamo cosa vuole makako....se gli serve per off o solo per avere una seconda linea di alimentazione __________________ Momo in testa ben allacciato, faretti accesi anche di giorno....borse alu...SEMPRE !!
Ultima modifica di mattia; 18-05-2009 a 15:15 Motivo: Quoting!
21-01-2009, 10:11
#15
emans
Mukkista in erba
Aggiungo... con questo sistema puoi aggiungere tutte le prese che vuoi, 1 per gps,1 per ricarica tel, 1 per compressore, una per scaldamani, 1per..... se poi uno non vuole faticare va qui http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=1378 spende i suoi bei 33,24 eurini e ha fatto la stessa cosa ma vuoi mettere la soddisfazione di dire... "questo l'ho fatto io!!!"
21-01-2009, 10:11
#16
makako
Pivello Mukkista
Quote:
mi serve solo l'adattatore , i miei dubbi sono venuti fuori leggendo di gente che trova escamotage (si scrive cosi'?) per bypassare la presa originale canbus , e mi chiedevo quale fosse il problema (mancanza del fusibile ?!) poi vedendo i 28 euro di differenza tra il prodotto che mi hai indicato tu e quello che avevo visto io, mi e' venuto l'ulteriore dubbio che la differenza non fosse solo nella plastica ma che ci fossero differenze tecniche che mi sfuggivano. quindi fatemi capire che rischio c'e' nell'attaccarsi alla presa in dotazione (con o senza adattatori) senza fusibile ?
Ultima modifica di mattia; 18-05-2009 a 15:16 Motivo: Quoting!
21-01-2009, 10:15
#17
makako
Pivello Mukkista
Quote:
Originariamente inviata da emans Aggiungo... Questo pratico accessorio vi permette di collegare i diversi accessori elettrici come lampada per tenda, compressore o caricabatterie, al sofisticato CAN-Bus System della R1200GS. Fino a 5 utilizzatori per totali 15ampere di assorbimento possono essere impiegati senza che vengano disattivati dalla elettronica di bordo. DISATTIVATI ?!!! scusate ragazzi non sono pratico di elettronica e faccio confusione: da cio deduco che se prendo il mio bell'adattatore (vedi post sopra) e ci attacco il cellulare o carica stilo poi non funziona ?
Ultima modifica di mattia; 18-05-2009 a 15:16 Motivo: Quoting!
21-01-2009, 12:15
#18
emans
Mukkista in erba
se fai per esempio il colegamento alla luce di parcheggio (vedi prodotto th) il canbus si incasina e ti segnala un malfunzionamento, sto cacchio di sistema canbus non ha piu i buoni e vecchi fusibili, ma si fa l'autodiagnosi. Trovando qualche cosa che non va esattamente come dice lui si incasina e segnala errori. il lavoro originalmente lo avevo fatto solo attaccando direttamente alla batteria il cavo gps. funzionava benissimo, nessuna segnalazione di malfunzionamento, per a me non piace avere collegamenti elettrici sempre attivi (vedi anche la fama delle batterie bmw). chiedendo in bmw mi stato detto che la presa che abbiamo utilizzato non andava sotto il sistema canbus e quindi mi consigliavano di usare quella, la presa in questione ha uno spegnimento ritardato di un minuto per salvaguardare gli accessori collegati da uno spegnimento improvviso. da questa presa, il gps o altri accessori, NON prendono la corrente, perch la prendono direttamente dalla batteria. a questo punto entra in gioco il rel, il collegamento al spinotto sottochiave, serve SOLO ad attivare il contatto serio del positivo che da la corrente dalla batteria. spero di essere stato chiaro
21-01-2009, 12:32
bootsy
Mukkista in erba
ciao a tutti, scusate ragazzi,non trovo lo spinotto per collegamento gps sul gs 800,che dovrebbe essere vicino al canotto Qualcuno me lo sa indicare con precisione,per cortesia? Altra cosa,in bmw mi dicono,che la centralina POTREBBE non riconoscere il navigatore,se non quello BMW,....io montero' il garmin 2650 che era di alfred,ed oggi fuori produzione,qualcuno ferrato in materia sa dirmi se funzionera' correttamente? o devo attaccarlo direttamente alla batteria,per forza di cose ? Grazie in anticipo cia ooooooo __________________ KTM ADV 990 R 'O9 ex HP2 E ' 06
21-01-2009, 14:47
#20
emans
Mukkista in erba
lo spinotto che dici lo puoi vedere nella prima foto sopra il portafusibile, chiuso con un tappino, nella foto tre ci ho poggiato le dita sopra. per quanto riguarda la compatibilit con il tuo gps credo che non si possa fare perch il cavo LORO bmw solo per il LORO gps del LORO catalogo, quindi credo tu debba risolvere il tuo problema con questa discussione
05-02-2009, 15:44
bootsy
Mukkista in erba
collegato gps a presa can bus,con apposito cavo bmw. il garmin 2650 funziona da DIO. lavoro pulito ed efficace. grazie a emans di tutte le delucidazioni
p.s molte volte bmw racconta la storia della compatibilita' SOLO con suoi prodotti,ma evidentemente.....lo fa per VENDERLI. (poi va detto che il garmin 2650 era praticamente il bmw navigator II) secondo me quella presa funziona con tutti o quasi i gps,ragazzi. leggendo attentamente anche siti britannici e tedeschi(solo se tradotti...sigh)e' chiaramente
leggendo attentamente anche siti britannici e tedeschi(solo se tradotti...sigh)e' chiaramente indicato che casa madre ipotizza utilizzo presa can bus APPOSITAMENTE PER GPS,il che non esclude che poi uno ci possa attaccare faretti,e quant'altro. ciaooooo __________________ KTM ADV 990 R 'O9 ex HP2 E ' 06
05-02-2009, 17:32
#22
emans
Mukkista in erba
grazie boosty, ma non ho capito hai comprato la canbus bmw o hai fatto il ponticello???? io ho deciso di fare tutto sto casino per due ragioni: 1) braccino .... 90 per la presa che dovevo oltretutto modificare un po mi rodeva 2) perch leggendo su vari forum la canbus ogni tanto si ingrippa!!! __________________ F800GS
Ultima modifica di emans; 05-02-2009 a 17:40
05-02-2009, 21:03
#23
MagnaAole
Mukkista doc
emans, braccino o non braccino, a volte certe lavoretti si fanno anche per il gusto di poter dire m "me li sono fatti da me", per soddisfazione personale; tra una settimana penso che avr anch'io qualcosa da condividere con voi, sto ultimando e sett prox vado di verniciatura; In questo caso il risparmio sar pi sostanzioso: circa 90 euro contro i 258,62 di listino (Touratech) __________________ - Marco - Garelli 6 marce [1.1]70 cc, DOHC MultiBooster Evizzato, desert camouflage
06-02-2009, 07:44
#24
gigioski
Pivello Mukkista
Emans il Mcgiver di Qde!!! __________________ :::: Gigioski :::: [ CAVAOCI OFF-ROAD TEAM ]
06-02-2009, 09:44
#25
emans
Mukkista in erba
grazie troppo gentili ma se a questo punto proponessimo ai wb di aprire una sezione "questo l'ho fatto io" divisa per stradali, enduro e touring?????
Registrato dal: 02 Apr 2008 ubicazione: roma
comunque sto lavorando anche per la costruzione di una trousse SERIA da tenere sulla nostra moto questo il link alla discussione principale http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=205309 __________________ F800GS
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