ESTUDIO TECNICO Y PRACTICO YAMAHA «XJ 600 S DIVERSION» TIPO 4 BR - MODELOS 1992 y 1993 Lejos dela tendncia "retro" de is motes “basicas, la Diversion surge como un model ruave, gracias ala tecnologia slegide para ‘su cancepeien (Pot RB) ‘Agradecemos a la firma importadora Yamaha motor France la eficaz ayuda que nos ha prestado en la realizacién de este estudio. <3.Inanhiien 91earail alll A INRA SHGAS IS SA Quisiera una moto simple, poivalonte, enfin, un poco somo so haclan en mis tiempos, pero que no se pare tora a las do hace 10 anos, zes posible?” "Por su puesto -respondi el serer Yartaha-. Con ia Diversion Toda es posibi’. Bien pensado, no estamos tan lejos de la verdad, ya que Yamaha ha quero docmarcarse un poco de la tondencia actual de los constructores a toner dentro de fu gama una moto ala que kamar “bésica”, Ante todo, Diversion no resurge del pasado, pero conserva cier~ arentesco con 10s modelos de su marca. Hay que ‘Observer que, antes de recibir el nombre comercial Diversion para la gama 198, a mediados del segundo semestre de 1001 despuss de su presentacion y en su primer ato de comereiaizacion, Ia moto fue presenta- Ba go e nornbra de XJ 600 § Diversion. XJ es una fespece dé denomnacion de origen, ilizada por Yamana y aplicada a partir de febrero’ de 1960 junto con la XJ 650, XJ son dos letras que resumen por si mmismas un espiitu do familia Un espity de familia caractorizado por la famosa XJ ‘900, Sin embarga, ls Diversion tiende a desprenderse ‘de esa imagen un poco “austera” y a granjearse [a Conianza de una clentela que no est seducica por la potencia de las 600 en los tipos mas deportes, sino fue no tiene reparas en montar maquinas celativan te antiguas. O, on la categoria de las 600, e8 dtl, por fo dacr imposible, encontrar una maquina que, mate riando las caracterstcas de la XJ (ablidac, factidad, ‘implied, ..) pueda desmarcarse del lote cotcieno {de motos ‘sin asemejarse a un paviente lejanc. Ash pues, podemos decir sin reparos que tenemos una mote nueva ! eon una nueva estética y que ve apiica- {Hae Ine eoluciones tecrelégicas que permten habier ce tuna innevacion dentro da esta categoria, En materia de innovacién, Yamaha no se quede atrés, puesto ue justo un afo antes de salir al merca- {0 la Diversion, Yamaha ya nos propuso a famosa ‘TDM y, para la ocasién, cred dantro de su gama 2! huevo tise de modelos ‘cenortives. Y, mas reciente: monte con '@ GTS 1000, ha apotado al mundo de la eto nuevas referencias en ol Ambito ds la parte cco La Diversion tiende puss @ desempolvar la imagen de las motos poivalentes, que a menudo se confunde con la idea ce rusticides y velocidad jas; as, los resu tados de las ventas ralejan que es amplamente soli fad. Entre los argumentos mas sdlidos estan su pre io, que. puede parecer inisorio a la vista de. sus prestaciones, La motorizacién consiste simplemente en JF clindros en linea, Insprada en la técnica de los mo: totes Genesis, acompatada de un sistema de retige- = PRESENTACION — Ene! anscuso fl eeu reste de 1997 se Daron mocet> 1982) do concep fin sinpa pro ‘ue, a pes de to, incye ver Ses tmanclepene ‘como ir renacisn ol Bogie ret, aiestio te be mo teres “Garoas" o (spare io con una combine: "mono ooo. cn spare pests Ensu verti ae 1903, a Dversion Ive inoorparaoo dhe olga ur core aco de esbeza do Travail ma voivene con arta (ade ae on sus fence ote RMT,racién por ao, La incinecién de los clindras os de 35° hacia adelante, permitianco optimiza’ a la vez el fun- cioramiento de los sistemas de admisién y de escape. Esta arientacién del motor favorece igualmente la baja a del centro de gravedad. El sisteme de suspensién f¢ ol migmo aplicedo en le TDM, donde la principal ca- racterfstica os que la flacion inferior esta directamente Uunida al brazo oscllante, La comodidad en la conduc clén sigue presente, ya que el plcto se encuentra pro tegido por un carenado de cabeza de horquil Tras ser presentada en julo de 1991, la Diversion se cempezé a comercalzar durante el segundo semestie dal mismo af. Esté cisponible en rojo y en azul, con ft 4B8-000101 como primer n.* de serie del cuadro en Frané El modelo de 1983 conserva en su conjunto las ot ractersticas del modelo 92, oon fa salvedad importante {de qua al carenado de cabeza de horgulla se ha visto rmodificado para adquiir una forma mis estizada. La {gama 99 tiene coma primer nlmero de setie del cua {ro 8] ABR-38101, Por lo que a los colores se refers, ‘se mantione el rojo acompariade de un violeta y un verde botalla muy betinico, - PRESENTACION - vasa 9408 oensione Nuovo carenaco ce cabecs db hor (ila pare of medio 98° face une Tor erteccin y afade une ent de ate itera! que contujo 2 Lina maior rfigeraion dei motor (row sn unc oe net i vaiosmeta, a euentarevatucones, "yenive ambos fs be estes co es ‘St de acolo oe