Mobil Mining Coolant ESI (Servicio Extendido)

Refrigerante Anticorrosivo para Motores de Equipo Pesado

Caractersticas y Beneficios
Mobil Mining Coolant es la mezcla de un producto concentrado convencional f rmula completa, de Intervalo de Servicio Extendido ESI, prediludo 50/50 con agua blanda de buena calidad. El producto est diseado para eliminar la carga inicial de aditivos suplementarios en los vehculos nuevos o recargados. El producto puede ser utilizado en todos los vehculos con aplicaciones de trabajo pesado, especialmente en los Equipos Mineros y de Trabajo Industrial (Off-Road).

Bajo contenido de Silicatos. No requiere adicin de Aditivos Suplementarios. Muy bajo contenido de slidos disueltos. Excelentes Aditivos Anti-incrustantes. Sin contenido de Fosfatos. Formula Universal: Aplicaciones en Equipos Pesados, Industriales, Militares y Automotores.

Propiedades
Aspecto Color pH Gravedad Especfica, 20 C Densidad, Kg/gl Alcalinidad de reserva, ml C Punto de Ebullicin, Lquido Purpura 10.5 0.5 1.066 0.05 4.0 Min. 3 Min. 107

Aplicacin
Para asegurar el xito en el uso del MOBIL MINING COOLANT, el sistema debe ser drenado y enjuagado antes de su aplicacin. MOBIL MINING COOLANT es un producto premezclado listo para usar. Para asegurar el nivel de concentracin adecuada de los inhibidores de corrosin y de la proteccin contra la ebullicin - congelamiento, no aada agua o mezcle con otros Refrigerantes desconocidos.

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Con MOBIL MINING COOLANT no hay necesidad de utilizar una carga inicial de aditivo suplementario o precarga en el filtro de agua. Esta nueva t ecnolog a de r ef r ig er ant e, MOBIL MINING COOLANT - ESI, un Refrigerante Premezclado con agua blanda al 50% " Listo para Usar ", cumple con las Norma ASTM D-6210, TMC RP 329/330, y contiene un paquete de inhibidores de corrosin basado en el bajo contenido de silicato, sin fosfatos, y con la tecnologa nitritos y / o nitrito - molibdato y debe ser utilizado como viene tal cual en sustitucin del agua. Por lo general, (un ejemplo de la recomendacin de Cummins Engine Company), las recomendaciones para el cambio de refrigerante con la tecnologa del tipo ESI, ya no se basa en los k i l m e t r o s ( millas) u horas de uso. Las nuevas pautas para el cambio del refrigerante aplican slo cuando se contamina a tal punto, que ya no puede proteger el sistema de refrigeracin. Los elementos de este tipo de t ecnolog a de r ef r ig er ant e, (Mobil Mining Coolant ESI), son los siguientes:

Refrigerante para Equipo Pesado completamente formulado, que no necesita precarga de SCA (Aditivo Refrigerante Complementario);

- Mantenimiento enfocado en torno a un sistema estricto de reposicin, (siempre reponer con el Refrigerante MMC ESI), para controlar l o s componentes qumicos del refrigerante con una menor dependencia de los anlisis fisicoqumicos; - El uso de un refrigerante para Equipo Pesado de formulacin completa, (MMC - ESI), se traduce en un mantenimiento del sistema de enfriamiento mucho ms simple, seguro y confiable, independientemente de la qumica del aditivo refrigerante recomendada por los diferentes fabricantes de motores, OEM; - La utilizacin de un Refrigerante que cumple con las Normas TMC RP 329/330 o ASTM-6210, (MMC - ESI), elimina la precarga ya que contiene el aditivo correcto para proteger el sistema de refrigeracin del Equipo Pesado; - Los programas ESI asumen que el cliente har la reposicin correctamente en el sistema de refrigeracin con Refrigerantes del tipo adecuado, (MMC - ESI), y es FUNDAMENTAL mantener el nivel adecuado del paquete de inhibidores de corrosin del Refrigerante Original, (reponer siempre con el MMC ESI), al igual que la concentracin de glicol; - Ya no es necesaria la adicin frecuente del SCA, lo que proporcionaba un cierto margen de seguridad contra la prdida de proteccin de los inhibidores, pero se tena el problema de la sobrecarga de los productos qumicos.

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Cumple o supera los requisitos de las siguientes Normas

Equipo Pesado ASTM D-4985, D-6210 GM 1899M SAE J1941 Cummins 14603 y 90T8-4 Kenworth R026-170-97 Ford New Holland WSN-M97B18D RP-302A y RP-329 Consejo de Mantenimiento, Asociacin Americana de Camioneros Peterbilt 07-06773 Detroit Diesel 7SE298 Freightliner 48-22880 W hite / GMC Div. Volvo Mack, PACCAR Caterpillar Heavy Duty Coolant John Deere H24A1 Navistar-International (CEMS B-1, Type I-II) GSA CID A-A-52624 Dresser Waukesha, S-7610-2 ASTM D-4985, D-6210 Equipo Liviano ASTM D-3306 ASTM D-4340 CSMA SAE J1034 GM 1825M FORD ESE-M97B44-A la Seccin 3.1.1 y 3.1.2 Chrysler MS 7170 la seccin A y B 1-4

GSA AA-870

Heavy Duty Automobile Manejo ASTM D-4985, D-6210 ASTM D-3306 GM 1899M ASTM D-4340 SAE J1941 CSMA Cummins 14603 & 90T8-4 SAE J1034 Mantenga el recipiente cerrado. En caso de derrame, limpiar tan pronto como el producto se Kenworth R026-170-97 riegue. Enjuague los derrames pequeos conGM 1825M derrames grandes, recoger en agua. Los Ford New Holland FORD ESE-M97B44-A Section 3.1.1 &3.1.2 tambores para suW SN-M97B18D adecuada eliminacin. Elimine o recicle de acuerdo a las RP-302A & RP-329 Manteinance Council reglamentaciones locales. Para ms informacin sobre la salud y la seguridad, consulte la Am erican Truck Assoc. Hoja de Seguridad del Mobil Mining Coolant - ESI. Peterbilt 07-06773 Detroit Diesel 7SE298 * Consulte 48-22800el manual de servicio de su Equipo, para determinar el mantenimiento Freightliner siempre W hite/GMC Div. Of Volvo recomendado correspondiente. Mack, PACCAR Caterpillar Heavy Duty Coolant John Deere H24A1

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