TITULACION: PATRN PARA NAVEGACIN BSICA FECHA: 19 DE ENERO DE 2010

1) La parte el casco de la embarcacin que queda por encima de la lnea de flotacin recibe el nombre de: a) Obra viva. b) Superestructura. c) Obra muerta. d) Amurada. 2) Los imbornales de las embarcaciones son: a) Aberturas practicadas en el forro exterior y en los mamparos laterales de la superestructura para permitir la entrada de luz y aire al interior. b) Aberturas practicadas en las cubiertas para permitir el paso de los palos que soportan las velas. c) Aberturas practicadas en el forro exterior para permitir la salida del agua depositada en la cubierta. d) Aberturas practicadas en las cubiertas para dar paso a las mercancas, provisiones y pertrechos. 3) Una pieza de hierro con forma cilndrica y provista de un reborde en la parte superior para que no se zafen los cabos, que se coloca en los muelles para hacer firme los cabos de amarre de los buques, se denomina: a) Bita. b) Muerto. c) Noray. d) Cornamusa.

4) Cmo se denomina la diferencia entre el calado de popa y el calado de proa? a) Asiento. b) Alteracin. c) Calado medio. d) Reserva de flotabilidad.

5) Qu se entiende por capear el temporal en una embarcacin a motor? a) Poner una amura a la mar con la mxima potencia del motor para mantener el rumbo. b) Poner una aleta la mar con la mxima potencia del motor para escapar del temporal. c) Poner una amura a la mar con la mnima velocidad que permita el mantenimiento del rumbo. d) Poner una aleta la mar con la mnima velocidad que permita el mantenimiento del rumbo. 6) En el equipo obligatorio de seguridad para las embarcaciones autorizadas para navegar en la zona 5, estn incluidos los aros salvavidas? a) No, no lo estn. b) S, uno para cada tripulante autorizado. c) S, dos, uno en la banda de babor y otro en la de estribor. d) S, slo uno, con rabiza de 25 metros de larga. 7) La maniobra de aproximacin para efectuar un remolque debe hacerse: a) Con poca arrancada y haciendo que el buque que lance las amarras quede a barlovento del que las recibe. b) Con poca arrancada y haciendo que el buque que lance las amarras quede a sotavento del que las recibe. c) Ambas embarcaciones, la que lance las amarras y la que las recibe, deben estar aproadas a la mar. d) Ambas embarcaciones, la que lance las amarras y la que las recibe, deben estar apopadas a la mar. 8) Por dnde se debe recoger a un nufrago? a) Por la proa. b) Por el costado de barlovento. c) Por el costado de sotavento. d) Por la popa. 9) Si vamos al timn y recibimos el aviso de hombre al agua, qu debemos hacer?. a) Mantener el timn a la va y dar marcha atrs. b) Meter el timn a la banda contraria por la que cay el nufrago. c) Meter el timn a la misma banda por la que cay el nufrago. d) No importa lo que haga con el timn; lo nico que debe hacer es parar el motor.

10) Si queremos obtener el mejor rendimiento de la embarcacin y del motor fuera borda, la distribucin de los pasajeros a bordo debe ser tal que la embarcacin navegue: a) Ligeramente apopada. b) Ligeramente aproada. c) No importa la distribucin de los pasajeros. d) Con calados iguales a popa y a proa. 11) Una enfilacin es a) La distancia entre dos puntos notables de la costa. b) La prolongacin de la lnea que une dos puntos. c) La referencia visual de otra embarcacin. d) La distancia a otra embarcacin. 12) La velocidad de una embarcacin se mide en: a) b) c) d) Millas nuticas. Nudos. Yardas. Brazas por hora.

13) En caso de visibilidad reducida por la niebla: a) b) c) d) Navegaremos a velocidad reducida y muy atentos a la mar. Sin mayores precauciones. Parar y esperar que mejore. Navegar

14) Las rompientes son: a) b) c) d) Zonas del mar de poca profundidad donde rompen las olas. Zonas donde se puede hacer surf. Zonas para saltar con las motos acuticas Los muelles donde se estrellan las olas

15) Orincar un ancla es: a) b) c) d) Colocar en la cruz del ancla un cabo y un boyarn Preparar el ancla para fondear Giro que da el barco fondeado Subir el ancla a bordo

16) Si escuchando el parte meteorolgico, nos dice que la presin baja y la temperatura sube, lo ms probable ser: a) b) c) d) La situacin meteorolgica mejorar. La situacin meteorolgica empeorar. No tendr ninguna influencia, se mantendrn las condiciones actuales. Es probable que haga sol.

17) Cuando se compruebe el nivel del electrolito en una batera deber de realizarse. a) Rpidamente para no alterar la carga. b) Con precaucin, por los gases y el electrolito. c) Desconectando los bornes. d) Desconectando solamente el borne positivo. 18) Si notamos excesiva vibracin en un motor fuera borda, puede ser debido a.. a) Mala conexin en el sistema de arranque. b) Falta de refrigeracin en el motor. c) Que el anclaje este flojo. d) Falta de combustible en el tanque. 19) Qu precaucin tendremos antes de la puesta en marcha de un motor? a) Que este se encuentre desembragado. b) Ninguna en especial. c) Meter el timn a la banda contraria al muelle. d) Que los pistones estn en el punto muerto bajo. 20) Una embarcacin consume 20 litros de combustible navegando a una velocidad de 10 nudos. Si la embarcacin dispone de un depsito de combustible con una capacidad de 500 litros, qu autonoma, en horas de navegacin, tendremos si mantenemos una velocidad de 5 nudos?. a) 100horas b) 200 horas. c) 50 horas. d) 150 horas. 21) Los deportes nuticos, se pueden practicar a una distancia mnima de la playa de : a) b) c) d) A 50 metros de los baistas mas alejados de la orilla. A 200 metros de la playa. A 100 metros de la playa A cualquier distancia.

22) El seguro obligatorio de responsabilidad civil, es obligatorio para las embarcaciones deportivas: a) b) c) d) De ms de 6 metros de eslora. Las de ms de 10 mts. de eslora que naveguen en lagos o pantanos. Las mayores de 4,5 mts. de eslora que naveguen solo a vela. Solo es obligatorio para embarcaciones con motor de ms de 50 C.V

23) Buque con capacidad de maniobra restringida significa: a) b) c) d) Que la tripulacin es poco experta. Que tiene el timn estropeado, y gobierna mal. Que debido a su actividad, tiene reducida su capacidad de maniobra. Que le queda poco combustible, por lo que debe moverse lo menos posible.

24) El Reglamento de Rumbo y Gobierno se aplica: a) b) c) d) Solo cuando haya peligro de abordaje. Cuando haya niebla Desde la puesta a la salida del sol En cualquier condicin de visibilidad.

25) Se considera buque que alcanza: a) El que navega a ms velocidad. b) El que se aproxima a otro buque viniendo de una marcacin mayor de 112,5 grados por cualquiera de las bandas. c) El que se aproxima a otro, con riesgo de abordaje, sea cual sea su marcacin. d) El buque que tenga mayor tamao, si a la vez navega a ms velocidad. 26) Vemos un buque que navega a vela, y lleva a proa un cono con el vrtice hacia abajo, significa: a) b) c) d) Que est navegando cerca de un bajo. Que est preparndose para fondear. Que tambin navega a mquina. Que est reduciendo su velocidad.

27)Vemos un buque que muestra una seal consistente en dos conos unidos por sus vrtices en lnea vertical, y adems un cono con el vrtice hacia arriba, ser: a) Un buque de trabajos submarinos, con buzos trabajando en el agua. b) Un pesquero al cerco, con el aparejo extendido ms de 150 metros. c) Un pesquero recogiendo el palangre. d) Un buque oceanogrfico recogiendo muestras.

28) Vemos un buque que nos muestra tres luces rojas, significara: a) b) c) d) Un buque pesquero visto por babor. Un buque sin gobierno. Un buque con capacidad de maniobra restringida. Un buque de prctico.

29) Dos buques de propulsin mecnica navegando de vuelta encontrada, con riesgo de abordaje, maniobrarn.... a) b) c) d) Cayendo ambos a su estribor. Cayendo uno a estribor y el otro a babor Pararn ambos El buque de menor eslora gobernar para dejar paso al otro

30)Las reglas relativas a luces debern cumplirse: a) b) c) d) Desde las 8 de la tarde a 8 de la maana. Durante las 24 horas del da. Por la noche solamente. Desde la puesta de sol hasta la salida y siempre que sea necesario.

31)Vemos de noche, dos luces todo horizonte, roja la superior y blanca la inferior. Se tratar de: a) b) c) d) Embarcacin en servicio de practicaje. Pesquero parado. Varado. Lancha de prctico fondeada.

32) Navegando con niebla, omos dos pitadas largas consecutivas, a intervalos de 2 minutos, nos indicar que es: a) Un buque de propulsin mecnica navegando. b) Un pesquero. c) Un buque de propulsin mecnica parado y sin arrancada. d) Un buque sin gobierno. 33) La Llamada Selectiva Digital utiliza en el trfico de Socorro: a) Canal 70 b) Canal 53 y 9 c) No utiliza ningn canal, solo internet. D) Solo es un canal privado de comunicacin. 34) Las estaciones terrestres del Servicio Mvil Martimo, se denominan: a) b) c) d) Estaciones de salvamento. Centros de coordinacin. Estaciones barco. Estaciones costeras.

35) El Nmero de Identificacin para el Servicio Mvil Martimo? (MMSI) a) Es un n de 7 cifras que identifica los aviones de salvamento. b) Es un n de 4 letras o nmeros que identifica a un buque. c) Es un n de 9 cifras que identifica a una estacin barco o a una estacin costera. d) Tiene 5 cifras, y se utiliza para las comunicaciones privadas entre barcos. 36) Para la instalacin en una embarcacin de un equipo transmisor de radiocomunicaciones de uso martimo, deber obligatoriamente de disponer de una licencia expedida por: a) b) c) d) Una empresa colaboradora de la Administracin Martima. La Direccin General de la Marina Mercante. La Direccin General de Pesca. Un club nutico

37) Al acercarnos a un puerto del Cantbrico, encontramos una boya en forma de castillete de color rojo con una ancha franja horizontal verde, significa: a) b) c) d) Peligro aislado Que no se debe acercar a menos de 25 metros Boya de bifurcacin con canal principal a estribor. Boya de bifurcacin con canal principal a babor.

38) Las marcas cardinales se utilizan para: a) b) c) d) Para designar un peligro aislado. Para indicar el lado por el que se debe pasar para evitar un peligro. Para sealar la presencia de una bifurcacin. Para sealar zonas de vertidos.

39) Navegando de noche, vemos una luz blanca que da grupos de tres destellos cada diez segundos, indicar: a) b) c) d) Peligro aislado. Que estamos navegando por un canal. Marca cardinal este. Marca especial.

40) Navegando de da, vemos una boya, cuya forma y color no se diferencian bien, pero que tiene como marca de tope, dos esferas negras superpuestas, indicar: a) b) c) d) Bifurcacin de un canal. Zona prohibida a la pesca. Peligro aislado rodeado de aguas navegables. Lugar donde se pueden depositar residuos.