INGENIERIA VIAL: encargada del diseo geomtrico de calles y caminos; y de las (ASV) auditorias de seguridad vial que determinan

la existencia de (TCA) puntos negros o crticos en las calles y carreteras, es decir, aquellos lugares de alta concentracin de siniestros viales en un determinado perodo de tiempo, o donde es posible prever que puedan ocurrir accidentes en forma frecuente y reiterada. Las auditorias se pueden hacer en tres fases: * durante la etapa del proyecto (para evitar los puntos negros), en la construccin (para ir evaluando y corrigiendo los puntos crticos) y luego de terminada la obra vial (como una forma de contralor o seguimiento). El estudio que se hace es cuantitativo, porque se trata del estudio estadstico de una cierta cantidad de siniestros viales que se producen o pueden llegar a producirse en un mismo lugar y durante un tiempo determinado; y cualitativo, porque permite extraer y catalogar determinados patrones accidentolgicos como ser por ejemplo zonas del camino que favorecen o inducen a colisiones frontales; o provocan la salida de los rodados de la cinta asfltica; o intersecciones que favorecen las colisiones laterales por no brindar al automovilista un buen ngulo de visibilidad y perspectivas de cruce (y en lo que hace a esto ltimo, recuerden en cuntas intersecciones de su ciudad ocurre esto); etc.2. A propsito de este tema ms adelante comentaremos un fallo del Tribunal Supremo Espaol3 en el que dicho Alto Tribunal ratific su doctrina anterior que postula la responsabilidad del Estado en los puntos negros de las carreteras. Las auditorias de seguridad vial revisten notable importancia en la tarea de prevencin que debe llevar adelante la autoridad competente, y puede segn el caso servirle como instrumento para atenuar su responsabilidad en juicios en que sea demandada por algn defecto en el diseo o mantenimiento de la va;
el Dr. Martn Diego Pirota. Abogado Especialista en Derecho de Daos (Universidad de Belgrano Argentina y Universidad de Salamanca Espaa). Web site del autor: www.martindiegopirota.com.ar - Texto de la disertacin brindada en el I Foro Internacional de Trnsito y Transporte Terrestre realizado en la Corte Superior de Justicia de Guayaquil (Guayaquil Ecuador / 16 y 17-09-05).
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