Apostila Hidráulica

UNIVERSIDADE DE MARLIA
FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL 5 TERMO
DISCIPLINA: HIDRULICA PROF. MRCIO LUNARDELLI
UNIMAR UNIVERSIDADE DE MARLIA HIDRULICA
FEA FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA PROF. MRCIO LUNARDELLI
1. REVISO DE FENMENOS DE TRANSPORTE 2. CONDUTOS SOB PRESSO INTRODUO Denominam-se condutos sob presso, ou dutos forados, as canalizaes onde o lquido escoa sob uma presso diferente da atmosfrica. As sees desses condutos so sempre fechadas, e o lquido escoa enchendo-as totalmente; so em geral de seo circular, porm em casos especiais, como nas galerias das centrais hidreltricas ou nos grandes aquedutos, so usadas outras formas. INTERPRETAO GEOMTRICA DO TEOREMA DE BERNOULLI A expresso de Daniel Bernoulli admite uma interpretao geomtrica muito simples que permite transformar as relaes de energia em relaes de altura. Efetivamente, todos os termos da equao tm dimenso linear, pois: z Cota da partcula acima do plano de referncia. P/ Presso existente nesse ponto, expressa em altura do lquido. # Denominada altura piezomtrica, que corresponde a altura de uma coluna liquida de peso especifico "", capaz de equilibrar a presso " P ". V2/2g Altura representativa da velocidade de que est animada a partcula. * Essas grandezas lineares so denominadas cargas, e sua soma chamada: carga total ou efetiva A soma:
P Z +
VH
Define-se a altura H de um plano acima do plano de referncia, denominado: PCD ou PCT, plano de carga dinmico ou plano de carga total, respectivamente.
P V1 2 g
( P
P1
L E V2 2 g L P
( L
I N
I A
C O T A P IE Z O M T R IC A
( L
I N
I E
Z O
I C
Z1
P2
Z2 P L A N O D E R E F E R N C I A
Observaes: a) a posio do plano de referncia arbitrria, mas o plano dinmico deve ser especificamente determinado em cada problema, pois as grandezas P/ e V2/2g so prprias das condies de movimento. b) linha piezomtrica (LP) ou presso ou greide hidrulico, fica acima do conduto, a uma distncia igual presso existente, expressa em altura de lquido (P/ ), indicado em cada ponto o valor dessa presso. * LP a linha que une os extremos das alturas. linha de energia (LE) fica V2/2g acima da LP e lhe paralela, dada a constncia da velocidade. a altura (z+P/ ) , por alguns, denominada de altura potencial, mas em geral d-se-lhe o nome de cota piezomtrica. A figura abaixo representa uma canalizao de seo constante sensivelmente retilnea, na qual o movimento controlado por um registro em 4. Se o registro fechado, a gua sobe nos piezmetros instalados em A,B e C, at a cota da superfcie da gua no reservatrio, porm abrindo aquele registro, estabelece-se um regime permanente e uniforme, pois sendo constante a seo do conduto, mantmse a velocidade do escoamento.
C
p e r d a d e c a rg a
Se no houvesse perda de energia, a gua subiria at a mesma altura em todos os piezmetros, ficando abaixo do nvel do reservatrio de uma distancia igual a V2/2g, mas na realidade, devido s resistncias que se opem ao movimento, a altura da gua nos diversos piezmetros vai diminuindo, e pode-se constatar experimentalmente que a linha que une os extremos das colunas piezomtricas uma reta . Aplicando-se BERNOULLI s diversas sees do conduto, obtm-se : P V P V H Z1+ 1 + = = + h 2 2p + h 11p Z 2 + 2 + 2 X g 2 X g 1 2 Dado o paralelismo da LP e LE, a perda de carga entre duas sees quaisquer igual diferena das respectivas cotas piezomtricas, o que se pode constatar pela aplicao da equao de Bernoulli: P Z1+ 1 + 2 1 E sendo 1 e 2 V1 = V2 h (p1 =
2 1 + g 2 2
V P
V + h 2 (p1 , 2 g
, 2 )
hp(1,2) = hp1 - hp2 = P 1 ZZ+
P +
Cota Piezomtrica
FRMULAS FUNDAMENTAIS DA PERDA DE CARGA

v1 2 P g P C D h p
L E v2 l A A Z
1
2 g L P P2
s e o
B Z W s e n
Para determinar a expresso geral da perda de carga (igual energia perdida por unidade de peso): * Considera-se um prisma lquido AB, de seo transversal A e comprimento l, que se desloca com movimento uniforme no interior do conduto, sobre ele age a gravidade e as presses P1 e P2 nas suas faces extremas. * Com permetro X, escreve-se a equao de equilbrio:
Componente do Peso Segundo o Eixo do Conduto

s e
Onde :
Resultante das Presses

+ (
Atrito Entre o Lquido e a Parede

0
A v o
L lu m e
5
= peso do prisma lquido =
= resistncia da parede por unidade de rea
X L = rea lateral do prisma lquido (superfcie sujeita ao atrito)
sen
+ (p1 p2) A = 0 X L
sen
sen
+ (p1 p2) A = 0 X L
AL
+ (p1 p2) A = 0 X L fora resistncia por unidade de rea
volume
L sen
(z1 z2) + (p1 p2) A = 0 X L
(z1 z2) A
(z1 z2) + p1 p2 = 0 X L
z1 + p1 z2 p2 = 0 X L
(I)
No entanto que o primeiro membro a perda de carga entre as sees consideradas, vem: OBS: h (p1 = 0L x P
, 2 )
Z-
Z +2 ( II )
P+ 2
2
p=
A relao pode ser expressa por uma funo de velocidade do escoamento, ( V ), temos: ( III ) 6
0L
p
V
X= Z =)
x
Determinado na prtica: V2 e ao coeficiente b, representativo da rugosidade da parede e da natureza do lquido.
x= V
b 1 R
( IV )
onde: R = Raio hidrulico = rea/Permetro = A/X = P Para condutos forados de seo circular:
R R
D = 4
x D A = = P 4
1
x
Substituindo R na equao ( IV ), temos : h p 4 =

x
b D
( VV )
que muitas vezes escrita sob a forma: h p 4 =

x
b D
( V ) VI
Frmula de Darcy-Weisbach ou Frmula Universal de Perda de Carga, onde:
8
f
Substituindo a velocidade em funo da vazo na equao V e VI temos: h p 4=

X
b D Q x b X x D
v 4 D
4 h p
l 7
Q = = A
Q
X
x x
4 D
x
6 4 =
Q D
onde:
4x b
que a frmula universal da perda de carga. h p =k

X
Q D
h h
p p 0
= 2 =
1
X
6X
g 8 X2 D5
Q
X
Xf
6Q 2 X X
, 0
l f ( VII )
* que do a perda de carga em funo da vazo, dimetro e do comprimento do conduto. perda de carga unitria, a perda de carga por unidade de comprimento da canalizao, isto , o quociente da perda total pelo comprimento do duto (conduto).
p ( m/m )
( VIII )
obs: A perda de carga unitria igual a inclinao da LP e da LE. Ex: J = 0,002 m/m 12 m/km V obs: causas da perda de carga A frmula geral foi deduzida supondo que prisma lquido se deslocasse no interior com velocidade V1 atritando com as paredes do mesmo, essa hiptese no exata: 4 =
x x
V ( IX )
a) Junto a parede existe uma pelcula aderente e imvel de lquido, e no estando o lquido em movimento e em contato com a parede, mas com cada camada estacionaria; c) Os diversos filetes lquidos tem velocidades prprias, diferentes da velocidade media V1 e essa diferente distribuio das velocidades e causa de perda.
p a r b e ix o d o c o n d u t o r e g im
o la
( r e
g im
la m
in a r )
t u r b u le n t o
V V V m a x
CAUSAS DA PERDA DE CARGA Distribuio das velocidades dos filetes lquidos Experincia de REYNOLDS laminar
Transio
Turbulento
O nmero de Reynolds (NR) e seu significado como indicador do grau de turbulncia do movimento.
D ( X )
onde
a viscosidade cinemtica (m2/s2)
N
onde = massa especifica (kgf s2/m4) = viscosidade dinmica (kgf s2/m4) = viscosidade cinemtica (m2/s2) NR < 2000 Regime Laminar NR > 4000 Regime Turbulento exemplo
V =
Adotando, no caso da gua, o valor de NR=2000, T=15OC; =1,146 x 10-6; para os dimetros 0,01 m, 0,06 m, 0,10 m e 0,03 m. Quais as velocidades? PERDA DE CARGA NO REGIME LAMINAR O regime laminar s raramente ocorre na prtica, como por exemplo, no escoamento de lquidos muitos viscosos, tais como leos pesados. dado por: h p 3 = 2X
X
V 2 D
( XI )
No movimento laminar a perda proporcional a velocidade, e no ao quadrado da velocidade, conforme feito na frmula universal da perda de carga, que aplicado ao escoamento turbulento.
10
FUNDAMENTO RACIONAL DAS FRMULAS DE PERDA DE CARGA A aplicao dos princpios de analise dimensional permite determinar a natureza da resistncia unitria oferecida pela parede. Considerando que a resistncia unitria rugosidade da parede ; natureza do lquido ; velocidade do escoamento ; seo do conduto
0 depende da :
Pode se escrever :
= F (rugosidade, , , V, D) rugosidade = (rugosidade absoluta)
e D
e = Rugosidade Relativa D * Representa a aspereza da parede
Sendo a lei que exprime 0 independente do sistema de unidades empregado, a sua dimenso a mesma da funo "F", quando esta desenvolvida em srie, seja: K x a x b x Vc x Dd x ee O termo geral desta serie, na qual "K" o coeficiente numrico do termo considerado e a, b, c, d, e, so as potncias desconhecidas das diversas grandezas dimensionais. Substituindo as grandezas por suas dimenses: FL-2 = (FTL-2)a x (FT2L-4)b x (LT-1)c x (L)d x (L)e igualando os expoentes, obtm-se: F 1=a+b L -2 = - 2a - 4b + c + d + e T 0 = a + 2b c 11
b = 1 a 0 = a + 2b c b=c-a/2 b=1-a c=2xb+a c = 2 x (1-a) + a c=22xa+a c=2a b=1a c=2-a - 2 = - 2a - 4b - c + d + e - 2 = - 2a - 4( 1 - a ) + ( 2 - a ) + d + e - 2 = - 2a - 4 + 4a + 2 - a + d + e 2a - 4a + a = d + e -a=d+e d=-a-e
x
- a
- a
a
x
e e xx e = D x D e
x x
kV
Como a expresso contm NR e e/D, pode-se escrever:
= ( e/D, NR ) V2
Utilizando-se a frmula
temos:
0=
X A
N
X x l x A Para condutos circulares e levando em conta = g, temos : 1 X 1 4 = g = = = A R D / 4 D e x e , N R 4 x V D x x l h p = D h p =

b ( d a E q b . =V x )
( e / D , N R )
e , D
xR x
CONDUTOS LISOS E RUGOSOS Frmulas racionais da perda de carga 12
x=
1 fx V D 2 x g
f = f ( e / D , NR )
2.7.1. REGIME LAMINAR h p 3 = 2X 4x

x x X
V D 2
2 * 2
x x
g g 6 4 D
x x
V V
6 4
g V X g x 4 x D
l D
V
x
h p V = 6
x
4 D
l D
V
x
6 4 l = X D
V
x
Onde: f = 64 / NR f = f (NR) 2.7.2. REGIME TURBULENTO Para estabelecer as expresses de "f" no movimento em regime turbulento deve-se: a) Conhecer as diferenas entre os condutos lisos e rugosos b) Conhecer a hiptese de PRANDTL; segundo a qual junto a parede se forma uma pelcula de lquido onde o movimento laminar (Camada limite), seguindo se a zona do movimento turbulento. A espessura da pelcula (Camada) laminar dada por: D N R x f S REGIME LAMINAR NR < 2000
2.7.2.1. CONDUTO LISO e < /3* ou e < 100 /V Se o tamanho e das asperezas menor que a espessura da camada limite 19,5 a 30 D NR -7/8 13
OBS: As mesmas ficam cobertas pela camada laminar Nos condutos lisos, o tamanho das asperezas (e) no influi sob a turbulncia do movimento, e o coeficiente "f" independe da rugosidade do conduto. Segundo BLASIUS: f = 0,136 NR-0,25 Segundo PRANDTL: l f =
x2
* para NR = 100.000
l o g
( N
xR
, 8
=1
* para NR at 3,6 x 106 2.7.2.2. CONDUTOS RUGOSOS # Transio entre os regimes dos condutos lisos * (/3 < e < 8x) # Turbulncia completa * (e > 8x) 2.7.3. TRANSIO Segundo COOLEBROOK l f = 1 , 7
x
-0 x 22
e1l o8 , g7 + N R f x
=2
2.7.4. TURBULNCIA COMPLETA Segundo NIKURADSE l f = 1 , 7

x
-0 x 2 2
el o
OBS: pgina 202 Tabela para vrios materiais (valores de "e" ) 14
FRMULAS PRTICAS PARA O CLCULO DA PERDA DE CARGA Tipos gerais das frmulas. Existe um grande nmero das chamadas frmulas PRTICAs, que do a relao entre as diversas grandezas, com coeficientes e expoentes que traduzem os resultados das experincias e das observaes dos seus autores. h p = R R P J = l h l V = l b RC 1 b As frmulas da perda de carga podem ser classificadas nos seguintes grupos : a ) Frmulas com o coeficiente constante [b=cte] b ) Frmulas onde o coeficiente depende de "V" [b=f(V)] c ) Frmulas onde o coeficiente depende "D" [b=f(D)] d ) Frmulas onde o coeficiente depende de "V" e "D" [b=(V,D)] a.1 ) Frmula de DUPUIT Tubos de ferro fundidos ( fofo ) b = 0,0004 f = 8gb f = 0,0314 b.1 ) Frmula de WEISSSBACH + b = V 15 p= J= R x R x J b x V h p = A b x V x l
(XIII) FRMULA DE CHEZY
* Onde e so coeficientes representativos da rugosidade da parede. c.1 ) Frmula de DARCY
d.1) Possui duas expresses: 1-) Expresso binmia - frmula de LANG b = D + x V todas
2-) Expresso monmia - FRMULA DE FLAMANT, e em geral frmulas com expoentes fracionrios. # Flamant para fofo ou ao galvanizado b V 1 ,7 5 , 0 0 0 =9 D 1 ,3 5 ( v a r ia 1 2 3 x 0 D 0 , 2x 5 V c o m D e V )
24
x 0x , 0
0 0
, 2
OBS : J R 4 = R = D b x V
4 D
Frmulas com expoentes fracionrios so da forma : J =1 D

m n
sendo m e n prximos a 2 e 1
16
= A
Q Q x D 4 b xn D
m
= K D
2
=1
x
x
m m
Q
+ n
Exemplo:
V Q
V Q
= =
C V
4 0
x x
D = 4 , 7 8
D A
x
x + 2
= x
=
C 5 4
x +
x2 Cy
D x
x D
J x J
PRINCIPAIS FRMULAS PRTICAS 1.DARCY 2.FLAMANT 3.MANNING 4.STRICKLER 5.FAIR-WHIPPLE-HSIAO 6.HAZEM-WILLIANS 2.9.1. FRMULA DE DARCY (1858) uma das frmulas mais usadas para os clculos das tubulaes de fofo. Foi Darcy que primeiro reconheceu a importncia do envelhecimento dos tubos. A medida que passa o tempo, tornam-se mais rugosos.
A frmula : J = 4 D x b V
b V
= =
D Q A
17
J J
= = 6
4 4
Q x 4 x b D x b
5
D x x
=0,00000647 =0,00001294 ( 20 a 30 anos de servio )
Para tubos novos: =0,0002535 Para tubos em uso: =0,000507 Ferro Fundido ( fofo )
0,05 a 0,50 m
= 6 =
k D 4
5
k
J
x Q
=
k D 5
s p
e s s u
r a
c a
la
in
Tabelados dos valores dos coeficientes da frmula de Darcy para tubos em servio. (pg. 216) D 0,10 0,20 b 0,000636 0,000571 f 0,0499 0,0488 = 64 b / 2 D5 412,42 11,571
Exemplo : D = 0,10 m J = x Q2 D = 0,10 m Q = 10 l/s J=?
= 412,42
J = 412,42 x 0,01 m3/s J = 0,0412 m/m ou J = 41,20 m/km APNDICE TAB. A6
pg.528 a 551 18
Valores de "J" para diferentes dimetros em funo de "Q" e "V"
C = 140 Exemplo : D = 0,40 m Seo = 0,125664 m2 Vazes (l/s) 25,132 37,689 62,830 113,094
Valor (m/s) Velocidade 0,20 0,30 0,50 0,90
Perdas de Carga (m/m) Cim Amianto ff 0,000107 0,000216 0,000226 0,000485 0,000582 0,001348 0,001729 0,004369
2.9.2. FRMULA DE FLAMANT Atualmente a frmula de Flamant utilizada quase que exclusivamente para o clculo dos tubos de pequenos dimetro (D<0,10 m), usados nas instalaes domiciliares de distribuio d' gua.
J = b1 V 1.75 D1, 25
V 1, 75 Q1, 75 = k 4,75 D1, 25 D b1 = 4 b
D J V7 = b4 4 D
(XV)
Valores de b1 e k ( pg. 221 ) - para fofo ou ao galvanizado, em servio: b1 = 0,00092 e k = 0,0014 - para tubo de PVC rgido: b1 = 0,00054 - para condutos novos de fofo e ao galvanizado: b1 = 0,00074 e k = 0,00113 - para cimento amianto: b1 = 0,00062 e k = 0,00095 2.9.3. FRMULA DE MANNING (1897) Embora mais usada para o clculo de CANAIS, nos EUA e Inglaterra tambm empregada para condutos sob presso, com valores de "n" tabelados.
2 1 1 R 3J 2 n
V=
( XVI ) 19
Para condutos de seo circular mais cmodo utilizar diretamente o dimetro em vez do raio hidrulico (R). R=D/4 (1/4)2/3= 0,397
1 1 D 3 V = J 2 n 4 2
V=
0,397 D 2/3 J 1/2 n
( XVII )
Onde: Q=V A Q = V D2 / 4 Substituindo em (XVII), temos: ( XVIII )
Q=
0,312 D 2/3 J1/2 n
OBS: Valor de "n" pg. 223. Onde "n" coeficiente de rugosidade, dependendo da parede do conduto. J = 6,35 n2 V2 / D4/3 = 10,295 n2 Q2 / D16/3
2.9.4. FRMULA DE STRICKLER idntica a expresso de MANNING que, por sua vez, exprime a rugosidade por um coeficiente "K", cujo valor o inverso de n de MANNING. V = K R2/3 J1/2 - Valores de K
___
2pg. 224
k = 90 - condutos novos, ff k = 100 - ao sem solda baco da frmula pg. 318
2.9.5. FRMULA DE FAIR-WHIPPLE-HSIAO aconselhada para o clculo dos condutos de pequenos dimetro das instalaes domiciliares. J = 0,002021 Q1,88 / D4,88 Isolando Q : 20
Q = 27,113 J0,532 D2,596
* Tubos de Ao ou Ferro Galvanizado (gua Fria)
- Para tubos de Cobre ou Lato Q = 55,934 D2,71 J0,57 (gua Fria) 2,71 0,57 Q = 63,281 D J (gua Quente)
2.9.6. FRMULA DE HAZEN - WILLIAMS a frmula mais empregada e o seu uso esta sendo cada vez mais generalizado entre nos. V = 0,849 C R0,63 J0,54 Raio Hidrulico R = D/4 V = 0,355 C D0,63 J0,54 ( XIX ) Q = V A Q = V D2/4 Q = 0,2785 C D2,63 J0,54 ( XX ) J = b1 V1,852 / D1,17 J = k Q1,852 / D4,87 k = 10,646 / C 1,852 ( XXI ) Alm de ser aplicvel a condutos de diversos materiais em diferentes condies, a frmula de HAZEN-WILLIAMS, tem a facilidade da comparao e adaptao dos resultados obtidos com os valores de C; tomando, por exemplo, como base de comparao o valor de C=100; para a obteno de outros valores baseados nesta relao, temos as seguintes relaes: JC=J100 (100/C)1,852 VC=V100 C/100 QC=Q100 C/100 DC=D100 (100/C)0,38
Os fatores de converso em relao a C=100, acham-se indicados na tabela da pg. 223. Assim como os valores de k. C 140 100 40 C/100 1,40 1,00 0,40 100/C 0,714 1,000 2,500 (100/C)0,38 0,880 1,000 1,416 (100/C)1,852 0,536 1,000 5,547 K 0,001130 0,002105 0,011500
Outro sistema como do para obter as perdas correspondentes a qualquer valor de C o de entrar na frmula (XXI) como valor de C=100 (ou outro bsico), e com a VAZO EQUIVALENTE, obtida multiplicando a vazo do problema pela relao 100/C. J = k Q1,852 / D4,87 C = 100 k = 0,002105 1.852 4.87 J=0,002105 Q /D J100 = r Q1,852 Tabela pg.231 * Mtodo FCIL quando se esta sem calculadora * para determinar "r" 21
D 0,013 0,100 1,500
R 3611840 156,05 0,000292
Tabela pg. 232 a 234 * para determinar " Q " Q 0,10 0,50 Q1,852 0,01406 0,27700
PERDAS DE CARGA ACIDENTAIS OU LOCALIZADAS Sempre que a mudana de direo ou da grandeza de velocidade, ha uma perda de carga de corrente da alterao das condies de movimento, a qual se adiciona a perda devido ao atrito. Tais perdas so denominadas acidentais ou localizadas, e podem ser calculadas pela expresso: hp = k V2/ 2g - Sendo : K um coeficiente que depende da forma da singularidade (ou seja, do elemento causador da perda; Ex: Curva, Registro, Mudana de dimetro, etc). As indicaes a respeito das perdas acidentais so bastantes variveis segundo as diversas fontes: 2.10.1. PERDAS EM GRADES
22
k = 1,45 - 0,45r - r2 r = rea de passagem da gua rea bruta da grade pg 238
2.10.2.
PERDAS NA ENTRADA DOS CONDUTOS
v
K = 0,78 A 1,0 K = 0,5
bordas agudas
v
K = 0,25
bordas arredondadas
v
K = 0,10
pea de adaptao
2.10.3.
PERDAS DEVIDAS AO AUMENTO BRUSCO DA SEO
( = v1 =
v 2 1 g g
-1 D D k
2
v 2 2 g
1 D
-2 D
1
v1 2 g
tabela pg. 234 23
D1 / D2 k
0,1 0,98
0,2 0,92
0,3 0,83
........... ...........
0,9 0,04
2.10.4.
PERDAS DEVIDAS BRUSCA CONTRAO DA SEO
1 C
=
c
v 21 g
A A
0 2
A0 = rea na seo central contrada h p v2 = 2 k g
tabela pg. 239 D1 / D2 k 0,1 0,50 0,2 0,48 0,3 0,45 ........... ........... 0,9 0,10
2.10.5.
PERDAS DEVIDAS AO AUMENTO GRADUAL DA SEO
24
Valores de k segundo King h p 5 10 60 2.10.6. v1 = 2 k g
D2 / D1 1,1 0,01 0,03 0,23 1,2 0,02 0,04 0,37 ... ... ... ... 2,5 0,04 0,08 0,70 3 0,04 0,08 0,71 >3 0,05 0,08 0,72
PERDAS EM DERIVAES
, 5
, 2
, 5
, 8
, 0
, 1
, 1
2.10.7.
PERDAS EM CURVAS
Tabela pg.241 Relao entre o raio de Curvatura e o Dimetro K 1 11 0,49 2 12 0,35 3 13 0,28 .... .... .... 9 19 0,31 10 20 0,32 25
0,35 Para curvas diferentes de 90o : Grau da Curva K / k90 2.10.8. 2230 0,50 45 0,75 .... .... 150 1,23
0,37
0,38
....
0,43
0,43
PERDAS EM REGISTROS E VLVULAS
pg. 241 e 242 2.10.9. pg. 242 2.10.10. CLCULO DAS PERDAS ACIDENTAIS PELOS COMPRIMENTOS EQUIVALENTES DE CANALIZAO Usando este sistema, considera-se o comprimento virtual da canalizao, adicionando ao seu comprimento real os comprimentos equivalentes as peas que causam as perdas acidentais. Tabela pg. 243 a 245. OUTROS VALORES DE k
3.
CLCULO DOS CONDUTOS SOB PRESSO
3.1. CONDUTOS SIMPLES PROBLEMAS FUNDAMENTAIS Um conduto simples quando possui dimetro constante e no apresenta derivaes, isto , transporta at a extremidade o volume d'gua que recebeu a entrada; diz-se que a vazo virgem. Os problemas sobre os clculos dos condutos simples se reduzem a aplicao das frmulas de perda de carga: Darcy, H-W, Flamant, etc. De acordo com as grandezas conhecidas e desconhecidas, pode se apresentar os seguintes problemas: DADOS Q,D Q,V D,V J,Q J,D CALCULAR V,J D,J Q,J D,V Q,V 26
3.2. CONDUTOS EQUIVALENTES Dois ou mais condutos, ou sistema de condutos, so equivalentes quando fornecem a mesma descarga sob a mesma perda de carga. Dois condutos simples so equivalentes quando:
Q D
5 1
Q D
5 2
A condio de equivalncia : L2 = L1 = D1 L2 D 25 ou utilizando Hazen - Williams :

1 1
5 2
L L
1 2
D D
4 1 4 2
, 8 , 8
7 7
L1
D D
4 2
, 8
Tabela pg.266 D 0,10 0,20 0,30 Exemplo: Na tabela anterior temos: * 1 metro de conduto de 0,10 m de dimetro que equivale a 32 m de conduto de 0,20 m de dimetro ou seja : 1 m ( D = 0,10 m ) = 32 m ( D = 0,20 m ) 1 m ( D = 0,30 m ) = 0,133 m ( D = 0,20 m ) 0,20 m Ex : 100 m 200 m 400 m D = 0,10 m D = 0,20 m D = 0,30 m 100 * 32 = 3200,0 200 * 1 = 200,0 400 * 0,133 = 53,2 Relao de Equivalncia (0,2/D)5 32 1 0,133 (0,2/D)4,87 29,2 1 0,139
3.3. CONDUTOS MISTOS OU EM SERIES 27
Diz-se que uma canalizao mista ou em serie quando constituda por diversos trechos de dimetros diferentes, porem constante em cada trecho. A vazo que percorre todos os condutos a mesma, e a perda de carga total igual a soma de todas as perdas que neles ocorrem. Existe a perda de carga acidentais ou secundarias que seria hp1 (perda na reduo de seo) e hp2 (perda no aumento de seo) que so usualmente desprezadas. A perda total independe da ordem de seqncia dos dimetros dos diversos condutos. hp total = hp1 + hp2 + hp3 hp total = k Q2 l1/ D15 + k Q2 l2/ D25 + k Q2 l3/ D35 (1)
Para substituir um sistema de condutos por um conduto simples equivalente, o dimetro "D" e o comprimento "L" deste conduto devem ser tais que a sua vazo e a perda de carga sejam iguais as do sistema, isto : hp = k Q2 L / D5 (2)
Comparando (1) e (2), e admitindo que os coeficientes sejam iguais para todos os dimetros, obtm-se a relao: L/D5 = l1/ D15 + l2 / D25 + l3/ D35 (3) Atravs da qual se pode calcular o dimetro do conduto equivalente conhecendo o comprimento "L" do seu percurso, e o vice-versa. valida esta relao para H-W.
h V 2
1
g V 2
1 1
h
2
g h
3
L D
L D
V 2
2
g L P L E
L3 D
3
P 28
hp = hp1 + hp2 + hp3 3.4. CONDUTOS EM PARALELO
Os condutos em paralelo, complexos ou mltiplos, so constitudos por diversas canalizaes que tem os mesmo ponto inicial e final, de modo que a vazo que recebem no primeiro se reparte pelos diversos condutos do feixe e por eles conduzidos ate o segundo.
h P
3 2
L1 Q L2 A L3
D1 1 D2 2 D3 3
Q Q
Q B
O problema do condutos em paralelo pode ser resolvido com o auxilio da equao da continuidade, a qual da: Q = Q1+ Q2+ Q3 (4)
e das equaes que exprimem as perdas de cargas totais entre os pontos extremos do sistema, as quais so as mesmas em quaisquer dos condutos que os constituem, pois as cotas piezomtricas desses pontos so comuns a todos eles. hp1 = J1* l1 hp2 = J2* l2 hp3 = J3* l3 3 NA PRTICA Problemas que freqentemente aparecem: a ) Substituio dos diversos condutos em paralelo por um nico a eles equivalentes no qual, evidentemente,
k1 Q12 l = k Q22 l2 = k Q32 l3
29
hp = k Q2 L / D5 (6) Q = Q1 + Q2 + Q3 ( D5/ L)1/2 = ( D5 / l1)1/2 + ( D5 / l2) + ( D5 / l3)1/2 (7) * Se L = l1 = l2 = l3 tem-se: ( D )5 = ( D15 )1/2 + ( D25 ) 1/2+ ( D35 )1/2 (8)
* Se todos os condutos tem o mesmo dimetro (D): ( D5 )1/2 = n ( D15 )1/2 Ex : n = 3 D1 = 0,50 m D1 = 32/5 * 0,50 D = n2/5 D1 (9)
D = 0,77 m
b ) Determinao das vazes nos diferentes condutos, em funo do D e da Q total do sistema. - Arbitrando uma perda de carga "Y" entre os pontos A e B, as vazes q 1, q2 e q3 em cada um dos condutos sero: q1 = k ( y/l1)1/2 ( D15 )1/2 q2 = k ( y/l2)1/2 ( D25 )1/2 q3 = k ( y/l3)1/2 ( D35 )1/2
( 10 )
J = Q2 Q = (1/k)1/2(D5)1/2 (hp/l)1/2 K y
e a Vazo Total do sistema para perda de carga y: q = q1 + q2 + q3 (11) Dividindo essa vazo fictcia "q" pela vazo real, Q = Q1 + Q2 + Q3 : q / Q = q1 + q2 + q3 / Q1 + Q2 + Q3 = q1 / Q1 + q2 / Q2 + q3 / Q3 e finalmente: Q1 = q1 * Q / q Q2 = q2 * Q / q Q3 = q3 * Q / q
(12)
Relaes pelas quais se determinam as vazes nos diversos condutos, em funo da Vazo Total Real e as Vazes Auxiliares "q". 3.5. DISTRIBUIO EM PERCURSO Quando um conduto faz parte de um sistema de distribuio, os ramais que dele partem, esto geralmente implantado de modo irregular ao longo do seu percurso, e o clculo do dimetro do conduto-tronco complicado. 30
geralmente impossvel soluo exata; na PRTICA costuma se fazer o clculo admitindo que, em vez de feitas pelas laterais, a descarga feita uniformemente ao longo do conduto principal, como se nele houvesse uma fenda longitudinal. Seja um conduto AB, de comprimento L, que recebe uma vazo Q e fornece, na extremidade, uma vazo Qe, distribuindo ao longo do seu percurso uma vazo Qo-Qe; supondo que a distribuio seja uniforme, chamando q vazo distribuda por metro de conduto (l/sm) Qo = Qe + q l ( 13 ) A vazo numa seo M de conduto, a distncia X da extremidade da jusante, sera: Qx = Qe + q x ( 14 )
P h L A M X P P p C D
B L
Q P
A perda de carga em todo conduto AB, ser : hp=k Q2 l / D5, mas sendo sua descarga varivel de uma seo para outro; fica hp = 0l k Q2 l / D Qx = Qe + q x Substituindo Qe e integrando: hp = k (Qe+qx)2/ D5 dx = K/D5 (Qe2l + q2l3/3 + Qe q l2 ) (15) [Qe2dx + 2 Qe qx dx + q2x2dx ] [Qe2x 2 Qe q x2/2 q2x3/3 ] Variando de l a 0 A expresso (15) mostra que a perda de carga, no caso, uma funo do terceiro grau do comprimento do conduto e que a linha piezomtrica uma parbola do terceiro grau. 31
Quando a vazo da extremidade (Qe) nula isto , toda contribuio Qo consumida em percurso (Qo=ql), a perda de carga igual a tera parte do que ocorreria se toda contribuio fosse transportada at a extremidade de jusante. hp = k / D5 (q2 l3/3) hp = 1/3 k Qo2 / D5 l (16)
Na PRTICA, para facilitar os clculos recorre-se ao seguinte artifcio, admitindo-se que o conduto seja percorrido, em toda extenso, por uma Vazo fictcia (Q fictcia), que produz a mesma perda de carga que a verificada na distribuio de percurso. Colocando l em evidencia na expresso (15), tem-se: hp = k / D5 ( Qe2 + Qe q l + q2 l2/3 ) l Q fictcio este valor pode ser determinado, tomando as expresses:
(Qe + 1/2 ql) = (Qe2+ qlQe + 1/4 q2l2 ) um pouco menor que Q fictcia (Qe + 1/3 q ) = (Qe2+ 2/3 Qeql + q2l2/3) um pouco maior que Q fictcia 1/2 = 0,5 1/3 = 0,575 > 0,55 Q fictcio = Qe + 0,55ql
Pode-se usar uma expresso ainda mais simples, pois existe muitos elementos em jogo e a preciso desnecessria no clculo: Q fictcia = Qe + 0,55ql (17) Q fictcia = Qe + 0,55 (Qo + Qe) Q fictcia = Qe + 0,55Qo - 0,5Qe Q fictcia = 0,5Qe + 0,5Qo Q fictcio =
Qo + Qe ( 18 ) 2
Isto , pode-se supor que a vazo fictcia seja igual a media das vazes de montante e jusante da canalizao. OBS: O artifcio utilizado muito usado no clculo da rede de distribuio urbana.
EXEMPLO:
32
, 0 2
l/ s . m
l / s l = 2 0 0 m
l 2 l/ s
3 3.6. PRESSES ABSOLUTAS E PRESSES EFETIVAS
l/ s
* Diversas posies do conduto em relao a linha piezomtric

Q P C A P P
t m
1 0 N A
, 3 A
m O
A P C E
N L P E B N A
33
PCA - Plano de Carga Absoluto LPA - Linha Piezomtrica Absoluta PCE - Plano de Carga Efetivo LPE - Linha Piezomtrico Efetivo ou Linha da Presso Efetiva CONSIDERAES 1a Posio) Canalizaes assentadas abaixo da LPE em toda sua extenso MQ - Carga Esttica Absoluta (CAE) MP - Carga Dinmica Absoluta (CDA) MO - Carga Esttica Efetiva (CEE) MN - Carga Dinmica Efetiva (CDE) * presses positivas ( maior que a atmosfera ) 2a Posio) Canalizaes coincide com LPE * Todas os pontos esto a presso atmosfera, ou seja CDE = Dimetro * o caso dos chamados condutos livres, esses condutos so chamados CANAIS. * Presses positivas 3a Posio) A canalizao passa acima da LPE, porem abaixo da LPA e do PCE * Presses negativas
s o
r e
s s
34
A A P L L P P E A B h p 2 h p 2
h N
p A
* Problema : Bolhas na tubulao PS1: Para solucionar esse problema, opto para instalao com 2 ( dois ) dimetros e com caixa de passagem. 1o) Maior 2) Menor (inclinao grande) Nos trechos AP e PB. Com J1 J2 obtendo a mesma Vazo (Q) PS2: Colocao de ventosa para extrair o ar da parte superior da canalizao
v e
C P
t o s a
4a Posio) A canalizao corta LPA, mas fica abaixo do PCE. * Uso tambm como soluo do problema caixa de passagem. 5a Posio) A canalizao corta a LPE e o PCE mais fica abaixo da LPA. Trata-se de um Sifo! * So os condutos que parte da canalizao se encontram acima do nivel do reservatrio que o alimenta, de modo que o lquido elevado acima daquele nvel e depois descarregado em ponto mais baixo que o mesmo. OBS: Uma vez escorvado o sifo, a presso atmosfrica faz o lquido subir no ramo ascendente, e se estabelece um regime permanente de escoamento. 35
Exemplo: tirar gasolina de um carro. P L C P A A P C E
6a Posio) A canalizao acima do PCE e da LPA mais abaixo do PCA. 7a Posio) A canalizao corta o PCA. "BOMBEAMENTO"
3.7. PRESSES POTNCIA DE UMA INSTALAO DE RECALQUE DIMETRO ECONMICO DE CANALIZAO Um conduto de recalque leva gua de um ponto a outro de cota mais elevada, graas a energia que lhe comunicada por uma bomba. De acordo com o principio de conservao de energia, pode se escrever:
36
ENERGIA DO RESERVATRIO R1
ENERGIA PERDIDA NA CANALIZAO DE SUCO
ENERGIA ADICIONADA PELA BOMBA
ENERGIA PERDIDA NA CANALIZAO DE RECALQUE
ENERGIA DO RESERVA= TRIO R2
E levando em conta que a equao de BERNOULLI representa a energia do lquido por unidade de peso;
Hm = ALTURA MANOMTRICA ( hs + hr ) = H +
hp
hp = h' + h''
Resolvendo o balanco de energia: z1 - h' + Hm - h'' = z2 Hm = ( z2 -z1 ) + ( h' + h'') Hm = H + hp Energia por unidade de peso Energia Adicionada
A potencia da bomba ser; sendo b o seu rendimento: NB = Q Hm / 75 (CV) e a potencia do motor que a aciona Nm =Nb /u,a potncia da instalao sera: N = Q Hm / 75 (CV) Sendo o rendimento complexivo do grupo motor bomba = m * b PS: O rendimento da bomba varia de 50 a 80% e dos motores de 70 a 90% sendo menor nas menores potncias.
37
DIMETRO ECONMICO: aquele que torna mnimo o custo de instalao; se for usado um dimetro pequeno. hp Custo de Canalizao Potencia Custo C U S T O
I N
T A
C C
U A
S N
T A
O L
D I Z A
E O
C M
U A
S Q
T U
O I N
E R I A
D E
I M E T R C O N M
O I C
D O
- "C" a despesa anual de um conduto com 1 m de dimetro comprimento, incluindo perda de amortizao e conservao.
e 1 m
de
- "C1" o custo anual de operao da maquinaria, por CV, tambm incluindo as despesas de amortizao e manuteno - D; l; Hm; Q e N Conhecidas O custo total da instalao ser: C = C1 N + C D l onde N = Q Hm / 75 = Q (H + Jl)/75 = Q (H + kQ2/D5l )/75 JL = hp = k Q2/D5l Condio do mnimo custo: dC/dD = 0 Isto , dC/dD = C1d/dD [Q/75 (H+kQ2/D5l )] + d/dD (CDL) = 0 Derivando dC/dD = C1 Q/75 k l Q2 (-5/D6) + Cl = 0 Isolando valor de D;
D=6
5 k C1 Q 75 C
D=k Q
FRMULA DE BRESSE: K 1,3 a 1,7
D=k Q
38
freqentemente se obtm:
D = 1,5 Q
(Tab. pg.280) A velocidade da gua para o coeficiente K =1,5
igual a 0,564 m/s, assim: V = Q/A = 4 Q / D2 V = 4 Q /
D=k Q
Q / K2 Q V = 4 / K2
D=k Q
V = 1,27324 / K2 K 1,00 0,20 1,40 V (m/s) 1,27 0,88 0,65
3.8. CONDUTOS ALIMENTADOS POR AMBAS AS EXTREMIDADES RESERVATRIO DE COMPENSAO Seja um conduto de dimetro constante que liga os reservatrio R1 e R2, cujos nveis tem diferena de cota h. Se ao longo do conduto no existe solicitao, a linha piezomtrica a reta MN.
39
P P h N Q L 1 C Z L c P R 2 1 X
C C
D E
Z B
Linha Piezomtrica MN q = 0 J = h / l1 + l2 Q=k D5 h l1 + l2 D= k Q 2 ( l1 + l2 ) h
Linha Piezomtrica = MON q 0 X < h Q1 = q + Q2
40
P P h E Q L 1 C Z L c P R 2 1 P X N
C C
D E
Z B
Linha Piezomtrica = MEN q 0 X = h Q1 = q ( Q2 = 0 ) Q = k
h l1 D 5
Linha Piezomtrica = MPN X>h q = Q1 + Q2 q = k D5 [(z1-y)1/2/l1 + (z2-y)1/2/l2 ] y = zc - y Onde: zc + C Q2 = y
Linha Piezomtrica = MCN q 0 X = z1 - zc qmax= k D5 [( z1-zc)1/2/ l1 + (z2-zc)1/2/l2] Pc = Nula; atua a presso atmosfrica. 3.9. PROBLEMA DE BELANGER OU DOS TRS RESERVATRIOS
41
O problema de Belanger ou dos trs reservatrios consiste em, dados trs reservatrios cujos os nveis se encontram em cotas conhecidas, determinar as condies do escoamento dos condutos que os ligam. Essas condies so dependentes da cota piezomtrica (z + P/) do ponto de bifurcao das canalizaes.
P R 1 X
L1
D1
Q1
R P
c
Q 2 L2 D 2
L3 D3
Q 3
3 P R
1. Caso: (z + Pc/) > z2 ou x < h2 Q1 = Q2 + Q3
1 Q 1 Q 3 R 3 Q 2 R 2
2. Caso: (z +Pc/) < z2 Q1 + Q2 = Q3
ou x > h2
42
1 Q 1 Q 3 R 3 Q 2 R 2
OBS: S muda o sentido da vazo ( Q2 ). 3. Caso: (z + Pc/ ) = Z2 ou x = h2 Q2 = 0 e Q1 = Q3

P R 1 X C E
h P Z 1
3 P R
1 Q 1 Q 3 R 3 Q 2 = 0 R 2
43
As condies do movimento dependem como evidente, alem das cotas dos nveis dos reservatrio se do ponto de bifurcao, dos dimetros e dos comprimentos das canalizaes e, segundo os elementos conhecidos, o problema se apresenta sob dois aspectos: a ) PROBLEMA DIRETO Dados: z1, Z2, Z3 e z l1, l2, l3 D1, D2, D3 CALCULAR : Q1, Q2, Q3 X (Perda de Carga) b ) PROBLEMA INVERSO Dados: z1, z2, z3 e z Q1, Q2, Q3 l1, l2, l3 CALCULAR : D1, D2, D3 X ( Perda de carga ) Para a soluo desses problemas, dispomos das seguintes equaes 1a) Equao da perda de carga no trecho R1C X = z1 - (z + Pc/ ) = k Q12 / D15 l1 = Q12 l1 2a) Equao da perda de carga no trecho CR2 h2 - X = (z + Pc/ ) - z2 = k Q22 / D25 l2 = Q22 l2 3a) Equao da perda de carga no trecho CR3 h3 - X = (z + Pc/ ) - z3 = k Q32 / D32 l3 = Q32 l3 CASO DIRETO: 4a) Equao: Q1 = Q2 + Q3 * Procedimento por tentativas - isolando as vazes em funo da perda X; Q1 = X l1 1 Q2 = h2 X l2 2 Q3 = h3 X l3 3 (I)
Q1 = Q2 + Q3 ( 2 )
substituindo (1) em (2):
44
A X = B h2 X + C h3 X A, B e C so valores conhecidos ou Usando DARCY temos, ( pg. 216 ) ( x/ 1)1/2 = (h2-x/ 2)1/2 + (h3-x/ 3)1/2 Obs: Para saber se estou no caso 1o, 2o ou 3o considerado Q2 = 0 ou X = h2 Quando no haveria escoamento no trecho CR 2; Para essa hiptese teremos: Q1 e Q3 Calculado E se : Q1 > Q3 (1 Caso) R abastece R e R Q1 < Q3 (2o Caso) R1 e R2 abastece R3 Q1 = Q3 no ha vazo no trecho CR2 * No garantido que caia sempre no 1oCaso. Tem-se que verificar as condies: x < h2 recebe gua de R1 e R2 o R3 x > h2 a relao dos valores encontrados para x = h2 Q1 = Q2 + Q3 fica absurdo chegar a essa relao
PROBLEMA INVERSO - Devem ser determinados os valores dos dimetros D1 = k Q12 l1 X D2 =

2 k Q2 l2 h2 X
D3 =
k Q32 l3 h3 X
A 4a Equao pode ser obtida atravs do custo mnimo da instalao. C = c l1 D1 + c l2 D2 + c l3 D3 e, Como condio de custo mnimo: dC/dx = cl1dD1/dx + cl2dD2/dx + cl3dD3/dx = 0 * Derivando e substituindo alguns termos, temos:
6 D16 D2 D36 = 2+ 2 Q12 Q2 Q3
ou
45
D / J
1 1 = D2 / J2 + D3 / J3 Exprimindo D1 , D2 e D3; da equacao ( 1 ): D1 = k1/5 Q12/5 l11/5 / x1/5 ; J1 = x / l1
2 6 Q12 / 5 l16 / 5 Q2 / 5 l2 / 5 Q32 / 5 l36 / 5 = + X 6/5 ( h2 X ) 6 / 5 ( h3 X ) 6 / 5
(2)
* No qual o nico valor desconhecido x, que pode ser determinado por tentativas.
46
4. EXERCCIOS APLICATIVOS 4.1. Uma tubulao nova de ao com 10 cm de dimetro conduz 757 m 3/dia de leo combustvel pesado a Temperatura de 33 oC (v = 0,77x10-4 m2/s) Determinar o regime de escoamento.
4.2. Qual o regime que existe num conduto de 300 mm de dimetro quando nele escoa: a) gua a 15oC b) petrleo : sendo 2 m/s a velocidade do movimento. Determinar a velocidade critica num e noutro caso. Sendo: gua a 15oC : = 1,146 x 10-6 m2/s. petrleo : = 3,83 x 10-4 m2/s.
4.3. Calcular a perda de carga num conduto de ao, com 300 mm de dimetro e 1.500 m de comprimento, que transporta 45 l/s de um leo de densidade 0,85 e coeficiente de viscosidade dinmica 0,0105 Kgf.s/m2. 47
4.4. Determinar a perda de carga num conduto de ao soldado liso (e = 0,1 mm), com 250 mm de dimetro e 1.000 m de comprimento, quando nele escoa 75 l/s. a) gua a 15oC b) de gasolina = 0,07 x 10-4 m2/s. Empregar o diagrama de MOODY 4.5. Calcular a descarga numa canalizao de ao rebitado (e = 3mm), com 300 mm de dimetro, sendo a perda de carga de 7,20 m em 600 m. O lquido que escoa gua e a temperatura de 15oC. 4.6. Calcular o volume d' gua que pode ser obtido diariamente com uma adutora de fofo, com 200 mm de dimetro e 3200 m de comprimento, alimentada por um reservatrio cujo nvel esta na cota 58,00. O conduto descarrega no ar e a sua extremidade esta na cota 10,00. 4.7. Um conduto de fofo com 0,30 m de dimetro, a presso no ponto A de 2,6 Kgf/cm2 e no ponto B, 1.500 m adiante e 1,50 m acima de A, de 2.0 Kgf/cm 2. Calcular a descarga da canalizao. Obs: aplicar a frmula de Darcy e H-W. 4.8. Qual a perda de carga em 1.500 m de tubulao de 300 mm de dimetro, de concreto, com revestimento de argamassa em condies medias (C=120), escoando 85 l/s. 4.9. Que dimetro deve ter uma tubulao de concreto (C=120) para transportar 425 l/s com a perda de carga quilomtrica de 3,0 m. 4.10. Uma canalizao de cimento amianto (C=140), com 400 mm de dimetro, alimentada por um reservatrio cujo o nvel esta na cota 130. Calcular a presso no ponto de cota 90, a 1.800 m do reservatrio, para a vazo de 80 l/s. 4.11. Uma canalizao de fofo de 800 m de comprimento e 0.30m de dimetro esta descarregando em um reservatrio 60 l/s. Calcular a diferena de nvel entre a represa e o reservatrio considerando todas as perdas de carga
4.12. Analisar as perdas localizadas no ramal de 3/4 de polegadas que abastece o chuveiro de uma instalao predial.
48
9 1 1 / 2
, 5
, 3
7 3 1 , 1 0 1 , 5 0
, 6
5 3
/ 4
4.13. O projeto de uma linha adutora ligando dois reservatrios previa uma vazo de 250 l/s. A adutora, medindo 1.400 m de comprimento, foi executada em tubos de concreto (C=120), com dimetro de 600 m coloca da em funcionamento, verificou-se que a vazo era de 180 l/s devido a alguma obstruo deixada em seu interior por ocasio da construo. Calcular a perda de carga provocada pela obstruo. 4.14. Um sifo de fofo com 300 m de comprimento de 150 mm de dimetro tema extremidade de descarga a 6 m abaixo do nvel do reservatrio de onde extrai a gua. Calcular a descarga e a presso do ponto mais alto do sifo, que esta 2 m acima do nvel da gua e 100 m da entrada do sifo. 4.15. Uma canalizao de 250 mm de dimetro tem 360 m. Determinar o comprimento de uma canalizao equivalente de 200 mm de dimetro. 4.16. Um conduto misto constitudo por dois trechos, um com 350 mm de dimetro e 800 m de comprimento e outro com 200 mm e 500 m. substituir este conduto por outro de dimetro uniforme, ligando os pontos extremos que, em linha reta distante 1.200 m. 4.17. O sistema em paralelo representado na figura atravessado pela vazo de 140 l/s. a ) Calcular a vazo de cada conduto. b ) Calcular a perda de carga no trecho AB. 49
c ) Calcular o dimetro do conduto que substitui o sistema, tendo ele o percurso L2. 4.18. Calcular as presses nos e esboar a linha piezomtrica, empregar as tabelas das frmulas de Darcy (ferro fundido em uso)
5 5 , 0 0
4 0 , 0 0 3 4 , 0 0 2 2 , 0 0 1 8 , 0 0
200 M
175 M
150 M
l/ s
125 M
l/ s 7 l/ s 9 l/ s
p l a n o
r e f e r n
c i a
trechos
comprimentos (m)
vazes (l/s)
dimetros (m)
velocidade (m/s)
perdas de carga unitria no trecho
cotas piezomtricas montante jusante
cotas do terreno a jusante
carga acima do terreno
4.19. Determinar o dimetro constante de um conduto retilneo "AB", do qual se derivam vazes de 25 e 30 l/s em "C" e "D", respectivamente; do ponto "D" ao "B" a presso deve ser de 1,5 Kg/cm2. O material da canalizao ferro fundido (em uso). Empregar a frmula de Darcy.
50
A
20 m
C
30 m
D
20 m
2 5
l / s 5 0 l / s
4.20.
l 3 = 2 5 0 m D 3 = 1 5 0 m l 1 = 3 0 0 m D 1 = 2 2 5 m m
l 2 = 1 5 0 m D 2 = 1 2 5 m A Q A = 3 5 l/ s
l4 = 1 0 0 m D 4 = 1 7 5 m B
l/ s
4.21.
l 1 = 1 5 0 m D 1 = 1 5 0 m
h l3 = 3 0 0 m D 3 = 2 5 0 m m m
l2 = 2 0 0 m D 2 = 2 0 0 m
a) Calcular a vazo em cada conduto do sistema acima para H = 8,00 m b) Calcular "H" se a vazo total de 200 l/s 51
( Q1 + Q2 = Q3 = 200 l/s ) 4.22. Um sifo de fofo com 300 m de comprimento de 150 mm de dimetro tema extremidade de descarga a 6 m abaixo do nvel do reservatrio de onde extrai a gua. Calcular a descarga e a presso do ponto mais alto do sifo, que esta 2 m acima do nvel da gua e 100 m da entrada do sifo.
4.23. Determinar o dimetro de uma adutora de recalque com extenso de 2.200 m destinado a conduzir a vazo de 45 l/s vencendo um desnvel de 51 m, admitindo que a tubulao seja de fofo e que o coeficiente (C=100) da frmula de HW. O funcionamento da adutora ser 24 h/dia. 4.24. Para o abastecimento d'gua de uma cidade, nas horas de maior consumo so necessrio 50 l/s, que so fornecido por um reservatrio R1 atravs de uma adutora de 250 mm de dimetro e 2.800 m de comprimento, com uma presso de 14 m no ponto B, onde comea a rede de distribuio. Para atender o crescimento da cidade, quando a solicitao mxima chegar a 74 l/s, foi prevista a construo de um reservatrio de compensao de 800 m3 de capacidade com o nvel na cota 83,50 a 1.200 m de B. a ) Calcular o dimetro da canalizao R2-B, para que o reservatrio R2 fornea 24 l/s mantendo-se a presso de 14 m em B. b ) Verificar se R2 pode ser enchido em 8 horas, durante a noite, quando a solicitao em B e praticamente nula. c ) Calcular ate que instante o reservatrio R2 recebe gua de R1. 4.25. O nvel d'gua no reservatrio A esta 6 m acima de B. uma canalizao de 150 mm de dimetro e de 270 m de extenso, oriunda de A entronca-se num certo ponto, com outra de 100 mm, de 150 m de extenso oriunda de B, e ambas alimentam uma canalizao de 200 mm de dimetro 120m de comprimento. Achar a diferena de nvel entre o ponto em que esta canalizao cuja a descarga de 42,5 l/s, descarrega livremente no ar e o nvel d'gua no reservatrio A. 4.26. Trs reservatrios esto ligados de acordo com a figura. Calcular Q 1, Q2 e Q3.
52
1 2 0
R
L
1
1 = 1 0 0 M L 2 =
1 1 82
, 0
2
6 , 0 M M 1 1 4
2 0 0
1 =
2 =
3 =
3 L 0 3 0 = M6
0M 0
4.27. Caso Indireto ( Inverso )

6 0
1
8 , 0 L 1 5 2 m
R
L 2
2 2 , 0
L 3 L 1 = L 2 = L 3 = 3 0 Q 0 1 m= 2 0 Q 0 2 m= 5 0 Q 0 3 m= 1 2 0 l/ s 5 0 l/ s 2 0 l/ s
3 8
4.28. Calcular Q1, Q2, Q3, Q4 e D4. sabendo-se que a presso de 1,5 kgf/cm2 em B.
53
FEA FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA PROF. MRCIO LUNARDELLI 1 0 0
R
9 0
1
D 1 = 0 , 4 m l1 = 1 0 0 0 m D 2 = 0 , 3 m l 2 = 2 0 0 0 m
6 0 B 5 0 D 4 = l4 = 1
D 3 = 0 , 3 5 l 3 = 1 0 0 0
7 0 m m
k m
54

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UNIVERSIDADE DE MARLIA

FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL 5 TERMO

DISCIPLINA: HIDRULICA PROF. MRCIO LUNARDELLI

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hp(1,2) = hp1 - hp2 = P 1 ZZ+

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FRMULAS FUNDAMENTAIS DA PERDA DE CARGA

Componente do Peso Segundo o Eixo do Conduto

Resultante das Presses

Atrito Entre o Lquido e a Parede

= peso do prisma lquido =

= resistncia da parede por unidade de rea

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X L = rea lateral do prisma lquido (superfcie sujeita ao atrito)

+ (p1 p2) A = 0 X L fora resistncia por unidade de rea

(z1 z2) + (p1 p2) A = 0 X L

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Determinado na prtica: V2 e ao coeficiente b, representativo da rugosidade da parede e da natureza do lquido.

Substituindo R na equao ( IV ), temos : h p 4 =

que muitas vezes escrita sob a forma: h p 4 =

Frmula de Darcy-Weisbach ou Frmula Universal de Perda de Carga, onde:

Substituindo a velocidade em funo da vazo na equao V e VI temos: h p 4=

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que a frmula universal da perda de carga. h p =k

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a viscosidade cinemtica (m2/s2)

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= F (rugosidade, , , V, D) rugosidade = (rugosidade absoluta)

e = Rugosidade Relativa D * Representa a aspereza da parede

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Como a expresso contm NR e e/D, pode-se escrever:

X x l x A Para condutos circulares e levando em conta = g, temos : 1 X 1 4 = g = = = A R D / 4 D e x e , N R 4 x V D x x l h p = D h p =

CONDUTOS LISOS E RUGOSOS Frmulas racionais da perda de carga 12

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2.7.1. REGIME LAMINAR h p 3 = 2X 4x

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2.7.4. TURBULNCIA COMPLETA Segundo NIKURADSE l f = 1 , 7

OBS: pgina 202 Tabela para vrios materiais (valores de "e" ) 14

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(XIII) FRMULA DE CHEZY

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* Onde e so coeficientes representativos da rugosidade da parede. c.1 ) Frmula de DARCY

Frmulas com expoentes fracionrios so da forma : J =1 D

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