El Mtodo ACN/CPN 1

1. El Mtodo ACN/CPN fue desarrollado por la ICAO y esta descrito en la Parte 3, Pavimentos, Segunda Edicin del Manual de Diseo de Aerdromos (Aerodrome Design Manual) de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, 1983.

2. El nombre ACN/PCN se deriva de la clasificacin de aeroplanos de acuerdo al Numero de Clasificacin del Aeroplano (ACN), y de los pavimentos de acuerdo a Numero de Clasificacin del Pavimento (PCN). 3. De acuerdo al Manual de Diseo, el mtodo ACN/PCN es usado solo para hacer posible la publicacin de datos de la resistencia de los pavimentos en la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP). Y no es su intencin de ser usado para el diseo o la evaluacin de pavimentos, ni tampoco contempla el uso de un mtodo especifico a ser usado por la autoridad de aeropuerto, ya sea para el diseo o para la evaluacin de pavimentos.

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4. Los principios bsicos del mtodo ACN/PCN se pueden explicar usando las siguientes citas del manual: El mtodo usa una derivacin matemtica de la carga de una rueda para definir la interaccin entre el tren de aterrizaje y el pavimento. 5. Esto se realiza por medio de una ecuacin, el espesor dado como resultado del modelo matemtico de un tren de aterrizaje para la carga de una sola rueda con una presin en el neumtico de 125 Mpa (180 psi).

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6. Dos modelos matemticos son usados en la metodologa ACN/PCN: La solucin de Westergaard para una placa elstica cargada sobre una fundacin Winkler (caso de la carga interior) para pavimentos rgidos, y la solucin de Boussinesq para esfuerzos y desplazamientos en un medioespacio homogneo e isotrpico bajo una carga superficial en pavimentos flexibles. 7. El ACN de un aeroplano se define numricamente como dos veces la carga de la rueda derivada, donde la carga derivada de una rueda es expresada en millares de kilogramos.

ANEXO 14 AERDROMOS
2.6 Resistencia de los pavimentos 2.6.1 Se determinar la resistencia de los pavimentos. 2.6.2 Se obtendr la resistencia de un pavimento destinado a las aeronaves de mesa en la plataforma (rampa) superior a 5.700 kg, mediante el mtodo del Nmero de clasificacin de aeronaves Nmero de clasificacin de pavimentos (ACN-PCN), notificando la siguiente informacin: a) el nmero de clasificacin de pavimentos (PCN); b) el tipo de pavimento para determinar el valor ACN-PCN; c) la categora de resistencia del terreno de fundacin; d) la categora o el valor de la presin mxima permisible de los neumticos; y e) el mtodo de evaluacin.

ANEXO 14 AERDROMOS 2
Nota. En caso necesario, los PCN pueden publicarse con una aproximacin de hasta una dcima de nmero entero. 2.6.3 El nmero de clasificacin de pavimentos (PCN) notificado indicar que una aeronave con nmero de clasificacin de aeronaves (ACN) igual o inferior al PCN notificado puede operar sobre ese pavimento, a reserva de cualquier limitacin con respecto a la presin de los neumticos, o a la masa total de la aeronave para un tipo determinado de aeronave. Nota. Pueden notificarse diferentes PCN si la resistencia de un pavimento est sujeta a variacin estacionales de importancia.

ANEXO 14 AERDROMOS 2
2.6.4 El ACN de una aeronave se determinar de conformidad con los procedimientos normalizados relacionados con el mtodo ACN-PCN. Nota. Los procedimientos normalizados para determinar el ACN de una aeronave figuran en el Manual de diseo de aerdromos, Parte 3. A titulo de ejemplo, se han evaluado varios tipos de aeronaves actualmente en uso, sobre pavimentos rgidos y flexibles con las cuatro categoras del terreno de fundacin que se indican en 2.6.6 b), y los resultados se presentan en dicho manual. 2.6.5 Para determinar el ACN, el comportamiento del pavimento se clasificar como equivalente a una construccin rgida o flexible. 2.6.6 La informacin sobre el tipo de pavimento para determinar el ACN-PCN, la categora de resistencia del terreno de fundacin, la categora de presin mxima permisible de los neumticos y el mtodo de evaluacin, se notificarn utilizando las claves siguientes: a) Tipo de pavimento para determinar el ACN-PCN:

a) Tipo de Pavimento para determinar el ACN-PCN Clave Pavimento rgido R Pavimento flexible F

Nota. Si la construccin es compuesta o no se ajusta a las normas, inclyanse una nota al respecto (vase el ejemplo 2). b) Categora de resistencia del terreno de fundacin: Resistencia alta: para los pavimentos rgidos, el valor tipo es K = 150 MN/m3 y comprende todos los valores de K superiores a 120 MN/m3; para los pavimentos flexibles, el valor tipo es CBR = 15 y comprende todos los valores superiores a 13. Clave

Resistencia mediana: para los pavimentos rgidos, el valor tipo es K = 80 MN/m3 y comprende todos los valores K entre 60 y 120 MN/m3; para los pavimentos flexibles, el valor tipo es CBR = 10 y comprende todos los valores CBR entre 8 y 13. B Resistencia baja: para los pavimentos rgidos, el valor tipo es K = 40 MN/m3 y comprende todos los valores K entre 25 y 60 MN/m3; para los pavimentos flexibles, el valor tipo es CBR = 6 y comprende todos los valores CBR entre 4 y 8.

Resistencia ultra baja: para los pavimentos rgidos, el valor tipo es K = 20 MN/m3 y comprende todos los valores K inferiores a 25 MN/m3; para los pavimentos flexibles, el valor tipo es CBR = 3 y comprende todos los valores CBR inferiores a 4. D

c) Categora de presin mxima permisible de los neumticos: Clave Alta sin limite de presin Mediana presin limitada a 1,5O MPa Baja presin limitada a 1,00 Mpa Muy baja presin limitada a 0,50 MPa W X Y Z

d) Mtodo de evaluacin: Evaluacin tcnica; consiste en un estudio especfico de las caractersticas de los pavimentos y en la aplicacin de tecnologa del comportamiento de los pavimentos. Aprovechamiento de la experiencia en la utilizacin de aeronaves; comprende el conocimiento del tipo y mesa especfico de las aeronaves que los pavimentos resisten satisfactoriamente en condiciones normales de empleo.

Clave

Nota.En los siguientes ejemplos se muestra como notificar los datos sobre resistencia de los pavimentos segn el mtodo ACN-PCN.

Ejemplo 1.
Si se ha evaluado tcnicamente que la resistencia de un pavimento rgido apoyado en un terreno de fundacin de resistencia mediana es de 80 PCN y no hay lmite de presin de los neumtico, la informacin notificada sera:

PCN- 80 /R/ B/ W/ T
R I G I D O M E D I A N A
P R E S I O N A L T A

T E C N I C A

Ejemplo 2.
Si se ha evaluado, aprovechando la experiencia adquirida con aeronaves, que la resistencia de un pavimento compuesto que se comporta como un pavimento flexible y se apoya en un terreno de fundacin de resistencia alta tiene el PCN 50 y que la presin mxima permisible de los neumtico es de 1,00 MPa, la informacin notificada sera:

PCN 50 /F /A /Y /U

Ejemplo 3.
Si se ha evaluado tcnicamente que la resistencia de un pavimento flexible, apoyado en un terreno de fundacin de resistencia mediana, es de 40 PCN y que la presin mxima permisible de los neumticos es de 0,80 MPa, la informacin notificada sera:

PCN 40 /F /B /0,80MPa/ T

Ejemplo 4.
Si el pavimento esta sujeto a un limite de 390.000 kg de masa total, correspondiente a la aeronave B747-400, en la informacin notificada se incluira tambin la siguiente nota. Nota. El PCN notificado esta sujeto al limite de 390 000 kg de masa total, correspondiente a la aeronave B747-400. 2.6.7 Recomendacin. Deberan fijarse los criterios para reglamentar la utilizacin de un pavimento por aeronaves de ACN superior al PCN notificado con respecto a dicho pavimento de conformidad con 2.6.2 y 2.6.3. Nota.En el Adjunto A, Seccin 18, se explica en detalle un mtodo simple para reglamentar las operaciones en sobrecarga, mientras que en el Manual de diseo de aerdromos, Parte 3, se incluye la descripcin de procedimientos ms detallados para evaluar los pavimentos y su aptitud para admitir operaciones restringidas en sobrecarga.

2.6.8 Se dar a conocer la resistencia de los pavimentos destinados a las aeronaves de hasta 5.700 kg de masa en la plataforma (rampa), notificando la siguiente informacin: a) la masa mxima permisible de la aeronave; y b) la presin mxima permisible de los neumticos; Ejemplo: 4 000 kg/0,50 MPa.

EJEMPLOS CON DATOS DE PLANO DE AERDROMOS

1. BAHA SOLANO PCN: 19/F/B/Y/T 2. BARRANQUILLA PCN: 50/R/B/W/T 3. BOGOTA RWY 13L/31R PCN: 65/R/D/W/T 13R/31L PCN: 80/F/C/W/T 4. CARTAGENA PCN: 47/F/B/X/T 5. CARTAGO PCN : 58/F/C/X/T 6. EL YOPAL PCN : 50/F/B/X/T

FIN