SISTEMA DE DISTRIBUCIN Y SUS DIVISIONES.

El sistema de distribucin de un proyecto de riego consta de una serie de canales y sus estructuras que se requieren para conducir el agua de las fuentes de abastecimiento o derivacin a todos los puntos de la zona regable.

CLASIFICACION DE CANALES.
Los canales que forman el sistema de distribucin se clasifican de la siguiente manera: Canal principal. Canales laterales, sublaterales, ramales, subramales y regaderas. Cauces naturales o arroyos.

CANAL PRINCIPAL. El canal principal es el que domina toda el rea regable y abastece al sistema de canales laterales, generalmente se localiza a lo largo de las curvas de nivel tratando de dominar la mayor superficie posible de tierras. En la mayora de los casos el canal principal limita los terrenos de riego por su parte ms alta por lo tanto es necesario localizar en forma preliminar la lnea que sirva de apoyo para fijar en forma aproximada la magnitud del rea por regar. Esta lnea se localiza teniendo como datos o fijando la elevacin a la salida de la toma y/o la elevacin de los terrenos de riego deduciendo con los niveles disponibles y desarrollo supuesto. CANALES LATERALES.
El sistema de distribucin esta formado por una red compuesta de lo siguiente: 1.- Los laterales, que son aquellos que dominan las divisiones principales del rea regable y abastecen a los sublaterales. 2.- Los sublaterales, que son necesarios para ramificar un laterales en dos o ms canales. 3.- Los ramales que son abastecidos por los sublaterales y que a su vez abastecen a las regaderas. En algunos distritos de riego aun es necesario subdividir los ramales y en esos casos se construyen los subramales, antes de llegar a las regaderas, que en todos los casos son las ltimas ramificaciones de la red de distribucin. Desde luego los canales laterales y sublaterales tambin tienen bocatomas para el riego directo de los lotes, y en algunas ocasiones tambin el canal principal. En el plano S-5-C-833 se presenta una planeacin tpica de un sistema de distribucin.

CAUCES NATURALES.
Los cauces naturales o arroyos se utilizan en ocasiones, aunque no con mucha frecuencia, como canales de conduccin de aguas para riego, invirtiendo su funcin bsica de servir para el desage, de aguas pluviales o de las aguas excedentes de los riegos.

CANAL PRINCIPAL.
Localizacin.
La localizacin del canal principal deber hacerse siguiendo aproximadamente una curva de nivel de manera que se domine la mayor superficie posible de tierras. Atendiendo a la topografa, se presentan dos casos generales: 1.- Cuando el terreno tiene una topografa plana o ligeramente ondulada. 2.- Cuando el terreno presenta una topografa muy movida, llegando a ser en algunos caso extremadamente abrupta.

La pendiente debe estar comprendida entre lmites tales que la velocidad del agua no produzca erosiones, ni de lugar a depsitos de azolve.

Capacidad.
La capacidad del canal principal depende de un gran nmero de circunstancias y factores que no son fciles de estimar y que son diferentes para cada problema. Pueden agruparse en: 1.- Necesidades de los cultivos. 2.- Prdidas y desperdicios. 3.- Mtodos de riego. 4.- Caractersticas de las fuentes de abastecimiento. 5.- Distribucin mensual de la demanda. Cuando no se disponga de la informacin necesaria conforme a los conceptos enunciados, para una determinacin racional de las necesidades de agua para los cultivos, o no se tengan datos de distritos en operacin bajo condiciones similares al que va a ponerse en explotacin, se recomienda como gua para determinar la cantidad de agua que se suministrara por unidad de superficie para condiciones normales de cultivos, de clima, de suelo y hbitos de riego de los usuarios, los coeficientes ampliamente experimentados en los que se toman en cuenta las perdidas por conduccin en condiciones normales, y que se registran en la tabla siguiente: De 100 a 1 200 Has. 1 m3/seg. Para cada 570 Has. 1.75 l.p.s./Ha. De 1 200 a 2 000 Has. 1 m3/seg. Para cada 710 Has. 1.41 l.p.s./Ha. De 2 000 a 10 000 Has. 1 m3/seg. Para cada 860 Has. 1.16 l.p.s./Ha. De 10 000 en adelante. 1 m3/seg. Para cada 1 000 Has. 1.00 l.p.s./Ha. Grficamente se muestra en el plano No.- TC-C-423 la variacin en el gasto o capacidades de los canales para diversas superficies dominadas. Cuando las condiciones no son normales, se usan otros coeficientes, como por ejemplo: Para riego aprovechando aguas broncas o cuando una gran parte del rea dominada se dedica a cultivos que consumen gran cantidad de agua, como arroz o caa de azcar o bien cuando en la zona de riego predomina el monocultivo. Para redes de distribucin total o parcialmente revestidas, se debe hacer un estudio especial de la capacidad pues esta se puede disminuir notablemente. En todos los casos el estudio de la capacidad, puede determinarse con mayor seguridad comparando con reas cercanas que tengan cultivos semejantes.

Capacidad en los diversos tramos

Para fijar la capacidad del canal principal en sus diversos tramos es necesario hacer previamente la planeacin general de la red de distribucin. Una vez que se cuenta con la planeacin general de la red de distribucin se procede a llenar las columnas de la tabla TC-C-454 marcando en la primera columna las tomas que existan en el canal principal, en la segunda columna sus kilometrajes y en la tercera columna el nmero de lotes servidos por cada una de las tomas. En la cuarta columna se anota el rea dominada por cada toma y en la quinta columna el rea acumulada empezando por la toma situada en el extremo de aguas abajo del canal principal. Acumulando las reas dominadas por tramos del canal principal, con origen en la toma inferior y terminando con la del canal principal, se obtiene el dato con el que, bien sea por la aplicacin de los coeficientes o haciendo uso de la grafica TC-C-423, se determina la capacidad necesaria para cada tramo del canal principal limitado por dos tomas consecutivas. Estas capacidades se anotan en la columna 6. Con los datos de esta columna se forma una grafica semejante a la que aparece en el plano TC-C-251. Como la capacidad necesaria por tramos comprendidos entre dos tomas consecutivas, puede tener variaciones tan pequeas que no amerite hacer un cambio en las dimensiones del canal, se forma un esquema con las capacidades que se adopten y cuyos datos se anotan en la columna 7 del plano TC-C-454 Con estas capacidades adoptadas se procede a elegir la seccin tipo, entre las anotaciones en la tabla TC-C-243, TC-C-244, TC-C-245,TC-C-419, TC-C-420,TC-C-421, TC-C-422, que se afinarn para dar el gasto requerido, con los datos contenidos en las tablas TC-C-424, a TC-C-451, en las que se sealan las caractersticas de cada seccin para variaciones pequeas del tirante. Una vez fijada la capacidad del canal principal, es necesario elegir la forma geomtrica. En general, los canales tendrn una seccin trapezoidal, en que intervienen los cinco elementos de diseo siguiente:

1. 2. 3.

El ancho de la base, que se acostumbra designar con la letra b. El tirante del agua, que designa con la letra d. El coeficiente de rugosidad se designa con la letra n y en el presente instructivo se le designan valores en la tabla siguiente:

VALORES DE n CAPACIDAD
HASTA 10 m /seg.
MAYOR DE 10 m3/seg.
3

EXCAVADOS EN MATERIAL NATURAL

TEPETATE, TOBAS, PIZARRAS.

REVESTIDOS
MAMPOSTERA.

TIERRA. 0.030 0.027

ROCA 0.033 0.030

CONCRETO. 0.015 0.015

0.027 0.027

0.020 0.020

4.

La pendiente que se designa con la letra s debe ser en general la mxima que permita dominar la mayor superficie posible de tierras y que, a la vez, d valores para la velocidad que no causen erosin del material en que esta alojado el canal, ni deposito de azolve. Los taludes se designan como la relacin de la distancia horizontal desnivel en las paredes inclinadas y se fijaran de acuerdo con la consistencia del material en el que se excave el canal, debindose seguir las recomendaciones siguientes. Material poco estable, arena, tierras arenosas, etc. Tierra algo arcillosa, tepetate blando, areniscas blandas, etc. Rocas alteradas, Tepetate duro. Roca fija ligeramente alterada. Roca completamente sana. 2:1 1.5:1 1:1 :1 :1

5.

Proporcionamiento de la seccin.
La seccin que se fije debe satisfacer la condicin fundamental de que el gasto sea igual al rea hidrulica multiplicada por la velocidad media.

Velocidad.
La velocidad media (v) se determina por medio de la formula de Manning; en la que R.- Radio hidrulico; S.pendiente longitudinal del canal. V = (1/n) R2/3 S1/2 Para que no haya depsito de materiales slidos en suspensin ni erosin en el canal, deber estar comprendida entre 50 y 80 cm/seg., cuando el canal est alojado en tierra. Si el canal esta alojado en materiales de mayor consistencia que la tierra, tales como tepetate, tobas, caliche, etc., entonces podrn considerarse velocidades hasta de 1.20 m/seg. En los casos en que los canales estn alojados en roca sana y compacta, podrn aceptarse velocidades mayores sin llegar a sobrepasar la de 2.00 m/seg.

Bordo libre.
Con objeto de tener un margen de seguridad en la operacin de los canales, conviene dejar cierto desnivel entre la superficie libre del agua para el tirante normal y la corona de los bordos. A este desnivel se le da el nombre de bordo libre y debe tener los valores siguientes:

ANCHO DE PLANTILLA (b) HASTA 3.0 m DE 3.0 A 20.0 m

BORDO LIBRE. 0.60 1.00 3

Eleccin de la seccin.
Las tablas nmeros TC-C-243, TC-C-244, TC-C-245, TC-C-419, TC-C-420, TC-C-421 y TC-C-422 inclusive, sirven como auxiliares para determinar las secciones tpicas que deben usarse al proyectar canales para diversos gastos y pendientes, con taludes de 1.5:1 y coeficientes de rugosidad de 0.027, 0.030 y 0.033. en estas tablas se entra con el gasto y la pendiente, determinando as la velocidad y tirante, As como la seccin tipo del canal cuyas caractersticas aparecen en las tablas. Estas tablas se refieren a los casos en que el canal est alojado en terreno plano. Por la lnea central del trazo del canal, deben abrirse pozos de exploracin, espaciados regularmente, con fines de clasificacin de materiales; que sirven a la vez para definir los taludes de corte y para hacer los presupuestos de las obras.

ESTRUCTURAS EN EL CANAL PRINCIPAL.

Pueden agruparse en: A.- Estructuras de operacin. b.- Estructuras de cruce. c.- Estructuras de proteccin.

A.- Estructuras de operacin: represas, tomas para canal y tomas granja.

Represas.- Las represas son estructuras que se construyen en el canal principal con el fin de elevar el nivel del agua, cuando no conduce el gasto total, para alimentar a los canales laterales y a las tomas granja que queden localizadas aguas arriba de la represa. Como el canal principal tiene pocas en las que trabaja con gastos inferiores al de su total capacidad, se hace necesario construir una serie de represas para poder elevar el tirante del agua lo suficiente y dar el gasto mximo de los canales laterales. La localizacin de las bocatomas para canales laterales queda definida al hacer la planeacin general de la red de distribucin, y adems las elevaciones, tanto de la razante como de la superficie libre del agua en los canales laterales quedan definidas dentro de limites bastante estrechos para satisfacer el requisito bsico de que el nivel del agua a la salida de las bocatomas directas a los lotes quede como mnimo 30 cm. arriba del terreno natural. La localizacin correcta de las represas y, por lo tanto, la distancia que debe medir entre ellas, dependen de diversos factores, debindose en todos los casos satisfacer las condiciones bsicas siguientes: 1.- Cualquiera que sea el gasto del canal principal en un momento dado, con la represa parcial o totalmente cerrada, el nivel del agua deber ser tal que se puedan abastecer los gastos mximos de los laterales que queden aguas arriba, sin invadir el bordo libre del propio canal principal. 2.- El espaciamiento entre las represas debe ser tal, que cada una de stas d el servicio requerido al mayor nmero de bocatomas sin invadir el bordo libre del canal principal. Para cumplir las dos condiciones anteriores debern seguirse las siguientes reglas: (vanse planos.- TC-C-248 y TC-C-249) 1.- El desnivel entre la elevacin libre del agua en el canal principal estando la represa cerrada y la elevacin libre del agua en el canal lateral debe ser, como mnimo, igual a la cuarta parte del tirante del canal principal ms las prdidas de carga en la toma ms alta. El objeto de dejar el desnivel que se ha indicado, es para que haya posibilidades de abastecer a los canales laterales a toda su capacidad teniendo en el canal principal tirantes inferiores al normal, lo que hace ms flexible la operacin del mismo. 2.- El desnivel entre la elevacin de la plantilla del canal principal y la elevacin de la plantilla de la toma del canal lateral debe ser, como mximo, igual a los 4/10 del tirante del canal principal y, como mnimo, igual a 50 cm. Estas reglas tienen por objeto evitar que las plantillas de las bocatomas de los canales laterales queden muy altas sobre la plantilla del canal principal, porque en ese caso no podrn ser abastecidas al canal lateral cuando en el principal se tengan tirantes inferiores al normal. Se fija como mnimo el desnivel de 50 cm., entre la plantilla del canal principal y la plantilla de la toma del lateral par prever la posibilidad de que se depositen azolves o que se desarrolle vegetacin acutica, que hara muy difcil el escurrimiento del agua en la zona cercana al fondo del canal principal. A continuacin se indica el procedimiento que debe seguirse para elegir los sitios en que deben construirse represas en el canal principal:

Una vez dibujado el perfil del terreno correspondiente al canal principal, se escoge un punto en el extremo inferior del tramo del canal en donde sea necesario construir una estructura, que puede ser un puente de ferrocarril o camino, un sifn o un desage y se marca ah una represa con una lnea vertical; despus, sobre esta lnea se marca un punto a la elevacin del tirante normal del agua. Debajo de este punto se marca otro a una distancia igual a un cuarto del tirante, ms las prdidas de carga en la toma (0.25d + prdidas) y sobre este ltimo punto as marcado se lleva hacia aguas arriba una lnea horizontal que nos fijar el nivel de agua en los laterales. En la misma lineal vertical que representa la represa, se marcara un punto a 50 cm arriba del fondo del canal y otro a 0.4d tambin arriba del fondo del canal, y por estos dos puntos se llevaran lneas paralelas a la rasante del canal. Las plantillas de las bocatomas que se proyecten debern quedar comprendidas entre estas dos ltimas lneas paralelas, es decir, que debern estar, como mnimo, a 50 cm arriba del fondo del canal y como mximo, a 0.4d arriba del fondo del canal y debelan ser abastecidos los gastos mximos de las bocatomas con el agua a una elevacin marcada por la lnea horizontal que se ha trazado anteriormente Por regla general, se usan compuertas radiales en las represas del canal principal. Cuando en algunas bocatomas no satisfagan estas condiciones ser necesario construir otra represa. Se anexa el plano No. 2405-C-451 como ejemplo de una represa de compuerta radial en un canal principal. Tomas para canales.- Exceptuando la estructura que sirve para alimentar el canal principal, todas las otras estructuras que tienen por funcin abastecer, del canal principal a los laterales, de estos a los sublaterales, de estos a los ramales y en ocasiones de estos a los subramales, quedaran dentro de la designacin de Toma, que sirve para entregar el agua en cada uno de los lotes del Distrito o Zona de Riego y que se llamarn toma granja. Se anexa plano No. 2405-C-451 como ejemplo para el proyecto, en el campo, de toma para canal. Toma granja.- Aunque generalmente las tomas granja, son estructuras que se construyen en los canales en la zona de distribucin, hay ocasiones en que es necesario construirlas en el canal principal para proporcionar riego directamente a algunos lotes. Al tratar de las estructuras en los canales de la zona de distribucin, se har referencia a los proyectos tipo de estas estructuras. De esos proyectos tipo el Ingeniero har las adaptaciones necesarias a las tomas Granja que se construyan en el canal principal.

B.- Estructuras de cruce.

1.- Con ros, arroyo, accidentes naturales y drenes. Para cruzar otros canales, arroyos o drenes se utilizan sifones, alcantarillas, diques y puentes canal, dependiendo su eleccin de la importancia del ro, arroyo o drn por cruzar, as como tambin de las hidrolgicas. Se anexan como proyectos tipo (ejemplos) de sifn, plano 603-C-127, de desage total, plano 2205-C-901 2.-Con vas de comunicacin: caminos y ferrocarriles.

C.- Estructuras de proteccin.

1.- Cadas.- Cuando la pendiente longitudinal del terreno es mayor que la pendiente que puede admitirse en el canal, ser necesario construir cadas. Para la localizacin de estas cadas debern seguirse las siguientes reglas: a).- Se procurar en todos los casos determinar la altura de la cada econmica, para que el costo total por metro lineal de canal, incluyendo excavaciones, prstamos, el costo de las cadas y el de las represas adicionales que sean necesarias construir en algn caso, sea el mismo. b).- Las cadas tendrn como mnimo 1.00 m de altura, salvo en casos muy especiales; y mximo de 2.50m. c).- Las cadas o cadas represas, debern localizarse inmediatamente aguas debajo de las tomas siempre que no haya otras circunstancias que se opongan a esta condicin. d).- Todas las cadas sern verticales, salvo condiciones especiales. 2.- Desages.- Estas estructuras sirven para eliminar los excedentes de agua que puedan entrar a los canales por aportaciones de los arroyos que desagen ellos, o bien para vaciar totalmente un canal en un momento dado, sea por que no haya demandas o por reparaciones. Pueden ser desages de excedencias o totales. Los de excedencias u obras limitadoras sirven para impedir que el tirante del agua suba ms de lo proyectado. Pueden ser vertedores de cresta libre o sifones automticos. Los desages totales se emplean para vaciar en un momento dado un tramo del canal, tirando toda el agua a algn drn o cauce natural

3.- Entradas de agua.- Las entradas de agua son estructuras que se usan cuando se permite que el agua proveniente de arroyos que cruzan el canal principal entren en l. Generalmente consisten en revestimiento del talud o en tuberas de descarga cuando no se desea interrumpir los bordos. 4.- Cunetas.- Generalmente es conveniente interceptar por medio de cunetas los escurrimientos de los arroyos que de otra manera descargaran libremente al canal principal, y encausarlos hacia algn accidente topogrfico que facilite la construccin de un sifn o de un puente canal, para dar paso a las aguas broncas, evitando su entrada al canal principal. Para seleccionar correctamente las estructuras ms eficientes, es necesario hacer la estimacin de la superficie de la cuenca y de su aportacin mxima probable. La apreciacin del gasto mximo probable, con el que se calcular la estructura, se puede hacer con la curva envolvente de mximos gastos para la regin, si se cuenta con ella, si no se tiene tal grfica puede hacerse mediante la aplicacin de algunas de las frmulas ms conocidas, en las que intervienen la precipitacin para tales fenmenos, dentro de las que figuran las de Burkli-Ziegler, el Mtodo Racional, Arnold y Gregory, etc.

INSTRUCCIONES GENERALES PARA LOCALIZAR EL CANAL PRINCIPAL.

1.- Cuando el terreno tiene una topografa plana o ligeramente ondulada.
Si el canal domina ms de 100 000 Has., la superficie libre del agua con el tirante normal deber estar 1.50 m arriba del terreno natural. Si la superficie dominada es de 60 000 a 100 000 Has., el nivel del agua deber quedar 1.25 m arriba del terreno natural; de 20 000 a 60 000 Has., la superficie libre del agua deber estar 1.0 m sobre el terreno, y de 5 000 a 20 000 Has., 0.75m arriba del terreno. Cuando la pendiente transversal del terreno en que se aloja el canal principal sea muy fuerte, no debern seguirse las instrucciones anteriores, sino que debern darse preferencia a la seguridad del canal, por lo que el tirante del agua deber ir enterrado en terreno firme, de acuerdo con las instrucciones que se dan en el segundo punto de este capitulo. Para la localizacin en terreno plano o ligeramente ondulado se seguir el siguiente procedimiento general. La ruta ms conveniente que deber seguir el canal principal se marcar en los planos topogrficos a escala 1:20 000, suponindose, en general, la pendiente mxima que permita dominar la mayor superficie posible de tierras. Al trazar la ruta del canal principal sobre los planos topogrficos, en los cruces con arroyos o accidentes en donde se requiera construir una estructura, se bajar la plantilla del canal al desnivel necesario para dar la prdida de carga que se prevea para el correcto funcionamiento de la estructura. Una vez elegida la ruta sobre los planos a escala 1:20 000, se efectuar el proyecto del trazo definitivo sobre las hojas de plancheta a escala 1:5 000, afinando la localizacin, fijando sobre las hojas las deflexiones en cada vrtice, los radios de curvatura, la longitud de las tangentes y de las curvas y, adems, se referirn los vrtices a los monumentos de la cuadrcula para situarlos en el campo. Es necesario guiarse en la localizacin por los datos del estudio geolgico para que el canal quede en las mejores condiciones de seguridad. Finalmente, el trazo proyectado se marca en el terreno, estacando cada 20 metros, y se nivela la lnea trazada para obtener el perfil del canal. Ya con el perfil ser posible adaptar la localizacin al terreno haciendo algunas modificaciones al trazo para evitar cortes o terraplenes excesivos. Un trazador experimentado puede darse cuenta de estas modificaciones al ir trazando antes de obtener el perfil y har los ajustes necesarios directamente en el campo. Cuando no se disponga de los planos topogrficos a la escala adecuada, o, como ocurre con frecuencia, la topografa de los planos discrepa de la real ms de lo deseable, o cuando el terreno, aunque de suave pendiente, tiene una topografa movida, en la cual los datos obtenidos en los planos topogrficos pueden adolecer de fuertes diferencias, entonces conviene localizar el canal principal directamente en el terreno. Para esto se irn marcando puntos sobre el terreno, que se localizan con un nivel fijo, de manera que estos puntos estn a una elevacin debajo de la correspondiente a la superficie libre del agua en el canal, de acuerdo con las instrucciones anteriores y teniendo en cuenta la pendiente que previamente se habr fijado, despus se ligan todos estos puntos por medio de una poligonal llevada con transito y cinta, midiendo las deflexiones encada vrtice de la poligonal. (los vrtices de esa poligonal sern precisamente los puntos localizados previamente en el terreno por medio de un nivel cuando las distancias que midan entre ellos sean suficientemente largas, pues en ocasiones el nivelador va marcando puntos muy cercanos uno del otro, en cuyo caso se utilizarn, como vrtices de la poligonal, los puntos que se juzguen conveniente, y los dems se ligars a ella por medio de algn procedimiento topogrfico aceptable). Se nivela con cuidado esa poligonal y se configura una faja a lo largo de la misma. Se dibuja la faja configurada y sobre el dibujo se proyecta el trazo definitivo del canal principal.

Un trazador experimentado puede hacer la localizacin definitiva directamente en el campo, enderezando algunos quiebres que presenten las lneas que unen los puntos fijados con el nivel y tomando algunas referencias sobre los desalojamientos que debe sufrir la lnea, ya sea hacia la izquierda o hacia la derecha del trazo original, para evitar tener que hacer terraplenes o cortes excesivos.

2.- Cuando el canal va por una zona de topografa muy movida.

Es indispensable contar con los planos topogrficos a escalas 1:10 000, 1:20 000 1:50 000, con objeto de marcar sobre ellos varias rutas generales por donde pueda ser localizado el canal. Despus se hace un reconocimiento de esas rutas generales, marcando con un nivel de mano o con un clismetro los puntos obligados por donde debe pasar el canal. Los puntos obligados quedan definidos por la topografa del terreno y sern, desde luego, los puertos, los talwegs que sea necesario cruzar y algunos otros sitios, como alcantarillas, etc. Al hacer el reconocimiento se tendr en cuenta, adems de las condiciones topogrficas, las condiciones geolgicas del terreno, especialmente por lo que se refiere a la estabilidad de las laderas y su tendencia al deslizamiento, suponiendo el terreno saturado de agua, que es como va a funcionar. Es muy importante tener en cuenta las condiciones geolgicas para estar seguros de proyectar los taludes ms convenientes que debe tener el canal. En algunas ocasiones se ve la necesidad de desechar algunas rutas, ya sea por que el terreno tenga consistencia que amenace derrumbes, en el propio canal, o en las laderas o por el costo excesivo de las obras de proteccin o cualquier otra circunstancia. De esta forma se van eliminando ciertas rutas escogidas sobre los planos topogrficos. En las rutas que no sean eliminadas se hace un nuevo reconocimiento fijando algunos puntos de control, que sern, desde luego, los puntos obligados (puertos, talwegs, cantiles, etc.) y adems otros puntos que se escogern precisamente sobre la lnea de la superficie mxima del agua en el terreno. Adems, en cada una de estas rutas se abrirn algunos pozos de prueba tanto para conocer las condiciones geolgicas por lo que respecta a la estabilidad como para tener una clasificacin aproximada de las excavaciones y poder formular presupuestos preliminares. Todos estos puntos se sealarn con banderas, que posteriormente se fijar su posicin sobre hojas de plancheta a escala 1:2 000 1:1 000 y en casos especiales de topografa muy movida, a escala 1:500. En las mismas hojas de plancheta, con el terreno a la vista y con los puntos de control marcados en las hojas, se hace un esbozo preliminar de las lneas del canal. Se detalla la topografa de estas lneas y se obtienen mayores datos geolgicos por medio de pozos. De la topografa detallada que se obtenga y del resultado de los pozos podr decidirse si se acepta el trazo, si se le hacen algunas modificaciones o se desecha. Esta localizacin detallada se va haciendo por tramos cortos, cuya longitud depender de la naturaleza del terreno, en general, puede decirse que varan entre 100 y 500 metros y deben concordar con la ruta general marcada en los planos a escala reducida. Alo largo de la lnea que se escoja como definitiva se abrirn pozos, que debern, profundizarse hasta poco debajo de la rasante del canal y que estarn poco espaciado entre si. Debern hacerse 4 5 pozos por kilmetro, como mnimo. Para tener un apoyo firme y con la debida precisin de las nivelaciones, a medida que se va localizando el canal principal debe irse estableciendo el control de elevaciones mediante la ereccin de bancos de concreto firmemente construidos, a una distancia de un kilmetro, preferentemente frente a las estacas que marcan el kilmetro del canal; despus se correr una nivelacin al milmetro, promedindose los resultados de cuando menos tres recorridos del nivel. La cadena de bancos del nivel se ir extendiendo a medida que se tenga en firme la localizacin definitiva del canal, siendo aconsejable que no exceda de 5 Km., como mximo, entre el extremo de la localizacin y el banco de nivel ms cercano perteneciente a la cadena. Deber procurarse ante todo la seguridad del canal, para lo cual, todo el tirante del agua deber ir enterrado en terreno firme, debiendo dejar una banqueta de una anchura mnima de 3 m., del lado de abajo de la ladera. Esta banqueta deber quedar alojada en material firme que no haya sido aflojada por los explosivos y deber estar a una elevacin de 1.0 m., como mnimo, arriba de la superficie libre del agua para el tirante normal. Los taludes de la cubeta del canal en ambos lados debern ser las siguientes: TIPO DE ROCA. COMPLETAMENTE SANA LIGERAMENTE ALTERADA
ALTERADA, TEPETATE DURO, ARENISCAS BLANDAS.

TALUD

:1 :1 1:1

La localizacin en el campo deber hacerse estancando, no el eje del canal sino deber estancarse la lnea de interseccin de la banqueta de 3.0 metros de la que se ha hablado anteriormente con el terreno natural. A partir de esta banqueta deber depositarse el material producto de la excavacin para formar bordos, que debern tener la corona de 6.50 metros de ancho, como mnimo, para permitir, el paso de camiones y del equipo de conservacin. Esta corona deber estar razonablemente conformada, y en casos especiales en que se utiliza como camino, deber revestirse. A partir del extremo exterior de la corona del borde deber depositarse el material sobrante, producto de la excavacin, tal como lo deja el equipo de excavacin. Estas instrucciones se refieren para el caso de que el corte mximo del lado en que sube la ladera no exceda de unos 8.0 metros. Cuando se tengan cortes mayores de 8.0 metros, hasta unos 12 15 metros de altura, deber dejarse tambin una banqueta de 3.0 metros de anchura como mnimo, del lado en que sube la ladera y de una elevacin de 1.0 metros arriba del nivel del agua para el tirante normal. Desde el extremo exterior de esta banqueta deber darse un talud acercndose a la vertical tanto como lo permita la consistencia del material en que se hace la excavacin. Los taludes para la cubeta del canal debern ser los mismos que se especificaron anteriormente, de acuerdo con la consistencia del material. Cuando el canal se localiza en laderas muy inclinadas, que excedan de 45 de inclinacin, o que haya cortes de mas de 15 metros de altura, deber hacerse un estudio cuidadoso acerca de las posibilidades de cambiar el trazo a cielo abierto por el tnel. En el estudio que se haga deber tomarse en cuenta, adems de la economa que pueda obtenerse por el menor volumen de excavacin, la circunstancia de quedar localizado el conducto en tnel hay la posibilidad de disminuir la longitud del conducto al suprimir las curvas y la posibilidad, tambin, de evitar estructuras importantes, como sifones o puentes. Debern abrirse pozos de exploracin con objeto de conocer la formacin geolgica del terreno en que se alojara el trazo, para decidir si se lleva a cielo abierto o en tnel. Todas estas instrucciones se refieren a los canales alojados en roca o materiales compactos, que para los efectos de excavacin pueden considerarse como roca, tales como tepetate duro, conglomerados, areniscas duras, etctera. Para canales alojados en materiales blandos debern considerarse taludes de 1:1, teniendo cuidado nicamente de que el tirantes del agua quede enterrado en el terreno natural.

SISTEMAS DE DISTRIBUCIN.
Canales laterales, sublaterales, ramales y subramales.

Localizacin.
Para la localizacin de los canales laterales hay cuatro criterios generales a seguir, que son los siguientes: 1.- segn la topografa del terreno 2.- segn la cuadricula. 3.- respetando los linderos existentes. 4.- siguiendo un sistema combinado.

Localizacin siguiendo la topografa.

El sistema de localizacin de canales laterales siguiendo la topografa del terreno es seguramente el ms econmico, pues los canales se localizan por los parte-aguas y van dominando hacia ambos lados, por lo cual la red de distribucin resulta ms corta que con cualquier otro sistema. Adems se aprovechan los talwegs para alojar los drenes. Tiene como inconvenientes, que resultan lotes de formas irregulares y que se dificulta el trazo de los canales.

Localizacin segn la cuadrcula.

El sistema de localizacin de canales laterales siguiendo la cuadrcula con que se hizo el levantamiento topogrfico de la zona regable es conveniente para usarse en terrenos vrgenes de gran extensin, de topografa muy plana y de poca pendiente, pues se facilita su trazo en el campo y se obtienen lotes de formas regulares. Tambin presenta la desventaja de facilitarse grandemente la conservacin y operacin del sistema de riego. Tiene el inconveniente de que la red de distribucin resulta ms larga que cuando se sigue la topografa, se riega nicamente para un lado por lo que se aumenta el

nmero de tomas y estructuras adicionales y se requiere la construccin alternada de un drn y un canal de riego, para desalojar los sobrantes de agua, as que por este concepto tambin son necesarias otras estructuras para cruzar los drenes. Localizacin respetando linderos. En algunas ocasiones cuando ya existen linderos de propiedades bien definidos en el campo, es necesario localizar los canales siguiendo estos linderos hasta donde las condiciones topogrficas lo permitan, pues se originaran grandes trastornos en el rgimen de las propiedades en el caso de invadir propiedades existentes. El costo de construccin, de operacin y de mantenimiento es muy variable, dependiendo principalmente de la extensin y forma de las propiedades existentes.

Localizacin segn un sistema combinado.

En el sistema combinado, la localizacin de los canales laterales se va adaptando en algunas ocasiones a la topografa del terreno, en otros lugares se sigue la cuadricula y donde hay lotes de propiedad privada se hacen los quiebres necesarios para respetar los linderos, si lo permite la topografa, este sistema es el ms recomendable. (Vease Plano S-5-C833). La capacidad de los canales laterales, sublaterales, ramales y subramales se determina de acuerdo con la superficie dominada haciendo uso de la topografa, plano TC-C-423 para condiciones normales; para condiciones diferentes ser necesario hacer un estudio especial. En el ejemplo de la Planeacin de una Red de Distribucin se fija el procedimiento para llegar a la capacidad de cada tramo de canal en funcin del rea dominada. Dimensiones. Una vez conocida la superficie que va a servir el canal lateral, as como el perfil del terreno para conocer la pendiente que debe tener se escoger en la tabla TC-C-415 la seccin necesaria para esa superficie y esa pendiente. En la tabla TC-C-415 se presentan ocho secciones tpicas de canales con sus caractersticas hidrulicas fijas. Con objeto de tener uniformidad en las secciones, siempre deber escogerse alguna de las que aparecen en la tabla. En caso de que ninguna de las secciones de l gasto preciso, deber escogerse la seccin con el gasto inmediato superior. Cuando la pendiente del terreno sea mayor que la fijada en la tabla ser necesario construir cadas, y cuando sea menor, habr de hacer un estudio especial, cuidando siempre que por ningn motivo la velocidad sea inferior a 30 cm/seg. El criterio fijado para elegir las ocho secciones tpicas, de la tabla TC-C-415, fue el de conseguir secciones econmicas que dieran gastos entre los 0.350 y 8.47 m 3/segundo con lmites en las velocidades medias de 1.00 a 0.30 m/segundo para no producir erosiones ni deposito de material en suspensin. Estas condiciones se realizan para los lmites de pendientes de 0.002 a 0.003. en todas las secciones se especifica que el bordo libre ser de 0.60m. Eleccin de la seccin. Una vez establecido el gasto del canal lateral, en funcin de la superficie que ha de servir, se selecciona de la tabla TC-C-415 la seccin que d ese gasto o el que ms se aproxime, tomndolo siempre con exceso, y que corresponda a la pendiente del canal.

ESTRUCTURAS EN LOS CANALES LATERALES.

En las zonas de riego es necesario la construccin de estructuras, tanto en los canales como en los drenes y en algunos cauces naturales. Las estructuras que se construyen en los canales se dividen en: Estructuras de derivacin. Estructuras de cruce. Estructuras de proteccin. Las primeras tienen por funcin, hacer el correcto manejo y control del agua en toda su conduccin, hasta los sitios de entrega a las parcelas. Las estructuras de cruce que pueden construirse tanto en los canales como en los drenes y cauces naturales, tienen por funcin cruzar los canales o drenes con otro canal, con vas de comunicacin terrestre (caminos y ferrocarriles) o bien con accidentes naturales tales como arroyos, ros, barrancas, etc. Las estructuras de proteccin generalmente se construyen para la seguridad de los canales y en ocasiones para algunos drenes, especialmente en los sitios de confluencia de desages.

Estructuras de distribucin.
1.- Represas. Las represas son estructuras que sirven para elevar el nivel del agua en los canales alimentadores, sea en el canal principal, que surte a los laterales o bien de stos que surten a los sublaterales que a su vez alimentan a los

ramales y cuando es necesario de estos ltimos derivar a los subramales. Tiene como fin dicha elevacin del nivel del agua, facilitar el abastecimiento de los canales que de l o de ellos dependen, as como tomas directas a los lotes localizados aguas arriba de las represas, tambin para alisar tramos del canal para efectuar reparaciones. Los planos TC-C-399 y TC-C-400 son de represas tipo para construirse en donde se requieran, para los canales cuyas especificaciones geomtricas e hidrulicas figuras en la tabla TC-C-415. Cuando sea necesario construir represas en canales con gastos mayores de los indicados en la tabla TC-C-415, el ingeniero podr hacer una adaptacin de la de mayores dimensiones, la que corresponda al canal tipo 8. limtense estas adaptaciones a gastos hasta de 10.0 m3/seg. 2.-Tomas Granja. Con este nombre se denominan las estructuras que sirven para entregar el agua a cada uno de los lotes en que se divide la zona de riego, de acuerdo con la planificacin previa del sistema de distribucin. En general el dimetro mnimo para las tomas y alcantarillas es de 46cm. Los planos TC-C-396, TC-C-397, TC-C-398, TC-C-402, TC-C-403, TC-C-404, TC-C-405, TC-C-406, corresponden a tomas granja en sus diversas combinaciones con alcantarillas y represas. Para determinar el espesor de las agujas de madera, sese el diagrama GC-843.

Estructuras de cruce.
Generalmente consisten en puentes para cruces de caminos o de ferrocarriles, pudiendo tambin en algunas ocasiones emplearse sifones o alcantarillas. . El plano TC-C-412 corresponde a proyectos tipo de losa para puente para el diseo de los puente granja.

Estructuras de proteccin.
Cadas y rpidas. Las cadas y las rpidas se utilizarn para evitar pendientes excesivas en el canal cuando la inclinacin del terreno sea mayor que la rasante del canal. El plano TC-C-416 es el de represa-cada tipo, para los canales cuyas caractersticas se registran en el plano TC-C-415, y se refiere a cadas verticales que es el nico tipo aceptado en el sistema de distribucin.

Localizacin de cadas.
Para la localizacin de cadas se seguirn las siguientes normas: 1ra El costo por metro lineal de canal, incluyendo excavaciones, prestado, el costo de las cadas y el costo de las represas adicionales que se sea necesario construir, deber ser mnimo. 2da las cadas sern verticales y se localizarn de preferencia en sitios en que sea necesario construir represas o tomas. 3ra Deber procurarse uniformar la altura de cada en cada proyecto.

Estudios del sistema de distribucin.

La planeacin que se haga de la red de distribucin, drenes y caminos, debe considerarse como orientacin para los trabajos de campo que a continuacin se enumeran: 1ro Una vez elegida la ruta de los canales laterales sobre los planos a escala 1:20 000, se afinar el proyecto de trazo sobre las hojas de plancheta a escala 1:5000, y, finalmente, se marcar en el terreno el trazo proyectado, haciendo los ajustes necesarios sealando con toda precisin los puntos en donde sea necesario construir tomas, ya sea para canales sublaterales o para granja. Estos trazos se nivelarn y se dibujarn los perfiles. Los trabajos que se indican son absolutamente indispensables y deben hacerse con la oportunidad debida para la correcta construccin de las obras. 2da Con objeto de que todos los puntos del terreno puedan ser dominados por los canales laterales, sobre el perfil del terreno, levantado precisamente con nivel fijo, del canal lateral se marcarn los puntos en que sea necesario construir tomas, ya sea para secundarios o para granjas, y en todos los puntos el nivel del agua en el canal deber estar a 40 cm., como mnimo, arriba del terreno natural. Uniendo todos estos puntos de control se obtiene el perfil de la superficie libre del agua en el canal lateral, y llevando una paralela a este perfil a una distancia igual al tirante del agua se obtiene el perfil del fondo del canal. Los trabajos que se indican son absolutamente indispensables y deben hacerse con la oportunidad debida para la correcta construccin de las obras. 3ro Para la localizacin de tomas granja en canales laterales se debern seguir las siguientes reglas: a).- La rasante de la regadera a la salida de la toma deber ser tal, que sin elevar en nivel del tirante normal en el canal lateral sea posible colocar el agua sobre el terreno que se vaya a regar. b).- El desnivel entre la superficie del agua en el canal lateral y el nivel libre del agua en la regadera a la salida de la toma deber ser de 10 cm., como mnimo, , dicho en otras palabras, la prdida de carga prevista en la toma granja deber ser de 10 centmetros como mnimo.

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c).- La superficie libre del agua a la salida de la toma deber quedar, como mnimo, 30 centmetros arriba del terreno natural. d).- El desnivel mnimo entre la superficie del terreno a la salida de la toma y el nivel del agua en el lateral con su tirante normal deber ser de 40 cm. e).- Para garantizar que la toma siempre trabajar ahogada, se bajar la plantilla de la tubera un mnimo de 40 cm.

EJEMPLO DE LA PLANEACION DE UN RED DE DISTRIBUCIN.

Una vez localizado el canal principal, se dibujar su trazo sobre los planos de la zona regable a escala 1:20 000 y se procede al proyecto en planta de la red de drenaje y la de laterales, sublaterales, ramales y subramales. Los drenes deben localizarse siguiendo el fondo del talwegs que generalmente confluyen algunos de ellos para formar arroyos y cauces naturales. Esta red de drenes se sealar con pequeos trazos en forma de flechas y con color verde. Una vez que se tiene marcada la red de drenes, se procede a localizar en planta los laterales. Estos canales laterales invariablemente tendrn su origen en el canal principal y su desarrollo se har siguiendo las lneas del parte-aguas o cresta que queden localizadas por los talwegs por los cuales ya sea trazado la lnea de drenaje. Generalmente a estas lneas que marcan la proyeccin horizontal de los canales laterales terminan en la confluencia o en algn punto cercano a ella de dos lneas de drenaje. Como la lnea del canal lateral ha sido localizada sobre el parte-aguas podr dominar hacia ambos lados y debern proyectarse las tomas, ya sean tomas granja o tomas para sublaterales, que permitan conducir el agua a todos y cada uno de los puntos de la zona de riego. Para proyectar estas tomas en los laterales deber tenerse en cuenta la superficie mnima del lote al cual se le debe dar servicio de riego directo. Los linderos de los lotes para completar esta superficie debern ser precisamente los canales laterales, sublaterales o ramales y las lneas de drenaje, por lo que no es fcil lograr que la superficie sea de las dimensiones que se hayan elegido sino de alguno nmero cercano, debiendo procurar que la superficie del lote no difiera mucho de esta cifra. Estas reas son brutas. Una vez que se tiene dibujado todo el proyecto de la red de drenaje y distribucin o por lo menos una importante parte de l, considerando como tal la comprendida entre dos arroyos o cauces naturales y que est dominada por un canal lateral y una serie de sublaterales, ramales y subramales, se procede a estimar el rea bruta de cada uno de los lotes. Si el rea bruta de cada uno de los lotes no difiere mucho de la fijada, se acepta preliminarmente como correcta esa parte de la red de distribucin y se procede con las dems divisiones naturales de la zona regable, limitadas siempre por el cana la principal y por dos lneas de drenaje natural. El siguiente paso es obtener la capacidad de cada uno de los canales en sus diversos tramos. Para obtener esta capacidad se procede a llenar la tabla TC-C-453 (reas de riego) con los datos obtenidos al planimetrear las superficies de los lotes presentados en los planos. La tabla TC-C-453 est formada por once columnas para registrar los datos correspondientes a cada toma, bien sean sta de laterales, ramales, subramales o granja, del canal principal o cualquier otro. En las columnas 1, 3, 5, 7 y 9 se registran los kilometrajes de las tomas de acuerdo con su designacin y en las columnas y 2, 4, 6, 8 y 10 se registran las reas brutas que dominan los canales cuyas tomas se registran en las columnas anteriores. TABLA TC-C-453 _______________________________________________________________ AREAS DE RIEGO. SubRamal Area ramal TG. bruta TG. 5 6 7

Lateral TG. 1

Area bruta 2

Sub-lat. TG. 3

Area bruta 4

Area bruta 8

TG. 9

Area bruta 10

No. De lotes. 11

El siguiente cuadro explica el uso que debe drsele a cada columna de la tabla.

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Columna 1 3 5 7 9 2 4 6 8 10 11

Uso Para anotar kilometraje de tomas laterales y granja del canal principal. Para anotar kilometraje de tomas sublaterales y granja del canal lateral. Para anotar kilometraje de tomas ramales y granjas del canal sublateral. Para anotar kilometraje de tomas subramales y granja del canal ramal. Para anotar kilometraje de tomas granja del canal subramal. Para anotar reas brutas de los laterales y tomas granja del canal principal. Para anotar reas brutas de los sublaterales y tomas granja. Para anotar reas brutas de los ramales y tomas granja del sublateral. Para anotar reas brutas de los subramales y tomas granja del ramal. Para anotar reas brutas de los tomas granja del subramal Para anotar el nmero de lotes de cada canal lateral y toma granja del canal principal.

La suma de las reas de las columnas 2, 4, 6, 8 y 10 debe dar la superficie total del distrito de riego. Se tomar el ejemplo prctico del esquema TC-C-197 ejemplo Nomenclatura de Planeacin . En esta aparece un tramo de canal principal (K 0+000 a K 6+000), con dos laterales (1+500 y 4+400) y con varias tomas granja. Con los datos de kilometrajes, se procede a llenar la tabla. La primera toma sobre el canal principal, es la K 0+500 que corresponde a una granja, se anotar su kilometraje en la columna (1) segn qued explicado en el cuadro de usos para cada columna. Para establecer diferencias entre las tomas granja y las de los canales laterales, se marcan las primeras con un asterisco, como en las columnas 1, 3, 5 y 7 slo se registra el kilometraje de las tomas granja. Como la toma del K 0+500 sobre el canal principal corresponde a una granja y riega slo un lote, en la columna (2) se anotar el rea bruta dominada, o sea 55.4 Has. Y en la columna (11), se anota un lote. La siguiente toma que se encuentra sobre el canal principal, es la del lateral K 1+500, cuyo kilometraje se anota a continuacin del anterior en la columna (1). Dado que este lateral tiene sublateral. Ramal y subramal, el rea bruta dominada por l, se computar despus de que se hayan anotado las reas parciales que se sumarn. La primer toma del lateral K 1+500, es la toma granja 0+200 que se anota en la columna (3) con su rea respectiva en la columna (4). Como en el K 1+000 hay dos tomas granja, primero se anota el de la derecha y a continuacin el del lado izquierdo, con igual kilometraje. En el K 2+000 hay tambin dos tomas granja que se anotan de manera anloga a las anteriores. En el K 3+000 se encuentran otras dos tomas, correspondiendo la del lado derecho al sublateral y la del lado izquierdo a una granja. Se anota primero la del lado derecho pero se deja pendiente el registro del rea dominada, hasta terminar la del ramal y subramal. Siguiendo con el subramal (3+000), se encuentra la primer toma granja en el kilmetro 0+020, por el lado izquierdo. Se anota en la columna (5) con su rea respectiva en la columna (6). A continuacin se encuentra el ramal (0+820) que se anota en la columna (5), dejando pendiente el rea dominada, hasta terminar el registro de las reas del ltimo subramal. Siguiendo el ramal 0+820, se encuentra la toma granja 0+020, que debe registrarse en la columna (7) y el rea correspondiente, en la columna (8). En el K 0+500 se tiene la toma del subramal, que tambin se registra en la columna (7), el rea dominada, queda pendiente hasta registrar las correspondientes a las tomas granjas que hay en el. Las tomas granjas que hay en el subramal (0+500) son ambas a la izquierda en los kilmetros 0+020 y 0+600; se registran en la columna (9) y sus reas en la columna (10). Volviendo al lateral 1+500 se registran las tomas granja que quedan aguas debajo de la toma del sublateral 3+000, y que son las del K5+000, su registro se hace a continuacin en la columna (3) y las reas que dominan, en la columna (4) En el sublateral 3+000 y a continuacin de la toma del ramal 0+820, sigue la toma granja del Km. 1+700 que se registra en la columna (5) y su rea dominada en la columna (6). Una vez terminado el registro de la parte de la red de distribucin que sirve al lateral 1+500, se suman las reas brutas, principiando por las de la columna (10); suma que se anota en la columna (8), en correspondencia con el subramal 0+500. La suma de la columna (8) se registra en la columna (6), en correspondencia con la toma del ramal 0+820 y la suma de la columna (6) se registra en la columna (4), en correspondencia con la toma sublateral 3+000.

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Para terminar el ejemplo, hay que volver al canal principal y registrar en la columna (1) las tomas granja de los kilmetros 2+500 y 3+500, con sus reas en la columna (2). A continuacin en la columna (1) se registra el rea dominada se deja pendiente hasta terminar con el registro del ultimo subramal. En la columna (3) se registran la toma granja del 0+020 con su rea en la columna (4) y la toma del sublateral 1+130, dejando pendiente el dato de rea dominada. En seguida y en la columna (5) se registra la toma granja 0+020 y la del ramal 0+780, en la columna (6) y frente a la toma 0+020 se registra el rea dominada por sta, se deja pendiente la del ramal. En la columna (7) se registran todas las tomas granja que tiene el ramal 0+780, que son la de los kilmetros 0+020, 1+000, 2+000 y 2+500 y sus reas en la columna (8). Volviendo al canal principal, aguas debajo de la toma del lateral 4+000 quedan las tomas granja de los kilmetros 5+000 y 6+000, que se registran en la columna (1) con sus reas en la columna (2). En el lateral 4+000 y aguas abajo del sublateral 1+130, se localizan las tomas granja de los kilometros2+200, 3+000 y 3+900 cuyos datos se registran en la columna (3) inmediatos a los del sublateral 1+300. Los datos de las reas dominadas se registran en la columna (4). Aguas abajo de la toma del ramal 0+780 y sobre el sublateral 1+130, se localizan las tomas granja de los kilmetros 1+135, 2+000 y 2+600. los datos de esas tomas se registran en la columna (5) y en la (6) las reas que dominan. Se procede a sumar las reas brutas y haciendo su registro del subramal al ramal, de este al sublateral, de este al lateral y de este ltimo al canal principal. La suma de las reas de la columna (2) es el rea bruta total que domina la red estudiada y la suma de los datos registrados en la columna (11), es el total de lotes en que se divide la superficie anterior. En rollos de papel milimtrico se habr dibujado previamente el perfil del terreno natural de cada uno de los canales de que consta la red y sobre este perfil, se habrn marcado las estaciones en que es necesario construir tomas con la cota del nivel libre del agua en la toma, de acuerdo con los requisitos que se marcaron en el plano TC-C-248; una vez que se tienen marcados en el perfil de cada canal el nivel de la superficie libre del agua en cada una de las tomas, se unan estos puntos con lneas rectas y la pendiente de estas lneas ser la que necesite tener el canal en cada uno de los tramos considerados. Esta pendiente s se anota en la columna No. 6 de la tabla TC-C-452 y en la columna No. 7 se anotarn las estaciones en que es necesario construir represas. Una vez que se tienen vaciado los datos de las primeras 7 columnas, se procede a escoger la seccin tipo que con la pendiente para cada tramo nos d el gasto requerido o el inmediato superior. Estas secciones tipo debern escogerse precisamente de alguna de las 8 marcadas en el plano TC-C-415. ya una vez escogida la seccin tipo que se seala en la columna No. 8, en la columna No. 9 se marcar el gasto para esta seccin que ir cambiando cada vez que se haga un cambio de seccin tipo. Finalmente en la misma tabla TC-C-452 se marcaran en los ejes rectangulares en los cuales el eje de las abscisas corresponde al kilometraje del canal que se est proyectando y el eje de las coordenadas corresponde a la capacidad adoptada que aparece en la columna 9. sobre estos dos ejes rectangulares se dibujar la grafica de capacidades para cada canal lateral, sublateral, ramal o subramal. Con los datos obtenidos para cada uno de los tramos delas ltimas divisiones de la red de distribucin, se acumular en otra hoja de la misma tabla TC-C-452 para el canal que abastece a los tramos anteriores y as sucesivamente quedarn acumulados los subramales abastecidos por un ramal, los ramales abastecidos por un sublateral, los sublaterales abastecidos por un lateral y finalmente con los datos de cada uno de los canales laterales se llenar la grafica que aparece en el plano TC-C-251 para el canal principal.

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TABLA TC-C-452

LATERAL _______________________________________SUPERFICIE DE RIEGO ________________________ Q = ___________________ m3/S. TOMASSUP. RIEGO.

ACUMULADOSUP.

RIEGO.

Q. PROYECTO.

ESTACION

ESTACION REPRESA.

TIPO

CAPACIDAD.

TOMAS

k-1.

2. 0

3. 0

4. 0

5.

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Ejemplo para determinar las capacidades de los diversos tramos del canal principal (tabla TC-C-454) En la columna (1) titulada toma, se anotarn todas las tomas sobre el canal principal, especificando si son tomas simples o con alcantarilla, por cruzar con un camino, se usan las abreviaturas correspondientes: L.- Para lateral, L y A.- Para lateral y alcantarilla, G.- Para granja y G y A.- Para granja y alcantarilla.

TABLA TC-C-454

CANAL
TOMA 1 KM 2

P R I N C I P A L.
TOMA Q 8 h 9 No. 10 D 11

DATOS PARA LA GRAFICA DE AREAS CAPACIDADES.

CAPACIDAD No. DE AREA AREA POR LOTES BRUTA REGAR NECESARIA ADOPTADA 3 4 5 6 7

En la columna (2) se registra el kilometraje de cada una de las tomas. La columna (3) se llena con el nmero de lotes que sirve cada toma. En la columna (4) se anotan las reas brutas dominadas por cada toma. La columna (5)se llena, sumando de abajo hacia arriba, las reas brutas, de la columna anterior. La columna (6) (capacidad necesaria)se llena auxilindose de la grfica capacidad necesaria en los canales de acuerdo con la superficie dominada. Tomando como argumento, la superficie por regar, se encuentra el valor del gasto que debe conducir el canal principal en cada tramo entre dos tomas consecutivas. Con los datos anteriores, se puede trazar la grfica de reas y capacidades, usando como abscisas el kilometraje de cada toma y como ordenadas las capacidades necesarias (grafica TC-C-251). Examinando esta grfica y de acuerdo con las pendientes del terreno, se determinan ciertas capacidades para diferentes tramos del canal principal. El cambio de capacidad da origen a cambios de seccin precisamente en los sitios donde cambia la capacidad. Como la capacidad correspondiente a la superficie dominada en cada tramo del canal principal puede tener variaciones muy pequeas, especialmente en el caso de tomas granja, las dimensiones del canal principal variaran cantidades insignificantes, por lo que se procede a formar grupos con varios tramos consecutivos del canal principales los que sea posible dar el gasto requerido sin cambiar la seccin tipo, y en la columna nmero 7 se anotan las capacidades adoptadas, que en algunos tramos sern algo mayores que las necesarias. Estos cambios pueden estimarse de una manera objetiva al formar las graficas TC-C-251.

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Las cuatro columnas que siguen (Q, h, No., y D ) tituladas TOMA se refieren a los datos especficos para proyectar cada toma. Q, es el gasto en la toma, calculada de acuerdo con el rea bruta en cada toma y con la grafica TC-423. De acuerdo con la superficie de los lotes que se haya fijado en la planeacin, se eligen valores mnimos para el gasto Q. As, por ejemplo, para lotes de 100 Ha., debe ser de 0.175 m3/seg. Las tres siguientes columnas se refieren a: h.- Prdida de carga en la toma. No.- Nmero de tubos. D.- Dimetro de los tubos. Estas columnas se llenan de acuerdo con la tabla (TC-C-155) es un nomograma de la frmula Q =0.348 C D2 h1/2 El gasto Q es conocido de acuerdo con las condiciones de cada toma, as que fijndose algunas de las otras dos incgnitas se obtiene el valor de la segunda. Entrando en el nomograma se obtienen h y No. No. y D respectivamente, con lo cual se estar en condiciones de llenar las tres ltimas columnas de la tabla TC-C-454.

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