Motores

NDICE

1 >> Desconexin de los componentes auxiliares del motor 2 >> Extraccin del motor del vehculo 3 >> Diagnosis de la junta de la culata 4 >> Desmontaje, verificacin, reparacin y montaje de la culata 5 >> Medida de compresin y fugas de un motor 6 >> Desmontaje y montaje de retenes y rodamientos en el motor

5 9 15

Unidades Unidades Unidades

3 3 7, 8, 15

19 29

Unidades Unidades

7, 8 7, 8, 11

33

Unidades

13

7 >> Limpieza, verificacin y comprobacin del plano superior del bloque y medicin de los apoyos de bancada 41 8 >> Medicin de cilindros. Clculo de la cilindrada. Comprobacin de conicidad y ovalizacin 9 >> Montaje de camisas hmedas en el bloque 10 >> Desmontaje, verificaciones y montaje del conjunto volante-cigeal 11 >> Desmontaje, verificaciones y montaje del conjunto biela-pistn
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Unidades

47 53

Unidades Unidades

8 8

59

Unidades

8, 9

71 83

Unidades Unidades

8, 9 10, 11, 15

12 >> Sustitucin de la correa de distribucin 13 >> Desarmado, verificacin, reparacin y armado de los elementos de la distribucin 14 >> Verificacin de un turbocompresor

91 111

Unidades Unidades

11 12, 17

15 >> Desmontaje y montaje de culata, cilindro y pistn en motores de 2 tiempos 16 >> Desmontaje, alineado y montaje de un cigeal en motores de 2 tiempos 17 >> Mantenimiento de los motores 18 >> Medida de la presin de un circuito de engrase y verificacin de un manocontacto de presin 19 >> Desmontaje y verificacin del circuito de engrase 20 >> Verificacin del intercambiador de aceite-agua 21 >> Verificacin y ajuste del refrigerante 22 >> Comprobacin de la estanqueidad del circuito de refrigeracin 23 >> Verificacin de los elementos del circuito de refrigeracin 24 >> Montaje de un motor disel industrial

117

Unidades

13

125 131

Unidades Unidades

13 8, 14

135 139 137 151

Unidades Unidades Unidades Unidades

14, 17 14, 17 14, 15 15

155

Unidades

15

159 165

Unidades Unidades

15 17

ANEXO: Diagnosis

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Motores

Prctica 11
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11 >> Desmontaje, verificaciones y montaje del conjunto biela-pistn

Los contenidos explicados en esta prctica podrs aplicarlos cuando desmontes el motor para una reparacin general del mismo o si detectas una prdida de aceite de engrase o falta de compresin achacable a los segmentos, adems de cuando detectes ruidos producidos por desgaste o deformacin de los propios elementos del motor.

tiles especficos
Llave dinamomtrica. Alexmetro.

Objetivos
Los objetivos a conseguir con la realizacin de esta prctica son los siguientes: Realizar correctamente los procesos de desmontaje, verificacin y montaje de los diferentes elementos siguiendo el orden especificado en la informacin tcnica. Valorar correctamente las diferentes medidas para, de esta forma, decidir si se pueden volver a montar las mismas piezas por encontrarse en condiciones satisfactorias o si es necesario reparar alguna o incluso sustituir el elemento defectuoso. Aplicar en todo momento las normas de seguridad e higiene necesarias para realizar la prctica.

Micrmetro de exteriores. Micrmetro de interiores. Galgas de espesores. Ceidor de segmentos (zuncho). Extractor de segmentos. Prensa.

Figura 11.1. tiles especficos.

Medidas de seguridad generales y especficas

Siempre que lleves a cabo un trabajo en el taller, debes utilizar equipamiento y ropa apropiados que se adecuen a las medidas de seguridad obligatorias.
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En el caso de esta prctica, los elementos mnimos de seguridad que debes tener en cuenta para realizarla son: Ropa de trabajo: mono y calzado con refuerzos metlicos. Proteccin para los ojos: gafas de seguridad cuando limpies las piezas. Proteccin para las manos: guantes para evitar cortes y quemaduras. Intenta que el taller est siempre bien ventilado y que la iluminacin sea suficiente.

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En cuanto al proceso de trabajo, las medidas especficas a tener en cuenta son: Antes de desmontar las bielas del cigeal es necesario que observes que todas llevan las marcas correspondientes para poder montarlas despus en el mismo orden. Ten en cuenta que los pistones llevan una marca en la cabeza para colocarlos siempre en la misma posicin, fjate en ella antes del desmontaje. Si rectificas los cilindros, ten presente que necesitars usar pistones de sobremedida y que, adems, tendrs que sustituir los segmentos por otros de mayor dimetro. Fjate muy bien en la posicin de los segmentos cuando los extraigas para poder colocarlos en la misma posicin a la hora del montaje. En el caso de que compruebes que alguno de los segmentos tiene sus medidas fuera de la tolerancia correspondiente, tendrs que sustituir el juego por completo de todos los pistones. Por ltimo, no olvides que la limpieza y el orden son fundamentales para lograr el buen desarrollo de la Prctica.

Desarrollo de la prctica
PROCESO DE DESMONTAJE Desmontaje del conjunto biela-pistn Los pasos que debes seguir son:
4 4

1. Consulta el manual del taller especfico del motor correspondiente. 2. Observa que en la cabeza de biela existen las marcas correspondientes (Figura 11.2) y toma nota del orden en el que estn colocadas respecto a los elementos fijos como volante motor, distribucin, filtro de aceite u otros.

Figura 11.2. Marcas en la cabeza de biela.

3. Afloja media vuelta todas las tuercas de los sombreretes de la biela. 4. Sigue aflojando hasta separar el sombrerete de la biela y extraer el conjunto biela-pistn cuidando que los casquillos de biela se mantengan en su alojamiento. 5. Vuelve a unir la biela con el sombrerete mediante los tornillos y las tuercas para evitar cambiar las piezas (Figura 11.3). 6. Finalmente, coloca en orden los pistones con las correspondientes bielas en el banco de trabajo (Figura 11.4).

Figura 11.3. Cabezas de bielas marcadas.

Figura 11.4. Conjuntos de bielas-pistones y cilindros.

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Extraccin de los segmentos Para extraer adecuadamente los segmentos: 1. Observa y toma nota de la posicin inicial en el caso de que las caras superior e inferior no sean simtricas. 2. Extrae los segmentos utilizando el til adecuado (Figura 11.5). 3. Coloca en orden cada juego para realizar las comprobaciones correspondientes sin mezclarlos. Separacin de la biela del pistn Para desmontar el buln que une la biela con el pistn el proceso a seguir es diferente segn el tipo de montaje de que se trate: Si el montaje es flotante: extrae los anillos elsticos de retencin situados en los extremos del buln (Figura 11.6) y con ayuda de un botador extraer el buln. Si el montaje es por interferencia, tienes que usar la prensa y el til gua correspondiente. VERIFICACIONES Antes de proceder a las verificaciones de los diferentes elementos es necesario realizar una escrupulosa limpieza de los mismos para, as, poder observar visualmente que no existen grietas o rayaduras en ninguno de los componentes. Verificaciones del conjunto biela-pistn Los pasos que debes seguir para verificar este conjunto son los siguientes: 1. Comprueba el desgaste de los pistones. Para ello, mide el dimetro con un micrmetro a la altura que indique el fabricante, perpendicular al buln (Figura 11.7). 2. Respecto al juego de montaje entre el pistn y el cilindro, recordars que en la Prctica 8 se meda el dimetro del cilindro, pues si restas a ste el dimetro correspondiente al pistn obtendrs el juego correspondiente y tendrs que comprobar que est dentro de la tolerancia permitida. En caso contrario, debers rectificar el cilindro y sustituir los pistones por otros de sobremedida. 3. Anota las medidas en la tabla que aparece ms adelante, teniendo en cuenta la clase de pistn que va marcado en su falda (Figura 11.8) para determinar el desgaste. (A) (B)

Figura 11.5. Extraccin de segmentos.

Figura 11.6 (A) y 11.6 (B). Extraccin del anillo elstico.

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Figura 11.7. Forma de medir el dimetro del pistn.

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4. En el caso de la masa de los pistones, pesa stos, uno a uno, en una balanza (Figura 11.9) y comprueba que la diferencia de pesos no es superior a la establecida por el fabricante. En otro caso, tendrs que eliminar material del pistn o los pistones ms pesados. 5. Verifica ahora la holgura de montaje que existe entre el buln y su alojamiento en el pistn. Para ello, es necesario tener en cuenta el tipo de buln de que se trate (Figura 11.8), medir el dimetro que le corresponde (Figura 11.10) y medir el dimetro del orificio del pistn. Si la holgura es superior a la permitida, tendrs que montar bulones de sobremedida, teniendo siempre en cuenta la holgura de montaje. Si adems resulta necesario, repasa el agujero del pistn con un escariador.

2
2

1 3
4

1 Letra indicativa de la clase a que pertenece el pistn para su acoplamiento al cilindro. 2 Nmero indicador de la categora del orificio para el buln. 3 Grabado del nmero de cilindro al que pertenece la biela.

Figura 11.8. Clase de pistn.

Figura 11.9. Medida de la masa del Figura 11.10. Forma de medir el dimetro pistn. del buln.

6. Comprobacin de los segmentos. Para comprobar el desgaste realiza las siguientes comprobaciones: Altura del segmento. Mide, con un micrmetro, la altura que le corresponde a cada segmento para comprobar su desgaste en cuanto a su grosor (Figura 11.11). Holgura axial. Comprueba, mediante unas galgas de espesores, la holgura de montaje entre el segmento y su ranura (Figura 11.12).
Figura 11.11. Medida de la altura de los segmentos.

Figura 11.12. Forma de comprobar la holgura axial de los segmentos.

Separacin entre puntas. Introduce el segmento en el cilindro con las puntas hacia abajo y aplica una ligera presin con la mano para que el segmento se comprima y pueda entrar en el cilindro. Empuja con la cabeza del pistn (Figura 11.13) para que el segmento se site paralelo al plano superior del bloque y mide con una galga de espesores, como se muestra en la Figura 11.14, la separacin en cada segmento. Por ltimo, compara las medidas obtenidas con las indicadas por el fabricante y, en el caso de que se encuentren fuera de la tolerancia especifiFigura 11.13. Forma de introducir los cada, sustituye el juego comelementos en el pistn. pleto de segmentos.

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7. Comprobaciones de las bielas. Para llevarlas a cabo, procede as: Con ayuda de una balanza, comprueba el peso de las diferentes bielas, pues la diferencia de masa entre ellas no debe ser superior a la especificada por el fabricante (Figura 11.15). Mide el dimetro interior del casquillo del pie de la biela y comprueba que est dentro de los lmites marcados por el fabricante. En caso contrario, cambia el casquillo por otro minorizado. Comprueba el paralelismo entre los ejes de la cabeza y del pie de la biela utilizando el til correspondiente (Figura 11.16). Control del dimetro interior de la cabeza de biela. Para poder controlarlo, hay que alojar los semicojinetes o casquillos de la biela en la cabeza y sobre el sombrerete correspondiente, dando a los tornillos del mismo el apriete recomendado (si es angular, con ayuda del gonimetro correspondiente). Igualmente, debes tener especial cuidado al verificar que las marcas existentes tanto en los sombreretes como en la cabeza estn orientadas hacia el mismo lado. Ovalamiento de la cabeza de biela. Para hacer esta prueba debers realizar tres medidas con el alexmetro segn se muestra en la Figura 11.17 y calcular entonces si la diferencia mxima se encuentra dentro de la permitida por el fabricante. Medida del espesor de los semicojinetes de biela. Despus de observar que los semicojinetes no presenten rayaduras, comprueba, mediante el micrmetro (Figura 11.18), que las medidas son las adecuadas y, en caso contrario, sustityelos por otros nuevos.

Figura 11.14. Medicin de separacin entre puntas.

Figura 11.15. Medida de la masa de la biela.

Figura 11.16. Forma de comprobar el paralelismo.

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Figura 11.17. Comprobacin del ovalamiento en la cabeza de biela.

Figura 11.18. Medida del espesor de los semicojinetes.

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Tabla de medidas Localiza el manual de taller y anota todos los datos de tolerancias del fabricante en el estadillo, realiza las comprobaciones correspondientes y, a partir de los resultados obtenidos, compralos para, en el apartado de Conclusiones, explicar cmo crees que habra que actuar en cada caso. Pistones

Desgaste

Clase A: Clase B: Dimetro nominal (Dn): Clase C: Clase D: Clase E: Pistn (clase) Dimetro (D) Desgaste = Dn - D Conclusiones 1() 2() 3() 4()

Juego de montaje
Juego = dimetro del cilindro dimetro del pistn Pistn Juego de montaje Conclusiones 1 Juego mximo admitido: 2 3 4

Masa
Peso indicado por el fabricante: Pistn Masa (gramos) Conclusiones 1 2 3 4

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Holgura del buln pistn

Clase 1: Dimetro nominal: Clase 2: Clase 3: Holgura mxima permitida: Buln (clase) Dimetro del buln (Db) Dimetro del pistn (Dp) Holgura = Dp - Db Conclusiones 1() 2() 3() 4()

Segmentos

Datos del fabricante Segmento fuego (f) Segmento compresin (c) Segmento engrase (e) 1 Segmentos
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Altura

Holgura axial

Separacin entre puntas

2 e f c e f

3 c e f

4 c e

f Altura Holgura axial Separacin puntas Conclusiones

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Bielas Masa
Peso indicado por el fabricante: Biela Masa (gramos) Conclusiones 1 2 3 4

Desgaste del casquillo

Dimetro nominal: Casquillo Dimetro Conclusiones 1 2

Desgaste mximo permitido: 3 4

Paralelismo entre cabeza y pie de biela

Desalineacin mxima permitida entre ejes de biela: Biela Desalineacin de ejes Conclusiones 1 2 3 4

Dimetro de la cabeza de biela

Dimetro segn fabricante: Bielas Dimetro Conclusiones 1 2 3 4

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z x y

Ovalamiento de la cabeza de biela con semicojinetes instalados

Mximo ovalamiento permitido: 1 Cabeza de biela X Medidas con alexmetro Ovalamiento Conclusiones Y Z X Y Z X Y Z X Y Z 2 3 4

Espesor de los semicojinetes de biela

Espesor segn fabricante: Semicojinetes

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Escala de semicojinetes minorizados: 1 2 3 4

Espesor Conclusiones

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PROCESO DE MONTAJE A medida que se van montando las piezas, es necesario engrasar aquellas que van a recibir un rozamiento directo entre ellas. Montaje del conjunto biela-pistn El montaje del conjunto biela-pistn ser diferente en funcin del tipo de que se trate: 1. En el montaje flotante: Coloca uno de los anillos de retencin del buln sobre el alojamiento del pistn. Sita en su posicin correcta el mbolo con respecto a la biela e introduce por el otro lado del pistn el buln hasta que haga tope con el anillo de retencin. Por ltimo, coloca el otro anillo de retencin y comprueba que el buln queda fijo en su alojamiento, constatando tambin el juego deslizante que tendra que existir entre el pistn y la biela. 2. En el montaje con interferencia: Antes de nada, es necesario calentar el pie de biela a una temperatura de 240 C. A continuacin, coge la biela con unas pinzas y fjala en el tornillo de banco. Ahora coloca el pistn sobre la biela, asegrate de que queda montado el conjunto en la misma posicin que tena inicialmente y, con ayuda del til adecuado introduce el buln (Figura 11.19(A)), hasta que el tope del til entre en contacto con el pistn (Figura 11.19(B)). Finalmente, comprueba que el juego es el correcto. A B

Figura 11.19. Introduccin del buln en el pistn y en el pie de la biela.

Montaje de los segmentos A la hora de montar estas piezas debes: Utilizar el til adecuado y evitar aplicar una presin excesiva, ya que se podra romper el segmento. Colocar los segmentos en el orden opuesto al desmontaje (empezando por el de engrase y terminando por el de fuego). En el caso de que se trate de tres segmentos, ten en cuenta que el desfase entre la separacin de las puntas debe ser de, aproximadamente, 120, tal como se muestra en la Figura 11.20.
Figura 11.20. Forma de segmentos en el pistn. colocar los

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Montaje del conjunto en el cilindro y unin al cigeal Llegada la fase final de montar el conjunto en el cilindro y unirlo al cigeal tendrs que seguir estos pasos: Utiliza, para instalar cada pistn, un til de compresin de segmentos (zuncho), como el que se muestra en la Figura 11.1. Ajstalo lentamente, teniendo cuidado para evitar que se tuerza mientras se est ajustando (Figura 11.21). Asegrate de que la muequilla del cigeal correspondiente a la biela est en el punto muerto inferior (Figura 11.22) y de que la marca de la cabeza del pistn est colocada en la posicin inicial (Figura 11.23).

Figura 11.21. Ajuste del zuncho.

Figura 11.22. Preparacin del cigeal.

Figura 11.23. Marca en la cabeza del pistn.

A la hora de introducir el pistn, el til tiene que apoyar en toda su longitud sobre el bloque, de modo que, si no fuese as, tendras que golpear sobre los bordes hasta que el til se site perpendicular al propio bloque (Figura 11.24). Mira dentro del cilindro desde la parte inferior y desliza la biela de forma que exista holgura entre ella y el codo del cigeal (Figura 11.25) mientras golpeas el pistn con el mango de un martillo o con un martillo de plstico (Figura 11.26).

Figura 11.24. Zuncho perpendicular al bloque.

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Figura 11.25. Cigeal en PMI.

Figura 11.26. Introduccin del conjunto.

Una vez que hayan entrado todos los segmentos dentro del cilindro, deja el til a un lado y sigue golpeando para desplazar la biela hasta que esta acople en el cigeal. Fjate en las marcas realizadas en el sombrerete de la biela para poder colocarlo de forma correcta (Figura 11.27).

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Cuando el sombrerete est en su lugar, enrosca las tuercas con una llave (Figura 11.28 (A)). Ajusta golpeando suavemente en el sombrerete a la vez que sufres el pistn con una madera por abajo. Aprieta todas las tuercas con la llave dinamomtrica al par indicado por el fabricante (Figura 11.28 (B)). Acabars cuando hayas repetido la operacin con el resto de los pistones. A B

Figura 11.27. Marcas en la cabeza de biela.

Figuras 11.28 (A) y 11.28 (B). Apriete de las tuercas.

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