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COMBUSTION, COMBUSTIBLES GASEOSOS EN TURBINAS DE GAS

OBJETIVOS

COMBUSTIBLE

Cualquier material que puede quemarse para liberar energa, recibe el nombre de combustible. La mayora de estos estn compuestos por CnHm llamados hidrocarburos. Estos pueden ser lquidos y gaseosos.

COMBUSTIBLES GASEOSOS
GLP (gas licuado de petrleo), generalmente se le conoce como propano. CNG (gas natural comprimido) principalmente metano a 200 atm. LNG (gas natural licuado) principalmente metano. Las turbinas de gas pueden utilizar dos tipos de combustibles:

Gaseosos, gas natural, propano. y Lquidos, gasleo, gasolinas y en algunos casos fuel de bajo contenido en azufre.
y

COMBUSTIN
Reaccin qumica durante la cual se oxida un combustible y se libera una gran cantidad de energa recibe el nombre de combustin. Reactantes, compuestos por el oxidante o comburente y el combustible.

PROCESOS DE COMBUSTIN

Proceso de combustin completo.


Si todo el carbono se convierte en CO2. y Todo el hidrogeno se transforma en H2O. y Todo el azufre (si lo hay) se transforma en SO2. y Cantidad de aire correcta al 100%.
y

Proceso de combustin incompleto.


Si los productos de combustin contienen algo de combustible o componentes no quemados, como C, H2, CO o bien OH. y Cantidad de aire mnima a la terica o estequiometrica.
y

AIRE UTILIZADO EN EL PROCESO DE COMBUSTIN


La masa de aire tericamente necesaria para la combustin de 1 kg de combustible se determina a partir de las reacciones estequiomtricas de la combustin; para los combustibles lquidos utilizados normalmente en las turbinas de gas, la relacin aire-combustible estequiomtrica est entre 14,7 y 15, pudindose tomar 14,9 como valor medio.

Las turbinas de gas funcionan con un elevado exceso de aire para que la temperatura de los productos de combustin al incidir en los labes no sea excesiva y no se produzcan excesivos problemas de corrosin o fatiga en los mismos, y mantener los efectos derivados de la deformacin plstica dentro de limites aceptables. El ndice de exceso de aire con el que trabajan las turbinas suele estar comprendido entre 2,75 y 5.

COMBUSTIN ESTEQUIOMETRIA O TERICA DEL METANO.

CICLO JOULE - BRAYTON


Las turbinas a gas generalmente operan en ciclo abierto. 1-2 Compresin isentrpica (en un compresor). 2-3 Adicin de calor a presin constante. 3-4 Expansin isentrpica (en una turbina). 4-1 Rechazo de calor a presin constante.

Esquema de ciclo cerrado para una turbina a gas

PARTES DE LA TURBINA DE GAS

CMARA DE COMBUSTIN

TIPOS DE CMARA DE COMBUSTIN


TUBULARES

ANULARES

PARTES DE LA CMARA DE COMBUSTIN

INYECTORES CENTRFUGOS

en la mayora de las cmaras de combustin se emplean sistemas de inyeccin de combustible de alta presin, en los que el combustible se inyecta a travs de un orificio de pequeo dimetro, dando lugar a una pulverizacin de finas gotas, en forma de cono, en el seno de la zona de aire comprimido. Conviene sealar que cuando se utilizan sistemas vaporizadores, es necesario disponer de un quemador auxiliar para iniciar la combustin.

INYECTOR CON TORBELLINADOR


Para obtener la rotacin del flujo en los inyectores de algunas turbinas de gas, o en los motores cohete de combustible lquido, se emplea a menudo, en lugar del suministro tangencial de lquido, un formador de torbellinos, torbellinador

Esquema de un torbellinador

ENTALPIA EN LA CMARA DE COMBUSTIN


Entalpia de Combustin (hc); Tambin se le conoce como entalpia de reaccin, que se define como la diferencia entre la entalpia de los productos en un estado especificado y la entalpia de los reactivos en un estado para una reaccin completa. Tambin durante el proceso de combustin, el combustible se quema por completo a una temperatura y presin especificadas, se expresa.

ENERGA DISIPADA A LA TURBINA

SISTEMA DE ENCENDIDO O ARRANQUE


Acelerar el compresor, hasta que suministre un gasto msico capaz de mantener la combustin. El inyector auxiliar se puede alimentar con combustibles ligeros de un depsito separado del principal, siempre que el combustible que utilice la turbina sea un combustible pesado. En un quemador el combustible debe llegar a una determinada presin, del orden de 30 atm, que se mantiene constante mediante el regulador de presin de la admisin que acta como vlvula de descarga. En el interior del quemador, el combustible desciende hasta el extremo del armazn en forma de niebla fina.

CONCLUSIONES DEL GRUPO


Si aplicamos las turbinas de gas al rea de generacin de energa, es indispensable hacerlo como ciclo cerrado.

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