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=
|
.
|
\
|
+ =
C d
FD 5 . 0
1
8
3
max
t
t
3
max
8
d
FD
K
s
t
t = |
.
|
\
|
+ =
C
K
s
5 . 0
1
K
s
se denomina factor de cortante directo y la solucin de la ltima ecuacin de
esfuerzo sera exacta para un alambre recto.
Para incluir el efecto de la curvatura del alambre se presenta una concentracin
de esfuerzos en la fibra interna que se maneja con un factor K
w
que incluye la
concentracin de esfuerzos y los esfuerzos de cortante directo.
C C
C
K
w
615 . 0
4 4
1 4
+
=
3
max
8
d
FD
K
w
t
t =
Resortes Helicoidales a Compresin
(Esfuerzos Residuales)
Cuando se enrolla el alambre en forma de hlice, se ejercen esfuerzos
residuales a la tensin en la superficie interna y a compresin en la superficie
externa.
Estos esfuerzos residuales no benefician al resorte y se deben eliminar a
travs de un recocido de eliminacin de esfuerzos.
Existen esfuerzos residuales que benefician al resorte y se aplican en un
procedimiento denominado asentamiento.
El asentamiento consiste en someter a carga el resorte hasta lograr fluencia en
el material. Con esto se pierde algo de longitud, por lo que hay que fabricar el
resorte un poco ms largo que el largo requerido.
El asentamiento tambin libera de esfuerzos residuales en el resorte enrollado
por lo que se debe modificar el valor de K
w
.
En los resortes espirales siempre presentan esfuerzos residuales (asentados o
no), por lo que es inaceptable la inversin de carga.
Un procedimiento general para mejorar la resistencia a la fatiga es el aplicar un
tratamiento de granallado.
Resortes Helicoidales a Compresin
(Pandeo)
Un resorte a compresin se carga como una columna y se pandea
si es demasiado esbelto.
Se crea un factor similar a la esbeltez de las columnas, como una
razn de aspecto de la longitud libre del resorte al dimetro externo
de la espira.
Si el factor es mayor que 4 el resorte se puede pandear.
Al igual que en las columnas, la naturaleza de extremos del resorte
influye en la tendencia al pandeo del elemento.
Resortes Helicoidales a Compresin
(Oscilacin)
Los resortes vibran tanto lateral como longitudinalmente al ser excitados
dinmicamente cerca de sus frecuencias naturales.
Si la frecuencia de excitacin es similar a su frecuencia natural entraran en
resonancia y las espiras se golpearan longitudinalmente.
En la prctica la frecuencia natural del resorte debe ser superior a 13 veces
la frecuencia de excitacin o de trabajo del resorte, para aplicar esto es
necesario conocer la frecuencia natural del resorte.
| | sec rad
W
kg
a
n
t e =
W
a
= peso de espiras activas
g = constante de gravedad
k = constante del resorte
e
n
= frecuencia angular
RESORTE HELICOIDAL
CILINDRICO DE COMPRESIN
Este tipo de resorte es de uso general,
utilizndose en vlvulas, engrasadores,
amortiguadores, etc. Est formado
por un hilo de acero de seccin
redonda o cuadrada, arrollado en
forma de hlice cilndrica a derecha
con paso uniforme. Trabaja tratando
de extenderse en la direccin de su
eje, oponindose a una fuerza externa
que lo comprima.
RESORTE HELICOIDAL CILINDRICO DE
COMPRESIN
Para conseguir un buen apoyo y un funcionamiento correcto,
los extremos del resorte han de presentar superficies de
apoyo planas y perpendiculares a su eje; por este motivo, las
dos espiras extremas (espiras de apoyo) estn ms prximas
entre s (disminucin del paso) y esmeriladas.
RESORTE HELICOIDAL CONICO DE
COMPRESIN
En este caso, el hilo de acero se arrolla en forma de hlice
cnica a derecha, concebida de manera que, bajo el efecto de
una determinada carga, la altura del resorte sea mnima.
RESORTE CON LAMINA DE SECCION
RECTANGULAR
El resorte est formado por un fleje de acero de seccin
rectangular arrollado en forma de hlice cnica.
RESORTE CON LAMINA DE SECCION
RECTANGULAR
Este tipo de resorte se emplea principalmente para
amortiguar fuerzas de choque de gran intensidad en un corto
recorrido, por ejemplo en amortiguadores de topes de
vagones de ferrocarril.
RESORTE HELICOIDAL BICONICO DE
COMPRESIN
En los extremos del resorte el hilo est arrollado en forma de
hlice cnica, mientras que en la parte central el hilo se
arrolla en forma de hlice cilndrica.
RESORTE DE DISCO
Es un resorte de compresin formado por arandelas elsticas
en forma de tronco de cono (arandelas Belleville),montadas
individualmente o en grupo superpuestas.
RESORTE DE DISCO
Este tipo de resorte tiene gran aplicacin, dada la
simplicidad de su composicin y las cualidades que
rene,entre las cuales podemos destacar las siguientes:
dimensiones reducidas con gran capacidad de carga,
varias arandelas superpuestas en el mismo sentido
permiten multiplicar la carga que soportan con igual
deformacin,varias arandelas superpuestas en oposicin
permiten multiplicar la deformacin elstica con igual
carga,presentan una gran resistencia a la fatiga, mxima
seguridad de funcionamiento ya que la rotura de una
arandela no deja el resorte fuera de servicio.
RESORTE DE ROSCA
RESORTE HELICOIDAL DE TRACCIN
Es un resorte helicoidal cilndrico que ejerce la
accin hacia su interior, oponindose a una fuerza
exterior que trata de estirarlo en la direccin de su
eje. En reposo, las espiras de este tipo de resorte
estn normalmente juntas, por lo que el paso de las
espiras es igual al dimetro del hilo.
RESORTE HELICOIDAL DE TRACCIN
RESORTE HELICOIDAL DE TORSIN
Este tipo de resorte se deforma al ser
sometido por sus extremos a un par de
fuerzas perpendiculares a su eje.
Esta formado por un hilo de acero
arrollado en forma de hlice cilndrica con
dos brazos extremos, los cuales se
deforman angularmente al estar apoyados
en los elementos que tienen el giro
relativo. Las diferentes formas que pueden
presentar sus extremos son muy variadas,
en consecuencia, habr que representarlos
y acotarlos siguiendo las normas de
carcter general.
Este tipo de resorte tiene infinidad de
aplicaciones: pinzas de sujecin, juguetes
mecnicos, etc.
RESORTE DE LAMINAS
Este tipo de resorte se conoce con el nombre
de ballesta. Est formado por una serie de lminas de
acero de seccin rectangular de diferente
longitud, las cuales trabajan a flexin; la lmina
de mayor longitud se denomina lmina maestra.
Las lminas que forman la ballesta pueden ser
planas o curvadas en forma parablica, y estn
unidas entre s por el centro a travs de un
tornillo o por medio de una abrazadera sujeta
por tornillos.
Las ballestas se utilizan como resortes de
suspensin en los vehculos, realizando la unin
entre el chasis y los ejes de las ruedas. Su
finalidad es amortiguar los choques debidos a
las irregularidades de la carretera.
DISEO MECANICO
FERNANDO CAMPOS CANO
8 R
ING. MECATRONICA