9 RALLY DE REGULARIDADE DE JOINVILLE 7 Etapa da Copa da LICIA

Regulamento Particular
ART.1 - CARACTERSTICAS DA PROVA
O 9 Rally de Regularidade de Joinville, ser uma prova automobilstica de REGULARIDADE, Promovida pelo Clube do Jipeiro de Joinville, e acontecer no dia 10 de Dezembro de 2011, ter sua largada na Sede do Clube do Jipeiro, Sito a Rua Alberto Bornschein,s/n, Bairro Gloria, e chegada no mesmo local da Largada, e se desenvolver preferencialmente por vias urbanas, vias secundrias e rodovias, onde sero admitidos os veculos de classificados do tipo automvel/passageiro, camionetas e caminhonetes de portes mdios, sendo 4x4 ou no, devidamente licenciados conforme Cdigo de Trnsito Brasileiro. No sero aceitas inscries de veculos furges de tamanho mdio para maior, como exemplo o veculo furgo Ducato, caminhonetas do tipo F-1000 com carroceria tipo ba, motos ou similares. A comisso organizadora avaliar cada caso se o veculo do competidor no atender os requisitos acima, tendo a autonomia de aprovar ou no a participao no evento. A prova obedecer em todos os seus momentos ao Cdigo Nacional de Trnsito, devendo ser obedecidas todas as leis em vigor. A prova organizada pelo Clube do Jipeiro de Joinville e Supervisionada pela Liga Catarinense Independente de Esportes Off Road e Regularidade LICIA, com base no Regulamento Geral da C.C.R.R. - 2011 Copa Catarinense de Rally de Regularidade. Todo o trajeto da prova, foi roteirado com um veculo TROLLER T4, aferido a cada conferncia, sempre seguindo de preferncia pelo lado direito da via, equipado com sistema de navegao integrada do tipo TOTEM EVO aferido numa via com 1.500 mts de extenso onde todos os veculos competidores devero aferir antes da sua largada. O local da aferio ser informado com planilha no momento da confirmao da inscrio. A indicao do roteiro a seguir, ser feita atravs de planilha em cdigos TULIPA, a qual ter indicaes, orientaes, tempos e distncias devidamente calculadas e ser constituda por trechos de regularidade, neutralizados e trechos de deslocamento. Entende-se por : TRECHO DE REGULARIDADE (indicado na planilha pela letra V) aquele em que o competidor procura se manter o mais prximo possvel da mdia horria imposta pela organizao; TRECHO DE DESLOCAMENTO (indicado na planilha pela letra D) aquele no qual fornecido um tempo total para sua realizao (geralmente travessia de cidades ou centros urbanos), NEUTRALIZADOS (indicado na planilha pela letra N) os locais em que necessrio o competidor aguardar o tempo estipulado em planilha. Obs.: Os deslocamentos e neutros fazem parte da competio e esto sujeitos a todas as regras da mesma. Os pontos considerados como referncia na planilha, sero no percurso sempre os mais precisos e curtos possveis (Ex. poste, rvore, lombada, etc...). Nos pontos de referncia extensos (Ex. pontes, portes, campos de futebol e etc...), a medio ser considerada sempre no incio dos mesmos em relao ao sentido que estamos seguindo com o veculo, salvo orientao expressa e contrria na planilha. O ponto de referncia no veculo, para efeitos de apurao, ser sempre a coluna da porta dianteira, ou seja, no Ombro do competidor. Durante a prova bandeiras vermelhas indicam PERIGO. A apurao ser atravs de rastreamento via satlite RASTRO (GPS), sendo os equipamentos fornecidos pela organizao e fixados pelo competidor no local conforme instrues fornecidas pela organizao. O competidor dever assinar um termo de responsabilidade, no momento do recebimento dos equipamentos, assumindo todas as responsabilidades sobre o mesmo.

10 de Dezembro de 2011

A organizao da prova fornecer aos competidores da categoria SUPER MASTER 4x4, MASTER e GRADUADOS O Smart Memo, compatvel com sistema TOTEM, que estar disponvel no local de largada. A autoridade maior do Evento o Diretor de Prova, sendo soberana sua deciso sempre que necessria. 9 RALLY DE REGULARIDADE De Joinville, ter o limite de 150 carros. ART.2 PARTICIPANTES Podero participar da prova pessoas de ambos os sexos, com obrigatoriedade da apresentao da CNH do piloto. Cada veculo dever ter na equipe no mnimo 2 (duas) e no mximo 4 (quatro) pessoas (usando cinto de segurana), desde que o veculo tenha condies para tal; Ao assinar a ficha de inscrio do 9 RALLY DE REGULARIDADE DE jOINVILLE, o piloto assume toda a responsabilidade por menores que estejam no veculo. ART.3 CATEGORIAS Haver 5 (Cinco) categorias: SUPER MASTER 4X4 , MASTER, GRADUADO, TURISMO, que fazem parte da C.C.R.R. 2011 Copa Catarinense de Rally de Regularidade , e tambm uma Categoria UNIVERSITRIO, para equipes que no participam da copa. A Prova foi especialmente desenvolvida para o bom desempenho de veculos do tipo automvel 4x2 , podendo haver trecho ESPECIAL para veculos 4x4 da Super Master. SUPER MASTER 4X4 - Para voc que um competidor com muita experincia em rally e que gosta de enfrentar desafios maiores, essa a sua categoria. Nesta categoria as provas tm um grau de dificuldade maior em termos de navegao e caminhos a seguir, pois a planilha diferente das demais categorias. A mdia de velocidade ser maior que as demais categorias abaixo. obrigatorio veiculos 4x4. Categoria indicada para Pneus do tipo MUD. obrigatrio o uso de navegao integrada. MASTER: Para voc que um competidor com muita experincia em rally e que gosta de enfrentar desafios maiores, essa a sua categoria. Nesta categoria as provas tm um grau de dificuldade maior em termos de navegao e caminhos a seguir, pois a planilha poder ser diferente das demais categorias. A mdia de velocidade ser maior que as demais categorias abaixo. obrigatrio o uso de navegao integrada. GRADUADO: Para voc que j possui experincia anterior em rally de regularidade. liberado, porm no obrigatrio, o uso de navegao integrada. Obrigatrio pelo menos o uso de hodmetro digital afervel; TURISMO: Categoria de acesso para as categorias graduados e mster, prpria para pilotos e navegadores que queiram se aperfeioar na modalidade. Ter mdias de velocidades inferiores que a categoria mster. O uso de navegao integrada (inclusive palm) proibido. Sendo permitido o uso de hodmetro digital afervel; UNIVERSITRIO: Para voc que no tem nenhuma experincia, essa categoria ideal para estreantes e para quem no quer pontuar na C.C.R.R. -2011. permitido apenas calculadora de quatro funes, cronmetro e o hodmetro original do veculo. Expressamente proibido o uso de GPS, Palms, telefones mveis e afins. Caso o competidor seja flagrado durante a prova usando equipamentos alm do permitido, ser desclassificado automaticamente pelas autoridades da prova. ART.4 - VALOR DAS INSCRIES E DISPOSIES: Categorias: SUPER MASTER 4X4, MSTER, GRADUADO E TURISMO:

Valores conforme determinaes do Regulamento Geral da C.C.R.R. Copa Catarinense de Rally de Regularidade em seus artigos: Cada competidor, (piloto e navegador) na sua primeira inscrio nas categorias de competio da CCRR - 2011, e apenas nesta vez, dever, obrigatoriamente, pagar a taxa de registro da LICIA de R$15,00. A responsabilidade desta cobrana do clube promotor da etapa e o repasse da receita LICIA deve ser feito na semana subseqente semana do evento. - O valor da taxa de inscrio, nas categorias de competio, de R$130,00 (Cento e trinta reais) R$ 130,00 mais os centavos correspondente ao nmero da inscrio. Ex.: Inscrio 01= R$ 130,01 inscrio 02= R$ 130,02 sucessivamente. Pagamentos na Secretaria de prova R$ 150,00 Os demais ocupantes esto isentos de pagamento de qualquer valor, porm no tero direito aos brindes do promotor do evento. Os valores devero ser depositados conforme dados abaixo: Dados para Deposito: Banco Bradesco , Ag. 0358-1, CC. 0185577-8 em favor de Clube do Jipeiro Joinville, CNPJ nmero 05.283.302/0001-38. Categoria: UNIVERSITRIO O valor da taxa de inscrio, nas categoria Universitrio, de R$100,00 (Cem reais) at o limite de 4 participantes (piloto, navegador e at 2 Zequinha) desde que o veculo tenha condies para tal. R$ 100,00 mais os centavos correspondente ao nmero da inscrio. Ex.: Inscrio 01= R$ 100,01 inscrio 02= R$ 100,02 sucessivamente. Pagamentos na Secretaria de prova R$ 130,00 Os demais ocupantes esto isentos de pagamento de qualquer valor, porm no tero direito aos brindes do promotor do evento. Os valores devero ser depositados conforme dados abaixo: Dados para Deposito: Banco Bradesco , Ag. 0358-1, CC. 0185577-8 em favor de Clube do Jipeiro Joinville, CNPJ nmero 05.283.302/000138.

ART.5 INSCRIES Sero aceitas inscries antecipadas via internet no site www.liciasc.com.br at as 12h00minh do dia 09.12.2011(sexta-feira), respeitando o regulamento geral ou at completar o nmero mximo de participantes (150 carros), independente de categoria. Tambm sero aceitas novas inscries depois deste prazo, na secretaria de prova, local da largada no dia 10.12.2011 a partir das 08:00 at as 09h00min desde que no ultrapasse o limite de carros. ART.6 - CONFIRMAO DAS INSCRIES E DISPOSIES Carteira de Habilitao do piloto, habilitado (a) no mnimo categoria B. Comprovante de depsito bancrio do valor da inscrio, e/ou recibo de pagamento. Assinatura do Termo de Responsabilidade. Os competidores que realizaram a inscrio via internet e pagamento (depsito na boca do caixa ou lotrica) at as 12h00min do dia 09/12/2011, suficiente se apresentar no dia 10/12/2011 a partir das 8h00min at as 9:00h no local da largada para, mediante apresentao dos documentos necessrios, poderem pegar imediatamente seus adesivos, numerais de largada e planilha. Aquele que no fizer o pagamento antecipado ou desejarem se inscrever no dia da prova, se apresentem das 08h00min as 9h00min do dia 10.12.2011 para apresentao dos

documentos, pagamento e confirmao da inscrio para posteriormente pegarem seus materiais (adesivos, numeral e planilha), caso restem vagas. Ao assinar a ficha de inscrio, os participantes reconhecem e aceitam automaticamente as exigncias regulamentares, bem como autorizam o uso de sua imagem e veculo na divulgao e cobertura do evento. ART.7 - ORDEM DE LARGADA A LARGADA do primeiro carro acontecer na Sede do Clube do Jipeiro, a Rua Alberto Bornschein,s/n, Bairro Gloria , s 10h01min do dia 10.12.2011 (o horrio oficial da prova ser disponibilizado pela Organizao). A ordem de largada dos carros ser, respeitando o regulamento geral da LICIA. Os veculos largaro em intervalos de 1 (um) minuto. Entre as categorias haver intervalo de largada. ART.8 - CONGRESSO TCNICO (Briefing) Poder existir congresso tcnico a partir das 8:30h para todas as categorias, no local de largada, caso a organizao da prova entenda que existam informaes relevantes a serem repassadas ao competidor. Sugere-se a presena de pelo menos um dos integrantes de cada equipe. ART.9 - VISTORIA Todos os carros sero vistoriados pela organizao da prova. A vistoria, a partir das 08:00h , sempre vistoriando primeiro os veculos que largam na frente. O veculo dever estar no local da largada oficial, com tempo hbil para sua realizao. Os itens a serem vistoriados sero os obrigatrios de acordo com o Cdigo Nacional de Trnsito, alm dos definidos pela organizao da prova que so os seguintes: Numeral de largada afixado no centro superior do vidro dianteiro. (fornecido pela organizao). O participante responsvel para que os numerais e adesivos, estejam suficientemente visveis; Equipamento de navegao permitido para a categoria; Doao de 20 kg de alimentos ou pagamento de R$ 20,00 para ser repassado a uma instituio. No transportar bebidas alcolicas. ART.10 CRONOMETRAGEM E POSTOS DE CONTROLE (PCs) A cronometragem ser feito com base em um tempo padro (hora oficial) fornecido pela organizao da prova, pelo menos 60 (sessenta) minutos antes da largada, sendo utilizado o segundo sexagesimal, onde cada segundo vale 10 (dez) pontos, ou seja, 01 (um) ponto por dcimo de segundo. A organizao no se responsabilizara se o competidor largar sem o(s) equipamento(s), caso em que o competidor estar automaticamente desclassificado. O competidor dever assinar um termo de responsabilidade, no momento da entrega do(s) equipamento(s) onde assume a total responsabilidade sobre o(s) mesmo(s). Caso o competidor no devolva o equipamento, em condies de funcionamento ao final do evento, independentemente do motivo (roubo, perda, danos propositais ou no, etc.) o mesmo j autoriza expressamente a emisso, por parte da LICIA, de boleto bancrio contra o competidor, no valor acatado de R$1.200,00 (hum mil e duzentos reais). Aconselhamos que o competidor fique a par de todos os artigos do novo regulamento no que se refere cronometragem e PCs nos itens 2.46 a 2.66.1, bem como todo o Regulamento Geral. ART.11 - ALTERAO DA PROVA OU ROTEIRO Em caso de mudana de horrio por motivo de fora maior ou por motivo de terceiros, o Clube promotor comunicar imediatamente pelos meios disponveis a todos os participantes.

Se por qualquer motivo de fora maior ou segurana, a prova no puder ser realizada, os Organizadores bem como patrocinadores do evento no sero obrigados a nenhum tipo de indenizao. No caso de algum imprevisto no roteiro pr-determinado em planilha (rio cheio, queda de barreira, ponte cada, estrada interditada, etc...) que impossibilite a passagem ou que provoque alguma alterao do roteiro, a Organizao dever ser comunicada, e, se possvel, indicar a melhor alternativa de caminho a seguir. Fica expressamente proibido o competidor de invadir propriedades particulares, sob pena de desclassificao. ART.12 - ALTERAO DE PCS O Diretor da Prova pode cancelar ou transformar em roteiro um ou mais Pcs se ele julgar que houve qualquer falha da Organizao. No caso de erro de planilha comprovadamente de metragem e/ou representao de tulipa e que interfira no resultado da prova, ser cancelado e/ou transformado em roteiro o PC imediatamente posterior ao fato, ou outros, se necessrio, a critrio do diretor de prova. Havendo o cancelamento ou a transformao de PC em roteiro, o Diretor da Prova dever justificar os motivos da deciso. ART.13 - CHEGADA A chegada do 1 carro est prevista a partir das 13:15h, na Sede do Clube do Jipeiro. A durao da prova ser de aproximadamente trs horas. ART.14 - PENALIZAES Informaes erradas ou incompletas na ficha de inscrio = desclassificao. Desrespeito s leis de trnsito = 1000 pontos. Pilotagem perigosa = 1000 pontos. Sinalizao, Faris, Luz de freio, setas em no funcionamento = (100 pontos por item). Manobras desleais com outro concorrente = desclassificao. Substituio do veculo = desclassificao. Alterao, supresso nos adesivos oficiais = desclassificao. No Passagem no PC de tempo = 6000 pontos. No Passagem no PC de roteiro = 3000 pontos. Passar duas ou mais vezes no sentido correto do PC = vale primeira passagem. Transporte ou consumo de bebidas alcolicas = eliminao da prova. Retirar sinalizao do percurso = desclassificao. No estar utilizando cinto de segurana durante a prova = desclassificao. No devoluo do GPS no tempo hbil = desclassificao. Levar pessoa no inscrita no veculo = desclassificao Desrespeito com qualquer pessoa da organizao = desclassificao ART.15 RADAR Haver controle de velocidade mxima em todos trechos da prova ( 70 Km/Hora ) exceto no deslocamento de largada, e em caso de haver outros radares sero divulgados no briefing oficial da prova ou constar no livro de bordo. ART.16 - RESULTADO O resultado final da prova ser divulgado no local da chegada em at 1:30h aps a chegada do ltimo veculo. As equipes recebero o boleto de passagem 1 hora aps a chegada do ltimo veculo e tero 30 minutos para possveis protestos junto organizao da prova. Os protestos, caso existam, devero ser apresentados ao Diretor da Prova por escrito no verso do boleto de passagem mediante pagamento de uma taxa igual ao valor da inscrio da equipe, sendo devolvido o valor pago em caso de deferimento do protesto. O resultado do protesto ser informado diretamente equipe autora do mesmo antes da premiao. A deciso da Organizao da prova sobre os protestos soberana e no poder ser contestada.

ART.17 PREMIAO Sero premiados os competidores: Categoria SUPER MASTER 4x4 : Trofu para piloto / navegador do 1 ao 5 lugar Categoria MASTER: Trofu para piloto / navegador do 1 ao 5 lugar. Categoria GRADUADO: Trofu para piloto / navegador do 1 ao 5 lugar Categoria TURISMO: Trofu para piloto / navegador do 1 ao 5 lugar Categoria UNIVERSITRIO : 1 ao 10 Lugar piloto e navegador ART.18 - INSTRUES GERAIS As equipes participantes devero seguir rigorosamente as instrues constantes na planilha. Nos locais de movimento intenso sero determinados deslocamentos nos quais no haver mdia de velocidade pr-determinada, haver tempo suficiente estabelecido na planilha para cumprir o deslocamento sem ultrapassar as velocidades estabelecidas pelas autoridades de trnsito para aquela via. Haver PCs especiais de vistoria durante a prova. Poder haver radares para verificao de velocidade mxima em vias durante a prova. Poder haver PC de roteiro durante os deslocamentos. A prova ter uma extenso aproximada de 90 km. No Haver neutro para abastecimento de combustvel. Os participantes, ao assinarem a ficha de inscrio, declaram serem verdadeiras as informaes mencionadas e terem pleno conhecimento do Regulamento Geral da Prova, isentando os Patrocinadores, Organizadores, Promotores, individualmente ou em conjunto de toda e qualquer responsabilidade, Civil ou Criminal, sobre acidentes que porventura venham a ocorrer com o veculo sob sua direo, ou que por ele sejam causados; bem como a terceiros que de alguma forma sejam prejudicados, competindo por conta e risco prprios. Declaram tambm estar o veculo acima descrito com os acessrios determinados por lei e a documentao em ordem. ART.19- AUTORIDADES DA PROVA Autoridade maior do Evento o Diretor de Prova, sendo soberana sua deciso sempre que necessria. A comisso organizadora tem o direito de eliminar da prova os participantes que no estiverem enquadrados neste regulamento e casos omissos sero resolvidos pela mesma. O regulamento geral da Copa Catarinense de Rally de Regularidade elaborado pela LICIA, www.liciasc.com.br fora as particularidades, prevalece perante este elaborado. Diretor de Prova: Luis Carlos Zanotti Diretor Tcnico: Luis Zanotti Diretor Segurana: Marcio Schlemm Representante da LICIA: Luis Carlos Zanotti Joinville, 13 de Outubro de 2011.