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Funciones del buln de pistn

Un buln, tambin conocido como un pasador, un perno de acero endurecido, que conecta el pistn de un motor a una biela. El pasador del pistn es hueco para reducir el peso y se mantiene en su lugar con una serie de mtodos diferentes. La mayora de valores de fbrica diseos pasador del pistn se basan en un ajuste presionado con el pasador del pistn que se pulsa en la barra de conexin. Pistones de alto rendimiento suelen ser en su lugar con clips metlicos o los botones de aluminio. Al instalar un nuevo pasador del pistn, es imperativo que el pasador de ser engrasado en el que pasa a travs del pistn. La falta de lubricar adecuadamente el pasador del pistn se traducir en un pistn se incautaron de casi todo el tiempo. El calor generado por la rotacin de la biela en el pistn provoca un alfiler seco o lubricado adecuadamente a caer en el pistn. Esto har que el motor se bloquee cuando el pistn se acopla al eje del pistn. Roto las bielas y hasta un bloque de motor roto podra tambin dar lugar. Mientras que la mayora de los bulones de valores son de acero templado, muchas aplicaciones de alto rendimiento utilizan pernos de acero para herramientas. Estos pernos de acero para herramientas son las ms fuertes y ms durables disponibles y pueden soportar una alta potencia ultra. El uso de materiales de alta calidad permite tambin las clavijas de acero para herramientas de pistn para ser muy ligero. Esto ayuda a la capacidad del motor para acelerar a un ritmo mucho ms rpido que un motor igualmente preparados equipados con pernos de pistn ms pesado. Mientras que la mayora de los pistones se vende completo con bulones incluidos, algunos de los pistones de competicin de ms alta calidad se venden sin alfileres. Esto permite que el constructor de motores para la compra del paquete del pasador del pistn que mejor se adapte a las caractersticas de construccin del motor. Casi todos los fabricante de motores profesionales de todo el mundo tiene una manera nica de reunir a los motores, la mayora estar de acuerdo, sin embargo, que bulones completamente flotante son la decisin correcta para una asamblea el rendimiento del motor graves. En un motor de stock, los pasadores de pistn estn lubricados y refrigerados por aceite que es salpicado o expulsados del cigeal en su giro dentro del bloque del motor. En la mayora de las condiciones de conduccin normales, se trata de un diseo exitoso. En las aplicaciones de competicin o de alto rendimiento, el fabricante del motor a menudo incorporan un sistema de tubos dirigidos hacia la parte inferior de los pistones. Estos tubos de aceite en aerosol directamente sobre el buln del pistn y los jefes de pin, el mantenimiento de los esfuerzos de lubricacin y refrigeracin. Al mantener los bulones fresco, los pistones son capaces de generar la mxima potencia sin fallo de motor relacionadas con el calor.

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