Baro de Mau [Industrial e poltico brasileiro] Biografia de Baro de Mau: Irineu Evangelista de Souza (1813-1889), o Baro de Mau, ou Visconde

de Mau foi um notvel empresrio, industrial, banqueiro, poltico e diplomata brasileiro. Foi um smbolo dos capitalistas empreendedores brasileiros do sculo XIX. O Baro de Mau nasceu em Arroio Grande, municpio de Jaguaro, Rio Grande do Sul. rfo de pai viajou para o Rio de Janeiro, em companhia de um tio, capito da marinha mercante e, aos 11 anos, empregou-se como balconista de uma loja de tecidos. Passando a trabalhar na firma importadora de Ricardo Carruthers (1830), este lhe ensinou ingls, contabilidade e a arte de comerciar. Aos 23 anos tornou-se gerente e logo depois scio da firma. A viagem que fez Inglaterra em busca de recursos (1840), convenceu-o de que o Brasil deveria caminhar para a industrializao. Iniciando sozinho a frente do ousado empreendimento de construir os estaleiros da Companhia Ponta da Areia, fundou a indstria naval brasileira (1846), em Niteri, RJ, e, em um ano, j tinha a maior indstria do pas, empregando mais de mil operrios e produzindo navios, caldeiras para mquinas a vapor, engenhos de acar, guindastes, prensas, armas e tubos para encanamentos de gua. Da Ponta da Areia saram os navios e canhes para as lutas contra Oribe, Rosas e Lpez. A partir de ento, dividiu-se entre as atividades de industrial e banqueiro. O Baro de Mau foi pioneiro no campo dos servios pblicos: fundou uma companhia de gs para a iluminao pblica do Rio de Janeiro (1851), organizou as companhias de navegao a vapor no Rio Grande do Sul e no Amazonas (1852), implantou a primeira estrada de ferro, da Raiz da Serra cidade de Petrpolis, Rio de Janeiro (1854), inaugurou o trecho inicial da Unio e Indstria, primeira rodovia pavimentada do pas, entre Petrpolis e Juiz de Fora (1854), realizou o assentamento do cabo submarino (1874) e muitas outras iniciativas. Em sociedade com capitalistas ingleses e cafeicultores paulistas, participou da construo da Recife and So Francisco Railway Company, da ferrovia dom Pedro II (atual Central do Brasil) e da So Paulo Railway (hoje Santos-Jundia). Iniciou a construo do canal do mangue no Rio de Janeiro e foi o responsvel pela instalao dos primeiros cabos telegrficos submarinos, ligando o Brasil Europa. No final da dcada de 1850, o visconde fundou o Banco Mau, MacGregor & Cia, com filiais em vrias capitais brasileiras e em Londres, Nova Iorque, Buenos Aires e Montevidu. Liberal, abolicionista e contrrio Guerra do Paraguai, forneceu os recursos financeiros necessrios defesa de Montevidu quando o governo imperial decidiu intervir nas questes do Prata (1850) e, assim, tornou-se persona non grata no Imprio. Suas fbricas passaram a ser alvo de sabotagens criminosas e seus negcios foram abalados pela legislao que sobretaxava as importaes. O Baro de Mau foi deputado pelo Rio Grande do Sul em diversas legislaturas, mas renunciou ao mandato (1873) para cuidar de seus negcios, ameaados desde a crise bancria (1864). Com a falncia do Banco Mau (1875) o visconde viu-se obrigado a vender a maioria de suas empresas a capitalistas estrangeiros. Doente, minado pelo diabetes, s descansou depois de pagar todas as dvidas, encerrando com nobreza, embora sem patrimnio.

Ao longo da vida recebeu os ttulos de Baro (1854) e Visconde de Mau (1874). Faleceu no dia 21 de outubro de 1889. MAU, O IMPERADOR E O REI TTULO DO FILME: MAU, O IMPERADOR E O REI (Brasil. 1999) DIREO: Srgio Resende ELENCO: Paulo Betti, Malu Mader, Othon Bastos, Antonio Pitanga, Rodrigo Penna; 134 min. RESUMO O filme mostra a infncia, o enriquecimento e a falncia de Irineu Evangelista de Souza (1813-1889), o empreendedor gacho mais conhecido como baro de Mau, considerado o primeiro grande empresrio brasileiro, responsvel por uma srie de iniciativas modernizadoras para economia nacional, ao longo do sculo XlX. Mau, um vanguardista em sua poca, arrojado em sua luta pela industrializao do Brasil, tanto era recebido com tapete vermelho, como chutado pela porta dos fundos por D. Pedro II. CONTEXTO HISTRICO A aprovao da Tarifa Alves Branco, que majorou as taxas alfandegrias, e da Lei Eusbio de Queirs, que em 1850 aboliu o trfico negreiro, liberando capitais para outras atividades, estimularam ainda mais uma srie de atividades urbanas no Brasil. Foram fundadas 62 empresas industriais, 14 bancos, 8 estradas de ferro, 3 caixas econmicas, alm de companhias de navegao a vapor, seguros, gs e transporte urbano. Nessa realidade, destaca-se a figura de Irineu Evangelista de Souza, o Baro e Visconde de Mau, smbolo maior do emergente empresariado brasileiro, que atuou nos mais diversos setores da economia urbana. Suas iniciativas iniciamse em 1846, com a aquisio de um estabelecimento industrial na Ponta de Areia (Rio de Janeiro), onde foram desenvolvidas vrias atividades, como fundio de ferro e bronze e construo naval. No campo dos servios Mau foi responsvel pela produo de navios a vapor, estradas de ferro comunicaes telegrficas e bancos. Essas iniciativas modernizadoras encontravam seu revs na manuteno da estrutura colonial agro-exportadora e escravista e na concorrncia com empreendimentos estrangeiros, principalmente britnicos. Essa concorrncia feroz, no mediu esforos e em 1857 um incndio nitidamente provocado destruiu a Ponta de Areia. Suas iniciativas vanguardistas representavam uma ameaa para os setores mais conservadores do governo e para o prprio imperador, que no lhe deu o devido apoio. Sua postura liberal em defesa da abolio da escravatura e sua atitude contrria Guerra do Paraguai acabam o isolando ainda mais, resultando na falncia ou venda por preos reduzidos de suas empresas.