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Documenti di Cultura
Taratura carburatori
Motociclette Italiane
Marca mod
Ardito
75cc 2t Motol
75cc 2t Trans
98cc 2t N
98cc 2t Sport
Alpino
48cc 2t Comp
75cc 2t N
75cc 2t Comp
98cc 2t N
125 2t N
125 2t Sport
125 2t S.S.
125 2t S.S.
Ancora
175 cc 2t
Astoria
125cc 2t N
150cc 2t N
200cc 2t N
Astra
175cc
220cc
307cc motoc.
500cc A
500cc AS
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1952-54
1952-54
1953-54
1953-54
UA 16 S
UA 15 S
MA 18
MB 22 A
16 C 23
15 C 23
18 C 23
22 C 28,6
65
65
55
70
260 C 8
260 C 8
260 C 9
260 E 1
3
3
3
2
68
68
70
95
40
40
45
45
58
58
58
60
7,5
7,5
7,5
6,5
/
/
/
/
V.I.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
1950-51
1950-54
1950-54
1950-51
1952-54
1950-54
1950-54
1951-54
MA 16
MA 15
MB 22 A
MA 17
MA 16
RBO 22
RCO 24
RCO 26
16 C 23
15 C 23
22 C 28,6
17 C 23
16 C 23
22 C 28,6
24 C 28,6
26 C 31,7
55
55
70
70
55
70
70
70
260 C 9
260 C 7
260 E 1
260 C 7
260 C 9
270 H 2
270 L 3
270 L 3
3
3
2
3
3
4
4
4
65
65
95
68
68
95
105
115
45
45
45
45
45
45
50
50
58
58
60
58
58
G
M
M
7,5
7,5
6,5
7,5
7,5
11
14
14
/
/
/
/
/
/
/
/
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6/1
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F7
V.O.-P.S.-E.F8
V.O.-P.S.-E.F9
V.O.-P.S.-E.F9
1930-38 RB 22
22 C 28,6
70
260 H 2
85
45
11
V.V.-P.I.
1951-54 MA 18
1952-54 MB 22 A
1953-54 MB 24 A
18 C 23
22 C 28,6
24 C 28,6
55
70
70
260 C 9
260 E 1
260 E 1
3
2
2
72
95
100
45
40
45
58
60
60
7,5
6,5
6,5
/
/
/
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F8
V.V.-P.S.-E.F8/1
1932-34
1934-36
1937-39
1936-39
1936-39
20 C 25,4
20 C 25,4
22 C 28,6
27 C 50,8
28 C 50,8
70
70
70
70
70
268 H 2
268 H 2
270 H 2
270 L 3
270 L 3
4
3
3
3
2
95
95
85
110
120
45
45
45
50
50
B
B
B
N
N
11
11
11
14
14
/
/
/
/
/
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.I.-P.S.
V.I.-P.S.
SA 20
SA 20
RB 22
RDF 27
RDF 28
Pagina 1
Tabella1
Marca mod
B
98cc 2t B
Anno
1950-51 UA 16 S
15 C 23
65
260 C 7
70
45
58
7,5
115cc 2t B
1952-53 UA 15 S
17 C 23
55
260 C 7
85
45
58
7,5
125cc 2t B
1953-54 UA 18 S
18 C 23
55
260 C 7
80
45
58
7,5
200cc 2t Bic.
Bartali
160cc 2t Sport
Benelli
98cc 2t Letiz
1953-54 MB 22 A
22 C 28,6
70
262 E 1
102
45
60
6,5
24 C 28,6
80
20/B E 13 2
105
45
58
7,5
70
V.I.-P.S.-E.F8/1
15 C 23
65
60
40
58
7,5
UA 15 BS
15 C 23
55 260/B D 16 2
70
35
58
7,5
50
125cc 2t Leon
1951-54 UA 17 BS
17 C 23
50 260/B D 15 2
78
40
58
7,5
50
125cc 2t Le S
1952-54 UB 20 BS
20 C 28,6
70 260/B E 3
95
40
58
7,5
70
125cc 2t LSS
1953-54 SSI 25 A
25 C 31,7
90
268 M 1
115
50
14
175cc
220cc N
250cc N
250cc S
250cc SS
500cc N
500cc S
500cc SS
500cc Motoc
500cc Unif
1929-34
1933-36
1935-39
1935-39
1936-39
1935-39
1935-39
1936-39
1935-39
1939-42
18 C 25,4
22 C 28,6
22 F 50,8
24 F 50,8
30 F 50,8
26 F 50,8
28 F 50,8
32 F 50,8
26 F 50,8
26 C 31,7
80 3-268 H 0
70
270 H 2
70
268 L 5
85 1-268 L 6
90
315 N 1
70
270 L 3
70 2-270 L 3
110
320 N 1
70
270 L 3
70
270 L 5
4
2
3
4
1f.
2
4
1f.
4
3
75
87
105
110
150
105
115
150
105
110
45
45
45
50
/
50
50
/
50
50
B
A
A
C
P
C
C
C
C
D
11
11
11
14
14
14
14
14
14
14
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
V.I.-P.S.-E.F5
Racc Gomma
V.I.-P.S.-E.F5
Racc Gomma
V.I.-P.S.-E.F5
Racc Gomma
V.I.-P.S.-E.F8/4
Racc Gomma
V.I.-P.I.-E.F20/1
Racc Gomma
V.V.-P.I.
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
V.V.-P.I.
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
V.V.-P.I.-E.F20
98cc 2t Letiz
1954
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
UB 24 BS
1940-50 UA 15 S
1951
SA 18
RB 22
SBF 22
SCF 24
SSF 30 M
RCF 26
RDF 28
SSF 32 M
RCF 26
MC 26 F
260 C 7
Pagina 2
Tabella1
Marca mod
Beta
125cc 2t N
160cc 2t N
160cc 2t Sport
160cc 2t SS
Bianchi
125cc 2t N
125cc 2t N
125cc 2t Sport
125cc 2t Sport
175cc Frec oro
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1953-54
1952-54
1952-54
1952-54
MA 16
RB 20
RC26
SS 30 A
16 C 23
20 C 28,6
26 C 31,7
30 C 35
55
260 C 9
80 0-268 H 2
75
270 L 5
100
264 M 13
2
3
3
3
65
85
115
145
45
50
50
50
58
58
N
N
7,5
11
14
14
/
/
/
/
V.V.-P.S.-E.F6
V.I.-P.S.-E.F8
V.I.-P.S.-E.F8/2
V.I.-P.S.
1947-51
1951-54
1951-52
1952-54
1928-32
MA 16
MA 18
MB 24 A
RC 26
SA 18
16 C 23
18 C 23
24 C 28,6
26 C 31,7
18 C 25,4
50
260 C 9
65
260 C 1
60
260 E 1
75
270 L 5
80 3-268 H 0
3
2
2
3
4
70
70
100
118
75
40
45
45
50
45
62,5
58
60
D
B
7,5
7,5
6,5
14
11
/
/
/
/
/
220cc
1933-35 SA 18
18 C 25,4
80 3-268 H 0
80
45
11
250cc N
250cc S
250cc Stelvio
350cc N
500cc N
500cc S
500cc SS
500cc Militare
500cc Motocar
1935-39
1935-39
1948-51
1931-32
1934-39
1935-39
1938-39
1941-44
1948-51
18 F 50,8
20 F 50,8
20 F 50,8
25 R 50,8
25 F 50,8
27 F 50,8
28 F 50,8
22 C 28,6
26 C 31,7
80 3-268 H 0
70
268 H 2
70 1-268 H 2
70
270 L 3
70
270 L 3
70
270 L 3
70 2-270 L 3
70
268 L 5
70
270 L 5
3
4
4
4
3
3
2
3
4
80
95
100
95
110
115
122
105
110
45
45
45
50
50
50
50
45
50
B
B
B
D
C
E
C
B
D
11
11
11
14
14
14
14
11
14
/
/
/
/
/
/
/
/
/
V.V.-P.S.-E.F7
V.V.-P.S.-E.F7
V.I.-P.I.-E.F8/1
V.I.-P.I.-E.F8/2
V.V.-P.I.
Racc.F.
V.V.-P.I.
Racc.F.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.I.-P.I.
V.O.P.I.
V.I.-P.I.-P 1
V.V.-P.I.-E.F20
V.V.-P.I.-E.F20
Racc Gomma
1940-48 MD 27
27 C 31,7
70
273 L 5
125
50
14
V.V.-P.I.
1946-49 MA 13
13 C 19
65
260 C 7
52
35
62,5
7,5
V.V.-P.S.-E.F4
1952-54 MA 15 B
1953-54 MA 16 B
1953-54 MA 18 B
15 C 23
16 C 23
18 C 23
40 260/B D 11 2
50 265/B D 15 2
50 265/B D 15 2
65
92
95
35
35
35
58
58
58
7,5
7,5
7,5
150
150
150
Bordone
600cc motocar
Breda
65cc 2t
Capriolo
75cc 4t N
75cc 4t S
75cc 4t S.M.T.
SBF 18 S
SBF 20 S
SBF 20 S
RCFF 25
RCFF 25
RDFF 27
RDF 28
SB 22 F
MC 26 F
Pagina 3
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
Tabella1
Marca mod
Ceccato
75cc 2t
125cc 2t
125cc 2t Sport
125cc 2t Sport
C.M.
125cc 2t
125cc 2t trucc
125cc 2t Sport
125cc 2t Sport
125cc 2t SS
160CC 2T N
160cc 2t Sport
250cc 2t Bicil.
250cc 2t Bic S
250cc N
250cc S
250cc N
250cc S
350cc N
500cc N
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1952-54
1952-54
1953-54
1954
MA 13
MA 16
RBO 22
UB 22 S
13 C 23
16 C 23
22 C 28,6
22 C 28,6
65
55
70
70
260 C 8
260 C 9
270 H 2
260 E 1
4
2
3
2
60
65
85
95
35
45
45
45
62,5
58
B
58
7,5
7,5
11
7,5
/
/
/
/
V.V.-P.S.-E.F6/1
V.V.-P.S.-E.F6/1
V.O.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F8/1
1948-54
1950-51
1950-51
1951-54
1952-54
1953-54
1953-54
1953-54
1953-54
1932-35
1932-35
1936-39
1936-39
1936-39
1936-39
MA 16
MA 19
MB 22
MB 22 A
MB 24 A
MA 19
SS 26 A
MA 19
MB 22 A
SB 22
RC 25
SBF 22
RCF 25
RCF 25
MCS 25
16 C 23
19 C 23
22 C 28,6
22 C 28,6
24 C 28,6
19 C 23
26 C 31,7
19 C 23
22 C 28,6
22 C 28,6
25 C 28,6
22 F 50,8
25 R 50,8
25 F 50,8
25 F 50,8
70
70
60
70
70
65
100
65
70
70
70
70
70
70
70
260 C 7
260 C 9
260 H 2
260 E 1
260 E 1
260 C 9
265 M 7
260 C 9
260 E 1
268 L 5
270 L 5
268 L 5
270 L 5
270 L 5
270 L 5
3
3
2
2
2
3
3
3
2
3
3
3
3
3
3
68
80
100
100
110
80
135
80
100
105
110
105
110
110
110
45
45
45
45
40
45
50
45
45
45
50
45
50
50
50
58
58
/
60
60
58
N
58
60
B
D
B
D
D
D
7,5
7,5
/
6,5
6,5
7,5
14
7,5
6,5
11
14
11
14
14
14
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
500cc Sparvier
Cimatti
125cc 2t N
160cc 2t N
160cc 2t N
Comet
175cc 4t bic
175cc 4t bic
30 F 50,8
70 2-273 L 3
135
50
14
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F8
V.V.-P.S.-E.F8
V.V.-P.S.-E.F8
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F8
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
Racc.F.
V.V.-P.I.
1953-54 MA 16
1952-54 RB 20
1952-54 RB 23
16 C 23
20 C 28,6
23 C 28,6
55
260 C 9
80 0-268 H 2
80 0-268 H 2
2
3
3
65
85
100
45
50
50
58
A
A
7,5
11
11
/
/
/
V.V.-P.S.-E.F6
V.I.-P.S.-E.F8
V.I.-P.S.-E.F8
1953-54 MA 18 B
1953-54 2 UA 18 B
18 C 23
18 C 23
60 260/B D 16 2
60 260/B D 16 2
75
75
50
50
58
/
7,5
5
150
150
175cc 4t bic S
1953-54 UB 20 B
20 C 25,4
60 265/B E 9
85
45
150
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
1d.fs
V.V.-P.S.-E.F8
Pagina 4
Tabella1
Marca mod
Devil
125cc 2t N
160cc 2t Sport
250cc 2t Mot
Ducati
48cc Comp
60cc comp
98cc 4t N
98cc 4t Sport
175cc 4t Cruis
F.B.
350cc VL
500-600cc VL
600cc VT
600cc VT
Ferrari
125cc 2t N
125cc 2t S
150cc 2t N
150cc 2t S
F.M.-T50
125cc 2t
125cc 2t
Frera
175cc VL
250cc VL
500cc VL
Fusi
250cc VL
250cc Sport
250cc S.Sport
250cc S.Sport
500cc VTS
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1953-54 UB 20 S
1953-54 UB 24 S
1953-54 UB 22 S
20 C 25,4
24 C 28,6
22 C 28,6
70
70
70
260 E 1
260 E 1
260 E 1
2
2
2
90
100
95
40
45
45
58
58
58
7,5
7,5
7,5
/
/
/
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F8
1948-51
1950-51
1953-54
1953-54
1952-54
MA 13
MA 16 B
MA 16 B
MA 18 B
MA 18 BS1
13 C 23
16 C 23
16 C 23
18 C 23
18 C 23
65
50
40
60
50
260 C 8
260/B D 15
260/B D 12
260/B D 16
260/B D 16
2
2
2
2
2
60
70
75
82
78
40
45
35
40
40
62,5
58
58
58
58
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
/
150
150
150
150
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F5/5
1936-39
1936-39
1936-39
1943-50
SB 22
SB 22
RC 25
RC 25
22 C 28,6
22 C 28,6
25 C 28,6
25 C 28,6
70
70
70
70
268 L 5
268 L 5
270 L 5
270 L 5
2
3
4
3
100
105
105
105
45
45
50
50
B
B
D
D
11
11
14
14
/
/
/
/
V.V.-P.I.f.
V.V.-P.I.f.
V.V.-P.I.f.
V.V.-P.I.-p.1-KS
1952-54
1952-54
1953-54
1953-54
MA 18
RAO 22
MB 20 A
MB 22 A
18 C 23
22 C 25,4
20 C 28,6
22 C 28,6
55
70
60
70
260 C 9
270 H 2
260 E 1
260 E 1
3
4
2
2
68
90
85
95
45
45
40
40
58
G
60
60
7,5
11
6,5
6,5
/
/
/
/
V.V.-P.S.-E.F7
V.O.-P.S.
V.V.-P.S.-E.F8/1
V.V.-P.S.-E.F8/1
1950-51 MA 16
1952-54 MA 19
16 C 23
19 C 23
55
55
260 C 9
260 C 9
2
3
65
72
45
45
58
58
7,5
7,5
/
/
V.V.-P.S.E.-F5
V.V.-P.S.-E.F5
1930-33 SA 18
1934-39 SBF 22
1934-39 RC 25
18 C 25,4
22 F 50,8
25 C 28,6
80 3-268 H 0
70
268 L 5
70
268 L 5
2
3
3
80
105
110
45
45
50
B
B
D
11
11
14
/
/
/
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
1937-39
1938-39
1939
1948-54
1938-39
20 C 25,4
22 C 28,6
25 F 50,8
27 F 50,8
27 F 50,8
70
70
70
70
70
3
3
3
3
3
95
105
105
125
115
45
45
50
50
50
A
A
C
C
E
11
11
14
14
14
/
/
/
/
/
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
V.O.-P.I.
SA 20
SB 22
RCF 25
RDF 27
RDFF 27
268 H 2
268 H 2
270 L 3
270 L 3
270 L 3
Pagina 5
Tabella1
Marca mod
F.B.M.
125cc 2t Gabb
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1953-54 UA 17 BS
17 C 23
50 260/B D 15 2
78
40
58
7,5
50
V.I.-P.S.-E.F5
Racc Gomma
1952-54 UA 18 BS
UA 18 B
18 C 23
18 C 23
55 260/B D 1
50 260/B D 1
2
2
78
90
45
/
/
/
5
5
50
50
150cc 2t N
Garelli
350cc 2t
350cc 2t
Gazzella
65cc 2t
Gilera
125cc N
125cc Sport
150cc T.G.
150cc Sport G
150cc SS
150cc Motoc
175 cc VL
220cc VL
250cc VL
250cc Motoc
250cc Nettuno
250cc Nettuno
250cc Net Tru
250cc Net Spo
350cc VL
1952-54 UA 18 BS
18 C 23
55 260/B D 1
85
40
58
7,5
50
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.-E.F5
2 Carburatori
V.V.-P.S.-E.F6
1925-30 RAO 18
1931-35 RBO 23
18 C 25,4
23 C 28,6
70
70
270 H 1
270 H 2
3
3
75
90
45
45
B
G
11
11
/
/
V.O.-P.I.
V.O.-P.S.
1950-51 MA 13
13 C 23
65
260 C 8
56
35
62,5
7,5
V.V.-P.S.-E.F4
1949-51
1951-54
1952-54
1952-54
1952-54
1953-54
1931-33
1934-38
1938-39
1938-39
1947-51
1952-54
1951
1952-54
1927-37
16 C 23
18 C 23
16 C 23
18 C 23
20 C 25,4
16 C 23
18 C 25,4
18 C 25,4
20 C 25,4
20 C 25,4
25 F 50,8
25 F 50,8
26 F 50,8
25 F 50,8
22 C 28,6
50
50
50
60
60
50
80
80
70
70
70
45
100
45
70
260/B D 15
260/B D 15
260/B D 12
260/B D 16
260/B E 3
260/B D 12
3-268 H 0
3-268 H 0
268 H 2
268 H 2
270 L 3
266/B T 1
265/B M 7
266/B T 1
268 L 5
2
2
3
2
2
3
2
2
4
4
3
3
3
3
3
68
80
75
90
95
75
80
85
100
100
105
112
115
115
105
40
45
40
40
40
40
45
45
45
45
50
40
50
40
45
58
58
58
58
60
58
B
B
B
B
D
D
C
C
B
7,5
7,5
7,5
7,5
6,5
7,5
11
11
11
11
14
14
14
14
11
150
150
150
150
150
150
/
/
/
/
/
150
/
150
/
500cc VL
500cc SS
500cc VT
1920-29 MC 25
1931-36 MD 27
1936-39 MD 27
25 C 28,6
27 C 31,7
27 C 31,7
70
70
70
270 L 5
270 L 5
270 L 5
2
3
3
100
118
120
50
50
50
D
D
D
14
14
14
/
/
/
Ganna Puch
125cc 2t Sport
MA 16 B
MA 18 B
MA 16 B
MA 18 B
MB 20 B
MA 16 B
SA 18
SA 18
SA 20
SA 20
RCF 25
RCF 25 B
SSF 26 A
RCF 25 B
SB 22
Pagina 6
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.-p.2
V.V.-P.I.-p.2
V.I.-P.I.-p.2
V.I.-P.I.-p.2
V.V.-P.I.
Bacc.att.mot.sp.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
Tabella1
Marca mod
500cc VTS 8B
500cc VTSS
500cc VL Milit
500cc SaturNS
500cc SaturTru
500cc SS
500cc Compet
500cc VT Moto
600cc VL Moto
600cc VT Moto
600cc Mercurio
500cc Sat Milit
500cc Satur S
Gitan
125cc 2t
125cc 2t Sport
160cc 4t
Guazzoni
150cc 2t N
150cc 2t Sport
150cc 2t Grifo
Anno
1937-38
1939
1936-43
1944-54
1951-53
1944-51
1946-51
1937-39
1936-39
1938-39
1946-54
1953-54
1953-54
160cc 2t TV
160cc 2t Sport
160cc 2t SS
175cc 2t Bol d'or
250cc 2t N
175cc 2t N
Guia Buralli
125cc 2t N
125cc 2t N
125cc 2t Sport
Polv.re Spillo
2-270 L 3
2-270 L 3
270 L 5
2-270 L 5
265 M 13
315 N 1
315 P 1
270 L 5
270 L 5
270 L 5
270 L 5
2-270 L 5
2-270 L 5
Tacca Get Max Get Min Asta Gall Galleg Cali. Aria
2
125
50
D
14
/
2
135
50
C
14
/
3
105
50
D
14
/
3
112
50
D
14
/
3
140
50
D
14
/
1 f vis.
150
/
D
14
/
3 f vis.
155
/
P
14
/
3
120
50
P
14
/
3
118
50
D
14
/
3
120
50
D
14
/
3
125
50
D
14
/
3
105
50
D
14
/
3
115
50
D
14
/
Note
V.V.-P.I.
V.I.-P.I.-p.2
V.V.-P.I.-E.F20
V.V.-P.I.-p.2
V.V.-P.I.-p.2
V.I.-P.I.-p.2
V.I.-P.I.-p.2
V.V.-P.I.-p.2
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.-E.F20-p.2
V.V.-P.I.-E.F30
V.V.-P.I.-p.2
1952-54 MA 16
1953-54 UB 22 S
1953-54 UA18BS3
16 C 23
22 C 28,6
18 C 23
55
260 C 9
70
260 E 1
55 255/B D 1
3
2
2
65
95
80
45
45
40
58
58
58
7,5
7,5
7,5
/
/
150
V.V.-P.S.-E.F7
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F6
1951-52 RB 20
1951-52 RB 23
1953-54 UA 17 BS
20 C 28,6
23 C 28,6
17 C 23
80 0-268 H 2 3
80 0-268 H 2 3
55 260/B D 15 2
85
110
78
50
50
45
G
G
58
11
11
7,5
/
/
50
1953-54
1953-54
1953-54
1953-54
1951
1953-54
20 C 28,6
24 C 28,6
30 C 35
30 C 35
22 C 28,6
24 C 28,6
70 260/B E 3
2
70
260 E 6
2
90
265 M13 3
90
270 M 13 3
80 0-268 H 2 3
70
260 E 1
3
90
120
145
210
90
110
50
50
50
50
50
50
58
58
N
/
B
58
7,5
7,5
14
11
11
7,5
70
/
/
/
/
/
V.I.-P.S.-E.F8
V.I.-P.S.
V.I.-P.S.-E.F5/6
Racc Gomma
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.p.1
V.E.-S.S. 2
V.V.-P.S.
V.I.-P.S.-E.F8/1
16 C 22
18 C 23
22 C 28,6
60
195 1
2
55 260/B D 16 2
70
260 E 1
2
70
80
85
35
40
45
60
58
60
7,5
7,5
6,5
/
50
/
V.V.-P.S.-E.F4
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
UB 20 BS
UB 24 S
SS 30 A
SS 30 A
RB 22
UB 24 S
1951 TA 16 A
1952-54 MA 18 B
1953-54 MB 22 A
Pagina 7
Tabella1
Marca mod
Guzzi
65cc 2t
65cc 2t Truc
65cc 2t P
98cc 2t Zigolo
160cc Galletto
175cc Galletto
175cc
200cc Galletto
220cc
250cc TT
250cc TT
250cc PL
250cc Albatros
250cc Airone
250cc Air.Sport
500cc Sport 15
500cc Sport 15
500cc 4 TV
500cc 2 TV
500cc V
500cc W
500cc C
500cc Alce
500cc Condor
500cc Superalce
500cc Dondolino
500cc Falcone
500cc Mot. R
500cc Mot. Erc.
500cc Astore
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1945-54
1950-54
1953-54
1953-54
1950-51
1952-54
1931-34
1954
1934-36
1927-30
1931-36
1936-39
1940-50
1945-54
1949-54
Ant1928
1935-39
1928-30
1932-34
1935-38
1935-39
1937-38
1936-43
1940-51
1945-54
1946-51
1950-54
1938-39
1946-54
1949-54
MA 13
MA 16
MU 14 B2
MAF 15 B1
MA 18 BS1
MA 18 BS1
SB 20
MA 19 BS1
SB 22
RC 25
MD 28,5
SBF 22
SS 32 M
SBF 22
SSF 25 A
SB 22
RCS 25
MD 28,5
MC 25
MD 27 F
MD 28,5
MD 28,5
MC 26 F
SS 32 M
MD 27 F0
SS 35 M
SS 29 A
2 MC 25
MC 26 F
MD 27 F
13 C 23
16 C 23
14 C 23
15 F 48
18 C 23
18 C 23
20 C 28,6
19 C 23
22 C 28,6
25 C 31,7
28,5 C 31,7
22 F 50,8
32 C 36
22 F 50,8
25 F 50,8
22 C 28,6
25 C 28,6
28,5 C 31,7
25 C 28,6
27 C 31,7
28,5 C 31,7
28,5 C 31,7
26 C 31,7
32 C 36
27 C 31,7
35 C 36
29 C 35
25 C 31,7
26 C 31,7
27 C 31,7
65
65
45
50
45
55
70
55
70
70
80
70
130
70
100
70
70
80
70
70
80
80
70
130
70
130
100
70
70
70
260 C 8
260 C 7
260/B F 4
260/B D 16
260/B D 15
260/B D 1
268 H 2
260/B D 1
268 H 2
270 L 3
2-273 L 3
268 H 2
310 N 1
268 H 2
265 M 7
268 L 5
270 L 5
2-273 L 3
270 L 5
270 L 5
2-270 L 3
2-273 L 3
270 L 5
1-330 N 1
270 L 5
1-330 P 1
265 M 13
270 L 5
270 L 5
270 L 5
4
4
2
2
2
2
4
2
4
4
4
3
1 f vis.
4
3
3
3
3
2
4
4
4
4
1 f vis.
4
1 f vis.
2
3
4
4
Pagina 8
65
75
75
75
85
85
95
90
100
115
130
105
150
105
115
105
110
130
110
118
128
132
115
135
118
160
135
115
118
122
35
45
/
40
40
40
45
40
45
50
50
45
/
45
50
45
50
50
50
50
50
50
50
/
50
/
55
50
50
50
7,5
7,5
5
7,5
7,5
7,5
11
7,5
11
14
14
11
14
11
14
11
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
/
/
50
50
150
150
/
150
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
V.I.-P.S.-E.F5
V.I.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.I.-E.F5/1
V.V.-P.I.-E.F5/1
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.-E.F3/4
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.-p.1
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.-E.F20
V.V.-P.I.-p.1
V.V.-P.I.-E.F20
V.V.-P.I.-p.1
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.-E.F20
V.V.-P.I.
Tabella1
Marca mod
Idroflex Issi
105cc 2t N
105cc 2t S
125cc 2t S
Innocenti
125cc Lamb ABC
125cc
125cc Lamb LC
125cc Motocarro
125cc S
125cc 2t SS
125cc Lamb D
125cc Lamb D
125cc Lamb LD
125cc Motoc D
125cc Lamb E
125cc Lamb E
ISO
125cc Scooter
125cc Isomoto
125cc Isocarro
125cc Mot. Truc.
125cc Tutti i tipi
200cc 2t
240cc 2t Isetta
Italmoto
125cc 2t N
160cc 4t N
IMN
98cc 4t Baio
L.C.
150cc 2t Lepr.
200cc 2t LS
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1950-51 MA 16 B
1951-52 MA 19 B
1953-54 MB 20 A
16 C 23
19 C 23
20 C 28,6
50 260/B C 9 3
50 260/B D 15 2
60
260 E 1
2
1947-51
1920-29
1950-52
1947-51
1948-51
1951
1951
1952-54
1952-54
1952-54
1953
1954
MA 16
MA 19
MA 16
MA 16
MB 22 A
MB 24 A
MA 18 B2
MA 18 B3
MA 18 B3
MA 18 B3
MU 14 B1
MU 14 C1
16 C 23
19 C 23
16 C 23
16 C 23
22 C 28,6
24 C 28,6
18 C 26
18 C 26
18 C 26
18 C 26
14 C 29
14 C 29
55
55
55
55
70
60
50
75
75
75
50
40
260 C 9
260 C 9
260 C 9
260 C 9
260 E 1
260 E 1
260/B D 1
255/B E 1
255/B E 1
255/B E 1
268/B1 F 3
270 F 3
1949-51
1950-51
1950-51
1950-51
1951-54
1953-54
1953-54
MA 16
MA 16
MA 16
MA 19
MA 18 B
MB 24 A
UC 24 B
16 C 23
16 C 23
16 C 23
19 C 23
18 C 23
24 C 28,6
24 C 31,7
1953-54 MA 16
1953-54 UA 18 BS 3
62
85
90
40
40
40
58
58
60
7,5
7,5
6,5
50
50
/
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.-E.F11/1
2
3
2
3
2
2
2
2
2
2
2
2
65
90
65
65
95
100
75
70
70
70
68
72
45
45
45
45
40
40
40
45
45
45
/
35
58
58
58
58
60
60
58
58
58
58
/
/
7,5
7,5
7,5
7,5
6,5
6,5
7,5
6,5
6,5
6,5
5
5
/
/
/
/
/
/
70
70
70
70
50
100
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F8
V.V.-P.S.-E.F8
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
55
260 C 7
55
260 C 7
55
260 C 7
55
260 C 9
55 260/B D 1
70
260 E 1
80 266/B U 2
2
2
2
3
2
1
2
65
65
65
85
75
95
108
50
50
50
45
45
45
45
58
58
58
58
58
60
/
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
6,5
5
/
/
/
/
50
/
70
V.V.-P.S.-E.F5/0
V.V.-P.S.-E.F5/0
V.V.-P.S.-E.F5/0
V.V.-P.S.-E.F5/0
V.V.-P.S.-E.F5/0
V.V.-P.S.-E.F8
V.V.-P.S.
16 C 23
18 C 23
55
260 C 9
55 255/B D 1
2
2
65
80
45
40
58
58
7,5
7,5
/
150
V.V.-P.S.-E.F6
V.I.-P.S.-E.F6
1953-54 MA 16 B
16 C 23
50 260/B D 9
65
35
150
V.V.-P.S.-E.F6
1951-52 MB 22 A
1953-54 MB 24 A
22 C 28,6
24 C 28,5
70
70
2
2
100
105
45
45
60
60
6,5
6,5
265 E 1
260 E 1
Pagina 9
/
/
V.V.-P.S.-E.F8/1
V.V.-P.S.
Tabella1
Marca mod
Laverda
75cc 4t
75cc 4t S
75cc 4t SMT
75cc 4t
75cc 4t Sport
75cc 4t SMT
Macchi
125cc 2t Cigno
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1950-53
1953
1953
1954
1954
1954
MA 15 B
MA 16 B
MA 18 B
MA 15 B
MA 16 B
MA 18 B
125cc 2t Cigno S
250cc 2t Bic
Mas
125cc 4t N
125cc 4t sport
175cc VT
175cc 2t
175cc N
175cc 4t Sport
175cc 4t Sport
250cc VL
250cc VT
350cc VL
350cc VT
500cc VT
Miller
98cc 2t
15 C 23
16 C 23
18 C 23
15 C 23
16 C 23
18 C 23
50
50
60
50
50
50
1951-54 UA 17 BS
17 C 23
1952-54 UB 22 S
1953-54 UB 22 S
1951-54
1951-54
1926-35
1939
1951-53
1953-54
1954
1936-38
1936-38
1937-39
1937-39
1937-39
MA 16 B
UA 18 B
MA 18 B
SB 22
MA 18 B
UBF 22 BS
SSF 25 A
SBF 18
SBF 20
SBF 22
RCF 24
RDF 27
260/B D 15
260/B D 1
260/B D 16
260/B D 8
260/B D 8
262/B D 13
2
2
2
2
2
2
62
80
90
65
78
90
35
35
35
30
30
35
62,5
58
58
58
58
58
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
150
150
150
150
150
150
V.V.-P.S.-E.F4
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.
50 260/B D 1
78
50
58
7,5
50
22 C 28,6
22 C 28,6
70
60
260 E 1
260 E 6
2
3
105
105
45
45
58
58
7,5
7,5
/
/
V.I.-P.S.-E.F5/2
Racc Gomma
V.I.-P.S.-E.F11
V.I.-P.S.-E.F8
Racc Gomma
16 C 23
18 C 23
18 C 22,2
22 C 28,6
18 C 23
22 F 50,8
25 F 50,8
18 F 50,8
20 F 50,8
22 F 50,8
24 F 50,8
27 F 50,8
50
50
50
70
60
60
100
80
70
70
70
70
260/B D 15
260/B D 15
260/B D 15
268 L 5
260/B D 12
260/B E 8
265 M 7
3-268 H 0
268 H 2
268 L 5
270 L 3
270 L5
2
2
2
3
2
2
3
3
4
3
3
3
75
85
85
105
85
95
115
80
95
105
95
108
40
45
45
45
45
40
50
45
45
45
50
50
58
58
58
B
58
58
/
B
B
B
D
D
7,5
7,5
7,5
11
7,5
7,5
11
11
11
11
14
14
150
150
150
/
150
150
/
/
/
/
/
/
1 2
65
35
62,5
7,5
11
14
14
14
1935-39 TA 14
14 C 22
60
195
175cc VT
1932-36 SB 22
22 C 28,6
70
268 L 5
105
45
200cc 2t
250cc N
1949-54 RBF 22
1934-39 RCF 25
22 F 50,8
25 F 50,8
60
70
270 H 2
270 L 3
3
3
90
110
40
50
G
D
Pagina 10
/
/
V.V.-P.S.
V.I.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.I.
V.V.-P.S.
V.I.-P.S.
V.SS 2-P.S.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.S.
Racc.F. Spec
V.I.-P.I.-P 1
Racc.F.
V.I.-P.S.-E.F8
V.V.-P.I.
Tabella1
Marca mod
250cc S
250cc 2t TT
250cc S
250cc Supiter
500cc N
500cc S
Mival
125cc 2t N
125cc 2t Sport
125cc 2t Sport
125cc 2t N
150cc 2t Motoc
175cc 2t Sport
M.M.
175cc VT
250cc VT
350cc VL
350cc VL
500cc VL
F.B. Mondial
125cc
125cc 2 Serie
Anno
1934-39
1951-54
1953-54
1953-54
1934-39
1934-39
1950-53
1950-51
1953-54
1953-54
1953-54
1953-54
MA 16
RB 22 S
UB 20 S
MA 17
UB 20 S
RC 26
16 C 23
22 C 28,6
20 C 25,4
17 C 23
20 C 25,4
26 C 31,7
1929-33
1934-39
1934-38
1939
1934-39
SA 20
SB 22
SB 22
SB 22
RC 25
20 C 25,4
22 C 28,6
22 C 28,6
22 C 25,4
25 C 28,6
1949-50 SBF 18
1950-51 UA 18 BS
18 F 50,8
18 C 23
125cc Sport
160cc 2t N
160cc 2t Sport
160cc 2t N
160cc 2t Sport
160cc 2t Sport
200cc
1950-51
1952-54
1952-54
1953-54
1953-54
1954
1951-52
22 F 50,8
20 C 28,6
23 C 28,6
20 C 28,6
24 C 28,6
24 C 28,6
22 C 28,6
70
80
80
70
70
80
70
1-268 H 2
0-268 H 2
0-268 H 2
260/B E 3
260 E 1
260/B E 3
260/B E 2
200cc
1953-54 UBF 22 BS
22 F 50,8
60 260/B E 2
SBF 22
RB 20
RB 23
UB 20 BS
UB 24 S
UB 24 BS
MB 22 B
Polv.re Spillo
2-270 L 3
270 H 2
270 H 2
270 H 2
2-270 L 3
2-273 L 3
Tacca Get Max Get Min Asta Gall Galleg Cali. Aria
3
120
50
D
14
/
3
105
45
A
11
/
3
90
40
B
11
/
3
90
40
B
11
/
2
120
50
D
14
/
3
130
50
D
14
/
Note
V.V.-P.I.
V.I.-P.I.-E.F8
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
55
260 C 1
60 0-268 H 2
70
260 E 1
65
260 C 1
70
260 E 1
75
270 L 5
3
3
3
3
3
3
68
95
95
72
100
118
40
50
45
40
45
50
58
G
58
58
58
N
7,5
11
7,5
7,5
7,5
14
/
/
/
/
/
/
V.V.-P.S.-E.F7
V.I.-P.S.p.1-E.F8
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.V.-P.S.-E.F7
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-p2-E.F8/2
70
70
70
70
70
4
3
3
3
3
90
105
105
105
110
45
45
45
45
50
B
B
B
B
D
11
11
11
11
14
/
/
/
/
/
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
80 3-268 H 2 3
40p 260/B D 15 2
80
90
35
35
A
58
11
7,5
/
150
3
3
3
2
2
2
2
118
85
100
90
105
100
110
45
50
50
50
50
45
45
A
G
G
58
58
58
60
11
11
11
7,5
7,5
7,5
6,5
/
/
/
70
/
70
150
105
45
58
7,5
150
268 H 2
268 L 5
268 L 5
268 L 5
270 L 3
Pagina 11
V.I.-P.I.-P 1
V.I.-P.S.
Racc.Flang. 50,8
V.I.-P.S.-E.F8
V.I.-P.S.-E.F8
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.V.-P.S.-E.F8/3
Racc.F. Spec
V.V.-P.S.-E.F8
Tabella1
Marca mod
Morini
125cc 2t N
125cc 2t S
125cc 2t SS
125cc 2t Sport
125cc 2t SS
175cc 4t
Motom
48cc compet.
tarat.benz
48cc compet.
tarat.alcool
160cc Delfino
M.V.
98cc 2t N
98cc2t S
125cc 2t S
125cc 2t N
125cc Scooter
125cc Pullman
125cc 2t SS
125cc Compet
150cc 2t N
150cc 2t Sport
175cc 4t
Nettunia
160cc 2t N
160cc 2t Sport
Nibbio
98cc Scooter
125cc 2t
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1945-54
1945-50
1945-50
1950-51
1950-54
1953-54
MA 16
RB 20
RB 22
SS 24 A
SS 28 A
MA 18 B
16 C 23
20 C 28,6
22 C 28,6
24 C 28,6
28 C 35
18 C 23
55
260 C 9
80 0-268 H 2
70 0-268 H 2
90
265 M 7
90
265 M 13
60 260/B D 12
2
3
3
3
3
2
68
85
100
120
155
85
45
50
50
50
50
40
58
G
G
N
N
58
7,5
11
11
14
14
6,5
/
/
/
/
/
150
1950-54 UA 14 S
14 C 23
65
260 C 7
72
35
58
7,5
V.I.-P.S.
1950-54 UA 14 S
14 C 23
65
260 C 7
92
35
58
7,5
V.I.-P.S.
1953-54 UA 18 BS3
18 C 23
55 255/B D 12 2
71
45
150
V.V.-P.S.-E.F12
1945-48
1945-48
1948-50
1948-51
1949-54
1953-54
1950-54
1950-54
1952-54
1952-54
1954
16 C 22
20 C 25,4
22 C 28,6
17 C 23
17 C 23
17 C 23
25 C 31,7
29 C 35
20 C 28,6
25 C 31,7
18 C 23
2
2
3
3
3
3
3
3
2
3
2
70
80
100
75
75
75
120
150
85
120
85
35
45
45
45
45
45
50
60
40
50
40
60
G
G
58
58
58
M
M
60
M
58
7,5
11
11
7,5
7,5
7,5
14
14
6,5
14
6,5
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
150
V.V.-P.S.-E.F6
V.O.-P.S.p2
V.O.-P.S.p2
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
V.O.-P.S.p2
V.E.-S.S. 2
V.V.-P.S.-E.F8/1
V.O.-P.S.p2
V.V.-P.S.-E.F6
TA 16 A
RAO 20
RBO 22
MA 17
MA 17
MA 17
RCO 25
SSO 29 A
MB 20 A
RCO 25
MA 18 B
60
195 1
70
270 H 2
70
270 H 2
70
260 C 7
70
260 C 7
70
260 C 7
70
270 L 3
100
270 M 13
60
260 E 1
70
270 L 3
60 260/B D 12
V.V.-P.S.-E.F7
V.I.-P.S.p.1-E.F
V.I.-P.S.p.1-E.F8
V.I.-P.S.p.1
V.I.-P.S.p.1
V.V.-P.S.-E.F6
1952-54 MB 24 A
1952-54 MB 24 A
22 C 28,6
24 C 28,6
70
70
260 E 1
260 E 1
2
2
95
105
40
45
60
60
6,5
6,5
/
/
V.V.-P.S.-E.F8
V.V.-P.S.
1946-50 TA 14 A
1950 TA 16 A
14 C 22
16 C 22
60
60
195 1
195 1
2
2
65
70
35
35
60
60
7,5
7,5
/
/
V.V.-P.S.-E.F4
V.V.-P.S.-E.F6
Pagina 12
Tabella1
Marca mod
Parilla
98cc 2t
98cc 2t Sport
125cc 2t
125cc 2t S.1serie
125cc 2t S 2serie
150cc 2t N
150cc 2t Sport
250cc 2t
250cc S
250cc 4t Sport
250cc 2t
175cc 4t
Perugina
125cc 2t
160cc 2t
Piaggio
98cc Vespa
125cc Vespa
125cc Ape
125cc Vespa
125cc Ape
125cc 2t Sport
125cc 2t SS
125cc Vespa 53
125cc Vespa 53 u
150cc Ape
Pirotta
75cc 2t
75cc 2t
75cc 2t
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1950-51
1951
1951-54
1951-52
1951-54
1953-54
1953-54
1949-51
1948-53
1950-51
1952-53
1953-54
MA 16
RAO 20
MA 18
RAO 22
MB 22 A
MB 22 A
SSO 26 A
RBF 22
RD 27
SS 30 M
MB 24 A
UBF 20 BS
16 C 23
20 C 25,4
18 C 23
22 C 25,4
22 C 28,6
22 C 28,6
26 C 31,7
22 F 50,8
27 C 31,7
30 C 36
24 C 28,6
20 F 50,8
55
260 C 9
70
270 H 2
55
260 C 9
70
270 H 2
70
260 E 1
70
260 E 6
100
265 M 7
70 0-268 H 2
70
270 L 3
80
320 N 1
70
260 E 1
70 260/B E 12
2
3
3
4
2
2
2
3
3
1 f vis.
2
2
65
85
68
90
95
95
135
90
110
145
95
95
45
45
45
45
40
45
50
50
50
/
50
40
58
G
58
G
60
60
M
B
D
P
60
58
7,5
11
7,5
11
6,5
6,5
14
11
14
14
6,5
7,5
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
150
V.V.-P.S.-E.F7
V.O.-P.S.p1
V.V.-P.S.-E.F7
V.O.-P.S.p1
V.V.-P.S.-E.F8/1
V.V.-P.S.-E.F8/1
V.O.-P.S.-E.F30
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.-p.2
V.V.-P.I.-p.2
V.V.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F8
1953-54 MA 18
1953-54 MB 24 A
18 C 23
24 C 28,6
55
60
260 C 9
260 E 1
3
2
68
100
45
45
58
60
7,5
6,5
/
/
V.V.-P.S.-E.F7
V.V.-P.S.-E.F8/1
1945-48
1948-49
1947-49
1949-52
1949-52
1950-51
1952-54
1953-54
1953-54
1953-54
17 C 22
17 C 22
17 C 22
17 C 22
17 C 22
22 C 28,6
23 C 25,4
18 C 22
17 C 22
18 C 22
70
70
70
60
60
70
70
55
60
55
200 0
200 0
200 /
195 1
195 1
270 H 2
262 R 2
195 2
195 1
195 4
/
/
/
2
2
3
3
2
2
2
75
75
70
75
70
100
102
80
75
78
40
40
40
35
35
60
50
35
35
35
60
60
60
60
60
B
G
60
60
60
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
11
11
7,5
7,5
7,5
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.I.-p.1
V.O.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
14 C 23
16 C 23
14 C 23
65
260 C 8 3
50 260/B D 12 2
65
260 C 7 3
57
68
57
35
35
40
62,5
58
58
7,5
7,5
7,5
/
50
/
TA 17
TA 17
TA 17
TA 17 B
TA 17 B
RB 22
SSI 23 P
TA 18 C
TA 17 B
TA 18 C
1951-53 MA 14
1953 MA 16 B
1954 UAO 14 S
Pagina 13
V.V.-P.S.-E.F6/1
V.V.-P.S.-E.F6
V.O.-P.S.
Tabella1
Marca mod
Rondine
125cc 2t
125cc 2t SS
Rossi
125cc 2t
125cc 2t Sport
Rumi
125cc 2t
125cc Scoiattolo
125cc 2t Sport
125cc 2t SS
125cc 2t SS
125cc Motocarro
175cc 2t Sport
200cc 2t Sport
Sertum
120cc Batua
250cc VLN
250cc Motocarro
250cc VL Mi. Tar.
250cc VT
250cc VT-N
250cc VT-S
250cc VL
500cc Mot. 2Cil
500cc VL 2Cil
500cc VL 1Cil
500cc Mot 1 Cil
500cc Motocarro
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1950-54 MA 17
1951-54 RCO 25
17 C 23
25 C 28,6
70
70
260 C 7
270 L 3
3
3
68
120
45
50
58
M
7,5
14
/
/
V.V.-P.S.-E.F6
V.O.-P.S.p2
1950-54 MA 17
1950-54 2 UA 18 S
17 C 23
18 C 24
55
65
260 C 9
260 C 9
4
4
68
75
45
45
58
58
7,5
7,5
/
/
V.V.-P.S.-E.F6
V.I.-P.S.
1 des. 1 sin
1950-54 UA 15 S
15 C 23
55
262 C 7
60
45
58
7,5
1951-54
1951-54
1953
2 Serie
1953-54
1954
1954
1954
UA 15 S
MB 22 A
SSI 22 C
2 UB 22
15 C 23
22 C 28,6
22 C 25,4
22 C 28,6
55
70
70
70
262 C 7
265 E 1
265 R 2
265 E 1
2
2
3
2
60
100
115
90
45
45
50
45
58
60
/
58
7,5
6,5
11
7,5
/
/
/
/
MA 18 B3
UB 24 S
UB 24 S
18 C 26
24 C 28,6
24 C 28,6
75 260/B D 1
70
265 E 1
60
260 E 1
2
2
2
75
105
105
40
45
45
58
58
58
6,5
6,5
6,5
70
/
/
V.I.-P.S.-E.F6
Racc Gomma
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F8/1
SS2-P.S.2
V.Spec.-P.S.
1 des. 1 sin
V.V.-P.S.-E.F6
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F8/1
1936-40
1935-39
1935-39
1937-39
1937-39
1945-50
1948-50
1948-50
1935-39
1936-39
1938-39
1938-39
1945-50
TA 16
RB 22
RB 22
RCF 24
RB 22
RC 24 S
RD 27 S
SB 22
RBFF 22
RBFF 22
MD 27
MD 27
MC 26 F
16 C 22
22 C 28,6
22 C 28,6
24 F 50,8
22 C 28,6
24 C 28,6
27 C 31,7
22 C 28,6
22 F 50,8
22 F 50,8
27 C 31,7
27 C 31,7
26 C 31,7
60
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
70
2
3
3
3
3
3
3
3
4
3
3
3
3
70
90
90
105
80
105
125
105
95
90
115
115
100
35
45
45
50
45
50
50
50
45
45
50
50
50
60
B
B
D
B
D
D
B
A
A
D
D
D
7,5
11
11
14
11
14
14
11
11
11
14
14
14
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
195 1
270 H 2
270 H 2
270 L 3
270 H 2
270 L 3
270 L 3
268 H 2
270 H 2
270 H 2
270 L 5
270 L 5
270 L 5
Pagina 14
V.V.-P.S.
V.V.-P.I.-p.1
V.V.-P.I.-p.1
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.-p.1
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.O.-P.I.
V.O.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.-E.F20
Distanziatore
Tabella1
Marca mod
600cc Lic. Gol.
Sessa
125cc 2t
150cc 2t
Sim
150cc 2t N
Simplex
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min Asta Gall Galleg Cali. Aria Note
1938-39 RB 22
22 C 28,6
70
270 H 2 3
100
45
G
11
/
V.O.-P.S.
Flangia speciale
Fungo con Farfalla
1950-51 MA 17
1953-54 MB 20 A
17 C 23
20 C 28,6
70
70
260 C 7
260 E 1
3
2
75
82
45
45
58
60
7,5
6,5
/
/
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.-E.F8/1
1953-54 UB 20 S
20 C 25,4
80
260 E 6
90
45
58
7,5
V.V.-P.S.-E.F11/1
SA 18
SBF 20
RDFF 27
RDFF 28
18 C 25,4
20 F 50,8
27 F 50,8
28 F 50,8
80 3-268 H 0
70
268 H 2
70
270 L 3
70 2-270 L 3
4
3
3
3
75
95
110
120
45
45
50
50
B
B
E
E
11
11
14
14
/
/
/
/
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.O.-P.I.
V.O.-P.I.
MA 16
MA 17
RB 22
SS 24 A
MB 20 A
SS 28 A
16 C 23
17 C 23
22 C 28,6
24 C 28,6
20 C 28,6
28 C 35
70
260 C 7
70
260 C 7
70 0-268 H 2
100
265 M 7
60
260 E 1
100
270 M 13
3
3
3
3
2
2
65
68
100
135
85
130
35
40
50
50
40
55
58
58
G
N
60
N
7,5
7,5
11
14
6,5
14
/
/
/
/
/
/
V.V.-P.S.-E.F7
V.V.-P.S.-E.F7
V.I.-P.S.p.1
V.I.-P.S.p.1
V.V.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.p.1
MA 16
16 C 23
55
260 C 9
60
50
58
7,5
V.V.-P.S.-E.F6
MA 13
MA 16
13 C 23
16 C 23
65
75
260 C 8
260 C 1
2
3
56
65
35
45
62,5
58
7,5
7,5
/
/
V.V.-P.S.-E.F4
V.V.-P.S.-E.F7
MA 19
MB 22 A
MB 24 A
SS 28 A
UBF 22 BS
RB 22
RC 25
19 C 23
22 C 28,6
24 C 28,6
28 C 25
22 F 50,8
22 C 28,6
25 C 28,6
55
260 C 9
60
260 E 1
70
260 E 1
90
265 M 13
70 260/B E 10
70
270 H 2
70
270 L 3
3
2
2
3
2
3
4
75
95
100
112
95
100
110
45
40
45
45
40
45
50
58
60
60
N
58
A
E
7,5
6,5
6,5
14
7,5
11
14
/
/
/
/
150
/
/
1930-37
250cc VT Ala d'oro 1938-39
500cc VT-N
1935-39
500cc VT-S
1935-39
Sterzi
125cc 2t
1950-52
125cc 2t
1953-54
125cc 2t Sport
1950-54
125cc 2t GS
1952-54
160cc 2t
1953-54
160cc 2t GS
1953-54
Verga
75cc 2t N
1953-54
Vittoria
65cc 2t Scooter
1950-54
75cc 2t
1952-54
Taurus
160cc 2t N
1951-52
160cc 2t G 15
1951-54
160cc 2t GS 15
1953-54
160cc 2t SS
1953-54
200cc 4t B8
1953-54
250cc V 6
1936-38
250cc VSS 6
1936-38
175-200VT Ala d'oro
Pagina 15
V.V.-P.S.-E.F7
V.V.-P.S.-E.F8
V.V.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.
V.I.-P.S.
V.O.-P.I.
V.O.-P.I.
Tabella1
Marca mod
500cc G 27
500cc GSS 27
500cc SS
Anno
1936-39
1936-39
1938-39
Tacca Get Max Get Min Asta Gall Galleg Cali. Aria
2
112
50
E
14
/
2
125
50
E
14
/
2
130
50
C
14
/
Note
V.O.-P.I.
V.O.-P.I.
V.I.-P.I.
Tarature nuove
Motociclette Italiane
Marca mod
Astoria
150cc 2t S.S.
B
125cc 2t Sport
Bartali
160cc 2t Sport
Beta
160cc 2t N
Bianchi
175cc 2t
175cc 2t Sport
Ceccato
75cc 4t G.I.
175cc 4t N
C.M.
125cc 2t G.I.
160cc 2t Sport
160cc 2t SS
250cc 2t S
250cc 2t S.S.
Cimatti
160cc 2t N
Demm
125cc 2t
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1954
SS 28 A
28 C 35
90
265 M 13 3
1954
MB 22 A
22 C 28,6
70
262 E 1
1954
UB 24 BS
24 C 28,6
80
1954
UB 20 BS
1954
1954
1954
1954
150
45
14
V.I.-P.S.p.1
98
40
60
6,5
V.V.-P.S.-E.F11/1
20/B E 5
105
45
58
6,5
70
V.I.-P.S.-E.F8/1
20 C 28,6
70 260/B E 3
90
50
7,5
70
V.I.-P.S.-E.F8/1
MB 24 A
RD 28 S
24 C 28,6
28 C 31,7
60
260 E 1
70 2-270 L 3
2
3
100
120
45
55
60
N
6,5
14
/
/
V.V.-P.S.-E.F8/1
V.V.-P.S.-E.F8/2
UA 18 B3
UBF 20 BS
18 C 23
20 F 50,8
55 255/B D 12 2
70 260/B E 2
2
85
100
40
40
58
58
7,5
7,5
150
150
1954
1954
1954
1953-54
1954
SSI 25 A
UB 24 BS
SSI 28 A
2-UB 24
2-SSI 26
25 C 31,7
24 C 28,6
28 C 35
24 C 28,6
26 C 31,7
90
70
90
70
90
2
2
3
2
3
115
110
140
105
135
50
45
55
45
55
/
58
/
58
/
11
7,5
11
7,5
11
/
/
/
/
/
1954
UB 20 BS
20 C 28,6
70 260/B E 3
90
50
58
7,5
70
V.I.-P.S.-E.F8/1
1954
MB 20 A
20 C 25,4
70
88
45
60
6,5
V.V.-P.S.-E.F8/1
268 M 1
260 E 6
270 M 13
260 E 6
265 M 7
260 E 1
Pagina 16
V.I.-P.S.
V.V.-P.S.
V.SS 2-P.S.
V.I.-P.S.-E.F8
V.SS 2-P.S.
V.I.-P.S.-E.F8
V.SS 2-P.S.
Tabella1
Marca mod
Ducati
65cc 4t S
98cc 4t G.I.
Giorgia
98cc 4t
Frera
125cc 2t N
125cc 2t N
Ganna Puch
175cc 2t Sport
Gilera
300cc Bicil.
Gitan
125cc 2t
ISO
125cc 2t iso sport
236cc 2t
Laverda
98cc 4t G.I.
Leprotto
150cc 2t N
150cc 2t S
M.M.
250cc 4t V.T.
Maserati
125cc 2t
125cc 2t Sport
160cc 4t
Mas
175cc 4t Sport
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1954
1954
MA 16 B
MB 20 B
16 C 23
20 C 25,4
60 260/B D 16 2
70 260/B E 9
2
80
78
35
40
58
60
7,5
6,5
150
150
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
1954
UA 16 BS
16 C 23
65 260/A D 8
65
40
58
6,5
150
V.I.-P.S.-E.F6
1953
1954
MA 16
UA 16 S
16 C 23
16 C 23
55
55
260 C 9
260 C 9
2
2
65
65
45
45
58
58
7,5
7,5
/
/
V.V.-P.S.-E.F6
V.I.-P.S.-E.F6
1953-54 UB 22
UB 22 S
22 C 29
22 C 29
70
70
262 E 6
262 E 1
2
2
118
100
/
50
/
/
5
5
/
/
V.V.-P.S.-E.F11/1
V.V.-P.S.-E.F11/1
1954
MB 20 B
20 C 25,4
60 260/B E 10 2
95
40
60
6,5
150
V.V.-P.S.-E.F8/3
1954
UA 16 S
16 C 23
55
260 C 9
68
45
58
7,5
V.V.-P.S.-E.F6/1
1954
1954
UB 24 BS2
MB 24 A
24 C 28,6
24 C 28,6
70 260/B E 5
70
260 E 1
2
2
108
102
45
45
58
60
7,5
6,5
70
/
V.V.-P.S.-E.F8/4
V.V.-P.S.-E.F11/1
1954
MB 20 B
20 C 28,6
60 260/B E 9
85
35
60
6,5
150
V.V.-P.S.
1954
1954
UB 20 S
SS 24 A
20 C 28,6
24 C 28,6
70
80
260 E 1
265 M 7
2
3
85
115
45
50
58
N
7,5
14
/
/
1954
RCF 25 B
25 F 50,8
45 266/B T 1
115
35
14
150
V.I.-P.I.
1954
1954
1954
MA 16
UBO 24 S
UA 18 BS 3
16 C 23
24 C 28,6
18 C 23
55
260 C 9
70
260 E 1
55 255/B D 1
2
2
2
65
105
80
45
50
40
58
58
58
7,5
7,5
7,5
/
/
150
V.V.-P.S.-E.F6
V.O.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.-E.F6
1954
SSF 25 A
25 F 50,8
115
50
11
100
265 M 7
Pagina 17
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.p.1
V.SS 2-P.S.
Tabella1
Marca mod
Mival
125cc 2t SS
175cc 2t Motofurg
175cc 2t SS
Mondial
125cc 4t G.I.
175cc 4t G.I.
Morini
175cc 4t Settebe
175cc 4t Sport
M.V.
125cc 2t G.I.
125cc 4t N
125cc 4t G.I.
150cc 2t Comp
175cc 4t S
175cc 4t SS
Parilla
125cc 2t Sport
150cc 2t Sport
175cc 4t Sport
Perugina
125cc 2t
160cc 2t Sport
Rumi
125cc 2t G.I.
Taurus
160cc 2t SS
200cc 4t Sport
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1954
1954
1954
SSO 25 A
UB 24 S
SS 28 A
25 C 31,7
24 C 28,6
28 C 35
100
70
100
265 M 3
265 E 1
265 M 3
3
1
3
125
100
152
50
45
60
M
58
N1
14
7,5
14
/
/
/
V.O.-P.S.p1
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.p.1
1954
1954
SSI 22 C
SS 25 A
22 C 25,4
25 C 31,7
70
100
260 R 4 3
265 M 14 3
100
120
50
55
/
/
11
11
/
/
V.SS 2-P.S.
V.SS 2-P.S.
1954
1954
RCF 25 B
UBF 22 BS
25 F 50,8
22 F 50,8
45 266/B T 1
3
70 260/B E 12 2
118
100
45
45
D
58
14
6,5
150
150
V.I.-P.I.-p.2
V.I.-P.I.-P 1
1954
1954
1954
1954
1954
1954
SS 25 A
MA 16 B
SSI 22 C
SSO 30 A
MB 22 B
SS 25 A
25 C 31,7
16 C 23
22 C 25,4
30 C 35
22 C 28,6
25 C 31,7
90
265 M 7 3
55 260/B D 8 2
70
260 R 4 3
100
270 M 13 3
70 260/B E 12 2
100
265 M 14 3
115
65
85
145
98
108
50
35
50
60
45
55
/
58
/
M
60
N
11
6,5
11
14
6,5
14
/
150
/
/
150
/
V.SS 2-P.S.
V.V.-P.S.-E.F6
V.SS 2-P.S.
V.O.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
1954
1954
1954
SS 25 A
SS 26 A
SSF 25 A
25 C 31,7
26 C 31,7
25 F 50,8
90
80
100
265 M 7
270 M 7
265 M 7
3
3
3
120
115
118
55
50
50
N
N
C
14
14
14
/
/
/
V.I.-P.S.-E.F20/1
V.I.-P.S.-E.F20/1
V.I.-P.I.
1954
1954
M 18
MB 24 A
18 C 23
24 C 28,6
55
60
260 C 9
260 E 1
3
2
68
100
45
45
58
60
7,5
6,5
/
/
V.V.-P.S.-E.F7
V.V.-P.S.
1954
2 UA 18
18 C 23
60
262 C 1
68
45
58
7,5
V.Spec.-P.S.
1954
1954
SS 28 A
RCF 25 B
28 C 35
25 F 50,8
90
265 M 13 3
45 266/B T 1
3
150
112
45
40
N
D
14
14
/
150
Pagina 18
V.I.-P.S.
V.I.-P.I.
Tabella1
Tarature modificate
Motociclette Italiane
Marca mod
Capriolo
75cc 4t SMT
Ducati
98cc 4t Sport
F.B.M.
125cc 2t Gabbia
Gilera
500cc Sat. S
500cc Mercurio
Gitan
125cc 2t Sport
Guazzoni
160cc 2t T.V.
160cc 2t SS
Guzzi
200cc Galletto
I.M.N.
98cc 4t Baio
ISO
125cc tutti tipi
Macchi
125cc Cigno S
250cc 2t bicil
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1953-54 MA 18 B
18 C 23
50 265/B D 15 2
88
35
58
7,5
150
V.V.-P.S.
1953-54 MA 18 B
18 C 23
60 260/B D 16 2
82
35
58
7,5
150
V.V.-P.S.-E.F6
1953-54 UA 17 BS
17 C 23
50 260/B D 15 2
72
40
58
7,5
50
V.I.-P.S.-E.F5
Racc Gomma
1953-54 RDF 28
1954 RD 28
28 F 50,8
28 C 31,7
85 2-270 L 5
70 2-270 L 5
3
3
120
110
50
50
D
D
14
14
/
/
V.V.-P.I.-p.2
V.V.-P.I.-p.2
1953-54 UB 22 S
22 C 28,6
70
95
50
58
7,5
V.I.-P.S.-E.F8/1
1953-54 UB 20 BS
1953-54 SS 30 A
20 C 28,6
30 C 35
70 260/B E 3
2
90
270 M 13 3
100
170
50
50
58
N
7,5
14
70
/
V.I.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S.p.1
19 C 23
55 260/B D 1
90
40
44,5
7,5
150
V.V.-P.I.-E.F11
1953-54 MA 16 B
16 C 23
50 260/B D 12 2
68
35
58
7,5
150
V.V.-P.S.-E.F6
1953-54 MA 18 B
18 C 23
55 260/B D 1
78
45
58
7,5
50
V.V.-P.S.-E.F5/0
1952-54 UB 22 S
22 C 28,6
60
262 E 1
100
40
58
7,5
1953-54 UB 22 S
22 C 28,6
60
260 E 6
105
50
58
7,5
1954
MA 19 BS1
260 E 1
Pagina 19
V.I.-P.S.-E.F11
Racc Gomma
V.I.-P.S.-E.F8
Racc Gomma
Tabella1
Marca mod
Mas
175cc 4t N
175cc 4t Sport
Morini
175cc 4t N
Parilla
150cc 2t Sport
175cc 4t
Pirotta
75cc 2t
Rossi
125cc 2t Sport
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1951-54 MA 18 B
1953-54 UBF 22 BS
18 C 23
22 F 50,8
60 260/B D 12 2
60 260/B E 10 2
78
92
40
40
58
58
7,5
7,5
150
150
V.V.-P.S.-E.F6
V.I.-P.S.
1953-54 MA 18 B
18 C 23
60 260/B D 12 2
90
40
58
6,5
150
V.V.-P.S.-E.F6
1953-54 SSO 26 A
1953-54 UBF 20 BS
26 C 31,7
20 F 50,8
100
270 M 7 3
70 260/B E 12 2
135
90
50
40
M
58
14
7,5
/
150
V.O.-P.S.-E.F30
V.I.-P.S.-E.F8
1954
UAO 14 S
14 C 23
65
260 C 7
57
35
58
7,5
1952-54 UA 18 BS
UA 18
18 C 23
18 C 23
55 260/B D 1
50 260/B D 1
2
2
78
90
45
/
58
58
7,5
7,5
50
50
Pagina 20
V.O.-P.S.
V.Spec.-P.S.E.F5
Tabella1
Taratura carburatori
Motociclette straniere
Marca mod
Motori A.M.C.
108cc 4t VT
Anno
1948-50 MA 16 B
16 F 48
50 260/B D 15 2
68
40
58
7,5
150
125cc 4t VT
1949-54 MA 18 B
18 F 48
50 260/B D 15 2
80
40
58
7,5
150
150cc 4t VT
1949-54 MB 20 B
20 F 48
60 260/B E 2
100
40
60
6,5
150
175cc 4t VT
1949-54 MB 22 B
22 F 48
70 260/B E 2
105
40
60
6,5
150
1933-35
1933-35
1944-51
1933-35
1933-36
1944-54
1948-54
22 F 50,8
25 F 50,8
25 F 50,8
28 F 50,8
30 C 36
28 F 50,8
25 F 50,8
70
268 L 5
70
270 L 3
70
270 L 3
70 2-270 L 3
90
315 N 1
70
270 L 3
45 266/B T 1
3
3
3
4
1 f vis.
3
3
100
105
100
120
145
120
115
45
50
50
50
/
50
40
B
D
D
D
P
D
D
11
14
14
14
14
14
14
/
/
/
/
/
/
150
1949-54 MA 16
16 C 25,4
55
260 C 9
65
45
58
7,5
1949-54 MA 17
17 C 25,4
55
260 C 9
68
45
58
7,5
A.J.S.
350cc OHV
350cc OHV
350cc 16 M
500cc OHV
500cc Racing
500cc 186
500cc 2 Cil-20
Spring Twin
Motori
Aubier Dunne
100cc 2t
125cc 2t
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
SBF 22
RCF 25
RCF 25
RDF 28
SS 30 M
RDF 28
RCF 25 B
Pagina 21
V.V.-P.S.-p.1-E.-F6
Racc. 23-25,4
V.V.-P.S.-p.1-E.-F6
Racc. 23-25,4
Tabella1
Marca mod
Ariel
250cc LF
250cc LF
350cc NH-RH
350cc Militare
350cc RH tipo NH
500cc VT
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1931-35
1931-38
1933-36
1933-34
1944-54
1928-29
SBF 20
SA 20
RCF 26
RCF 25
RCF 25
RC 26
20 F 50,8
20 C 25,4
26 F 50,8
25 F 50,8
25 F 50,8
26 C 28,6
70
70
70
70
70
70
268 H 2
268 H 2
270 L 3
270 L 3
270 L 3
270 L 3
3
3
2
3
3
3
95
90
105
105
100
105
45
45
50
50
50
50
G
B
N
C
C
D
11
11
14
14
14
14
/
/
/
/
/
/
1930-32
1930-33
1931-32
1932-39
1934-36
1948-54
1930-32
1932-34
RDF 28
RCF 26
RDF 28
REF 30
RDF 27
RCF 25 B
RCF 25
RCS 25
28 F 50,8
26 F 50,8
28 F 50,8
30 F 50,8
27 F 50,8
25 F 50,8
25 F 50,8
25 C 28,6
70
70
70
70
70
45
70
70
2-270 L 3
270 L 3
2-270 L 3
2-270 L 3
270 L 3
266/B T 1
270 L 3
270 L 3
3
3
3
3
3
3
3
3
120
105
120
130
110
115
105
105
50
50
50
50
50
40
50
50
N
C
N
C
N
D
N
N
14
14
14
14
14
14
14
14
/
/
/
/
/
150
/
/
500cc VB
500-600cc 4F
1934-35 RC 25
1930-39 UA 16 BS
25 C 28,6
16 F 40
70
270 L 3
3
50 260/B D 12 3
105
75
50
40
N
58
14
7,5
/
150
B.S.A.
125cc 2t Bantan
1949-54 MA 16
16 C 25,4
55
260 C 9
65
45
58
7,5
1939-44
1944-51
1948-54
1944-54
RCF 25
RCF 25
RCF 25 B
RDF 28
25 F 50,8
25 F 50,8
25 F 50,8
28 F 50,8
70
270 L 3
70
270 L 3
45 266/B T 1
70
270 L 3
3
3
3
3
100
100
115
120
50
50
40
50
C
C
D
D
14
14
14
14
/
/
150
/
V.I.-P.I.-P 1
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
1945-54 UA 16 BS
16 C 25,4
50 260/B D 15 2
68
40
58
7,5
150
1948-54 MA 18 B
18 C 25,4
50
80
40
58
7,5
150
V.V.-P.S.-p.1
Racc. 23-25,4
V.V.-P.S.-p.1
Racc. 23-25,4
Matchless
350cc Militare
350cc G 3 LS
500cc G 9 2 Cil
500cc G 80 S
Motobecane
125cc 4t VLD 45
125cc 4t VTZ 46
60/B D 15 2
Pagina 22
Tabella1
Marca mod
175cc 4t VTZ 26
Norton
350cc OHC
350cc OHC Inter
490cc SV 16 H
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min Asta Gall Galleg Cali. Aria Note
1948-54 MB 20 B
20 C 28,6
60 260/B E 2
2
100
40
60
6,5
150
V.V.-P.S.-p.1
1932-35
1932-35
1932-35
490cc OHV-M-18-19-20 1932-35
490cc OHV-CSI
1932-35
500cc OHV Inter
1932-35
500cc Militare
1935-44
500cc 16 H
1944-51
500cc ES 2
1944-51
500cc Dominat 2Cil 1948-54
N.S.U.
75cc 2t
1930
100cc 4t Fox
1950-53
100cc 4t SL
1953-54
175cc 2t
1935-42
200cc 2t
1930-33
200cc 2t Lux 4t
1951-54
350cc 4t VT
1940-42
Peugeot
125cc 2t T55
1947-51
RC 25
RD 27
RC 25
RD 27
MD 28,5
SSF 30 M
RC 26
RC 26
RD 27
RCF 25 B
25 C 31,7
27 C 31,7
25 C 28,6
27 C 31,7
28,5 C 31,7
30 F 50,8
26 C 28,6
26 C 28,6
27 C 31,7
25 F 50,8
70
270 L 3
70
270 L 3
70
270 L 3
70
270 L 3
70 2-270 L 3
90
315 N 1
70
270 L 3
70
270 L 3
70
270 L 3
45 266/B T 1
3
3
3
3
2
1 f vis.
2
2
3
3
105
115
100
120
125
150
110
110
115
115
50
50
50
50
50
/
50
50
50
50
D
D
D
D
D
P
D
D
D
D
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
/
/
/
/
/
/
/
/
/
150
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.I.-P.I.
TI 11 S
UA 15 BS
UA 17 BS
RB 23
RB 22
MB 22 A
RCF 25
11 C 19
15 C 23
17 C 23
23 C 28,6
22 C 28,6
22 C 28,6
25 F 50,8
35
/2
55 260/B D 16
50 260/B D 16
70
270 H 2
70
270 H 2
70
260 E 1
70
270 L 3
/
2
2
3
3
2
3
50
70
80
90
90
95
100
/
35
35
45
45
40
50
/
58
58
G
G
60
D
16
7,5
7,5
11
11
6,5
14
/
150
150
/
/
/
/
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.-p.1
V.V.-P.S.-p.1-E.-F8
V.V.-P.I.
MA 18
18 C 25,4
55
260 C 9
70
45
58
7,5
V.V.-P.S.-p.1-E.-F6
Racc. 23-25,4
V.V.-P.S.-p.1-E.-F8
V.I.-P.S.p.1-E.F6
Racc. 23-25,4
V.I.-P.S.p.1-E.F8
V.I.-P.S.p.1-E.F8
V.I.-P.S.p.1-E.F8/1
150cc 2t T155
125cc 2t T56
1947-51 MB 20 A
1948-51 UA 18 S
20 C 25,4
18 C 25,4
60
55
260 E 1
260 C 9
2
2
85
70
45
45
60
58
6,5
7,5
/
/
150cc 2t T156
175cc 2t T175
175cc 2t M176 TC4
Puch
125cc 2t
1948-51 RA 20
1950-51 RA 22
1953-54 UB 22 S
20 C 25,4
22 C 25,4
22 C 25,4
60
60
70
270 H 1
270 H 2
260 E 1
3
3
2
85
95
105
45
45
45
G
G
58
11
11
7,5
/
/
/
1948-51 UA 18 BS
18 C 23
50 260/B D 15 2
68
40
58
7,5
50
Pagina 23
V.V.-P.S.-E.F6
Racc. 23-25
Tabella1
Marca mod
125cc 2t Sport
150cc N
250cc 2t
250cc 2t TF
Royal Enfield
125cc 2t WD/RE mil
Rudge Whitworth
250cc OHV Std.
250cc TT Replica
350cc OHV Std.
350cc TT Replica
500cc OHV Std.
500cc OHV Ulster
500cc TL Replica
Motori Sachs
75cc 2t
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola
1948-53 UA 18 B
18 C 23
50
UA 18 BS
18 C 23
55
1952-54 UA 18 BS
18 C 23
50
1939-45 RB 22
22 C 28,6
70
1948-50 RB 23
23 C 28,6
70
1944-49 MA 17
17 C 25,4
1933-38
1933-38
1934-36
1934-36
1933-36
1934-36
1935-37
22 F 50,8
26 F 50,8
24 F 50,8
27 F 50,8
26 F 50,8
28 F 50,8
30 F 50,8
SBF 22
RCF 26
SCF 24
RDF 27
RCF 26
RDF 28
SSF 30 M
55
Polv.re Spillo
260/B D 1
260/B D 1
260/B D 1
270 H 2
270 H 2
260 C 9
70
268 L 5
70
270 L 3
85 1-268 L 6
70
270 L 3
70
270 L 3
70 2-270 L 3
110
330 N 1
Tacca Get Max Get Min Asta Gall Galleg Cali. Aria
2
90
/
/
5
50
2
78
45
/
5
50
2
85
40
58
7,5
50
3
90
45
G
11
/
3
95
45
G
11
/
Note
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.-E.F5
V.V.-P.S.-p.1-E.-F8
V.I.-P.S.p.1-E.F8
3
3
3
3
3
4
2 f vis.
70
45
58
7,5
V.V.-P.S.-E.F6
Racc. 23-25,4
100
105
110
115
105
120
150
45
50
50
50
50
50
/
B
D
D
D
D
D
P
11
11
11
11
11
11
14
/
/
/
/
/
/
/
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.-p.1
V.V.-P.S.-E.F5
Racc Flang.Spec35
V.V.-P.S.-E.F5
Racc Flang.Spec35
V.V.-P.S.-E.F5
Racc Flang.Spec40
V.O.-P.S.-E.F8
Racc Flang.Spec45
1935-42 TA 14 A
14 C 22
60
195 1
62
35
60
7,5
98cc 2t
1937-42 TA 16 A
16 C 22
60
195 1
68
35
60
7,5
98cc 2t M50
1948-53 TA 17 A
17 C 22
60
195 1
70
35
60
7,5
150cc 2t
1949-53 UBO 20
20 C 28,6
70
260 E 1
85
45
58
7,5
UA 18 S
18 C 25,4
55
260 C 9
75
45
58
7,5
V.V.-P.I.-E.F6
Racc. 23-25,4
RD 28
RC 25
RD 28
RC 25
28 C 31,7
25 C 28,6
28 C 31,7
25 C 28,6
70 2-270 L 3
70
270 L 3
70 2-270 L 3
70
270 L 3
3
3
3
3
120
100
120
100
50
50
50
50
D
D
D
D
14
14
14
14
/
/
/
/
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
Sotecma
125cc 2t N
Sanbeam
493 cc OHV M12
500cc SV Lion 6 B
500cc OHV M90
500cc SV Lion 7 B
1953
1932-34
1932-34
1932-34
1932-34
Pagina 24
Tabella1
Marca mod
600cc OHV 9 B
487cc TwinS7-S8
Triumph
175cc 2t
250cc OHV
Mod. 1/1-1/5
349cc 2 Cil
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min Asta Gall Galleg Cali. Aria Note
1932-34 RD 28
28 C 31,7
70 2-270 L 3
3
120
50
D
14
/
V.V.-P.I.
1949-53 UBF 24 B
24 F 50,8
70 260/B E 3
2
105
50
58
7,5
150
V.V.-P.I.-E.F20
1929 SA 20
1931-34 SB 22
20 C 25,4
22 C 28,6
70
70
268 L 5
268 L 5
3
3
95
100
45
45
G
B
11
11
/
/
1950-51 SB 22
22 C 28,6
70
268 H 2
100
45
11
350cc SV
Mod 3/1
350cc OHV
Mod 3/5-3/2
350cc Militare
498cc Tiger 90
500cc OHV
Mod 5/2 VL
500cc OHV
Mod 5/4-5/5 VT
500cc OHV
Mod B BS
500cc SV
Mod 5/1-5/3
500cc 2Cil
497cc Speed Twin
498cc Tiger 100
1931-34 SB 22
22 C 28,6
70
268 L 5
105
45
11
1931-34 RCF 25
25 F 50,8
70
270 L 3
105
50
14
1934-43 RCF 25
1939 RDFF 28
1931-34 RDF 27
25 F 50,8
28 F 50,8
27 F 50,8
70
70
70
270 L 3
270 L 3
270 L 3
3
3
3
105
120
115
50
50
50
C
E
D
14
14
14
/
/
/
1931-34 RDF 28
28 F 50,8
70 2-270 L 3
120
50
14
V.I.-P.I.
V.O.P.I.
V.V.-P.I.
Condotto lungo
V.V.-P.I.
1931-34 RDF 28
28 F 50,8
70 2-270 L 3
120
50
14
V.I.-P.I.
1931-34 RCF 25
25 F 50,8
70
270 L 3
105
50
14
V.V.-P.I.
1936 SBF 22
1950-54 RCF 25
1930-54 2 SS 25 A
22 F 50,8
25 F 50,8
25 C 28,6
70
268 L 5
45 266/B T 1
100
265 M 7
3
3
3
105
115
120
45
40
45
B
D
D
11
14
14
/
150
/
659cc Tunderbird
Ultima
125cc 2t
1950-54 RCF 25
25 F 50,8
45 266/B T 1
115
40
14
150
1949-54 MA 18
18 C 25,4
55
260 C 9
70
45
58
7,5
175cc 2t
1950-54 MB 20 A
20 C 25,4
60
260 E 1
85
40
60
6,5
Pagina 25
V.V.-P.S.
V.V.-P.I.
Racc.Flangia
V.V.-P.I.
Racc.Flang. 50,8
V.V.-P.I.
Racc.Flangia
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.I.-P.I.
V.V.-P.I.
Flangia speciale
V.I.-P.I.
V.V.-P.S.-p.1-E.-F6
Racc. 23-25,4
V.V.-P.S.-p.1-E.-F8
Tabella1
Marca mod
Velocette
350cc OHC-HTT
350cc Htp-2Tub scar
350cc OHC-HSS-HTS
500cc OHV-NSP
Motori Williers
98cc 2t
122cc 2t
197cc 2t
Zundapp
198cc 2t DB201
500cc 2 Cil VT
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1929-36
1930
1930-37
1934-39
1937-39
1935-39
RD 27
RCF 25
RC 25
SCF 24
RCF 25
RDF 27
27 C 31,7
25 F 50,8
25 C 28,6
24 F 50,8
25 F 50,8
27 F 50,8
70
270 L 3
70
270 L 3
70
270 L 3
85 1-268 L 6
70
270 L 3
70
270 L 3
3
3
3
3
3
3
115
100
100
110
100
115
50
50
50
50
50
50
D
D
D
C
C
C
14
14
14
14
14
14
/
/
/
/
/
/
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.V.-P.I.
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
V.I.-P.I.
1948-54 UA 17 S
1948-54 MA 18
17 C 22,2
18 C 25,4
55
55
260 C 9
260 C 9
3
3
68
70
45
45
58
58
7,5
7,5
/
/
1948-54 MB 22 A
22 C 28,6
70
260 E 1
95
45
60
6,5
V.V.-P.S.-E.F6
V.V.-P.S.-E.F6
Racc. 23-25,4
V.V.-P.S.-E.F8/1
1949-54 MB 22 A
1939-43 2 RBFF 22
22 C 29
22 F 50,8
70
70
260 E 1
270 H 2
2
2
95
100
45
45
60
G
6,5
11
/
/
597cc KX 601
1949-51 2 RCFF 24
24 F 48
70
270 L 3
105
45
14
600cc 2 Cil VT
Mod KS 597
1940-43 RCS 25
25 C 28,6
70
270 L 3
115
45
14
V.V.-P.S.-E.F8/1
V.I.-P.S. 1Des.1Sin.
Non filettati
V.I.-P.S.
1 des. 1 sin
Preparazione spec
Tarature nuove
Motociclette straniere
Marca mod
AMC
250cc
Sumbeam
487cc TwinS7-S8
Anno
1954
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
RC 26
1949-54 UBF 24 B
270 L 3
26 C 31,7
70
102
55
14
24 F 50,8
60 260/B E 12 2
110
40
58
7,5
150
Pagina 26
V.V.-P.I.-p.1
V.V.-P.S.
Tabella1
Errata corrige
Marca mod
Guzzi
65cc 2t P
Idroflex Issi
105cc 2t N
Parilla
125cc 2t
Rumi
200cc 2t Sport
BMW
750cc R12
750cc R71
750cc R 75
Anno
Carburatore Diff Attacco Valvola Polv.re Spillo Tacca Get Max Get Min
1953-54 MU 14 B2
14 C 23
45 268/B1 F 4
75
50
V.V.-P.S.
1950-51 MA 16 B
16 C 23
50 260/B D 15 3
62
40
58
7,5
50
V.V.-P.S.-E.F5
1951-54 MB 22 A
22 C 28,6
70
270 E 1
95
45
60
6,5
V.V.-P.S.-E.F8/1
24 C 28,6
60
260 E 7
105
45
58
6,5
V.I.-P.S.-E.F8/1
24 F 53
24 F 53
24 F 53
70
70
70
270 L 3
270 L 3
270 L 3
3
3
3
110
110
110
45
45
45
N
N
N
14
14
14
/
/
/
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
V.V.-P.S.
1954
UB 24 S
1935-40 2 RCFF 24
1937-44 2 RCFF 24
1937-44 2 RCFF 24
Pagina 27
Tabella1
Micromotori nazionali
Marca mod
Alpino
48cc
Alpino per Furg 60cc
Cab
50cc
Cab
60cc
Ceccato
48cc
Cicala Taurea 48cc
Coker Taurus 48cc
Eolo
34cc
Eolo
46cc
Gioiello
38cc
Gioiello
48cc
Gloria
48cc
Gloria Bicimotore 48cc
Grillo
Grillo
Grim
Jolly
Itom
Itom Tourist
Lamone
Leone
Lupetto
Micro-Asso
50cc
50cc
50cc
45cc
48cc
48cc
48cc
50cc
48cc
45cc
Anno
1945-54
1947-54
1948-54
1951-54
1953-54
1950-54
1951-54
1950-54
1947-54
1950-54
1952-54
1951-54
1950-54
1948-50
1950-54
1950-54
1950-54
1951-54
1952-54
1951-54
1953-54
1946-50
1951-54
1950-51
1952-54
1952-54
1946-50
1952-54
1950-54
/
/
/
1
2
/
1
2
/
3
1
2
2
6
6
/
/
1
2
1
1
1
2
3
3
1
1
1
1
Gall
13
16
16
13
13
13
16
16
13
16
16
16
13
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
13
Pagina 28
Note
Epur dir senza corr
Epur dir senza corr
Epur dir senza corr
Epur diret con corr
Epur diret con corr
Epur dir senza corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur diret con corr
Epur diret con corr
Epur Inve con corr
Epur diret con corr
Epur diret con corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur dir senza corr
Epur dir senza corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur diret con corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur diret con corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur Inve senz corr
Epur Inve senz corr
Epur diret con corr
Tabella1
Marca mod
Minimotor E49 50cc
Minimotor
50cc
Mosquito-N
Mosquito-S
38cc
38cc
Olmo
Pellegrino
Pirotta
Pirotta
Pirottino
Polenghi
Polenghi
Romeo
Uranio
Piviere
49cc
48cc
50cc
50cc
40cc
38cc
48cc
38cc
50cc
49cc
Anno
1951-54
1946-50
1951-54
1946-52
1948-50
1953-54
1953-54
1950-54
1949-50
1951-54
1950-54
1950-51
1953-54
1948-50
1951-54
1953-54
1
/
3
1
3
5
4
2
2
3
1
1
1
1
3
7
Gall
16
13
13
16
16
16
16
16
16
16
16
13
13
16
16
16
Note
Epur Inve con corr
Epur diret con corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur Spec sen corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur diret con corr
Epur diret con corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Epur diret con corr
Epur Inve con corr
Epur Inve con corr
Micromotori stranieri
Disella
Disella
Fuchs
Fuchs
Fuchs
50cc
50cc
38cc
50cc
38cc
1951-52
1953-54
1951-52
1953-54
1953-54
TI 13 SA
TI 13 SA
TI 9 SA
TI 12 SA
TI 9 SA
13
13
9
12
9
35
35
35
35
35
68
62
50
60
52
3
3
1
2
1
16
16
16
16
16
Tarature nuove
Micromotori
C.M. 49Cc
Itom ToristS 48cc
Itom ToristS 48cc
Paperino 49cc
Christensens 50cc
1954
1953
1954
1954
1954
TI 10 DA
TI 12 SA
TI 13 SA
TI 12 DB
TI 13 SA
10
12
13
12
13
35
35
35
35
35
50
52
55
57
60
1
3
3
8
3
16
16
16
16
16
Pagina 29